{"id":1303,"date":"2026-06-22T07:09:55","date_gmt":"2026-06-22T07:09:55","guid":{"rendered":"https:\/\/pto-gearbox.net\/?p=1303"},"modified":"2026-06-22T09:06:13","modified_gmt":"2026-06-22T09:06:13","slug":"spading-machine-gearbox-low-speed-soil-inversion-drive","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pto-gearbox.net\/es\/spading-machine-gearbox-low-speed-soil-inversion-drive\/","title":{"rendered":"Caja de engranajes de la m\u00e1quina de excavaci\u00f3n: Accionamiento de inversi\u00f3n de suelo de baja velocidad"},"content":{"rendered":"
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Caja de engranajes de la m\u00e1quina de excavaci\u00f3n: Accionamiento de inversi\u00f3n de suelo de baja velocidad<\/h1>\n

\u00a0La caja de engranajes de la toma de fuerza (PTO), que convierte la entrada rotativa de alta velocidad de la PTO en el movimiento alternativo lento y potente del cig\u00fce\u00f1al que impulsa de 8 a 32 cuchillas individuales, debe proporcionar un par extremo a 100 a 250 RPM, una de las velocidades de salida m\u00e1s bajas y los pares sostenidos m\u00e1s altos de cualquier implemento de labranza accionado por la toma de fuerza.<\/p>\n

Innovaci\u00f3n en el laboreo<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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C\u00f3mo funciona una m\u00e1quina de excavaci\u00f3n: Inversi\u00f3n del suelo mediante cig\u00fce\u00f1al<\/h2>\n

Una m\u00e1quina de arado alternativo utiliza conjuntos de palas planas montadas en un mecanismo de cig\u00fce\u00f1al: cada pala entra en el suelo verticalmente a una profundidad de 200 a 400 mm, levanta un terr\u00f3n discreto que pesa de 5 a 15 kg, lo gira 180 grados a medida que gira el cig\u00fce\u00f1al y deposita el terr\u00f3n invertido de nuevo en la ranura de labranza. Las palas est\u00e1n dispuestas en filas escalonadas a lo largo del ancho de trabajo (normalmente de 2 a 4 filas de 4 a 8 palas cada una, lo que suma un total de 8 a 32 palas individuales), con cada fila sincronizada para entrar en el suelo en una fase diferente de la revoluci\u00f3n del cig\u00fce\u00f1al, distribuyendo la carga de elevaci\u00f3n combinada a lo largo de la rotaci\u00f3n del cig\u00fce\u00f1al y reduciendo la variaci\u00f3n del par m\u00e1ximo que caja de engranajes de la toma de fuerza<\/a> debe absorber.<\/p>\n

El cig\u00fce\u00f1al funciona a 100 a 250 RPM, mucho m\u00e1s lento que el rotor de un cultivador rotativo (200 a 280 RPM) y \u00f3rdenes de magnitud m\u00e1s lento que la salida de una caja de engranajes que aumenta la velocidad. Desde una TDF de 540 RPM, esto requiere una reducci\u00f3n de velocidad de 1:2,2 a 1:5,4, lo que coloca el caja de engranajes de la m\u00e1quina de palas<\/strong> Se sit\u00faa firmemente en la categor\u00eda de reductores de alto par, junto con las cajas de engranajes para cultivadores profundos y las cajas de engranajes para mezcladoras TMR. La fuerza de elevaci\u00f3n total combinada en un ancho de trabajo t\u00edpico de 2 metros oscila entre 5000 y 20 000 N, dependiendo del tipo de suelo, la humedad y la profundidad de trabajo; un requisito mec\u00e1nico constante y exigente que requiere engranajes de alta resistencia, di\u00e1metros de eje sobredimensionados y sistemas de rodamientos robustos optimizados para cargas c\u00edclicas continuas a baja velocidad de rotaci\u00f3n.<\/p>\n

