{"id":795,"date":"2023-11-30T05:58:18","date_gmt":"2023-11-30T05:58:18","guid":{"rendered":"https:\/\/pto-gearbox.net\/china-hot-selling-china-factory-tractor-1204-diesel-engine-agricultural-farm-tractor-with-cabin-planetary-gearbox\/"},"modified":"2023-11-30T05:58:18","modified_gmt":"2023-11-30T05:58:18","slug":"china-hot-selling-china-factory-tractor-1204-diesel-engine-agricultural-farm-tractor-with-cabin-planetary-gearbox","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pto-gearbox.net\/fi\/china-hot-selling-china-factory-tractor-1204-diesel-engine-agricultural-farm-tractor-with-cabin-planetary-gearbox\/","title":{"rendered":"Kiina Hot myyv\u00e4 Kiinan tehdastraktori 1204 dieselmoottorilla varustettu maataloustraktori, jossa on ohjaamon planeettavaihteisto"},"content":{"rendered":"<div class=\"et_pb_column et_pb_column_3_4 et_pb_column_0_tb_body  et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough\">\n<div class=\"et_pb_module et_pb_post_content et_pb_post_content_0_tb_body\">\n<p><h2>Tuotekuvaus<\/h2>\n<p>\n<p>Perustiedot.\u00a0<\/p>\n<table>\n<colgroup>\n<col \/>\n<col \/>\n<col \/><\/colgroup>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Malli<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>1204 Py\u00f6r\u00e4traktori<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\u00a0Aseman tyyppi<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>4WD\/2WD<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Koneen kokonaismitat (pituus * leveys * korkeus ja sijainti)<\/td>\n<td>mm<\/td>\n<td>4200*1760*2700<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Akseliv\u00e4li<\/td>\n<td>mm<\/td>\n<td>2100<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>yleisesti k\u00e4ytetyt py\u00f6r\u00e4nj\u00e4ljet<\/td>\n<td>mm<\/td>\n<td>1400<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>py\u00f6r\u00e4n et\u00e4isyys (etupy\u00f6r\u00e4\/takapy\u00f6r\u00e4)<\/td>\n<td>mm<\/td>\n<td>1300\u20131600 (s\u00e4\u00e4dett\u00e4v\u00e4)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Minimi maavara ja sijainti<\/td>\n<td>mm<\/td>\n<td>460 (etuakselin alaosa)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>taka-akseli<\/td>\n<td>\/<\/td>\n<td>\u00a0Tuberkuloosin paheneminen, suuri silta (12+12)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>vakiopaino (edess\u00e4\/takana)<\/td>\n<td>kg<\/td>\n<td>144\/400<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>vaihteiden lukum\u00e4\u00e4r\u00e4 (eteen\/taakse)<\/td>\n<td>\/<\/td>\n<td>12+12 sukkulapy\u00f6r\u00e4\u00e4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Suurin teoreettinen suunnittelunopeus<\/td>\n<td>km\/h<\/td>\n<td>48<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Moottorin ja p\u00e4\u00e4kytkimen kytkent\u00e4tapa<\/td>\n<td>\/<\/td>\n<td>suoraan<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>kaatumissuojalaitteen tyyppi (ohjaamo tai turvakehys)<\/td>\n<td>\/<\/td>\n<td>turvallisuuskehys<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Moottorin rakennetyyppi<\/td>\n<td>\/<\/td>\n<td>Rivimoottori, suoraruiskutus, vesij\u00e4\u00e4hdytteinen, nelitahtimoottori<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>moottorinvalmistaja<\/td>\n<td>\/<\/td>\n<td>Hangzhou 120 