{"id":637,"date":"2023-10-12T06:23:34","date_gmt":"2023-10-12T06:23:34","guid":{"rendered":"https:\/\/pto-gearbox.net\/china-hot-selling-hole-output-spur-gear-mechanical-speed-variator-planetary-speed-reducer-small-gearbox-price-supplier\/"},"modified":"2023-10-12T06:23:34","modified_gmt":"2023-10-12T06:23:34","slug":"china-hot-selling-hole-output-spur-gear-mechanical-speed-variator-planetary-speed-reducer-small-gearbox-price-supplier","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pto-gearbox.net\/fr\/china-hot-selling-hole-output-spur-gear-mechanical-speed-variator-planetary-speed-reducer-small-gearbox-price-supplier\/","title":{"rendered":"Fournisseur chinois de variateurs de vitesse m\u00e9caniques \u00e0 engrenages droits \u00e0 sortie perfor\u00e9e, r\u00e9ducteurs plan\u00e9taires et petites bo\u00eetes de vitesses \u00e0 prix avantageux"},"content":{"rendered":"
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Description du produit<\/h2>\n

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Description du produit<\/p>\n

Variateur de vitesse m\u00e9canique \u00e0 engrenage droit de sortie \u00e0 trous, r\u00e9ducteur de vitesse plan\u00e9taire, prix des petites bo\u00eetes de vitesses<\/p>\n

Variateur de vitesse m\u00e9canique, r\u00e9ducteur plan\u00e9taire, petite bo\u00eete de vitesses, HangZhou Fubao Electromechanical Technology Co., Ltd. <\/b>est une nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de produits pratiques d\u00e9velopp\u00e9s ind\u00e9pendamment par notre soci\u00e9t\u00e9 : <\/p>\n

Faible niveau sonore : moins de 65 dB. <\/p>\n

D\u00e9gagement lombaire : jusqu'\u00e0 3 minutes d'arc dans un CHINAMFG et 5 minutes d'arc dans un double \u00e9tage. <\/p>\n

Couple \u00e9lev\u00e9\u00a0: sup\u00e9rieur au couple d\u2019un r\u00e9ducteur plan\u00e9taire standard. <\/p>\n

Haute stabilit\u00e9 : acier alli\u00e9 haute r\u00e9sistance, engrenage complet apr\u00e8s traitement de trempe, et non seulement durcissement superficiel. <\/p>\n

Rapport de d\u00e9c\u00e9l\u00e9ration \u00e9lev\u00e9\u00a0: conception modulaire, les r\u00e9ducteurs plan\u00e9taires peuvent \u00eatre interconnect\u00e9s.<\/p>\n

variateur de vitesse m\u00e9canique, r\u00e9ducteur de vitesse plan\u00e9taire, petite bo\u00eete de vitesses <\/b>caract\u00e9ristiques:<\/b><\/p>\n

1. Le fabricant de r\u00e9ducteurs plan\u00e9taires Fubao Electromechanical Technology utilise un porte-satellites et un arbre de sortie int\u00e9gr\u00e9s, ce qui lui conf\u00e8re une meilleure rigidit\u00e9 en torsion. Gr\u00e2ce \u00e0 un usinage de pr\u00e9cision, l'engrenage pr\u00e9sente une faible excentricit\u00e9, r\u00e9duisant ainsi les interf\u00e9rences, l'usure et le bruit. De plus, l'utilisation de roulements de grande taille, dispos\u00e9s sur une large port\u00e9e, permet de r\u00e9partir la charge et d'am\u00e9liorer encore la rigidit\u00e9 en couple et la capacit\u00e9 de charge radiale. variateur de vitesse m\u00e9canique, r\u00e9ducteur de vitesse plan\u00e9taire, petite bo\u00eete de vitesses<\/b>Le couvercle de sortie est fabriqu\u00e9 en alliage d'aluminium, ce qui assure une meilleure dissipation de la chaleur et permet au r\u00e9ducteur produit par Fubao Electromechanical Technology de jouer un r\u00f4le excellent dans le domaine des outils m\u00e9caniques.<\/p>\n

