{"id":616,"date":"2023-09-26T02:37:46","date_gmt":"2023-09-26T02:37:46","guid":{"rendered":"https:\/\/pto-gearbox.net\/china-wholesaler-agricultural-gearbox-protection-for-heavy-duty-pto-drive-shaft-tractor-cvt-gearbox\/"},"modified":"2023-09-26T02:37:46","modified_gmt":"2023-09-26T02:37:46","slug":"china-wholesaler-agricultural-gearbox-protection-for-heavy-duty-pto-drive-shaft-tractor-cvt-gearbox","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pto-gearbox.net\/fr\/china-wholesaler-agricultural-gearbox-protection-for-heavy-duty-pto-drive-shaft-tractor-cvt-gearbox\/","title":{"rendered":"Grossiste chinois de protection de bo\u00eete de vitesses agricole pour prise de force, arbre de transmission et bo\u00eete de vitesses \u00e0 variation continue (CVT) de tracteur robuste."},"content":{"rendered":"
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Description du produit<\/h2>\n

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Description du produit<\/p>\n

Le limiteur de couple s'active lorsque le couple de r\u00e9glage d\u00e9passe le couple d'\u00e9talonnage. Pendant la phase de limitation de couple (CHINAMFG), l'embrayage continue de transmettre la puissance. L'embrayage sert de dispositif de s\u00e9curit\u00e9 pour prot\u00e9ger contre les pics de charge et pour d\u00e9marrer les machines \u00e0 forte inertie de rotation. Il est recommand\u00e9 de v\u00e9rifier que la valeur de r\u00e9glage est correcte afin d'\u00e9viter une surchauffe des disques de friction (r\u00e9glage insuffisant) ou un grippage de l'embrayage (r\u00e9glage excessif). \u00a0 \u00a0
Je joins \u00e0 ce document les d\u00e9tails des dispositifs de s\u00e9curit\u00e9. Nous disposons d\u00e9j\u00e0 d'un limiteur de couple \u00e0 cliquet (SA), d'un limiteur de couple \u00e0 boulon de cisaillement (SB), de trois types de limiteurs de couple \u00e0 friction (FF, FFS et FCS) et d'une roue libre (RAS). Pour toute autre exigence particuli\u00e8re concernant la protection en plastique, le mode de connexion, la couleur de la peinture, l'emballage, etc., n'h\u00e9sitez pas \u00e0 me le faire savoir.<\/p>\n

Voici nos avantages par rapport aux produits similaires en provenance de Chine\u00a0:<\/b>
1. Les \u00e9triers forg\u00e9s rendent les arbres de prise de force suffisamment robustes pour l'utilisation et le fonctionnement ;
2. Dimensions internes standard pour assurer une installation sans encombre ;
3.Certifications CE et ISO pour garantir la qualit\u00e9 de nos produits\u00a0;
4. Emballage solide et professionnel pour garantir le bon \u00e9tat des marchandises \u00e0 la r\u00e9ception.<\/p>\n

Sp\u00e9cifications du produit<\/p>\n

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Emballage et exp\u00e9dition<\/p>\n

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Profil de l'entreprise<\/p>\n

\u00a0 \u00a0 HangZhou Hanon Technology Co., Ltd est une entreprise moderne sp\u00e9cialis\u00e9e dans le d\u00e9veloppement, la production, la vente et les services de pi\u00e8ces agricoles telles que les arbres de prise de force et les bo\u00eetes de vitesses, ainsi que de pi\u00e8ces hydrauliques telles que les cylindres, les vannes, les pompes \u00e0 engrenages et les moteurs, etc.
\u00a0 \u00a0 Nous adh\u00e9rons au principe de \u00ab\u00a0Haute qualit\u00e9, satisfaction client\u00a0\u00bb, en utilisant des technologies et des \u00e9quipements de pointe pour garantir le respect de toutes les normes techniques de transmission. Nous privil\u00e9gions l'humain et nous effor\u00e7ons de cr\u00e9er un environnement de travail agr\u00e9able et propice \u00e0 l'\u00e9panouissement professionnel de chaque employ\u00e9. Ainsi, chacun peut s'investir pleinement et en toute conscience chez Hanon Machinery.<\/p>\n

FAQ<\/p>\n

1. QUELLES SONT LES MODALIT\u00c9S DE PAIEMENT ?<\/b><\/p>\n

Lorsque nous vous établirons un devis, nous vous confirmerons les modalités de transaction (FOB, CIF, etc.).<br> Pour les marchandises produites en série, vous devez payer un acompte de 30% avant la production et un solde de 70% contre une copie des documents. Le moyen le plus courant est par T\/T.\u00a0\u00a0<\/p>\n