hv<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>moottorin ilmanottotapa<\/td>\n<td>\/<\/td>\n<td>turboahdin<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>moottorin sylinterien lukum\u00e4\u00e4r\u00e4<\/td>\n<td>\/<\/td>\n<td>4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>moottorin vakioteho<\/td>\n<td>kW<\/td>\n<td>88.2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>moottorin vakionopeus<\/td>\n<td>kierrosta minuutissa<\/td>\n<td>2400<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>moottorin j\u00e4\u00e4hdytysmenetelm\u00e4<\/td>\n<td>\/<\/td>\n<td>vesij\u00e4\u00e4hdytys<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>ohjausj\u00e4rjestelm\u00e4n tyyppi<\/td>\n<td>\/<\/td>\n<td>t\u00e4ysin hydraulinen<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>ohjausj\u00e4rjestelm\u00e4 ohjauksen ohjausmekanismi<\/td>\n<td>\/<\/td>\n<td>ohjauspy\u00f6r\u00e4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>ohjausj\u00e4rjestelm\u00e4 ohjausmekanismin tyyppi<\/td>\n<td>\/<\/td>\n<td>etupy\u00f6r\u00e4ohjaus<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>rengasmalli<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>etupy\u00f6r\u00e4: 9.5-24 takapy\u00f6r\u00e4: 14.9-30<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Jousituslaitteen tyyppi<\/td>\n<td>\/<\/td>\n<td>Takana kolmipistejousitus<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>hydraulisten l\u00e4ht\u00f6ryhmien lukum\u00e4\u00e4r\u00e4<\/td>\n<td>\/<\/td>\n<td>kolme<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>toimivan laitteen varoventtiilin t\u00e4ysi avautumispaine<\/td>\n<td>MPa<\/td>\n<td>17.5-18.0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>nivelakselin urien lukum\u00e4\u00e4r\u00e4<\/td>\n<td>\/<\/td>\n<td>6<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Voimanottoakselin vakionopeus<\/td>\n<td>Kierr.\/min<\/td>\n<td>540\/760<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><p>Tuoteparametrit<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\n<p>\n<p><b>1204 TRAKTORI<br \/>\u00a0 <\/b>Traktori Itseliikkuva moottori, jota k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n ty\u00f6koneiden vet\u00e4miseen ja ajamiseen erilaisten liikkuvien teht\u00e4vien suorittamiseksi. Voi tehd\u00e4 my\u00f6s kiinte\u00e4\u00e4 ty\u00f6t\u00e4. Se koostuu moottorista, vaihteistosta, k\u00e4velyst\u00e4, ohjauksesta, hydraulisesta jousituksesta, tehontuotosta, s\u00e4hk\u00f6isist\u00e4 instrumenteista, ajonohjaus- ja vetoj\u00e4rjestelmist\u00e4 tai -laitteista.<br \/>\u00a0\u00a0Moottorin teho v\u00e4littyy voimansiirtoj\u00e4rjestelm\u00e4st\u00e4 vet\u00e4v\u00e4\u00e4n py\u00f6r\u00e4\u00e4n, jotta traktori k\u00e4ynnistyisi. K\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 voimansiirtov\u00e4lineen\u00e4 k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n yleisesti kumihihnaa. Maatalous-, teollisuus- ja erikoisk\u00e4ytt\u00f6\u00f6n tarkoitetut traktorit toiminnan ja k\u00e4yt\u00f6n mukaan; Rakenteen tyypin mukaan py\u00f6r\u00e4-, tela-, venetraktori ja itseliikkuva alustatraktori.<\/p>\n<p>\n<p><b>Ominaisuudet<\/b><br \/>1. Se on varustettu kuuluisilla ja erinomaisilla moottoreilla, joilla on suuri v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttireservi, vahva teho ja alhainen polttoaineenkulutus.