La diferencia fundamental entre una m\u00e1quina de arado y una fresadora rotativa radica en c\u00f3mo se mueve el suelo. Una fresadora rotativa utiliza cuchillas que giran hacia adelante, cortando, desmenuzando y lanzando el suelo, lo que produce un lecho de siembra fino y suelto, pero destruye los agregados del suelo, los canales biol\u00f3gicos y la estructura de macroporos de los que depende un suelo sano para la infiltraci\u00f3n del agua y la penetraci\u00f3n de las ra\u00edces. Una m\u00e1quina de arado levanta e invierte cada terr\u00f3n intacto, preservando la estructura interna de los agregados y logrando una inversi\u00f3n completa de la capa de labranza. Esta cuidadosa preservaci\u00f3n de la estructura natural del suelo es la raz\u00f3n principal por la que las m\u00e1quinas de arado son el implemento de labranza primaria preferido para la agricultura org\u00e1nica certificada, la agricultura regenerativa y las operaciones hort\u00edcolas de alto valor donde la salud del suelo es una prioridad de gesti\u00f3n. Para una comparaci\u00f3n con la ingenier\u00eda de la caja de engranajes de la labranza rotativa convencional, consulte nuestra gu\u00eda detallada sobre caja de engranajes del cultivador rotativo<\/a> aplicaciones y dise\u00f1o.<\/p>\n

\"Caja<\/div>\n

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Dise\u00f1o de reductor de engranajes para accionamiento por cig\u00fce\u00f1al<\/h2>\n

La arquitectura de la caja de engranajes para una m\u00e1quina de excavaci\u00f3n combina una etapa de entrada c\u00f3nica de \u00e1ngulo recto (que convierte la rotaci\u00f3n horizontal de la toma de fuerza a la orientaci\u00f3n del cig\u00fce\u00f1al) con una etapa de salida de reducci\u00f3n helicoidal o de dientes rectos de ejes paralelos que logra la reducci\u00f3n de velocidad total requerida. Para relaciones de 1:2,2 a 1:3,5, una etapa c\u00f3nica simple puede ser suficiente; pero para las m\u00e1quinas de trabajo m\u00e1s profundo y giro m\u00e1s lento que requieren una reducci\u00f3n de 1:4 a 1:5,4, un dise\u00f1o de dos etapas (entrada c\u00f3nica de 1:1,5 a 1:2, seguida de una reducci\u00f3n helicoidal de 1:2 a 1:2,7) distribuye la relaci\u00f3n total entre dos engranajes y mantiene cada etapa dentro de su rango operativo eficiente. Fabricantes como Caja de engranajes de toma de fuerza Ever-Power<\/a> Ofrecemos ambas configuraciones, adaptadas a los requisitos espec\u00edficos de velocidad del cig\u00fce\u00f1al y par motor de cada modelo de m\u00e1quina de excavaci\u00f3n.<\/p>\n

El m\u00f3dulo de engranajes de salida para un caja de engranajes de la m\u00e1quina de palas<\/strong> Suele ser de 5 a 8 mm, el mismo rango de alta resistencia utilizado en las cajas de engranajes de los cultivadores profundos, lo que refleja los niveles de par comparables transmitidos a velocidades de salida igualmente bajas. El di\u00e1metro del eje de salida en la conexi\u00f3n del cig\u00fce\u00f1al es de 70 a 120 mm, dimensionado para soportar las cargas combinadas de corte torsional y flexi\u00f3n impuestas por el cig\u00fce\u00f1al de m\u00faltiples movimientos. Los rodamientos de rodillos c\u00f3nicos en la posici\u00f3n de salida proporcionan la capacidad de carga radial y axial combinada necesaria para el patr\u00f3n de carga c\u00edclica: cada revoluci\u00f3n del cig\u00fce\u00f1al produce una direcci\u00f3n de empuje alterna a medida que las palas entran y salen del suelo, creando una carga axial reversible que los rodamientos de bolas de ranura profunda no pueden manejar eficientemente a los niveles de par involucrados.<\/p>\n