2. COMMENT NOUS LIVRE LES MARCHANDISES ?<\/b><\/p>\n

Habituellement, nous vous exp\u00e9dierons les marchandises par voie maritime.<\/p>\n

3. Quels sont vos d\u00e9lais de livraison et d'exp\u00e9dition ?<\/b><\/p>\n

30 \u00e0 45 jours<\/p>\n

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Taper:<\/th>\nLimiteur de couple de friction<\/td>\n<\/tr>\n
Usage:<\/th>\nArbre de prise de force<\/td>\n<\/tr>\n
Mat\u00e9riel:<\/th>\nAcier 45cr<\/td>\n<\/tr>\n
Source d'alimentation :<\/th>\nArbre de prise de force<\/td>\n<\/tr>\n
Poids:<\/th>\n7-13 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Service apr\u00e8s-vente :<\/th>\nAssistance en ligne<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
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Exemples :<\/th>\n\n
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\n US$ 20\/Pi\u00e8ce<\/strong>
\n 1 pi\u00e8ce (commande minimale)<\/span>\n <\/div>\n

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\n <\/i>Demande d'\u00e9chantillon\n <\/div>\n

<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
Personnalisation\u00a0:<\/th>\n\n
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\n Disponible\n <\/div>\n

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<\/i>Demande personnalis\u00e9e<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"bo\u00eete<\/p>\n

Proc\u00e9dures de maintenance pour prolonger la dur\u00e9e de vie des r\u00e9ducteurs \u00e0 onglet<\/h3>\n

La mise en \u0153uvre de proc\u00e9dures d'entretien appropri\u00e9es est essentielle pour prolonger la dur\u00e9e de vie et garantir le bon fonctionnement des r\u00e9ducteurs de scie \u00e0 onglets. Suivez ces \u00e9tapes d'entretien pour optimiser la dur\u00e9e de vie de votre r\u00e9ducteur de scie \u00e0 onglets\u00a0:<\/p>\n

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  1. Inspections r\u00e9guli\u00e8res :<\/strong> Effectuez des inspections visuelles et fonctionnelles r\u00e9guli\u00e8res de la bo\u00eete de vitesses afin de d\u00e9celer tout signe d'usure, de dommage ou de fonctionnement anormal. R\u00e9solvez rapidement tout probl\u00e8me afin d'\u00e9viter des dommages plus importants.<\/li>\n
  2. Lubrification:<\/strong> Respectez le programme de lubrification recommand\u00e9 et utilisez des lubrifiants de haute qualit\u00e9 compatibles avec les composants de la bo\u00eete de vitesses. Une lubrification ad\u00e9quate r\u00e9duit la friction, dissipe la chaleur et prot\u00e8ge contre l'usure.<\/li>\n
  3. Propret\u00e9:<\/strong> Veillez \u00e0 ce que la bo\u00eete de vitesses et ses alentours restent propres et exempts de salet\u00e9s, de poussi\u00e8re et de d\u00e9bris. Les contaminants peuvent entra\u00eener une usure pr\u00e9matur\u00e9e et nuire aux performances de la bo\u00eete de vitesses.<\/li>\n
  4. Resserrer les fixations desserr\u00e9es\u00a0:<\/strong> V\u00e9rifiez et resserrez r\u00e9guli\u00e8rement les boulons, vis ou fixations desserr\u00e9s afin d'\u00e9viter les vibrations excessives et d'assurer un bon alignement de la bo\u00eete de vitesses.<\/li>\n
  5. Alignement:<\/strong> Veillez \u00e0 maintenir un alignement correct du r\u00e9ducteur d'onglet avec les autres composants connect\u00e9s. Un mauvais alignement peut entra\u00eener une usure accrue et une diminution de l'efficacit\u00e9.<\/li>\n
  6. Remplacer les pi\u00e8ces us\u00e9es :<\/strong> Remplacez toutes les pi\u00e8ces us\u00e9es ou endommag\u00e9es, telles que les engrenages, les roulements, les joints et les arbres, par des composants d'origine approuv\u00e9s par le fabricant afin de maintenir des performances optimales.<\/li>\n
  7. Scellage:<\/strong> V\u00e9rifiez et remplacez les joints d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 au besoin afin d'\u00e9viter les fuites et les contaminations pouvant p\u00e9n\u00e9trer dans la bo\u00eete de vitesses.<\/li>\n
  8. Surveillance de la temp\u00e9rature :<\/strong> Surveillez la temp\u00e9rature de fonctionnement de la bo\u00eete de vitesses et assurez-vous qu'elle reste dans la plage recommand\u00e9e. Une chaleur excessive peut nuire \u00e0 la lubrification et \u00e0 l'int\u00e9grit\u00e9 des composants.<\/li>\n
  9. Consid\u00e9rations relatives \u00e0 la charge\u00a0:<\/strong> \u00c9vitez de surcharger la bo\u00eete de vitesses au-del\u00e0 de sa capacit\u00e9 sp\u00e9cifi\u00e9e. Le respect des limites de charge recommand\u00e9es contribue \u00e0 pr\u00e9venir l'usure pr\u00e9matur\u00e9e et les dommages.<\/li>\n
  10. Documentation:<\/strong> Consignez avec pr\u00e9cision les op\u00e9rations de maintenance, notamment les inspections, les calendriers de lubrification et les remplacements de composants. Cette documentation permet de suivre l'\u00e9tat et les performances de la bo\u00eete de vitesses au fil du temps.<\/li>\n
  11. Service professionnel :<\/strong> Si vous n'\u00eates pas familiaris\u00e9 avec l'entretien des bo\u00eetes de vitesses, envisagez de faire appel \u00e0 des techniciens ou des ing\u00e9nieurs qualifi\u00e9s pour les t\u00e2ches d'entretien ou les r\u00e9parations plus complexes.<\/li>\n<\/ol>\n