<br \/>2. T\u00e4ysin hydraulinen ohjausj\u00e4rjestelm\u00e4, joustava ja kevyt k\u00e4ytt\u00e4\u00e4.<br \/>3. Keskivaihteinen vaihde, helppo k\u00e4ytt\u00e4\u00e4.<br \/>4,8 + 2 vaihdekeppi, kohtuullinen nopeuden yhteensovitus, korkea ty\u00f6tehokkuus ja vahva sopeutumiskyky.<br \/>5. Uusi miniatyyri-LCD-instrumentti on kehitetty rakennuskoneiden ankarien ty\u00f6olosuhteiden mukaisesti ja sill\u00e4 on korkea luotettavuus.<\/p>\n<p><b>AITOJEN KOHTAUSTEN KUVAUS<\/b><\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\u00a0\u00a0<\/p>\n<p><b>Vaikka traktori on monimutkaisempi kone, sen tyyppi ja koko ovat erilaiset, mutta ne koostuvat moottorin, rungon ja s\u00e4hk\u00f6laitteiden kolmesta osasta, joista jokainen on v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4t\u00f6n.<\/b><\/p>\n<p><b>Traktorin moottori<\/b><\/p>\n<p>Se on laite, joka tuottaa traktorin voiman, ja sen teht\u00e4v\u00e4n\u00e4 on muuntaa polttoaineen l\u00e4mp\u00f6energia mekaaniseksi energiaksi, jota tuotetaan teholla. Useimmat tuotetuista maataloustraktoreista k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t dieselmoottoreita.<\/p>\n<p><b>Traktorin alusta<\/b><\/p>\n<p>Se on laite, joka v\u00e4litt\u00e4\u00e4 voiman traktoriin. Sen teht\u00e4v\u00e4n\u00e4 on siirt\u00e4\u00e4 moottorin teho vet\u00e4v\u00e4lle py\u00f6r\u00e4lle ja ty\u00f6laitteelle traktorin liikuttamiseksi ja liikkuvan toiminnan tai kiinte\u00e4n roolin suorittamiseksi. T\u00e4m\u00e4 toiminto saavutetaan voimansiirtoj\u00e4rjestelm\u00e4n, k\u00e4velyj\u00e4rjestelm\u00e4n, ohjausj\u00e4rjestelm\u00e4n, jarruj\u00e4rjestelm\u00e4n ja ty\u00f6laitteen keskin\u00e4isen yhteisty\u00f6n ja koordinoinnin avulla, ja samalla ne muodostavat traktorin rungon ja rungon. Siksi kutsumme edell\u00e4 mainittuja nelj\u00e4\u00e4 j\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4 ja yht\u00e4 laitetta alustaksi. Toisin sanoen koko traktorissa kaikkia muita j\u00e4rjestelmi\u00e4 ja laitteita moottorin ja s\u00e4hk\u00f6laitteiden lis\u00e4ksi kutsutaan yhteisesti traktorin alustaksi.<\/p>\n<p><b>Traktorin s\u00e4hk\u00f6laitteet<\/b><\/p>\n<p>Se on laite, joka varmistaa, ett\u00e4 traktori k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 s\u00e4hk\u00f6\u00e4. Sen teht\u00e4v\u00e4n\u00e4 on ratkaista valaistus, turvasignaalit ja moottorin k\u00e4ynnistys.<\/p>\n<p><p>\u00a0\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><b><\/b><br \/>\u00a0<\/p>\n<p>Yritysprofiili<\/p>\n<p><p>\u00a0<\/p>\n<p>HangZhou Qingcha Machinery Manufacturing Co., Ltd. sijaitsee Xihun (West Lake) kaupungin tuhkaisessa huipputeknologiapuistossa Hangzhoun kaupungissa Hangzhoussa. Se on sitoutunut polttomoottorik\u00e4ytt\u00f6isten vastapainotrukkien, akkuk\u00e4ytt\u00f6isten vastapainotrukkien, \u00e4lykk\u00e4iden OMV-monisuuntatrukkien, py\u00f6r\u00e4kuormaajien, minidumppereiden, sekoittimien, kaivurikuormaajien, kaivinkoneiden, traktoreiden ja minikaivureiden tutkimukseen, kehitykseen ja tuotantoon.