{"id":1064,"date":"2026-05-18T02:38:55","date_gmt":"2026-05-18T02:38:55","guid":{"rendered":"https:\/\/pto-gearbox.net\/?post_type=product&p=1064"},"modified":"2026-06-18T07:00:53","modified_gmt":"2026-06-18T07:00:53","slug":"flail-mower-gearbox-t-310a","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/pto-gearbox.net\/es\/producto\/flail-mower-gearbox-t-310a\/","title":{"rendered":"Caja de engranajes para desbrozadora de martillos T-310A: reductor de velocidad de 22,1 kW con relaci\u00f3n 1:3 para trituraci\u00f3n de vegetaci\u00f3n de alta resistencia."},"content":{"rendered":"
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Caja de engranajes para desbrozadora de martillos T-310A: reductor de velocidad de 22,1 kW para trituraci\u00f3n agr\u00edcola.<\/h2>\n

El T-310A es un motor de 22,1 kW (30 CV). Caja de engranajes de la desbrozadora de martillos<\/strong> Esto reduce la entrada de la toma de fuerza del tractor de 540 RPM a la salida del rotor de la desbrozadora de 180 RPM mediante una relaci\u00f3n de engranajes helicoidales de 1:3. El par de entrada m\u00e1ximo es de 420 Nm, lo que produce 126 Nm (12,6 daNm) en el eje de salida; el rango de par necesario para accionar las cuchillas de la desbrozadora tipo martillo a trav\u00e9s de hierba mixta, maleza y tallos le\u00f1osos ligeros de hasta 30 mm de di\u00e1metro.<\/p>\n

Esta unidad es un reemplazo dimensional directo para el modelo Comer Code T-310A (tipo RT1000). El eje de entrada estriado, la geometr\u00eda de la brida de montaje y el perfil del eje de salida coinciden con las especificaciones originales, lo que permite un reemplazo en campo en bastidores de desbrozadoras existentes sin necesidad de perforar, calzar ni utilizar placas adaptadoras. La carcasa de hierro fundido d\u00factil GGG40 ofrece mayor resistencia al impacto que el hierro gris est\u00e1ndar, una ventaja significativa en desbrozadoras donde la caja de engranajes queda expuesta a los residuos proyectados por el rotor.<\/p>\n

\"Caja<\/p>\n

Con un peso en seco de 18 kg, el T-310A es lo suficientemente compacto como para montarse en desbrozadoras de martillos de desplazamiento lateral y descentrado en el rango de ancho de corte de 1,0 a 1,8 metros. Las granjas y los equipos municipales coreanos que utilizan tractores Daedong, TYM, Kubota y John Deere de entre 30 y 45 HP utilizan este caja de engranajes de toma de fuerza<\/strong> para el control de la vegetaci\u00f3n en los m\u00e1rgenes de las carreteras, la limpieza del suelo de los huertos, el mantenimiento de las hileras de vi\u00f1edos y la renovaci\u00f3n de los pastos, donde una desbrozadora rotativa dejar\u00eda material demasiado grueso para su descomposici\u00f3n.<\/p>\n

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Especificaciones t\u00e9cnicas<\/h2>\n

Todos los par\u00e1metros se miden seg\u00fan el protocolo de prueba del fabricante. Verifique la compatibilidad con el bastidor de su desbrozadora de martillos y la salida de la toma de fuerza del tractor antes de realizar el pedido.<\/p>\n

