{"id":1329,"date":"2026-06-22T07:39:02","date_gmt":"2026-06-22T07:39:02","guid":{"rendered":"https:\/\/pto-gearbox.net\/?p=1329"},"modified":"2026-06-22T07:39:02","modified_gmt":"2026-06-22T07:39:02","slug":"rice-harvester-gearbox-paddy-crop-handling-drive","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pto-gearbox.net\/de\/rice-harvester-gearbox-paddy-crop-handling-drive\/","title":{"rendered":"Getriebe f\u00fcr Reiserntemaschine: Antrieb f\u00fcr die Reisfeldbearbeitung"},"content":{"rendered":"
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Getriebe f\u00fcr Reiserntemaschine: Antrieb f\u00fcr die Reisfeldbearbeitung<\/h1>\n

\u00dcberflutete Reisfelder, ges\u00e4ttigter Lehmboden, stehendes Wasser bis zu 200 mm Tiefe \u2013 unter diesen Bedingungen m\u00fcssen die Getriebe von Reiserntemaschinen w\u00e4hrend der gesamten Erntesaison, die \u00fcber das j\u00e4hrliche Einkommen von \u00fcber einer Milliarde landwirtschaftlicher Haushalte in Asien, Afrika und Lateinamerika entscheidet, einwandfrei funktionieren. Anders als bei der Getreideernte auf trockenen Feldern, wo Staub und Sto\u00dfbelastungen die Hauptprobleme f\u00fcr das Getriebe darstellen, ist ein Reiserntegetriebe st\u00e4ndiger Wassereinwirkung, saurem Reisfeldboden (pH-Wert 5,5 bis 6,5), kiesels\u00e4urereichen Schleifpartikeln und dem h\u00f6heren Drehmomentbedarf beim Dreschen von nassem Getreide mit 20 bis 26 Prozent Kornfeuchte ausgesetzt. Standardm\u00e4\u00dfige Getriebe f\u00fcr die Landwirtschaft versagen unter diesen Bedingungen bereits nach einer einzigen Saison \u2013 das Verst\u00e4ndnis der spezifischen Konstruktionsmerkmale von Reiserntemaschinengetrieben, die ein zuverl\u00e4ssiges Getriebe von einem Standardgetriebe unterscheiden, ist die Grundlage f\u00fcr eine erfolgreiche Ernte.<\/p>\n

R\u00fcsten Sie Ihre Reisernte aus<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Zapfwellengetriebene Reiserntemaschinen: Wo das Getriebe entscheidend ist<\/h2>\n

Die Ausr\u00fcstung f\u00fcr die Reisernte umfasst ein breites Spektrum an Mechanisierungsgraden \u2013 von Handsicheln \u00fcber einachsige M\u00e4hdrescher bis hin zu vollwertigen M\u00e4hdreschern. Zapfwellengetriebe<\/a> Das Getriebe ist die entscheidende Antriebskomponente in drei Kategorien von Reiserntemaschinen: Zapfwellengetriebene M\u00e4hbinder, die den Reis schneiden und zu Garben f\u00fcr die Feldtrocknung binden; zapfwellengetriebene station\u00e4re oder halbmobile Dreschmaschinen, die das Korn vom Stroh trennen; und Schneidwerksantriebsgetriebe an M\u00e4hdreschern, die den Schneid- und Zuf\u00fchrmechanismus antreiben. Jede Kategorie stellt spezifische Anforderungen an die Getriebekonstruktion, die durch die Betriebsdrehzahl, das Drehmomentprofil und die feuchten Bedingungen im Reisanbau bestimmt werden.<\/p>\n

Zapfwellengetriebene M\u00e4hbinder sind die Arbeitspferde der mechanisierten Reisernte in S\u00fcd- und S\u00fcdostasien. Dort, wo die Parzellen der Kleinbauern (0,2 bis 2 Hektar) und die weichen Reisfeldb\u00f6den ideale Bedingungen f\u00fcr kompakte, leichte Maschinen bieten, die von Einachsschleppern oder kleinen Allradtraktoren mit 15 bis 30 PS gezogen werden, ist dies besonders wichtig. Der M\u00e4hbinder schneidet den stehenden Reis 50 bis 80 mm \u00fcber der Wasseroberfl\u00e4che mit einem hin- und hergehenden Messerbalken (400 bis 540 H\u00fcbe pro Minute) und bef\u00f6rdert das Schnittgut auf ein F\u00f6rderband, das es zu einer Bindevorrichtung transportiert. Der gesamte Schneide-, F\u00f6rder- und Bindezyklus wird \u00fcber einen einzigen Zapfwellenantrieb und ein Winkelgetriebe angetrieben, das die horizontale Zapfwelle im Verh\u00e4ltnis 1:1 oder 1:1,2 mit dem internen Antriebssystem der Maschine verbindet.<\/p>\n

