{"id":780,"date":"2023-11-15T02:43:50","date_gmt":"2023-11-15T02:43:50","guid":{"rendered":"https:\/\/pto-gearbox.net\/china-best-sales-hydraulic-transmission-zl40-50-advance-transmission-gearbox-drive-shaft\/"},"modified":"2023-11-15T02:43:50","modified_gmt":"2023-11-15T02:43:50","slug":"china-best-sales-hydraulic-transmission-zl40-50-advance-transmission-gearbox-drive-shaft","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pto-gearbox.net\/et\/china-best-sales-hydraulic-transmission-zl40-50-advance-transmission-gearbox-drive-shaft\/","title":{"rendered":"Hiina enimm\u00fc\u00fcdud h\u00fcdraulilise k\u00e4igukasti (ZL40\/50) Advance Transmission k\u00e4igukasti veov\u00f5ll"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Toote kirjeldus<\/h2>\n

\n

Kirjeldus:<\/strong>
ZL50D h\u00fcdrauliline k\u00e4igukast on planetaarne mitmek\u00e4iguline h\u00fcdrauliline k\u00e4igukast, millel on kahe turbiiniga 4-elemendiline h\u00fcdrauliline muundur, mis \u00fchendab p\u00f6\u00f6rdemomendi ja kiiruse muutuva osa integraalina ning on mehaaniliselt-h\u00fcdrauliliselt juhitav.
EELNEV L\u00fchike sissejuhatus:
\u00a0<\/p>\n

Peamised andmed:\u00a0<\/strong><\/p>\n

1. Maksimaalne sisendv\u00f5imsus: 154 kW<\/p>\n

2. Maksimaalne sisendkiirus: 2200 p\/min<\/p>\n

3. Kiirus: 2 CHINAMFG 1 tagurpidi<\/p>\n

4. K\u00e4iguvahetusmeetod: mehaaniliselt juhitav ventiil k\u00e4iguvahetuseks<\/p>\n

5. Sisendre\u017eiim: otse mootori hoorattaga \u00fchendatud diafragma vedru kaudu<\/p>\n

6. V\u00e4ljundre\u017eiim: \u00e4\u00e4rik, topeltv\u00e4ljundid<\/p>\n

7. J\u00f5uv\u00f5tuv\u00f5lli asendid: kaks, stardiarv -1.<\/p>\n

Rakendus:<\/strong>
ZL50D h\u00fcdraulilist k\u00e4igukasti kasutatakse laialdaselt ZL50 laaduris.<\/p>\n

Ettev\u00f5tte tutvustus: <\/strong><\/p>\n

Oleme Hiina juhtiv ettev\u00f5te, mis on spetsialiseerunud igat t\u00fc\u00fcpi k\u00e4igukastidele ja j\u00f5u\u00fclekannetele. ADVANCE kaubam\u00e4rgi tooteid kasutatakse laialdaselt enam kui 50 riigis ja need sobivad laialdaselt ehitusmasinatele: n\u00e4iteks XCMG, DEGONG, LINGONG, FOTON, ZOOMLION, XIHU (WEST LAKE) DIS.N, DOOSAN, TIANGONG, YITO, YUTONG, XIHU (WEST LAKE) DIS. jne. Pakume igat t\u00fc\u00fcpi ehitusmasinate liitmikke, nagu h\u00fcdropump, filtrid, h\u00f5\u00f5rdkettad, p\u00f6\u00f6rdemomendi muundurid ja meretarvikud, nagu mereveepump, veejahuti, juhtkast ja -kaablid jne.
\u00a0
Meie ehitusmasinate k\u00e4igukastid, sealhulgas:
\u00a0
ZF litsentsi alusel toodetud tooted: WG180, WG181, WG200, WG210, enam kui 100 tootet\u00fc\u00fcpi erinevatele masinabr\u00e4ndidele: frontaallaadur, teeh\u00f6\u00f6vel, kompaktor, veokraana\u2026
\u00a0
P\u00f5hineb ZF tehnoloogial, mille on v\u00e4lja t\u00f6\u00f6tanud ADVANCE: YD13, 3-tonnisele laadurile v\u00f5i teeh\u00f6\u00f6vlile;
\u00a0
CHINAMFG joonisel p\u00f5hinev: D65, D85, D155 (TY320), TY230 seeria buldooseri jaoks
\u00a0
ADVANCE'i poolt kujundatud: BS428 (ZL20), 3-tonnise laaduri jaoks
ZL50, 5-tonnise laaduri jaoks
ZL60, 6-tonnise laaduri jaoks
YB310, 8-tonnise laaduri jaoks<\/p>\n

