{"id":1145,"date":"2026-05-19T05:55:16","date_gmt":"2026-05-19T05:55:16","guid":{"rendered":"https:\/\/pto-gearbox.net\/?post_type=product&p=1145"},"modified":"2026-06-18T06:55:43","modified_gmt":"2026-06-18T06:55:43","slug":"replacement-of-comer-t-311j-flail-mower-gearbox-with-freewheel","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/pto-gearbox.net\/fi\/tuote\/replacement-of-comer-t-311j-flail-mower-gearbox-with-freewheel\/","title":{"rendered":"Comer T-311J -leikkurin vaihdelaatikon vaihto vapaarattaalla"},"content":{"rendered":"
\n

<\/p>\n

Comer T-311J:n vaihto \u2014 1:3 nopeudenlis\u00e4ysleikkurin vaihdelaatikko vapaarattaalla<\/h2>\n

Oikean vaihteiston valinta niittokoneelle on perustavanlaatuisesti erilainen kuin vaihteiston valinta py\u00f6r\u00f6- tai lautasleikkurille. Leikkuukoneroottori vaatii suuren nopeuden \u2013 tyypillisesti 1500\u20131800 rpm \u2013 tuottaakseen keskipakoisvoiman, joka heilauttaa leikkuuvasaroita ulosp\u00e4in ja ajaa ne tihe\u00e4n kasvillisuuden, pensaiden ja puumaisen kasvuston l\u00e4pi, mik\u00e4 pys\u00e4ytt\u00e4isi kevyemm\u00e4t leikkuuj\u00e4rjestelm\u00e4t. Comer T-311J saavuttaa t\u00e4m\u00e4n 1:3-nopeudenlis\u00e4yssuhteella, joka kolminkertaistaa voimanoton vakionopeuden 540 rpm:st\u00e4 1620 rpm:iin leikkuuroottorin akselilla, mik\u00e4 tekee siit\u00e4 yhden vakiomalleista. Voimanottovaihteisto<\/strong> kokoonpanot Euroopassa valmistetuissa murskainleikkureissa.<\/p>\n

\"Niittokoneen<\/p>\n

T\u00e4m\u00e4 vaihto-osa vastaa T-311J:n kaikkia spesifikaatioita: 1:3-v\u00e4lityssuhde, vapaaratasmekanismi, akseliliit\u00e4nn\u00e4t, kiinnityskuvio ja 50 hv:n tehokapasiteetti. Vapaaratas on kriittinen turvallisuus- ja mekaaninen suojaominaisuus \u2013 se mahdollistaa raskaan roottorin (jolla on merkitt\u00e4v\u00e4 py\u00f6rimisinertia 1620 rpm:n nopeudella) rullaus luonnollisesti, kun kuljettaja irrottaa voimanottoakselin, sen sijaan, ett\u00e4 vastakkainen v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti sy\u00f6tett\u00e4isiin takaisin vaihteiston ja voimanottoakselin kautta traktoriin. Ilman vapaaratasta voimanoton \u00e4killinen irtikytkent\u00e4 aiheuttaa tuhoisan v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin suunnanmuutoksen, joka vahingoittaa voimansiirron komponentteja ja aiheuttaa turvallisuusriskin kuljettajalle.<\/p>\n

 <\/p>\n

Korealaisten laitek\u00e4ytt\u00e4jien, jotka vaihtavat viallisia tai kuluneita Comer T-311J -vaihteistoja, on k\u00e4ytett\u00e4v\u00e4 t\u00e4ysin samoja vaihteiston eritelmi\u00e4, koska vapaapy\u00f6r\u00e4n suunta, v\u00e4lityssuhde ja akselin mitat ovat kaikki toisistaan \u200b\u200briippuvaisia \u200b\u200b\u2013 vaihdelaatikon asentaminen v\u00e4\u00e4r\u00e4ll\u00e4 vapaapy\u00f6r\u00e4n suunnalla tai eri v\u00e4lityssuhteella muuttaa leikkuuter\u00e4n toimintaa tavoilla, jotka vaihtelevat heikentyneest\u00e4 leikkuutehosta vaarallisiin mekaanisiin vikoihin. maatalouden vaihdelaatikko<\/strong> korvaava malli tarjoaa t\u00e4ydellisen vastineen Comerilla varustettujen eurooppalaisten murskainleikkureiden huomattavalle m\u00e4\u00e4r\u00e4lle korealaisilla maatiloilla, teiden kunnossapitokalustoilla ja kasvillisuuden hoitourakoitsijoilla k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 olevia koneita.<\/p>\n