Zapfwellengetriebene Dreschmaschinen sind station\u00e4re oder halbmobile Maschinen, die am Feldrand positioniert werden. Sie nehmen manuell geerntete oder mit dem M\u00e4hdrescher geschnittene Reisgarben auf und trennen das Korn mithilfe einer rotierenden Dreschwalze mit Dreschleisten oder Drahtschlingen vom Stroh. Die Dreschwalze arbeitet je nach Bauart mit 500 bis 1200 U\/min. Axial-Dreschmaschinen laufen mit 400 bis 600 U\/min (was ein \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis von 1:1 von 540 U\/min Zapfwellendrehzahl oder eine leichte Drehzahlreduzierung erfordert), w\u00e4hrend konventionelle Tangential-Dreschmaschinen mit 800 bis 1200 U\/min laufen (was eine Drehzahlerh\u00f6hung von 1:1,5 bis 1:2,2 von 540 U\/min Zapfwellendrehzahl erfordert). Das Getriebe einer Dreschmaschine muss die intermittierende hohe Belastung beim Eintritt jeder Garbe in die Dreschwalze bew\u00e4ltigen \u2013 ein Belastungsmuster, das bei jedem Zuf\u00fchrungsvorgang Drehmomentspitzen vom Zwei- bis Dreifachen des Betriebsdrehmoments erzeugt.<\/p>\n

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\"Produkt:<\/div>\n

Zapfwellengetriebe f\u00fcr Reiserntemaschinen \u2013 pr\u00e4zise Drehzahlumwandlung und wasserdichtes Geh\u00e4use f\u00fcr den Einsatz auf Reisfeldern<\/p>\n<\/div>\n

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Antrieb f\u00fcr M\u00e4hdrescher-Schneidwerk: Die Chancen f\u00fcr Nachr\u00fcstgetriebe<\/h2>\n

M\u00e4hdrescher f\u00fcr Reis \u2013 ob kompakte asiatische Modelle (Kubota, Yanmar, Daedong) oder gro\u00dfe westliche Modelle, die f\u00fcr Reisfelder angepasst wurden (John Deere, New Holland, Claas) \u2013 verwenden Getriebe im Schneidwerk, um das Schneidwerk und den Gutzuf\u00fchrer anzutreiben. Diese Schneidwerksgetriebe werden nicht im herk\u00f6mmlichen Sinne \u00fcber die Zapfwelle angetrieben (sie erhalten ihre Kraft vom M\u00e4hdreschermotor \u00fcber interne Antriebswellen), stellen aber einen bedeutenden Markt f\u00fcr Ersatzteile dar, da sie die st\u00f6rungsanf\u00e4lligsten Getriebe an einem Reism\u00e4hdrescher sind: Sie arbeiten direkt unterhalb des Pflanzenbestands und sind w\u00e4hrend der gesamten Erntezeit Wasser, Schlamm und abrasivem Reisfeldboden ausgesetzt.<\/p>\n

Das Schneidwerksgetriebe wandelt die Drehbewegung der M\u00e4hdrescher-Antriebswelle in eine Hubbewegung um, die den Schneidwerksbalken mit 400 bis 540 H\u00fcben pro Minute antreibt. Das Getriebe arbeitet mit einem Kurbel-Pitman-Mechanismus \u2013 einem rotierenden Kurbelarm, der mit einer hin- und hergehenden Pitman-Stange verbunden ist und den Schneidwerksbalken durch seinen Schneidhub bewegt. Die Lager am Kurbelzapfen und an der Pitman-Verbindung sind st\u00e4ndigen oszillierenden Belastungen ausgesetzt, die bei jedem Richtungswechsel des Hubs eine Radialkraft mit einer umgekehrten Axialkraft kombinieren. Diese Lager verschlei\u00dfen schneller als alle anderen Lager im M\u00e4hdrescher, und ihr Ausfall (der sich durch zunehmende Vibrationen und schlie\u00dflich einen blockierten oder gebrochenen Pitman-Antrieb \u00e4u\u00dfert) ist die h\u00e4ufigste Ursache f\u00fcr Ausfallzeiten des Schneidwerks w\u00e4hrend der Reisernte.<\/p>\n