V\u00f5tke meiega julgelt \u00fchendust, saate meilt paremat teenindust.<\/p>\n

Veebisait: chinaadvance\t <\/p>\n

\n

\n

\n<\/div>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n
Rakendus:<\/th>\nMasinad, merendus<\/td>\n<\/tr>\n
Funktsioon:<\/th>\nMuutke ajami p\u00f6\u00f6rdemomenti, kiiruse muutmist<\/td>\n<\/tr>\n
Materjal:<\/th>\nRoostevaba teras<\/td>\n<\/tr>\n
Paki m\u00f5\u00f5tmed:<\/th>\n116 * 85 * 133,3 cm<\/td>\n<\/tr>\n
Kaal:<\/th>\n870 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Transpordipakett:<\/th>\nPuidust kastid v\u00f5i vastavalt teie vajadustele<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Kohandamine:<\/th>\n\n
\n
\n Saadaval\n <\/div>\n

|<\/span><\/p>\n

<\/i>Kohandatud p\u00e4ring<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"j\u00f5uv\u00f5tuv\u00f5lli<\/p>\n

Mitre k\u00e4igukastide kasutamise v\u00e4ljakutsed<\/h3>\n

Kuigi kaldp\u00f6\u00f6rdega k\u00e4igukastidel on mitmeid eeliseid, kaasnevad nendega ka teatud v\u00e4ljakutsed, millega tuleb tegeleda:<\/p>\n

M\u00e4\u00e4rimine:<\/strong> N\u00f5uetekohane m\u00e4\u00e4rimine on kaldhammastega k\u00e4igukastide puhul \u00fclioluline, et minimeerida h\u00f5\u00f5rdumist, kuumenemist ja kulumist hammaste vahel. K\u00e4igukasti j\u00e4rjepideva ja piisava m\u00e4\u00e4rimise tagamine v\u00f5ib olla keeruline, eriti suletud v\u00f5i raskesti ligip\u00e4\u00e4setavates ruumides.<\/p>\n

Hooldus:<\/strong> Kaldk\u00e4igukastid vajavad optimaalse j\u00f5udluse ja pikaealisuse tagamiseks perioodilist hooldust. Hooldust\u00f6\u00f6de hulka v\u00f5ivad kuuluda m\u00e4\u00e4rdeaine kontrollimine ja t\u00e4iendamine, hammasrataste kulumise kontrollimine ning aja jooksul tekkida v\u00f5ivate joondus- v\u00f5i kinnitusprobleemide lahendamine.<\/p>\n

Tagasil\u00f6\u00f6k:<\/strong> L\u00f5tk ehk hammasrataste hammaste vaheline kaugus v\u00f5ib m\u00f5jutada liikumise \u00fclekande t\u00e4psust. Liigne l\u00f5tk v\u00f5ib v\u00e4hendada t\u00e4psust ja p\u00f5hjustada positsioneerimisvigu rakendustes, mis n\u00f5uavad suurt t\u00e4psust.<\/p>\n

