{"id":826,"date":"2024-04-04T01:53:18","date_gmt":"2024-04-04T01:53:18","guid":{"rendered":"https:\/\/pto-gearbox.net\/china-professional-gearbox-942-05240-for-kamaz-5490-heavy-truck-fit-for-kamaz-740-10-engine-with-best-sales\/"},"modified":"2024-04-04T01:53:18","modified_gmt":"2024-04-04T01:53:18","slug":"china-professional-gearbox-942-05240-for-kamaz-5490-heavy-truck-fit-for-kamaz-740-10-engine-with-best-sales","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pto-gearbox.net\/es\/china-professional-gearbox-942-05240-for-kamaz-5490-heavy-truck-fit-for-kamaz-740-10-engine-with-best-sales\/","title":{"rendered":"Caja de cambios profesional china 942-05240 para cami\u00f3n pesado Kamaz 5490, compatible con motor Kamaz 740.10, con las mejores ventas."},"content":{"rendered":"
\n
\n

Descripci\u00f3n del Producto<\/h2>\n

\n

Conjunto de caja de cambios para cami\u00f3n 152-05240 942-05240 para cami\u00f3n KAMAZ 4350 (Rusia)\u00a0<\/b><\/h1>\n
    \n
  • \n

    KAMAZ<\/b>\u00a0(ruso: \u041a\u0430\u043c\u0441\u043a\u0438\u0439 \u0410\u0432\u0442\u043e\u043c\u043e\u0431\u0438\u043b\u044c\u043d\u044b\u0439 \u0417\u0430\u0432\u043e\u0434 \u2013 \u041a\u0410\u041c\u0410\u0417, romanizado:\u00a0Kamskiy Avtomobilnyy Zavod<\/i>Kama (literalmente, \"Planta de Autom\u00f3viles Kama\") es un fabricante ruso de camiones, autobuses y motores con sede en Naberezhnye Chelny. Es conocido por sus camiones con cabina sobre el motor.<\/p>\n

    La empresa se fund\u00f3 en 1969. Sus modelos de servicio pesado se exportan a numerosas regiones del mundo, incluyendo la Comunidad de Estados Independientes (CEI), Latinoam\u00e9rica, Oriente Medio y \u00c1frica. En 2014, KAMAZ se consolid\u00f3 como el mayor fabricante de camiones de Rusia y la CEI, con una producci\u00f3n anual de 43\u00a0000 camiones en su f\u00e1brica.[6]<\/sup><\/p>\n

    Sus camiones han ganado el Rally Dakar un r\u00e9cord de dieciocho veces, la mayor cantidad en la categor\u00eda de camiones por parte de cualquier fabricante.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n

    Descripci\u00f3n del Producto<\/p>\n

    \u00a0<\/p>\n

    \n

    \n

    \n

    \u00a0 <\/p>\n

    \n

    \n

    \n

    \n

    Par\u00e1metros del producto<\/p>\n

    \u00a0<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
    N\u00famero de pieza:\u00a0<\/td>\n152-05240\u00a0 <\/td>\n<\/tr>\n
    Caja de cambios compatible:<\/td>\npara KAMAZ<\/td>\n<\/tr>\n
    Motor compatible:<\/td>\npara KAMAZ 740<\/td>\n<\/tr>\n
    Tama\u00f1o:<\/td>\nPeso bruto: 200 kg
    Tama\u00f1o del paquete: 100 x 60 x 40 cm<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

