{"id":795,"date":"2023-11-30T05:58:18","date_gmt":"2023-11-30T05:58:18","guid":{"rendered":"https:\/\/pto-gearbox.net\/china-hot-selling-china-factory-tractor-1204-diesel-engine-agricultural-farm-tractor-with-cabin-planetary-gearbox\/"},"modified":"2023-11-30T05:58:18","modified_gmt":"2023-11-30T05:58:18","slug":"china-hot-selling-china-factory-tractor-1204-diesel-engine-agricultural-farm-tractor-with-cabin-planetary-gearbox","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pto-gearbox.net\/de\/china-hot-selling-china-factory-tractor-1204-diesel-engine-agricultural-farm-tractor-with-cabin-planetary-gearbox\/","title":{"rendered":"China-Schnellverkaufter Traktor 1204 aus chinesischer Produktion: Dieselmotor, Landwirtschaftstraktor mit Kabine und Planetengetriebe"},"content":{"rendered":"
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Produktbeschreibung<\/h2>\n

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Grundlegende Informationen.\u00a0<\/p>\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Modell<\/td>\n\u00a0<\/td>\n1204 Radtraktor<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0Laufwerkstyp<\/td>\n\u00a0<\/td>\nAllradantrieb\/Zweiradantrieb<\/td>\n<\/tr>\n
Gesamtabmessungen der Maschine (L\u00e4nge x Breite x H\u00f6he und Standort)<\/td>\nmm<\/td>\n4200*1760*2700<\/td>\n<\/tr>\n
Radstand<\/td>\nmm<\/td>\n2100<\/td>\n<\/tr>\n
\u00fcblicherweise verwendeten Radspuren<\/td>\nmm<\/td>\n1400<\/td>\n<\/tr>\n
Radabstand (Vorderrad\/Hinterrad)<\/td>\nmm<\/td>\n1300-1600 (einstellbar)<\/td>\n<\/tr>\n
Mindestbodenfreiheit und Standort<\/td>\nmm<\/td>\n460 (Unterseite der Vorderachse)<\/td>\n<\/tr>\n
Hinterachse<\/td>\n\/<\/td>\n\u00a0TB-Verschlimmerung gro\u00dfe Br\u00fccke (12+12)<\/td>\n<\/tr>\n
Standardgewicht (vorn\/hinten)<\/td>\nkg<\/td>\n144\/400<\/td>\n<\/tr>\n
Anzahl der G\u00e4nge (vorw\u00e4rts\/r\u00fcckw\u00e4rts)<\/td>\n\/<\/td>\n12+12 Shuttle-Seitenzahnrad<\/td>\n<\/tr>\n
Maximale Auslegungsgeschwindigkeit (theoretisch)<\/td>\nkm\/h<\/td>\n48<\/td>\n<\/tr>\n
Verbindungsmethode zwischen Motor und Hauptkupplung<\/td>\n\/<\/td>\ndirekt<\/td>\n<\/tr>\n
Art der \u00dcberrollschutzvorrichtung (Fahrerkabine oder Sicherheitsrahmen)<\/td>\n\/<\/td>\nSicherheitsrahmen<\/td>\n<\/tr>\n
Motorstrukturtyp<\/td>\n\/<\/td>\nReihenmotor, Direkteinspritzung, wassergek\u00fchlt, Viertakt<\/td>\n<\/tr>\n
Motorenhersteller<\/td>\n\/<\/td>\nHangzhou 120 PS<\/td>\n<\/tr>\n
Motorluftansaugmethode<\/td>\n\/<\/td>\nTurboaufladung<\/td>\n<\/tr>\n
Anzahl der Motorzylinder<\/td>\n\/<\/td>\n4<\/td>\n<\/tr>\n
Motorleistung<\/td>\nkW<\/td>\n88.2<\/td>\n<\/tr>\n
Motor Standarddrehzahl<\/td>\nr\/min<\/td>\n2400<\/td>\n<\/tr>\n
Motork\u00fchlmethode<\/td>\n\/<\/td>\nWasserk\u00fchlung<\/td>\n<\/tr>\n
Lenksystemtyp<\/td>\n\/<\/td>\nvollhydraulisch<\/td>\n<\/tr>\n
Lenksystem Lenksteuerungsmechanismus<\/td>\n\/<\/td>\nLenkrad<\/td>\n<\/tr>\n
Lenksystem Lenkmechanismus Typ<\/td>\n\/<\/td>\nVorderradlenkung<\/td>\n<\/tr>\n
Reifenmodell<\/td>\n\u00a0<\/td>\nVorderrad: 9,5-24 Hinterrad: 14,9-30<\/td>\n<\/tr>\n
Aufh\u00e4ngungsvorrichtungstyp<\/td>\n\/<\/td>\nDreipunktaufh\u00e4ngung hinten<\/td>\n<\/tr>\n
Anzahl der hydraulischen Ausgangsgruppen<\/td>\n\/<\/td>\ndrei<\/td>\n<\/tr>\n
Arbeitsvorrichtung Sicherheitsventil Voll\u00f6ffnungsdruck<\/td>\nMPa<\/td>\n17.5-18.0<\/td>\n<\/tr>\n
Anzahl der Keilwellenverzahnung der Zapfwelle<\/td>\n\/<\/td>\n6<\/td>\n<\/tr>\n
Zapfwellen-Standarddrehzahl<\/td>\nU\/min<\/td>\n540\/760<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Produktparameter<\/p>\n

