{"id":519,"date":"2023-02-14T11:21:33","date_gmt":"2023-02-14T11:21:33","guid":{"rendered":"https:\/\/pto-gearbox.net\/china-chinese-hot-sell-home-use-free-shipping-wholesale-compact-new-traktor-4x4-mini-farm-4wd-compact-tractor-mini-farm-tractor-agricultural-right-angle-gearbox\/"},"modified":"2023-02-14T11:21:33","modified_gmt":"2023-02-14T11:21:33","slug":"china-chinese-hot-sell-home-use-free-shipping-wholesale-compact-new-traktor-4x4-mini-farm-4wd-compact-tractor-mini-farm-tractor-agricultural-right-angle-gearbox","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pto-gearbox.net\/es\/china-chinese-hot-sell-home-use-free-shipping-wholesale-compact-new-traktor-4x4-mini-farm-4wd-compact-tractor-mini-farm-tractor-agricultural-right-angle-gearbox\/","title":{"rendered":"Tractor compacto nuevo 4x4 para uso dom\u00e9stico, env\u00edo gratis al por mayor, fabricado en China. Caja de cambios de \u00e1ngulo recto."},"content":{"rendered":"

Potencia el\u00e9ctrica nominal (HP): 50 HP
Variedad: Tractor de ruedas
Situaci\u00f3n: Nueva
Por ruedas: Tracci\u00f3n en las cuatro ruedas
Uso: Granja
Variedad de viajes: Generaci\u00f3n de equipo
Certificado: ce
Garant\u00eda: 1 a\u00f1o
Factores de venta importantes: Multifuncionalidad
Tipo de publicidad: Soluci\u00f3n regular
Informe de prueba de maquinaria: Proporcionado
Inspecci\u00f3n de salida de la pel\u00edcula: Suministrada
Garant\u00eda de los elementos principales: 6 meses
Componentes principales: Motor, bomba, dep\u00f3sito de presi\u00f3n, caja de engranajes, motor, engranaje, PLC, cojinete, otros
Modelo de motor: Laidong
Industrias aplicables: Hoteles, tiendas de ropa, tiendas de materiales de construcci\u00f3n, plantas de fabricaci\u00f3n, grandes tiendas de reparaci\u00f3n de maquinaria de poleas de correas de distribuci\u00f3n de alta calidad de 2M, 3M, 5M, 8M y 14M, f\u00e1bricas de alimentos y bebidas, granjas, restaurantes, uso dom\u00e9stico, venta minorista, tiendas de alimentos, imprentas, obras de desarrollo, energ\u00eda y miner\u00eda, tiendas de alimentos y bebidas, negocios de publicidad, tractores agr\u00edcolas de 130 hp y 4x4 de bajo costo en venta. Otros.
Ubicaci\u00f3n de la sala de exposici\u00f3n: Ninguna
Peso corporal: 1450 kg
Identificaci\u00f3n del producto: mini tractor
Aplicaci\u00f3n: tractor agr\u00edcola
Motor: YUNNEI
Frase esencial: agricultura con tractor
Identificar: costo del mini tractor
Palabras clave y frases: tractores mini 4\u00d74
Dimensiones generales: 3340*1430*2170 mm
Distancia entre ejes: 1970 mm
M\u00e9todo de refrigeraci\u00f3n del motor: Refrigeraci\u00f3n por agua
Cantidad de marchas de cambio: 8+2 u 8+8
Detalles del embalaje: Embalaje\/contenedor tipo caja de madera para minitractor agr\u00edcola 4x4.
Puerto: QingDao<\/p>\n

