{"id":486,"date":"2023-01-05T04:21:57","date_gmt":"2023-01-05T04:21:57","guid":{"rendered":"https:\/\/pto-gearbox.net\/china-aokman-right-angle-k-series-bevel-gearbox-with-ac-motor-agricultural-gearbox-head\/"},"modified":"2023-01-05T04:21:57","modified_gmt":"2023-01-05T04:21:57","slug":"china-aokman-right-angle-k-series-bevel-gearbox-with-ac-motor-agricultural-gearbox-head","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pto-gearbox.net\/es\/china-aokman-right-angle-k-series-bevel-gearbox-with-ac-motor-agricultural-gearbox-head\/","title":{"rendered":"Caja de engranajes c\u00f3nicos de \u00e1ngulo recto serie K de China Aokman con motor de CA"},"content":{"rendered":"<p><h2>Descripci\u00f3n de la soluci\u00f3n<\/h2>\n<p>\n<p><p><strong>Reductor de engranajes c\u00f3nicos Aokman Proper Angle Serie K con motor de CA<\/strong><\/p>\n<p>Descripci\u00f3n de la soluci\u00f3n<\/p>\n<p><p><strong><\/p>\n<p><\/strong><br \/>(1) Indique la forma: motor acoplado, motor con correa, indique el eje o la brida de conexi\u00f3n.<br \/>(2) Salida de \u00e1ngulo correcto.<br \/>(3) Composici\u00f3n compacta.<br \/>(4) Experiencia de dientes r\u00edgidos.<br \/>(5) Mayor par motor, potencial de carga sustancial.<br \/>(6) Engranaje de alta precisi\u00f3n, que garantiza que el dispositivo funcione de manera estable, transmisi\u00f3n elegante.<br \/>(7) Menor ruido, mayor vida \u00fatil.<br \/>(8) Gran coeficiente de solapamiento, resistente a la abrasi\u00f3n.<br \/><strong>Aplicaciones:\u00a0<\/strong><br \/>Los productos se utilizan ampliamente en energ\u00eda el\u00e9ctrica, carb\u00f3n, cemento, metalurgia, puertos, agricultura, transporte, elevaci\u00f3n, defensa ambiental, fases, log\u00edstica, tejido, producci\u00f3n de papel, sector ligero, pl\u00e1sticos y otros lugares.\u00a0<br \/><strong>Aspectos positivos:<\/strong><br \/>1. Todos los ejes de entrada\/salida est\u00e1n cromados para evitar que se oxiden.\u00a0<br \/>Dos. Los soportes del eje tienen un sellado laber\u00edntico en el acabado del transportador y en el extremo del eje de entrada, de modo que el sello de aceite est\u00e1 libre de riesgo de contaminaci\u00f3n.\u00a0<br \/>3. Mayor eficiencia.\u00a0<br \/>Nuestras cajas de cambios ahora tienen una mayor capacidad de carga gracias al redise\u00f1o de los engranajes.\u00a0<br \/>cuatro. Gran capacidad para soportar sobrecargas.\u00a0<br \/>Nuestros modelos de cajas de cambios ahora tienen un mayor potencial de carga gracias al redise\u00f1o de los engranajes.\u00a0<br \/>cinco. Larga trayectoria en el servicio.\u00a0<br \/>La vida \u00fatil de las partes principales de la caja de cambios (aparte de las zonas de desgaste) no deber\u00eda ser considerablemente inferior a 20.000 horas.\u00a0<br \/>seis. Aceite antifugas.\u00a0<br \/>El tope delantero del soporte del eje tiene una cubierta de cubo para proteger el ret\u00e9n de aceite de entrada, as\u00ed como la parte de cambio de la caja de cambios.\u00a0<br \/>7. Estructura sencilla y f\u00e1cil de instalar y mantener.\u00a0<br \/>ocho. Volumen peque\u00f1o\u00a0<br \/>9. Aplicaci\u00f3n com\u00fan\u00a0<\/p>\n<p>Fotos detalladas<\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>Los modelos de engranajes de la serie K se ofrecen en los siguientes estilos:<br \/>Modelos de equipos de bisel helicoidal de montaje con brida corta KAZ..Y.. con eje hueco<br \/>Modelos de equipos de bisel helicoidal montados sobre base K\u2026Y\u2026 con eje robusto<br \/>Modelos de equipos de bisel helicoidal montados en brazo de torsi\u00f3n KAT\u2026Y\u2026 con eje hueco<br \/>Modelos de equipos de bisel helicoidal montados sobre base con eje hueco KAB\u2026Y\u2026<br \/>Modelos de engranajes c\u00f3nicos helicoidales de entrada del eje K(KF,KA,KAF,KAB,KAZ)S\u2026<br \/>KA\u2026Y\u2026Modelos de equipos de bisel helicoidal con eje hueco<br \/>KA(K, KF, KAF, KAB, KAZ)R..Y..Modelos de engranajes helicoidales c\u00f3nicos combinatorios<br \/>KF\u2026Y\u2026Unidades de equipo de bisel helicoidal con montaje de brida y eje robusto<br \/>KA(K, KF, KAF, KAZ)S\u2026R\u2026Eje que entra en unidades de equipo helicoidales-c\u00f3nicas combinatorias<br \/>KAF\u2026Y\u2026Unidades de equipo de bisel helicoidal con montaje de brida y eje hueco<br \/>KA(K, KF, KAF, KAB, KAZ)\u2026Y\u2026Al equipar el motor del usuario o el especial 1, se requiere que la brida est\u00e9 conectada<\/p>\n<p>Par\u00e1metros de la mercanc\u00eda<\/p>\n<p><p>\u00a0<\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Potencia nominal<\/td>\n<td>0,18 kW~200 kW<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Par nominal<\/td>\n<td>Hasta 50000 N\u00b7m<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Disposici\u00f3n de los engranajes<\/td>\n<td>Caja de engranajes c\u00f3nicos helicoidales endurecidos<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Introduzca la velocidad<\/td>\n<td>50 Hz o 60 Hz de 4 polos, 6 polos y 8 polos.