{"id":769,"date":"2023-11-02T03:16:00","date_gmt":"2023-11-02T03:16:00","guid":{"rendered":"https:\/\/pto-gearbox.net\/china-standard-540-pto-agricultural-machine-gearbox-with-good-quality\/"},"modified":"2023-11-02T03:16:00","modified_gmt":"2023-11-02T03:16:00","slug":"china-standard-540-pto-agricultural-machine-gearbox-with-good-quality","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pto-gearbox.net\/fr\/china-standard-540-pto-agricultural-machine-gearbox-with-good-quality\/","title":{"rendered":"China Standard 540 Pto Agricultural Machine Gearbox with Good quality"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Description du produit<\/h2>\n

\n

Description du produit<\/p>\n

Voici nos avantages par rapport aux produits similaires en provenance de Chine\u00a0:<\/b><\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
1. Couple de sortie \u00e9lev\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
2. S\u00fbr, fiable, \u00e9conomique et durable<\/td>\n<\/tr>\n
3. Transmission stable, fonctionnement silencieux<\/td>\n<\/tr>\n
4. Conception hautement modulaire, permettant l'int\u00e9gration ais\u00e9e de diverses sources d'alimentation externes. Un m\u00eame type de machine peut \u00eatre \u00e9quip\u00e9 de moteurs de puissances vari\u00e9es. La combinaison et la jonction entre les diff\u00e9rents types de machines sont simplifi\u00e9es.<\/td>\n<\/tr>\n
5. Mode d'installation : L'emplacement d'installation n'est pas limit\u00e9.<\/td>\n<\/tr>\n
6. Haute r\u00e9sistance, compacit\u00e9 : le corps du bo\u00eetier est en fonte haute r\u00e9sistance, l'engrenage et l'arbre d'engrenage sont trait\u00e9s par carbonisation gazeuse, trempe et rectification fine, ce qui conf\u00e8re \u00e0 la bo\u00eete une capacit\u00e9 de charge \u00e9lev\u00e9e.<\/td>\n<\/tr>\n
7. Longue dur\u00e9e de vie : Dans des conditions normales d'utilisation et d'entretien, avec le type de r\u00e9ducteur de vitesse appropri\u00e9 (y compris le choix de param\u00e8tres de fonctionnement adapt\u00e9s), la dur\u00e9e de vie des pi\u00e8ces principales (hors pi\u00e8ces d'usure) ne doit pas \u00eatre inf\u00e9rieure \u00e0 20\u00a0000 heures.<\/td>\n<\/tr>\n
8. Faible niveau sonore : Gr\u00e2ce \u00e0 la fabrication et aux tests rigoureux des principaux composants du r\u00e9ducteur de vitesse, le niveau sonore de ce dernier est faible.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

<\/p>\n

Sp\u00e9cifications du produit<\/p>\n

\n

\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
ARTICLE<\/td>\nHN-311<\/td>\n<\/tr>\n
Rapport<\/td>\n1:3<\/td>\n<\/tr>\n
Dents<\/td>\n36\/12<\/td>\n<\/tr>\n
Module<\/td>\n4.35<\/td>\n<\/tr>\n
Pouvoir<\/td>\n50<\/td>\n<\/tr>\n
Entr\u00e9e nominale<\/td>\n540 tr\/min<\/td>\n<\/tr>\n
Description des entr\u00e9es\/sorties<\/td>\n1 3\/8 Z6\u00a0
Axe optique<\/td>\n<\/tr>\n
Poids (NW)<\/td>\n21 kg<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\n

\n

Emballage et exp\u00e9dition<\/p>\n

\n

\n

\n

\n

\n

\u00c9quipement<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\n

\n

\n

\u00a0<\/p>\n

Certifications<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\n

\n

\n

\u00a0<\/p>\n

Profil de l'entreprise<\/p>\n

HangZhou Hanon Technology Co., Ltd est une entreprise moderne sp\u00e9cialis\u00e9e dans le d\u00e9veloppement, la production, la vente et les services de pi\u00e8ces agricoles telles que les arbres de prise de force et les bo\u00eetes de vitesses, ainsi que de pi\u00e8ces hydrauliques telles que les cylindres, les vannes, les pompes \u00e0 engrenages et les moteurs, etc.
Nous adh\u00e9rons au principe de \u00ab\u00a0Haute qualit\u00e9, satisfaction client\u00a0\u00bb, en utilisant des technologies et des \u00e9quipements de pointe pour garantir le respect de toutes les normes techniques de transmission. Nous privil\u00e9gions l'humain et nous effor\u00e7ons de cr\u00e9er un environnement de travail agr\u00e9able et propice \u00e0 l'\u00e9panouissement professionnel de chaque employ\u00e9. Ainsi, chacun peut s'investir pleinement et en toute conscience chez Hanon Machinery.<\/p>\n

