{"id":1081,"date":"2026-05-18T05:15:15","date_gmt":"2026-05-18T05:15:15","guid":{"rendered":"https:\/\/pto-gearbox.net\/?post_type=product&#038;p=1081"},"modified":"2026-05-18T05:15:15","modified_gmt":"2026-05-18T05:15:15","slug":"snow-plow-gearbox-ep-01-229","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/pto-gearbox.net\/et\/toode\/snow-plow-gearbox-ep-01-229\/","title":{"rendered":"Lumesaha k\u00e4igukast EP-01-229 \u2014 spiraal\u00fclekandega 1:1,35 j\u00f5uv\u00f5tuv\u00f5lliga lumesahale ja soolapuistajale m\u00f5eldud ajam"},"content":{"rendered":"<div style=\"max-width: 1100px; margin: 0 auto; padding: 0 0px; box-sizing: border-box; color: #34495e; line-height: 1.72; word-break: break-word; overflow-wrap: break-word; font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, Segoe UI, Roboto, Helvetica Neue, Arial, sans-serif; font-size: clamp(14px, 1.6vw + 9px, 16px);\">\n<p><!-- ===== A: PRODUCT OVERVIEW ===== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 36px 0 16px;\">EP-01-229 Lumesaha k\u00e4igukast \u2014 spiraal-kaldega 1:1,35 nurk\u00fclekanne<\/h2>\n<p>EP-01-229 on spiraalne kaldnurk <strong>lumekoristusk\u00e4igukast<\/strong> mis suunab j\u00f5uv\u00f5tuv\u00f5lli v\u00f5imsuse \u00fcmber \u00fclekandearvuga 1:1,35, muutes ajami telje horisontaalsest (traktori j\u00f5uv\u00f5tuv\u00f5ll) nurga all olevaks v\u00e4ljundiks, mis k\u00e4itab lumekoristuspuuride, tiivikute ja soolapuisturi mehhanisme. Sisendkiirusel 540 p\/min p\u00f6\u00f6rleb v\u00e4ljundv\u00f5ll umbes 400 p\/min \u2013 kiirusvahemik, mis tasakaalustab lumekoristusv\u00f5imsust kontrollitava t\u00fchjenduskiirusega nii lumekoristuse kui ka soolapuisturi rakenduste jaoks.<\/p>\n<p>See seade asendab otse originaalk\u00e4igukasti mudelit #322.002, sobitades tootmisest k\u00f5rvaldatud seadme kinnituspoltide mustri, sisendhammaste profiili ja v\u00e4ljundv\u00f5lli m\u00f5\u00f5tmetega. Korea operaatorid, kes kasutavad olemasolevaid lumekoristusseadmeid rikkis v\u00f5i kulunud #322.002 k\u00e4igukastiga, saavad EP-01-229 paigaldada ilma raami modifikatsioonide, adapterplaatide v\u00f5i v\u00f5lli\u00fchenduste muutmiseta. Kuus kinnituspoldi auku joonduvad originaalmustriga 2-3\/8 tolli x 3-3\/4 tolli keskpunktidevahelise vahekaugusega.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1091\" src=\"https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Snow-Plow-Gearbox-Detail-1.webp\" alt=\"Lumesaha k\u00e4igukasti detail 1\" width=\"1448\" height=\"1086\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Snow-Plow-Gearbox-Detail-1.webp 1448w, https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Snow-Plow-Gearbox-Detail-1-1280x960.webp 1280w, https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Snow-Plow-Gearbox-Detail-1-980x735.webp 980w, https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Snow-Plow-Gearbox-Detail-1-480x360.webp 480w\" sizes=\"auto, (min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1448px, 100vw\" \/><\/p>\n<p>Gangwon-do, P\u00f5hja-Gyeonggi-do ja Chungcheongbuk-do \u2013 Korea provintside, kus sajab aastas k\u00f5ige rohkem lund \u2013 omavalitsuste teedevalitsused koguvad selle <strong>j\u00f5uv\u00f5tuv\u00f5lli k\u00e4igukast<\/strong> 40\u201380 hj traktoritele talviseks teehoolduseks. 13 kg t\u00fchimass muudab lumekoristusagregaadi h\u00f5lpsasti hallatavaks kompaktsete ja keskmise suurusega traktorite jaoks, mida Korea valla meeskonnad kasutavad kitsastel m\u00e4giteedel ja elamurajoonide t\u00e4navatel, kus t\u00e4ism\u00f5\u00f5dus lumekoristusautod ei saa liikuda.<\/p>\n<p><!-- ===== B: TECHNICAL SPECIFICATIONS ===== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 40px 0 16px;\">Tehnilised andmed<\/h2>\n<p>EP-01-229 lumesaha k\u00e4igukasti parameetrid. Enne tellimist v\u00f5rrelge neid oma olemasolevate #322.002 kinnitusm\u00f5\u00f5tmetega.