{"id":1312,"date":"2026-06-22T07:21:34","date_gmt":"2026-06-22T07:21:34","guid":{"rendered":"https:\/\/pto-gearbox.net\/?p=1312"},"modified":"2026-06-22T07:21:34","modified_gmt":"2026-06-22T07:21:34","slug":"corn-picker-gearbox-ear-snapping-husking-drive","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pto-gearbox.net\/fr\/corn-picker-gearbox-ear-snapping-husking-drive\/","title":{"rendered":"Bo\u00eete de vitesses pour cueilleuse \u00e0 ma\u00efs : entra\u00eenement pour l'\u00e9grenage et le d\u00e9corticage"},"content":{"rendered":"
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Bo\u00eete de vitesses pour cueilleuse \u00e0 ma\u00efs : entra\u00eenement pour l'\u00e9grenage et le d\u00e9corticage<\/h1>\n

Le timing est crucial pour la r\u00e9colte du ma\u00efs\u00a0: des rouleaux de coupe tournant trop vite brisent les \u00e9pis et dispersent les grains au sol, tandis que des rouleaux tournant trop lentement se bloquent contre les tiges et les enroulent, immobilisant la machine. Entre ces deux extr\u00eames se trouve une plage de fonctionnement optimale o\u00f9 la vitesse de la cha\u00eene de ramassage, celle des rouleaux de coupe et l\u2019avancement sont parfaitement synchronis\u00e9s. Chaque \u00e9pi est ainsi arrach\u00e9 proprement de la tige gr\u00e2ce \u00e0 une force contr\u00f4l\u00e9e de 200 \u00e0 500\u00a0N, \u00e9gren\u00e9 par des rouleaux en caoutchouc contrarotatifs et charg\u00e9 dans la remorque sans qu\u2019un seul grain ne soit perdu. La prise de force, qui entra\u00eene ce syst\u00e8me multifonction, distribue la puissance \u00e0 quatre ou cinq m\u00e9canismes \u00e0 des vitesses parfaitement synchronis\u00e9es, et ce, dans les conditions humides et froides d\u2019un champ de ma\u00efs d\u2019automne, o\u00f9 les temp\u00e9ratures avoisinent le point de cong\u00e9lation et o\u00f9 l\u2019humidit\u00e9 du sol transforme chaque bout de champ en un v\u00e9ritable d\u00e9fi de traction.<\/p>\n

Fiabilit\u00e9 de la r\u00e9colte du ma\u00efs<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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La s\u00e9quence de la r\u00e9colte du ma\u00efs\u00a0: de la tige \u00e0 l\u2019\u00e9pi.<\/h2>\n

Une cueilleuse \u00e0 ma\u00efs entra\u00een\u00e9e par prise de force effectue quatre op\u00e9rations successives \u00e0 chaque rang\u00e9e de ma\u00efs sur pied qui passe devant la machine. Des cha\u00eenes de ramassage (cha\u00eenes \u00e0 maillons sans fin munies de crochets ou de doigts) saisissent la base de chaque tige et la tirent vers le bas, dans le m\u00e9canisme de cueillette, \u00e0 une vitesse de 2 \u00e0 4 m\/s. Cette vitesse doit correspondre au plus pr\u00e8s \u00e0 la vitesse d'avancement du tracteur afin d'\u00e9viter que les tiges ne s'agglutinent \u00e0 l'entr\u00e9e ou ne soient tir\u00e9es trop brusquement. Lorsque la tige entre dans la zone de cassage, des rouleaux casseurs contrarotatifs la saisissent sous l'\u00e9pi et la tirent brusquement vers le bas, tandis qu'un espace entre la plaque de coupe et l'\u00e9pi permet \u00e0 ce dernier de remonter. Le mouvement diff\u00e9rentiel d\u00e9tache l'\u00e9pi proprement de la tige au niveau du p\u00e9doncule. L'\u00e9pi d\u00e9tach\u00e9 passe ensuite aux rouleaux d'\u00e9grenage (rouleaux contrarotatifs en caoutchouc ou en acier nervur\u00e9 fonctionnant \u00e0 800 \u00e0 1\u00a0200 tr\/min) qui enl\u00e8vent les spathes par friction. Enfin, une cha\u00eene d'\u00e9l\u00e9vateur transporte les \u00e9pis d\u00e9cortiqu\u00e9s dans une remorque ou dans la tr\u00e9mie int\u00e9gr\u00e9e de la cueilleuse. bo\u00eete de vitesses de prise de force<\/a> doit entra\u00eener simultan\u00e9ment les quatre fonctions \u00e0 partir d'une seule entr\u00e9e de 540 tr\/min, chaque sortie \u00e9tant adapt\u00e9e au profil de vitesse et de couple requis par son m\u00e9canisme.<\/p>\n