FAQ<\/p>\n

1. QUELLES SONT LES MODALIT\u00c9S DE PAIEMENT ?<\/b><\/p>\n

Lorsque nous vous établirons un devis, nous vous confirmerons les modalités de transaction (FOB, CIF, etc.).<br> Pour les marchandises produites en série, vous devez payer un acompte de 30% avant la production et un solde de 70% contre une copie des documents. Le moyen le plus courant est par T\/T.\u00a0\u00a0<\/p>\n

2. COMMENT NOUS LIVRE LES MARCHANDISES ?<\/b><\/p>\n

Habituellement, nous vous exp\u00e9dierons les marchandises par voie maritime.<\/p>\n

3. Quels sont vos d\u00e9lais de livraison et d'exp\u00e9dition ?<\/b><\/p>\n

30 \u00e0 45 jours<\/p>\n

\n

\n

\n<\/div>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n
Taper:<\/th>\nBo\u00eete de vitesses du cultivateur<\/td>\n<\/tr>\n
Usage:<\/th>\nMachines agricoles<\/td>\n<\/tr>\n
Mat\u00e9riel:<\/th>\n20 Crmnti<\/td>\n<\/tr>\n
Poids:<\/th>\n10-30kg<\/td>\n<\/tr>\n
Service apr\u00e8s-vente :<\/th>\nAssistance en ligne<\/td>\n<\/tr>\n
Garantie:<\/th>\n1 an<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Exemples :<\/th>\n\n
\n
\n US$ 30\/Pi\u00e8ce<\/strong>
\n 1 pi\u00e8ce (commande minimale)<\/span>\n <\/div>\n

|<\/span>
\n <\/i>Demande d'\u00e9chantillon\n <\/div>\n

<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
Personnalisation\u00a0:<\/th>\n\n
\n
\n Disponible\n <\/div>\n

|<\/span><\/p>\n

<\/i>Demande personnalis\u00e9e<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"bo\u00eete<\/p>\n

Limites de la capacit\u00e9 de couple maximal des bo\u00eetes de vitesses \u00e0 engrenages coniques<\/h3>\n

Les r\u00e9ducteurs de bo\u00eete de vitesses \u00e0 onglets, comme tout composant m\u00e9canique, ont des limites quant au couple maximal qu'ils peuvent supporter\u00a0:<\/p>\n

R\u00e9sistance du mat\u00e9riau :<\/strong> La capacit\u00e9 de couple des r\u00e9ducteurs \u00e0 onglets d\u00e9pend de la r\u00e9sistance et de la durabilit\u00e9 des mat\u00e9riaux utilis\u00e9s pour leur fabrication. Si ces mat\u00e9riaux ne sont pas suffisamment r\u00e9sistants, ils peuvent se d\u00e9former ou se rompre sous des charges de couple \u00e9lev\u00e9es.<\/p>\n

Conception des dents d'engrenage\u00a0:<\/strong> La conception et la g\u00e9om\u00e9trie des dents d'engrenage jouent un r\u00f4le crucial dans la transmission du couple. Dans les r\u00e9ducteurs \u00e0 engrenages coniques, la taille, la forme et l'angle des dents influent sur la capacit\u00e9 de transmission du couple. Une conception inad\u00e9quate des dents peut entra\u00eener une usure pr\u00e9matur\u00e9e et une r\u00e9duction du couple admissible.<\/p>\n

Lubrification et refroidissement :<\/strong> Une lubrification ad\u00e9quate est essentielle pour r\u00e9duire la friction et la chaleur g\u00e9n\u00e9r\u00e9es pendant le fonctionnement. Une lubrification insuffisante peut entra\u00eener une augmentation de la friction, une accumulation de chaleur et des dommages potentiels aux engrenages, limitant ainsi la capacit\u00e9 de couple de la bo\u00eete de vitesses.<\/p>\n

Facteurs de charge dynamiques\u00a0:<\/strong> Le type de charge auquel est soumise la bo\u00eete de vitesses, comme les chocs ou les variations brusques de couple, peut affecter sa capacit\u00e9 de transmission du couple. Des charges dynamiques \u00e9lev\u00e9es peuvent d\u00e9passer la capacit\u00e9 de la bo\u00eete de vitesses et entra\u00eener une panne.<\/p>\n

Montage et support :<\/strong> Le montage et le support du r\u00e9ducteur d'angle au sein du syst\u00e8me m\u00e9canique peuvent affecter sa capacit\u00e9 de couple. Un r\u00e9ducteur mal support\u00e9 peut subir un d\u00e9salignement ou des contraintes excessives, entra\u00eenant une r\u00e9duction de son couple admissible.<\/p>\n

