{"id":1146,"date":"2026-05-19T05:46:59","date_gmt":"2026-05-19T05:46:59","guid":{"rendered":"https:\/\/pto-gearbox.net\/?post_type=product&p=1146"},"modified":"2026-05-19T05:46:59","modified_gmt":"2026-05-19T05:46:59","slug":"agricultural-gearbox-replacement-of-bondioli-pavesi","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/pto-gearbox.net\/es\/producto\/agricultural-gearbox-replacement-of-bondioli-pavesi\/","title":{"rendered":"Caja de cambios agr\u00edcola \u2014 Sustituci\u00f3n de Bondioli & Pavesi"},"content":{"rendered":"
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Reemplazo de la caja de cambios agr\u00edcola universal multirrelaci\u00f3n Bondioli & Pavesi 2155<\/h2>\n

Este caja de cambios agr\u00edcola<\/strong> Sustituye a la serie Bondioli & Pavesi 2155, una de las familias de cajas de cambios m\u00e1s utilizadas en maquinaria agr\u00edcola europea y asi\u00e1tica. La plataforma 2155 gestiona la transmisi\u00f3n de potencia en tractores, cosechadoras, l\u00edneas de procesamiento de piensos y sistemas de manipulaci\u00f3n de materiales, lo que la convierte en uno de los tipos de cajas de cambios que se reemplazan con mayor frecuencia en las explotaciones agr\u00edcolas coreanas que utilizan implementos de origen europeo.<\/p>\n

Cinco configuraciones de relaci\u00f3n de transmisi\u00f3n cubren pr\u00e1cticamente todos los requisitos de velocidad, desde la transmisi\u00f3n directa 1:1 hasta la desaceleraci\u00f3n progresiva, llegando a 2.42:1. La configuraci\u00f3n universal 1:1 ofrece una potencia m\u00e1xima de 121 HP (540 RPM de entrada, 540 RPM de salida) para aplicaciones que requieren una transmisi\u00f3n a velocidad constante sin reducci\u00f3n. Las cuatro relaciones de desaceleraci\u00f3n (1.25:1, 1.53:1, 1.93:1, 2.42:1) proporcionan velocidades de salida progresivamente m\u00e1s bajas (432 RPM, 353 RPM, 280 RPM y 223 RPM, respectivamente) con un par motor que aumenta proporcionalmente para aplicaciones de carga pesada.<\/p>\n

\"Caja<\/p>\n

Las cinco configuraciones utilizan la geometr\u00eda de dientes helicoidales de Gleason, el est\u00e1ndar de dentado premium para caja de engranajes de toma de fuerza<\/strong> Aplicaciones donde el ruido, la vibraci\u00f3n y la distribuci\u00f3n de la carga son importantes. Los distribuidores de equipos coreanos, los talleres de servicio agr\u00edcola y los importadores de implementos utilizan esta caja de engranajes de repuesto para dar servicio a la gran base instalada de implementos equipados con Bondioli & Pavesi en todo el pa\u00eds, evitando el plazo de entrega de importaci\u00f3n europeo de 4 a 8 semanas y los precios elevados que los distribuidores autorizados de Bondioli & Pavesi cobran por los repuestos originales.<\/p>\n

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Especificaciones t\u00e9cnicas por relaci\u00f3n de transmisi\u00f3n<\/h2>\n

Todas las configuraciones comparten la misma carcasa, disposici\u00f3n de cojinetes e interfaces de eje. El conjunto de engranajes internos determina la relaci\u00f3n de transmisi\u00f3n, la velocidad de salida y la capacidad de potencia.<\/p>\n

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Relaci\u00f3n<\/th>\nTipo<\/th>\nRPM en<\/th>\nSalida de RPM<\/th>\nkW (HP)<\/th>\nPar de salida (Nm)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
1 : 1<\/strong><\/td>\nUniversal<\/td>\n540<\/td>\n540<\/strong><\/td>\n121 HP<\/strong><\/td>\n165<\/td>\n<\/tr>\n
1.25 : 1<\/strong><\/td>\nDecelerar<\/td>\n540<\/td>\n432<\/td>\n111 HP<\/td>\n151<\/td>\n<\/tr>\n
1.53 : 1<\/strong><\/td>\nDecelerar<\/td>\n540<\/td>\n353<\/td>\n97 CV<\/td>\n132<\/td>\n<\/tr>\n
1.93 : 1<\/strong><\/td>\nDecelerar<\/td>\n540<\/td>\n280<\/td>\n81 HP<\/td>\n110<\/td>\n<\/tr>\n
2.42 : 1<\/strong><\/td>\nDecelerar<\/td>\n540<\/td>\n223<\/td>\n59 HP<\/td>\n80<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n
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Par\u00e1metro com\u00fan<\/th>\nValor<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Reemplaza<\/td>\nReemplazo de Bondioli & Pavesi 2155<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Perfil dental<\/td>\nHelicoidal de Gleason<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Velocidad de entrada de la toma de fuerza<\/td>\n540 RPM<\/td>\n<\/tr>\n
Material de vivienda<\/td>\nHierro fundido<\/td>\n<\/tr>\n
Configuraciones personalizadas<\/td>\nDisponible bajo petici\u00f3n.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

