{"id":1405,"date":"2026-06-24T06:12:00","date_gmt":"2026-06-24T06:12:00","guid":{"rendered":"https:\/\/pto-gearbox.net\/?p=1405"},"modified":"2026-06-24T06:12:00","modified_gmt":"2026-06-24T06:12:00","slug":"grain-storage-transportation-gearbox-pto-auger-and-conveyor-drive","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pto-gearbox.net\/fi\/grain-storage-transportation-gearbox-pto-auger-and-conveyor-drive\/","title":{"rendered":"Viljan varastointi- ja kuljetusvaihteisto \u2014 PTO-ruuvikuljettimen k\u00e4ytt\u00f6"},"content":{"rendered":"
\n
<\/div>\n
\n

Viljan varastointi- ja kuljetusvaihteisto \u2014 PTO-ruuvikuljettimen k\u00e4ytt\u00f6<\/h1>\n

Viljankuljettimiin, kauhaelevaattoreihin ja kuljetinj\u00e4rjestelmiin tarkoitetut suorakulmaiset ja rivivaihteistot \u2013 suunniteltu kest\u00e4m\u00e4\u00e4n sadonkorjuukauden, tiivist\u00e4m\u00e4\u00e4n viljap\u00f6ly\u00e4 ja tarjoamaan luotettavaa suuren l\u00e4pimenon viljank\u00e4sittely\u00e4.<\/p>\n

Pyyd\u00e4 teknisi\u00e4 tietoja<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n

<\/p>\n

\n
\n
1:1 \u2013 1:3<\/div>\n
V\u00e4hennyssuhde<\/div>\n<\/div>\n
\n
10\u201350+ hv<\/div>\n
Voimanottoakselin tehoalue<\/div>\n<\/div>\n
\n
180\u2013540<\/div>\n
L\u00e4ht\u00f6kierrosluku<\/div>\n<\/div>\n
\n
16\u201320 tuntia\/p\u00e4iv\u00e4<\/div>\n
Sadonkorjuun k\u00e4ytt\u00f6jakso<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

Mik\u00e4 on viljan varastointikuljetusvaihteisto?<\/h2>\n

A viljan varastointi kuljetus vaihdelaatikko<\/strong> on voimanottoa k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4 tai moottorik\u00e4ytt\u00f6inen vaihdeyksikk\u00f6, joka k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 ruuvikuljettimia, kauhaelevaattoreita ja s\u00e4ili\u00f6n tyhjennysj\u00e4rjestelmi\u00e4, joita k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n viljan siirt\u00e4miseen pellolta (leikkuupuimuri, viljak\u00e4rry) v\u00e4liaikaisen tai pysyv\u00e4n varastoinnin (s\u00e4ili\u00f6t, siilot, varastolattiat) kautta ja edelleen jalostukseen tai markkinoille (kuorma-autot, junavaunut, laivaterminaalit). N\u00e4m\u00e4 vaihteistot kattavat koko sadonkorjuun j\u00e4lkeisen viljan logistiikkaketjun \u2013 kannettavasta k\u00e4\u00e4ntyv\u00e4st\u00e4 ruuvista, joka lastaa ensimm\u00e4isen s\u00e4ili\u00f6n, kiinte\u00e4\u00e4n jalkaelevaattoriin, joka sy\u00f6tt\u00e4\u00e4 kuivausj\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4, ja s\u00e4ili\u00f6n pyyhk\u00e4isyruuviin, joka ker\u00e4\u00e4 viljan purkua varten.<\/p>\n

The viljan varastointi kuljetus vaihdelaatikko<\/strong> kohtaa ainutlaatuisen yhdistelm\u00e4n k\u00e4ytt\u00f6vaatimuksia: pitk\u00e4aikainen jatkuva k\u00e4ytt\u00f6 (16\u201320 tuntia p\u00e4iv\u00e4ss\u00e4 sadonkorjuun aikana), hankaava viljan p\u00f6lykontaminaatio, kausittaiset l\u00e4mp\u00f6tilan \u00e4\u00e4rip\u00e4\u00e4t (syksyll\u00e4 alkavat kylm\u00e4t k\u00e4ynnistykset, joita seuraa jatkuva k\u00e4ytt\u00f6 kuumina p\u00e4ivin\u00e4) ja ehdoton vaatimus siit\u00e4, ettei suunnittelemattomia seisokkeja ole aikakriittisen sadonkorjuuikkunan aikana. Vaihteiston vika sadonkorjuun aikana ei ainoastaan \u200b\u200bviiv\u00e4styt\u00e4 teht\u00e4v\u00e4\u00e4 \u2013 se voi johtaa siihen, ett\u00e4 korjaamatonta viljaa j\u00e4\u00e4 pellolle alttiiksi s\u00e4\u00e4n aiheuttamille vaurioille, jotka heikent\u00e4v\u00e4t laatua ja arvoa. T\u00e4m\u00e4 sadonkorjuun kannalta kriittinen luotettavuusvaatimus ohjaa kaikkia teknisi\u00e4 p\u00e4\u00e4t\u00f6ksi\u00e4 viljank\u00e4sittelyvaihteisto<\/strong> erittely.<\/p>\n

<\/p>\n

Nelj\u00e4 viljank\u00e4sittelysovellusta, nelj\u00e4 vaihdelaatikkoprofiilia<\/h2>\n
\n
\n