<br \/>\u00a0<\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p><p>\u00a0<\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\n<p>\n<p>Perustamisestaan \u200b\u200bl\u00e4htien yritys on aina pyrkinyt rakentamaan Kiinan kustannustehokkaimpia ja korkealaatuisia rakennuskoneita jatkuvan tutkimus- ja kehitysty\u00f6n sek\u00e4 innovaatioiden vuoksi. Yrityksell\u00e4 on suuri CNC-leikkauskone, pystysuora ty\u00f6st\u00f6keskus, vaakasuora portaalijyrsinkone ja muita laitteita yli 40 kappaletta, jotta kaikki keskeiset komponentit voidaan valmistaa itse, mik\u00e4 takaa tuotteen laadun.<br \/>\u00a0<\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>Yrityksen pitk\u00e4n aikav\u00e4lin kehityksen varmistamiseksi yritys pit\u00e4\u00e4 laatua yrityksen el\u00e4m\u00e4n\u00e4, luo t\u00e4ydellisen laadunvarmistusj\u00e4rjestelm\u00e4n ja on l\u00e4p\u00e4issyt kansainv\u00e4lisen laatuj\u00e4rjestelm\u00e4n sertifioinnin IS09001.<br \/>\u00a0<\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>L\u00e4hitulevaisuudessa HangZhou Forkliftista tulee yksi CHINAMFG:n tutkimus- ja kehitystoiminnan, tuotannon ja viennin rakennuskoneiden tukikohdista alalla, mik\u00e4 edist\u00e4\u00e4 kotimaisten ja kansainv\u00e4listen logistiikkamarkkinoiden vaurautta sek\u00e4 innovaatioiden ja kehityksen edist\u00e4mist\u00e4 rakennuskoneteollisuudessa.<\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p><table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Tyyppi:<\/th>\n<td>Py\u00f6r\u00e4traktori<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">K\u00e4ytt\u00f6:<\/th>\n<td>Maataloustraktori, Puutarhatraktori, Nurmikkotraktori<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Sertifiointi:<\/th>\n<td>ISO, CE<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>                            .shipping-cost-tm .tm-status-off{tausta: ei mit\u00e4\u00e4n;t\u00e4yte:0;v\u00e4ri: #1470cc}<\/p>\n<div class=\"attr-line\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Toimituskulut:<\/p>\n<div class=\"freight-tips help-tips J-help\">\n                                            <i class=\"ob-icon icon-problem\" style=\"margin-top: -3px\"><\/i><\/p>\n<div class=\"tips tips-system J-tips\">\n<div class=\"tips-con\">\n<p>Arvioitu rahti yksikk\u00f6\u00e4 kohden.<\/p>\n<p>                                                    <span class=\"arrow arrow-top\"><br \/>\n                                                    <span class=\"arrow arrow-in\"><\/span><br \/>\n                                                <\/span>\n                                                <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/th>\n<td>\n                                        <span class=\"shipping-cost-tm\"><br \/>\n                                            <b class=\"tm3_chat_status\"><br \/>\n                                            <\/b><br \/>\n                                        <\/span><br \/>\n                                        toimituskuluista ja arvioidusta toimitusajasta.