\/\/Los diez mejores <\/font>\u00a1En el mercado de tractores agr\u00edcolas! \u00a1Fabricante profesional de tractores! <\/font>\/\/\u00a1Calidad excepcional, apreciada por hombres y mujeres en Norteam\u00e9rica y Europa! <\/font>\/\/\u00a1Amplio inventario, env\u00edo y entrega rapid\u00edsimos, que se pueden organizar el mismo d\u00eda h\u00e1bil despu\u00e9s de su pago! <\/font>\u00a1Estamos listos para atenderte las 24 horas! \u00a1No dudes en contactarnos cuando quieras! <\/font> Especificaci\u00f3n de la mercanc\u00eda
Art\u00edculo<\/td>Unidad<\/td>Especificaci\u00f3n LYT504D<\/td><\/tr>
Modelo<\/td>\/<\/td>Tractor de ruedas 504D<\/td><\/tr>
Variedad de conducci\u00f3n \/ Tracci\u00f3n a las cuatro ruedas<\/td>\/<\/td>tracci\u00f3n a las cuatro ruedas<\/td><\/tr>
Dimensiones generales (largo x ancho x alto)<\/td>mm<\/td>3340\u00d71430\u00d72170 Barra antivuelco principal<\/td><\/tr>
Base de la rueda<\/td>mm<\/td>1970<\/td><\/tr>
Banda de rodadura est\u00e1ndar (delantera\/trasera)<\/td>mm<\/td>970\/1090<\/td><\/tr>
Ancho de v\u00eda (delantero\/trasero) o calibre de la rueda<\/td>mm<\/td>\/960-1200<\/td><\/tr>
Espacio libre m\u00ednimo al suelo: 255 mm<\/td>mm<\/td>255<\/td><\/tr>
Grasa m\u00ednima<\/td>KG<\/td>1450<\/td><\/tr>
Contrapeso est\u00e1ndar (entrada\/trasera)<\/td>KG<\/td>equipado<\/td><\/tr>
Relaci\u00f3n de soporte m\u00ednima<\/td>kg\/kW<\/td>39.cuatro<\/td><\/tr>
Cantidad de marchas (hacia adelante\/hacia atr\u00e1s)<\/td>\/<\/td>8+2 o 8+8<\/td><\/tr>
Velocidad m\u00e1xima te\u00f3rica de dise\u00f1o km\/h 24,66<\/td>km\/h<\/td>24.sesenta y seis<\/td><\/tr>
ROPS<\/td>\/<\/td>Programa de seguridad antivuelco (barra antivuelco)<\/td><\/tr>
Potencia del motor: 36,8 kW a 2400 rpm<\/td>kW<\/td>36,8 kW a 2400 rpm<\/td><\/tr>
Tipo de filtro de aire<\/td>\/<\/td>Tipo h\u00famedo<\/td><\/tr>
Variedad de sistemas de direcci\u00f3n<\/td>\/<\/td>direcci\u00f3n hidr\u00e1ulica<\/td><\/tr>
Modelo de neum\u00e1tico (delantero\/trasero)<\/td>\/<\/td>7.-12\/trece.6-diecis\u00e9is<\/td><\/tr>
Sistema de suspensi\u00f3n hidr\u00e1ulica tipo<\/td>\/<\/td>separado<\/td><\/tr>
Tipo de suspensi\u00f3n<\/td>\/<\/td>Suspensi\u00f3n de 3 etapas<\/td><\/tr>
Cantidad de equipos de salida hidr\u00e1ulica<\/td>\/<\/td>1<\/td><\/tr>
Cantidad de estr\u00edas (eje de la toma de fuerza) \/ seis<\/td>\/<\/td>6<\/td><\/tr>
Velocidad est\u00e1ndar del eje de la toma de fuerza: 720 rpm<\/td>r\/min<\/td>720<\/td><\/tr><\/table> Mucho m\u00e1s Modelo Producto Recompensas Adjunto Opcional ESCENAS OTO SER Usado Perfil Comercial Certificaciones Preguntas Frecuentes P: \u00bfC\u00f3mo garantizar la calidad?<\/font>A: Tenemos una oficina especializada de inspecci\u00f3n de buena calidad, inspecci\u00f3n en el sitio del m\u00e9todo de producci\u00f3n, promoci\u00f3n china muy popular, uso de casa gratuita, transporte al por mayor, tractor compacto nuevo 4x4 mini granja, tractor compacto de tracci\u00f3n en las 4 ruedas, tractor mini granja, capa tras capa de manejo e inspecci\u00f3n rigurosos de los art\u00edculos antes de la entrega, erradicando absolutamente los art\u00edculos defectuosos.<\/font>P: \u00bfPor qu\u00e9 elegirnos?<\/font>A: En esta industria, tenemos un proveedor mucho mejor y un sistema de administraci\u00f3n de alta calidad, creo que elegir\u00e1 al experto y el <\/font>misma calidad para ofrecerle un valor mucho mejor por nuestra parte.<\/font>P: \u00bfCu\u00e1nto tiempo tarda el env\u00edo?<\/font>A: En el caso de inventario, generalmente son de 2 a 5 d\u00edas. Otras personas determinan el tiempo seg\u00fan la cantidad de su compra.<\/font>P: \u00bfC\u00f3mo puedo adquirir los productos?<\/font>A: Contamos con agentes de transporte profesionales que pueden entregar art\u00edculos en varios puertos, FOB, CIF, DHL, Federal Convey y muchos otros. Por favor, proporcione una direcci\u00f3n detallada. Somos fabricantes mayoristas de reductores de velocidad de tornillo sin fin helicoidales personalizados para maquinaria agr\u00edcola y tambi\u00e9n podemos brindarle asistencia puerta a puerta.<\/font>P: \u00bfC\u00f3mo realizo el pago?<\/font>A: Aceptamos la transferencia bancaria de 3% en curso, con confirmaci\u00f3n de la transacci\u00f3n antes del env\u00edo. Si tiene otros requisitos, tambi\u00e9n puede comunicarse con nosotros.<\/font><\/p>\n