The Voimanottovaihteisto<\/a> Vaatimukset vaihtelevat nelj\u00e4n t\u00e4rkeimm\u00e4n viljank\u00e4sittelylaitetyypin v\u00e4lill\u00e4. Kannettavat viljankuljettimet<\/strong> (sivulle k\u00e4\u00e4ntyv\u00e4t, kuljetusruuvit) k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t alemmassa imuaukossa suorakulmaista kartiovaihteistoa, joka muuntaa voimanottoakselin vaakasuoran py\u00f6rimisen ruuvin akselin akseliksi, tyypillisesti suhteessa 1:1 - 1:1,5, mik\u00e4 tuottaa ruuvin nopeuden 360 - 540 rpm. Viljasiilon tyhjennysruuvit<\/strong> (Puhaldusruuvit, keskipurkausruuvit) k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t kompakteja suorakulmavaihteistoja, jotka on asennettu siilon pohjan sis\u00e4puolelle tai alle. Ne toimivat alhaisemmalla nopeudella (180\u2013300 rpm) ja suuremmalla v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentilla siirt\u00e4ess\u00e4\u00e4n raskasta viljapatsasta siilon pohjalta purkupisteeseen.<\/p>\n

Kauhahissit<\/strong> (jalkanostimet) k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t rivi- tai suorakulmavaihteistoja p\u00e4\u00e4n hihnapy\u00f6r\u00e4n py\u00f6ritt\u00e4miseen nopeudella 60\u2013120 rpm \u2013 vaatien v\u00e4lityssuhteen 1:4,5\u20131:9 (usein kaksivaiheisen vaihteiston tai vaihteisto-hihnayhdistelm\u00e4n kautta). Hihna- ja ketjukuljettimet<\/strong> K\u00e4yt\u00e4 rivialennusvaihteita, joiden v\u00e4lityssuhde on 1:2 - 1:5, jotta p\u00e4\u00e4rullaa voidaan k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 nopeudella, joka vastaa vaadittua viljan l\u00e4pivirtausnopeutta. Jokainen sovellus asettaa erilaisia \u200b\u200bvaatimuksia viljan varastointi kuljetus vaihdelaatikko<\/strong> nopeuden, v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin, k\u00e4ytt\u00f6suhteen ja ymp\u00e4rist\u00f6lle altistumisen suhteen.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\"Viljan<\/div>\n

Viljan varastointikuljetusvaihteisto \u2014 suorakulmainen vaihde ruuvi- ja kuljetinsovelluksiin<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Laitteet<\/th>\nL\u00e4ht\u00f6kierrosluku<\/th>\nSuhde<\/th>\nTyypillinen hv<\/th>\nVelvollisuus<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Kannettava kaira<\/td>\n360\u2013540<\/td>\n1:1 \u2013 1:1,5<\/td>\n10\u201330<\/td>\nKauden huippu<\/td>\n<\/tr>\n
Roskas\u00e4ili\u00f6n nuohousruuvi<\/td>\n180\u2013300<\/td>\n1:1,8 \u2013 1:3<\/td>\n5\u201315<\/td>\nS\u00e4\u00e4nn\u00f6llinen<\/td>\n<\/tr>\n
Kauhahissi<\/td>\n60\u2013120<\/td>\n1:4,5 \u2013 1:9<\/td>\n15\u201350<\/td>\nL\u00e4hes jatkuva<\/td>\n<\/tr>\n
Hihna-\/ketjukuljetin<\/td>\n100\u2013270<\/td>\n1:2 \u2013 1:5<\/td>\n10\u201340<\/td>\nKausiluonteinen<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

<\/p>\n

Viljap\u00f6ly: Hiljaisen vaihdelaatikon uhka<\/h2>\n

Viljap\u00f6ly on yksi hankaavimmista ja tunkeutuvimmista ep\u00e4puhtauksista, joita viljan varastointi kuljetus vaihdelaatikko<\/strong> kohtaamisia. Vehn\u00e4, maissi, ohra ja riisi tuottavat k\u00e4sittelyn aikana hienojakoisia piidioksidipitoisia p\u00f6lyhiukkasia (10\u2013100 mikrometri\u00e4) \u2013 hiukkasia, jotka ovat riitt\u00e4v\u00e4n pieni\u00e4 l\u00e4p\u00e4ist\u00e4kseen tavalliset huohotuskorkit ja kuluneet akselitiivisteet, mutta silti riitt\u00e4v\u00e4n kovia (6\u20137 Mohsin asteikolla piidioksidikomponentille) hioakseen tarkkuushiottuja hammaspintoja ja laakerien vierint\u00e4ratoja. Vaihteiston sis\u00e4ll\u00e4 viljap\u00f6ly sekoittuu voiteluaineen kanssa muodostaen hiovan tahnan, joka nopeuttaa vaihteiden ja laakereiden kulumista 5\u201315-kertaisesti puhtaalla \u00f6ljyll\u00e4 k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n verrattuna \u2013 muuttaen 10 vuotta vanhan vaihteiston 2\u20133 vuotta vanhaksi komponentiksi, jos tiiviytt\u00e4 ja huohotusventtiilien eheytt\u00e4 ei yll\u00e4pidet\u00e4.<\/p>\n