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Relaci\u00f3n<\/td>\n<td>cinco.36~192.18<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tipo de instalaci\u00f3n<\/td>\n<td>Montaje con brida, montaje con base o montaje con brazo de torsi\u00f3n. <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><strong>Estructura:<\/strong><\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td>K(-)<br \/>\u00a0<\/td>\n<td>K(A)<\/td>\n<td>K(F)<\/td>\n<td>Rango de potencia de entrada<\/td>\n<td>Velocidad de salida<\/td>\n<td>par de salida<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Montado en el pie<\/td>\n<td>Eje hueco\u00a0<br \/>producci\u00f3n<\/td>\n<td>Montaje con brida<\/td>\n<td>0,18-200 kW<\/td>\n<td>0,1-270 rpm<\/td>\n<td>Hasta 50000 Nm<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Introduzca la clasificaci\u00f3n de potencia y el par m\u00e1ximo:<\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Tama\u00f1o<br \/>\u00a0<\/td>\n<td>38<\/td>\n<td>cuarenta y ocho<\/td>\n<td>cincuenta y ocho<\/td>\n<td>sesenta y ocho<\/td>\n<td>78<\/td>\n<td>88<\/td>\n<td>noventa y ocho<\/td>\n<td>108<\/td>\n<td>128<\/td>\n<td>158<\/td>\n<td>168<\/td>\n<td>188<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Estructura<br \/>\u00a0<\/td>\n<td colspan=\"12\" rowspan=\"1\">K KA KF KAF KAZ KAT KAB \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Introduzca la potencia el\u00e9ctrica (kW)<br \/>\u00a0<\/td>\n<td>.dieciocho~<br \/>tres.<\/td>\n<td>.dieciocho~<br \/>3.<\/td>\n<td>.dieciocho~<br \/>cinco.cinco<\/td>\n<td>.18~<br \/>cinco.5<\/td>\n<td>.37~<br \/>11<\/td>\n<td>.setenta y cinco~<br \/>22<\/td>\n<td>1.3~<br \/>treinta<\/td>\n<td>tres~<br \/>Cuarenta y cinco<\/td>\n<td>7.5~<br \/>noventa<\/td>\n<td>11~<br \/>ciento sesenta<\/td>\n<td>once~<br \/>200<\/td>\n<td>18.5~<br \/>doscientos<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Relaci\u00f3n<\/td>\n<td>5.36~<br \/>106.38<\/td>\n<td>cinco.ochenta y uno~<br \/>131.87<\/td>\n<td>seis.57~<br \/>145.quince<\/td>\n<td>siete.catorce~<br \/>44.79<\/td>\n<td>siete.22~<br \/>192.dieciocho<\/td>\n<td>siete.19~<br \/>197.27<\/td>\n<td>ocho.95~<br \/>175.47<\/td>\n<td>ocho.74~<br \/>141.93<\/td>\n<td>8.sesenta y ocho~<br \/>146.07<\/td>\n<td>12.sesenta y seis~<br \/>ciento cincuenta.03<\/td>\n<td>17.35~1<br \/>sesenta y cuatro,44<\/td>\n<td>17.97~<br \/>178.37<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>El m\u00e1s grande<br \/>Par motor (Nm)<br \/>\u00a0<\/td>\n<td>200<\/td>\n<td>cuatrocientos<\/td>\n<td>600<\/td>\n<td>820<\/td>\n<td>1550<\/td>\n<td>2770<\/td>\n<td>4300<\/td>\n<td>8000<\/td>\n<td>13000<\/td>\n<td>18000<\/td>\n<td>32000<\/td>\n<td>50000<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><strong>Peso del dispositivo del equipo:<\/strong><\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Dimensi\u00f3n<br \/>\u00a0<\/td>\n<td>38<\/td>\n<td>cuarenta y ocho<\/td>\n<td>58<\/td>\n<td>sesenta y ocho<\/td>\n<td>setenta y ocho<\/td>\n<td>88<\/td>\n<td>noventa y ocho<\/td>\n<td>108<\/td>\n<td>128<\/td>\n<td>158<\/td>\n<td>168<\/td>\n<td>188<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Gordo<br \/>\u00a0<\/td>\n<td>once<\/td>\n<td>20<\/td>\n<td>27<\/td>\n<td>33<\/td>\n<td>cincuenta y siete<\/td>\n<td>ochenta y cinco<\/td>\n<td>ciento treinta<\/td>\n<td>250<\/td>\n<td>380<\/td>\n<td>610<\/td>\n<td>1015<\/td>\n<td>1700<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Los pesos son valores medios, solo a t\u00edtulo informativo.<br \/>El par m\u00e1ximo significa el mayor de los pares m\u00e1s altos relevantes para la diferente relaci\u00f3n para las dimensiones especificadas.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Certificaciones<\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p><p>\u00a0<\/p>\n<p>Embalaje y entrega<\/p>\n<p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Perfil de la empresa<\/p>\n<p>\n<p><strong>Nuestra empresa:<\/strong><br \/>AOKMAN se fund\u00f3 en 1982 y cuenta con m\u00e1s de 36 a\u00f1os de experiencia en I+D y producci\u00f3n de cajas de cambios, engranajes, ejes, motores y repuestos.<br \/>Podemos ofrecer la soluci\u00f3n adecuada para innumerables aplicaciones. Nuestros productos se utilizan ampliamente en los sectores metal\u00fargico, minero, de pulpa y papel, azucarero y de bebidas alcoh\u00f3licas, as\u00ed como en otros tipos de maquinaria, con una s\u00f3lida presencia en el mercado internacional.<br \/>AOKMAN se ha consolidado como un proveedor fiable, y CZPT ofrece cajas de cambios de alta calidad. Con 36 a\u00f1os de experiencia, le garantizamos la m\u00e1xima fiabilidad y seguridad tanto para los productos como para las empresas.<br \/>\u00a0<\/p>\n<p>Nuestros aspectos positivos<\/p>\n<p><p>Preguntas frecuentes<\/p>\n<p><p><strong>Si tiene alg\u00fan inter\u00e9s en nuestros art\u00edculos, no dude en ponerse en contacto conmigo.<\/strong>  <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Solicitud:<\/th>\n<td>Motor, maquinaria, maquinaria agr\u00edcola, industria<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Funci\u00f3n:<\/th>\n<td>Cambio de par motor, cambio de velocidad, reducci\u00f3n de velocidad<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Disposici\u00f3n:<\/th>\n<td>\u00c1ngulo recto<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Dureza:<\/th>\n<td>Superficie del diente endurecida<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Instalaci\u00f3n:<\/th>\n<td>Tipo horizontal<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Paso:<\/th>\n<td>Tres pasos<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>###<\/p>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Personalizaci\u00f3n:<\/th>\n<td>\n<div class=\"sample-order-info\">\n<div