\n                                    <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\" style=\"padding-bottom: 10px\">Maksutapa:\n                                <\/th>\n<td>\n                                    <span style=\"margin-right: 8px;width: 40px;height: 23px\"><\/p>\n<p>                                    <\/span><br \/>\n                                    <span style=\"margin-right: 8px;width: 40px;height: 23px\"><\/p>\n<p>                                    <\/span><br \/>\n                                    <span style=\"margin-right: 8px;width: 40px;height: 23px\"><\/p>\n<p>                                    <\/span><br \/>\n                                    <span style=\"margin-right: 8px;width: 40px;height: 23px\"><\/p>\n<p>                                    <\/span><br \/>\n                                    <span style=\"margin-right: 8px;width: 40px;height: 23px\"><\/p>\n<p>                                    <\/span><br \/>\n                                    <span style=\"margin-right: 8px;width: 40px;height: 23px\"><\/p>\n<p>                                    <\/span><br \/>\n                                    <span style=\"margin-right: 8px;width: 40px;height: 23px\"><\/p>\n<p>                                    <\/span>\n                                <\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">&nbsp;\n                                <\/th>\n<td>\n                                    <span style=\"margin-right: 40px;color: #888\"><br \/>\n                                        <i class=\"ob-icon icon-yes2\" style=\"color: #13BF13\"><\/i><br \/>\n                                        Ensimm\u00e4inen maksu<br \/>\n                                    <\/span><br \/>\n                                    <span style=\"margin-right: 40px;color: #888\"><br \/>\n                                        <i class=\"ob-icon icon-yes2\" style=\"color: #13BF13\"><\/i><br \/>\n                                        T\u00e4ysi maksu<br \/>\n                                    <\/span>\n                                <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Valuutta:\n                                <\/th>\n<td>\n                                    <span id=\"tradeCurrency\" style=\"cursor: pointer;font-size: 16px\">US$<\/span>\n                                <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Palautus ja hyvitykset:\n                                <\/th>\n<td>\n                                    Voit hakea hyvityst\u00e4 30 p\u00e4iv\u00e4n kuluessa tuotteiden vastaanottamisesta.\n                                <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/gearbox\/pto%20gearbox\/pto-gerabox2.webp\" alt=\"voimanottoakselin vaihteisto\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h3>Jiippavaihteistojen oikea asennus ja kohdistus<\/h3>\n<p>Jiippavaihteiston oikea asentaminen ja kohdistaminen on t\u00e4rke\u00e4\u00e4 sen optimaalisen suorituskyvyn ja pitk\u00e4n k\u00e4ytt\u00f6i\u00e4n varmistamiseksi. Noudata n\u00e4it\u00e4 ohjeita oikean asennuksen ja kohdistuksen saavuttamiseksi:<\/p>\n<ol>\n<li><strong>Valmistelu:<\/strong> Ker\u00e4\u00e4 kaikki asennukseen tarvittavat ty\u00f6kalut ja laitteet, mukaan lukien kiinnitystarvikkeet, s\u00e4\u00e4t\u00f6levyt ja kohdistusty\u00f6kalut.<\/li>\n<li><strong>Kiinnityspinta:<\/strong> Varmista, ett\u00e4 asennuspinta on puhdas, tasainen ja vapaa roskista tai ep\u00e4puhtauksista, jotka voisivat vaikuttaa vaihteiston linjaukseen ja toimintaan.<\/li>\n<li><strong>Tasausty\u00f6kalut:<\/strong> K\u00e4yt\u00e4 tarkkuuskohdistusty\u00f6kaluja, kuten mittakelloja tai laserkohdistusj\u00e4rjestelmi\u00e4, vaihteiston ja sen tulo- ja l\u00e4ht\u00f6akseleiden kohdistuksen tarkkaan mittaamiseen ja s\u00e4\u00e4t\u00e4miseen.