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1090\" src=\"https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Snow-Plow-Gearbox-Dimension-1.webp\" alt=\"Lumekoristusk\u00e4igukasti m\u00f5\u00f5de 1\" width=\"1774\" height=\"887\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Snow-Plow-Gearbox-Dimension-1.webp 1774w, https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Snow-Plow-Gearbox-Dimension-1-1280x640.webp 1280w, https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Snow-Plow-Gearbox-Dimension-1-980x490.webp 980w, https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Snow-Plow-Gearbox-Dimension-1-480x240.webp 480w\" sizes=\"auto, (min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1774px, 100vw\" \/><\/p>\n<div style=\"overflow-x: auto; width: 100%;\">\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: clamp(12px, 1.4vw + 8px, 14px); margin: 16px 0;\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"background: #1a5276; color: #fff; padding: 10px 14px; text-align: left;\">Parameeter<\/th>\n<th style=\"background: #1a5276; color: #fff; padding: 10px 14px; text-align: center;\">V\u00e4\u00e4rtus<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Mudel<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\"><strong>EP-01-229<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Asendab<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">#322.002<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">K\u00e4igukasti t\u00fc\u00fcp<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\"><strong>Spiraalne kaldpind<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">\u00dclekandearv<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\"><strong>1 : 1.35<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Hambad<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">16 \/ 16<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Moodul<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">4.5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Nimisisendkiirus<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\"><strong>540 p\/min<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Maksimaalne sisendkiirus<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">1500 p\/min<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Sisendv\u00f5ll<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">1-3\/8\u2033 \u2014 6 hammaslatti, 3,5\u2033 pikk<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">V\u00e4ljundv\u00f5ll<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">2,5 cm sile, 7,5 cm pikk ristikujulise auguga tihvt<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Kinnitusaugud<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">6 auku (2-3\/8\u2033 x 3-3\/4\u2033 CC)<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">\u00dcldm\u00f5\u00f5tmed<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">OL 11\u2033 x OH 9\u2033<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Korpuse materjal<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\"><strong>Malm<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Kaal<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\"><strong>13 kg<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">K\u00e4igukasti\u00f5li<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">HD320 \u2014 HD680<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">M\u00fcratase<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">&lt; 80 dB<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">T\u00f6\u00f6temperatuur<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">-20\u00b0C kuni +80\u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p style=\"color: #7f8c8d; font-size: clamp(11px, 1.3vw + 7px, 13px); margin-top: 8px;\">Korpus on saadaval valualumiiniumist v\u00f5i suure mehaanilise vastupidavusega malmist. Hammasrattad on valmistatud terasest UNI 18 PCR M03, millel on vaikse t\u00f6\u00f6 tagamiseks hammaslatid. V\u00f5llid terasest UNI 16 CRN4.<\/p>\n<p><!