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1204 Traktor
\u00a0 <\/b>Ein Traktor ist ein selbstfahrendes Fahrzeug, das zum Ziehen und Antreiben von Arbeitsmaschinen f\u00fcr verschiedene mobile Eins\u00e4tze eingesetzt wird. Er kann auch station\u00e4re Arbeiten ausf\u00fchren. Er besteht aus Motor, Getriebe, Fahrwerk, Lenkung, hydraulischer Federung, Antriebseinheit, elektrischen Instrumenten, Fahrsteuerung und Traktionssystemen.
\u00a0\u00a0Die Motorleistung wird vom Getriebe auf die Antriebsr\u00e4der \u00fcbertragen, um den Traktor anzutreiben. In der Praxis wird hierf\u00fcr \u00fcblicherweise ein Gummiriemen verwendet. Traktoren werden je nach Funktion und Einsatzgebiet in Landwirtschafts-, Industrie- und Spezialtraktoren unterteilt; je nach Bauart in Rad-, Raupen-, Boots- und selbstfahrende Fahrgestelltraktoren.<\/p>\n

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Merkmale<\/b>
1. Es ist mit bekannten und hervorragenden Motoren ausgestattet, die \u00fcber gro\u00dfe Drehmomentreserven, starke Leistung und einen niedrigen Kraftstoffverbrauch verf\u00fcgen.
2. Vollhydraulisches Lenksystem, flexibel und leicht zu bedienen.
3. Mittlerer Schaltgang, einfach zu bedienen.
4,8+2-Gang-Schaltgetriebe, angemessene Geschwindigkeitsanpassung, hohe Arbeitseffizienz und starke Anpassungsf\u00e4higkeit.
5. Das neue Miniatur-LCD-Instrument wurde speziell f\u00fcr die rauen Arbeitsbedingungen von Baumaschinen entwickelt und zeichnet sich durch hohe Zuverl\u00e4ssigkeit aus.<\/p>\n

Dreharbeiten in realen Szenen<\/b><\/p>\n

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Obwohl der Traktor eine komplexere Maschine ist, unterscheiden sich Typ und Gr\u00f6\u00dfe, aber er besteht aus drei Teilen: Motor, Fahrgestell und elektrischer Ausr\u00fcstung, die alle unverzichtbar sind.<\/b><\/p>\n

Traktormotor<\/b><\/p>\n

Es handelt sich um das Ger\u00e4t, das die Energie des Traktors erzeugt und die W\u00e4rmeenergie des Kraftstoffs in mechanische Energie zur Leistungsabgabe umwandelt. Die meisten landwirtschaftlichen Traktoren verwenden Dieselmotoren.<\/p>\n