Les cueilleuses de ma\u00efs \u00e0 prise de force restent la m\u00e9thode de r\u00e9colte dominante pour les petites et moyennes exploitations de ma\u00efs en Europe de l'Est, en Afrique subsaharienne, dans certaines r\u00e9gions d'Am\u00e9rique latine et chez les petits exploitants d'Am\u00e9rique du Nord, l\u00e0 o\u00f9 la superficie cultiv\u00e9e annuellement ne justifie pas l'investissement dans une moissonneuse-batteuse automotrice \u00e9quip\u00e9e d'un cueilleur \u00e0 ma\u00efs. Ces machines \u00e0 prise de force, pouvant accueillir de 1 \u00e0 4 rangs, repr\u00e9sentent un march\u00e9 important pour les bo\u00eetes de vitesses de rechange, car elles sont m\u00e9caniquement simples, faciles d'entretien et ont une dur\u00e9e de vie de 20 \u00e0 40 ans, voire plus, avant remplacement \u2013 \u200b\u200bbien sup\u00e9rieure au cycle de remplacement de 10 \u00e0 15 ans des moissonneuses-batteuses.<\/p>\n

\"Bo\u00eete<\/div>\n

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Synchronisation de la vitesse : la relation temporelle critique<\/h2>\n

Le rapport entre la vitesse des cha\u00eenes de ramassage, la vitesse du rouleau de cassage et la vitesse d'avancement du tracteur est le param\u00e8tre de performance le plus important lors de la r\u00e9colte du ma\u00efs, et le rapport de transmission d\u00e9termine directement ce rapport. Si les cha\u00eenes de ramassage tournent plus vite que la vitesse d'avancement, elles tirent les tiges vers l'avant avant que la zone de cassage ne soit pr\u00eate \u00e0 les recevoir, ce qui provoque leur enchev\u00eatrement. Si les cha\u00eenes tournent plus lentement, les tiges penchent vers l'arri\u00e8re sous l'avancement de la moissonneuse-batteuse, entrant dans la zone de cassage selon un angle qui produit une cassure irr\u00e9guli\u00e8re avec des fragments de tige attach\u00e9s \u00e0 l'\u00e9pi. Le rapport optimal entre la vitesse des cha\u00eenes et la vitesse du tracteur est d'environ 1,15 \u00e0 1,25:1\u00a0: les cha\u00eenes tirent chaque tige 15 \u00e0 25\u00a0% plus vite que la vitesse d'avancement, maintenant une tension positive sur la tige lorsqu'elle entre dans la zone de cassage.<\/p>\n

La vitesse du rouleau de rupture doit correspondre \u00e0 la vitesse d'alimentation des tiges. Les rouleaux fonctionnant \u00e0 600 \u00e0 1\u00a0000 tr\/min (vitesse p\u00e9riph\u00e9rique de 3 \u00e0 7 m\/s selon le diam\u00e8tre du rouleau) saisissent et tirent chaque tige \u00e0 travers l'espace entre les plaques de pont \u00e0 une vitesse permettant \u00e0 l'\u00e9pi de se s\u00e9parer proprement. bo\u00eete de vitesses de cueilleuse \u00e0 ma\u00efs<\/strong> Un syst\u00e8me qui produit les vitesses de cha\u00eene et de rouleau correctes \u00e0 une vitesse d'avancement donn\u00e9e (par exemple, 5 km\/h) sera mal synchronis\u00e9 \u00e0 une autre vitesse (7 km\/h) \u00e0 moins que les rapports de la bo\u00eete de vitesses ne soient con\u00e7us pour s'adapter \u00e0 une plage de vitesses d'avancement. Les anciennes cueilleuses de ma\u00efs \u00e0 prise de force utilisaient des bo\u00eetes de vitesses \u00e0 rapport fixe adapt\u00e9es \u00e0 une seule vitesse d'avancement (g\u00e9n\u00e9ralement de 4 \u00e0 5 km\/h), l'op\u00e9rateur devant maintenir cette vitesse dans tout le champ. Les mod\u00e8les modernes peuvent int\u00e9grer des \u00e9l\u00e9ments de transmission \u00e0 rapport variable entra\u00een\u00e9s par les roues motrices, qui ajustent les vitesses de cha\u00eene et de rouleau proportionnellement \u00e0 la vitesse d'avancement, maintenant ainsi la synchronisation correcte sur toute la plage de vitesses de travail de 3 \u00e0 7 km\/h. Des fabricants comme Bo\u00eete de vitesses de prise de force Ever-Power<\/a> Nous proposons des configurations de bo\u00eetes de vitesses \u00e0 rapport fixe et \u00e0 rapport variable pour s'adapter \u00e0 la conception sp\u00e9cifique de la cueilleuse de ma\u00efs et \u00e0 la plage de vitesses de travail pr\u00e9f\u00e9r\u00e9e de l'op\u00e9rateur.<\/p>\n

