{"id":615,"date":"2023-09-25T02:04:09","date_gmt":"2023-09-25T02:04:09","guid":{"rendered":"https:\/\/pto-gearbox.net\/china-manufacturer-tractor-540-to-1000-agricultural-farm-t-290hd-round-baler-gearbox-gearbox-engine\/"},"modified":"2023-09-25T02:04:09","modified_gmt":"2023-09-25T02:04:09","slug":"china-manufacturer-tractor-540-to-1000-agricultural-farm-t-290hd-round-baler-gearbox-gearbox-engine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pto-gearbox.net\/fr\/china-manufacturer-tractor-540-to-1000-agricultural-farm-t-290hd-round-baler-gearbox-gearbox-engine\/","title":{"rendered":"Tracteur agricole T-290HD (fabricant chinois), puissance 540 \u00e0 1000, bo\u00eete de vitesses, moteur."},"content":{"rendered":"
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Description du produit<\/h2>\n

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Description du produit<\/p>\n

La bo\u00eete de vitesses d'une presse \u00e0 balles rondes se compose g\u00e9n\u00e9ralement de plusieurs engrenages et arbres qui fonctionnent de concert pour transmettre la puissance de la prise de force (PDF) du tracteur aux composants de la presse. Cette bo\u00eete de vitesses permet \u00e0 l'op\u00e9rateur de r\u00e9gler la vitesse et le couple des composants de la presse, ce qui est essentiel pour obtenir une balle de forme r\u00e9guli\u00e8re.<\/p>\n

Param\u00e8tres du produit<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
je<\/b><\/strong><\/td>\n1.63\/3.0<\/td>\n<\/tr>\n
N1<\/sub>[tr\/min]<\/strong><\/td>\n540\/1000<\/td>\n<\/tr>\n
P1<\/sub>[kW]<\/strong><\/td>\n78\/58<\/td>\n<\/tr>\n
M2<\/sub>[Nm]<\/strong><\/td>\n2180\/1694<\/td>\n<\/tr>\n
Arbre X<\/b><\/strong><\/td>\n40*2*18<\/td>\n<\/tr>\n
Arbre Y<\/b><\/strong><\/td>\n40*2*18<\/td>\n<\/tr>\n
Arbre Z<\/b><\/strong><\/td>\n1\u201d 3\/8 Z6<\/td>\n<\/tr>\n
Saisir<\/b><\/strong><\/td>\nZ<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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\u00a0<\/p>\n

Profil de l'entreprise<\/p>\n

HangZhou Ever-power Transmission Machinery Co., Ltd., fond\u00e9e en 2006 et situ\u00e9e \u00e0 HangZhou, emploie 90 personnes. Son site de 3\u00a0800 m\u00e8tres carr\u00e9s et son chiffre d'affaires annuel s'\u00e9l\u00e8ve \u00e0 40 millions de yuans. L'entreprise se consacre \u00e0 la recherche et au d\u00e9veloppement, \u00e0 la fabrication et \u00e0 la formation du personnel concernant divers r\u00e9ducteurs, bo\u00eetes de vitesses et \u00e9quipements pour engins de chantier, notamment les r\u00e9ducteurs \u00e0 engrenages coniques h\u00e9lico\u00efdaux, \u00e0 engrenages droits, \u00e0 vis sans fin et cylindriques. Elle propose \u00e9galement une gamme vari\u00e9e de corps de vannes et de coquilles moul\u00e9s sous haute pression. Ses produits sont utilis\u00e9s dans de nombreuses applications, telles que les tondeuses agricoles, les balayeuses \u00e0 neige, les \u00e9pandeurs d'engrais, les convoyeurs \u00e0 grains, les \u00e9quipements industriels, les machines d'extraction p\u00e9troli\u00e8re, les \u00e9quipements maritimes et les composants hydrauliques pour le g\u00e9nie civil. Plus de 951\u00a0000 tonnes de sa production sont export\u00e9es vers l'Europe, les \u00c9tats-Unis, l'Australie, l'Asie et le Canada. Forte de ses solides capacit\u00e9s technologiques et de recherche et d\u00e9veloppement, l'entreprise fabrique des produits fiables et de haute qualit\u00e9, poursuit une philosophie d'entreprise unique et jouit d'une excellente r\u00e9putation dans le secteur manufacturier. N'h\u00e9sitez pas \u00e0 nous contacter par t\u00e9l\u00e9phone ou par courriel.<\/p>\n