Rotationsscheiben-Schneidwerke, die in Japan und Korea bei Reism\u00e4hern immer beliebter werden, ersetzen das hin- und hergehende Messer durch rotierende Schneidscheiben, \u00e4hnlich dem M\u00e4hbalken eines Scheibenm\u00e4hers. Das Getriebe eines Rotationsscheiben-Schneidwerks muss die Scheiben mit 2.500 bis 3.000 U\/min \u00fcber ein mehrstufiges Getriebe antreiben \u2013 die gleiche Grundkonstruktion, die wir in unserem Artikel \u00fcber Scheibenm\u00e4her-Getriebe beschrieben haben, jedoch mit der zus\u00e4tzlichen technischen Herausforderung, in stehendem Wasser und ges\u00e4ttigtem Boden statt auf einem trockenen Heufeld zu arbeiten. Der Austausch dieser Schneidwerksgetriebe durch Dritte erfordert eine exakte Ma\u00dfgenauigkeit f\u00fcr das jeweilige M\u00e4hdreschermodell und die Schneidwerkskonfiguration. Ein Hersteller wie Ever-Power Zapfwellengetriebe<\/a> Mit der M\u00f6glichkeit, Querverweise f\u00fcr asiatische und europ\u00e4ische M\u00e4hdrescher-Schneidwerke zu erstellen, k\u00f6nnen kompatible Ersatzteile zu einem Bruchteil des Preises des Originalherstellers und oft mit k\u00fcrzeren Lieferzeiten geliefert werden.<\/p>\n

\"M\u00e4hdreschergetriebe\"<\/div>\n

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Wasserdichtes Geh\u00e4use: Konstruktion f\u00fcr den Unterwasserbetrieb<\/h2>\n

Die entscheidende technische Herausforderung f\u00fcr jeden Getriebe f\u00fcr Reiserntemaschine<\/strong> Das Hauptproblem ist das Eindringen von Wasser. Anders als Staubverunreinigungen (die sich mit Standard-Doppellippendichtungen und abgedichteten Entl\u00fcftungs\u00f6ffnungen beherrschen lassen) wird das Eindringen von Wasser in Reisfeldern durch hydrostatischen Druck verursacht \u2013 das Getriebegeh\u00e4use befindet sich in stehendem Wasser, das kontinuierlich statischen Druck auf jede Dichtung, jede Verbindung und jeden Entl\u00fcftungskanal aus\u00fcbt. Eine Standard-Getriebedichtung f\u00fcr landwirtschaftliche Anwendungen, die zum Schutz vor Staub aus der Luft ausgelegt ist, wird bereits durch 100 mm stehendes Wasser, das von au\u00dfen gegen die Dichtlippe dr\u00fcckt, \u00fcberfordert.<\/p>\n

Eine effektive Abdichtung in Reisfeldwasser erfordert ein mehrstufiges Dichtungssystem. Doppelte oder dreifache Wellendichtungen mit einer unter Druck stehenden Fettkammer zwischen den \u00e4u\u00dferen und inneren Dichtlippen erzeugen eine positive Druckbarriere, die dem \u00e4u\u00dferen Wasserdruck entgegenwirkt. Der Fettdruck (aufrechterhalten durch regelm\u00e4\u00dfiges Nachfetten \u00fcber einen separaten Schmiernippel) muss den hydrostatischen Druck der Wassertiefe \u00fcbersteigen, um ein Eindringen von Wasser zu verhindern. Bei einem Getriebe, das in 200 mm stehendem Wasser betrieben wird, betr\u00e4gt der hydrostatische Druck etwa 2 kPa (0,02 bar) \u2013 ein geringer Druck, den Standard-Lippendichtungen im Dauerbetrieb nicht zuverl\u00e4ssig abdichten k\u00f6nnen, dem ein fettdruckbeaufschlagtes Mehrlippendichtungssystem jedoch effektiv standh\u00e4lt.<\/p>\n