-- ===== 1: WORKING PRINCIPLE (Diff Module) ===== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 40px 0 16px;\">Kuidas EP-01-229 suunab j\u00f5uv\u00f5tuv\u00f5lli v\u00f5imsust \u00fcmber<\/h2>\n<h3 style=\"color: #1a5276; font-size: clamp(16px, 2.2vw + 8px, 21px); border-bottom: 3px solid #1a5276; padding-bottom: 6px; margin: 24px 0 12px;\">Spiraalse kaldhammasratta v\u00f5rgusilma geomeetria<\/h3>\n<p>EP-01-229 kasutab paari 16-hambulisi spiraalseid koonushammasrattaid 4,5-kraadise mooduliga, et muuta ajami telge umbes 90 kraadi v\u00f5rra. Erinevalt sirgelt l\u00f5igatud koonushammasratastest, mille hambad haakuvad samaaegselt kogu oma laiuses, puutuvad spiraalsed koonushambad kokku j\u00e4rk-j\u00e4rgult \u00fchest otsast teise, jaotades koormuse igal hetkel hambapinna suuremale osale. See j\u00e4rkj\u00e4rguline haardumine tekitab EP-01-229 jaoks m\u00e4\u00e4ratletud alla 80 dB m\u00fcrataseme, mis on oluline eelis elamupiirkondades varahommikuse lumekoristust\u00f6\u00f6de ajal t\u00f6\u00f6tamisel.<\/p>\n<h3 style=\"color: #1a5276; font-size: clamp(16px, 2.2vw + 8px, 21px); border-bottom: 3px solid #1a5276; padding-bottom: 6px; margin: 24px 0 12px;\">Kiiruse ja p\u00f6\u00f6rdemomendi muundamine<\/h3>\n<p>Suhe 1:1,35 on kiiruse kerge v\u00e4henemine \u2013 540 p\/min sisendkiirus muutub umbes 400 p\/min v\u00e4ljundkiiruseks, samal ajal kui p\u00f6\u00f6rdemoment suureneb 1,35 korda. See peaaegu \u00fchtlane suhe peegeldab lumesaha ja laoturi mehhanismide n\u00f5udeid: need vajavad umbes sama kiirust kui j\u00f5uv\u00f5tuv\u00f5lli sisendkiirus, kuid ajamitelg peab suunda muutma. Lumesaha tigu liigutab 400 p\/min juures lund k\u00fclgsuunas v\u00e4ljalaskeava poole umbes 1,5\u20132,0 kuupmeetrit minutis standardse 1,5-meetrise saha laiuse korral. Sama kiirusega soolalaoturi ketas jaotab granuleeritud materjali 6\u20138-meetrise mustriga.<\/p>\n<h3 style=\"color: #1a5276; font-size: clamp(16px, 2.2vw + 8px, 21px); border-bottom: 3px solid #1a5276; padding-bottom: 6px; margin: 24px 0 12px;\">K\u00fclmk\u00e4ivituse m\u00e4\u00e4rimisk\u00e4itumine<\/h3>\n<p>M\u00e4\u00e4ratud k\u00e4igukasti\u00f5li vahemik (HD320 kuni HD680) katab t\u00f6\u00f6temperatuure vahemikus -20 \u00b0C kuni +80 \u00b0C. Madalamal temperatuuril \u2013 kuhu Korea Gangwon-do m\u00e4giteed jaanuaris ja veebruaris regulaarselt j\u00f5uavad \u2013 pakseneb suurema viskoossusega HD680 \u00f5li m\u00e4rkimisv\u00e4\u00e4rselt, suurendades k\u00e4ivitusmomenti ja l\u00fckates edasi t\u00e4ieliku m\u00e4\u00e4rdefilmi moodustumist. Alla nulli temperatuuridel peaksid operaatorid enne adra koormuse lisamist j\u00f5uv\u00f5tuv\u00f5lli 30\u201360 sekundit t\u00fchik\u00e4igul t\u00f6\u00f6tama, lastes k\u00e4igukasti p\u00f6\u00f6rlemisel \u00f5li soojeneda ja seda spiraalsete kaldpindade vahel jaotada.<\/p>\n<p><!-- ===== COMPARE: SPIRAL BEVEL vs STRAIGHT BEVEL ===== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 40px 0 16px;\">Spiraalsed kaldhammasrattad vs. sirged kaldhammasrattad lumekoristusrakendustes<\/h2>\n<p>Lumesaha k\u00e4igukastid kasutavad veotelje \u00fcmbersuunamiseks kas spiraalseid koonus- v\u00f5i sirgeid koonushammasrattaid. EP-01-229 kasutab spiraalset koonusgeomeetriat. Allolev v\u00f5rdlus selgitab, miks see on talviste teenuste puhul oluline.<\/p>\n<div style=\"overflow-x: auto; width: 100%;\">\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: clamp(12px, 1.4vw + 8px, 14px); margin: 16px 0;\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"background: #1a5276; color: #fff; padding: 10px 14px; text-align: left;\">Iseloomulik<\/th>\n<th style=\"background: #1a5276; color: #fff; padding: 10px 14px; text-align: center;\">Spiraalne kaldserv (EP-01-229)<\/th>\n<th style=\"background: #1a5276; color: #fff; padding: 10px 14px; text-align: center;\">Sirge kaldl\u00f5ige<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Hammaste kokkupuutemuster<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center; color: #27ae60;\"><strong>Progressiivne (veerev)<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">T\u00e4islaiuses (samaaegne)<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">M\u00fcratase<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center; color: #27ae60;\"><strong>&lt; 80 dB<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">85\u201395 dB t\u00fc\u00fcpiline<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Kandev\u00f5ime (sama suurusega)<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center; color: #27ae60;\"><strong>K\u00f5rgem (suurem kontaktpind)<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">Alumine<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">L\u00f6\u00f6gikoormuse taluvus<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center; color: #27ae60;\">Parem (koormus jaotub hammaste vahel)<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">L\u00f6\u00f6kide suhtes tundlikum<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Tootmiskulud<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">K\u00f5rgem<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center; color: #27ae60;\">Alumine<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Aksiaalne t\u00f5ukej\u00f5ud<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">Olemas (n\u00f5uab t\u00f5ukelaagrit)<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center; color: #27ae60;\">Minimaalne<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Sujuv jooks<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center; color: #27ae60;\"><strong>V\u00e4ga sujuv<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">Pulseerib koormuse all<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p>Lumekoristust\u00f6\u00f6de puhul kaaluvad spiraalse kaldserva eelised m\u00fcra ja l\u00f6\u00f6gikindluse osas \u00fcles selle veidi k\u00f5rgema hinna. Lumekoristus tekitab sagedasi l\u00f6\u00f6ke, kui tera puutub kokku teekatte ebatasasuste, k\u00fclmunud r\u00f6\u00f6baste ja maetud prahiga \u2013 progresseeruv hammaste haardumine jaotab need l\u00f6\u00f6gid suuremale kokkupuutealale, selle asemel, et koondada need \u00fchele hambapaarile. Madalam m\u00fcratase on oluline elamute ja linnade lumekoristusel, kus varahommikused t\u00f6\u00f6d peavad vastama munitsipaalm\u00fcra eeskirjadele.<\/p>\n<p><!-- ===== C: APPLICATION SCENARIOS ===== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 40px 0 16px;\">Talvise teeninduse rakendused<\/h2>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-1089 aligncenter\" src=\"https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Snow-Plow-Gearbox-1.webp\" alt=\"Lumesaha k\u00e4igukast 1\" width=\"600\" height=\"600\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Snow-Plow-Gearbox-1.webp 600w, https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Snow-Plow-Gearbox-1-480x480.webp 480w\" sizes=\"auto, (min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 600px, 100vw\" \/><\/p>\n<ul style=\"list-style: none; padding-left: 0; margin: 14px 0;\">\n<li style=\"padding-left: 2em; position: relative; margin-bottom: 14px; line-height: 1.7; font-size: clamp(13px, 1.5vw + 9px, 15px);\"><span style=\"position: absolute; left: 0; top: 0; color: #2980b9;\">\u2699<\/span><\/li>\n<li style=\"padding-left: 2em; position: relative; margin-bottom: 14px; line-height: 1.7; font-size: clamp(13px, 1.5vw + 9px, 15px);\"><strong>Munitsipaalteede lumekoristus<\/strong> \u2014 Gangwon-dos sajab m\u00e4gipiirkondades aastas 150\u2013250 cm lund. Valla hooldusmeeskonnad paigaldavad Daedongi, LS Mtroni ja Kubota traktoritele v\u00f5imsusega 40\u201360 hj j\u00f5uv\u00f5tuv\u00f5lliga lumesahad k\u00f5rvalteede, koolidele juurdep\u00e4\u00e4suteede ja elamute t\u00e4navate puhastamiseks. EP-01-229 kompaktne 11 x 9-tolline korpus sobib kompakttraktoritele m\u00f5eldud esipaigaldatavate saharaamide kitsastesse kinnituskohtadesse.<\/li>\n<li style=\"padding-left: 2em; position: relative; margin-bottom: 14px; line-height: 1.7; font-size: clamp(13px, 1.5vw + 9px, 15px);\"><span style=\"position: absolute; left: 0; top: 0; color: #2980b9;\">\u2699<\/span> <strong>Soola- ja liivapuisturi ajamid<\/strong> \u2014 Kombineeritud saha-laoturi seadmed kasutavad sama k\u00e4igukasti taga paigaldatud ketasketta j\u00f5ul, mis jaotab j\u00e4\u00e4t\u00f5rjematerjali. 400 p\/min v\u00e4ljundkiirus ajab standardset 450 mm laotusketast, et tekitada 6\u20138-meetrine jaotusmuster t\u00fc\u00fcpilise laotuskiirusega 15\u201340 grammi ruutmeetri kohta. Korea maanteeametid eelt\u00f6\u00f6tlevad m\u00e4giteid enne prognoositud lumesadu.