Kompleksne disain:<\/strong> Kaldk\u00e4igukastidel on keerukam konstruktsioon v\u00f5rreldes m\u00f5nede teiste k\u00e4igukastit\u00fc\u00fcpidega, mis v\u00f5ib muuta tootmise, kokkupaneku ja hoolduse keerulisemaks. See keerukus v\u00f5ib kaasa tuua ka k\u00f5rgemad tootmis- ja hoolduskulud.<\/p>\n

Efektiivsuse kaotus:<\/strong> Kaldk\u00e4igukastide efektiivsuse langus v\u00f5ib tuleneda sellistest teguritest nagu h\u00f5\u00f5rdumine ja joondusvead. Need kaod v\u00f5ivad v\u00e4hendada j\u00f5u\u00fclekande \u00fcldist efektiivsust, mis viib energia raiskamiseni.<\/p>\n

Ruumipiirangud:<\/strong> M\u00f5nes rakenduses v\u00f5ib ruumipiirangud osutuda keeruliseks kaldk\u00e4igukastide integreerimisel, eriti kui soovitud liikumissuuna muutmiseks on vaja suuremaid \u00fclekandearvusid.<\/p>\n

L\u00f6\u00f6gikoormused:<\/strong> \u00c4kiliste l\u00f6\u00f6kkoormuste v\u00f5i suurte l\u00f6\u00f6gij\u00f5ududega kokkupuutuvad rakendused v\u00f5ivad kaldp\u00f6\u00f6rdk\u00e4igukastidele v\u00e4ljakutseid tekitada. Nende probleemide lahendamiseks v\u00f5ib vaja minna piisavaid meetmeid, n\u00e4iteks l\u00f6\u00f6ke neelavate komponentide kasutamist v\u00f5i suurema vastupidavuse tagamiseks projekteerimist.<\/p>\n

Joondamine ja paigaldamine:<\/strong> Kald\u00fclekannete \u00f5ige joondamine ja paigaldamine on \u00fclioluline sujuva t\u00f6\u00f6 tagamiseks ja enneaegse kulumise v\u00e4ltimiseks. T\u00e4pse joondamise saavutamine v\u00f5ib olla keeruline, eriti piiratud juurdep\u00e4\u00e4suga v\u00f5i keeruka geomeetriaga paigaldiste puhul.<\/p>\n

Kulude kaalutlused:<\/strong> Kaldk\u00e4igukastide konstruktsiooni keerukus ja tootmisn\u00f5uded v\u00f5ivad kaasa aidata k\u00f5rgematele hindadele v\u00f5rreldes lihtsamate k\u00e4igukastit\u00fc\u00fcpidega. Kaldk\u00e4igukastide eeliste ja kaasnevate kulude tasakaalustamine on valikuprotsessis oluline.<\/p>\n

Nende probleemide lahendamine n\u00f5uab sageli hoolikat insenerit\u00f6\u00f6d, n\u00f5uetekohast hooldust ja konkreetsete rakendusn\u00f5uete arvestamist. Vaatamata probleemidele j\u00e4\u00e4vad kaldp\u00f6\u00f6rdk\u00e4igukastid v\u00e4\u00e4rtuslikeks komponentideks erinevates t\u00f6\u00f6stusharudes, kus nende ainulaadsed liikumissuuna muutmise v\u00f5imalused on kasulikud.<\/p>\n

\"j\u00f5uv\u00f5tuv\u00f5lli<\/p>\n

Tagasil\u00f6\u00f6gi minimeerimine ja t\u00e4pse liikumise \u00fclekande tagamine kaldk\u00e4igukastides<\/h3>\n

Kaldk\u00e4igukastid on hoolikalt konstrueeritud, et minimeerida l\u00f5tku ning tagada t\u00e4pne ja korrektne liikumise \u00fclekanne sisend- ja v\u00e4ljundv\u00f5llide vahel. L\u00f5tk viitab hammasratta hammaste vahelisele v\u00e4ikesele liikumisele v\u00f5i l\u00f5tkule p\u00f6\u00f6rlemissuuna muutmisel. L\u00f5tku minimeerimine on oluline positsioonit\u00e4psuse s\u00e4ilitamiseks, vibratsiooni v\u00e4hendamiseks ja mehaaniliste s\u00fcsteemide sujuva liikumise saavutamiseks.<\/p>\n

