Yksirivinen, nelivaiheinen kosketuskuulalaakeri koostuu kahdesta istukkarenkaasta, jotka ovat kompaktin rakenteensa ja kevyen painonsa ansiosta ter\u00e4skuula koskettaa py\u00f6re\u00e4\u00e4 radaa nelj\u00e4ss\u00e4 pisteess\u00e4; se voi kantaa aksiaalivoiman, s\u00e4teitt\u00e4isen voiman ja kallistusminuutin samanaikaisesti. Coresun-k\u00e4ytt\u00f6inen yksirivinen, nelitasoinen kuulalaakeri on kompaktin rakenteensa ja kevyen painonsa ansiosta. Kuulat py\u00f6riv\u00e4t py\u00f6re\u00e4n radan yli nelj\u00e4ss\u00e4 suunnassa, joten se voi kantaa aksiaalivoiman, s\u00e4teitt\u00e4isen voiman ja kaatumisminuutin samanaikaisesti. T\u00e4m\u00e4 nelipisteinen kuulalaakerisarja soveltuu moniin konepajakoneisiin, kuten py\u00f6riviin kuljettimiin, hitsauskoneisiin, pieniin nostureihin, kompakteihin ja keskikokoisiin kaivinkoneisiin, k\u00e4\u00e4nt\u00f6kuljettimiin, hitsausmanipulaattoreihin, kevyisiin ja keskiraskaisiin nostureihin sek\u00e4 erilaisiin rakennuskoneisiin.
Kolme t\u00e4llaista yksirivist\u00e4 nelipistelaakeria viittaavat kuulalaakeriin:
A. Ilman hammaspy\u00f6r\u00e4n laakeria (ei hampaita)
B. Ulkoinen hammaspy\u00f6r\u00e4n laakeri (ulkoinen hammas)
C. Sis\u00e4inen hammaspy\u00f6r\u00e4n laakeri (sis\u00e4inen hammas)<\/p>\n
Kaksirivinen, eri halkaisijaltaan oleva kuulalaakeri valmistetaan p\u00e4\u00e4asiassa sis\u00e4\u00e4np\u00e4in suuntautuvasta renkaasta, sis\u00e4\u00e4np\u00e4in suuntautuvasta renkaasta ja ulkorenkaasta, joten kuulat ja v\u00e4likappaleet sy\u00f6tet\u00e4\u00e4n usein suoraan ylemp\u00e4\u00e4n ja alempaan vierint\u00e4rataan. Tarpeen mukaan laakerit on j\u00e4rjestetty kahteen riviin eri halkaisijaltaan olevia kuulia. T\u00e4m\u00e4 kokoonpano on melko helppo. Sek\u00e4 ylemm\u00e4n ett\u00e4 alemman vierint\u00e4radan kulma on 90 astetta, joten laakerit kest\u00e4v\u00e4t suurta aksiaalista voimaa ja siit\u00e4 johtuvaa v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttia. Laakeri vaatii erityist\u00e4 muotoilua, kun s\u00e4teitt\u00e4inen voima on 0,1 kertaa suurempi kuin aksiaalinen voima. Suuret kooltaan ja ominaisuuksiltaan kompaktit laakerit soveltuvat erityisesti k\u00e4sittelylaitteisiin, jotka vaativat yli halkaisijaltaan suurempaa v\u00e4liainetta, kuten torninostureihin ja ajoneuvonostureihin.<\/p>\n
Yksirivinen ristirullak\u00e4\u00e4nt\u00f6laakeri koostuu p\u00e4\u00e4asiassa sis\u00e4- ja ulkorenkaista. Se on kompakti ja tyylik\u00e4s, kevyt, pienemm\u00e4n kokoonpanov\u00e4lyksen omaava ja tarkempi asennus. Koska rullat on j\u00e4rjestetty ristikk\u00e4in suhteessa 1:1, se soveltuu todella tarkkaan asennukseen ja pystyy kantamaan aksiaalivoiman, s\u00e4teitt\u00e4isen voiman ja siit\u00e4 johtuvan v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin samanaikaisesti. T\u00e4t\u00e4 sarjaa yksirivist\u00e4 ristirullak\u00e4\u00e4nt\u00f6laakeria k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n laajasti nostokoneissa, rakennuskoneissa ja sotilastuotteissa.