<\/li>\n<li style=\"padding-left: 2em; position: relative; margin-bottom: 14px; line-height: 1.7; font-size: clamp(13px, 1.5vw + 9px, 15px);\"><span style=\"position: absolute; left: 0; top: 0; color: #2980b9;\">\u2699<\/span> <strong>P\u00f5llumajandus\u00f5uede ja juurdep\u00e4\u00e4suteede hooldus<\/strong> \u2014 P\u00f5hja-Korea provintside loomakasvatusfarmid vajavad talve jooksul l\u00e4bitavaid juurdep\u00e4\u00e4suteid lautade, s\u00f6\u00f6dahoidlate ja avalike teede vahel. Selle mudeliga traktorile paigaldatav lumesahk <strong>p\u00f5llumajanduslik k\u00e4igukast<\/strong> puhastab talu juurdep\u00e4\u00e4suteed kiiremini ja j\u00e4rjepidevamalt kui k\u00e4sitsi labidaga l\u00fckkamine v\u00f5i kopaga laadur l\u00fckkamine, s\u00e4ilitades samal ajal teekatte taseme, mida kopaga l\u00fckkamine kipub kahjustama.<\/li>\n<\/ul>\n<p><!-- ===== 3: STRUCTURE & MATERIAL (Diff Module) ===== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 40px 0 16px;\">Materjali valik miinuskraadide t\u00f6\u00f6ks<\/h2>\n<h3 style=\"color: #1a5276; font-size: clamp(16px, 2.2vw + 8px, 21px); border-bottom: 3px solid #1a5276; padding-bottom: 6px; margin: 24px 0 12px;\">Malmist korpus k\u00fclmumis-sulamists\u00fcklites<\/h3>\n<p>Korpus on valmistatud suure mehaanilise vastupidavusega malmist (GG25 klassi ekvivalent), mis on valitud selle v\u00f5ime t\u00f5ttu taluda korduvaid k\u00fclmumis-sulamists\u00fckleid ilma m\u00f5\u00f5tmete muutuste v\u00f5i pragunemiseta. Lumesaha k\u00e4igukastid puutuvad vahetuse jooksul mitu korda kokku veepritsme, teesoola lahusega ja temperatuurik\u00f5ikumistega \u00fcmbritsevast temperatuurist (-20 \u00b0C) t\u00f6\u00f6temperatuurini (+50 \u00b0C). Malmi madal soojuspaisumistegur (10\u201311 \u00b5m\/m\/\u00b0C) hoiab laagriavade joonduse tolerantsi piires kogu selles temperatuurivahemikus \u2013 see on oluline tegur t\u00e4pse spiraalse kaldsilma geomeetria s\u00e4ilitamiseks, mida n\u00f5uab vaikne ja t\u00f5hus t\u00f6\u00f6.<\/p>\n<h3 style=\"color: #1a5276; font-size: clamp(16px, 2.2vw + 8px, 21px); border-bottom: 3px solid #1a5276; padding-bottom: 6px; margin: 24px 0 12px;\">Hammasratta teras ja hammaste t\u00f6\u00f6tlemine<\/h3>\n<p>Spiraalne koonushammasrataspaar on valmistatud terasest UNI 18 PCR M03, millel on j\u00e4medad hambaprofiilid. J\u00e4medad hambad \u2013 l\u00fchemad kui standardsed t\u00e4iss\u00fcgavusega hambad \u2013 tagavad suurema hambajuure paksuse ja paindetugevuse, kuid veidi v\u00e4iksema kontaktsuhte hinnaga. Lumesaha rakenduste puhul, kus \u00e4kilised l\u00f6\u00f6kkoormused domineerivad t\u00f6\u00f6ts\u00fcklis, on suurem hambajuure tugevus \u00f5ige kompromiss. V\u00f5llid on valmistatud terasest UNI 16 CRN4, kroom-nikkel sulamist, millel on suurep\u00e4rane sitkus alla nulli temperatuuridel \u2013 see on oluline, sest hapra murdumise oht suureneb, kui t\u00f6\u00f6temperatuur langeb alla -15 \u00b0C.<\/p>\n<h3 style=\"color: #1a5276; font-size: clamp(16px, 2.2vw + 8px, 21px); border-bottom: 3px solid #1a5276; padding-bottom: 6px; margin: 24px 0 12px;\">Tihendi ja laagri konfiguratsioon<\/h3>\n<p>K\u00e4igukast sisaldab \u00f5litihendeid, mis on ette n\u00e4htud t\u00f6\u00f6temperatuuridele -20 \u00b0C kuni +80 \u00b0C, ja m\u00e4\u00e4rdeniplit (Zerk) v\u00e4ljundv\u00f5lli laagri jaoks. Laagrid on valitud spiraalsete koonushammasrataste tekitatavate radiaal- ja t\u00f5ukekoormuste kombineeritud jaoks \u2013 spiraalne hammasgeomeetria tekitab aksiaalse t\u00f5ukekomponendi, mida sirgetel koonushammasratastel ei ole, mist\u00f5ttu on vaja laagrite paigutust, mis suudab kanda m\u00f5lemat koormust samaaegselt ilma nihkumiseta.<\/p>\n<p><!-- ===== 9: MAINTENANCE (Diff Module) ===== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 40px 0 16px;\">Talvise hooaja hooldusprotokoll<\/h2>\n<p>Lumesaha k\u00e4igukastid seisavad silmitsi suure hooldusv\u00e4ljakutsega: intensiivne kasutamine 3-4 kuud talvel, millele j\u00e4rgneb 8-9 kuud hoiustamist. M\u00f5lemad perioodid n\u00f5uavad t\u00e4helepanu enneaegse rikke v\u00e4ltimiseks.