Yksirivinen nelivaiheinen kuulalaakeri koostuu kahdesta tiivisterenkaasta, jotka on suunniteltu kompaktiksi ja kevyeksi. Ter\u00e4skuula on kosketuksissa py\u00f6re\u00e4\u00e4n radaan nelj\u00e4ss\u00e4 pisteess\u00e4; se kest\u00e4\u00e4 aksiaalivoiman, s\u00e4teitt\u00e4isen voiman ja kallistusminuutin samassa ajassa. Coresun-k\u00e4ytt\u00f6inen yksirivinen nelivaiheinen kuulalaakeri on kompakti ja kevyt. Kuulat py\u00f6riv\u00e4t py\u00f6re\u00e4n radan ymp\u00e4ri nelj\u00e4ss\u00e4 nopeudessa, joten se kest\u00e4\u00e4 aksiaalivoiman, s\u00e4teitt\u00e4isen voiman ja kallistusminuutin samassa ajassa. T\u00e4m\u00e4 nelipisteinen kuulalaakerisarja sopii erinomaisesti moniin konepajakoneisiin, kuten py\u00f6riviin kuljettimiin, hitsauskoneisiin, pieniin nostureihin, pieniin ja keskisuuriin kaivinkoneisiin, k\u00e4\u00e4nt\u00f6kuljettimiin, hitsauskoneisiin, kevyisiin ja keskiraskaisiin nostureihin ja muihin rakennuskoneisiin.
Kolme t\u00e4llaista yksirivist\u00e4 4-vaiheista kuulalaakeria:
A. Ilman hammaspy\u00f6r\u00e4laakeria (ei hampaallinen)
B. Ulkoinen hammaspy\u00f6r\u00e4n laakeri (ulkoinen hammas)
C. Sis\u00e4hammaspy\u00f6r\u00e4n laakeri (sisempi hammas)<\/p>\n
Kaksirivinen, eri halkaisijaltaan oleva kuulalaakeri koostuu p\u00e4\u00e4asiassa sis\u00e4\u00e4np\u00e4in suuntautuvasta renkaasta, sis\u00e4\u00e4np\u00e4in suuntautuvasta renkaasta ja ulkorenkaasta, joten kuulat ja v\u00e4likappaleet johdetaan yleens\u00e4 suoraan ylemp\u00e4\u00e4n ja alempaan vierint\u00e4rataan. Tilanteen mukaan laakerit on j\u00e4rjestetty kahteen riviin eri halkaisijaltaan olevia kuulia. T\u00e4m\u00e4 kokoonpano on eritt\u00e4in helppo. Sek\u00e4 ylemm\u00e4n ett\u00e4 alemman vierint\u00e4radan kulma on 90 astetta, joten laakerit kest\u00e4v\u00e4t suurta aksiaalista voimaa ja siit\u00e4 johtuvaa v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttia. Laakerin on oltava erilainen, jos s\u00e4teitt\u00e4inen voima on 0,1 kertaa suurempi kuin aksiaalinen voima. Suuret kooltaan ja ominaisuuksiltaan kompaktit laakerit soveltuvat erityisesti k\u00e4sittelylaitteisiin, jotka vaativat keskikokoista halkaisijaa, kuten torninostureihin ja ajoneuvonostureihin.<\/p>\n
Yksirivinen ristirullak\u00e4\u00e4nt\u00f6laakeri on p\u00e4\u00e4asiassa valmistettu sis\u00e4- ja ulkorenkaista. Se on kompakti tyylilt\u00e4\u00e4n ja rakenteeltaan, kevyt, sen kokoonpanov\u00e4lys on pieni ja asennustarkkuus korkea. Koska rullat on ristikk\u00e4in j\u00e4rjestetty yksi kerrallaan, se soveltuu eritt\u00e4in tarkkaan asennukseen ja pystyy kantamaan aksiaalivoimaa, s\u00e4teitt\u00e4ist\u00e4 voimaa ja siit\u00e4 johtuvaa v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttia samanaikaisesti. T\u00e4t\u00e4 sarjaa edustavaa yksirivist\u00e4 ristirullak\u00e4\u00e4nt\u00f6laakeria k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n laajalti nostokoneissa, rakennuskoneissa ja sotilastuotteissa.