Kaldk\u00e4igukastide tagasil\u00f6\u00f6gi minimeerimisele aitavad kaasa mitmed konstruktsioonilised omadused ja tehnilised kaalutlused:<\/p>\n

    \n
  • Kvaliteetne k\u00e4igukast:<\/strong> Kaldhammasratastel kasutatakse kvaliteetseid kaldhammasrattaid t\u00e4pselt t\u00f6\u00f6deldud hammaste ja kitsaste tootmistolerantsidega. See tagab hammasrataste hammaste tiheda sobivuse, v\u00e4hendades vaba liikumise v\u00f5i l\u00f5tku tekkimise v\u00f5imalust.<\/li>\n
  • Eelkoormus ja hammasrataste paigutus:<\/strong> Insenerid arvutavad ja rakendavad hoolikalt hammasrataste eelpingutust, mis h\u00f5lmab hammasrataste vahele kerge j\u00f5u rakendamist. See k\u00f5rvaldab hammasrataste hammaste vahelise l\u00f5tku, v\u00e4hendades t\u00f5husalt l\u00f5tku.<\/li>\n
  • Laagri paigutus:<\/strong> \u00d5ige laagrite valik ja paigutus m\u00e4ngivad tagasil\u00f6\u00f6gi minimeerimisel olulist rolli. Hammasrataste toetamiseks ja t\u00e4pse joonduse s\u00e4ilitamiseks valitakse minimaalse aksiaalse l\u00f5tkuga kvaliteetsed laagrid.<\/li>\n
  • Korpuse ja korpuse j\u00e4ikus:<\/strong> K\u00e4igukasti korpus on konstrueeritud nii, et see pakuks sisemistele komponentidele optimaalset j\u00e4ikust ja tuge. See aitab v\u00e4ltida l\u00e4bipaindumist v\u00f5i deformatsiooni, mis v\u00f5ib kaasa aidata tagasil\u00f6\u00f6gile.<\/li>\n
  • M\u00e4\u00e4rimine:<\/strong> Hammasrataste vahelise h\u00f5\u00f5rdumise ja kulumise v\u00e4hendamiseks on oluline piisav m\u00e4\u00e4rimine. \u00d5ige m\u00e4\u00e4rimine aitab s\u00e4ilitada hammasratta hambumist ja minimeerib ebakorrap\u00e4rast liikumist.<\/li>\n<\/ul>\n

    Neid disainiprintsiipe ja -tehnikaid rakendades suudavad kaldp\u00f6\u00f6rdk\u00e4igukastid saavutada t\u00e4pse liikumise \u00fclekande minimaalse l\u00f5tkuga. See on eriti oluline rakendustes, kus t\u00e4pne positsioneerimine, s\u00fcnkroniseerimine ja usaldusv\u00e4\u00e4rne liikumise juhtimine on kriitilise t\u00e4htsusega, n\u00e4iteks robootikas, CNC-masinates ja automatiseerimiss\u00fcsteemides.<\/p>\n

    \"j\u00f5uv\u00f5tuv\u00f5lli<\/p>\n

    Kiirete ja raskete koormustega rakenduste k\u00e4sitsemine kaldk\u00e4igukastides<\/h3>\n

    Kaldk\u00e4igukastid on mitmek\u00fclgsed mehaanilised komponendid, mis sobivad laia valiku rakenduste jaoks, sealhulgas nii kiiretel kui ka rasketel koormustel. Kaldk\u00e4igukasti sobivus konkreetse rakenduse jaoks s\u00f5ltub erinevatest teguritest, sealhulgas konstruktsioonist, materjalist, m\u00e4\u00e4rimisest ja \u00fcldistest insenerikaalutlustest.<\/p>\n