<\/p>\n<ul style=\"list-style: none; padding-left: 0; margin: 14px 0;\">\n<li style=\"padding-left: 2em; position: relative; margin-bottom: 10px; line-height: 1.7; font-size: clamp(13px, 1.5vw + 9px, 15px);\"><span style=\"position: absolute; left: 0; top: 0; color: #27ae60;\">\u25b8<\/span> <strong>Hooajaeelne kontroll (november)<\/strong> \u2014 Laske vana \u00f5li v\u00e4lja; t\u00e4itke v\u00e4rske HD320-680 k\u00e4igukasti\u00f5liga, et kork tasemeni viia; m\u00e4\u00e4rige v\u00e4ljundv\u00f5lli Zerk-liitmikku; kontrollige sisendv\u00f5lli hammaslatti ja v\u00e4ljundv\u00f5lli ristava tihvti kulumise suhtes; kontrollige k\u00f5igi kuue kinnituspoldi pingulolekut<\/li>\n<li style=\"padding-left: 2em; position: relative; margin-bottom: 10px; line-height: 1.7; font-size: clamp(13px, 1.5vw + 9px, 15px);\"><span style=\"position: absolute; left: 0; top: 0; color: #27ae60;\">\u25b8<\/span> <strong>Iga vahetus (enne alustamist)<\/strong> \u2014 Kontrollige \u00f5litaset; m\u00e4\u00e4rige \u00f5liliitmikku (2\u20133 pumpamist); veenduge, et v\u00e4ljundv\u00f5lli l\u00f5tk oleks spetsifikatsiooni piires; laske j\u00f5uv\u00f5tul miinuskraadides \u00f5li soojendamiseks enne koormuse lisamist 30\u201360 sekundit t\u00fchik\u00e4igul t\u00f6\u00f6tada.<\/li>\n<li style=\"padding-left: 2em; position: relative; margin-bottom: 10px; line-height: 1.7; font-size: clamp(13px, 1.5vw + 9px, 15px);\"><span style=\"position: absolute; left: 0; top: 0; color: #27ae60;\">\u25b8<\/span> <strong>Igakuiselt talvel<\/strong> \u2014 Laske \u00f5li v\u00e4lja ja kontrollige seda; kontrollige veesaastet (piimjas v\u00e4limus), mis on p\u00f5hjustatud tihendi pidevast veega kokkupuutest; m\u00e4\u00e4rige Zerk uuesti; kontrollige kinnituspolte<\/li>\n<li style=\"padding-left: 2em; position: relative; margin-bottom: 10px; line-height: 1.7; font-size: clamp(13px, 1.5vw + 9px, 15px);\"><span style=\"position: absolute; left: 0; top: 0; color: #27ae60;\">\u25b8<\/span> <strong>J\u00e4relhooaeg (m\u00e4rts-aprill)<\/strong> \u2014 Pese kere p\u00f5hjalikult, et eemaldada teesoola j\u00e4\u00e4gid; t\u00fchjenda \u00f5li t\u00e4ielikult; t\u00e4ida v\u00e4rske \u00f5liga; kanna sisendv\u00f5llile ja v\u00e4ljundv\u00f5llile korrosiooni inhibiitorit; hoia kaetud ja kuivas kohas, sisendv\u00f5ll allapoole suunatud, et tihendid oleksid \u00f5liga niisutatud.<\/li>\n<\/ul>\n<div style=\"background: #eaf2f8; border-left: 4px solid #1a5276; padding: 16px 3%; margin: 20px 0; border-radius: 0 6px 6px 0;\">\n<p style=\"margin: 0; font-size: clamp(13px, 1.5vw + 9px, 15px);\"><strong>Teesoola hoiatus:<\/strong> Naatriumkloriidi ja kaltsiumkloriidi j\u00e4\u00e4sulalahused kiirendavad v\u00e4rvimata malmpindade korrosiooni. P\u00e4rast iga vahetust soolatud teedel peske k\u00e4igukasti v\u00e4lispind puhta veega. Iga-aastane paljastunud korpuse pindade v\u00e4rvimine hoiab \u00e4ra korrosiooni tekkimise, mis l\u00f5puks kahjustab tihendite istuvust ja poldiava terviklikkust.<\/p>\n<\/div>\n<p><!-- ===== F: RELATED PRODUCTS ===== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 40px 0 16px;\">T\u00e4ida oma talvise varustuse s\u00f5it<\/h2>\n<p>EP-01-229 \u00fchendub traktoriga l\u00e4bi <a title=\"J\u00f5uv\u00f5lli\" href=\"http:\/\/cvjointdriveshaft.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">j\u00f5uv\u00f5ll<\/a> saha v\u00f5imsusvajaduse j\u00e4rgi m\u00f5\u00f5tmetega. Eesmise paigaldusega lumesaha puhul valige j\u00f5uv\u00f5tuv\u00f5ll, mille pikkuse reguleerimisulatus on piisav, et mahutada 3-punktilise haakeseadise liikumist transpordi- ja t\u00f6\u00f6asendi vahel. Lainurkliigendid hoiavad \u00e4ra kinnikiilumise, kui saha raam tera nurga all liigub.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 24px auto;\" title=\"PTO k\u00e4igukast ja PTO v\u00f5ll\" src=\"https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/PTO-Gearbox-and-PTO-Shaft.webp\" alt=\"Talvise varustuse j\u00f5uv\u00f5tuv\u00f5lli k\u00e4igukast ja j\u00f5uv\u00f5lli komplekt\" width=\"1448\" height=\"1086\" \/><\/p>\n<p>Meie <a title=\"p\u00f5llumajanduslik k\u00e4igukast\" href=\"https:\/\/agriculturalgear-boxes.