Traktorchassis<\/b><\/p>\n

Es handelt sich um das Ger\u00e4t, das die Kraft auf den Traktor \u00fcbertr\u00e4gt. Seine Aufgabe ist es, die Motorleistung auf die Antriebsr\u00e4der und die Arbeitsger\u00e4te zu \u00fcbertragen, um den Traktor in Bewegung zu setzen und seine mobilen oder station\u00e4ren Aufgaben zu erf\u00fcllen. Diese Funktion wird durch das Zusammenwirken von Getriebe, Fahrwerk, Lenkung, Bremsanlage und Arbeitsger\u00e4t erreicht, die gleichzeitig das Grundger\u00fcst des Traktors bilden. Daher bezeichnen wir die vier genannten Systeme und das eine Ger\u00e4t als Fahrgestell. Das hei\u00dft, alle Systeme und Ger\u00e4te des Traktors au\u00dfer Motor und elektrischer Ausr\u00fcstung werden zusammenfassend als Traktorfahrgestell bezeichnet.<\/p>\n

Traktor-Elektrik<\/b><\/p>\n

Es handelt sich um ein Ger\u00e4t, das die Stromversorgung des Traktors sicherstellt. Seine Aufgabe ist die Steuerung von Beleuchtung, Sicherheitssignalen und Motorstart.<\/p>\n

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Unternehmensprofil<\/p>\n

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Die HangZhou Qingcha Machinery Manufacturing Co., Ltd. befindet sich im Hightech-Park Xihu (Westsee) in Hangzhou. Das Unternehmen hat sich der Forschung, Entwicklung und Produktion von verbrennungsmotorischen Gegengewichtsstaplern, batteriebetriebenen Gegengewichtsstaplern, intelligenten OMV-Omnidirektionalstaplern, Radladern, Minidumpern, Betonmischern, Baggerladern, Baggern, Traktoren und Minibaggern verschrieben.
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Seit ihrer Gr\u00fcndung hat sich die Firma zum Ziel gesetzt, Chinas kosteneffektivste und qualitativ hochwertigste Baumaschinen zu entwickeln. Um kontinuierliche Forschung, Entwicklung und Innovation zu gew\u00e4hrleisten, verf\u00fcgt die Firma \u00fcber mehr als 40 Anlagen, darunter gro\u00dfe CNC-Schneidemaschinen, vertikale Bearbeitungszentren, horizontale Portalfr\u00e4smaschinen und andere Ausr\u00fcstungen. Dadurch werden alle wichtigen Komponenten selbst hergestellt, was eine hohe Produktqualit\u00e4t garantiert.
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F\u00fcr die langfristige Entwicklung des Unternehmens betrachtet das Unternehmen Qualit\u00e4t als Lebensader, hat ein perfektes Qualit\u00e4tssicherungssystem etabliert und die internationale Qualit\u00e4tsmanagement-Zertifizierung nach ISO 9001 erhalten.
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HangZhou Forklift wird in naher Zukunft zu einem der Forschungs-, Entwicklungs-, Produktions- und Exportstandorte f\u00fcr Baumaschinen von CHINAMFG in der Branche werden und so zum Wohlstand des inl\u00e4ndischen und internationalen Logistikmarktes sowie zur F\u00f6rderung von Innovation und Entwicklung in der Baumaschinenindustrie beitragen.<\/p>\n

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Typ:<\/th>\nRadtraktor<\/td>\n<\/tr>\n
Verwendung:<\/th>\nLandwirtschaftstraktor, Gartentraktor, Rasentraktor<\/td>\n<\/tr>\n
Zertifizierung:<\/th>\nISO, CE<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

.shipping-cost-tm .tm-status-off{background: none;padding:0;color: #1470cc}<\/p>\n

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Versandkosten:<\/p>\n
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Gesch\u00e4tzte Frachtkosten pro Einheit.<\/p>\n


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\n \u00fcber Versandkosten und voraussichtliche Lieferzeit.\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n
Zahlungsmethode:\n <\/th>\n\n <\/p>\n