<\/p>\n

T\u00e4ydelliset tekniset tiedot<\/h2>\n

\"Leikkurin<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Parametri<\/th>\nTekniset tiedot<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Korvaa<\/td>\nComer-koodin T-311J (1:3) korvaaminen<\/td>\n<\/tr>\n
Vaihdesuhde<\/td>\n1:3 (Nopeuden lis\u00e4ys)<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Vaihteistoj\u00e4rjestely<\/td>\nHampaat 21-22 (spiraalimainen viiste)<\/td>\n<\/tr>\n
Sy\u00f6tt\u00f6teho (maks.)<\/td>\n36,8 kW \/ 50 hv<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Sy\u00f6tt\u00f6nopeus<\/td>\n540 rpm (vakiovoimanotto)<\/td>\n<\/tr>\n
L\u00e4ht\u00f6nopeus<\/td>\n1 620 kierrosta minuutissa<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
L\u00e4ht\u00f6momentti<\/td>\n21 daNm<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Sis\u00e4\u00e4ntuloakseli (X)<\/td>\n1-3\/8\u2033 Z6 (6-urainen)<\/td>\n<\/tr>\n
Ulostuloakseli (Z)<\/td>\n33H7 (tarkkuusreik\u00e4)<\/td>\n<\/tr>\n
Vapaaratas<\/td>\nKyll\u00e4 \u2013 kaasupoljin vain tiettyyn suuntaan<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Kotelon materiaali<\/td>\nValurauta<\/td>\n<\/tr>\n
Paino<\/td>\n20,5 kg<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
\u00d6ljykapasiteetti<\/td>\n1,2 litraa (toimitetaan ilman \u00f6ljy\u00e4)<\/td>\n<\/tr>\n
\u00d6ljyn erittely<\/td>\nSAE 80W-90<\/td>\n<\/tr>\n
K\u00e4ytt\u00f6alue<\/td>\nMurskaimet, jyrsimet, erilaiset maatalouskoneet<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

<\/p>\n

Kuinka selvitt\u00e4\u00e4, onko T-311J oikea korvaava malli<\/h2>\n

V\u00e4\u00e4r\u00e4n vaihteiston asentaminen leikkuriin aiheuttaa vaarallisia k\u00e4ytt\u00f6olosuhteita. T-311J:ss\u00e4 on erityisominaisuuksia \u2013 1:3 nopeudenlis\u00e4ys, suuntaava vapaapy\u00f6r\u00e4 ja m\u00e4\u00e4ritellyt akseliliit\u00e4nn\u00e4t \u2013 joiden on vastattava tarkasti leikkurin vaatimuksia. K\u00e4yt\u00e4 seuraavia valintakriteerej\u00e4 varmistaaksesi yhteensopivuuden ennen ostamista.<\/p>\n

\"Leikkurin<\/p>\n

Vaihe 1: Vahvista alkuper\u00e4inen vaihteiston koodi<\/h3>\n

Paikanna nykyisen vaihteiston tunnistekilpi. Comer-koodi T-311J tulee leimata tai painaa koteloon. Jos kilpi on vaurioitunut tai lukukelvoton, mittaa akselin mitat: tuloakselin X on oltava 1-3\/8 tuumaa ja siin\u00e4 on 6 uraa (Z6-profiili), ja l\u00e4ht\u00f6akselin Z toleranssin on oltava 33 mm H7. N\u00e4m\u00e4 mitat yksil\u00f6iv\u00e4t T-311J:n yksiselitteisesti Comerin tuotevalikoimassa. Jos nykyisess\u00e4 vaihteistossasi on erilaiset akselin mitat, kyseess\u00e4 on eri Comer-malli, joka vaatii eri vaihto-osan.<\/p>\n