\"Atelier<\/div>\n

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R\u00e9ducteurs d'unit\u00e9s de rang\u00e9e : architecture d'entra\u00eenement distribu\u00e9e<\/h2>\n

Chaque rang\u00e9e d'une cueilleuse \u00e0 ma\u00efs multi-rangs est \u00e9quip\u00e9e de sa propre bo\u00eete de vitesses compacte \u00e0 angle droit, qui entra\u00eene les rouleaux de coupe et les cha\u00eenes de ramassage de cette rang\u00e9e. La bo\u00eete de vitesses principale (prise de force) alimente un arbre transversal qui parcourt toute la largeur de la machine. Chaque bo\u00eete de vitesses d'unit\u00e9 de rang re\u00e7oit sa puissance de cet arbre transversal via un engrenage conique, au rapport requis (g\u00e9n\u00e9ralement un rapport de 1:1 \u00e0 1,5 entre l'arbre transversal et les rouleaux de coupe). Cette architecture distribu\u00e9e garantit le fonctionnement ind\u00e9pendant de chaque rang\u00e9e\u00a0: un bourrage ou un enchev\u00eatrement de tiges sur une rang\u00e9e n'affecte pas le fonctionnement des rang\u00e9es adjacentes, et la bo\u00eete de vitesses d'une unit\u00e9 de rang peut \u00eatre remplac\u00e9e rapidement sur le terrain sans d\u00e9monter la bo\u00eete de vitesses principale ni l'arbre transversal.<\/p>\n

Les r\u00e9ducteurs d'unit\u00e9 de rang sont les composants de bo\u00eete de vitesses les plus fr\u00e9quemment remplac\u00e9s sur une cueilleuse \u00e0 ma\u00efs, car ils sont mont\u00e9s au point le plus bas de la machine \u2014 au plus pr\u00e8s du sol, au plus pr\u00e8s de la culture et donc les plus expos\u00e9s \u00e0 la terre, \u00e0 l'humidit\u00e9, aux d\u00e9bris de tiges et aux impacts de pierres. Un r\u00e9ducteur d'unit\u00e9 de rang standard p\u00e8se entre 8 et 15 kg, utilise un engrenage conique spiral\u00e9 compact \u00e0 angle droit avec un module de 3 \u00e0 5 mm et est \u00e9tanche gr\u00e2ce \u00e0 des joints \u00e0 double l\u00e8vre qui doivent emp\u00eacher toute infiltration de terre et de fibres de tiges. Le cycle de remplacement est de 3 \u00e0 8 saisons selon les conditions d'utilisation et la qualit\u00e9 de l'entretien \u2014 un composant de rechange \u00e0 rotation rapide qui repr\u00e9sente une demande annuelle constante pour les fournisseurs de r\u00e9ducteurs desservant le march\u00e9 des cueilleuses \u00e0 ma\u00efs. Pour une meilleure compr\u00e9hension de l'int\u00e9gration des syst\u00e8mes d'entra\u00eenement de manutention des grains dans les \u00e9quipements de r\u00e9colte, consultez notre guide sur bo\u00eete de vitesses pour la manutention des c\u00e9r\u00e9ales<\/a> applications.<\/p>\n

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Int\u00e9gration des rouleaux de d\u00e9corticage et des trieuses-\u00e9caleuses<\/h2>\n