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\n Erste Zahlung
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\n Vollst\u00e4ndige Zahlung
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W\u00e4hrung:\n <\/th>\n\n US$<\/span>\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
R\u00fcckgabe & Erstattung:\n <\/th>\n\n Sie k\u00f6nnen bis zu 30 Tage nach Erhalt der Produkte eine R\u00fcckerstattung beantragen.\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"Zapfwellengetriebe\"<\/p>\n

Korrekte Installation und Ausrichtung von Gehrungsgetrieben<\/h3>\n

Die korrekte Installation und Ausrichtung eines Gehrunggetriebes ist entscheidend f\u00fcr optimale Leistung und Langlebigkeit. Befolgen Sie diese Schritte f\u00fcr eine korrekte Installation und Ausrichtung:<\/p>\n

    \n
  1. Vorbereitung:<\/strong> Stellen Sie alle f\u00fcr die Installation notwendigen Werkzeuge und Ger\u00e4te bereit, einschlie\u00dflich Befestigungsmaterial, Unterlegscheiben und Ausrichtungswerkzeuge.<\/li>\n
  2. Montagefl\u00e4che:<\/strong> Stellen Sie sicher, dass die Montagefl\u00e4che sauber, eben und frei von jeglichen Verunreinigungen oder Fremdk\u00f6rpern ist, die die Ausrichtung und Funktion des Getriebes beeintr\u00e4chtigen k\u00f6nnten.<\/li>\n
  3. Ausrichtungswerkzeuge:<\/strong> Verwenden Sie Pr\u00e4zisionsausrichtwerkzeuge wie Messuhren oder Laserausrichtsysteme, um die Ausrichtung des Getriebes und seiner Eingangs- und Ausgangswellen genau zu messen und einzustellen.<\/li>\n
  4. Auf Parallelit\u00e4t pr\u00fcfen:<\/strong> Richten Sie die Eingangs- und Ausgangswelle des Getriebes parallel zueinander und senkrecht zur Montagefl\u00e4che aus. Dieser Schritt ist entscheidend, um durch Fehlausrichtung verursachten Verschlei\u00df zu vermeiden und das Zahnflankenspiel zu reduzieren.<\/li>\n
  5. Einstellung:<\/strong> Verwenden Sie Unterlegscheiben oder andere verstellbare Bauteile, um die Ausrichtung feinjustieren zu k\u00f6nnen. Nehmen Sie schrittweise Anpassungen vor und \u00fcberpr\u00fcfen Sie die Ausrichtung dabei kontinuierlich mit den gew\u00e4hlten Ausrichtungswerkzeugen.<\/li>\n
  6. Lagerbelastungen:<\/strong> Stellen Sie sicher, dass die Lager der Getriebewellen ordnungsgem\u00e4\u00df geschmiert und gem\u00e4\u00df den Herstellervorgaben vorgespannt sind. Die korrekte Lagervorspannung tr\u00e4gt zur Ausrichtung bei und reduziert den Verschlei\u00df.<\/li>\n
  7. Schrauben festziehen:<\/strong> Ziehen Sie die Befestigungsschrauben schrittweise und gleichm\u00e4\u00dfig fest, um zus\u00e4tzliche Fehlausrichtungen w\u00e4hrend des Montagevorgangs zu vermeiden.<\/li>\n
  8. Auslauf und Freiraum:<\/strong> Pr\u00fcfen Sie w\u00e4hrend der Rotation durch Drehen der Eingangswelle auf Rundlauf- oder Spielprobleme. Sollten Blockierungen, St\u00f6rungen oder ungew\u00f6hnliche Ger\u00e4usche auftreten, untersuchen und beheben Sie die Ursache, bevor Sie die Installation abschlie\u00dfen.<\/li>\n
  9. Abschlie\u00dfende \u00dcberpr\u00fcfungen:<\/strong> \u00dcberpr\u00fcfen Sie die Ausrichtung mithilfe der Ausrichtungswerkzeuge und stellen Sie sicher, dass das Getriebe reibungslos und ohne ungew\u00f6hnliche Vibrationen, Ger\u00e4usche oder Widerst\u00e4nde funktioniert.<\/li>\n
  10. Dokumentation:<\/strong> Halten Sie die w\u00e4hrend der Installation vorgenommenen Ausrichtungsmessungen und -einstellungen fest. Diese Dokumentation kann f\u00fcr zuk\u00fcnftige Referenzzwecke und Wartungsarbeiten wertvoll sein.<\/li>\n<\/ol>\n