Taille et configuration\u00a0:<\/strong> Les dimensions et la configuration du r\u00e9ducteur d'onglet influent sur sa capacit\u00e9 de couple. Les r\u00e9ducteurs plus grands, dot\u00e9s de composants plus robustes, peuvent pr\u00e9senter des limites de couple sup\u00e9rieures \u00e0 celles des mod\u00e8les plus petits ou plus compacts.<\/p>\n

Conditions de fonctionnement :<\/strong> Des facteurs environnementaux tels que la temp\u00e9rature, l'humidit\u00e9 et les vibrations peuvent affecter le couple admissible des r\u00e9ducteurs de vitesse. Des conditions extr\u00eames peuvent entra\u00eener une d\u00e9gradation des mat\u00e9riaux ou une perte d'efficacit\u00e9 de la lubrification, r\u00e9duisant ainsi la capacit\u00e9 globale de couple du r\u00e9ducteur.<\/p>\n

Tol\u00e9rances de fabrication :<\/strong> Les variations dans les proc\u00e9d\u00e9s de fabrication et les tol\u00e9rances peuvent entra\u00eener des diff\u00e9rences de couple admissible entre les bo\u00eetes de vitesses. Des tol\u00e9rances de fabrication plus strictes permettent g\u00e9n\u00e9ralement une meilleure capacit\u00e9 de couple.<\/p>\n

Il est important de tenir compte de ces limitations lors de la s\u00e9lection et de la conception des r\u00e9ducteurs \u00e0 onglets pour des applications sp\u00e9cifiques. Une conception, un choix de mat\u00e9riaux, une lubrification et des conditions de fonctionnement appropri\u00e9s sont essentiels pour garantir que les r\u00e9ducteurs \u00e0 onglets fonctionnent dans leurs limites de couple pr\u00e9vues et offrent des performances fiables.<\/p>\n

\"bo\u00eete<\/p>\n

Bo\u00eetes de vitesses \u00e0 engrenages coniques dans les applications automobiles, notamment les syst\u00e8mes de direction<\/h3>\n

Les r\u00e9ducteurs \u00e0 engrenages coniques jouent un r\u00f4le crucial dans les applications automobiles, notamment dans les syst\u00e8mes de direction, o\u00f9 ils permettent de modifier la direction du mouvement de 90 degr\u00e9s. Voici comment fonctionnent les r\u00e9ducteurs \u00e0 engrenages coniques dans les syst\u00e8mes de direction automobile\u00a0:<\/p>\n

M\u00e9canisme de direction :<\/strong> Dans les v\u00e9hicules, la colonne de direction assure le mouvement de rotation, qui doit \u00eatre transmis aux roues \u00e0 angle droit pour une direction efficace. Des bo\u00eetes de vitesses \u00e0 renvoi d'angle sont int\u00e9gr\u00e9es au syst\u00e8me de direction pour r\u00e9aliser cette transformation.<\/p>\n

Changement angulaire :<\/strong> Les r\u00e9ducteurs \u00e0 engrenages coniques re\u00e7oivent le signal de rotation de la colonne de direction et le transmettent par l'interm\u00e9diaire d'engrenages coniques dispos\u00e9s \u00e0 angle droit. Ceci permet de diriger le mouvement vers la tringlerie de direction et, finalement, vers les roues.<\/p>\n

Pr\u00e9cision et exactitude :<\/strong> Les syst\u00e8mes de direction automobile exigent un contr\u00f4le pr\u00e9cis et r\u00e9actif du mouvement. Les bo\u00eetes de vitesses \u00e0 engrenages coniques assurent une transmission pr\u00e9cise du mouvement, permettant aux conducteurs de b\u00e9n\u00e9ficier d'une direction fiable et souple.<\/p>\n

Conception compacte :<\/strong> Les bo\u00eetes de vitesses \u00e0 onglets pr\u00e9sentent une conception compacte et peu encombrante, ce qui les rend adapt\u00e9es \u00e0 une installation dans l'espace limit\u00e9 de la colonne de direction d'un v\u00e9hicule.<\/p>\n

R\u00e9duction des r\u00e9actions n\u00e9gatives\u00a0:<\/strong> Pour garantir la s\u00e9curit\u00e9 et la r\u00e9activit\u00e9, les bo\u00eetes de vitesses \u00e0 onglets sont con\u00e7ues pour minimiser le jeu, ce qui est crucial pour maintenir un contr\u00f4le pr\u00e9cis de la direction du v\u00e9hicule.<\/p>\n