2. Le train \u00e9picyclo\u00efdal est sp\u00e9cialement fabriqu\u00e9 en acier alli\u00e9. Il subit d'abord un traitement thermique de trempe et de revenu pour atteindre une duret\u00e9 de 30 HRC, puis un traitement de surface par nitruration jusqu'\u00e0 860 HV, ce qui lui conf\u00e8re une duret\u00e9 superficielle et une t\u00e9nacit\u00e9 \u00e9lev\u00e9es au c\u0153ur, optimisant ainsi sa r\u00e9sistance et sa dur\u00e9e de vie.<\/p>\n

3. L'arbre d'entr\u00e9e et l'arbre de sortie du moteur sont reli\u00e9s par une structure boulonn\u00e9e, avec un joint d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 \u00e0 arbre rond. L'analyse d'\u00e9quilibrage dynamique garantit l'absence de charge excentr\u00e9e \u00e0 haute vitesse. La r\u00e9duction des forces radiales superflues permet ainsi de diminuer efficacement la charge sur le moteur.<\/p>\n

4. Le mat\u00e9riau du couvercle d'entr\u00e9e\/support de connexion moteur est un alliage d'aluminium, ce qui assure une meilleure dissipation de la chaleur. Usin\u00e9 avec pr\u00e9cision sur un tour, il garantit une concentricit\u00e9 et une verticalit\u00e9 optimales, permettant ainsi un assemblage stable avec diff\u00e9rents moteurs et r\u00e9duisant les dommages li\u00e9s \u00e0 une pr\u00e9cision insuffisante. L'absence de contraintes axiales et radiales excessives contribue \u00e0 prolonger la dur\u00e9e de vie du produit.
\u00a0<\/p>\n

Compar\u00e9 \u00e0 d'autres machines de r\u00e9duction, variateur de vitesse m\u00e9canique, r\u00e9ducteur de vitesse plan\u00e9taire, petite bo\u00eete de vitesses <\/b>Les machines ont une rigidit\u00e9 \u00e9lev\u00e9e, une haute pr\u00e9cision (un seul \u00e9tage peut \u00eatre r\u00e9alis\u00e9 en 1 point), un rendement de transmission \u00e9lev\u00e9 (un seul \u00e9tage dans 97-98%), un rapport couple\/volume \u00e9lev\u00e9, une dur\u00e9e de vie sans entretien et d'autres caract\u00e9ristiques. <\/p>\n

En raison de ces caract\u00e9ristiques,variateur de vitesse m\u00e9canique, r\u00e9ducteur de vitesse plan\u00e9taire, petite bo\u00eete de vitesses<\/b> Il est principalement install\u00e9 sur le moteur pas \u00e0 pas et le servomoteur, et sert \u00e0 r\u00e9duire la vitesse, \u00e0 augmenter le couple et \u00e0 adapter l'inertie.<\/p>\n

Param\u00e8tres du produit<\/p>\n

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Param\u00e8tres de la s\u00e9rie WGK<\/td>\nNum\u00e9ro de mod\u00e8le<\/td>\nWGK060<\/td>\nWGK085<\/td>\nWGK115<\/td>\nWGK160<\/td>\n<\/tr>\n
Couple de sortie nominal<\/td>\n12~40 Nm<\/td>\n40~135 Nm<\/td>\n90~335 Nm<\/td>\n270~900 Nm<\/td>\n<\/tr>\n
Rapport de r\u00e9duction<\/td>\nL1:3,4,5,7,8,10 L2:12,16,20,25,28,32,35,40,56,64,70
L3\u00a0:\u00a080,100,125,140,160,175,200,250,280,320,350,500,512,700,1000<\/td>\n<\/tr>\n
Jeu dans les engrenages plan\u00e9taires<\/td>\nL1:8arc.min L2:10arc.min L3:12arc.min<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Photos d\u00e9taill\u00e9es<\/p>\n

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D\u00e9tails du produit<\/p>\n

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Autres produits<\/p>\n

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Profil de l'entreprise<\/p>\n