Das Geh\u00e4useentl\u00fcftungssystem erfordert besondere Aufmerksamkeit. Ein standardm\u00e4\u00dfiger offener Entl\u00fcftungsdeckel l\u00e4sst Wasser in das Geh\u00e4use eindringen, sobald das Getriebe teilweise untergetaucht ist \u2013 selbst ein kurzes Untertauchen beim Befahren oder Verlassen des Feldes durch einen tiefen Damm kann ausreichend Wasser einbringen, um das \u00d6l zu verunreinigen. Abgedichtete R\u00fcckschlagventile, die sich unter positivem Innendruck nach au\u00dfen \u00f6ffnen (wodurch W\u00e4rmeausdehnung entweichen kann), aber gegen ein Einstr\u00f6men abdichten (und so das Eindringen von Wasser verhindern, wenn das Getriebe abk\u00fchlt und der Innendruck unter den Atmosph\u00e4rendruck sinkt), stellen die Mindestanforderung dar. Vollst\u00e4ndig abgedichtete, nicht entl\u00fcftende Geh\u00e4usekonstruktionen (die die W\u00e4rmeausdehnung durch eine flexible Membran oder einen internen Luftraum aufnehmen) eliminieren den Entl\u00fcftungsweg vollst\u00e4ndig und bieten den h\u00f6chsten Schutz vor Wasser f\u00fcr Getriebe, die dauerhaft in stehendem Wasser betrieben werden.<\/p>\n

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Asiatische Zapfwellenverzahnungsnormen: Passendes Getriebe f\u00fcr Traktor<\/h2>\n

Die Zapfwellenverzahnung zwischen dem Traktor und dem Getriebe f\u00fcr Reiserntemaschine<\/strong> Die Eingangswelle variiert je nach asiatischem Markt \u2013 ein Kompatibilit\u00e4tsproblem, das in der europ\u00e4ischen und nordamerikanischen Landwirtschaft nicht besteht, da dort die ISO-500-Norm universelle Austauschbarkeit gew\u00e4hrleistet. Japanische Kompakttraktoren (Kubota, Yanmar, Iseki) verwenden \u00fcberwiegend die Norm JIS B 9209 mit einem 21-Zahn-Profil bei 35 mm Durchmesser \u2013 anders als das ISO-6-Zahn-Profil bei 35 mm Durchmesser, das bei europ\u00e4ischen und australischen Traktoren mit 540 U\/min Standard ist. Koreanische Traktoren (Daedong\/KIOTI, TYM, LS) folgen der Norm KS B 6320, die f\u00fcr Kompaktmodelle weitgehend JIS-harmonisiert ist, bei gr\u00f6\u00dferen Exportmodellen jedoch ISO-kompatible Zapfwellenst\u00fcmpfe bieten kann.<\/p>\n

Bei Reiserntemaschinen, die in gemischten Traktorenflotten verschiedener Hersteller eingesetzt werden (wie es in landwirtschaftlichen Genossenschaften und Lohnunternehmen in S\u00fcdostasien \u00fcblich ist), muss die Spezifikation der Getriebeeingangswelle anhand des jeweiligen Zapfwellenstummels jedes Traktors \u00fcberpr\u00fcft werden, anstatt sie von der Traktormarke abzuleiten. Ein Getriebelieferant f\u00fcr den asiatischen Reiserntemarkt muss sowohl JIS-21-Zahn- als auch ISO-6-Zahn-Eingangswellenkonfigurationen anbieten \u2013 idealerweise als vor Ort austauschbares Eingangswellenmodul. So kann dasselbe Getriebegeh\u00e4use durch einfaches Austauschen der Eingangswellenbaugruppe an unterschiedliche Traktorzapfwellenprofile angepasst werden. Einen umfassenden Leitfaden zu regionalen Zapfwellenverzahnungsnormen in Japan, Korea, Australien und den ASEAN-M\u00e4rkten finden Sie in unserer detaillierten Ressource unter [Link einf\u00fcgen]. Nebenantriebsgetriebe im asiatisch-pazifischen Raum<\/a>.<\/p>\n

\"Werkstatt<\/div>\n

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Dreschen von Nassgetreide: H\u00f6heres Drehmoment, h\u00f6here Getriebebelastung<\/h2>\n