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\u00bfPor qu\u00e9 reemplazar la caja de cambios con esta en lugar de la original?<\/h2>\n
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\u2605 Entrega en d\u00edas, no en meses<\/strong><\/p>\n

Los repuestos originales Bondioli & Pavesi 2155 se env\u00edan desde almacenes europeos con plazos de entrega de 4 a 8 semanas a destinos en Corea. Durante las temporadas altas de cosecha o siembra, 4 semanas de inactividad del equipo se traducen en la p\u00e9rdida de oportunidades de cultivo. Este repuesto se env\u00eda desde el inventario nacional coreano en un plazo de 2 a 5 d\u00edas h\u00e1biles, convirtiendo un retraso que podr\u00eda poner en peligro la temporada en una simple interrupci\u00f3n del servicio.<\/p>\n<\/div>\n

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\u2605 Cinco proporciones de una sola vivienda<\/strong><\/p>\n

Un \u00fanico dise\u00f1o de carcasa cubre toda la gama de relaciones de 1:1 a 2,42:1. Para los distribuidores coreanos que dan servicio a flotas de equipos diversas, esto significa tener en stock un solo tipo de carcasa con cinco juegos de engranajes intercambiables, en lugar de cinco modelos de cajas de engranajes completamente diferentes. Esta carcasa compartida simplifica la gesti\u00f3n del inventario y reduce el capital inmovilizado en el almacenamiento de repuestos.<\/p>\n<\/div>\n

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\u2605 Est\u00e1ndar de dientes helicoidales de Gleason<\/strong><\/p>\n

El perfil dentado helicoidal de Gleason no es una alternativa de menor costo, sino el mismo est\u00e1ndar de dentado de alta calidad utilizado en la especificaci\u00f3n original de Bondioli & Pavesi. La geometr\u00eda espiral de Gleason proporciona una superficie de contacto del diente 30-40% mayor que las alternativas de bisel recto, distribuyendo la carga sobre una superficie dentada m\u00e1s amplia para reducir el ruido, disminuir las vibraciones y prolongar la vida \u00fatil del engranaje bajo la carga sostenida que produce la maquinaria agr\u00edcola.<\/p>\n<\/div>\n

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\u2605 Potencia m\u00e1xima de 121 CV con transmisi\u00f3n directa 1:1<\/strong><\/p>\n

La configuraci\u00f3n universal 1:1 admite 121 CV, cubriendo la potencia de los tractores m\u00e1s grandes que se utilizan habitualmente en la agricultura coreana. Este alto l\u00edmite de potencia permite que la caja de cambios funcione como una plataforma universal de cambio de velocidad para toda la gama de tractores, desde los modelos compactos de 60 CV hasta las unidades comerciales de 120 CV, sin necesidad de cajas de cambios de diferentes tama\u00f1os para distintos niveles de potencia.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Aplicaciones en diversos equipos agr\u00edcolas coreanos.<\/h2>\n

Servicio y reemplazo de implementos europeos<\/h3>\n

Las granjas coreanas que utilizan implementos europeos importados (cultivadores rotativos italianos, segadoras acondicionadoras alemanas, sistemas de empacadoras franceses) se enfrentan a la caja de engranajes de toma de fuerza<\/a> El reemplazo de la Bondioli & Pavesi 2155 original presenta dificultades cuando se desgasta tras a\u00f1os de uso. El proveedor original distribuye las piezas a trav\u00e9s de distribuidores europeos con cantidades m\u00ednimas de pedido y plazos de entrega prolongados. Este reemplazo ofrece un servicio equivalente en dimensiones y rendimiento, sin la complejidad de la adquisici\u00f3n.<\/p>\n

