\u00dcherealine neljaastmeline kuullaagriga p\u00f6\u00f6rdr\u00f5ngas koosneb kahest istmer\u00f5ngast, mis on kompaktse konstruktsiooniga ja kerged, kuullaagrid on \u00fchendatud \u00fcmmarguse r\u00f6\u00f6basteega neljas punktis; see talub aksiaalset j\u00f5udu, radiaalset j\u00f5udu ja kallutusminutit \u00fche ja sama aja jooksul. Coresuni ajamiga \u00fcherealine neljaastmeline kuullaagriga p\u00f6\u00f6rdr\u00f5ngas on kompaktse disaini ja kerge kaaluga. Kuulid veerevad \u00fcmmarguse r\u00f6\u00f6bastee \u00fcmber neljas suunas, seega talub see aksiaalset j\u00f5udu, radiaalset j\u00f5udu ja kallutusminutit \u00fche ja sama aja jooksul. See neljapunktiline kuullaagrite seeria sobib ideaalselt paljudesse masinaehitusmasinatesse, n\u00e4iteks p\u00f6\u00f6rdkonveieri keevitusmasinatesse, v\u00e4iksematesse kraanadesse, v\u00e4ikestesse ja keskmise suurusega ekskavaatoritesse, p\u00f6\u00f6rdkonveieritesse, keevitusmanipulaatoritesse, kergetesse ja keskmise koormusega kraanadesse ja muudesse ehitusmasinatesse.
3 sellist \u00fche reaga 4-astmelist kuullaagrit on kokku pandud:
A. Ilma hammasrattalaagrita (mitte hammastega)
B. V\u00e4line hammasratta laager (v\u00e4line hammas)
C. Sisemine hammasrataslaager (sisemine hammas)<\/p>\n
Kaherealine erineva l\u00e4bim\u00f5\u00f5duga kuulliigendiga p\u00f6\u00f6rdlaager koosneb enamasti \u00fclespoole suunatud r\u00f5ngast, allapoole suunatud r\u00f5ngast ja v\u00e4lisr\u00f5ngast, seega suunatakse kuulid ja vahet\u00fckid otse \u00fclemisse ja alumisse r\u00f6\u00f6basteele. Vajadusel on laagrid paigutatud kahte erineva l\u00e4bim\u00f5\u00f5duga kuulide ritta. See kokkupanek on \u00e4\u00e4rmiselt lihtne. Nii \u00fclemise kui ka alumise r\u00f6\u00f6bastee nurk on 90\u00b0, seega taluvad laagrid suurt aksiaalj\u00f5udu ja sellest tulenevat p\u00f6\u00f6rdemomenti. Laager vajab ainulaadset paigutust, kui radiaalj\u00f5ud on 0,1 korda suurem kui aksiaalj\u00f5ud. Suure suuruse ja omaduste ning kompaktse disainiga laagrid sobivad eriti h\u00e4sti keskmise l\u00e4bim\u00f5\u00f5duga k\u00e4itlemisseadmetesse, n\u00e4iteks tornkraanadesse ja mobiilkraanadesse.<\/p>\n
\u00dcherealine ristrull-p\u00f6\u00f6rdlaager on peamiselt valmistatud sise- ja v\u00e4lisr\u00f5ngastest. See on kompaktse stiili ja disainiga, kerge, v\u00e4ikese paigaldusvahega ja suure paigaldust\u00e4psusega. Kuna rullikud on \u00fcksteise suhtes risti, sobib see v\u00e4ga t\u00e4pseks paigaldamiseks ja suudab samaaegselt kanda aksiaalj\u00f5udu, radiaalj\u00f5udu ja sellest tulenevat p\u00f6\u00f6rdemomenti. See seeria \u00fcherealine ristrull-p\u00f6\u00f6rdlaager on laialdaselt kasutusel transpordilennukites, ehitusmasinates ja s\u00f5jalistes seadmetes.
1. Professionaalne hammasrataste tootja
2. Ekspert suurte organisatsioonidega koost\u00f6\u00f6 tegemisel
kolm. Eksperttasemel k\u00e4ikude insenerioskused
neli.Stabiilsed k\u00e4igud Suurep\u00e4rane
5. Realistlikud k\u00e4ikude hinnad
6. V\u00e4ikeste k\u00e4ikude tellimused aktsepteeritakse
7. Pidevad k\u00e4igud heade kvaliteediparandustega
8. Suured k\u00e4igud, hea kvaliteet, funktsionaalsus
9. L\u00fchikeste k\u00e4ikude tarneaeg ja saatmine
10. Spetsiaalsete hammasrataste teenused
Toodame kuut t\u00fc\u00fcpi p\u00f6\u00f6rdlaagreid erinevate spetsifikatsioonide j\u00e4rgi, l\u00e4bim\u00f5\u00f5duga 400 mm kuni 5050 mm. Meie tooted osutuvad iga p\u00e4ev olulisteks konstruktsiooni- ja \u00fchenduselementideks, mida kasutatakse tuuleturbiinides, ekskavaatorites, mobiilkraanades, sadama- ja laevatehasekraanades, robotites, meditsiiniskannerites ja \u00fcldiselt masinaehituses.
K\u00f5rge kvaliteediga haldamine:
Hea kvaliteet on meie heade tulemuste v\u00f5ti. Oleme p\u00fchendunud klientide rahulolu saavutamisele, pakkudes tippkvaliteediga teenuseid ja tooteid.
Tagame, et meie ulatuslik kvaliteedijuhtimise tehnika vastab standardile ISO9001 ja seda rakendatakse n\u00f5uetekohaselt.
Kvaliteetse tooraine saamiseks l\u00e4bime range kontrolli- ja valikuprotsessi, et valida Hiinast ideaalsed sepistatud r\u00f5ngaste ja muude elementide tarnijad. Soovi korral saame kasutada ka suurema l\u00e4bim\u00f5\u00f5duga sepistatud r\u00f5ngaid, mida toodab ThyssenKrupp Saksamaal.
Kraanad on ainulaadselt ehitatud, mis viitab sellele, et p\u00f6\u00f6rdlaagril on kindlasti oluline osa nende disainist ja stiilist. Tippkvaliteet ja t\u00e4psus l\u00e4bi tootmismeetodi.
Hammas\u00fclekanne viitab seadmele, mis edastab liikumist ja j\u00f5udu hammasrataste paaris. See on t\u00e4nap\u00e4eva seadmetes k\u00f5ige laialdasemalt kasutatav mehaaniline \u00fclekandemeetod. Sellel on eriti t\u00e4pne \u00fclekanne, suur efektiivsus, kompaktne konstruktsioon, t\u00f6\u00f6kindlus ja pikk kasutusiga. Meie hammasrattad v\u00f5ivad olla kuumt\u00f6\u00f6deldud, karastatud ja \u00f5litatud vastavalt klientide vajadustele. Hammasrattaid kasutatakse laialdaselt p\u00f5llul, autodes, j\u00f5uallikates, mootorites, jalgratastes ja elektriautodes.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
single row four stage make contact with ball slewing rings is composed of two seat rings, which design and style in compact structure and light excess weight, steel ball speak to with the circular raceway at four points; it can bear the axial force, radial force plus the tilting minute with the similar time. Coresun […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-248","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/248","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/et\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/et\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/et\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=248"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/248\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":249,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/248\/revisions\/249"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=248"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/et\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=248"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/et\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=248"}],"curies":[{"name":"t\u00f6\u00f6leht","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}