1. Ammattimainen vaihdevalmistaja
2. Asiantuntija yhteisty\u00f6ss\u00e4 suurten organisaatioiden kanssa
3. Asiantunteva vaihdesuunnitteluosaaminen
four.Stabile vaihteet Erinomainen
5. Realistiset vaihdehinnat
6. Pienten vaihteiden tilaukset hyv\u00e4ksyt\u00e4\u00e4n
7. Jatkuvat vaihteet parantavat laatua
8. Suuret vaihteet, hyv\u00e4 laatu, toiminnallisuus
9. Lyhyiden vaihteiden l\u00e4pimenoaika ja toimitus
10. Erikoisvaihteiden palvelut
Tuotamme kuutta erilaista k\u00e4\u00e4nt\u00f6laakeria useilla eri spesifikaatioilla, joiden halkaisijat vaihtelevat 400 mm:st\u00e4 5050 mm:iin. Tuotteemme osoittautuvat p\u00e4ivitt\u00e4in olennaisiksi rakenne- ja liitososiksi, joita k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n tuuliturbiineissa, kaivinkoneissa, ajoneuvonostureissa, satama- ja telakkanostureissa, roboteissa, terveydenhuollon skannereissa ja yleisesti koneenrakennuksessa.
Korkealaatuinen hallinta:
Hyv\u00e4 laatu on avain hyviin tuloksiin. Olemme sitoutuneet asiakkaidemme tyytyv\u00e4isyyteen toimittamalla huippulaatuisia palveluita ja tuotteita.
Varmistamme, ett\u00e4 kattava laadunhallintaj\u00e4rjestelm\u00e4mme on ISO9001-standardin mukainen ja sit\u00e4 sovelletaan asianmukaisesti.
Korkealaatuisten raaka-aineiden hankkimiseksi k\u00e4ymme l\u00e4pi tiukan tarkastus- ja valintaprosessin valitaksemme parhaat taottujen renkaiden ja muiden osien toimittajat Kiinassa. Pyynn\u00f6st\u00e4 voimme k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 my\u00f6s ThyssenKruppin Saksassa valmistamia suurempihalkaisijaisia \u200b\u200btaottuja renkaita.
Nosturit on rakennettu ainutlaatuisesti, mik\u00e4 viittaa siihen, ett\u00e4 k\u00e4\u00e4nt\u00f6keh\u00e4n laakeri on ehdottomasti t\u00e4rke\u00e4 osa niiden suunnittelua ja tyyli\u00e4. Huippulaatua ja tarkkuutta valmistusmenetelm\u00e4n kautta.
Vaihdev\u00e4lityksell\u00e4 tarkoitetaan laitetta, joka v\u00e4litt\u00e4\u00e4 liikett\u00e4 ja voimaa vaihdeparissa. Se on nykyaikaisissa laitteissa yleisimmin k\u00e4ytetty mekaaninen voimansiirtomenetelm\u00e4. Sen voimansiirto on tarkka, tehokas, kompakti, luotettava ja pitk\u00e4ik\u00e4inen. Vaihteistomme voidaan valmistaa l\u00e4mp\u00f6k\u00e4sitellyill\u00e4, karkaistuilla ja \u00f6ljykyll\u00e4stetyill\u00e4 aineilla asiakkaiden tarpeiden mukaan. Vaihteita k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n laajalti kent\u00e4ll\u00e4, autoissa, voimanl\u00e4hteiss\u00e4, moottoreissa, polkupy\u00f6riss\u00e4 ja s\u00e4hk\u00f6moottoreissa.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
single row four stage make contact with ball slewing rings is composed of two seat rings, which design and style in compact structure and light excess weight, steel ball speak to with the circular raceway at four points; it can bear the axial force, radial force plus the tilting minute with the similar time. Coresun […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-248","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/248","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=248"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/248\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":249,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/248\/revisions\/249"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=248"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=248"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=248"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}