El cig\u00fce\u00f1al en s\u00ed no forma parte de la caja de engranajes (es un componente forjado o fundido independiente que se conecta a la brida de salida de la caja de engranajes), pero la interfaz entre la salida de la caja de engranajes y el cig\u00fce\u00f1al es un elemento de dise\u00f1o cr\u00edtico. La conexi\u00f3n debe transmitir el par de salida completo sin movimiento relativo (sin corrosi\u00f3n por fricci\u00f3n en las superficies de uni\u00f3n) y, al mismo tiempo, permitir una desconexi\u00f3n pr\u00e1ctica en campo para el reemplazo del cig\u00fce\u00f1al o el mantenimiento de las palas de la pala. Los acoplamientos estriados con cubos de ajuste a presi\u00f3n (expandidos hidr\u00e1ulicamente para el montaje y desmontaje) proporcionan la conexi\u00f3n m\u00e1s robusta, mientras que las bridas con chaveta ofrecen un mantenimiento en campo m\u00e1s sencillo a costa de una menor capacidad de par y un posible punto de fricci\u00f3n en el contacto entre chaveteros.<\/p>\n

\"Caja<\/div>\n

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Demanda de potencia por metro: \u00bfPor qu\u00e9 el arado requiere tractores pesados?<\/h2>\n

Las m\u00e1quinas de arado consumen de 30 a 60 CV por metro de ancho de trabajo, la mayor demanda de potencia de cualquier implemento de labranza primaria y considerablemente m\u00e1s que un cultivador rotativo (15 a 30 CV\/m), una grada rotativa (12 a 25 CV\/m) o un arado de vertedera (10 a 20 CV\/m a la misma profundidad). La elevada demanda de potencia refleja directamente la mec\u00e1nica fundamental de levantar en lugar de cortar: cada pala debe vencer el peso del terr\u00f3n de tierra, adem\u00e1s de las fuerzas adhesivas y de fricci\u00f3n que se oponen a la extracci\u00f3n vertical del perfil del suelo. Por lo tanto, una m\u00e1quina de arado de 2 metros requiere de 60 a 120 CV en la toma de fuerza (TDF), lo que exige un tractor mediano o grande (de 100 a 180 CV de motor) para proporcionar la potencia de TDF adecuada con reserva para los picos de par que se producen cuando las palas encuentran capas de suelo compactado, masas de ra\u00edces o piedras a la profundidad de trabajo.<\/p>\n

La velocidad de avance que puede alcanzar una m\u00e1quina de arado est\u00e1 inherentemente limitada por la velocidad del cig\u00fce\u00f1al y el n\u00famero de palas. A una velocidad del cig\u00fce\u00f1al de 150 RPM con 8 palas por hilera, la m\u00e1quina procesa 8 \u00d7 150 = 1200 golpes de pala por minuto. Cada golpe procesa una rebanada de suelo de aproximadamente 100 a 150 mm de ancho (el ancho de la pala), por lo que la m\u00e1quina avanza 1200 \u00d7 0,1 = 120 metros por minuto con el espaciado m\u00ednimo de las palas, aproximadamente 7,2 km\/h, lo que est\u00e1 muy por encima de la velocidad m\u00e1xima de avance pr\u00e1ctica de 2 a 3 km\/h que imponen las consideraciones sobre la calidad del suelo. En la pr\u00e1ctica, la velocidad de avance no est\u00e1 limitada por la capacidad del cig\u00fce\u00f1al, sino por la necesidad de producir golpes de pala superpuestos que no dejen franjas sin arar entre posiciones adyacentes de las palas; una velocidad de avance de 1,5 a 3 km\/h a una velocidad del cig\u00fce\u00f1al de 100 a 200 RPM logra esta cobertura continua en todo el ancho de trabajo.<\/p>\n

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Incorporaci\u00f3n de materia org\u00e1nica y manejo de cultivos de cobertura<\/h2>\n