<\/li>\n<li><strong>Tarkista rinnakkaisuus:<\/strong> Kohdista vaihteiston tulo- ja l\u00e4ht\u00f6akselit toisiinsa n\u00e4hden yhdensuuntaisiksi ja kohtisuoraan asennuspintaan n\u00e4hden. T\u00e4m\u00e4 vaihe on ratkaisevan t\u00e4rke\u00e4 linjausvirheen aiheuttaman kulumisen est\u00e4miseksi ja v\u00e4lyksen v\u00e4hent\u00e4miseksi.<\/li>\n<li><strong>S\u00e4\u00e4t\u00f6:<\/strong> K\u00e4yt\u00e4 kiiloja tai muita s\u00e4\u00e4dett\u00e4vi\u00e4 osia hienos\u00e4\u00e4t\u00e4\u00e4ksesi kohdistusta. Tee s\u00e4\u00e4t\u00f6j\u00e4 v\u00e4hitellen ja tarkista samalla kohdistusta jatkuvasti valituilla kohdistusty\u00f6kaluilla.<\/li>\n<li><strong>Laakerikuormat:<\/strong> Varmista, ett\u00e4 vaihteiston akseleita tukevat laakerit on asianmukaisesti voideltu ja esikuormitettu valmistajan suositusten mukaisesti. Oikea laakerin esikuormitus auttaa yll\u00e4pit\u00e4m\u00e4\u00e4n linjauksen ja v\u00e4hent\u00e4\u00e4 kulumista.<\/li>\n<li><strong>Pulttien kiristys:<\/strong> Kirist\u00e4 kiinnityspultit v\u00e4hitellen ja tasaisesti, jotta v\u00e4ltyt lis\u00e4kohdistusten aiheuttamilta virheilt\u00e4 asennuksen aikana.<\/li>\n<li><strong>Ulosheitto ja v\u00e4lys:<\/strong> Tarkista py\u00f6rimisen aikana mahdollisesti esiintyv\u00e4t suoror\u00e4j\u00e4hdykset tai v\u00e4lykset k\u00e4\u00e4nt\u00e4m\u00e4ll\u00e4 tuloakselia. Jos havaitset jumiutumista, h\u00e4iri\u00f6it\u00e4 tai ep\u00e4normaalia \u00e4\u00e4nt\u00e4, tutki ja korjaa syy ennen asennuksen viimeistely\u00e4.<\/li>\n<li><strong>Lopputarkastukset:<\/strong> Tarkista kohdistus kahdesti kohdistusty\u00f6kaluilla ja varmista, ett\u00e4 vaihteisto toimii sujuvasti ilman ep\u00e4tavallisia t\u00e4rin\u00f6it\u00e4, \u00e4\u00e4ni\u00e4 tai vastusta.<\/li>\n<li><strong>Dokumentaatio:<\/strong> Pid\u00e4 kirjaa asennuksen aikana tehdyist\u00e4 kohdistusmittauksista ja s\u00e4\u00e4d\u00f6ist\u00e4. T\u00e4m\u00e4 dokumentaatio voi olla arvokasta tulevaa k\u00e4ytt\u00f6\u00e4 ja huoltoa varten.<\/li>\n<\/ol>\n<p>Jiirivaihteistojen asianmukainen asennus ja linjaus auttavat optimoimaan niiden suorituskyvyn, minimoimaan kulumisen ja edist\u00e4m\u00e4\u00e4n sen mekaanisen j\u00e4rjestelm\u00e4n yleist\u00e4 tehokkuutta ja luotettavuutta, jossa niit\u00e4 k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/gearbox\/pto%20gearbox\/pto-gerabox8.webp\" alt=\"voimanottoakselin vaihteisto\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h3>V\u00e4lyksen minimointi ja tarkan liikkeensiirron varmistaminen jiirien vaihteistoissa<\/h3>\n<p>Jiippavaihteistot on suunniteltu huolellisesti minimoimaan v\u00e4lys ja varmistamaan tarkka ja t\u00e4sm\u00e4llinen liikkeensiirto tulo- ja l\u00e4ht\u00f6akselien v\u00e4lill\u00e4. V\u00e4lys viittaa hammaspy\u00f6r\u00e4n hampaiden v\u00e4liseen pieneen liikkeeseen tai v\u00e4lykseen py\u00f6rimissuunnan muuttuessa. V\u00e4lyksen minimointi on v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4t\u00f6nt\u00e4 asentotarkkuuden yll\u00e4pit\u00e4miseksi, t\u00e4rin\u00e4n v\u00e4hent\u00e4miseksi ja mekaanisten j\u00e4rjestelmien tasaisen liikkeen saavuttamiseksi.