    \u00a0 <\/p>\n

    Marca del coche<\/p>\n

    \u00a0<\/p>\n

      \n
    • KAMAZ 4308<\/b>\u00a0Cami\u00f3n de gama media 4\u00d72 y unidad de cabina y chasis 4\u00d72.<\/li>\n
    • KAMAZ 4326<\/b>\u00a0Cami\u00f3n lateral 4x4 y unidad de cabina y chasis 4x4<\/li>\n
    • KAMAZ 4326-9 Dakar<\/b>\u00a0Cami\u00f3n deportivo 4x4 para el Rally Dakar<\/li>\n
    • KAMAZ 4911 Extreme<\/b>\u00a0Cami\u00f3n deportivo civil 4x4 para el Rally Dakar<\/li>\n
    • KAMAZ 43114<\/b>\u00a0Cami\u00f3n de plataforma plana 6\u00d76 y unidad de cabina y chasis 6\u00d76.<\/li>\n
    • KAMAZ 43118<\/b>\u00a0Cami\u00f3n de plataforma plana 6\u00d76 y unidad de cabina y chasis 6\u00d76.<\/li>\n
    • KAMAZ 43253<\/b>\u00a0Cami\u00f3n de plataforma plana 4x2 y unidad de cabina y chasis 4x2.<\/li>\n
    • KAMAZ 53205<\/b>\u00a0Unidad de cabina y chasis 6\u00d74<\/li>\n
    • KAMAZ 53215<\/b>\u00a0Cami\u00f3n de plataforma plana 6\u00d74 y unidad de cabina y chasis 6\u00d74<\/li>\n
    • KAMAZ 53228<\/b>\u00a0Unidad de cabina y chasis 6\u00d76<\/li>\n
    • KAMAZ 53229<\/b>\u00a0Unidad de cabina y chasis 6\u00d74<\/li>\n
    • KAMAZ 53205<\/b>\u00a0Unidad de cabina y chasis 6\u00d74<\/li>\n
    • KAMAZ 52212<\/b>\u00a0Unidad de cabina y chasis 6x4L<\/li>\n
    • KAMAZ 52213<\/b>\u00a0Unidad de cabina y chasis 6x4L<\/li>\n
    • KAMAZ 53605<\/b>\u00a0Cami\u00f3n volquete 4x2<\/li>\n
    • KAMAZ 5513<\/b>\u00a0Unidad de cabina y chasis 6\u00d74 y cami\u00f3n de basura 6\u00d74<\/li>\n
    • KAMAZ 5320<\/b>\u00a0Cami\u00f3n de plataforma plana 6\u00d74 y unidad de cabina y chasis 6\u00d74<\/li>\n
    • KAMAZ 53202<\/b>\u00a0Cami\u00f3n de plataforma plana 6\u00d74 y unidad de cabina y chasis 6\u00d74<\/li>\n
    • KAMAZ 53212<\/b>\u00a0Cami\u00f3n de plataforma plana 6\u00d74 y unidad de cabina y chasis 6\u00d74<\/li>\n
    • KAMAZ 53213<\/b>\u00a0Cami\u00f3n de plataforma plana 6\u00d74 y unidad de cabina y chasis 6\u00d74<\/li>\n
    • KAMAZ 53229<\/b>\u00a0Cami\u00f3n de plataforma plana 6\u00d74 y unidad de cabina y chasis 6\u00d74<\/li>\n
    • KAMAZ 53228<\/b>\u00a0Cami\u00f3n de plataforma plana 6\u00d76 y unidad de cabina y chasis 6\u00d76.<\/li>\n
    • KAMAZ 5511<\/b>\u00a0Cami\u00f3n volquete 6\u00d74<\/li>\n
    • KAMAZ 5512<\/b>\u00a0Cami\u00f3n volquete 6\u00d76<\/li>\n
    • KAMAZ 45141<\/b>\u00a0Cami\u00f3n volquete 6\u00d76<\/li>\n
    • KAMAZ 54115<\/b>\u00a0Cami\u00f3n tractor 6\u00d74 y unidad de cabina y chasis 6\u00d74<\/li>\n
    • KAMAZ 55111<\/b>\u00a0Cami\u00f3n volquete 6\u00d74 y unidad de cabina y chasis 6\u00d74<\/li>\n
    • KAMAZ 6520<\/b>\u00a0Cami\u00f3n volquete 6\u00d74 y unidad de cabina y chasis 6\u00d74<\/li>\n
    • KAMAZ 6522<\/b>\u00a0Cami\u00f3n volquete 6\u00d76 y unidad de cabina y chasis 6\u00d76<\/li>\n
    • KAMAZ 6540<\/b>\u00a0Cami\u00f3n volquete 8\u00d74 y unidad de cabina y chasis 8\u00d74<\/li>\n
    • KAMAZ 6560<\/b>\u00a0Unidad de cabina y chasis 8\u00d78<\/li>\n
    • KAMAZ 5360<\/b>\u00a0Unidad de cabina y chasis 4\u00d72<\/li>\n
    • KAMAZ 53602<\/b>\u00a0Unidad de cabina y chasis 6\u00d72<\/li>\n
    • KAMAZ 43082<\/b>\u00a0Unidad de cabina y chasis 6\u00d72<\/li>\n
    • KAMAZ 6360<\/b>\u00a0Unidad de cabina y chasis 6\u00d74<\/li>\n
    • KAMAZ 53228<\/b>\u00a0Unidad de cabina y chasis 6\u00d76<\/li>\n
    • KAMAZ 53229<\/b>\u00a0Unidad de cabina y chasis 6\u00d74<\/li>\n
    • KAMAZ 5523<\/b>\u00a0Cami\u00f3n maderero 6\u00d76<\/li>\n
    • KAMAZ 63968 Tif\u00f3n<\/b>\u00a0Transporte blindado de infanter\u00eda 6\u00d76<\/li>\n
    • KAMAZ 65111<\/b>\u00a0Cami\u00f3n volquete 6\u00d76<\/li>\n
    • KAMAZ 65115<\/b>\u00a0Cami\u00f3n volquete 6\u00d74 y unidad de cabina y chasis 6\u00d74<\/li>\n
    • KAMAZ 65116<\/b>\u00a0Cami\u00f3n tractor 6\u00d74<\/li>\n
    • KAMAZ 65117<\/b>\u00a0Cami\u00f3n de plataforma plana 6\u00d74 y unidad de cabina y chasis 6\u00d74<\/li>\n<\/ul>\n