<\/p>\n

\n
R\u00e4j\u00e4hdysvaara: Viljap\u00f6ly on syttyv\u00e4\u00e4<\/div>\n

Suspensiossa oleva viljap\u00f6ly on r\u00e4j\u00e4hdysvaara \u2013 riski, joka ulottuu viljan varastointi kuljetus vaihdelaatikko<\/strong>Laakerivian, v\u00e4h\u00e4isen \u00f6ljym\u00e4\u00e4r\u00e4n tai liiallisen kuormituksen vuoksi ylikuumeneva vaihteisto voi saavuttaa yli 200 celsiusasteen pintal\u00e4mp\u00f6tilan \u2013 selv\u00e4sti yli viljap\u00f6lypilvien syttymiskynnyksen (tyypillisesti 400\u2013500 celsiusastetta pilvelle, mutta kertyneiden p\u00f6lykerrosten kuuman pinnan syttyminen voi tapahtua 200\u2013300 asteen l\u00e4mp\u00f6tilassa). Oikean \u00f6ljytason yll\u00e4pit\u00e4minen, toimivat tiivisteet ja s\u00e4\u00e4nn\u00f6llinen l\u00e4mp\u00f6tilan valvonta eiv\u00e4t ole pelk\u00e4st\u00e4\u00e4n vaihteiston suojaustoimenpide \u2013 se on palo- ja r\u00e4j\u00e4hdysturvallisuusvaatimus viljank\u00e4sittelylaitoksissa. Jokaisen hyv\u00e4maineisen viljasektoria palvelevan maatalousvaihteistotoimittajan on varmistettava, ett\u00e4 vaihteiston pintal\u00e4mp\u00f6tilat pysyv\u00e4t syttymiskynnysten alapuolella kaikissa nimellisiss\u00e4 k\u00e4ytt\u00f6olosuhteissa.<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n
\n
Akselitiivisteet<\/div>\n

Kaksoishuulitiivisteet ja rasvalla puhdistettu v\u00e4likammio. NBR on hyv\u00e4ksytt\u00e4v\u00e4 (ei kemikaalialtistusta). Labyrintti- tai V-rengasp\u00f6lysulkimet ulkosuojuksena. Voitele v\u00e4likammiot 50\u2013100 tunnin v\u00e4lein sadonkorjuun aikana.<\/p>\n<\/div>\n

\n
Huohotinj\u00e4rjestelm\u00e4<\/div>\n

Kuivausaineella varustetut huohotussuodattimet (eiv\u00e4t ole vakiomallisia avoimia korkkeja) ovat pakollisia viljank\u00e4sittelyymp\u00e4rist\u00f6iss\u00e4. Vakiomuotoinen huohotuskorkki imee viljap\u00f6ly\u00e4 jokaisen l\u00e4mp\u00f6hengitysjakson aikana. Kuivausaineella varustetut huohotussuodattimet vangitsevat hiukkasia ja kosteutta samanaikaisesti, mik\u00e4 pident\u00e4\u00e4 \u00f6ljyn k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4\u00e4 2\u20133-kertaisesti.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

Vaihteiden ja laakereiden suunnittelu jatkuvaan k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n<\/h2>\n

Sadonkorjuun huippuhetkell\u00e4 viljank\u00e4sittelyn voimanottovaihteisto<\/a> voi k\u00e4yd\u00e4 16\u201320 tuntia p\u00e4iv\u00e4ss\u00e4 2\u20136 viikon ajan \u2013 kerrytt\u00e4en 200\u2013600 k\u00e4ytt\u00f6tuntia yhden sadonkorjuukauden aikana. T\u00e4m\u00e4 jatkuva k\u00e4ytt\u00f6 kohtalaisella tai suurella teholla vaatii vaihteiden ja laakereiden rakenteita, joissa on suuret v\u00e4symismarginaalit. Hiilikuituiset kierukkavaihteet (58\u201362 HRC -pinta, 30\u201335 HRC -ydin) ja 4\u20136 mm:n vaihdemoduuli tarjoavat monivuotiseen sadonkorjuuk\u00e4ytt\u00f6\u00f6n tarvittavan kulutuskest\u00e4vyyden ja v\u00e4symislujuuden. Vaihdemoduuli valitaan kulloiseenkin sovellukseen: 4 mm kannettaville kairoille (kohtalainen v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti, kompakti kotelo), 5\u20136 mm kauhaelevaattoreille ja kuljettimille (suurempi v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti, jatkuva kuormitus).<\/p>\n

The viljakuljettimen vaihdelaatikon laakeri<\/strong> J\u00e4rjestelyn on oltava riitt\u00e4v\u00e4 kunkin viljank\u00e4sittelysovelluksen kuormituksen mukaan. Kannettavat viljankuljetusruuvit tuottavat yhdistetyn s\u00e4teitt\u00e4isen kuormituksen (viisteverkosta) ja aksiaalisen ty\u00f6nt\u00f6voiman (ruuvin kierteest\u00e4, joka ty\u00f6nt\u00e4\u00e4 viljaa yl\u00f6sp\u00e4in kaltevien putkien l\u00e4pi). L\u00e4ht\u00f6kohdassa olevat kartiorullalaakerit k\u00e4sittelev\u00e4t t\u00e4t\u00e4 yhdistetty\u00e4 kuormitusta. Kauhahissivaihteistojen on kestett\u00e4v\u00e4 jatkuvaa hihnan kireytt\u00e4, joka vet\u00e4\u00e4 p\u00e4\u00e4akselia \u2013 jatkuvaa yksisuuntaista s\u00e4teitt\u00e4ist\u00e4 kuormitusta, joka tuottaa erilaisia \u200b\u200bv\u00e4symismalleja maanmuokkaus- tai niittovaihteistojen vaihtelevista kuormista. Esimerkiksi kauhanhissin vaihdelaatikko<\/strong> sovelluksissa laakerin L10 k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4 on laskettava jatkuvalle kuormitukselle t\u00e4ydell\u00e4 kapasiteetilla \u2013 ei keskim\u00e4\u00e4r\u00e4iselle kuormitukselle, joka sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 kuormien v\u00e4liset seisokkiajat.<\/p>\n