Une fois que les rouleaux de rupture s\u00e9parent l'\u00e9pi de la tige, le m\u00e9canisme d'\u00e9grenage retire les spathes protectrices pour exposer l'\u00e9pi de ma\u00efs propre. Les rouleaux d'\u00e9grenage sont dispos\u00e9s par paires\u00a0: un rouleau en acier lisse et un rouleau dentel\u00e9 ou nervur\u00e9 qui tournent en sens inverse \u00e0 une vitesse de 800 \u00e0 1\u00a0200\u00a0tr\/min. La texture diff\u00e9rentielle de leur surface permet d'agripper les spathes (plus tendres et plus flexibles que les grains) et de les d\u00e9tacher de l'\u00e9pi par friction lorsque celui-ci passe entre les rouleaux. bo\u00eete de vitesses agricole<\/a> L'entra\u00eenement des rouleaux d'\u00e9grenage n\u00e9cessite une augmentation de vitesse par rapport \u00e0 l'entra\u00eenement principal (g\u00e9n\u00e9ralement de 1:1,5 \u00e0 1:2,2 par rapport \u00e0 l'arbre transversal de la prise de force de 540 tr\/min) et doit supporter la variation cyclique du couple lorsque chaque \u00e9pi entre et sort de l'espace entre les rouleaux \u2014 un mod\u00e8le de charge qui produit des impulsions de couple de 3 \u00e0 8 Hz en fonction du taux d'alimentation des \u00e9pis et de la vitesse d'avancement.<\/p>\n

La vitesse des rouleaux d'\u00e9grenage influe sur la qualit\u00e9 du d\u00e9corticage et l'endommagement des grains. Une vitesse trop \u00e9lev\u00e9e entra\u00eene le d\u00e9tachement des grains de l'\u00e9pi avec leur enveloppe, r\u00e9duisant ainsi le rendement de 2 \u00e0 5 % et cr\u00e9ant des grains d\u00e9tach\u00e9s, difficiles \u00e0 r\u00e9cup\u00e9rer dans l'\u00e9l\u00e9vateur. \u00c0 l'inverse, une vitesse trop faible laisse les enveloppes partiellement attach\u00e9es, ce qui engendre des probl\u00e8mes de stockage (l'humidit\u00e9 emprisonn\u00e9e sous les enveloppes incompl\u00e8tes favorise le d\u00e9veloppement de moisissures et diminue la qualit\u00e9 du grain). La vitesse optimale permet un d\u00e9corticage complet avec une perte de grains inf\u00e9rieure \u00e0 1 %. Cette plage de fonctionnement \u00e9troite exige du r\u00e9ducteur une vitesse de sortie constante et pr\u00e9cise, quelles que soient les variations d'humidit\u00e9 de la r\u00e9colte (le ma\u00efs \u00e0 la r\u00e9colte pr\u00e9sente un taux d'humidit\u00e9 des grains compris entre 18 et 30 %, un ma\u00efs plus humide n\u00e9cessitant une vitesse d'\u00e9grenage l\u00e9g\u00e8rement inf\u00e9rieure pour \u00e9viter l'\u00e9grenage).<\/p>\n

Les \u00e9greneuses-\u00e9greneuses ajoutent un cylindre d'\u00e9grenage en aval du m\u00e9canisme d'\u00e9grenage, qui s\u00e9pare les grains de l'\u00e9pi avant que le grain ne soit charg\u00e9 dans la remorque. Le cylindre d'\u00e9grenage fonctionne \u00e0 une vitesse de 400 \u00e0 600 tr\/min \u2014 une r\u00e9duction par rapport \u00e0 la vitesse de sortie du rouleau d'\u00e9grenage \u2014 et g\u00e9n\u00e8re la deuxi\u00e8me demande de couple la plus \u00e9lev\u00e9e dans le syst\u00e8me d'entra\u00eenement de l'\u00e9greneuse-\u00e9greneuse (apr\u00e8s les rouleaux de cassage) car chaque \u00e9pi doit \u00eatre frott\u00e9 vigoureusement contre le contre-batteur pour d\u00e9tacher les grains tout en minimisant leur fissuration. bo\u00eete de vitesses de cueilleuse \u00e0 ma\u00efs<\/strong> Une machine \u00e0 trier et d\u00e9cortiquer doit donc supporter une production suppl\u00e9mentaire \u00e0 une vitesse diff\u00e9rente et un couple nettement sup\u00e9rieur \u00e0 celui d'une machine \u00e0 trier uniquement, ce qui n\u00e9cessite un carter plus grand, des engrenages plus lourds et des port\u00e9es de roulement plus larges pour supporter les charges combin\u00e9es de cassage, de d\u00e9corticage et d'\u00e9caillage sans d\u00e9salignement induit par la d\u00e9formation.<\/p>\n