class=\"info-text\">\n                                            Disponible\n                                        <\/div>\n<p>                                        <span class=\"gap\">|<\/span><br \/>\n                                        <a target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\" href=\" \"><br \/>\n                                        <i class=\"ob-icon icon-fill\"><\/i>Solicitud personalizada<br \/>\n                                        <\/a>\n                                    <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>###<\/p>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width:291px\"><span style=\"font-size:16px\">Potencia nominal<\/span><\/td>\n<td style=\"width:620px\"><span style=\"font-size:16px\">0,18 kW~200 kW<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width:291px\"><span style=\"font-size:16px\">Par nominal<\/span><\/td>\n<td style=\"width:620px\"><span style=\"font-size:16px\">Hasta 50000 N\u00b7m<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width:291px\"><span style=\"font-size:16px\">Disposici\u00f3n de los engranajes<\/span><\/td>\n<td style=\"width:620px\"><span style=\"font-size:16px\">Caja de engranajes c\u00f3nicos helicoidales endurecidos<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width:291px\"><span style=\"font-size:16px\">Velocidad de entrada<\/span><\/td>\n<td style=\"width:620px\"><span style=\"font-size:16px\">50 Hz o 60 Hz de 4 polos, 6 polos y 8 polos.<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width:291px\"><span style=\"font-size:16px\">Relaci\u00f3n<\/span><\/td>\n<td style=\"width:620px\"><span style=\"font-size:16px\">5.36~192.18<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width:291px\"><span style=\"font-size:16px\">Formulario de instalaci\u00f3n<\/span><\/td>\n<td style=\"width:620px\"><span style=\"font-size:16px\"><span style=\"color:#000000;font-family:Arial, Helvetica, sans-serif\">Montaje con brida, montaje con base o montaje con brazo de torsi\u00f3n.<\/span> <\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>###<\/p>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<td><span style=\"font-size:16px\">K(-)<\/span><br \/>&nbsp;<\/td>\n<td><span style=\"font-size:16px\">K(A)<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size:16px\">K(F)<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size:16px\">Rango de potencia de entrada<\/span><\/td>\n<td style=\"width:180px\"><span style=\"font-size:16px\">Velocidad de salida<\/span><\/td>\n<td style=\"width:264px\"><span style=\"font-size:16px\">par de salida<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-size:16px\">Montado en el pie<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size:16px\">Eje hueco&nbsp;<br \/>producci\u00f3n<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size:16px\">Montaje con brida<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size:16px\">0,18-200 kW<\/span><\/td>\n<td style=\"width:180px\"><span style=\"font-size:16px\">0,1-270 rpm<\/span><\/td>\n<td style=\"width:264px\"><span style=\"font-size:16px\">Hasta 50000 Nm<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>###<\/p>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<td><span style=\"font-size:16px\">Tama\u00f1o<\/span><br \/>&nbsp;<\/td>\n<td><span style=\"font-size:16px\">38<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size:16px\">48<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size:16px\">58<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size:16px\">68<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size:16px\">78<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size:16px\">88<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size:16px\">98<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size:16px\">108<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size:16px\">128<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size:16px\">158<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size:16px\">168<\/span><\/td>\n<td style=\"width:15.3846%\"><span style=\"font-size:16px\">188<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-size:16px\">Estructura<\/span><br \/>&nbsp;<\/td>\n<td colspan=\"12\" rowspan=\"1\" style=\"width:83.4066%\"><span style=\"font-size:16px\">K KA KF KAF KAZ KAT KAB &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-size:16px\">Potencia de entrada (kW)<\/span><br \/>&nbsp;<\/td>\n<td><span style=\"font-size:16px\">0.18~<br \/>3.0<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size:16px\">0.18~<br \/>3.0<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size:16px\">0.18~<br \/>5.5<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size:16px\">0.18~<br \/>5.5<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size:16px\">0.37~<br \/>11<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size:16px\">0.75~<br \/>22<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size:16px\">1.3~<br \/>30<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size:16px\">3~<br \/>45<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size:16px\">7.5~<br \/>90<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size:16px\">11~<br \/>160<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size:16px\">11~<br \/>200<\/span><\/td>\n<td style=\"width:15.3846%\"><span