Vaihe 2: Tarkista vapaapy\u00f6r\u00e4n suunta<\/h3>\n

T-311J-vapaapy\u00f6r\u00e4 kytkeytyy p\u00e4\u00e4lle vain yhteen py\u00f6rimissuuntaan \u2013 se toimii kiihdyttimen\u00e4 (nopeuden lis\u00e4ys), kun tuloakseli py\u00f6rii m\u00e4\u00e4ritettyyn suuntaan, ja vapaapy\u00f6r\u00e4ht\u00e4\u00e4 (irtautuu), kun suunta muuttuu. Ennen asennusta varmista, ett\u00e4 vapaapy\u00f6r\u00e4n kytkent\u00e4suunta vastaa ruohonleikkurin roottorin py\u00f6rimist\u00e4. V\u00e4\u00e4r\u00e4 vapaapy\u00f6r\u00e4n suunta tarkoittaa, ett\u00e4 vaihteisto ei v\u00e4lit\u00e4 voimaa roottoriin. Vapaapy\u00f6r\u00e4n suunta on asetettu tehtaalla, eik\u00e4 sit\u00e4 voida k\u00e4\u00e4nt\u00e4\u00e4 pellolla.<\/p>\n

Vaihe 3: Sovita tehovaatimukset<\/h3>\n

T-311J k\u00e4sittelee enint\u00e4\u00e4n 50 hv:n (36,8 kW) tehon. Laske traktorisi todellinen voimanottoteho k\u00e4ytt\u00f6kierrosluvulla \u2013 \u00e4l\u00e4 moottorin hevosvoimia, jotka ovat aina suurempia kuin voimanottoteho voimansiirron h\u00e4vi\u00f6iden vuoksi. Korealaiset 60\u201370 hv:n moottoriluokan traktorit tuottavat tyypillisesti 45\u201355 hv:n tehon voimanottoakselilla, mik\u00e4 sijoittaa ne T-311J:n toiminta-alueen sis\u00e4lle. Yli 50 hv:n voimanottotehoiset traktorit vaativat suurempitehoisemman niittokoneen vaihteiston.<\/p>\n

Vaihe 4: Varmista kiinnitysyhteensopivuus<\/h3>\n

Mittaa leikkurin vaihteistokotelon kiinnityspulttien jako. T-311J:ss\u00e4 k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n tietty\u00e4 pulttikeh\u00e4n halkaisijaa ja pulttien lukum\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4, jotka vastaavat Comerin vakiomallista murskainleikkurin vaihteiston kiinnitysliit\u00e4nt\u00e4\u00e4. Jos pulttijako ei t\u00e4sm\u00e4\u00e4, vaihteisto on tarkoitettu eri leikkuumallille akselin yhteensopivuudesta riippumatta. Tarkista my\u00f6s vaihteistokotelon syvyys \u2013 leikkurin rungossa on tietty taskusyvyys vaihteistolle, ja ep\u00e4sopiva kotelon syvyys est\u00e4\u00e4 asianmukaisen istuvuuden tai aiheuttaa v\u00e4lysongelmia roottorin akselin kanssa.<\/p>\n

\n

Valinnan varoitus:<\/strong> \u00c4l\u00e4 korvaa T-311J-mallia vakiomallisella 1:3 kartiovaihteistolla ilman vapaaratasta. Vapaaratas on turvallisuuden kannalta kriittinen komponentti. Ilman sit\u00e4 voimanoton irtikytkent\u00e4 l\u00e4hett\u00e4\u00e4 roottorin varastoitua liike-energiaa taaksep\u00e4in voimansiirtolinjan l\u00e4pi, mik\u00e4 voi rikkoa voimanottoakselin, vahingoittaa traktorin voimanottokytkint\u00e4 tai aiheuttaa vetoakselin vaarallisen heilumisen. K\u00e4yt\u00e4 aina vapaarattaalla varustettua vaihto-osaa.<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

Leikkurin vaihdelaatikko vs. py\u00f6r\u00f6leikkurin vaihdelaatikko \u2013 oikean j\u00e4rjestelm\u00e4n valinta<\/h2>\n