Le jeu du cylindre d'\u00e9grenage (l'espace entre le cylindre et le contre-cylindre) est crucial pour un \u00e9quilibre optimal entre l'extraction des grains et leur d\u00e9t\u00e9rioration. Un jeu r\u00e9duit maximise l'efficacit\u00e9 de l'\u00e9grenage, mais augmente le risque de fissuration (les grains cass\u00e9s perdent de la valeur marchande et se d\u00e9t\u00e9riorent plus rapidement au stockage), tandis qu'un jeu important laisse des grains non \u00e9gren\u00e9s sur l'\u00e9pi \u2013 un gaspillage de c\u00e9r\u00e9ales qui repr\u00e9sente une perte de rendement directe. La bo\u00eete de vitesses doit maintenir une vitesse de cylindre constante malgr\u00e9 les variations de charge (la demande de couple augmente brusquement \u00e0 chaque entr\u00e9e d'\u00e9pis dans le cylindre) afin de garantir un \u00e9grenage de qualit\u00e9 optimale. Une chute de vitesse sup\u00e9rieure \u00e0 3 % en p\u00e9riode de charge maximale provoque des augmentations momentan\u00e9es de la force de contact entre le cylindre et le contre-cylindre, ce qui entra\u00eene une fissuration des grains \u00e0 un taux bien sup\u00e9rieur au taux de fissuration en r\u00e9gime permanent.<\/p>\n

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Pr\u00e9vention de l'enroulement de la tige : Protection de la transmission de la bo\u00eete de vitesses<\/h2>\n

Les tiges de ma\u00efs, d'un diam\u00e8tre de 15 \u00e0 30 mm, sont renforc\u00e9es par des fibres siliceuses r\u00e9sistantes et restent attach\u00e9es au syst\u00e8me racinaire pendant la r\u00e9colte. Il en r\u00e9sulte un flux continu de mati\u00e8re fibreuse et rigide qui s'\u00e9coule au contact de chaque pi\u00e8ce rotative du m\u00e9canisme de r\u00e9colte. Les fragments de tiges et les spathes s'enroulent autour des arbres expos\u00e9s, s'accumulent au niveau des joints d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 et s'accumulent sur les carters de la bo\u00eete de vitesses. La force d'enroulement exerc\u00e9e par une tige de ma\u00efs sur un arbre rotatif peut atteindre 500 \u00e0 1\u00a0500 N, suffisante pour bloquer un petit arbre de transmission, endommager un joint d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 ou forcer un fragment de tige \u00e0 traverser un joint d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 labyrinthique et \u00e0 p\u00e9n\u00e9trer dans l'huile de la bo\u00eete de vitesses.<\/p>\n

Les d\u00e9flecteurs de tiges (protections coniques ou \u00e0 disque sur tous les arbres expos\u00e9s), les plaques de pont \u00e0 faible jeu qui emp\u00eachent les tiges de migrer lat\u00e9ralement vers la bo\u00eete de vitesses et les profils de carter lisses sans crevasses ni surfaces planes o\u00f9 les d\u00e9bris peuvent s'accumuler sont les mesures de protection standard pour bo\u00eete de vitesses de cueilleuse \u00e0 ma\u00efs<\/strong> Lors des installations, l'arbre transversal reliant les r\u00e9ducteurs des \u00e9l\u00e9ments de rang est particuli\u00e8rement vuln\u00e9rable \u00e0 l'enroulement, car il s'\u00e9tend horizontalement sur toute la largeur de la machine, \u00e0 la m\u00eame hauteur que le flux de tiges entrant. Les protections d'arbre ferm\u00e9es (protections tubulaires int\u00e9grales entourant l'arbre transversal, seuls les points de pr\u00e9l\u00e8vement des \u00e9l\u00e9ments de rang restant expos\u00e9s) constituent la solution la plus efficace\u00a0; toutefois, elles doivent \u00eatre amovibles pour la maintenance, ce qui engendre un compromis difficile entre qualit\u00e9 de protection et accessibilit\u00e9 pour l'entretien.<\/p>\n