      \n

      Control de calidad<\/p>\n

      \n

      Embalaje y env\u00edo<\/p>\n

      \n

      \n

      \n

      \n

      \n

      Productos principales<\/p>\n

      \n

      \n

      \n

      \n

      \n

      \u00a0<\/p>\n

      \n

      Nuestros buenos comentarios<\/p>\n

      \u00a0<\/p>\n

      \n

      Preguntas frecuentes<\/p>\n

      P1. \u00bfSon ustedes una f\u00e1brica o una empresa comercial? <\/b>
      Somos un fabricante profesional de bloques de cilindros para motores di\u00e9sel en China.
      P2. \u00bfC\u00f3mo podemos comprar el motor adecuado?<\/b>
      En funci\u00f3n del modelo de su motor, podemos suministrarle el motor adecuado.
      P3. \u00bfOfrecen servicio de muestras? <\/b>
      S\u00ed, es un placer que elija nuestros productos para comprobar su calidad y servicio. Sin embargo, usted deber\u00e1 pagar los gastos de env\u00edo. Si queda satisfecho con nuestras muestras y realiza un pedido, le descontaremos el importe que pag\u00f3 por la muestra.
      P4. \u00bfSu empresa ofrece servicios personalizados? <\/b>
      S\u00ed. Podemos personalizar la etiqueta y el embalaje del producto seg\u00fan sus requisitos.<\/p>\n

      P5. \u00bfCu\u00e1l es su fecha de entrega? <\/b>
      Por lo general, el plazo de entrega es de entre 5 y 20 d\u00edas h\u00e1biles despu\u00e9s de la recepci\u00f3n del pago. <\/p>\n

      P6. \u00bfCu\u00e1les son sus condiciones de pago?<\/b>
      Generalmente, 30% dep\u00f3sito por adelantado y 70% pago antes del env\u00edo. <\/p>\n

      P7. \u00bfCu\u00e1l es su servicio postventa?<\/b> <\/p>\n

      Podemos proporcionar piezas de repuesto para el servicio postventa. <\/p>\n

      P8. \u00bfPuedo visitar su f\u00e1brica?<\/b>
      Claro, bienvenido cuando quieras. Tambi\u00e9n podemos recogerte en el aeropuerto y la estaci\u00f3n. <\/p>\n

      \u00a0 \t\/* 22 de enero de 2571 19:08:37 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(\u201c\u201d,).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&&1\t <\/p>\n