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Hangzhou Fubao Electromechanical Technology Co., Ltd.<\/b> Fond\u00e9e en 2008, notre entreprise dispose d'une capacit\u00e9 de conception et de production compl\u00e8te de r\u00e9ducteurs de pr\u00e9cision. Int\u00e9grant la R&D, la fabrication, l'assemblage et la vente, elle b\u00e9n\u00e9ficie de plus de 10 ans d'exp\u00e9rience dans la fabrication d'engrenages. Son parc de machines comprend des rectifieuses d'engrenages Riesenhahl (Suisse), des rectifieuses Qinchuan (Chine), des machines \u00e0 tailler les engrenages Hamai et Xihu (West Lake) Dis. (Chine), ainsi que des tours et fraiseuses CNC Yasaki TLGmazak (Japon). Nous disposons \u00e9galement d'\u00e9quipements de mesure de pointe, tels qu'un d\u00e9tecteur d'engrenages TTI (Japon), une machine de mesure tridimensionnelle et un instrument de mesure du jeu des r\u00e9ducteurs. Gr\u00e2ce \u00e0 notre importante capacit\u00e9 de production, nous assurons une fabrication stable et continue de r\u00e9ducteurs de pr\u00e9cision de haute qualit\u00e9.<\/p>\n

Le r\u00e9ducteur de pr\u00e9cision produit par notre soci\u00e9t\u00e9 se caract\u00e9rise par une grande rigidit\u00e9 structurelle, un faible jeu et une transmission pr\u00e9cise. Il est largement utilis\u00e9 dans divers secteurs industriels. Fid\u00e8les \u00e0 notre philosophie d'implication du client dans la fabrication, nous nous effor\u00e7ons de lui offrir des services toujours plus personnalis\u00e9s. Dans le domaine de la transmission de pr\u00e9cision, nous avons r\u00e9alis\u00e9 des performances exceptionnelles. CHINAMFG ambitionne d'y apporter une contribution significative.<\/p>\n

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Pr\u00e9sentation en usine<\/p>\n

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FAQ<\/p>\n

Q : Temps de remplacement de la graisse du r\u00e9ducteur de vitesse<\/b>
A : Lorsque la quantit\u00e9 de graisse est appropri\u00e9e et que le r\u00e9ducteur est en marche, la dur\u00e9e de remplacement standard est de 20\u00a0000 heures, en fonction du vieillissement de la graisse. De plus, si la graisse est souill\u00e9e ou utilis\u00e9e \u00e0 des temp\u00e9ratures ambiantes sup\u00e9rieures \u00e0 40\u00a0\u00b0C, veuillez v\u00e9rifier son \u00e9tat de vieillissement et d'encrassement et d\u00e9terminer la dur\u00e9e de remplacement appropri\u00e9e.<\/p>\n

Q : D\u00e9lai de livraison<\/b>
A: Fubao dispose de plus de 2000 sites de production, avec une capacit\u00e9 de production quotidienne de plus de 1000 unit\u00e9s et des mod\u00e8les standard livr\u00e9s sous 7 jours.<\/p>\n

Q : S\u00e9lection du r\u00e9ducteur<\/b>
A: Fubao fournit des conseils professionnels en mati\u00e8re de s\u00e9lection de produits, avec un degr\u00e9 d'ad\u00e9quation des produits plus \u00e9lev\u00e9, un meilleur rapport qualit\u00e9-prix et un taux d'utilisation plus \u00e9lev\u00e9.<\/p>\n

Q : Domaine d'application du r\u00e9ducteur<\/b>
A: Fubao dispose d'une \u00e9quipe de recherche et d\u00e9veloppement professionnelle, d'une conception de cat\u00e9gories compl\u00e8te, capable de s'adapter \u00e0 n'importe quel moteur pas \u00e0 pas, servomoteur, pour une correspondance plus pr\u00e9cise.<\/p>\n

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Application:<\/th>\nMoteurs, machines, machines agricoles, machines d'emballage<\/td>\n<\/tr>\n
Duret\u00e9:<\/th>\nSurface dentaire durcie<\/td>\n<\/tr>\n
Installation:<\/th>\nType horizontal<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
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Personnalisation\u00a0:<\/th>\n\n
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\n Disponible\n <\/div>\n

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<\/i>Demande personnalis\u00e9e<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

.shipping-cost-tm .tm-status-off{background: none;padding:0;color: #1470cc}<\/p>\n

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\n Frais d'exp\u00e9dition :<\/p>\n
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Frais de transport estim\u00e9s par unit\u00e9.<\/p>\n


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\n concernant les frais de livraison et le d\u00e9lai de livraison estim\u00e9.\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n
Mode de paiement:\n <\/th>\n\n <\/p>\n