\"bo\u00eete<\/div>\n

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Dimensionnement de l'entretien et de la puissance pendant la saison des r\u00e9coltes<\/h2>\n

La consommation d'\u00e9nergie des cueilleuses de ma\u00efs \u00e0 prise de force est proportionnelle au nombre de rangs\u00a0: une cueilleuse \u00e0 un rang n\u00e9cessite de 15 \u00e0 25\u00a0ch, une \u00e0 deux rangs de 25 \u00e0 45\u00a0ch et une \u00e0 quatre rangs de 45 \u00e0 80\u00a0ch. Les cueilleuses-\u00e9greneuses (\u00e9quip\u00e9es d'un cylindre d'\u00e9grenage int\u00e9gr\u00e9 pour s\u00e9parer les grains des \u00e9pis avant l'\u00e9jection) ajoutent de 15 \u00e0 25\u00a0ch pour le m\u00e9canisme d'\u00e9grenage. La bo\u00eete de vitesses principale doit \u00eatre dimensionn\u00e9e pour supporter la charge continue totale de toutes les unit\u00e9s de rang, ainsi que les fonctions d'\u00e9grenage et d'\u00e9l\u00e9vateur, avec une marge de 25 \u00e0 30\u00a0% pour les pics de couple dus aux bourrages de tiges, \u00e0 l'\u00e9grenage des \u00e9pis verts (qui n\u00e9cessitent 30 \u00e0 50\u00a0% de force suppl\u00e9mentaire par rapport aux \u00e9pis secs et m\u00fbrs) et aux impacts de pierres sur les rouleaux d'\u00e9grenage lors des op\u00e9rations normales aux champs.<\/p>\n

L'intervalle de vidange d'huile de la bo\u00eete de vitesses principale est de 200 \u00e0 300 heures. Les conditions de r\u00e9colte automnales (sol humide, d\u00e9bris v\u00e9g\u00e9taux, variations de temp\u00e9rature entre les matin\u00e9es froides et les midis chauds) acc\u00e9l\u00e8rent la d\u00e9gradation de l'huile et la contamination par l'eau. Les bo\u00eetes de vitesses des \u00e9l\u00e9ments semeurs doivent \u00eatre vidang\u00e9es et remplies d'huile synth\u00e9tique neuve (\u00e0 base de PAO, ISO VG 220) au d\u00e9but de chaque saison de r\u00e9colte, quel que soit le nombre d'heures de fonctionnement. En effet, leur faible volume d'huile (g\u00e9n\u00e9ralement de 200 \u00e0 500 ml) fait que m\u00eame de petites quantit\u00e9s d'eau ou de d\u00e9bris alt\u00e8rent consid\u00e9rablement les propri\u00e9t\u00e9s protectrices de l'huile. Arbre de prise de force<\/a> Le graissage des joints de cardan toutes les 8 \u00e0 10 heures permet de prot\u00e9ger la transmission contre l'humidit\u00e9 et les d\u00e9bris typiques des champs de ma\u00efs d'automne, et l'\u00e9talonnage de l'embrayage \u00e0 glissement avant la saison garantit que la protection contre les surcharges se d\u00e9clenche au seuil appropri\u00e9 pour prot\u00e9ger la bo\u00eete de vitesses des pics de couple dus au blocage des tiges sans d\u00e9clenchement intempestif pendant le fonctionnement normal des cultures lourdes.<\/p>\n

\"Types<\/div>\n

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Foire aux questions<\/h2>\n
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\nQuel est le rapport de transmission n\u00e9cessaire pour un rouleau \u00e0 ma\u00efs \u00e9clat\u00e9 ?+<\/span><\/summary>\n
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Les rouleaux de broyage fonctionnent g\u00e9n\u00e9ralement entre 600 et 1\u00a0000 tr\/min, ce qui n\u00e9cessite un rapport de 1:1 \u00e0 1:1,8 pour une prise de force de 540 tr\/min. Le rapport exact d\u00e9pend du diam\u00e8tre du rouleau et de la vitesse p\u00e9riph\u00e9rique cible (3 \u00e0 7 m\/s). Les rouleaux d'\u00e9grenage fonctionnent entre 800 et 1\u00a0200 tr\/min, ce qui n\u00e9cessite une augmentation de vitesse de 1:1,5 \u00e0 1:2,2. La transmission par cha\u00eene de ramassage utilise un r\u00e9ducteur de vitesse pour s'adapter \u00e0 la vitesse d'avancement.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n