Nos \u00e9quipements<\/b><\/p>\n

Certification<\/b><\/p>\n

Emballage et exp\u00e9dition\u00a0<\/b><\/p>\n

Produits associ\u00e9s<\/p>\n

Arbre de prise de force<\/b><\/p>\n

Bo\u00eete de vitesses agricole :<\/b>
R\u00e9ducteurs pour broyeurs \u00e0 fl\u00e9aux, motoculteurs, tondeuses \u00e0 gazon, faucheuses rotatives, pulv\u00e9risateurs agricoles, tari\u00e8res, m\u00e9langeuses d'aliments, scies circulaires, enrouleurs d'irrigation, groupes \u00e9lectrog\u00e8nes agricoles, \u00e9pandeurs d'engrais, transmissions hydrauliques, \u00e9pandeurs \u00e0 fumier, andaineurs rotatifs, faneuses, micro-motoculteurs, barres de coupe, m\u00e9langeurs d'engrais, agitateurs pour stations d'\u00e9puration, presses \u00e0 balles rondes, souffleuses \u00e0 neige<\/p>\n

\u00a0 <\/p>\n

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Application:<\/th>\nMoteurs, machines, machines marines, machines agricoles<\/td>\n<\/tr>\n
Fonction:<\/th>\nDistribution de puissance, embrayage, changement de direction de la transmission<\/td>\n<\/tr>\n
Mise en page:<\/th>\nTrois anneaux<\/td>\n<\/tr>\n
Duret\u00e9:<\/th>\nSurface dentaire durcie<\/td>\n<\/tr>\n
Installation:<\/th>\nType de bras de couple<\/td>\n<\/tr>\n
\u00c9tape:<\/th>\nSans marche<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Exemples :<\/th>\n\n
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\n US$ 999\/Pi\u00e8ce<\/strong>
\n 1 pi\u00e8ce (commande minimale)<\/span>\n <\/div>\n

|<\/span>
\n <\/i>Demande d'\u00e9chantillon\n <\/div>\n

<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"bo\u00eete<\/p>\n

Limites de la capacit\u00e9 de couple maximal des bo\u00eetes de vitesses \u00e0 engrenages coniques<\/h3>\n

Les r\u00e9ducteurs de bo\u00eete de vitesses \u00e0 onglets, comme tout composant m\u00e9canique, ont des limites quant au couple maximal qu'ils peuvent supporter\u00a0:<\/p>\n

R\u00e9sistance du mat\u00e9riau :<\/strong> La capacit\u00e9 de couple des r\u00e9ducteurs \u00e0 onglets d\u00e9pend de la r\u00e9sistance et de la durabilit\u00e9 des mat\u00e9riaux utilis\u00e9s pour leur fabrication. Si ces mat\u00e9riaux ne sont pas suffisamment r\u00e9sistants, ils peuvent se d\u00e9former ou se rompre sous des charges de couple \u00e9lev\u00e9es.<\/p>\n

Conception des dents d'engrenage\u00a0:<\/strong> La conception et la g\u00e9om\u00e9trie des dents d'engrenage jouent un r\u00f4le crucial dans la transmission du couple. Dans les r\u00e9ducteurs \u00e0 engrenages coniques, la taille, la forme et l'angle des dents influent sur la capacit\u00e9 de transmission du couple. Une conception inad\u00e9quate des dents peut entra\u00eener une usure pr\u00e9matur\u00e9e et une r\u00e9duction du couple admissible.<\/p>\n

Lubrification et refroidissement :<\/strong> Une lubrification ad\u00e9quate est essentielle pour r\u00e9duire la friction et la chaleur g\u00e9n\u00e9r\u00e9es pendant le fonctionnement. Une lubrification insuffisante peut entra\u00eener une augmentation de la friction, une accumulation de chaleur et des dommages potentiels aux engrenages, limitant ainsi la capacit\u00e9 de couple de la bo\u00eete de vitesses.<\/p>\n

Facteurs de charge dynamiques\u00a0:<\/strong> Le type de charge auquel est soumise la bo\u00eete de vitesses, comme les chocs ou les variations brusques de couple, peut affecter sa capacit\u00e9 de transmission du couple. Des charges dynamiques \u00e9lev\u00e9es peuvent d\u00e9passer la capacit\u00e9 de la bo\u00eete de vitesses et entra\u00eener une panne.<\/p>\n

Montage et support :<\/strong> Le montage et le support du r\u00e9ducteur d'angle au sein du syst\u00e8me m\u00e9canique peuvent affecter sa capacit\u00e9 de couple. Un r\u00e9ducteur mal support\u00e9 peut subir un d\u00e9salignement ou des contraintes excessives, entra\u00eenant une r\u00e9duction de son couple admissible.<\/p>\n