\"Dimensi\u00f3n<\/p>\n

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Par\u00e1metro<\/th>\nValor<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Reemplazo para<\/td>\nC\u00f3digo de comerciante T-310A (Tipo RT1000)<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Relaci\u00f3n de transmisi\u00f3n<\/td>\n1 : 3<\/strong> (reductor de velocidad)<\/td>\n<\/tr>\n
Potencia de entrada m\u00e1xima<\/td>\n22,1 kW<\/strong> (30 CV a 540 RPM)<\/td>\n<\/tr>\n
Par de entrada m\u00e1ximo<\/td>\n420 Nm<\/td>\n<\/tr>\n
Par m\u00e1ximo de salida<\/td>\n12,6 daNm<\/strong> (126 Nm)<\/td>\n<\/tr>\n
Velocidad de entrada<\/td>\n540 RPM<\/td>\n<\/tr>\n
Velocidad de salida<\/td>\n180 RPM<\/td>\n<\/tr>\n
Eje de entrada<\/td>\n1-3\/8\u2033 (6 estr\u00edas) Z6<\/td>\n<\/tr>\n
Eje de salida<\/td>\n33 mm h7<\/td>\n<\/tr>\n
Material de vivienda<\/td>\nHierro fundido GGG40<\/strong> (d\u00factil)<\/td>\n<\/tr>\n
Capacidad de petr\u00f3leo<\/td>\n0,8 L<\/td>\n<\/tr>\n
Tipo de aceite<\/td>\n80W-90<\/td>\n<\/tr>\n
Intervalo de cambio de aceite<\/td>\n500 horas<\/td>\n<\/tr>\n
Peso seco<\/td>\n18 kg<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Contiene aceite<\/td>\nNo (env\u00edo en seco)<\/td>\n<\/tr>\n
N\u00famero de pieza de Comer<\/td>\n310702<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Se env\u00eda sin aceite. A\u00f1ada 0,8 L de aceite para engranajes 80W-90 antes del primer uso. El primer cambio de aceite debe realizarse despu\u00e9s de 50-70 horas de funcionamiento.<\/p>\n

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Reducci\u00f3n mediante engranajes helicoidales en aplicaciones de desbrozadoras de martillos<\/h2>\n

\u00bfPor qu\u00e9 utilizar engranajes helicoidales en lugar de engranajes rectos para accionamientos de mayales?<\/h3>\n

El T-310A utiliza un par de engranajes helicoidales en lugar de engranajes rectos para su reducci\u00f3n 1:3. En un conjunto helicoidal, los dientes est\u00e1n cortados en \u00e1ngulo con respecto al eje del engranaje, lo que significa que varios dientes comparten la carga en cualquier momento. En una desbrozadora de martillos, donde el rotor golpea rocas, tocones y alambre de cerca sin previo aviso, este patr\u00f3n de contacto distribuido absorbe los picos de torsi\u00f3n en varias caras de los dientes en lugar de concentrarlos en un solo par. El resultado es una tensi\u00f3n m\u00e1xima por diente considerablemente menor, lo que se traduce en una mayor vida \u00fatil del engranaje bajo las cargas de impacto intermitentes que caracterizan el funcionamiento de una desbrozadora de martillos.<\/p>\n

\"Aplicaci\u00f3n<\/p>\n

Mec\u00e1nica de reducci\u00f3n de velocidad<\/h3>\n

Con una entrada de 540 RPM, la relaci\u00f3n 1:3 proporciona 180 RPM al rotor de martillos. Esta velocidad es deliberadamente inferior al rango de 700-1400 RPM utilizado por las cortadoras rotativas; los rotores de martillos dependen de la masa y la energ\u00eda cin\u00e9tica de los martillos oscilantes individuales en lugar de la velocidad de la punta de la cuchilla. Cada martillo pivota libremente sobre el eje del rotor, golpeando la vegetaci\u00f3n con su propio impulso. La velocidad del rotor de 180 RPM proporciona suficiente fuerza centr\u00edfuga para mantener los martillos extendidos durante el corte, a la vez que permanece lo suficientemente lenta como para que los martillos absorban los impactos sin transferir cargas de choque destructivas de vuelta a trav\u00e9s de la reductor de engranajes de toma de fuerza<\/strong> tren de transmisi\u00f3n.<\/p>\n

Carcasa de hierro d\u00factil GGG40<\/h3>\n

El hierro fundido gris est\u00e1ndar (GG25) soporta bien la compresi\u00f3n, pero se fractura ante impactos fuertes. El hierro d\u00factil GGG40, utilizado en la carcasa T-310A, contiene n\u00f3dulos de grafito esferoidal en lugar de grafito laminar, lo que le confiere aproximadamente el doble de resistencia a la tracci\u00f3n y el triple de elongaci\u00f3n (ductilidad) que el hierro gris. En una desbrozadora de martillos, la carcasa se ubica directamente detr\u00e1s del rotor, en la corriente de escombros. Una roca lanzada a alta velocidad contra una carcasa de hierro gris puede provocar una grieta; el GGG40 absorbe la misma energ\u00eda de impacto mediante deformaci\u00f3n pl\u00e1stica sin fracturarse.<\/p>\n

\"Diagrama<\/p>\n

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\u00bfD\u00f3nde encaja el T-310A en la agricultura coreana?<\/h2>\n