Durabilit\u00e9:<\/strong> Les applications automobiles exigent durabilit\u00e9 et fiabilit\u00e9. Les r\u00e9ducteurs Miter sont con\u00e7us pour r\u00e9sister aux conditions et aux charges rencontr\u00e9es dans les v\u00e9hicules, garantissant ainsi des performances durables.<\/p>\n

Les bo\u00eetes de vitesses \u00e0 onglets contribuent au fonctionnement efficace des syst\u00e8mes de direction des v\u00e9hicules, offrant aux conducteurs le contr\u00f4le n\u00e9cessaire pour une conduite s\u00fbre et confortable.<\/p>\n

\"bo\u00eete<\/p>\n

Types de r\u00e9ducteurs \u00e0 onglets et leur classification<\/h3>\n

Les r\u00e9ducteurs \u00e0 engrenages coniques se d\u00e9clinent en diff\u00e9rents types, chacun \u00e9tant con\u00e7u pour r\u00e9pondre \u00e0 des exigences d'application sp\u00e9cifiques en fonction de facteurs tels que la disposition des engrenages, l'orientation de l'arbre et le rendement. On peut les classer dans les principaux types suivants\u00a0:<\/p>\n

    \n
  • Bo\u00eetes de vitesses \u00e0 onglets droits :<\/strong> Ces r\u00e9ducteurs poss\u00e8dent des engrenages coniques \u00e0 denture droite et conviennent aux applications o\u00f9 les arbres concourants sont coplanaires. Ils sont couramment utilis\u00e9s pour inverser le sens de rotation entre deux arbres parall\u00e8les.<\/li>\n
  • R\u00e9ducteurs \u00e0 onglets \u00e0 spirale :<\/strong> Les r\u00e9ducteurs \u00e0 engrenages coniques \u00e0 denture h\u00e9lico\u00efdale sont dot\u00e9s de dents \u00e0 profil h\u00e9lico\u00efdal sur les engrenages coniques, ce qui r\u00e9duit le bruit et les vibrations et am\u00e9liore le rendement. Ils supportent des couples plus \u00e9lev\u00e9s et sont souvent utilis\u00e9s dans des applications exigeantes o\u00f9 un fonctionnement silencieux et sans \u00e0-coups est essentiel.<\/li>\n
  • Bo\u00eetes de vitesses \u00e0 onglet biseaut\u00e9 :<\/strong> Les r\u00e9ducteurs \u00e0 engrenages coniques obliques poss\u00e8dent des dents obliques qui permettent un engr\u00e8nement plus fluide et une usure r\u00e9duite. Ils sont id\u00e9aux pour les applications \u00e0 grande vitesse de rotation et charges importantes, telles que les machines-outils et les syst\u00e8mes automobiles.<\/li>\n
  • R\u00e9ducteurs \u00e0 onglets \u00e0 g\u00e9om\u00e9trie hypo\u00efde :<\/strong> Les r\u00e9ducteurs \u00e0 engrenages hypo\u00efdes sont dot\u00e9s d'engrenages \u00e0 denture hypo\u00efde, ce qui permet une transmission de couple et un rendement sup\u00e9rieurs. Ils sont couramment utilis\u00e9s dans les applications exigeant un couple \u00e9lev\u00e9, telles que les machines industrielles et les \u00e9quipements lourds.<\/li>\n<\/ul>\n

    La classification des r\u00e9ducteurs \u00e0 engrenages coniques repose sur le type d'engrenage, le profil des dents et d'autres caract\u00e9ristiques de conception. Le choix du r\u00e9ducteur adapt\u00e9 d\u00e9pend des exigences sp\u00e9cifiques de l'application en mati\u00e8re de couple, de vitesse, de rendement et de contraintes d'espace.<\/p>\n

    \"China\"China
    editor by CX 2023-11-02<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Product Description Product Description Here is our advantages when compare to similar products from China: \u00a0 1. Large output torque 2. Safe, reliable, economical, and durable 3. Stable transmission, quiet operation 4. High modularization design, may equip with various outer power inputs conveniently. The same machine type may equip with various power motors. It is […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[179,3,1628,6,2642,2143,1295,1432,1493,1370,1436,1630,4,2906],"class_list":["post-769","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-540-pto-gearbox","tag-agricultural-gearbox","tag-agricultural-machine","tag-agricultural-pto-gearbox","tag-china-gearbox","tag-china-machine","tag-gearbox","tag-gearbox-china","tag-gearbox-machine","tag-gearbox-with","tag-machine","tag-machine-agricultural","tag-pto-gearbox","tag-pto-gearbox-agricultural"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/769","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=769"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/769\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=769"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=769"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=769"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}