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\nPourquoi la synchronisation de la vitesse est-elle si importante ?+<\/span><\/summary>\n
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La vitesse de la cha\u00eene de ramassage doit \u00eatre de 15 \u00e0 25 % sup\u00e9rieure \u00e0 la vitesse d'avancement pour maintenir une tension optimale des tiges \u00e0 l'entr\u00e9e de la zone de cassure. Si la cha\u00eene est trop rapide, les tiges s'agglutinent et s'enroulent\u00a0; si elle est trop lente, elles se courbent et cassent de mani\u00e8re irr\u00e9guli\u00e8re. La vitesse du rouleau de cassure doit correspondre \u00e0 la vitesse d'alimentation des tiges pour une s\u00e9paration nette et homog\u00e8ne des \u00e9pis. Un d\u00e9calage \u00e0 n'importe quel niveau de cette cha\u00eene de synchronisation entra\u00eene soit des bourrages de tiges (vitesse trop lente), soit des pertes de grains et la casse des \u00e9pis (vitesse trop rapide).<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n

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\n\u00c0 quelle fr\u00e9quence faut-il remplacer les r\u00e9ducteurs des unit\u00e9s de rang\u00e9e\u00a0?+<\/span><\/summary>\n
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Les r\u00e9ducteurs des unit\u00e9s de rang durent g\u00e9n\u00e9ralement de 3 \u00e0 8 saisons, selon les conditions d'utilisation et la qualit\u00e9 de l'entretien. Ce sont les composants de r\u00e9ducteur les plus fr\u00e9quemment remplac\u00e9s sur une cueilleuse \u00e0 ma\u00efs, car ils sont mont\u00e9s au point le plus bas, expos\u00e9s \u00e0 la terre, \u00e0 l'humidit\u00e9, aux d\u00e9bris de tiges et aux impacts de pierres. Une vidange d'huile avant la saison, une inspection des roulements et une v\u00e9rification des joints permettent d'optimiser leur dur\u00e9e de vie.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n

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\nDe quelle puissance de prise de force une cueilleuse \u00e0 ma\u00efs a-t-elle besoin\u00a0?+<\/span><\/summary>\n
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Une cueilleuse \u00e0 une rang\u00e9e n\u00e9cessite de 15 \u00e0 25 ch, une machine \u00e0 deux rang\u00e9es de 25 \u00e0 45 ch et une machine \u00e0 quatre rang\u00e9es de 45 \u00e0 80 ch. Les \u00e9greneuses-\u00e9greneuses (qui int\u00e8grent la s\u00e9paration des grains) ajoutent de 15 \u00e0 25 ch pour le m\u00e9canisme d'\u00e9grenage. Le ma\u00efs vert ou \u00e0 forte teneur en humidit\u00e9 requiert une force de coupe sup\u00e9rieure de 30 \u00e0 50 % \u00e0 celle du ma\u00efs sec \u00e0 maturit\u00e9, ce qui augmente la puissance requise dans chaque plage de valeurs.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n

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\nPourquoi le ph\u00e9nom\u00e8ne de torsion de la tige de commande est-il un probl\u00e8me de bo\u00eete de vitesses\u00a0?+<\/span><\/summary>\n
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Les tiges de ma\u00efs (de 15 \u00e0 30 mm de diam\u00e8tre, en mat\u00e9riau fibreux r\u00e9sistant) s'enroulent autour des arbres rotatifs expos\u00e9s avec une force de 500 \u00e0 1\u00a0500 N, suffisante pour bloquer les petits arbres, endommager les joints ou projeter des d\u00e9bris au-del\u00e0 des surfaces d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9, contaminant ainsi l'huile de la bo\u00eete de vitesses. L'arbre transversal reliant les \u00e9l\u00e9ments de rang est particuli\u00e8rement vuln\u00e9rable car il se trouve \u00e0 la hauteur des tiges sur toute la largeur de la machine. Les d\u00e9flecteurs d'arbre, les protections ferm\u00e9es et les surfaces lisses du carter emp\u00eachent l'accumulation de ces tiges.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n