Taille et configuration\u00a0:<\/strong> Les dimensions et la configuration du r\u00e9ducteur d'onglet influent sur sa capacit\u00e9 de couple. Les r\u00e9ducteurs plus grands, dot\u00e9s de composants plus robustes, peuvent pr\u00e9senter des limites de couple sup\u00e9rieures \u00e0 celles des mod\u00e8les plus petits ou plus compacts.<\/p>\n

Conditions de fonctionnement :<\/strong> Des facteurs environnementaux tels que la temp\u00e9rature, l'humidit\u00e9 et les vibrations peuvent affecter le couple admissible des r\u00e9ducteurs de vitesse. Des conditions extr\u00eames peuvent entra\u00eener une d\u00e9gradation des mat\u00e9riaux ou une perte d'efficacit\u00e9 de la lubrification, r\u00e9duisant ainsi la capacit\u00e9 globale de couple du r\u00e9ducteur.<\/p>\n

Tol\u00e9rances de fabrication :<\/strong> Les variations dans les proc\u00e9d\u00e9s de fabrication et les tol\u00e9rances peuvent entra\u00eener des diff\u00e9rences de couple admissible entre les bo\u00eetes de vitesses. Des tol\u00e9rances de fabrication plus strictes permettent g\u00e9n\u00e9ralement une meilleure capacit\u00e9 de couple.<\/p>\n

Il est important de tenir compte de ces limitations lors de la s\u00e9lection et de la conception des r\u00e9ducteurs \u00e0 onglets pour des applications sp\u00e9cifiques. Une conception, un choix de mat\u00e9riaux, une lubrification et des conditions de fonctionnement appropri\u00e9s sont essentiels pour garantir que les r\u00e9ducteurs \u00e0 onglets fonctionnent dans leurs limites de couple pr\u00e9vues et offrent des performances fiables.<\/p>\n

\"bo\u00eete<\/p>\n

Minimiser le jeu et assurer une transmission de mouvement pr\u00e9cise dans les bo\u00eetes de vitesses \u00e0 onglets<\/h3>\n

Les r\u00e9ducteurs \u00e0 engrenages coniques sont con\u00e7us avec pr\u00e9cision pour minimiser le jeu et garantir une transmission de mouvement pr\u00e9cise entre les arbres d'entr\u00e9e et de sortie. Le jeu d\u00e9signe le l\u00e9ger mouvement ou d\u00e9placement entre les dents d'engrenage lors d'un changement de sens de rotation. Minimiser le jeu est essentiel pour maintenir la pr\u00e9cision de positionnement, r\u00e9duire les vibrations et assurer un fonctionnement fluide des syst\u00e8mes m\u00e9caniques.<\/p>\n

Plusieurs caract\u00e9ristiques de conception et consid\u00e9rations d'ing\u00e9nierie contribuent \u00e0 minimiser le jeu dans les r\u00e9ducteurs \u00e0 onglets\u00a0:<\/p>\n

    \n
  • Engrenages de haute qualit\u00e9 :<\/strong> Les r\u00e9ducteurs \u00e0 engrenages coniques utilisent des engrenages coniques de haute qualit\u00e9, aux dents usin\u00e9es avec pr\u00e9cision et aux tol\u00e9rances de fabrication tr\u00e8s serr\u00e9es. Ceci garantit un ajustement parfait entre les dents, r\u00e9duisant ainsi tout risque de jeu ou de mouvement libre.<\/li>\n
  • Pr\u00e9charge et disposition des engrenages\u00a0:<\/strong> Les ing\u00e9nieurs calculent et mettent en \u0153uvre avec pr\u00e9cision la pr\u00e9charge des engrenages, qui consiste \u00e0 appliquer une l\u00e9g\u00e8re force entre les dents. Ceci \u00e9limine tout jeu entre les dents, r\u00e9duisant ainsi efficacement le jeu axial.<\/li>\n
  • Agencement des roulements :<\/strong> Le choix et la disposition appropri\u00e9s des roulements sont essentiels pour minimiser le jeu. Des roulements de haute qualit\u00e9, pr\u00e9sentant un jeu axial minimal, sont s\u00e9lectionn\u00e9s pour supporter les arbres d'engrenage et garantir un alignement pr\u00e9cis.<\/li>\n
  • Rigidit\u00e9 du bo\u00eetier et de l'enveloppe :<\/strong> Le carter de la bo\u00eete de vitesses est con\u00e7u pour assurer une rigidit\u00e9 et un support optimaux aux composants internes. Ceci contribue \u00e0 pr\u00e9venir toute d\u00e9formation susceptible d'engendrer du jeu.<\/li>\n
  • Lubrification:<\/strong> Une lubrification ad\u00e9quate est essentielle pour r\u00e9duire le frottement et l'usure entre les dents d'engrenage. Une lubrification appropri\u00e9e contribue \u00e0 maintenir l'engr\u00e8nement et minimise tout mouvement irr\u00e9gulier.<\/li>\n<\/ul>\n