style=\"font-size:16px\">18.5~<br \/>200<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-size:16px\">Relaci\u00f3n<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size:16px\">5.36~<br \/>106.38<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size:16px\">5.81~<br \/>131.87<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size:16px\">6.57~<br \/>145.15<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size:16px\">7.14~<br \/>44.79<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size:16px\">7.22~<br \/>192.18<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size:16px\">7.19~<br \/>197.27<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size:16px\">8.95~<br \/>175.47<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size:16px\">8.74~<br \/>141.93<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size:16px\">8.68~<br \/>146.07<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size:16px\">12.66~<br \/>150.03<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size:16px\">17.35~1<br \/>64.44<\/span><\/td>\n<td style=\"width:15.3846%\"><span style=\"font-size:16px\">17.97~<br \/>178.37<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-size:16px\">M\u00e1ximo<br \/>Par motor (Nm)<\/span><br \/>&nbsp;<\/td>\n<td><span style=\"font-size:16px\">200<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size:16px\">400<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size:16px\">600<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size:16px\">820<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size:16px\">1550<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size:16px\">2770<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size:16px\">4300<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size:16px\">8000<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size:16px\">13000<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size:16px\">18000<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size:16px\">32000<\/span><\/td>\n<td style=\"width:15.3846%\"><span style=\"font-size:16px\">50000<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>###<\/p>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width:54px\"><span style=\"font-size:16px\">Tama\u00f1o<\/span><br \/>&nbsp;<\/td>\n<td style=\"width:46px\"><span style=\"font-size:16px\">38<\/span><\/td>\n<td style=\"width:58px\"><span style=\"font-size:16px\">48<\/span><\/td>\n<td style=\"width:66px\"><span style=\"font-size:16px\">58<\/span><\/td>\n<td style=\"width:69px\"><span style=\"font-size:16px\">68<\/span><\/td>\n<td style=\"width:65px\"><span style=\"font-size:16px\">78<\/span><\/td>\n<td style=\"width:73px\"><span style=\"font-size:16px\">88<\/span><\/td>\n<td style=\"width:67px\"><span style=\"font-size:16px\">98<\/span><\/td>\n<td style=\"width:78px\"><span style=\"font-size:16px\">108<\/span><\/td>\n<td style=\"width:68px\"><span style=\"font-size:16px\">128<\/span><\/td>\n<td style=\"width:67px\"><span style=\"font-size:16px\">158<\/span><\/td>\n<td style=\"width:62px\"><span style=\"font-size:16px\">168<\/span><\/td>\n<td style=\"width:61px\"><span style=\"font-size:16px\">188<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width:54px\"><span style=\"font-size:16px\">Peso<\/span><br \/>&nbsp;<\/td>\n<td style=\"width:46px\"><span style=\"font-size:16px\">11<\/span><\/td>\n<td style=\"width:58px\"><span style=\"font-size:16px\">20<\/span><\/td>\n<td style=\"width:66px\"><span style=\"font-size:16px\">27<\/span><\/td>\n<td style=\"width:69px\"><span style=\"font-size:16px\">33<\/span><\/td>\n<td style=\"width:65px\"><span style=\"font-size:16px\">57<\/span><\/td>\n<td style=\"width:73px\"><span style=\"font-size:16px\">85<\/span><\/td>\n<td style=\"width:67px\"><span style=\"font-size:16px\">130<\/span><\/td>\n<td style=\"width:78px\"><span style=\"font-size:16px\">250<\/span><\/td>\n<td style=\"width:68px\"><span style=\"font-size:16px\">380<\/span><\/td>\n<td style=\"width:67px\"><span style=\"font-size:16px\">610<\/span><\/td>\n<td style=\"width:62px\"><span style=\"font-size:16px\">1015<\/span><\/td>\n<td style=\"width:61px\"><span style=\"font-size:16px\">1700<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Solicitud:<\/th>\n<td>Motor, maquinaria, maquinaria agr\u00edcola, industria<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Funci\u00f3n:<\/th>\n<td>Cambio de par motor, cambio de velocidad, reducci\u00f3n de velocidad<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Disposici\u00f3n:<\/th>\n<td>\u00c1ngulo recto<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Dureza:<\/th>\n<td>Superficie del diente endurecida<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Instalaci\u00f3n:<\/th>\n<td>Tipo horizontal<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Paso:<\/th>\n<td>Tres pasos<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>###<\/p>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Personalizaci\u00f3n:<\/th>\n<td>\n<div class=\"sample-order-info\">\n<div class=\"info-text\">\n                                            Disponible\n                                        <\/div>\n<p>                                        <span class=\"gap\">|<\/span><br \/>\n                                        <a target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\" href=\" \"><br \/>\n                                        <i class=\"ob-icon icon-fill\"><\/i>Solicitud personalizada<br \/>\n                                        <\/a>\n                                    <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>###<\/p>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width:291px\"><span style=\"font-size:16px\">Potencia nominal<\/span><\/td>\n<td style=\"width:620px\"><span style=\"font-size:16px\">0,18 kW~200 kW<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width:291px\"><span style=\"font-size:16px\">Par nominal<\/span><\/td>\n<td style=\"width:620px\"><span style=\"font-size:16px\">Hasta 50000 N\u00b7m<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width:291px\"><span style=\"font-size:16px\">Disposici\u00f3n de los engranajes<\/span><\/td>\n<td style=\"width:620px\"><span style=\"font-size:16px\">Caja de engranajes c\u00f3nicos helicoidales endurecidos<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width:291px\"><span style=\"font-size:16px\">Velocidad de entrada<\/span><\/td>\n<td style=\"width:620px\"><span style=\"font-size:16px\">50 Hz o 60 Hz de 4 polos, 6 polos y 8 polos.<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width:291px\"><span style=\"font-size:16px\">Relaci\u00f3n<\/span><\/td>\n<td style=\"width:620px\"><span style=\"font-size:16px\">5.36~192.18<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width:291px\"><span style=\"font-size:16px\">Formulario de instalaci\u00f3n<\/span><\/td>\n<td style=\"width:620px\"><span style=\"font-size:16px\"><span style=\"color:#000000;font-family:Arial, Helvetica, sans-serif\">Montaje con brida, montaje con base o montaje con brazo de torsi\u00f3n.<\/span> <\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>###<\/p>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<td><span style=\"font-size:16px\">K(-)<\/span><br \/>&nbsp;<\/td>\n<td><span style=\"font-size:16px\">K(A)<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size:16px\">K(F)<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size:16px\">Rango de potencia de entrada<\/span><\/td>\n<td style=\"width:180px\"><span style=\"font-size:16px\">Velocidad de salida<\/span><\/td>\n<td style=\"width:264px\"><span style=\"font-size:16px\">par de salida<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-size:16px\">Montado en el pie<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size:16px\">Eje hueco&nbsp;<br \/>producci\u00f3n<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size:16px\">Montaje con brida<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size:16px\">0,18-200 kW<\/span><\/td>\n<td style=\"width:180px\"><span style=\"font-size:16px\">0,1-270 rpm<\/span><\/td>\n<td style=\"width:264px\"><span style=\"font-size:16px\">Hasta 50000 Nm<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>###<\/p>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<td><span style=\"font-size:16px\">Tama\u00f1o<\/span><br \/>&nbsp;<\/td>\n<td><span style=\"font-size:16px\">38<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size:16px\">48<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size:16px\">58<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size:16px\">68<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size:16px\">78<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size:16px\">88<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size:16px\">98<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size:16px\">108<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size:16px\">128<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size:16px\">158<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size:16px\">168<\/span><\/td>\n<td style=\"width:15.3846%\"><span style=\"font-size:16px\">188<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-size:16px\">Estructura<\/span><br \/>&nbsp;<\/td>\n<td colspan=\"12\" rowspan=\"1\" style=\"width:83.4066%\"><span style=\"font-size:16px\">K KA KF KAF KAZ KAT KAB &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-size:16px\">Potencia de entrada (kW)<\/span><br \/>&nbsp;<\/td>\n<td><span style=\"font-size:16px\">0.18~<br \/>3.0<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size:16px\">0.18~<br \/>3.0<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size:16px\">0.18~<br \/>5.5<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size:16px\">0.18~<br \/>5.5<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size:16px\">0.37~<br \/>11<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size:16px\">0.75~<br \/>22<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size:16px\">1.3~<br \/>30<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size:16px\">3~<br \/>45<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size:16px\">7.5~<br \/>90<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size:16px\">11~<br \/>160<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size:16px\">11~<br \/>200<\/span><\/td>\n<td style=\"width:15.3846%\"><span style=\"font-size:16px\">18.5~<br \/>200<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-size:16px\">Relaci\u00f3n<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size:16px\">5.36~<br \/>106.38<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size:16px\">5.81~<br \/>131.87<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size:16px\">6.57~<br \/>145.15<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size:16px\">7.14~<br \/>44.79<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size:16px\">7.22~<br \/>192.18<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size:16px\">7.19~<br \/>197.27<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size:16px\">8.95~<br \/>175.47<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size:16px\">8.74~<br \/>141.93<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size:16px\">8.68~<br \/>146.07<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size:16px\">12.66~<br \/>150.03<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size:16px\">17.35~1<br \/>64.44<\/span><\/td>\n<td style=\"width:15.3846%\"><span style=\"font-size:16px\">17.97~<br \/>178.37<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span style=\"font-size:16px\">M\u00e1ximo<br \/>Par motor (Nm)<\/span><br \/>&nbsp;<\/td>\n<td><span style=\"font-size:16px\">200<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size:16px\">400<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size:16px\">600<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size:16px\">820<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size:16px\">1550<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size:16px\">2770<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size:16px\">4300<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size:16px\">8000<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size:16px\">13000<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size:16px\">18000<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-size:16px\">32000<\/span><\/td>\n<td style=\"width:15.3846%\"><span style=\"font-size:16px\">50000<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>###<\/p>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width:54px\"><span style=\"font-size:16px\">Tama\u00f1o<\/span><br \/>&nbsp;<\/td>\n<td style=\"width:46px\"><span style=\"font-size:16px\">38<\/span><\/td>\n<td style=\"width:58px\"><span style=\"font-size:16px\">48<\/span><\/td>\n<td style=\"width:66px\"><span style=\"font-size:16px\">58<\/span><\/td>\n<td style=\"width:69px\"><span style=\"font-size:16px\">68<\/span><\/td>\n<td style=\"width:65px\"><span style=\"font-size:16px\">78<\/span><\/td>\n<td style=\"width:73px\"><span style=\"font-size:16px\">88<\/span><\/td>\n<td style=\"width:67px\"><span style=\"font-size:16px\">98<\/span><\/td>\n<td style=\"width:78px\"><span style=\"font-size:16px\">108<\/span><\/td>\n<td style=\"width:68px\"><span style=\"font-size:16px\">128<\/span><\/td>\n<td style=\"width:67px\"><span style=\"font-size:16px\">158<\/span><\/td>\n<td style=\"width:62px\"><span style=\"font-size:16px\">168<\/span><\/td>\n<td style=\"width:61px\"><span style=\"font-size:16px\">188<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width:54px\"><span style=\"font-size:16px\">Peso<\/span><br \/>&nbsp;<\/td>\n<td style=\"width:46px\"><span style=\"font-size:16px\">11<\/span><\/td>\n<td style=\"width:58px\"><span style=\"font-size:16px\">20<\/span><\/td>\n<td style=\"width:66px\"><span style=\"font-size:16px\">27<\/span><\/td>\n<td style=\"width:69px\"><span style=\"font-size:16px\">33<\/span><\/td>\n<td style=\"width:65px\"><span style=\"font-size:16px\">57<\/span><\/td>\n<td style=\"width:73px\"><span style=\"font-size:16px\">85<\/span><\/td>\n<td style=\"width:67px\"><span style=\"font-size:16px\">130<\/span><\/td>\n<td style=\"width:78px\"><span style=\"font-size:16px\">250<\/span><\/td>\n<td style=\"width:68px\"><span style=\"font-size:16px\">380<\/span><\/td>\n<td style=\"width:67px\"><span style=\"font-size:16px\">610<\/span><\/td>\n<td style=\"width:62px\"><span style=\"font-size:16px\">1015<\/span><\/td>\n<td style=\"width:61px\"><span style=\"font-size:16px\">1700<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><h2>C\u00f3mo elegir una caja de cambios agr\u00edcola<\/h2>\n<p>Al seleccionar una nueva caja de engranajes para maquinaria agr\u00edcola, aseg\u00farese de considerar los siguientes factores: tipo de motor, sellos de circuito cerrado, calidad de los materiales y durabilidad. Una buena caja de engranajes para maquinaria agr\u00edcola debe ser duradera, resistente y dise\u00f1ada para satisfacer las necesidades espec\u00edficas de su aplicaci\u00f3n. Si le interesa una nueva caja de engranajes, Aline Trading P\/L ofrece una l\u00ednea completa de cajas de engranajes industriales y agr\u00edcolas. El reductor\/incrementador de velocidad de la toma de fuerza (PTO) es un tipo especial de caja de engranajes dise\u00f1ada para mantener la rotaci\u00f3n original de la salida de la PTO.<br \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/agriculturalparts\/t_agriculturalparts_5.webp\" alt=\"piezas agr\u00edcolas\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h2>Cajas de engranajes c\u00f3nicos<\/h2>\n<p>Los engranajes c\u00f3nicos son uno de los sistemas de transmisi\u00f3n m\u00e1s comunes en tractores. Son altamente efectivos en aplicaciones de alta carga, como la maquinaria agr\u00edcola. Con el aumento de la demanda de alimentos, los equipos agr\u00edcolas sufren un mayor desgaste. Esto puede ocasionar costosos tiempos de inactividad, lo que significa que la maquinaria no podr\u00e1 producir la cantidad necesaria de alimentos. Por lo tanto, las cajas de engranajes agr\u00edcolas deben ser de alta calidad para soportar las exigencias del uso agr\u00edcola.