<\/p>\n<p>Useat suunnitteluominaisuudet ja tekniset n\u00e4k\u00f6kohdat minimoivat jiirivaihteistojen v\u00e4lyksen:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Korkealaatuinen vaihdelaatikko:<\/strong> Jiippavaihteistoissa k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n korkealaatuisia kartiohammaspy\u00f6ri\u00e4, joissa on tarkasti koneistetut hampaat ja tiukat valmistustoleranssit. T\u00e4m\u00e4 varmistaa tiukan sovituksen hammaspy\u00f6rien hampaiden v\u00e4lille ja v\u00e4hent\u00e4\u00e4 vapaan liikkeen tai v\u00e4lyksen mahdollisuutta.<\/li>\n<li><strong>Esij\u00e4nnitys ja hammaspy\u00f6r\u00e4st\u00f6jen j\u00e4rjestely:<\/strong> Insin\u00f6\u00f6rit laskevat ja toteuttavat huolellisesti hammaspy\u00f6rien esij\u00e4nnityksen, jossa hammaspy\u00f6rien v\u00e4liin kohdistetaan pieni voima. T\u00e4m\u00e4 poistaa hammaspy\u00f6rien hampaiden v\u00e4lisen v\u00e4lyksen ja v\u00e4hent\u00e4\u00e4 tehokkaasti v\u00e4lyst\u00e4.<\/li>\n<li><strong>Laakerij\u00e4rjestely:<\/strong> Laakerien oikea valinta ja j\u00e4rjestely ovat ratkaisevan t\u00e4rkeit\u00e4 v\u00e4lyksen minimoinnissa. Vaihteiden akseleiden tukemiseksi ja tarkan linjauksen yll\u00e4pit\u00e4miseksi valitaan korkealaatuiset laakerit, joissa on minimaalinen aksiaalinen v\u00e4lys.<\/li>\n<li><strong>Kotelon ja kotelon j\u00e4ykkyys:<\/strong> Vaihteiston kotelo on suunniteltu tarjoamaan optimaalinen j\u00e4ykkyys ja tuki sis\u00e4isille komponenteille. T\u00e4m\u00e4 auttaa est\u00e4m\u00e4\u00e4n taipumista tai muodonmuutoksia, jotka voisivat aiheuttaa v\u00e4lyst\u00e4.<\/li>\n<li><strong>Voitelu:<\/strong> Riitt\u00e4v\u00e4 voitelu on v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4t\u00f6nt\u00e4 hammaspy\u00f6r\u00e4n hampaiden v\u00e4lisen kitkan ja kulumisen v\u00e4hent\u00e4miseksi. Oikea voitelu auttaa yll\u00e4pit\u00e4m\u00e4\u00e4n hammaspy\u00f6r\u00e4n kytkent\u00e4\u00e4 ja minimoi ep\u00e4tasaisen liikkeen.<\/li>\n<\/ul>\n<p>N\u00e4iden suunnitteluperiaatteiden ja -tekniikoiden avulla jiippivaihteistot pystyv\u00e4t saavuttamaan tarkan liikkeensiirron minimaalisella v\u00e4lyksell\u00e4. T\u00e4m\u00e4 on erityisen t\u00e4rke\u00e4\u00e4 sovelluksissa, joissa tarkka paikannus, synkronointi ja luotettava liikkeenohjaus ovat kriittisi\u00e4, kuten robotiikassa, CNC-koneissa ja automaatioj\u00e4rjestelmiss\u00e4.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/gearbox\/pto%20gearbox\/pto-gerabox7.webp\" alt=\"voimanottoakselin vaihteisto\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h3>Nopeiden ja raskaiden kuormien k\u00e4sittely jiirien vaihteistoissa<\/h3>\n<p>Jiippavaihteistot ovat monipuolisia mekaanisia komponentteja, jotka soveltuvat monenlaisiin sovelluksiin, mukaan lukien sek\u00e4 suuret nopeudet ett\u00e4 raskaat kuormitukset. Jiippavaihteiston soveltuvuus tiettyyn sovellukseen riippuu useista tekij\u00f6ist\u00e4, kuten suunnittelusta, materiaalista, voitelusta ja yleisist\u00e4 teknisist\u00e4 n\u00e4k\u00f6kohdista.<\/p>\n<p>Suurnopeussovelluksissa jiippavaihteistot voidaan suunnitella ja valmistaa k\u00e4sittelem\u00e4\u00e4n eri teollisuudenaloilla tyypillisi\u00e4 py\u00f6rimisnopeuksia. Oikein suunnitelluissa jiippavaihteistoissa otetaan huomioon sellaiset tekij\u00e4t kuin hammaspy\u00f6r\u00e4n hammasprofiili, voitelu ja materiaalivalinta kitkan, l\u00e4mm\u00f6ntuotannon ja kulumisen minimoimiseksi, mik\u00e4 mahdollistaa tehokkaan ja luotettavan toiminnan suurilla nopeuksilla.