\"Leikkuupuimurin<\/div>\n

<\/p>\n

Tekniset tiedot yhdell\u00e4 silm\u00e4yksell\u00e4<\/h2>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Tekniset tiedot<\/th>\nArvo \/ Vaihteluv\u00e4li<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Sy\u00f6tt\u00f6nopeus<\/td>\n540 RPM (voimanottoakseli) \/ 1 450\u20131 750 RPM (s\u00e4hk\u00f6moottori)<\/td>\n<\/tr>\n
L\u00e4ht\u00f6nopeus<\/td>\n60\u2013540 rpm (k\u00e4ytt\u00f6kohteesta riippuen)<\/td>\n<\/tr>\n
Suhdealue<\/td>\n1:1 \u2013 1:9 (yksi- tai kaksivaiheinen)<\/td>\n<\/tr>\n
Teholuokitus<\/td>\n10\u201350+ hv jatkuva<\/td>\n<\/tr>\n
Vaihteiston tyyppi<\/td>\nSpiraaliviiste (suorakulmainen) \/ kierteinen kannus (suora)<\/td>\n<\/tr>\n
Vaihdemoduuli<\/td>\n4\u20136 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Pinnan kovuus<\/td>\n58\u201362 HRC<\/td>\n<\/tr>\n
Laakerit<\/td>\nKartiorulla (ty\u00f6nt\u00f6voimaluokittelu) \/ syv\u00e4urainen kuula<\/td>\n<\/tr>\n
Akselitiivisteet<\/td>\nKaksihuulinen NBR + labyrinttip\u00f6lynpoisto<\/td>\n<\/tr>\n
\u00d6ljyn erittely<\/td>\nSynteettinen PAO EP ISO VG 220<\/td>\n<\/tr>\n
Heng\u00e4hdystauko<\/td>\nKuivausainesuodatin (pakollinen viljap\u00f6lyymp\u00e4rist\u00f6iss\u00e4)<\/td>\n<\/tr>\n
Vaihteiston paino<\/td>\n10\u201345 kg (k\u00e4ytt\u00f6tarkoituksesta riippuen)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

<\/p>\n

Voimanottoakseli ja k\u00e4ynnistyskuormaus<\/h2>\n

Kuormitetun viljaruuvin tai -elevaattorin k\u00e4ynnist\u00e4minen lepotilasta tuottaa suurimman v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin viljank\u00e4sittelyn k\u00e4ytt\u00f6jaksossa. Pystysuuntainen ruuvi, joka on t\u00e4ytetty seisovalla viljalla (50\u2013100 kg ruuvin pituusmetri\u00e4 kohden), kiihdytt\u00e4\u00e4 koko viljapatsasta lepotilasta \u2013 mik\u00e4 tuottaa k\u00e4ynnistysmomenttipiikin, joka on 2\u20134 kertaa jatkuvan k\u00e4yntimomentin suuruinen ja kest\u00e4\u00e4 3\u20135 sekuntia, kunnes vilja alkaa virrata. voimanottoakseli<\/a> on oltava mitoitettu t\u00e4lle k\u00e4ynnistysh\u00e4iri\u00f6lle, ja traktorin moottorin kierrosluvun on oltava riitt\u00e4v\u00e4n korkea, jotta se tuottaa tarvittavan v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin sammumatta. Voimanottoakselin kytkeminen p\u00e4\u00e4lle tyhj\u00e4k\u00e4ynnill\u00e4 (moottori 800 rpm) ja sen j\u00e4lkeen asteittainen nostaminen k\u00e4ytt\u00f6nopeuteen jakaa k\u00e4ynnistyskuormituksen pidemm\u00e4lle ajanjaksolle ja v\u00e4hent\u00e4\u00e4 vaihteiston huippuv\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin tarvetta 30\u201350 prosenttia verrattuna kytkemiseen t\u00e4ydell\u00e4 k\u00e4ytt\u00f6kierroksella.<\/p>\n

Sarjan 4 voimansiirtolinjat riitt\u00e4v\u00e4t jopa 25 hv:n kannettaville kairoille. Sarjaa 6 suositellaan suuremmille kairoille ja hissij\u00e4rjestelmille (25\u201350+ hv), joissa k\u00e4ynnistysvaiheen lyhytaikainen ja jatkuva kuormitus l\u00e4hestyv\u00e4t kevyempien voimansiirtosarjojen v\u00e4symiskyky\u00e4. Voimansiirtolinjan liukukytkimen suojaus suojaa viljan varastointi kuljetus vaihdelaatikko<\/strong> ylikuormitustapahtumista, joita tapahtuu, kun ruuvin imuaukko tukkeutuu kosteasta viljasta, vieras esine tukkii elevaattorin alap\u00e4\u00e4n tai hihnakuljetin jumiutuu viljan levi\u00e4misen vuoksi sivukiskojen yli.<\/p>\n

