{"id":184,"date":"2020-11-17T07:15:23","date_gmt":"2020-11-17T07:15:23","guid":{"rendered":"http:\/\/pto-gearbox.net\/?p=184"},"modified":"2022-12-13T00:38:31","modified_gmt":"2022-12-13T00:38:31","slug":"vpulley","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pto-gearbox.net\/fr\/vpulley\/","title":{"rendered":"poulie en V"},"content":{"rendered":"

Fabricant, fournisseur et exportateur de cha\u00eenes \u00e0 brousse<\/p>\n

Nous sommes sp\u00e9cialis\u00e9s dans la fabrication de bo\u00eetes de vitesses agricoles, d'arbres de prise de force, de pignons, d'accouplements hydrauliques, de r\u00e9ducteurs \u00e0 vis sans fin, d'engrenages et de cr\u00e9maill\u00e8res, de cha\u00eenes \u00e0 rouleaux, de poulies, de r\u00e9ducteurs plan\u00e9taires, de poulies de distribution, de colliers d'arbre et bien plus encore.
Poulie \u00e0 verrouillage conique, poulie \u00e0 courroie trap\u00e9zo\u00efdale
Nous fournissons des poulies trap\u00e9zo\u00efdales \u00e0 verrouillage conique de haute qualit\u00e9 \u00e0 des prix tr\u00e8s comp\u00e9titifs.
Poulie trap\u00e9zo\u00efdale, poulies \u00e0 gorge trap\u00e9zo\u00efdale, poulie \u00e0 blocage conique, poulies \u00e0 gorge trap\u00e9zo\u00efdale, poulie \u00e0 gorge trap\u00e9zo\u00efdale, poulie \u00e0 blocage conique, poulies \u00e0 gorge trap\u00e9zo\u00efdale \u00e0 blocage conique, poulie \u00e0 douille \u00e0 blocage conique, poulies \u00e0 blocage conique\/poulie \u00e0 al\u00e9sage conique, grande poulie \u00e0 gorge trap\u00e9zo\u00efdale, poulie \u00e0 double gorge trap\u00e9zo\u00efdale, poulie \u00e0 gorge trap\u00e9zo\u00efdale en fonte, poulie \u00e0 gorge trap\u00e9zo\u00efdale \u00e0 vitesse variable, poulie \u00e0 gorge trap\u00e9zo\u00efdale fendue, poulie \u00e0 gorge trap\u00e9zo\u00efdale en fonte
PR\u00c9SENTATION DE LA POULIE \u00c0 COURROIE TRAP\u00c9ZO\u00cfDALE\u00a0:
Poulies trap\u00e9zo\u00efdales de diff\u00e9rents types (selon le type et la largeur des courroies). Elles sont g\u00e9n\u00e9ralement fabriqu\u00e9es en fonte EN-GJL-250 UNI EN 1561, et pour certains mod\u00e8les seulement, en acier C45 E UNI EN 10083-1. Elles sont pr\u00e9-al\u00e9s\u00e9es et peuvent \u00eatre usin\u00e9es selon les sp\u00e9cifications du client. De plus, les mod\u00e8les les plus courants sont \u00e9galement disponibles avec un al\u00e9sage conique.
Caract\u00e9ristiques de la poulie \u00e0 courroie trap\u00e9zo\u00efdale
a) Poulie trap\u00e9zo\u00efdale pour douille conique\u00a0: SPZ, SPA, SPB, SPC
b) Poulies \u00e0 courroie trap\u00e9zo\u00efdale \u00e0 vitesse r\u00e9glable et poulies \u00e0 vitesse variable c) Poulies \u00e0 courroie plate et poulies de convoyeur
?\u00a1\u00e8 AMERICAN Conventionnel :
a) Poulies pour douille conique : 3 V, 5 V, 8 V
b) Poulies pour douilles QD : 3 V, 5 V, 8 V
c) Poulies pour douille conique fendue : 3 V, 5 V, 8 V
Nous pouvons fournir des diam\u00e8tres allant de 62 mm \u00e0 2000 mm.
d) Poulies pour courroies 3L, 4L ou a, et 5L ou B\u00a0: AK, AKH, 2AK, 2AKH, BK, BKH, 2BK, 2BKH, 3BK e) Poulies r\u00e9glables\u00a0: poulie poly-V, poulies \u00e0 pas multiples H, L, J, K et M
Poulie de distribution excellente, l\u00e9g\u00e8re et \u00e9paisse, en nylon et plastique, pour courroie trap\u00e9zo\u00efdale.
1. Mat\u00e9riaux : Alliage d'aluminium, acier au carbone, fonte, poulies de courroie de distribution en acier inoxydable
2. Traitement de surface : anodisation, noircissement, zingage, phosphatation
3. Nombre de dents de 9 \u00e0 216 ; diam\u00e8tre ext\u00e9rieur de 10 mm \u00e0 1000 mm ;
4. Poulies de courroie de distribution MXL, XL, L, H et XH\u00a0; T2.5, T5, T10, AT5, AT10\u00a0; 3M, 5M, 8M et 14M\u00a0; S3M, S5M, S8M, 14MGT, 8MGT, RPP8M
5. Al\u00e9sage conique et polit
6. Barre de poulie de distribution 3M, 5M, 8M, MXL, XL, L T2.5 T5 T10 AT5 et AT10
1) Style fiable, adapt\u00e9 au levage de charges lourdes.
2) Le logement du palier et le tube en acier sont assembl\u00e9s et soud\u00e9s \u00e0 l'aide d'un syst\u00e8me automatis\u00e9 concentrique.
voiture
quatre) L'extr\u00e9mit\u00e9 du roulement est con\u00e7ue pour garantir que l'arbre \u00e0 rouleaux et le roulement soient solidement li\u00e9s.
compresseurs d'air
6) Les rouleaux et les composants\/mat\u00e9riaux de support sont produits selon les normes DIN\/ AFNOR\/ FEM\/ ASTM\/ CEMA.
poulie d'entra\u00eenement du tambour du convoyeur \u00e0 courroie
Concernant les rouleaux, nous fabriquons des rouleaux pour convoyeurs \u00e0 gravit\u00e9, des rouleaux en acier, des rouleaux moteurs, des rouleaux pour convoyeurs l\u00e9gers et moyens, des rouleaux \u00e0 manchon conique pour courroies toriques, des rouleaux coniques pour convoyeurs \u00e0 gravit\u00e9, des rouleaux \u00e0 pignon en polym\u00e8re, etc. Pour plus d'informations, veuillez nous contacter.
Il est souvent utilis\u00e9 pour les tracteurs.
3) La d\u00e9coupe du tube en acier et du roulement est effectu\u00e9e \u00e0 l'aide d'un appareil\/machine\/\u00e9quipement num\u00e9rique pour voiture.
coupe-jardin
cinq) La fabrication \u00e0 partir du rouleau est effectu\u00e9e par un dispositif automobile et 100% test\u00e9 pour sa concentricit\u00e9.
Nous vous invitons \u00e0 nous faire part de vos demandes.
7) Le bo\u00eetier est fabriqu\u00e9 avec un alliage composite remarquablement anticorrosif.
1) Sp\u00e9cifications europ\u00e9ennes :
a) Poulie \u00e0 gorge trap\u00e9zo\u00efdale pour douille conique\u00a0: SPZ, SPA, SPB, SPC\u00a0; jusqu\u2019\u00e0 10 gorges <\/p>\n