\n

Informaci\u00f3n clave del mercado relacionada con las cajas de engranajes reductoras de tornillo sin fin<\/h2>\n

Una caja de cambios es un dispositivo mec\u00e1nico que permite cambiar entre diferentes velocidades o marchas. Lo hace mediante uno o m\u00e1s embragues. Algunas cajas de cambios son de un solo embrague, mientras que otras utilizan dos. Incluso existen cajas de cambios con membranas cerradas. Estas tambi\u00e9n se conocen como embragues dobles y permiten cambiar de marcha m\u00e1s r\u00e1pidamente que otros tipos. Los coches deportivos suelen estar dise\u00f1ados con este tipo de cajas de cambios.
\"caja<\/p>\n

Medici\u00f3n de holgura<\/h2>\n

La holgura en la caja de cambios es un componente com\u00fan que puede causar ruido u otros problemas en un autom\u00f3vil. De hecho, los cambios de marcha en la caja de cambios suelen verse afectados por las oscilaciones del par motor. El ruido proveniente de las cajas de cambios puede ser significativo, especialmente en los ejes secundarios que engranan con los engranajes de salida mediante un anillo diferencial. Para medir la holgura y otras variaciones dimensionales, un operario puede registrar peri\u00f3dicamente el movimiento del eje de salida y compararlo con un valor conocido.
Un comparador mide el desplazamiento angular entre dos engranajes y muestra los resultados. En un m\u00e9todo, se desacopla un eje secundario de la caja de cambios y se acopla un calibrador a su extremo. Se utiliza un pasador roscado para fijar la corona del diferencial al eje secundario. El pi\u00f1\u00f3n de salida se acopla al anillo del diferencial con la ayuda del calibrador. A continuaci\u00f3n, se mide el desplazamiento angular del eje secundario utilizando las dimensiones del pi\u00f1\u00f3n de salida.
Las mediciones de holgura son importantes para garantizar la rotaci\u00f3n suave de los engranajes engranados. Existen varios tipos de holgura, que se clasifican seg\u00fan el tipo de engranaje utilizado. El primer tipo se denomina holgura circunferencial, que es la longitud del c\u00edrculo primitivo alrededor del cual gira el engranaje para hacer contacto. El segundo tipo, la holgura angular, se define como el \u00e1ngulo m\u00e1ximo de movimiento entre dos engranajes engranados, que permite que un engranaje se mueva cuando el otro est\u00e1 fijo.
La medici\u00f3n del juego mec\u00e1nico en las cajas de engranajes es una de las pruebas m\u00e1s importantes del proceso de fabricaci\u00f3n. Indica la firmeza o holgura de un conjunto de engranajes, y un juego excesivo puede provocar que los engranajes se atasquen, causando fricci\u00f3n en la parte m\u00e1s d\u00e9bil de sus dientes. Un juego mec\u00e1nico demasiado ajustado puede provocar que los engranajes se atasquen debido a la dilataci\u00f3n t\u00e9rmica. Por otro lado, un juego mec\u00e1nico excesivo perjudica el rendimiento.<\/p>\n