<\/p>\n

Viljan varastoinnin vaihteiston \u00f6ljy- ja voitelustrategia<\/h2>\n

Suositeltu on synteettinen PAO EP ISO VG 220. viljavaraston vaihteiston \u00f6ljy<\/strong> kaikkiin viljank\u00e4sittelysovelluksiin. Pitk\u00e4aikainen k\u00e4ytt\u00f6 (16\u201320 tuntia p\u00e4iv\u00e4ss\u00e4 sadonkorjuun aikana) tuottaa jatkuvasti 55\u201380 celsiusasteen \u00f6ljyn l\u00e4mp\u00f6tilan \u2013 kohtalainen mutta riitt\u00e4v\u00e4n pysyv\u00e4, jotta synteettinen perus\u00f6ljy tarjoaa merkitt\u00e4v\u00e4n hapettumisik\u00e4edun mineraali\u00f6ljyyn verrattuna. Viel\u00e4 t\u00e4rke\u00e4mp\u00e4\u00e4 on, ett\u00e4 synteettinen \u00f6ljy s\u00e4ilytt\u00e4\u00e4 viskositeettinsa tasaisemmin sadonkorjuun aikana vallitsevalla laajalla l\u00e4mp\u00f6tila-alueella \u2013 kylmist\u00e4 aamunkoitteista (5\u201310 celsiusastetta syksyll\u00e4) jatkuvaan iltap\u00e4iv\u00e4n k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n (yli 30\u201335 astetta).<\/p>\n

Viljank\u00e4sittelyvaihteistojen \u00f6ljynvaihtov\u00e4lien tulisi olla lyhyempi\u00e4 kuin maatalouskoneiden vakiom\u00e4\u00e4r\u00e4ysten mukainen 500 tunnin \u00f6ljynvaihtov\u00e4li viljap\u00f6lyn kontaminaatioriskin vuoksi. Vaikka k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 olisi kuivausaineella toimivat huohottimet ja asianmukaisesti huolletut tiivisteet, hienojakoista p\u00f6ly\u00e4 p\u00e4\u00e4see v\u00e4ist\u00e4m\u00e4tt\u00e4 vaihteistoon. maatalouden vaihdelaatikko<\/a> pitkien k\u00e4ytt\u00f6jaksojen aikana \u2013 ja jopa pienten piidioksidihiukkaspitoisuuksien hankaava vaikutus kiihdytt\u00e4\u00e4 vaihteiden ja laakereiden kulumista. Vaihda \u00f6ljy 250\u2013400 k\u00e4ytt\u00f6tunnin v\u00e4lein tai jokaisen sadonkorjuukauden lopussa (kumpi tahansa tulee ensin). Tarkista magneettinen tyhjennystulppa metallihiukkasten varalta \u2013 hieno harmaa tahna on normaalia; karkeat lastut tai hankaavasti leikatut hiukkaset (jotka viittaavat viljan ja p\u00f6lyn kontaminaatioon) vaativat tiivisteen ja huohottimen eheyden tutkimisen ennen uuden \u00f6ljyn lis\u00e4\u00e4mist\u00e4.<\/p>\n

\"Voimanottovaihteiston<\/div>\n

<\/p>\n

S\u00e4hk\u00f6moottorik\u00e4ytt\u00f6: Kiinte\u00e4sti asennettu viljank\u00e4sittely<\/h2>\n

Vaikka kannettavat viljankuljetusruuvit ovat tyypillisesti voimanottoakselilla toimivia, pysyvi\u00e4 viljank\u00e4sittelylaitteita (nostinjalat, siilon tyhjennysj\u00e4rjestelm\u00e4t, kiinte\u00e4t kuljetinlinjat) k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n useammin s\u00e4hk\u00f6moottoreilla rivivaihteisten tai matovaihteisten alennusvaihteiden kautta. viljan varastointi kuljetus vaihdelaatikko<\/strong> moottorik\u00e4ytt\u00f6isess\u00e4 asennuksessa saa moottorilta sy\u00f6tteen nopeudella 1 450 rpm (50 Hz) tai 1 750 rpm (60 Hz) \u2013 huomattavasti korkeampi kuin voimanottoakselin 540 rpm:n tulonopeus \u2013 ja sen on laskettava t\u00e4m\u00e4 k\u00e4ytett\u00e4v\u00e4n laitteen vaatimaan 60\u2013300 rpm:n l\u00e4ht\u00f6nopeuteen. Suurempi tulonopeus tarkoittaa, ett\u00e4 vaihteiston laakerit v\u00e4syv\u00e4t 2,7\u20133,2 kertaa nopeammin kuin samalla teholla toimiva voimanottoakselilla toimiva vastaava, mik\u00e4 vaatii suuremman nopeusluokan laakereita ja tihe\u00e4mpi\u00e4 huoltov\u00e4lej\u00e4.<\/p>\n