    Die fachgerechte Installation und Ausrichtung von Winkelgetrieben tr\u00e4gt dazu bei, deren Leistung zu optimieren, Verschlei\u00df zu minimieren und die Gesamteffizienz und Zuverl\u00e4ssigkeit des mechanischen Systems, in dem sie eingesetzt werden, zu verbessern.<\/p>\n

    \"Zapfwellengetriebe\"<\/p>\n

    Minimierung des Umkehrspiels und Sicherstellung einer pr\u00e4zisen Bewegungs\u00fcbertragung in Gehrungsgetrieben<\/h3>\n

    Winkelgetriebe werden sorgf\u00e4ltig konstruiert, um Zahnflankenspiel zu minimieren und eine pr\u00e4zise und genaue Kraft\u00fcbertragung zwischen Eingangs- und Ausgangswelle zu gew\u00e4hrleisten. Zahnflankenspiel bezeichnet die minimale Bewegung oder das Spiel zwischen den Zahnr\u00e4dern bei \u00c4nderung der Drehrichtung. Die Minimierung des Zahnflankenspiels ist entscheidend f\u00fcr die Positioniergenauigkeit, die Reduzierung von Vibrationen und einen ruhigen Lauf in mechanischen Systemen.<\/p>\n

    Mehrere Konstruktionsmerkmale und technische \u00dcberlegungen tragen zur Minimierung des Zahnflankenspiels in Winkelgetrieben bei:<\/p>\n

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    • Hochwertige Getriebe:<\/strong> Die Kegelradgetriebe verwenden hochwertige Kegelr\u00e4der mit pr\u00e4zise gefertigten Z\u00e4hnen und engen Fertigungstoleranzen. Dies gew\u00e4hrleistet einen festen Sitz der Zahnr\u00e4der und minimiert so jegliches Spiel.<\/li>\n
    • Vorspannung und Zahneingriffsanordnung:<\/strong> Ingenieure berechnen und implementieren die Zahnradvorspannung sorgf\u00e4ltig. Dabei wird eine leichte Kraft zwischen den Zahnr\u00e4dern angewendet. Dies beseitigt jegliches Spiel zwischen den Zahnflanken und reduziert so effektiv das Zahnflankenspiel.<\/li>\n
    • Lageranordnung:<\/strong> Die richtige Auswahl und Anordnung der Lager ist entscheidend f\u00fcr die Minimierung des Zahnflankenspiels. Hochwertige Lager mit minimalem axialem Spiel werden ausgew\u00e4hlt, um die Getriebewellen zu st\u00fctzen und eine pr\u00e4zise Ausrichtung zu gew\u00e4hrleisten.<\/li>\n
    • Geh\u00e4use- und Geh\u00e4usesteifigkeit:<\/strong> Das Getriebegeh\u00e4use ist so konstruiert, dass es den internen Komponenten optimale Steifigkeit und Unterst\u00fctzung bietet. Dies tr\u00e4gt dazu bei, Durchbiegungen oder Verformungen zu vermeiden, die zu Zahnflankenspiel f\u00fchren k\u00f6nnten.<\/li>\n
    • Schmierung:<\/strong> Eine ausreichende Schmierung ist unerl\u00e4sslich, um Reibung und Verschlei\u00df zwischen den Zahnr\u00e4dern zu reduzieren. Die richtige Schmierung tr\u00e4gt dazu bei, den Zahneingriff aufrechtzuerhalten und unregelm\u00e4\u00dfige Bewegungen zu minimieren.<\/li>\n<\/ul>\n

      Durch die Anwendung dieser Konstruktionsprinzipien und -techniken erm\u00f6glichen Gehrungsgetriebe eine pr\u00e4zise Bewegungs\u00fcbertragung mit minimalem Spiel. Dies ist besonders wichtig in Anwendungen, in denen pr\u00e4zise Positionierung, Synchronisation und zuverl\u00e4ssige Bewegungssteuerung entscheidend sind, wie beispielsweise in der Robotik, bei CNC-Maschinen und Automatisierungssystemen.<\/p>\n