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\n Paiement initial
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\n Paiement int\u00e9gral
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Devise:\n <\/th>\n\n US$<\/span>\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
Retours et remboursements\u00a0:\n <\/th>\n\n Vous pouvez demander un remboursement jusqu'\u00e0 30 jours apr\u00e8s la r\u00e9ception des produits.\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"bo\u00eete<\/p>\n

Installation et alignement corrects des bo\u00eetes de vitesses \u00e0 onglet<\/h3>\n

L'installation et l'alignement corrects d'un r\u00e9ducteur de vitesse \u00e0 onglets sont essentiels pour garantir son fonctionnement optimal et sa long\u00e9vit\u00e9. Suivez ces \u00e9tapes pour une installation et un alignement corrects\u00a0:<\/p>\n

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  1. Pr\u00e9paration:<\/strong> Rassemblez tous les outils et \u00e9quipements n\u00e9cessaires \u00e0 l'installation, y compris la visserie de montage, les cales et les outils d'alignement.<\/li>\n
  2. Surface de montage :<\/strong> Assurez-vous que la surface de montage est propre, plane et exempte de d\u00e9bris ou de contaminants susceptibles d'affecter l'alignement et le fonctionnement de la bo\u00eete de vitesses.<\/li>\n
  3. Outils d'alignement\u00a0:<\/strong> Utilisez des outils d'alignement de pr\u00e9cision, tels que des comparateurs \u00e0 cadran ou des syst\u00e8mes d'alignement laser, pour mesurer et ajuster avec pr\u00e9cision l'alignement de la bo\u00eete de vitesses et de ses arbres d'entr\u00e9e et de sortie.<\/li>\n
  4. V\u00e9rifier le parall\u00e9lisme\u00a0:<\/strong> Alignez les arbres d'entr\u00e9e et de sortie de la bo\u00eete de vitesses de mani\u00e8re \u00e0 ce qu'ils soient parall\u00e8les entre eux et perpendiculaires \u00e0 la surface de montage. Cette \u00e9tape est cruciale pour \u00e9viter l'usure due \u00e0 un mauvais alignement et r\u00e9duire le jeu.<\/li>\n
  5. Ajustement:<\/strong> Utilisez des cales ou autres composants r\u00e9glables pour ajuster pr\u00e9cis\u00e9ment l'alignement. Proc\u00e9dez par ajustements progressifs tout en v\u00e9rifiant continuellement l'alignement \u00e0 l'aide des outils d'alignement choisis.<\/li>\n
  6. Charges admissibles :<\/strong> Assurez-vous que les roulements supportant les arbres de la bo\u00eete de vitesses sont correctement lubrifi\u00e9s et pr\u00e9charg\u00e9s conform\u00e9ment aux recommandations du fabricant. Une pr\u00e9charge ad\u00e9quate des roulements contribue \u00e0 maintenir l'alignement et r\u00e9duit l'usure.<\/li>\n
  7. Serrage des boulons\u00a0:<\/strong> Serrez les boulons de fixation progressivement et uniform\u00e9ment afin d'\u00e9viter d'introduire un d\u00e9salignement suppl\u00e9mentaire lors de l'installation.<\/li>\n
  8. Liquidation et d\u00e9stockage :<\/strong> V\u00e9rifiez l'absence de faux-rond ou de jeu excessif lors de la rotation en faisant tourner l'arbre d'entr\u00e9e. En cas de blocage, d'interf\u00e9rence ou de bruit anormal, recherchez et corrigez la cause avant de finaliser l'installation.<\/li>\n
  9. V\u00e9rifications finales :<\/strong> V\u00e9rifiez une derni\u00e8re fois l'alignement \u00e0 l'aide des outils d'alignement et assurez-vous que la bo\u00eete de vitesses fonctionne correctement, sans vibrations, bruits ou r\u00e9sistances inhabituels.<\/li>\n
  10. Documentation:<\/strong> Conservez une trace \u00e9crite des mesures d'alignement et des r\u00e9glages effectu\u00e9s lors de l'installation. Cette documentation sera pr\u00e9cieuse pour toute consultation et maintenance ult\u00e9rieures.<\/li>\n<\/ol>\n