<br \/>Las cajas de engranajes agr\u00edcolas se presentan en una gran variedad de dise\u00f1os y tama\u00f1os. Su popularidad se debe principalmente a su flexibilidad. Se pueden utilizar diversos tipos de cajas de engranajes c\u00f3nicos para una amplia gama de aplicaciones. Por ejemplo, las cajas de engranajes agr\u00edcolas suelen ser unidades multietapa. Estas unidades cuentan con engranajes c\u00f3nicos que se engranan entre s\u00ed para una \u00f3ptima transmisi\u00f3n del par motor. Este tipo de engranaje tambi\u00e9n se encuentra com\u00fanmente en cosechadoras autopropulsadas de remolacha azucarera y picadoras de ma\u00edz.<br \/>Los engranajes c\u00f3nicos est\u00e1n disponibles en una variedad de materiales. Generalmente, pueden fabricarse de acero, zinc, aluminio o acero inoxidable. Entre ellos, el acero de tungsteno es el material m\u00e1s com\u00fan. Este metal es m\u00e1s duradero y resistente a la corrosi\u00f3n. El material utilizado para fabricar estas cajas de engranajes agr\u00edcolas es resistente a la corrosi\u00f3n. Si bien los engranajes c\u00f3nicos son ampliamente disponibles, tambi\u00e9n son muy costosos.<br \/>Otra opci\u00f3n es una caja reductora de tres ejes en \u00e1ngulo recto. Estas unidades cuentan con un eje de entrada y dos de salida. Su dise\u00f1o permite cambios sencillos en la rotaci\u00f3n de los ejes. Estos engranajes est\u00e1n dise\u00f1ados para proporcionar una transmisi\u00f3n de potencia fluida con una m\u00ednima holgura. Los motorreductores de alta gama incluyen engranajes c\u00f3nicos espirales endurecidos y ejes de acero inoxidable no magn\u00e9tico. Se dispone de una amplia gama de estilos y relaciones de ejes para satisfacer diversas necesidades de aplicaci\u00f3n.<br \/>Los engranajes c\u00f3nicos son muy eficaces en aplicaciones de desviaci\u00f3n, como en maquinaria agr\u00edcola. La desviaci\u00f3n de rotaci\u00f3n puede producirse en \u00e1ngulos de noventa grados, un tercio de vuelta y media vuelta. Este tipo de engranajes est\u00e1n disponibles con montajes est\u00e1ndar y angulares, y est\u00e1n fabricados para soportar un desgaste extremo. Las cajas de engranajes agr\u00edcolas se presentan en una amplia variedad de tama\u00f1os y pueden utilizarse tanto en aplicaciones agr\u00edcolas como industriales.<br \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/agriculturalparts\/c_agriculturalparts_5.webp\" alt=\"piezas agr\u00edcolas\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h2>Sellos de circuito cerrado<\/h2>\n<p>Un sello elastom\u00e9rico de circuito cerrado evitar\u00e1 que el agua entre en la caja de engranajes de su maquinaria agr\u00edcola. Son una excelente alternativa a los respiraderos desecantes. Si bien no pueden mantener el agua dentro de la caja de engranajes bajo el agua, s\u00ed la a\u00edslan eficazmente de la atm\u00f3sfera circundante. Esto es fundamental para la seguridad de su equipo. Contin\u00fae leyendo para obtener m\u00e1s informaci\u00f3n. Los sellos de circuito cerrado est\u00e1n disponibles para ejes con orientaci\u00f3n izquierda y derecha.<br \/>Estos sellos de circuito cerrado ofrecen una alta resistencia al desgaste. Adem\u00e1s, protegen contra la contaminaci\u00f3n y las fugas de lubricante. CZPT y Freudenberg Sealing Technologies desarrollaron estos sellos avanzados para mejorar el rendimiento de sus cajas de engranajes agr\u00edcolas. Est\u00e1n fabricados con un elast\u00f3mero resistente al desgaste y garantizan que no se pierda lubricante ni se produzca contaminaci\u00f3n. Estos sellos tambi\u00e9n impiden que cualquier residuo del producto entre en la caja de engranajes.<br \/>Los modelos m\u00e1s recientes de cajas de engranajes agr\u00edcolas incorporan ejes de toma de fuerza (TDF) de gran di\u00e1metro para una mayor potencia. Los ejes de TDF var\u00edan en di\u00e1metro mayor y n\u00famero de estr\u00edas. Por ejemplo, los tractores m\u00e1s nuevos ofrecen opciones de 1000\/1000E y 540\/540E. Los sellos de circuito cerrado son esenciales en las cajas de engranajes agr\u00edcolas, ya que retienen los lubricantes y evitan la entrada de polvo y otros agentes externos.<br \/>Debido a su alta capacidad de carga, las juntas deben ser muy resistentes. En la industria alimentaria, un sellado fiable es fundamental, ya que se utilizan habitualmente reductores planetarios aptos para uso alimentario. Las juntas de brida CZPT cumplen con los estrictos requisitos de dinamismo y precisi\u00f3n en estas aplicaciones. El proceso de llenado de envases de leche requiere secuencias de movimiento precisas. Adem\u00e1s, una junta demasiado fina o demasiado gruesa puede tener fugas y da\u00f1ar el proceso de llenado.<\/p>\n<h2>Calidad de los materiales<\/h2>\n<p>Un factor importante a considerar al seleccionar una caja de engranajes agr\u00edcola es la calidad de los materiales utilizados. Algunos fabricantes pueden usar materiales econ\u00f3micos, mientras que otros optan por materiales de alta calidad. La calidad de los materiales y la mano de obra son esenciales para obtener cajas de engranajes de alto rendimiento. Afortunadamente, existen varias empresas especializadas en cajas de engranajes agr\u00edcolas que ofrecen productos de calidad a precios accesibles. A continuaci\u00f3n, se enumeran algunas de ellas. Cada una tiene una aplicaci\u00f3n espec\u00edfica en el sector agr\u00edcola.