Korealaiset koneenk\u00e4ytt\u00e4j\u00e4t joutuvat usein valitsemaan murskaimen ja py\u00f6r\u00f6leikkurij\u00e4rjestelm\u00e4n v\u00e4lill\u00e4 valitessaan kasvillisuuden hoitolaitteita. N\u00e4iden j\u00e4rjestelmien v\u00e4liset vaihteistoerot heijastavat perustavanlaatuisia eroja leikkuufilosofiassa, materiaalink\u00e4sittelyss\u00e4 ja k\u00e4ytt\u00f6vaatimuksissa.<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Suorituskykykerroin<\/th>\nLeikkurin vaihdelaatikko (T-311J)<\/th>\nPy\u00f6riv\u00e4n ruohonleikkurin vaihdelaatikko<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Hevosvoimaluokitus<\/td>\nKorkeampi (50 hv t\u00e4ss\u00e4 luokassa)<\/strong><\/td>\nAlempi (tyypillisesti 30\u201340 hv)<\/td>\n<\/tr>\n
V\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttiluokitus<\/td>\nKorkeampi (21 daNm)<\/strong><\/td>\nAlentaa<\/td>\n<\/tr>\n
L\u00e4ht\u00f6nopeus<\/td>\nAlemman roottorin kierrosluku (1620)<\/td>\nKorkeampi ter\u00e4n kierrosluku (2000+)<\/td>\n<\/tr>\n
Kest\u00e4vyys<\/td>\nKorkeampi (raskaampi rakenne)<\/strong><\/td>\nAlentaa<\/td>\n<\/tr>\n
Laitteiden kustannukset<\/td>\nKorkeampi<\/td>\nAlentaa<\/td>\n<\/tr>\n
Vapaaratas vaaditaan<\/td>\nKyll\u00e4 (korkea roottorin inertia)<\/td>\nValinnainen<\/td>\n<\/tr>\n
Kasvillisuustyyppi<\/td>\nPensas, puumainen kasvusto, tihe\u00e4t rikkaruohot<\/td>\nRuoho, kevyt kasvillisuus<\/td>\n<\/tr>\n
Leikkauslaatu<\/td>\nSilppuaa hienoksi (katteen laatuinen)<\/td>\nSilppuaa karkeasti<\/td>\n<\/tr>\n
Ammuskeluriski<\/td>\nAlempi (suljettu roottori)<\/td>\nKorkeampi (ter\u00e4 paljaana)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Perustava p\u00e4\u00e4t\u00f6s: jos kasvillisuus koostuu p\u00e4\u00e4asiassa ruohosta ja kevyest\u00e4 rikkaruohosta, py\u00f6r\u00f6leikkurij\u00e4rjestelm\u00e4 on halvempi ja leikkaa nopeammin. Jos kasvillisuudessa on pensaita, puumaista kasvustoa, tiheit\u00e4 rikkaruohoja tai mit\u00e4 tahansa yli 15 mm:n varren l\u00e4pimittaista materiaalia, murskainleikkurij\u00e4rjestelm\u00e4 \u2013 jota k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 suurempiv\u00e4\u00e4nt\u00f6inen, vapaalla vaihteistolla varustettu vaihteisto, kuten T-311J \u2013 tarjoaa tarvittavan silppuamisvoiman sitke\u00e4n materiaalin muokkaamiseksi hienoksi katteeksi. Korealaiset tienvarsien kunnossapitourakoitsijat, hyl\u00e4ttyjen viljelysmaiden kunnostukset ja hedelm\u00e4tarhojen pohjan hoitosovellukset suosivat jatkuvasti murskainj\u00e4rjestelmi\u00e4, koska ne pystyv\u00e4t k\u00e4sittelem\u00e4\u00e4n sekakasvillisuutta ilman tukoksia ja roskien heitto-ongelmia, joita py\u00f6r\u00f6leikkureilla on samoissa olosuhteissa.<\/p>\n

<\/p>\n

Energiatehokkuus ja suorituskykyanalyysi<\/h2>\n

\"Py\u00f6riv\u00e4n<\/p>\n

1:3-nopeuskertolasku ja sen vaikutus tehokkuuteen<\/h3>\n

1:3-v\u00e4lityssuhde on maatalouden voimanottovaihteistoissa yleisesti k\u00e4ytetty suurin nopeuden kertoja. T\u00e4ll\u00e4 v\u00e4lityssuhteella kartiohammaspy\u00f6r\u00e4parin hammaslukuero on 3:1, ja pienempi hammaspy\u00f6r\u00e4 (hammaspy\u00f6r\u00e4) py\u00f6rii suuremmalla 1620 rpm:n nopeudella k\u00e4sitellen samalla t\u00e4yden 50 hv:n tehon. T-311J:n kartiohammaspy\u00f6r\u00e4n mekaaninen hy\u00f6tysuhde t\u00e4ll\u00e4 v\u00e4lityssuhteella on noin 95-96%, mik\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 36,8 kW:n sy\u00f6tt\u00f6tehosta noin 35-35,3 kW saavuttaa murskainroottorin. 1,5-1,8 kW:n h\u00e4vi\u00f6 muuttuu l\u00e4mm\u00f6ksi hammaspy\u00f6r\u00e4verkossa ja laakereissa, jotka 1,2 litran \u00f6ljytilavuus ja valurautainen kotelo haihduttavat tehokkaasti normaalin k\u00e4ytt\u00f6jakson aikana.<\/p>\n