yksi. Taitava vaihdevalmistaja
2. Osaava yhteisty\u00f6h\u00f6n suurten organisaatioiden kanssa
3. Asiantunteva vaihdesuunnitteluosaaminen
four.Steady vaihteet Huippulaatu
5. Realistiset vaihdenopeudet
6. Pienten vaihteiden tilaukset hyv\u00e4ksyt\u00e4\u00e4n
seitsem\u00e4n. Jatkuvat vaihteet, korkealaatuiset parannukset
8. Suuret vaihteet, korkealaatuinen tehokkuus
9. Lyhyiden vaihteiden l\u00e4pimenoaika ja toimitus
10. Asiantuntijavaihteiden tuki
Voimme valmistaa kuutta erilaista k\u00e4\u00e4nt\u00f6laakeria laajalla valikoimalla eri malleja, joiden halkaisijat vaihtelevat 400 mm:st\u00e4 5050 mm:iin. Tuotteemme esitell\u00e4\u00e4n p\u00e4ivitt\u00e4in toimittaakseen t\u00e4rkeit\u00e4 rakenne- ja liitososia tuuliturbiineissa, kaivinkoneissa, ajoneuvonostureissa, satama- ja telakkanostureissa, roboteissa, l\u00e4\u00e4ketieteellisiss\u00e4 skannereissa ja yleisesti koneenrakennuksessa.
Korkealaatuinen kahva:
Hyv\u00e4 laatu voi olla menestyksemme edellytys. Olemme sitoutuneet asiakkaidemme tyytyv\u00e4isyyteen tarjoamalla laadukkaita palveluita ja tuotteita.
Varmistamme, ett\u00e4 perusteellinen ja korkealaatuinen hallintaj\u00e4rjestelm\u00e4mme on ISO9001-standardin mukainen ja toimii menestyksekk\u00e4\u00e4sti.
Korkealaatuisten raaka-aineiden tavoittelussa k\u00e4ymme l\u00e4pi tiukan tarkastus- ja valintaprosessin l\u00f6yt\u00e4\u00e4ksemme parhaat taottujen renkaiden ja muiden osien toimittajat Kiinasta. Tarvittaessa voimme k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 my\u00f6s muita ThyssenKruppin Saksassa valmistamia suurihalkaisijaisia \u200b\u200btaottuja renkaita.
Nosturit on rakennettu ainutlaatuisesti, mik\u00e4 viittaa siihen, ett\u00e4 k\u00e4\u00e4nt\u00f6keh\u00e4n laakeri on ep\u00e4ilem\u00e4tt\u00e4 t\u00e4rke\u00e4 osa niiden tyyli\u00e4. Laatu ja tarkkuus koko valmistusprosessin ajan.
Vaihdev\u00e4lityksell\u00e4 tarkoitetaan laitetta, joka v\u00e4litt\u00e4\u00e4 liikett\u00e4 ja voimaa hammaspy\u00f6r\u00e4parista. Se on nykyaikaisissa laitteissa yleisimmin k\u00e4ytetty mekaaninen voimansiirtomenetelm\u00e4. Sen voimansiirto on tarkempi, tehokkaampi, kompaktimpi, luotettavampi ja pitk\u00e4ik\u00e4isempi. Vaihteistomme voidaan valmistaa l\u00e4mp\u00f6k\u00e4sitellyist\u00e4, karkaistuista ja \u00f6ljykylpytuotteista kuluttajien vaatimusten mukaisesti. Vaihteita k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n laajasti pellolla, ajoneuvoissa, s\u00e4hk\u00f6laitteissa, moottoreissa, polkupy\u00f6riss\u00e4 ja s\u00e4hk\u00f6moottoreissa.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
single row four stage contact ball slewing rings is composed of two seat rings, which style in compact construction and light bodyweight, steel ball make contact with with the circular raceway at four points; it can bear the axial force, radial force and the tilting minute with the same time. Coresun drive Single-row four level […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-251","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/251","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=251"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/251\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":252,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/251\/revisions\/252"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=251"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=251"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=251"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}