    Gr\u00e2ce \u00e0 l'int\u00e9gration de ces principes et techniques de conception, les r\u00e9ducteurs \u00e0 engrenages coniques permettent une transmission de mouvement pr\u00e9cise avec un jeu minimal. Ceci est particuli\u00e8rement important dans les applications o\u00f9 la pr\u00e9cision du positionnement, la synchronisation et la fiabilit\u00e9 du contr\u00f4le du mouvement sont essentielles, comme la robotique, les machines \u00e0 commande num\u00e9rique et les syst\u00e8mes d'automatisation.<\/p>\n

    \"bo\u00eete<\/p>\n

    Bo\u00eete de vitesses \u00e0 onglets : Fonction et m\u00e9canisme<\/h3>\n

    Un r\u00e9ducteur \u00e0 engrenages coniques, \u00e9galement appel\u00e9 r\u00e9ducteur d'angle, est un type de r\u00e9ducteur qui transmet la puissance et inverse le sens de rotation entre des arbres se croisant \u00e0 angle droit. Il est constitu\u00e9 d'un ensemble d'engrenages coniques dont les axes se croisent.<\/p>\n

    Dans les syst\u00e8mes m\u00e9caniques, le r\u00f4le d'un r\u00e9ducteur \u00e0 angle droit est de rediriger le mouvement de rotation d'un ou plusieurs arbres d'entr\u00e9e vers un ou plusieurs arbres de sortie, en formant un angle droit. Ceci permet la transmission de puissance et la conversion de couple entre deux arbres non align\u00e9s. Les r\u00e9ducteurs \u00e0 angle droit sont particuli\u00e8rement utiles lorsque des contraintes d'espace ou des configurations m\u00e9caniques sp\u00e9cifiques imposent un changement de sens de rotation.<\/p>\n

    Le principe de fonctionnement d'un r\u00e9ducteur \u00e0 engrenages coniques repose sur l'engr\u00e8nement d'engrenages coniques. Ces engrenages poss\u00e8dent des dents coniques qui leur permettent de s'engr\u00e8ner en douceur \u00e0 un angle de 90 degr\u00e9s. Lorsque l'arbre d'entr\u00e9e tourne, les dents de l'engrenage conique d'entr\u00e9e s'engr\u00e8nent avec celles de l'engrenage conique de sortie, ce qui entra\u00eene la rotation de l'arbre de sortie perpendiculairement \u00e0 l'arbre d'entr\u00e9e. Le rapport de transmission et le nombre de dents des engrenages d\u00e9terminent la conversion de vitesse et de couple entre les arbres d'entr\u00e9e et de sortie.<\/p>\n

    Les r\u00e9ducteurs \u00e0 engrenages coniques trouvent des applications dans divers secteurs industriels, tels que l'automobile, la m\u00e9canique, l'agriculture et la robotique, o\u00f9 des changements de direction de mouvement sont n\u00e9cessaires. Ils sont souvent utilis\u00e9s dans des \u00e9quipements qui doivent transmettre de la puissance dans des virages ou des espaces restreints tout en conservant les caract\u00e9ristiques de couple et de vitesse souhait\u00e9es.<\/p>\n

    \"Tracteur\"Tracteur
    \u00c9dit\u00e9 par CX le 25\/09\/2023<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Description du produit : La bo\u00eete de vitesses d'une presse \u00e0 balles rondes se compose g\u00e9n\u00e9ralement de plusieurs engrenages et arbres qui fonctionnent ensemble pour transmettre la puissance de la prise de force (PDF) du tracteur aux composants de la presse. Cette bo\u00eete de vitesses permet \u00e0 l'op\u00e9rateur de r\u00e9gler la vitesse et le couple des composants de la presse, ce qui est essentiel pour obtenir une balle correctement form\u00e9e.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[3,7,2642,3395,44,2056,45,1295,1432,3396,2905,2059,3693,2063,2064,2911,2069,2070],"class_list":["post-615","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-agricultural-gearbox","tag-agricultural-tractor-gearbox","tag-china-gearbox","tag-engine-gearbox","tag-farm-gearbox","tag-farm-tractor","tag-farm-tractor-gearbox","tag-gearbox","tag-gearbox-china","tag-gearbox-engine","tag-gearbox-tractor","tag-tractor","tag-tractor-baler","tag-tractor-china","tag-tractor-farm","tag-tractor-gearbox","tag-tractor-tractor-tractor","tag-tractor-tractor-tractor-tractor"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/615","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=615"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/615\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=615"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=615"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=615"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}