    En suivant scrupuleusement ces proc\u00e9dures d'entretien, vous pouvez prolonger consid\u00e9rablement la dur\u00e9e de vie de votre r\u00e9ducteur \u00e0 onglets et garantir son fonctionnement fiable dans les syst\u00e8mes m\u00e9caniques.<\/p>\n

    \"bo\u00eete<\/p>\n

    Avantages des r\u00e9ducteurs \u00e0 engrenages coniques par rapport aux autres syst\u00e8mes d'engrenages<\/h3>\n

    Les r\u00e9ducteurs \u00e0 engrenages coniques offrent des avantages distincts dans certains cas de figure, ce qui les rend pr\u00e9f\u00e9rables \u00e0 d'autres types de syst\u00e8mes d'engrenages\u00a0:<\/p>\n

    Changement de mouvement \u00e0 90 degr\u00e9s\u00a0:<\/strong> Les r\u00e9ducteurs \u00e0 onglets excellent dans la modification de la direction du mouvement par un angle de 90 degr\u00e9s. Cela les rend id\u00e9aux pour les applications n\u00e9cessitant un changement de direction \u00e0 angle droit.<\/p>\n

    Conception compacte :<\/strong> Les r\u00e9ducteurs \u00e0 onglets pr\u00e9sentent une conception compacte et peu encombrante, ce qui les rend adapt\u00e9s aux applications o\u00f9 l'espace est limit\u00e9.<\/p>\n

    Direction de pr\u00e9cision :<\/strong> Dans les syst\u00e8mes de direction automobile, les bo\u00eetes de vitesses \u00e0 onglets assurent un contr\u00f4le pr\u00e9cis et exact de la direction des v\u00e9hicules, contribuant ainsi \u00e0 une direction s\u00fbre et r\u00e9active.<\/p>\n

    R\u00e9duction des r\u00e9actions n\u00e9gatives\u00a0:<\/strong> Les r\u00e9ducteurs \u00e0 onglets sont con\u00e7us pour minimiser le jeu, garantissant ainsi une transmission de mouvement pr\u00e9cise et fluide. Ils sont donc parfaitement adapt\u00e9s aux applications o\u00f9 la pr\u00e9cision et la r\u00e9activit\u00e9 sont essentielles.<\/p>\n

    Personnalisation\u00a0:<\/strong> Les r\u00e9ducteurs \u00e0 onglets peuvent \u00eatre personnalis\u00e9s pour r\u00e9pondre \u00e0 des exigences sp\u00e9cifiques en mati\u00e8re de couple, de vitesse et de conception, ce qui les rend adaptables \u00e0 diverses applications.<\/p>\n

    Transmission de mouvement fiable :<\/strong> Les r\u00e9ducteurs \u00e0 onglets assurent une transmission de mouvement fiable et sont souvent choisis pour les applications o\u00f9 un contr\u00f4le de mouvement constant et pr\u00e9cis est essentiel.<\/p>\n

    Faible niveau de bruit et de vibrations\u00a0:<\/strong> La conception des r\u00e9ducteurs \u00e0 onglets permet de r\u00e9duire le bruit et les vibrations, ce qui les rend adapt\u00e9s aux applications o\u00f9 un fonctionnement silencieux est n\u00e9cessaire.<\/p>\n