    Une installation et un alignement corrects des r\u00e9ducteurs \u00e0 onglets permettent d'optimiser leurs performances, de minimiser l'usure et de contribuer \u00e0 l'efficacit\u00e9 et \u00e0 la fiabilit\u00e9 globales du syst\u00e8me m\u00e9canique dans lequel ils sont utilis\u00e9s.<\/p>\n

    \"bo\u00eete<\/p>\n

    Bo\u00eetes de vitesses \u00e0 engrenages coniques dans les applications automobiles, notamment les syst\u00e8mes de direction<\/h3>\n

    Les r\u00e9ducteurs \u00e0 engrenages coniques jouent un r\u00f4le crucial dans les applications automobiles, notamment dans les syst\u00e8mes de direction, o\u00f9 ils permettent de modifier la direction du mouvement de 90 degr\u00e9s. Voici comment fonctionnent les r\u00e9ducteurs \u00e0 engrenages coniques dans les syst\u00e8mes de direction automobile\u00a0:<\/p>\n

    M\u00e9canisme de direction :<\/strong> Dans les v\u00e9hicules, la colonne de direction assure le mouvement de rotation, qui doit \u00eatre transmis aux roues \u00e0 angle droit pour une direction efficace. Des bo\u00eetes de vitesses \u00e0 renvoi d'angle sont int\u00e9gr\u00e9es au syst\u00e8me de direction pour r\u00e9aliser cette transformation.<\/p>\n

    Changement angulaire :<\/strong> Les r\u00e9ducteurs \u00e0 engrenages coniques re\u00e7oivent le signal de rotation de la colonne de direction et le transmettent par l'interm\u00e9diaire d'engrenages coniques dispos\u00e9s \u00e0 angle droit. Ceci permet de diriger le mouvement vers la tringlerie de direction et, finalement, vers les roues.<\/p>\n

    Pr\u00e9cision et exactitude :<\/strong> Les syst\u00e8mes de direction automobile exigent un contr\u00f4le pr\u00e9cis et r\u00e9actif du mouvement. Les bo\u00eetes de vitesses \u00e0 engrenages coniques assurent une transmission pr\u00e9cise du mouvement, permettant aux conducteurs de b\u00e9n\u00e9ficier d'une direction fiable et souple.<\/p>\n

    Conception compacte :<\/strong> Les bo\u00eetes de vitesses \u00e0 onglets pr\u00e9sentent une conception compacte et peu encombrante, ce qui les rend adapt\u00e9es \u00e0 une installation dans l'espace limit\u00e9 de la colonne de direction d'un v\u00e9hicule.<\/p>\n

    R\u00e9duction des r\u00e9actions n\u00e9gatives\u00a0:<\/strong> Pour garantir la s\u00e9curit\u00e9 et la r\u00e9activit\u00e9, les bo\u00eetes de vitesses \u00e0 onglets sont con\u00e7ues pour minimiser le jeu, ce qui est crucial pour maintenir un contr\u00f4le pr\u00e9cis de la direction du v\u00e9hicule.<\/p>\n

    Durabilit\u00e9:<\/strong> Les applications automobiles exigent durabilit\u00e9 et fiabilit\u00e9. Les r\u00e9ducteurs Miter sont con\u00e7us pour r\u00e9sister aux conditions et aux charges rencontr\u00e9es dans les v\u00e9hicules, garantissant ainsi des performances durables.<\/p>\n

    Les bo\u00eetes de vitesses \u00e0 onglets contribuent au fonctionnement efficace des syst\u00e8mes de direction des v\u00e9hicules, offrant aux conducteurs le contr\u00f4le n\u00e9cessaire pour une conduite s\u00fbre et confortable.<\/p>\n

    \"bo\u00eete<\/p>\n

    Importance de l'angle entre les engrenages coniques dans une bo\u00eete de vitesses \u00e0 onglets<\/h3>\n

    L'angle entre les engrenages coniques d'une bo\u00eete de vitesses \u00e0 onglets est d'une importance capitale car il d\u00e9termine le sens de transmission du mouvement et le type d'agencement m\u00e9canique qui peut \u00eatre r\u00e9alis\u00e9.<\/p>\n