Moottorik\u00e4ytt\u00f6iset laitteet toimivat my\u00f6s pidemp\u00e4\u00e4n vuodessa kuin kausiluonteiset voimanottoa k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t laitteet. Kaupallisen viljaterminaalin kauhaelevaattori voi toimia 3 000\u20135 000 tuntia vuodessa \u2013 5\u201310 kertaa enemm\u00e4n kuin maatilan kannettava ruuvikuljetin. viljahissin vaihdelaatikko<\/strong> N\u00e4iss\u00e4 raskaaseen k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n tarkoitetuissa asennuksissa vaaditaan teollisuusluokan vaihteisto- ja laakerispesifikaatioita (v\u00e4hint\u00e4\u00e4n L10-laakerin k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4 nimelliskuormalla 25 000+ tuntia) pikemminkin kuin maatalouslaitteille riitt\u00e4vi\u00e4 kausittaisia \u200b\u200bmaatalousspesifikaatioita. \u00d6ljynj\u00e4\u00e4hdytyslaitteita (rivipes\u00e4 tai kierto\u00f6ljyj\u00e4\u00e4hdytin) voidaan tarvita yli 30 kW:n jatkuvaa tehoa k\u00e4ytt\u00e4viss\u00e4 asennuksissa yli 30 celsiusasteen ymp\u00e4rist\u00f6n l\u00e4mp\u00f6tiloissa.<\/p>\n

Siirtyess\u00e4mme manuaalisesta voimanottoalustaisesta viljank\u00e4sittelyst\u00e4 automaattisiin moottorik\u00e4ytt\u00f6isiin j\u00e4rjestelmiin, kannettavaan laitteeseen alun perin asennettu maatalousvaihteisto ei yleens\u00e4 sovellu kiinte\u00e4n asennuksen suuremmalle sy\u00f6tt\u00f6nopeudelle ja pidemm\u00e4lle vuosittaiselle k\u00e4ytt\u00f6ajalle. Tarkoituksenmukaisesti suunniteltu moottoriin kiinnitett\u00e4v\u00e4 alennusvaihteisto \u2013 joka on mitoitettu tietyn moottorin nopeuden, tehon ja vuosittaisten k\u00e4ytt\u00f6tuntien mukaan \u2013 tarjoaa laakerin v\u00e4symiskest\u00e4vyyden ja l\u00e4mp\u00f6kapasiteetin, joita jatkuva teollisuusluokan viljank\u00e4sittely vaatii. Suunnittelutiimimme voi m\u00e4\u00e4ritt\u00e4\u00e4 moottorik\u00e4ytt\u00f6isi\u00e4 viljank\u00e4sittelyvaihteistoja, jotka sopivat mihin tahansa standardin IEC- tai NEMA-runkomoottoriin pysyviin asennuksiin.<\/p>\n

Sadonkorjuukauden huolto-ohjelma<\/h2>\n
\n
\n
Sadonkorjuuta edelt\u00e4v\u00e4<\/div>\n

T\u00e4ydellinen \u00f6ljynvaihto synteettisell\u00e4 VG 220 -\u00f6ljyll\u00e4. Vaihda kuivausaineen huohotuselementti. Tarkista kaikki akselitiivisteet ja p\u00f6lysuojat \u2013 vaihda kaikki kuluneet osat. Voitele voimanulosoton ristinivelet. Tarkista liukukytkimen kalibrointi. K\u00e4yt\u00e4 jokaista ruuvikuljetinta ja elevaattoria kuormittamattomana 5 minuuttia ja kuuntele laakerien \u00e4\u00e4ni\u00e4.<\/p>\n<\/div>\n

\n
Sadonkorjuun aikana (p\u00e4ivitt\u00e4in)<\/div>\n

\u00d6ljytason tarkistus ennen jokaista vuoroa. Vuotojen silm\u00e4m\u00e4\u00e4r\u00e4inen tarkastus. Koskettelulla teht\u00e4v\u00e4 vaihteiston l\u00e4mp\u00f6tilan tarkastus k\u00e4yt\u00f6n aikana (sen tulisi olla l\u00e4mmin, mutta k\u00e4sien siet\u00e4m\u00e4). Puhdista kertynyt viljap\u00f6ly vaihteiston ulkopuolelta ja tiivistealueilta. Voitele voimanottoakselin ristinivelet 8\u201310 k\u00e4ytt\u00f6tunnin v\u00e4lein.<\/p>\n<\/div>\n

\n
Sadonkorjuun j\u00e4lkeinen varastointi<\/div>\n

Puhdista vaihteisto ja laitteet huolellisesti kaikesta viljap\u00f6lyst\u00e4 \u2013 j\u00e4\u00e4nn\u00f6sp\u00f6ly imee kosteutta ja kiihdytt\u00e4\u00e4 korroosiota kauden ulkopuolella. Vaihda \u00f6ljy, jos k\u00e4ytt\u00f6tuntia l\u00e4hestyy 400. Lis\u00e4\u00e4 \u00f6ljy\u00e4 maksimiin asti. Levit\u00e4 rasvaa paljaille akseleille. S\u00e4ilyt\u00e4 katoksen alla. Kirjaa yl\u00f6s kokonaispuintitunnit seuraavan kauden suunnittelua varten.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