      \n

      \n

      \n<\/div>\n
      \n\n\n\n\n\n\n\n
      Solicitud:<\/th>\nMaquinaria, maquinaria agr\u00edcola, autom\u00f3viles<\/td>\n<\/tr>\n
      Funci\u00f3n:<\/th>\nDistribuci\u00f3n de energ\u00eda<\/td>\n<\/tr>\n
      Disposici\u00f3n:<\/th>\nCicloide<\/td>\n<\/tr>\n
      Dureza:<\/th>\nSuperficie dentada blanda<\/td>\n<\/tr>\n
      Instalaci\u00f3n:<\/th>\nTipo de brazo de torsi\u00f3n<\/td>\n<\/tr>\n
      Paso:<\/th>\nDoble paso<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
      <\/div>\n\n\n\n
      Muestras:<\/th>\n\n
      \n
      \n US$ 19999\/Unidad<\/strong>
      \n 1 unidad (pedido m\u00ednimo)<\/span>\n <\/div>\n

      |<\/span>
      \n <\/i>Solicitar muestra\n <\/div>\n

      <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
      Personalizaci\u00f3n:<\/th>\n\n
      \n
      \n Disponible\n <\/div>\n

      |<\/span><\/p>\n

      <\/i>Solicitud personalizada<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

      \"piezas<\/p>\n

      C\u00f3mo elegir una caja de cambios agr\u00edcola<\/h2>\n

      A la hora de elegir una caja de cambios agr\u00edcola, es posible que se pregunte cu\u00e1l es la m\u00e1s adecuada. La caja de cambios correcta para su tractor es importante por varias razones. A continuaci\u00f3n, se presentan algunos factores a considerar. Este art\u00edculo ofrece una descripci\u00f3n general de estos componentes. Estas piezas incluyen la caja de engranajes c\u00f3nicos, el acabado superficial, la elipticidad, los cojinetes y m\u00e1s. CZPT P\/L ofrece una gama de cajas de cambios para diversas aplicaciones agr\u00edcolas. El reductor\/incrementador de velocidad de la toma de fuerza (PTO) de la compa\u00f1\u00eda est\u00e1 especialmente dise\u00f1ado para mantener la rotaci\u00f3n original de la salida de la PTO.<\/p>\n

      Cajas de engranajes c\u00f3nicos<\/h2>\n

      Las cajas de engranajes c\u00f3nicos agr\u00edcolas tienen una alta capacidad de carga, lo que las convierte en una excelente opci\u00f3n para maquinaria pesada. Los engranajes c\u00f3nicos tambi\u00e9n son populares en sistemas de transmisi\u00f3n mec\u00e1nica, como los que se encuentran en los tractores. Las cosechadoras modernas y otros equipos agr\u00edcolas requieren cajas de engranajes de alto rendimiento para mantener un funcionamiento eficiente. Para satisfacer estas necesidades, los fabricantes de equipos agr\u00edcolas conf\u00edan en las cajas de engranajes c\u00f3nicos fabricadas por CZPT Gearbox Company.
      A diferencia de los engranajes helicoidales convencionales, los engranajes c\u00f3nicos utilizan varios ejes para transmitir potencia. Existen tres tipos de ejes: huecos, salientes y de doble extensi\u00f3n. Adem\u00e1s de ser huecos, los engranajes c\u00f3nicos pueden incorporar ejes adicionales instalados frente al eje de entrada. Est\u00e1n disponibles con montaje est\u00e1ndar, carcasa de aluminio y tres tipos de ejes: de doble extensi\u00f3n, huecos y salientes.
      Las cajas de engranajes c\u00f3nicos agr\u00edcolas suelen estar fabricadas en hierro fundido de grano cerrado, aunque los modelos de mayor tama\u00f1o se fabrican con material SG 500\/7. El tornillo est\u00e1 hecho de acero al carbono medio Cr-Mo, templado y revenido para mantener una alta resistencia del n\u00facleo. Un rodamiento de rodillos c\u00f3nicos, montado en la carcasa, est\u00e1 dise\u00f1ado para soportar cargas axiales y radiales elevadas. Estas cajas de engranajes tambi\u00e9n se utilizan ampliamente en maquinaria de mezcla, distribuci\u00f3n y limpieza.
      Las cajas de engranajes c\u00f3nicos para maquinaria agr\u00edcola se utilizan principalmente en este tipo de maquinaria. La maquinaria agr\u00edcola suele utilizar una toma de fuerza (TDF) para transmitir el par motor, pero solo a bajas velocidades. Por ello, las cajas de engranajes se emplean en aplicaciones de par motor elevado y baja velocidad. La preparaci\u00f3n del suelo y el tratamiento de cultivos son dos usos comunes de estas cajas de engranajes. Tambi\u00e9n son \u00fatiles en hormigoneras.<\/p>\n