b) Poulies \u00e0 courroie trap\u00e9zo\u00efdale \u00e0 vitesse r\u00e9glable et poulie \u00e0 pas variable <\/p>\n

c) Poulies \u00e0 courroie plate et poulies de convoyeur <\/p>\n

2) Normes am\u00e9ricaines : <\/p>\n

a) Poulies pour douille conique : 3 V, 5 V, 8 V <\/p>\n

b) Poulies pour douilles QD : 3 V, 5 V, 8 V <\/p>\n

c) Poulies pour douille conique fendue : 3 V, 5 V, 8 V <\/p>\n

d) R\u00e9as pour courroies 3L, 4L voire a, et 5L ou B : AK, AKH, 2AK, 2AKH, BK, BKH,2BK, 2BKH, 3BK <\/p>\n

e) Poulie r\u00e9glable\u00a0: poulie en V poly, \u00e0 pas multiples H, L, J, K et M
Pourquoi nous choisir ?
1) Expertise en moulage depuis plus de 15 ans et au service de consommateurs du monde entier.
2) Mat\u00e9riau conventionnel selon le dessin technique
3) Qualit\u00e9 sup\u00e9rieure constante
4) Livraison \u00e0 temps
5) Prix comp\u00e9titifs et services de qualit\u00e9 sup\u00e9rieure
six) Commentaires favorables des acheteurs sur les march\u00e9s nationaux et internationaux
7) \u00c9quipements de pointe de niveau mondial tels que machines \u00e0 commande num\u00e9rique (CNC), tours num\u00e9riques, fours, postes de soudage
\u00e9quipement, CMM et \"\"outils de d\u00e9tection et de test que nous avons utilis\u00e9s pour nous assurer que notre produit est excellent.
8) Service OEM, votre demande est notre priorit\u00e9.
9) Contr\u00f4le de la qualit\u00e9 ISO 9001:2008 et TS 16949
dix) Normes : ASTM, BS, DIN, etc.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Manufacturer supplier exporter of bush chains We specializing during the manufacturing of Agricultural Gearbox, PTO Shafts, Sprockets, Fluid Coupling, Worm Gear Reducers, Gears and racks, Roller Chains, Sheave and Pulleys, Planetary Gearboxes, Timing Pulleys, Shaft Collars and much more.Taper Lock Pulley V Belt PulleyWe supply high quality Taper Lock Pulley V Belt Pulley in aggressive […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-184","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/184","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=184"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/184\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":185,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/184\/revisions\/185"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=184"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=184"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=184"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}