J\u00e4lkimarkkinoiden viljankuljetusvaihteiston vaihto<\/h2>\n

Viljankuljetusvaihteiston vaihto<\/strong> johtua laakerien v\u00e4symisest\u00e4 pitk\u00e4aikaisesta jatkuvasta k\u00e4yt\u00f6st\u00e4 ja viljan ja p\u00f6lyn aiheuttamasta kulumisesta. Hyvin huollettu vaihteisto, jossa on toimiva kuivausaineilmastin ja puhtaat tiivisteet, kest\u00e4\u00e4 tyypillisesti 5\u201315 vuotta (2 000\u20136 000 k\u00e4ytt\u00f6tuntia). Laiminly\u00f6ty tiivistys tai vakiomalliset avoimet ilmastinventtiilit voivat lyhent\u00e4\u00e4 k\u00e4ytt\u00f6i\u00e4n 2\u20135 vuoteen. Ristiviiteparametreja ovat tuloakselin kokoonpano (voimanottoakselin ura-akseli tai moottorin laippa), l\u00e4ht\u00f6akselin koko ja kytkimen tyyppi, kiinnitysj\u00e4rjestely, v\u00e4lityssuhde ja teholuokitus.<\/p>\n

Suunnittelutiimimme yll\u00e4pit\u00e4\u00e4 ristiviittaustietoja suurimmista viljank\u00e4sittelylaitemerkeist\u00e4. Saatavilla on sek\u00e4 t\u00e4ydellisi\u00e4 vaihteistokokoonpanoja ett\u00e4 yksitt\u00e4isi\u00e4 vaihteisto-, laakeri- ja tiivistesarjoja. Sadonkorjuun kannalta kriittisi\u00e4 vaihto-osia varten pid\u00e4mme varastossa yleisimmin m\u00e4\u00e4riteltyj\u00e4 osia. viljan ruuvin vaihdelaatikko<\/strong> suhteet ja koot toimitusajan minimoimiseksi aikaherk\u00e4n sadonkorjuuaikana, kun jokainen seisokin tunti uhkaa sadon laadun heikkenemist\u00e4. Ota meihin yhteytt\u00e4 ja kerro laitteistosi mallista, l\u00e4pimenoajasta ja sovellusvaatimuksistasi, jotta voimme sovittaa tarkasti erittelyt ja toimitusaikataulun.<\/p>\n

\"Voimanottovaihteiston<\/div>\n

<\/p>\n

Usein kysytyt kysymykset<\/h2>\n
\n
\nMit\u00e4 v\u00e4lityssuhdetta viljankuljettimen vaihteisto k\u00e4ytt\u00e4\u00e4?+<\/span><\/summary>\n
\n

Kannettavat, sivuun k\u00e4\u00e4ntyv\u00e4t ruuvit: 1:1 - 1:1,5 voimanottoakselilta 540 rpm (ruuvin nopeus 360 - 540 rpm). S\u00e4ili\u00f6n tyhjennysruuvit: 1:1,8 - 1:3 (180 - 300 rpm). Kauhaelevaattorit vaativat suurempia v\u00e4lityssuhteita (1:4,5 - 1:9), jotka tyypillisesti saavutetaan kaksivaiheisilla vaihteistoilla tai vaihteisto-hihnaj\u00e4rjestelyill\u00e4.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n

\n
\nMiksi viljap\u00f6ly on niin vaarallista vaihteistoille?+<\/span><\/summary>\n
\n

Viljap\u00f6ly sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 piidioksidihiukkasia (kovuus 6\u20137 Mohsin asteikolla), jotka ovat kovempia kuin hammaspy\u00f6rien hampaiden pinnat. Kun p\u00f6ly p\u00e4\u00e4see kuluneiden tiivisteiden tai tavallisten huohottimien l\u00e4pi, se sekoittuu \u00f6ljyyn muodostaen hankaavaa tahnaa, joka nopeuttaa hammaspy\u00f6rien ja laakereiden kulumista 5\u201315-kertaisesti. Kuivausaineella varustetut huohottimet ja p\u00f6lynpoistosuojilla varustetut kaksoishuulitiivisteet ovat v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4tt\u00f6mi\u00e4 t\u00e4m\u00e4n kontaminaation est\u00e4miseksi.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n

\n
\nMit\u00e4 \u00f6ljy\u00e4 minun pit\u00e4isi k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 viljank\u00e4sittelyvaihteistossa?+<\/span><\/summary>\n
\n

Synteettinen PAO EP ISO VG 220. Pitk\u00e4aikainen sadonkorjuuaika (16\u201320 tuntia p\u00e4iv\u00e4ss\u00e4) ja laaja l\u00e4mp\u00f6tila-alue (5\u201335 celsiusastetta ymp\u00e4rist\u00f6n l\u00e4mp\u00f6tilassa syyskorjuun aikana) sopivat synteettisen perus\u00f6ljyn l\u00e4mp\u00f6stabiilisuuteen ja viskositeetin tasaisuuteen. Vaihda 250\u2013400 tunnin v\u00e4lein tai kauden lopussa. \u00d6ljyn tilavuus: 1\u20133 litraa vaihteiston koosta riippuen.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n

\n
\nMiksi k\u00e4ynnistysmomentti on paljon suurempi kuin k\u00e4yntimomentti?+<\/span><\/summary>\n
\n