Cajas de engranajes reductoras de tornillo sin fin<\/h2>\n

Las cajas reductoras de tornillo sin fin se utilizan en la fabricaci\u00f3n de diversos tipos de maquinaria, incluyendo plantas sider\u00fargicas y centrales el\u00e9ctricas. Tambi\u00e9n se emplean ampliamente en las industrias azucarera y papelera. La empresa se esfuerza constantemente por mejorar sus productos y servicios para mantener su competitividad en el mercado global. A continuaci\u00f3n, se presenta un resumen de las principales tendencias del mercado relacionadas con este tipo de caja reductora. Este informe le ayudar\u00e1 a tomar decisiones empresariales informadas. Siga leyendo para obtener m\u00e1s informaci\u00f3n sobre las ventajas de este tipo de caja reductora.
En comparaci\u00f3n con los conjuntos de engranajes convencionales, las cajas reductoras de tornillo sin fin presentan pocas desventajas. Los reductores de tornillo sin fin son de f\u00e1cil acceso y los fabricantes han estandarizado sus dimensiones de montaje. No existen requisitos espec\u00edficos en cuanto a la longitud, altura y di\u00e1metro del eje. Esto los convierte en un equipo muy vers\u00e1til. Puede optar por utilizar uno o varios reductores de tornillo sin fin para adaptarlos a su aplicaci\u00f3n espec\u00edfica. Adem\u00e1s, gracias a sus relaciones estandarizadas, no tendr\u00e1 que preocuparse por emparejar varios engranajes ni determinar cu\u00e1les son los adecuados.
Una de las principales desventajas de las cajas reductoras de tornillo sin fin es su menor eficiencia. Estas cajas suelen tener una relaci\u00f3n de reducci\u00f3n m\u00e1xima de entre cinco y sesenta. Los engranajes hipoides de mayor rendimiento alcanzan una velocidad de salida de entre diez y doce revoluciones por minuto. En estos casos, las relaciones de reducci\u00f3n son inferiores a las de los engranajes convencionales. Si bien las cajas reductoras de tornillo sin fin suelen ser m\u00e1s eficientes que los conjuntos de engranajes hipoides, su eficiencia sigue siendo baja.
Las cajas reductoras de tornillo sin fin ofrecen muchas ventajas sobre las cajas reductoras tradicionales. Son f\u00e1ciles de mantener y pueden utilizarse en diversas aplicaciones. Gracias a su velocidad reducida, son ideales para sistemas de cintas transportadoras.
\"caja<\/p>\n