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\nPuis-je utiliser des bo\u00eetes de vitesses de cueilleur de moissonneuse-batteuse sur une cueilleuse \u00e0 prise de force ?+<\/span><\/summary>\n
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En g\u00e9n\u00e9ral, non\u00a0: les bo\u00eetes de vitesses des cueilleurs de ma\u00efs des moissonneuses-batteuses sont entra\u00een\u00e9es par le syst\u00e8me d'arbres internes de la machine, avec des vitesses d'entr\u00e9e et des configurations de montage diff\u00e9rentes de celles des cueilleurs \u00e0 prise de force. L'interface d'entr\u00e9e, la g\u00e9om\u00e9trie de montage et souvent les rapports de sortie sont incompatibles. Cependant, les bo\u00eetes de vitesses des \u00e9l\u00e9ments semeurs de certains cueilleurs de ma\u00efs partagent une g\u00e9om\u00e9trie interne similaire (conique \u00e0 angle droit, rapport de 1:1 \u00e0 1:1,5) avec les \u00e9l\u00e9ments semeurs des cueilleurs \u00e0 prise de force et peuvent \u00eatre compar\u00e9es pour v\u00e9rifier la compatibilit\u00e9 dimensionnelle.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n

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\nFournissez-vous des bo\u00eetes de vitesses pour cueilleuses de ma\u00efs ?+<\/span><\/summary>\n
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Oui, nous fabriquons des r\u00e9ducteurs de prise de force principaux et des r\u00e9ducteurs d'unit\u00e9s de rang pour les cueilleuses et \u00e9greneuses de ma\u00efs de 1 \u00e0 4 rangs. Les r\u00e9ducteurs principaux sont dot\u00e9s de sorties multiples avec des rapports d'entra\u00eenement adapt\u00e9s pour le rouleau de broyage, le rouleau d'\u00e9grenage et l'\u00e9l\u00e9vateur. Les r\u00e9ducteurs d'unit\u00e9s de rang sont disponibles en versions standard et renforc\u00e9e, avec joints \u00e0 double l\u00e8vre et carter r\u00e9sistant aux tiges. Des versions \u00e0 rapport fixe et \u00e0 rapport proportionnel \u00e0 la vitesse d'avancement sont disponibles. Contactez notre \u00e9quipe d'ing\u00e9nieurs en indiquant la marque et le nombre de rangs de votre cueilleuse pour obtenir une sp\u00e9cification adapt\u00e9e.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n

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Fiabilit\u00e9 garantie pour la r\u00e9colte du ma\u00efs<\/h2>\n

Des cueilleuses compactes \u00e0 une rang\u00e9e aux \u00e9greneuses-\u00e9greneuses \u00e0 quatre rang\u00e9es, nos r\u00e9ducteurs synchronis\u00e9s garantissent la pr\u00e9cision de la rotation, la protection contre l'enroulement des tiges et l'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 automnale indispensables \u00e0 la r\u00e9colte du ma\u00efs. R\u00e9ducteurs principaux et r\u00e9ducteurs d'unit\u00e9s de rang disponibles avec rapports de transmission adapt\u00e9s et compatibilit\u00e9 avec les principales marques de cueilleuses \u00e0 ma\u00efs.<\/p>\n

Contactez nos ing\u00e9nieurs<\/a><\/p>\n<\/div>\n

\u00c9diteur : Cxm<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Bo\u00eete de vitesses de la cueilleuse \u00e0 ma\u00efs\u00a0: Le bon fonctionnement des rouleaux d\u2019\u00e9grenage et d\u2019\u00e9grenage est crucial pour la r\u00e9colte du ma\u00efs\u00a0: des rouleaux d\u2019\u00e9grenage tournant trop vite brisent les \u00e9pis et dispersent les grains au sol, tandis que des rouleaux tournant trop lentement se bloquent contre les tiges et les enroulent, immobilisant ainsi la machine. Entre ces deux extr\u00eames se trouve un [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[4042],"tags":[],"class_list":["post-1312","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-agricultural-gearbox"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1312","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1312"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1312\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1314,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1312\/revisions\/1314"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1312"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1312"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1312"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}