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">p\u00f5llumajanduslik k\u00e4igukast<\/a> Valik katab traktorite aastaringsed vajadused \u2013 talvisest k\u00fcnnist kevadise mullaharimise ja suvise niitmiseni. Sirvi kogu valikut <a title=\"J\u00f5uv\u00f5tuv\u00f5lli k\u00e4igukast\" href=\"https:\/\/pto-gearbox.net\/et\/tootekategooria\/pto-gearbox\/\">PTO k\u00e4igukast m\u00fc\u00fcgiks<\/a> kataloog k\u00f5igi saadaolevate ajamite kohta.<\/p>\n<p><!-- ===== D: FAQ ===== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 40px 0 16px;\">Korduma kippuvad k\u00fcsimused<\/h2>\n<p><strong>Kas EP-01-229 on m\u00f5eldud ainult lumekoristusmasinatele v\u00f5i saab sellega juhtida ka teisi seadmeid?<\/strong><br \/>\n90-kraadine nurk\u00fclekanne ja \u00fclekandearv 1:1,35 sobivad igale rakendusele, mis vajab telje \u00fcmbersuunamist peaaegu \u00fche kiirusega. Laoturmehhanismid, kerged puurid ja v\u00e4ikese l\u00e4bim\u00f5\u00f5duga p\u00f6\u00f6rdharjad on \u00fchilduvad rakendused. Veenduge, et v\u00f5imsustarve j\u00e4\u00e4b teie konkreetse kasutusjuhu k\u00e4igukasti nimiv\u00e4\u00e4rtuse piiresse.<\/p>\n<p><strong>Miks on spetsifikatsioonis kirjas 16\/16 hammast, aga hammaste suhe on 1:1,35, mitte 1:1?<\/strong><br \/>\nHammaste arv 16\/16 viitab iga kaldhammasratta hammaste arvule. Suhe 1:1,35 tuleneb kahe hammasratta erinevatest sammukoonuse nurkadest \u2013 spiraalse kaldgeomeetria korral m\u00e4\u00e4rab suhte koonuse nurga suhe, mitte ainult hammaste arv. Kaks v\u00f5rdse hammaste arvuga hammasratast v\u00f5ivad anda erineva hambaarvu, olenevalt nende kinnitusgeomeetriast.<\/p>\n<p><strong>Kas ma saan seda k\u00e4igukasti kasutada j\u00f5uv\u00f5tuv\u00f5lli p\u00f6\u00f6rlemiskiirusel 1000 p\/min?<\/strong><br \/>\nMaksimaalne nimisisendkiirus on 1500 p\/min, seega on 1000 p\/min t\u00f6\u00f6vahemikus. V\u00e4ljundkiirus suureneks aga umbes 740 p\/min-ni \u2013 enne \u00fchendamist veenduge, et teie ader v\u00f5i laoturmehhanism suudab sellel kiirusel ohutult t\u00f6\u00f6tada.<\/p>\n<p><strong>Kuidas t\u00f6\u00f6tab v\u00e4ljundv\u00f5llil olev ristavaga tihvt?<\/strong><br \/>\n1-tollisel v\u00e4ljundv\u00f5llil on kaks auku, mille keskpunktide vahe on 1,5 tolli. V\u00f5lli ja puuri- v\u00f5i laoturimehhanismi vastasrummu l\u00e4bib risttihvt, luues positiivse ajami\u00fchenduse. Tihvt toimib ka mehaanilise kaitsmena \u2013 \u00e4\u00e4rmise \u00fclekoormuse korral (k\u00fclmunud adra l\u00f6\u00f6k) murdub tihvt enne, kui hammasratta hambad v\u00f5i korpus kahjustuvad.<\/p>\n<p><strong>Mis juhtub, kui t\u00f6\u00f6 ajal satub k\u00e4igukasti korpusesse vett?<\/strong><br \/>\nV\u00e4ike kogus vett emulgeerub k\u00e4igukasti\u00f5lisse ja muutub piimjaks. See v\u00e4hendab m\u00e4\u00e4rimise efektiivsust ja kiirendab laagrite korrosiooni. Laske saastunud \u00f5li kohe v\u00e4lja, loputage puhta \u00f5liga ja tuvastage sisenemiskoht \u2013 tavaliselt on selleks kulunud tihend v\u00f5i lahti tulnud t\u00fchjenduskork. Vahetage tihend enne j\u00e4rgmist vahetust v\u00e4lja.<\/p>\n<p><!-- ===== E: CUSTOMER REVIEWS ===== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 40px 0 16px;\">Talviste operatsioonide aruanded<\/h2>\n<hr style=\"border: none; border-top: 1px solid #dce1e3; margin: 22px 0;\" \/>\n<p><strong>Noh Tae-hyun, Township Roadi meeskond \u2014 Pyeongchang, Gangwon-do, m\u00e4rts 2025<\/strong><\/p>\n<p>\u201eMeie #322.002 k\u00e4igukast lakkas hooaja keskel t\u00f6\u00f6tamast. Leidsime EP-01-229 asendusosa ja paigaldasime selle kahe tunniga \u2013 kinnitusaugud olid ideaalselt joondatud. L\u00f5petasime \u00fclej\u00e4\u00e4nud 6 n\u00e4dalat sahkamist ilma probleemideta. Piisavalt vaikne, et saame algkooli juurdep\u00e4\u00e4sutee sahkada kell 5 hommikul ilma l\u00e4hedalasuvate elanike kaebusteta.