Reductores de engranajes de tornillo sin fin con vejigas cerradas<\/h2>\n

El tornillo sin fin y el engranaje engranan entre s\u00ed mediante una combinaci\u00f3n de movimientos de deslizamiento y rodadura. Este deslizamiento predomina a altas relaciones de reducci\u00f3n, y dado que el tornillo sin fin y el engranaje est\u00e1n fabricados con metales diferentes, se produce fricci\u00f3n y calor. Esto limita la eficiencia de los engranajes de tornillo sin fin a entre el treinta y el cincuenta por ciento. Se puede utilizar un material m\u00e1s blando para el engranaje con el fin de absorber las cargas de impacto durante el funcionamiento.
Un engranaje normal cambia su salida de forma independiente una vez que se aplica una carga suficiente. Sin embargo, el tope complica la configuraci\u00f3n del engranaje. Los engranajes helicoidales requieren lubricaci\u00f3n debido al desgaste por deslizamiento y la fricci\u00f3n que se produce durante el movimiento. Una disposici\u00f3n com\u00fan de engranajes transmite la potencia en la secci\u00f3n de carga m\u00e1xima de un diente. El deslizamiento se produce a bajas velocidades a ambos lados del v\u00e9rtice y a baja velocidad.
Las cajas reductoras de reducci\u00f3n simple con vejigas cerradas pueden no requerir tap\u00f3n de drenaje. El dep\u00f3sito de un reductor de tornillo sin fin est\u00e1 dise\u00f1ado para que los engranajes est\u00e9n en contacto constante con el lubricante. Sin embargo, las vejigas cerradas provocan un desgaste m\u00e1s r\u00e1pido del tornillo sin fin, lo que puede causar un desgaste prematuro y un mayor consumo de energ\u00eda. En este caso, se pueden reemplazar los engranajes.
Los engranajes helicoidales se utilizan com\u00fanmente para la reducci\u00f3n de velocidad. A diferencia de los engranajes convencionales, los engranajes helicoidales ofrecen mayores relaciones de reducci\u00f3n. El n\u00famero de dientes del tornillo sin fin reduce considerablemente la velocidad de un motor. Esto los convierte en una opci\u00f3n atractiva para aplicaciones de elevaci\u00f3n. Adem\u00e1s de su mayor eficiencia, los engranajes helicoidales son compactos y menos propensos a fallas mec\u00e1nicas.<\/p>\n

Disposici\u00f3n del eje de una caja de cambios<\/h2>\n

El diagrama de rayos de una caja de cambios muestra la disposici\u00f3n de los engranajes en los distintos ejes de la transmisi\u00f3n. Tambi\u00e9n muestra c\u00f3mo la transmisi\u00f3n produce diferentes velocidades de salida a partir de una sola velocidad. Las relaciones que representan la velocidad del husillo se denominan relaci\u00f3n de paso y progresi\u00f3n. Un ingeniero franc\u00e9s llamado Charles Renard introdujo cinco series b\u00e1sicas de velocidades para cajas de cambios. La primera serie es la relaci\u00f3n de transmisi\u00f3n y la segunda, la relaci\u00f3n de marcha atr\u00e1s.
La disposici\u00f3n del sistema de ejes de engranajes en una caja de cambios est\u00e1 relacionada con su relaci\u00f3n de velocidad. En general, la relaci\u00f3n de velocidad y la distancia entre centros se acoplan mediante los ejes de engranajes para formar una transmisi\u00f3n eficiente. Otros factores que pueden afectar la disposici\u00f3n de los ejes de engranajes incluyen las limitaciones de espacio, la dimensi\u00f3n axial y el equilibrio de tensiones. En octubre de 2009, los inventores de una transmisi\u00f3n manual divulgaron la invenci\u00f3n n\u00famero 2. Estos engranajes pueden utilizarse para lograr relaciones de transmisi\u00f3n precisas.
El eje de entrada 4, ubicado en la carcasa de engranajes 16, est\u00e1 dispuesto radialmente con el eje de salida de la caja de engranajes. Este eje acciona la bomba de aceite lubricante 2, la cual extrae el aceite de un filtro y un dep\u00f3sito 21. Posteriormente, lo bombea a la c\u00e1mara de rotaci\u00f3n 3. Dicha c\u00e1mara se extiende longitudinalmente a lo largo del eje de entrada 4 de la caja de engranajes y se expande hasta alcanzar su di\u00e1metro m\u00e1ximo. La c\u00e1mara es relativamente grande debido a un tope 43.
Las distintas configuraciones de las cajas de engranajes dependen de su montaje. El montaje de las cajas de engranajes en el equipo accionado determina la disposici\u00f3n de los ejes en la caja. En algunos casos, las limitaciones de espacio tambi\u00e9n influyen en la disposici\u00f3n de los ejes. Por este motivo, el eje de entrada de una caja de engranajes puede estar desplazado horizontal o verticalmente. Sin embargo, el eje de entrada es hueco, lo que permite conectarlo a gu\u00edas pasantes o sistemas de sujeci\u00f3n.
\"caja<\/p>\n