<br \/>Las cajas de engranajes agr\u00edcolas desempe\u00f1an un papel fundamental en el ciclo de producci\u00f3n de alimentos. Es esencial utilizar cajas de engranajes de calidad para maximizar la productividad y la eficiencia. Sin embargo, una caja de engranajes de alta calidad debe soportar condiciones de operaci\u00f3n adversas. El funcionamiento continuo, los entornos \u00e1ridos y h\u00famedos, y las altas temperaturas representan desaf\u00edos. Adem\u00e1s, deben cumplirse las normas de seguridad. Para garantizar un alto nivel de productividad, es importante considerar la calidad de los materiales utilizados en una caja de engranajes agr\u00edcola.<br \/>Las cajas de engranajes agr\u00edcolas son una opci\u00f3n popular para la maquinaria agr\u00edcola. Ofrecen una alta relaci\u00f3n de reducci\u00f3n, de hasta 2,44:1, y son compatibles con llenadoras rotativas descentradas y ejes de salida huecos. Est\u00e1n disponibles en una amplia gama de potencias, relaciones y configuraciones para adaptarse a diversas aplicaciones. El engranaje c\u00f3nico de \u00e1ngulo recto de 50 grados de CZPT Gearbox es un ejemplo de caja de engranajes agr\u00edcola de calidad.<br \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/agriculturalparts\/b_agriculturalparts_5.webp\" alt=\"piezas agr\u00edcolas\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h2>Durabilidad<\/h2>\n<p>Las cajas de engranajes agr\u00edcolas son componentes esenciales de la maquinaria agr\u00edcola. Los engranajes que impulsan suministran la potencia a diversas m\u00e1quinas, desde bombas de riego hasta hormigoneras. Su funcionalidad, calidad y durabilidad deben ser \u00f3ptimas, ya que se utilizar\u00e1n durante d\u00e9cadas. Si no desea comprar una caja de engranajes agr\u00edcola nueva cada pocos a\u00f1os, tenga en cuenta estos consejos para elegir la adecuada:<br \/>Una lubricaci\u00f3n adecuada es esencial para evitar fallas prematuras en la caja de cambios y la contaminaci\u00f3n. La suciedad y el polvo acumulados en el campo pueden causar fricci\u00f3n excesiva y fallas prematuras en la caja de cambios. Una lubricaci\u00f3n adecuada es esencial para prevenir la fricci\u00f3n que causa da\u00f1os. Los cambios regulares de aceite tambi\u00e9n pueden ayudar a prevenir fallas internas. Las part\u00edculas de aceite y otros signos de mal funcionamiento interno deben detectarse mediante inspecciones visuales. Tambi\u00e9n debe estar atento a ruidos o vibraciones extra\u00f1as, ya que pueden indicar sobrecalentamiento.<br \/>Para garantizar la durabilidad de las transmisiones agr\u00edcolas, los investigadores estudiaron 44 tractores durante un a\u00f1o. Se determin\u00f3 el modo de fallo de cada componente de la transmisi\u00f3n, as\u00ed como la amplitud de carga y la frecuencia de fallo. Mediante an\u00e1lisis estad\u00edstico, se calcul\u00f3 la gravedad del da\u00f1o y se dise\u00f1\u00f3 un programa de pruebas acelerado. Este programa se dise\u00f1\u00f3 para maximizar el par aplicado a cada componente. Sin embargo, el n\u00famero de engranajes en una transmisi\u00f3n no tiene por qu\u00e9 ser id\u00e9ntico, por lo que no se pueden probar todas las relaciones de engranajes. En su lugar, los optimizadores pueden dise\u00f1ar un programa de pruebas que proporcione resultados fiables.<br \/>CZPT Gearbox Company es uno de los principales fabricantes mundiales de reductores agr\u00edcolas de alto rendimiento. Sus ingenieros pueden realizar ingenier\u00eda inversa de dise\u00f1os existentes o crear reductores a medida para satisfacer las necesidades espec\u00edficas de cada m\u00e1quina agr\u00edcola. Los reductores agr\u00edcolas son una parte fundamental de la maquinaria agr\u00edcola, ya que transmiten la potencia del eje de entrada a los ejes de salida y facilitan los cambios de velocidad, rotaci\u00f3n y direcci\u00f3n. Con un reductor agr\u00edcola CZPT, puede tener la seguridad de que su m\u00e1quina funcionar\u00e1 de forma \u00f3ptima.<br \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/agriculturalgearbox\/agricultural_gearbox_l1.webp\" alt=\"Caja de engranajes c\u00f3nicos de \u00e1ngulo recto serie K de China Aokman con motor de CA\" title=\"\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/agriculturalgearbox\/agricultural_gearbox_l2.webp\" alt=\"Caja de engranajes c\u00f3nicos de \u00e1ngulo recto serie K de China Aokman con motor de CA\" title=\"\"><br \/>Editor por czh 2023-01-05<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Descripci\u00f3n de la soluci\u00f3n Caja de engranajes c\u00f3nicos Aokman Serie K de \u00e1ngulo adecuado con motor de CA Descripci\u00f3n de la soluci\u00f3n (1) Modo de entrada: motor acoplado, motor con correa, eje de entrada o brida de conexi\u00f3n. (2) Salida de \u00e1ngulo adecuado. (3) Composici\u00f3n compacta. (4) Experiencia de dientes r\u00edgida. (5) Mayor par, gran capacidad de carga. (6) Engranaje de alta precisi\u00f3n, que garantiza el funcionamiento estable del dispositivo, transmisi\u00f3n suave. 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