La capacidad \u00fanica de la m\u00e1quina de arado para enterrar el material superficial a toda profundidad de trabajo sin triturarlo la convierte en la herramienta preferida para incorporar cultivos de cobertura, abonos verdes, residuos de cultivos y compost aplicado al perfil del suelo. Un cultivador rotatorio tritura y mezcla el material superficial a lo largo de la capa de labranza superficial (150 a 200 mm), donde se descompone r\u00e1pidamente en la zona superficial aer\u00f3bica y contribuye poco a la materia org\u00e1nica duradera del suelo. Una m\u00e1quina de arado entierra el mismo material a una profundidad de 200 a 400 mm \u2014por debajo de la zona de descomposici\u00f3n aer\u00f3bica r\u00e1pida\u2014 donde se descompone lentamente en condiciones anaer\u00f3bicas, contribuyendo a la formaci\u00f3n de humus estable y al almacenamiento de carbono en el suelo a largo plazo.<\/p>\n

El caja de cambios agr\u00edcola<\/a> Al accionar la m\u00e1quina de arado durante la incorporaci\u00f3n de cultivos de cobertura, se experimenta un par motor mayor que durante el arado en campo abierto, ya que la vegetaci\u00f3n superficial a\u00f1ade resistencia a la entrada de la pala. Los cultivos de cobertura de tallo largo (centeno, veza, tr\u00e9bol carmes\u00ed de 0,5 a 1,5 metros de altura) se enredan alrededor de las palas y aumentan la fuerza de elevaci\u00f3n entre un 20 y un 40 por ciento en comparaci\u00f3n con el trabajo en suelo desnudo. La caja de cambios debe estar dise\u00f1ada para esta condici\u00f3n de par motor con vegetaci\u00f3n, no solo para el valor en suelo abierto, y el embrague deslizante en la transmisi\u00f3n de la toma de fuerza debe estar calibrado a un nivel suficientemente alto para permitir que la m\u00e1quina procese residuos de cultivos de cobertura pesados \u200b\u200bsin activaciones falsas, y que se libere antes de que una obstrucci\u00f3n real (piedra grande, metal enterrado) da\u00f1e el cig\u00fce\u00f1al o la caja de cambios.<\/p>\n

\"Caja<\/div>\n

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Manipulaci\u00f3n de piedras y protecci\u00f3n contra sobrecargas<\/h2>\n

Las m\u00e1quinas de pala manejan las piedras y los obst\u00e1culos enterrados con m\u00e1s delicadeza que los cultivadores rotativos, ya que la pala levanta la piedra en lugar de golpearla con un impacto a alta velocidad. La pala de un cultivador rotativo, que se desplaza a una velocidad de punta de 5 a 7 m\/s, golpea una piedra con una energ\u00eda cin\u00e9tica proporcional al cuadrado de la velocidad, produciendo impactos violentos que agrietan la piedra, da\u00f1an la pala y transmiten cargas de choque a trav\u00e9s de la caja de engranajes. La pala de una m\u00e1quina de pala, que penetra en el suelo a una velocidad vertical de solo 1 a 3 m\/s, contacta con la piedra con mucha menos energ\u00eda, y el mecanismo del cig\u00fce\u00f1al simplemente la levanta junto con el terr\u00f3n de tierra circundante en lugar de intentar romperla. Este manejo de piedras, intr\u00ednsecamente m\u00e1s suave, produce menos desgaste de la pala, menos cargas de choque en la caja de engranajes y menos fragmentaci\u00f3n de la piedra (una ventaja cuando el objetivo es retirar piedras enteras del campo en lugar de romperlas en trozos m\u00e1s peque\u00f1os que permanecen en la capa de labranza).<\/p>\n