      Acabado superficial<\/h2>\n

      En las cajas de engranajes de ingenier\u00eda, el acabado superficial de los dientes es fundamental para un funcionamiento suave. El examen microsc\u00f3pico de la superficie de los dientes revela un patr\u00f3n fino y unidireccional. Los m\u00e9todos de acabado tradicionales incluyen el tallado de fresas, el rectificado de engranajes y el bru\u00f1ido. Si bien estas t\u00e9cnicas mejoran el acabado general, tambi\u00e9n presentan inconvenientes. Para superar estos problemas, los fabricantes utilizan t\u00e9cnicas modernas de mecanizado.
      Las cajas de engranajes agr\u00edcolas deben estar libres de defectos de fundici\u00f3n y da\u00f1os mec\u00e1nicos. La superficie de mecanizado debe ser impecable, con una elipticidad del orificio del eje no superior a 0,02 mm y una irregularidad en el eje central inferior a 0,015 mm. La relaci\u00f3n entre los ejes y la carcasa del rodamiento debe ser inferior a 0,6 mm. Estas normas son cruciales para el correcto funcionamiento de las cajas de engranajes de la maquinaria agr\u00edcola.
      Anteriormente, los engranajes se fabricaban con acero para herramientas H11 y H13, que se debilitaba progresivamente tras 20 ciclos. La temperatura de revenido oscilaba entre cinco y siete grados Celsius o diez grados Fahrenheit, seg\u00fan el tipo de acero. Para solucionar este problema, se desarroll\u00f3 la aleaci\u00f3n 718. Esta aleaci\u00f3n mejor\u00f3 la vida \u00fatil de los insertos de la matriz, lo que redujo el coste total. Adem\u00e1s, el mejor acabado superficial de las cajas de engranajes agr\u00edcolas permiti\u00f3 a los clientes reducir los costes operativos.
      \"piezas<\/p>\n

      Elipticidad<\/h2>\n

      Diversas tareas requieren el uso de una caja de engranajes agr\u00edcola. Estas tareas abarcan desde la jardiner\u00eda hasta el mantenimiento de zonas verdes. Estas cajas de engranajes transmiten potencia del eje de entrada al eje de salida, facilitando el cambio de direcci\u00f3n, velocidad o rotaci\u00f3n. Una caja de engranajes de calidad es fundamental para el buen funcionamiento de la maquinaria agr\u00edcola. Considere el tipo de operaci\u00f3n que realizar\u00e1 antes de comprar una. Tambi\u00e9n deber\u00e1 decidir si la lubricar\u00e1.
      La caja de engranajes CZPT P\/L es uno de sus productos. La empresa ofrece una l\u00ednea completa de cajas de engranajes agr\u00edcolas a precios competitivos. Estas cajas est\u00e1n dise\u00f1adas para reducir la velocidad del eje de entrada y aumentar la velocidad de la toma de fuerza (TDF). El reductor\/incrementador de velocidad de la TDF est\u00e1 especialmente dise\u00f1ado para esta aplicaci\u00f3n. Ayuda a mantener la rotaci\u00f3n original del eje de salida de la TDF. Es adecuado para diversas aplicaciones agr\u00edcolas, incluyendo cosechadoras, empacadoras y cultivadoras.
      Una caja de engranajes agr\u00edcola tiene un movimiento el\u00edptico. Gira alrededor de un eje central a 90 grados para generar una precarga. Esta precarga reduce la fuerza motriz de rotaci\u00f3n y, por consiguiente, la energ\u00eda consumida durante el funcionamiento. Si la caja de engranajes est\u00e1 dise\u00f1ada correctamente, mantendr\u00e1 el par de rotaci\u00f3n deseado.<\/p>\n