Miksi spiraalikartiovaihteet ovat t\u00e4rkeit\u00e4 suurilla nopeussuhteilla<\/h3>\n

L\u00e4ht\u00f6nopeudella 1620 rpm hammaspy\u00f6r\u00e4n hampaiden kytkeytymistaajuus on huomattavasti korkeampi kuin 1:1- tai 1:1,5-v\u00e4lityssuhteisissa vaihteistoissa. Kartiopy\u00f6r\u00e4t kytkeytyv\u00e4t asteittain \u2013 jokainen hammaspari koskettaa toisiaan kaarevaa rataa pitkin suorien kartiopy\u00f6r\u00e4sten \u00e4killisen kokopinnan kytkeytymisen sijaan. T\u00e4m\u00e4 asteittainen kytkeytyminen v\u00e4hent\u00e4\u00e4 iskukuormitusta hammasta kohden, jakaa kuorman laajemmalle hammaspy\u00f6r\u00e4n pinta-alalle ja tuottaa v\u00e4hemm\u00e4n melua ja t\u00e4rin\u00e4\u00e4 T-311J:n suurilla py\u00f6rimisnopeuksilla. Korealaisille ruohonleikkureiden k\u00e4ytt\u00e4jille, jotka ty\u00f6skentelev\u00e4t 4\u20138 tunnin vuoroissa p\u00e4ivitt\u00e4in, kartiopy\u00f6r\u00e4n v\u00e4hentynyt t\u00e4rin\u00e4 parantaa merkitt\u00e4v\u00e4sti kuljettajan mukavuutta ja v\u00e4hent\u00e4\u00e4 v\u00e4symist\u00e4.<\/p>\n

Vapaak\u00e4ynnin hy\u00f6tysuhteen vaikutus<\/h3>\n

Vapaaratasmekanismi aiheuttaa pienen lis\u00e4kitkah\u00e4vi\u00f6n voimansiirron aikana \u2013 noin 0,5\u201311 TP3T \u2013 koska rulla- tai joustinelementit pysyv\u00e4t kytkeytynein\u00e4 v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttikuormituksen alaisena. T\u00e4m\u00e4 pieni hy\u00f6tysuhdeheikkous on kuitenkin huomattavasti suurempi kuin vapaarattaan tarjoama mekaaninen suojaus. Ilman sit\u00e4 jokainen voimanulosoton irtikytkent\u00e4 altistaisi vaihteen hampaat, laakerit ja akselit roottorin liike-energiaan verrannolliselle vastakkaiselle v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttipulssille. Vaihteiston k\u00e4ytt\u00f6i\u00e4n aikana n\u00e4iden vastakkaisten pulssien aiheuttamat kumulatiiviset vauriot ylitt\u00e4isiv\u00e4t huomattavasti vapaarattaan kitkan energiakustannukset, mik\u00e4 tekee vapaarattaasta nettopositiivisen sek\u00e4 turvallisuuden ett\u00e4 vaihteiston pitk\u00e4ik\u00e4isyyden kannalta.<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Tehovirtausvaihe<\/th>\nSy\u00f6tt\u00f6<\/th>\nMenetys<\/th>\nL\u00e4ht\u00f6<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Voimanottoakseli tuloon<\/td>\n36,8 kW<\/td>\n~0,2 kW (tiiviste, laakeri)<\/td>\n36,6 kW<\/td>\n<\/tr>\n
Vapaapy\u00f6r\u00e4n kytkent\u00e4<\/td>\n36,6 kW<\/td>\n~0,3 kW (rullien kitka)<\/td>\n36,3 kW<\/td>\n<\/tr>\n
Spiraalimainen kartiohammaspy\u00f6r\u00e4verkko (1:3)<\/td>\n36,3 kW<\/td>\n~1,3 kW (hammasverkko)<\/td>\n35,0 kW<\/td>\n<\/tr>\n
L\u00e4ht\u00f6 roottorin akselille<\/td>\n35,0 kW<\/td>\n~0,2 kW (l\u00e4ht\u00f6laakeri)<\/td>\n34,8 kW (94,6%)<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

<\/p>\n

Korealaiset varstaleikkuusovellukset<\/h2>\n