Sin embargo, los obst\u00e1culos inamovibles (afloramientos rocosos, hormig\u00f3n enterrado, grandes ra\u00edces de \u00e1rboles) siguen generando condiciones de sobrecarga que requieren protecci\u00f3n. La protecci\u00f3n principal es una eje de la toma de fuerza<\/a> El embrague deslizante est\u00e1 calibrado para liberarse entre 1,5 y 2 veces el par continuo nominal, lo que protege la caja de engranajes del bloqueo del cig\u00fce\u00f1al que se producir\u00eda si una pala encontrara un obst\u00e1culo que no pudiera levantar. Las palas individuales de las m\u00e1quinas de excavaci\u00f3n de alta gama tambi\u00e9n est\u00e1n montadas en conjuntos de liberaci\u00f3n r\u00e1pida con resorte que permiten que cada pala se desv\u00ede hacia atr\u00e1s cuando encuentra un obst\u00e1culo inamovible y luego regrese a su posici\u00f3n de trabajo una vez que el obst\u00e1culo pasa, protegiendo as\u00ed tanto la pala como los cojinetes del cig\u00fce\u00f1al de la carga de impacto concentrada que transmitir\u00eda un montaje de pala r\u00edgido.<\/p>\n

La especificaci\u00f3n del material de la carcasa de la caja de engranajes para m\u00e1quinas de excavaci\u00f3n sigue la misma l\u00f3gica que los cultivadores profundos: el hierro d\u00factil (grado EN-GJS-400-15 o superior) proporciona la tenacidad al impacto necesaria para soportar la carga de choque residual que pasa a trav\u00e9s del embrague deslizante y los mecanismos de desconexi\u00f3n. Las carcasas est\u00e1ndar de hierro fundido gris son inadecuadas para el entorno de choque c\u00edclico de los implementos que trabajan en el suelo a una profundidad de 200 a 400 mm; la combinaci\u00f3n de un par alto sostenido y una sobrecarga de impacto intermitente produce grietas por fatiga en las carcasas de hierro gris en 3 a 5 temporadas, mientras que las carcasas de hierro d\u00factil soportan la misma carga durante 10 a 15 temporadas o m\u00e1s. La penalizaci\u00f3n de peso del hierro d\u00factil en comparaci\u00f3n con el hierro gris es modesta (aproximadamente un 10 por ciento m\u00e1s pesado para la misma geometr\u00eda) y se ve ampliamente compensada por la mayor vida \u00fatil y la eliminaci\u00f3n del riesgo de fractura catastr\u00f3fica de la carcasa que presenta el hierro gris en esta aplicaci\u00f3n.<\/p>\n

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Mantenimiento estacional e inspecci\u00f3n de rodamientos<\/h2>\n

Las m\u00e1quinas de arado operan de forma estacional, generalmente entre 50 y 200 horas al a\u00f1o, concentradas en la primavera o el oto\u00f1o, la \u00e9poca de preparaci\u00f3n principal del suelo. La intensa carga c\u00edclica durante este per\u00edodo genera una mayor fatiga acumulada de los cojinetes por hora de funcionamiento que la mayor\u00eda de las cajas de engranajes agr\u00edcolas, ya que cada giro del cig\u00fce\u00f1al produce una inversi\u00f3n completa de la carga en cada posici\u00f3n del cojinete. Un mantenimiento exhaustivo previo a la temporada debe incluir un cambio completo de aceite con aceite sint\u00e9tico para engranajes EP a base de PAO ISO VG 320 (un grado m\u00e1s denso que el VG 220 utilizado en aplicaciones de carga media, que proporciona la viscosidad elevada necesaria para un espesor de pel\u00edcula adecuado en las altas tensiones de contacto del engranaje de baja velocidad y alto par), verificaci\u00f3n del juego de los cojinetes (girar cuidadosamente el cig\u00fce\u00f1al a mano para comprobar si hay aspereza o juego libre axial que indique desgaste del cojinete) e inspecci\u00f3n individual de las palas para detectar desgaste o da\u00f1os que aumenten la fuerza de elevaci\u00f3n y sobrecarguen la caja de engranajes.<\/p>\n