Kuormitetun pystysuuntaisen ruuvikuljettimen on kiihdytett\u00e4v\u00e4 seisovaa viljapatsasta 50\u2013100 kg metri\u00e4 kohden lepoasennosta. T\u00e4m\u00e4 inertiakuorma tuottaa k\u00e4ynnistysmomentin, joka on 2\u20134 kertaa k\u00e4yntimomentti ja kest\u00e4\u00e4 3\u20135 sekuntia. Kytke voimanotto aina alhaisilla kierroksilla ja lis\u00e4\u00e4 nopeutta v\u00e4hitellen t\u00e4m\u00e4n piikin pienent\u00e4miseksi. \u00c4l\u00e4 koskaan k\u00e4ynnist\u00e4 kuormitettua ruuvikuljetinta t\u00e4ydell\u00e4 voimanottonopeudella \u2013 v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin piikki voi ylitt\u00e4\u00e4 voimansiirron ja vaihteiston nimellisarvot.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n

\n
\nKuinka kauan viljank\u00e4sittelyvaihteisto kest\u00e4\u00e4?+<\/span><\/summary>\n
\n

5\u201315 vuotta (2 000\u20136 000 k\u00e4ytt\u00f6tuntia) asianmukaisella tiivistyksell\u00e4 ja voitelulla. Ensisijainen k\u00e4ytt\u00f6i\u00e4n rajoittaja on viljan ja p\u00f6lyn aiheuttama kontaminaatio \u2013 laiminly\u00f6ty tiivistys lyhent\u00e4\u00e4 k\u00e4ytt\u00f6i\u00e4n 2\u20135 vuoteen mekaanisesta laadusta riippumatta. Kuivausaineella varustetut huohottimet, kaksoishuulitiivisteet ja kurinalaisesti s\u00e4\u00e4detyt \u00f6ljynvaihtov\u00e4lit ovat tehokkaimpia toimenpiteit\u00e4 k\u00e4ytt\u00f6i\u00e4n pident\u00e4miseksi.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n

\n
\nVoiko sama vaihteisto k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 sek\u00e4 ruuvikuljetinta ett\u00e4 hihnakuljetinta?+<\/span><\/summary>\n
\n

Vain jos nopeus- ja v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttivaatimukset vastaavat toisiaan. Ruuvikierukat k\u00e4yv\u00e4t tyypillisesti nopeudella 180\u2013540 rpm, kun taas hihnakuljettimet 100\u2013270 rpm \u2013 ja v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttiprofiilit eroavat toisistaan \u200b\u200b(ruuvikierukan ty\u00f6nt\u00f6voima vs. kuljetinhihnan kireys). Yhteen sovellukseen sopiva vaihteisto on todenn\u00e4k\u00f6isesti ylikierroksinen tai aliv\u00e4\u00e4nnetty toisessa sovelluksessa. M\u00e4\u00e4rit\u00e4 aina vaihteisto sen laitteen mukaan, jota se k\u00e4ytt\u00e4\u00e4.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n

\n
\nToimitatteko viljan varastointikuljetusvaihteistoja?+<\/span><\/summary>\n
\n

Kyll\u00e4 \u2014 valmistamme kulma- ja rivivaihteistoja kannettaville ruuvikuljettimille, siilojen nostoruuvikuljettimille, kauhaelevaattoreille ja hihna-\/ketjukuljettimille v\u00e4lityssuhteilla 1:1\u20131:9. Kaikissa viljank\u00e4sittelyyksik\u00f6iss\u00e4 on p\u00f6lynpoistosuojilla varustetut kaksoishuulitiivisteet, kuivausainetuuletin ja synteettinen VG 220 -\u00f6ljyt\u00e4ytt\u00f6. Varastossa on yleisimpi\u00e4 vaihteistoja nopeaa ja luotettavaa toimitusta varten sadonkorjuukaudelle. Ota yhteytt\u00e4 tiimiimme ja kerro laitteesi malli.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Siirr\u00e4 enemm\u00e4n viljaa, \u00e4l\u00e4 hukkaa aikaa<\/h2>\n

Kannettavista kentt\u00e4kuljetusruiskuista pysyviin kuljetinj\u00e4rjestelmiin \u2013 viljan varastointi- ja kuljetusvaihteistomme tarjoavat sadonkorjuukauden kest\u00e4vyyden, p\u00f6lytiiviyden ja l\u00e4pivirtauskapasiteetin, joita tehokas viljalogistiikka vaatii.<\/p>\n

Ota yhteytt\u00e4 insin\u00f6\u00f6reihimme<\/a><\/p>\n<\/div>\n

Toimittaja: Cxm<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Viljan varastoinnin ja kuljetuksen vaihteisto \u2014 PTO-ruuvien ja kuljettimien k\u00e4ytt\u00f6 Suorakulmaiset ja rivivaihteistot viljan kuljettimille, kauhaelevaattoreille ja kuljetinj\u00e4rjestelmille \u2014 rakennettu kest\u00e4m\u00e4\u00e4n sadonkorjuukauden, tiivist\u00e4m\u00e4\u00e4n viljap\u00f6ly\u00e4 ja tarjoamaan luotettavaa suuren l\u00e4pimenon viljank\u00e4sittely\u00e4. Pyyd\u00e4 teknisi\u00e4 tietoja 1:1\u20131:3 Alennussuhde 10\u201350+ hv PTO:n tehoalue 180\u2013540 L\u00e4ht\u00f6kierrosluku 16 [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[4042],"tags":[],"class_list":["post-1405","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-agricultural-gearbox"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1405","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1405"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1405\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1407,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1405\/revisions\/1407"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1405"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1405"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1405"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}