    Les r\u00e9ducteurs \u00e0 onglet sont privil\u00e9gi\u00e9s dans les sc\u00e9narios o\u00f9 leur conception et leurs capacit\u00e9s uniques correspondent \u00e0 des exigences sp\u00e9cifiques de contr\u00f4le de mouvement et de changement de direction, offrant efficacit\u00e9, pr\u00e9cision et fiabilit\u00e9.<\/p>\n

    \"bo\u00eete<\/p>\n

    Importance de l'angle entre les engrenages coniques dans une bo\u00eete de vitesses \u00e0 onglets<\/h3>\n

    L'angle entre les engrenages coniques d'une bo\u00eete de vitesses \u00e0 onglets est d'une importance capitale car il d\u00e9termine le sens de transmission du mouvement et le type d'agencement m\u00e9canique qui peut \u00eatre r\u00e9alis\u00e9.<\/p>\n

    Dans un r\u00e9ducteur \u00e0 engrenages coniques, l'angle entre les engrenages coniques est g\u00e9n\u00e9ralement de 90 degr\u00e9s. Cela signifie que les deux arbres qui se croisent tournent perpendiculairement l'un \u00e0 l'autre, permettant ainsi la transmission du mouvement d'un arbre \u00e0 l'autre \u00e0 angle droit.<\/p>\n

    L'angle de 90 degr\u00e9s entre les engrenages coniques est une caract\u00e9ristique fondamentale qui permet diverses applications n\u00e9cessitant des changements de direction de mouvement dans un espace r\u00e9duit. Cette configuration permet de rediriger l'\u00e9nergie de rotation et le couple, ce qui la rend utile pour des applications telles que la modification de l'orientation du flux de puissance, la redirection du mouvement et la transmission de puissance autour d'obstacles ou dans des virages.<\/p>\n

    Il est important de noter que l'angle entre les engrenages coniques peut \u00eatre personnalis\u00e9, mais 90 degr\u00e9s est la configuration la plus courante dans les r\u00e9ducteurs d'angles en raison de sa polyvalence et de sa praticit\u00e9. La pr\u00e9cision de l'angle et de la disposition des engrenages coniques garantit une transmission de mouvement efficace tout en r\u00e9pondant aux exigences sp\u00e9cifiques du syst\u00e8me m\u00e9canique dans lequel le r\u00e9ducteur d'angles est utilis\u00e9.<\/p>\n

    \"Grossiste\"Grossiste
    \u00c9dit\u00e9 par CX le 26\/09\/2023<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Product Description \u00a0 Product Description The torque limiter is activated when the setting torque exceeds the calibration torque. During the torque CHINAMFG limiting phase,the clutch continues to transmit power. The clutch is useful as a safety device tp protect against load peaks and to start machines with high rotational inertia. It is recommended to ensure […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[3,6,2812,7,2642,2965,2816,2817,2818,1295,1432,1554,2905,2967,3694,3611,2968,3612,2823,4,2906,2805,2828,1561,1792,2806,2829,1564,2059,2063,2832,2833,2911,88,90,9,89,2839,2069,2070],"class_list":["post-616","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-agricultural-gearbox","tag-agricultural-pto-gearbox","tag-agricultural-shaft","tag-agricultural-tractor-gearbox","tag-china-gearbox","tag-cvt-gearbox","tag-drive-shaft-pto","tag-drive-shaft-tractor","tag-for-agricultural-tractor","tag-gearbox","tag-gearbox-china","tag-gearbox-shaft","tag-gearbox-tractor","tag-heavy-duty-gearbox","tag-heavy-duty-pto-shaft","tag-heavy-duty-tractor","tag-heavy-gearbox","tag-heavy-tractor","tag-pto-drive-shaft","tag-pto-gearbox","tag-pto-gearbox-agricultural","tag-pto-shaft","tag-pto-shaft-drive","tag-shaft","tag-shaft-drive","tag-shaft-pto-shaft","tag-shaft-tractor","tag-shaft-wholesaler","tag-tractor","tag-tractor-china","tag-tractor-drive-shaft","tag-tractor-for","tag-tractor-gearbox","tag-tractor-pto","tag-tractor-pto-drive-shaft","tag-tractor-pto-gearbox","tag-tractor-pto-shaft","tag-tractor-shaft","tag-tractor-tractor-tractor","tag-tractor-tractor-tractor-tractor"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/616","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=616"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/616\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=616"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=616"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=616"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}