<\/p>\n<p>Samoin jiippavaihteistot voidaan suunnitella kest\u00e4m\u00e4\u00e4n raskaita kuormia. K\u00e4ytt\u00e4m\u00e4ll\u00e4 kest\u00e4vi\u00e4 materiaaleja, tarkkaa koneistusta ja vankkoja laakerointia jiippavaihteistot voivat tehokkaasti siirt\u00e4\u00e4 suuria v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentteja s\u00e4ilytt\u00e4en samalla rakenteellisen eheyden. Jiippavaihteistojen kartiopy\u00f6r\u00e4j\u00e4rjestely soveltuu hyvin raskaiden kuormien tasaiseen jakamiseen vaihteen hampaille, mik\u00e4 varmistaa tasaisen ja tasaisen voimansiirron.<\/p>\n<p>On t\u00e4rke\u00e4\u00e4 huomata, ett\u00e4 jiippavaihteiston erityinen suunnittelu ja ominaisuudet vaihtelevat valmistajan ja k\u00e4ytt\u00f6tarkoituksen mukaan. Insin\u00f6\u00f6rit ja suunnittelijat pyrkiv\u00e4t optimoimaan v\u00e4lityssuhteet, laakerij\u00e4rjestelyt ja kotelomateriaalit varmistaakseen, ett\u00e4 jiippavaihteisto pystyy k\u00e4sittelem\u00e4\u00e4n tietyn k\u00e4ytt\u00f6tarkoituksen vaatimukset, olipa kyseess\u00e4 sitten suuret nopeudet, raskaat kuormat tai n\u00e4iden yhdistelm\u00e4.<\/p>\n<p>Viime k\u00e4dess\u00e4 jiippavaihteistot voivat tarjota luotettavaa suorituskyky\u00e4 monenlaisissa k\u00e4ytt\u00f6olosuhteissa, mik\u00e4 tekee niist\u00e4 monipuolisen valinnan eri toimialoille ja sovelluksiin.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/gearbox\/gearbox-l1.webp\" alt=\"Kiina Hot myyv\u00e4 Kiinan tehdastraktori 1204 dieselmoottorilla varustettu maataloustraktori, jossa on ohjaamon planeettavaihteisto\t\" title=\"\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/gearbox\/gearbox-l2.webp\" alt=\"Kiina Hot myyv\u00e4 Kiinan tehdastraktori 1204 dieselmoottorilla varustettu maataloustraktori, jossa on ohjaamon planeettavaihteisto\t\" title=\"\"><br \/>toimittaja CX 2023-11-30<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Product Description Basic Info.\u00a0 Model \u00a0 1204 Wheel Tractor \u00a0Drive Type \u00a0 4WD\/2WD Overall MachineDimensions(length*width*height and location) mm 4200*1760*2700 Wheelbase mm 2100 commonly used wheel tracks mm 1400 wheel distance(front wheel\/rear wheel) mm 1300-1600(adjustable) Minimum ground clearance and location mm 460(bottom of front axle) rear axle \/ \u00a0TB aggravation large bridge(12+12) standard weight(front\/rear) kg 144\/400 [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[1545,2056,2059,3887,2063,3387,2064,2069,2070],"class_list":["post-795","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-agricultural-diesel","tag-farm-tractor","tag-tractor","tag-tractor-cabin","tag-tractor-china","tag-tractor-diesel","tag-tractor-farm","tag-tractor-tractor-tractor","tag-tractor-tractor-tractor-tractor"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/795","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=795"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/795\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=795"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=795"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=795"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}