Flotas de equipos multiaplicaci\u00f3n<\/h3>\n

Las cooperativas agr\u00edcolas coreanas que gestionan diversos parques de maquinaria \u2014cosechadoras, procesadoras de piensos, cintas transportadoras, pulverizadoras\u2014 suelen encontrar que varias m\u00e1quinas de su flota utilizan la plataforma 2155 con diferentes relaciones de transmisi\u00f3n. Disponer de una carcasa de repuesto con m\u00faltiples opciones de engranajes permite cubrir las aver\u00edas de la caja de engranajes en toda la flota. La configuraci\u00f3n 1:1 es adecuada para aplicaciones de accionamiento directo (bombas, generadores), mientras que las relaciones de desaceleraci\u00f3n (de 1,25:1 a 2,42:1) cubren implementos que requieren reducci\u00f3n de velocidad (molinos de piensos, cintas transportadoras, accionamientos de mezcladoras).<\/p>\n

Reconstrucci\u00f3n y reacondicionamiento de equipos<\/h3>\n

Los distribuidores coreanos de equipos usados \u200b\u200bque reacondicionan maquinaria agr\u00edcola europea importada de segunda mano para su reventa en el mercado nacional necesitan un reemplazo confiable de la caja de cambios cuando el tren de transmisi\u00f3n original muestra desgaste. caja de cambios agr\u00edcola<\/strong> El programa de sustituci\u00f3n permite la renovaci\u00f3n completa de la caja de cambios como parte del proceso de reacondicionamiento, lo que proporciona al implemento reconstruido un sistema de transmisi\u00f3n nuevo a una fracci\u00f3n del coste de las piezas originales, lo que mejora el margen del distribuidor y, al mismo tiempo, da al comprador coreano confianza en la fiabilidad del equipo reconstruido.<\/p>\n

\"Tipos<\/p>\n

Perfil de diente helicoidal Gleason frente a perfil de diente biselado recto<\/h2>\n

Algunas cajas de engranajes de repuesto utilizan dientes c\u00f3nicos rectos para reducir costos. Comprender la diferencia de rendimiento ayuda a los operadores a evaluar el verdadero valor de reemplazo.<\/p>\n

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Factor<\/th>\nGleason Helicoidal (Esta caja de cambios)<\/th>\nBisel recto (alternativa econ\u00f3mica)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Patr\u00f3n de contacto dental<\/td>\nProgresivo (compromiso gradual)<\/strong><\/td>\nImpacto repentino (de ancho completo)<\/td>\n<\/tr>\n
Distribuci\u00f3n de carga<\/td>\n30-40% mayor \u00e1rea de contacto<\/td>\nContacto punto-l\u00ednea<\/td>\n<\/tr>\n
Ruido de funcionamiento<\/td>\nBajo (malla lisa)<\/td>\nM\u00e1s alto (golpe de diente)<\/td>\n<\/tr>\n
Transmisi\u00f3n de vibraciones<\/td>\nM\u00ednimo<\/td>\nSignificativo a cargas elevadas<\/td>\n<\/tr>\n
Resistencia a la corrosi\u00f3n por picaduras<\/td>\nSuperior (contacto distribuido)<\/strong><\/td>\nMenor (estr\u00e9s concentrado)<\/td>\n<\/tr>\n
Costo de fabricaci\u00f3n<\/td>\nCorte superior (especializado)<\/td>\nHerramientas m\u00e1s sencillas (inferiores)<\/td>\n<\/tr>\n
Vida \u00fatil del engranaje a carga nominal<\/td>\n5.000-8.000 horas<\/strong><\/td>\n2.000-4.000 horas<\/td>\n<\/tr>\n
Compatibilidad con el fabricante de equipos originales (OEM)<\/td>\nCoincide con las especificaciones originales de B&P.<\/td>\nPor debajo de las especificaciones originales<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

La especificaci\u00f3n helicoidal de Gleason en este repuesto coincide con el dise\u00f1o original de Bondioli & Pavesi. Instalar una alternativa de bisel recto puede resultar m\u00e1s econ\u00f3mico inicialmente, pero genera mayor ruido (perceptible para el operador y el ganado en edificios cercanos), transmite m\u00e1s vibraciones al bastidor del implemento (lo que provoca que los pernos se aflojen m\u00e1s r\u00e1pidamente) y alcanza la falla por picaduras en aproximadamente la mitad de las horas de servicio. Para las explotaciones agr\u00edcolas coreanas con un alto n\u00famero de horas anuales, la opci\u00f3n helicoidal de Gleason ofrece un menor costo total de propiedad a pesar de su precio de compra m\u00e1s elevado.<\/p>\n

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Condiciones de funcionamiento y tolerancia ambiental<\/h2>\n