\u201c<\/p>\n<hr style=\"border: none; border-top: 1px solid #dce1e3; margin: 22px 0;\" \/>\n<p><strong>Lim Seo-jun, maanteehooldus \u2013 Taebaek, Gangwon-do, veebruar 2025<\/strong><\/p>\n<p>\u201eTugevalt lumega kaetud ala \u2013 meil tuleb hooaja jooksul \u00fcle 200 cm lumesadu. Kaks traktorit, millel on EP-01-229 esikinnitusega sahad. Spiraalne koonusk\u00e4igukast t\u00f6\u00f6tab m\u00e4rgatavalt sujuvamalt kui meie vanema seadme sirge l\u00f5ikega k\u00e4igukast. Pikkade sahavahetuste ajal kandub traktori raamile v\u00e4hem vibratsiooni. Ka \u00f5li p\u00fcsib kauem puhas, mis n\u00e4itab, et k\u00e4igud haakuvad korralikult.\u201c<\/p>\n<hr style=\"border: none; border-top: 1px solid #dce1e3; margin: 22px 0;\" \/>\n<p><strong>Cha Eun-seok, piimafarmi omanik \u2013 Hongcheon, Gangwon-do, jaanuar 2025<\/strong><\/p>\n<p>\u201e2,5 km talu juurdep\u00e4\u00e4suteed, mida tuleb kogu talve v\u00e4ltel puhtana hoida. Meie vana LS Mtron traktori EP-01-229 ajam ajab adra kruvi pingutuseta. 13 kg kaaluv k\u00e4igukast hoiab esiosa piisavalt kergena, et kompakttraktor saaks j\u00e4isel pinnal h\u00e4sti hakkama. Kolmas talv kasutusel, vaja on vahetada ainult \u00f5li ja m\u00e4\u00e4ret.\u201c<\/p>\n<hr style=\"border: none; border-top: 1px solid #dce1e3; margin: 22px 0;\" \/>\n<p><strong>Go Mi-rae, linnavara haldur \u2013 Chuncheon, Gangwon-do, detsember 2024<\/strong><\/p>\n<p>\u201eMeil on linnat\u00e4navate jaoks kaheksa sahkatraktorit. P\u00e4rast kahte hooaega, mil meie katseseadmed olid andnud h\u00e4id tulemusi, l\u00e4ksime kogu masinapargis \u00fcle EP-01-229 mudelile. Otsustavaks teguriks oli m\u00fcra v\u00e4henemine v\u00f5rreldes meie eelmiste sirgete koonus\u00fclekannetega \u2013 Chuncheonil on elamupiirkondades ranged hommikuse m\u00fcra piirnormid.\u201c<\/p>\n<hr style=\"border: none; border-top: 1px solid #dce1e3; margin: 22px 0;\" \/>\n<p><strong>Woo Hyun-soo, seadmete edasim\u00fc\u00fcja \u2013 Wonju, Gangwon-do, november 2024<\/strong><\/p>\n<p>\u201ePakkuda EP-01-229 otsest asendust tootmisest k\u00f5rvaldatud #322.002-le. Suur hooajaline n\u00f5udlus oktoobrist detsembrini, kuna operaatorid valmistuvad talveks. Korea turul on selle konkreetse k\u00e4igukasti valik piiratud \u2013 enamik imporditud kaupadest tuleb Euroopast ja tarneaeg on pikk. Kodumaine saadavus konkurentsiv\u00f5imeliste hindadega muudab selle soovituse lihtsaks.\u201c<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 30px auto;\" title=\"Kvaliteedikontroll\" src=\"https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/PTO-Gearbox-workshop-1.webp\" alt=\"Lumesaha k\u00e4igukasti kokkupanek ja kvaliteedikontroll\" \/><\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lumesaha k\u00e4igukast EP-01-229 edastab j\u00f5uv\u00f5tuv\u00f5lli v\u00f5imsust kiirusel 540 p\/min l\u00e4bi spiraalse kaldhammas\u00fclekande 1:1,35, suunates ajami nurga horisontaalselt j\u00f5uv\u00f5tuv\u00f5llilt vertikaalsele v\u00f5i nurga all olevale v\u00e4ljundteljele, mis k\u00e4itab saha kruvi- v\u00f5i laoturimehhanismi. See seade asendab originaalk\u00e4igukasti mudelit #322.002, sobitades kinnituspoltide mustri, v\u00f5lli m\u00f5\u00f5tmed ja hammasratta geomeetria.<\/p>","protected":false},"featured_media":1089,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[4040],"product_tag":[],"class_list":{"0":"post-1081","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-pto-gearbox","8":"first","9":"instock","10":"shipping-taxable","11":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/et\/wp-json\/wp\/v2\/product\/1081","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/et\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/et\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/et\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1081"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1089"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1081"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/et\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=1081"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/et\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=1081"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/et\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=1081"}],"curies":[{"name":"t\u00f6\u00f6leht","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}