Montaje de una caja de cambios<\/h2>\n

En el modelo matem\u00e1tico de una caja de cambios, el montaje se define como la relaci\u00f3n entre los ejes de entrada y salida. Esto tambi\u00e9n se conoce como montaje rotacional. Es uno de los tipos de modelos m\u00e1s populares para la simulaci\u00f3n de la transmisi\u00f3n. Este modelo es una forma simplificada del montaje rotacional, que puede utilizarse en un modelo de transmisi\u00f3n reducido con par\u00e1metros f\u00edsicos. Los par\u00e1metros que definen el montaje rotacional son TaiOut y TaiIn de los ejes de entrada y salida. El montaje rotacional se utiliza para modelar los pares entre estos dos ejes.
El correcto montaje de la caja de cambios es crucial para el rendimiento de la m\u00e1quina. Si no est\u00e1 bien alineada, puede sufrir un desgaste y una tensi\u00f3n excesivos, adem\u00e1s de provocar el mal funcionamiento del dispositivo asociado. Un montaje incorrecto tambi\u00e9n aumenta las probabilidades de que la caja de cambios se sobrecaliente o no transmita el par motor. Es fundamental comprobar la tolerancia de montaje de la caja de cambios antes de instalarla en un veh\u00edculo.<\/p>\n

\"Tractor\"Tractor
Editor por czh 14\/02\/2023<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Rated Electricity (HP): 50HPVariety: Wheel TractorSituation: NewBy wheel: Four wheel driveUsage: FarmTravel Variety: Gear GenerateCertificate: ceWarranty: 1 YearImportant Selling Factors: MultifunctionalAdvertising Sort: Regular SolutionMachinery Test Report: ProvidedMovie outgoing-inspection: SuppliedGuarantee of main elements: 6 MonthsMain Components: Motor, Pump, Force vessel, Gearbox, Motor, Gear, PLC, Bearing, OtherMotor Model: LaidongApplicable Industries: Hotels, Garment Outlets, Building Material Outlets, Manufacturing […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[2],"tags":[3299,3,3301,7,1392,2642,3325,3326,3238,3327,3240,44,2087,2056,3304,45,1295,3307,1432,3249,2905,3328,3329,2089,3259,2090,3309,3310,3263,3330,3331,3332,55,2059,2081,2063,3279,2064,2095,3333,2911,2098,3323,2898,3334,2069,2070,3335,3336],"class_list":["post-519","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-4wd-mini-tractor","tag-agricultural-gearbox","tag-agricultural-tractor-4wd","tag-agricultural-tractor-gearbox","tag-angle-gearbox","tag-china-gearbox","tag-chinese-farm-tractor","tag-chinese-tractor","tag-compact-tractor","tag-compact-tractor-4wd","tag-farm-compact-tractor","tag-farm-gearbox","tag-farm-mini-tractor","tag-farm-tractor","tag-farm-tractor-4wd","tag-farm-tractor-gearbox","tag-gearbox","tag-gearbox-4wd","tag-gearbox-china","tag-gearbox-mini","tag-gearbox-tractor","tag-gearbox-traktor","tag-gearbox-traktor-mini","tag-mini-farm-tractor","tag-mini-gearbox","tag-mini-tractor","tag-mini-tractor-4wd","tag-mini-tractor-4wd-agricultural","tag-mini-tractor-gearbox","tag-mini-traktor-gearbox","tag-new-agricultural-tractor","tag-new-tractor","tag-right-angle-gearbox","tag-tractor","tag-tractor-4wd","tag-tractor-china","tag-tractor-compact","tag-tractor-farm","tag-tractor-farm-mini","tag-tractor-free-shipping","tag-tractor-gearbox","tag-tractor-mini","tag-tractor-mini-4wd","tag-tractor-mini-agricultural","tag-tractor-new","tag-tractor-tractor-tractor","tag-tractor-tractor-tractor-tractor","tag-traktor-gearbox","tag-traktor-tractor"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/519","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=519"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/519\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=519"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=519"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=519"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}