      \"Zapfwellengetriebe\"<\/p>\n

      Handhabung von Hochgeschwindigkeits- und Schwerlastanwendungen in Winkelgetrieben<\/h3>\n

      Winkelgetriebe sind vielseitige mechanische Bauteile, die sich f\u00fcr ein breites Anwendungsspektrum eignen, darunter auch Hochgeschwindigkeits- und Schwerlastanwendungen. Die Eignung eines Winkelgetriebes f\u00fcr eine bestimmte Anwendung h\u00e4ngt von verschiedenen Faktoren ab, wie Konstruktion, Material, Schmierung und allgemeinen technischen Aspekten.<\/p>\n

      Bei Hochgeschwindigkeitsanwendungen k\u00f6nnen Winkelgetriebe so konstruiert und gefertigt werden, dass sie die in verschiedenen Branchen \u00fcblichen Drehzahlen bew\u00e4ltigen. Eine fachgerechte Konstruktion ber\u00fccksichtigt Faktoren wie Zahnprofil, Schmierung und Materialauswahl, um Reibung, W\u00e4rmeentwicklung und Verschlei\u00df zu minimieren und so einen effizienten und zuverl\u00e4ssigen Betrieb bei hohen Drehzahlen zu gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n

      Auch Kegelradgetriebe lassen sich f\u00fcr Anwendungen mit hohen Belastungen auslegen. Durch die Verwendung langlebiger Materialien, pr\u00e4zise Bearbeitung und robuste Lagerkonstruktionen \u00fcbertragen sie hohe Drehmomente effizient und gew\u00e4hrleisten gleichzeitig die strukturelle Integrit\u00e4t. Die Kegelradanordnung in Kegelradgetrieben verteilt hohe Lasten gleichm\u00e4\u00dfig auf die Zahnr\u00e4der und sorgt so f\u00fcr eine reibungslose und konstante Kraft\u00fcbertragung.<\/p>\n

      Es ist wichtig zu beachten, dass die spezifische Konstruktion und Leistungsf\u00e4higkeit eines Winkelgetriebes je nach Hersteller und vorgesehener Anwendung variieren. Ingenieure und Konstrukteure optimieren \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnisse, Lageranordnung und Geh\u00e4usematerialien, um sicherzustellen, dass das Winkelgetriebe den Anforderungen der jeweiligen Anwendung gerecht wird \u2013 sei es bei hohen Drehzahlen, hohen Lasten oder einer Kombination aus beidem.<\/p>\n

      Letztendlich bieten Gehrungsgetriebe eine zuverl\u00e4ssige Leistung unter verschiedensten Betriebsbedingungen und sind daher eine vielseitige Wahl f\u00fcr diverse Branchen und Anwendungen.<\/p>\n

      \"China-Schnellverkaufter\"China-Schnellverkaufter
      Bearbeitet von CX am 30.11.2023<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      Product Description Basic Info.\u00a0 Model \u00a0 1204 Wheel Tractor \u00a0Drive Type \u00a0 4WD\/2WD Overall MachineDimensions(length*width*height and location) mm 4200*1760*2700 Wheelbase mm 2100 commonly used wheel tracks mm 1400 wheel distance(front wheel\/rear wheel) mm 1300-1600(adjustable) Minimum ground clearance and location mm 460(bottom of front axle) rear axle \/ \u00a0TB aggravation large bridge(12+12) standard weight(front\/rear) kg 144\/400 […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[1545,2056,2059,3887,2063,3387,2064,2069,2070],"class_list":["post-795","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-agricultural-diesel","tag-farm-tractor","tag-tractor","tag-tractor-cabin","tag-tractor-china","tag-tractor-diesel","tag-tractor-farm","tag-tractor-tractor-tractor","tag-tractor-tractor-tractor-tractor"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/795","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=795"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/795\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=795"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=795"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=795"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}