    Dans un r\u00e9ducteur \u00e0 engrenages coniques, l'angle entre les engrenages coniques est g\u00e9n\u00e9ralement de 90 degr\u00e9s. Cela signifie que les deux arbres qui se croisent tournent perpendiculairement l'un \u00e0 l'autre, permettant ainsi la transmission du mouvement d'un arbre \u00e0 l'autre \u00e0 angle droit.<\/p>\n

    L'angle de 90 degr\u00e9s entre les engrenages coniques est une caract\u00e9ristique fondamentale qui permet diverses applications n\u00e9cessitant des changements de direction de mouvement dans un espace r\u00e9duit. Cette configuration permet de rediriger l'\u00e9nergie de rotation et le couple, ce qui la rend utile pour des applications telles que la modification de l'orientation du flux de puissance, la redirection du mouvement et la transmission de puissance autour d'obstacles ou dans des virages.<\/p>\n

    Il est important de noter que l'angle entre les engrenages coniques peut \u00eatre personnalis\u00e9, mais 90 degr\u00e9s est la configuration la plus courante dans les r\u00e9ducteurs d'angles en raison de sa polyvalence et de sa praticit\u00e9. La pr\u00e9cision de l'angle et de la disposition des engrenages coniques garantit une transmission de mouvement efficace tout en r\u00e9pondant aux exigences sp\u00e9cifiques du syst\u00e8me m\u00e9canique dans lequel le r\u00e9ducteur d'angles est utilis\u00e9.<\/p>\n

    \"Fournisseur\"Fournisseur
    \u00c9dit\u00e9 par CX le 12 octobre 2023<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Description du produit : Variateur de vitesse m\u00e9canique \u00e0 engrenages droits de sortie, r\u00e9ducteur plan\u00e9taire, petit r\u00e9ducteur. Prix du variateur de vitesse m\u00e9canique et du r\u00e9ducteur plan\u00e9taire pour petit r\u00e9ducteur, d\u00e9velopp\u00e9 par HangZhou Fubao Electromechanical Technology Co., Ltd. Ce produit est une nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de solutions pratiques d\u00e9velopp\u00e9es par notre soci\u00e9t\u00e9\u00a0: Faible niveau sonore\u00a0: moins de 65\u00a0dB. Faible jeu\u00a0: jusqu\u2019\u00e0 3\u00a0arcs [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[2642,1314,1360,3713,1405,1406,1894,1898,1322,1295,1432,1366,1365,1297,1409,1369,1423,2388,1968,3714,3715,1383,1411,3716,1385,1412,1413,2660,1415,1416,1417,1425,1746,2116,1747,2722,2764,3717,3718,1390,1918,1391,1426,1389,1427,1919,1428,1429,1430,2392,1651,2003,1303,2402,2403],"class_list":["post-637","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-china-gearbox","tag-gear","tag-gear-gearbox","tag-gear-mechanical","tag-gear-reducer","tag-gear-reducer-gearbox","tag-gear-reducer-speed","tag-gear-speed-reducer","tag-gear-supplier","tag-gearbox","tag-gearbox-china","tag-gearbox-gear","tag-gearbox-planetary","tag-gearbox-price","tag-gearbox-reducer","tag-gearbox-speed","tag-gearbox-speed-reducer","tag-gearbox-variator","tag-hot-gear","tag-mechanical-gear","tag-mechanical-speed-reducer","tag-planetary-gear","tag-planetary-gear-reducer","tag-planetary-gear-reducer-small","tag-planetary-gearbox","tag-planetary-reducer","tag-planetary-reducer-gearbox","tag-planetary-speed-reducer","tag-reducer","tag-reducer-gearbox","tag-reducer-price","tag-reducer-speed","tag-small-gear","tag-small-gear-reducer","tag-small-gearbox","tag-small-planetary-gearbox","tag-small-planetary-reducer","tag-small-speed-reducer-gearbox","tag-small-spur-gearbox","tag-speed-gear","tag-speed-gear-reducer","tag-speed-gearbox","tag-speed-gearbox-reducer","tag-speed-planetary-gearbox","tag-speed-reducer","tag-speed-reducer-gear","tag-speed-reducer-gearbox","tag-speed-reducer-gearbox-price","tag-speed-reducer-price","tag-speed-variator","tag-spur-gear","tag-spur-gear-reducer","tag-supplier-gearbox","tag-variator","tag-variator-gearbox"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/637","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=637"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/637\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=637"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=637"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=637"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}