El almacenamiento posterior a la temporada debe incluir una limpieza exhaustiva del exterior de la caja de engranajes (la suciedad que queda en la carcasa atrapa la humedad y acelera la corrosi\u00f3n durante la temporada baja), rellenar el nivel de aceite al m\u00e1ximo (una carcasa completamente llena reduce el volumen de aire interno disponible para la condensaci\u00f3n) y aplicar grasa protectora a la interfaz de acoplamiento de la caja de engranajes al cig\u00fce\u00f1al para evitar la corrosi\u00f3n por fricci\u00f3n en la junta estriada o chaveta durante el per\u00edodo de almacenamiento prolongado de 8 a 10 meses. Inspeccione el juego de los engranajes en cada servicio de temporada: la alta carga c\u00edclica del palado produce un desgaste de los dientes de los engranajes sustancialmente mayor por hora de funcionamiento que las aplicaciones de rotaci\u00f3n continua, y un juego que aumenta a 0,50 mm o m\u00e1s en el engranaje de salida indica un desgaste significativo que justifica el reemplazo de los engranajes y cojinetes antes de la pr\u00f3xima temporada de funcionamiento.<\/p>\n

\"Taller<\/div>\n

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Preguntas frecuentes<\/h2>\n
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\n\u00bfQu\u00e9 relaci\u00f3n de transmisi\u00f3n necesita una m\u00e1quina de excavaci\u00f3n?+<\/span><\/summary>\n
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Reducci\u00f3n de velocidad de 1:2,2 a 1:5,4 desde una toma de fuerza de 540 RPM, lo que produce velocidades del cig\u00fce\u00f1al de 100 a 250 RPM. Las m\u00e1quinas de trabajo poco profundas (200 mm de profundidad) utilizan las relaciones m\u00e1s bajas, mientras que las m\u00e1quinas de trabajo m\u00e1s profundas (350 a 400 mm de profundidad) utilizan las relaciones de reducci\u00f3n m\u00e1s altas para obtener el par m\u00e1ximo a la velocidad m\u00ednima del cig\u00fce\u00f1al. Los dise\u00f1os de engranajes c\u00f3nicos de una sola etapa manejan relaciones de hasta 1:3,5, mientras que las relaciones m\u00e1s altas generalmente requieren una configuraci\u00f3n de engranajes c\u00f3nicos y helicoidales de dos etapas.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n

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\n\u00bfPor qu\u00e9 arar con pala consume m\u00e1s energ\u00eda que arar con fresadora rotativa?+<\/span><\/summary>\n
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El arado con pala levanta cada terr\u00f3n de tierra contra la gravedad y la adherencia del suelo, un proceso que consume mucha m\u00e1s energ\u00eda que cortar el suelo con una cuchilla giratoria. Con una potencia de 30 a 60 CV por metro de ancho de trabajo, el arado con pala requiere aproximadamente el doble de potencia que el arado rotativo (15 a 30 CV\/m) y el triple que el arado mec\u00e1nico (12 a 25 CV\/m). La mayor profundidad de trabajo (200 a 400 mm frente a 150 a 200 mm para el arado) agrava la diferencia, ya que la densidad y la cohesi\u00f3n del suelo aumentan con la profundidad.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n

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\n\u00bfPor qu\u00e9 una m\u00e1quina de arado es mejor para la salud del suelo?+<\/span><\/summary>\n
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Una m\u00e1quina de pala levanta e invierte los terrones de tierra intactos, preservando la estructura agregada, los canales de macroporos y las redes biol\u00f3gicas (hifas de hongos, galer\u00edas de lombrices) de las que depende un suelo sano para la infiltraci\u00f3n del agua y la penetraci\u00f3n de las ra\u00edces. Un cultivador rotatorio pulveriza estas estructuras en part\u00edculas finas, destruyendo la biolog\u00eda del suelo y creando una costra superficial que impide la entrada de agua. La pala tambi\u00e9n entierra la materia org\u00e1nica a toda profundidad (de 200 a 400 mm) en lugar de mezclarla con la capa superficial, lo que favorece la formaci\u00f3n de humus estable.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n