      Aspectos<\/h2>\n

      Las cajas de engranajes agr\u00edcolas requieren rodamientos de alta calidad, y el mercado global est\u00e1 experimentando una transformaci\u00f3n a medida que se mecaniza cada vez m\u00e1s la maquinaria agr\u00edcola. Se prev\u00e9 que la demanda de rodamientos en la maquinaria agr\u00edcola aumente en el futuro, dado que los ciclos de cultivo se acortar\u00e1n y la maquinaria se utilizar\u00e1 de forma m\u00e1s intensiva. En consecuencia, aumentar\u00e1 el desgaste de los engranajes y rodamientos agr\u00edcolas, lo que se traducir\u00e1 en una mayor necesidad de reemplazo de estas piezas.
      Las cajas de engranajes agr\u00edcolas deben soportar las altas exigencias a las que las someten los implementos agr\u00edcolas montados. Un ejemplo com\u00fan son las gradas, cuyos discos se encargan de mezclar la capa superior del suelo. Debido a estas exigencias, deben girar continuamente y, independientemente del terreno, deben ser f\u00e1ciles de manejar. Adem\u00e1s, los rodamientos personalizados proporcionan un mejor sellado.
      En un estudio realizado por CZPT UK con 53 cajas de engranajes agr\u00edcolas diferentes, simularon 73 combinaciones de marchas para encontrar el tipo de rodamiento adecuado. El modelo de simulaci\u00f3n tard\u00f3 cuatro semanas en configurarse y siete horas en ejecutarse. Como resultado, CZPT siempre selecciona el rodamiento \u00f3ptimo para cada aplicaci\u00f3n, una soluci\u00f3n id\u00f3nea. De esta manera, CZPT comprende las necesidades del usuario final.
      \"piezas<\/p>\n

      Calidad de los materiales<\/h2>\n

      Las cajas de engranajes agr\u00edcolas desempe\u00f1an un papel fundamental en la producci\u00f3n de alimentos. Con el aumento de la poblaci\u00f3n mundial, la demanda de alimentos tambi\u00e9n se incrementar\u00e1, lo que implica una mayor necesidad de cajas de engranajes eficientes. Para ello, las cajas de engranajes deben ser capaces de soportar diversas condiciones ambientales, incluyendo temperaturas extremas, operar en entornos \u00e1ridos y h\u00famedos, y cumplir con las normas de seguridad.
      Una caja de engranajes c\u00f3nicos cuenta con pi\u00f1ones c\u00f3nicos helicoidales que transmiten la potencia de rotaci\u00f3n al eje. Se utiliza en diversas aplicaciones agr\u00edcolas y est\u00e1 disponible en una amplia gama de relaciones de transmisi\u00f3n, potencias y configuraciones. Este sistema de engranajes de \u00e1ngulo recto se utiliza ampliamente en elevadores de grano port\u00e1tiles y carros de grano. Tiene un di\u00e1metro de eje de 15 mm y es compatible con llenadoras rotativas descentradas y ejes de salida huecos.
      La caja de cambios de un tractor suele estar fabricada en hierro fundido gris. Este material es ideal para este componente, ya que ofrece una buena resistencia al desgaste y amortiguaci\u00f3n de vibraciones. Las poleas tambi\u00e9n se fabrican en hierro fundido gris. Las poleas de gran tama\u00f1o se fabrican mediante procesos de fundici\u00f3n. Asimismo, el material del tambor de freno debe ser de alta calidad para garantizar su eficacia. Generalmente se fabrica en hierro fundido gris ASTM A48 Clase 35.
      \"Caja\"Caja
      Editor por CX 2024-04-04<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      Product Description Truck Gearbox Assy 152-05240 942-05240 for KAMAZ 4350 Russia Truck\u00a0 KAMAZ\u00a0(Russian:\u00a0\u041a\u0430\u043c\u0441\u043a\u0438\u0439 \u0410\u0432\u0442\u043e\u043c\u043e\u0431\u0438\u043b\u044c\u043d\u044b\u0439 \u0417\u0430\u0432\u043e\u0434 – \u041a\u0410\u041c\u0410\u0417,\u00a0romanized:\u00a0Kamskiy Avtomobilnyy Zavod,\u00a0lit.’Kama\u00a0Automobile Plant’) is a Russian manufacturer of\u00a0trucks,\u00a0buses, and engines headquartered in\u00a0Naberezhnye Chelny. It is known for its\u00a0cab over\u00a0trucks. Company was founded in 1969. Heavy duty models are exported to many areas of the world including the\u00a0Commonwealth of […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[2],"tags":[2642,3395,3641,1295,1432,3396,3397,2856,1370,2968,2857],"class_list":["post-826","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-china-gearbox","tag-engine-gearbox","tag-engine-with-gearbox","tag-gearbox","tag-gearbox-china","tag-gearbox-engine","tag-gearbox-for-engine","tag-gearbox-truck","tag-gearbox-with","tag-heavy-gearbox","tag-truck-gearbox"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/826","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=826"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/826\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=826"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=826"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=826"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}