    Kiirete rakenduste puhul saab kaldp\u00f6\u00f6rdk\u00e4igukastid projekteerida ja toota nii, et need taluksid erinevates t\u00f6\u00f6stusharudes t\u00fc\u00fcpilisi p\u00f6\u00f6rlemiskiirusi. \u00d5igesti projekteeritud kaldp\u00f6\u00f6rdk\u00e4igukastid arvestavad selliste teguritega nagu hammasratta hammasprofiil, m\u00e4\u00e4rimine ja materjalivalik, et minimeerida h\u00f5\u00f5rdumist, soojuse teket ja kulumist, v\u00f5imaldades t\u00f5husat ja usaldusv\u00e4\u00e4rset t\u00f6\u00f6d suurtel kiirustel.<\/p>\n

    Samamoodi saab kaldhammas\u00fclekandeid konstrueerida ka raskete koormuste rakenduste jaoks. Vastupidavate materjalide, t\u00e4ppist\u00f6\u00f6tluse ja tugevate laagrite paigutuse abil saavad kaldhammas\u00fclekanded t\u00f5husalt edastada suurt p\u00f6\u00f6rdemomenti, s\u00e4ilitades samal ajal konstruktsiooni terviklikkuse. Kaldhammas\u00fclekande koonushammaste paigutus sobib h\u00e4sti raskete koormuste \u00fchtlaseks jaotamiseks hammasrataste hammastele, tagades sujuva ja j\u00e4rjepideva j\u00f5u\u00fclekande.<\/p>\n

    Oluline on m\u00e4rkida, et kaldp\u00f6\u00f6rdk\u00e4igukasti konkreetne disain ja v\u00f5imalused varieeruvad s\u00f5ltuvalt tootjast ja kavandatud rakendusest. Insenerid ja disainerid t\u00f6\u00f6tavad selle nimel, et optimeerida \u00fclekandearvusid, laagrite paigutust ja korpuse materjale, et tagada kaldp\u00f6\u00f6rdk\u00e4igukasti vastavus antud rakenduse n\u00f5uetele, olgu selleks siis suured kiirused, rasked koormused v\u00f5i m\u00f5lema kombinatsioon.<\/p>\n

    L\u00f5ppkokkuv\u00f5ttes suudavad kaldp\u00f6\u00f6rdk\u00e4igukastid pakkuda usaldusv\u00e4\u00e4rset j\u00f5udlust laias valikus t\u00f6\u00f6tingimustes, muutes need mitmek\u00fclgseks valikuks erinevates t\u00f6\u00f6stusharudes ja rakendustes.<\/p>\n

    \"Hiina\"Hiina
    toimetaja CX poolt 15.11.2023<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Product Description Description :ZL50D hydraulic transmission is a planetary multi-speed hydraulic transmission, with double-turbine 4-element hydraulic converter, combining torque and speed variable as integral, and mechanical-hydraulic controlledADVANCE Brief Introduction :\u00a0 Main Data :\u00a0 1. Maximum input power: 154kW 2. Maximum input speed: 2200r\/min 3. Speed: 2 CHINAMFG 1 backward 4. Shifting method: mechanical controlled valve […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[2642,1295,3816,1432,1299,2171,3817,3818,2730,3819,1304],"class_list":["post-780","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-china-gearbox","tag-gearbox","tag-gearbox-advance","tag-gearbox-china","tag-gearbox-transmission","tag-hydraulic","tag-hydraulic-drive","tag-hydraulic-drive-gearbox","tag-hydraulic-gearbox","tag-hydraulic-transmission","tag-transmission-gearbox"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/780","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/et\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/et\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/et\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=780"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/780\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=780"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/et\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=780"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/et\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=780"}],"curies":[{"name":"t\u00f6\u00f6leht","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}