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\n\u00bfCu\u00e1nta potencia de la toma de fuerza necesita una cultivadora de 2 metros?+<\/span><\/summary>\n
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De 60 a 120 CV de potencia en la toma de fuerza (PTO) seg\u00fan la profundidad de trabajo y el tipo de suelo. Los suelos arcillosos pesados \u200b\u200ba 350 mm de profundidad requieren cerca de 120 CV, mientras que los suelos arenosos ligeros a 200 mm de profundidad pueden requerir solo 60 CV. Un tractor con una potencia de motor de 100 a 180 CV suele ser necesario para una m\u00e1quina de arado de 2 metros que proporcione la potencia de PTO adecuada, con un margen del 25 al 30 % para la incorporaci\u00f3n de cultivos de cobertura y suelos compactados.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n

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\n\u00bfPor qu\u00e9 la caja de cambios necesita rodamientos de rodillos c\u00f3nicos?+<\/span><\/summary>\n
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El mecanismo del cig\u00fce\u00f1al genera un empuje alterno con cada revoluci\u00f3n: la pala empuja axialmente al penetrar en el suelo y tira axialmente al levantar el terr\u00f3n. Esta carga axial reversible, junto con la elevada carga radial generada por las bielas del cig\u00fce\u00f1al, supera la capacidad de los rodamientos de bolas de ranura profunda. Los rodamientos de rodillos c\u00f3nicos soportan simult\u00e1neamente cargas radiales y axiales, y su mayor capacidad de carga din\u00e1mica proporciona una vida \u00fatil adecuada en las condiciones de funcionamiento de baja velocidad y alto par de la m\u00e1quina de excavaci\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n

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\n\u00bfSuministran cajas de engranajes para m\u00e1quinas paladoras?+<\/span><\/summary>\n
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S\u00ed, fabricamos reductores de velocidad de una y dos etapas para m\u00e1quinas de excavaci\u00f3n rec\u00edproca, con relaciones de 1:2,2 a 1:5,4 que cubren toda la gama de velocidades del cig\u00fce\u00f1al requeridas para modelos de trabajo superficial y profundo. Todos los reductores para excavaci\u00f3n cuentan con carcasas de hierro d\u00factil, engranajes c\u00f3nicos espirales cementados con m\u00f3dulos de 5 a 8 mm, juegos de rodamientos de rodillos c\u00f3nicos emparejados con precarga controlada y bridas de salida reforzadas para el acoplamiento del cig\u00fce\u00f1al. Disponibles para potencias de 45 a 200 HP de servicio continuo. P\u00f3ngase en contacto con nuestro equipo de ingenier\u00eda e ind\u00edquenos el modelo de su m\u00e1quina y el ancho de trabajo para obtener una especificaci\u00f3n a medida.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n

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Innovaci\u00f3n en labranza desde la base<\/h2>\n

Desde la preparaci\u00f3n superficial del lecho de siembra hasta la incorporaci\u00f3n profunda de materia org\u00e1nica, nuestras cajas reductoras con accionamiento por cig\u00fce\u00f1al proporcionan el par motor preciso y constante que exige el arado alternativo. Carcasas de hierro d\u00factil, m\u00f3dulos de engranajes sobredimensionados y rodamientos de rodillos c\u00f3nicos a juego se incluyen de serie en todas las unidades para arado.<\/p>\n

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Editor: Cxm<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Caja de engranajes de la m\u00e1quina de labranza: Transmisi\u00f3n de inversi\u00f3n de suelo a baja velocidad. La caja de engranajes de la toma de fuerza (TDF), que convierte la entrada rotativa de alta velocidad de la TDF en el movimiento alternativo lento y potente del cig\u00fce\u00f1al que acciona de 8 a 32 palas individuales, debe proporcionar un par extremo a 100-250 RPM, una de las velocidades de salida m\u00e1s bajas y los pares sostenidos m\u00e1s altos de cualquier implemento de labranza accionado por TDF. Innovaci\u00f3n en labranza [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[4042],"tags":[],"class_list":["post-1303","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-agricultural-gearbox"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1303","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1303"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1303\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1357,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1303\/revisions\/1357"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1303"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1303"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1303"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}