Reis wird typischerweise mit einem Kornfeuchtegehalt von 20 bis 26 Prozent geerntet \u2013 deutlich feuchter als Weizen (12 bis 14 Prozent) oder Mais (15 bis 20 Prozent) zum Erntezeitpunkt. Dieser hohe Feuchtigkeitsgehalt erh\u00f6ht das zum Dreschen ben\u00f6tigte Drehmoment um 30 bis 50 Prozent im Vergleich zu trockenem Getreide bei gleicher Durchsatzleistung. Das feuchte Stroh ist z\u00e4her und flexibler, widersteht der Scherwirkung der Dreschwalzen und erfordert mehr mechanische Energie, um das Korn von der Rispe zu trennen. Das Korn selbst ist bei hohem Feuchtigkeitsgehalt weicher und anf\u00e4lliger f\u00fcr Risse, wenn die Drehzahl der Dreschwalze zu hoch ist \u2013 wodurch ein enges Betriebsfenster zwischen der f\u00fcr effektives Dreschen erforderlichen Mindestdrehzahl und der H\u00f6chstdrehzahl, die Kornsch\u00e4den vermeidet, entsteht.<\/p>\n

Der Zapfwellengetriebe<\/strong> Der Antrieb einer Reism\u00e4hdreschmaschine muss auf das Drehmoment f\u00fcr Nassreis ausgelegt sein, nicht auf den Wert f\u00fcr Trockenreis, der in allgemeinen Spezifikationen angegeben sein kann. Eine Dreschmaschine mit einer Nennleistung von 25 PS f\u00fcr Trockenreis ben\u00f6tigt m\u00f6glicherweise 35 bis 40 PS, wenn sie frisch geschnittenen Nassreis bei gleichem Durchsatz verarbeitet \u2013 eine Steigerung, die ein unterdimensioniertes Getriebe \u00fcber seine Dauerbelastbarkeit hinaus und in den thermischen und mechanischen \u00dcberlastungsbereich bringt. Die Getriebelagerung muss zudem die h\u00f6heren axialen Schubkr\u00e4fte aufnehmen, die durch die Interaktion von Nassreis mit der Dreschwalze entstehen \u2013 nasses Stroh wickelt sich leichter um die Walze und erzeugt so Widerstandskr\u00e4fte, die bei der Konstruktion f\u00fcr Trockenreis nicht ber\u00fccksichtigt wurden. Landwirtschaftliches Getriebe<\/a> Eine Rahmengr\u00f6\u00dfe gr\u00f6\u00dfer als die, die die Berechnung f\u00fcr Trockenfr\u00fcchte ergibt, bietet den thermischen und mechanischen Spielraum, der f\u00fcr ein zuverl\u00e4ssiges Dreschen von Nassreis \u00fcber eine gesamte Erntesaison hinweg erforderlich ist.<\/p>\n

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Wartungsstrategie f\u00fcr Getriebe im Reisanbau<\/h2>\n

Das \u00d6lwechselintervall f\u00fcr das Getriebe eines Reiserntemaschinengetriebes im Reisanbau sollte das k\u00fcrzeste aller landwirtschaftlichen Getriebe sein \u2013 alle 50 bis 100 Betriebsstunden oder sofort, sobald das abgelassene \u00d6l eine milchige Verf\u00e4rbung aufweist, die auf Wasserverunreinigung hindeutet. Selbst bei einwandfrei funktionierenden Mehrlippendichtungen und abgedichteten Entl\u00fcftungen gelangen w\u00e4hrend des kontinuierlichen Reisanbaus durch Kapillarwirkung, Mikroverschlei\u00df der Dichtlippen und Kondensation aufgrund von Temperaturschwankungen Spuren von Wasser an den Dichtungen vorbei. Dieses Wasser sammelt sich am Boden der Getriebe\u00f6lwanne (Wasser ist dichter als Getriebe\u00f6l und sinkt darunter), wo es mit dem tiefsten Lager und dem tiefsten Zahneingriff in Kontakt kommt \u2013 genau den Bauteilen, die am st\u00e4rksten von korrosionsbedingter Materialerm\u00fcdung betroffen sind.<\/p>\n

W\u00e4hrend der Reiserntesaison ist eine t\u00e4gliche Dichtungspr\u00fcfung unerl\u00e4sslich. Pr\u00fcfen Sie jede Wellendichtung auf Wasseraustritt (sichtbare Feuchtigkeit an der Geh\u00e4useoberfl\u00e4che um die Dichtung herum) und fetten Sie die Mehrlippendichtungskammern alle 8 bis 10 Betriebsstunden ein, um die Druckbarriere gegen eindringendes Wasser aufrechtzuerhalten. Zapfwelle<\/a> Der Antriebsstrang muss in Reisfeldwasser mindestens zweimal t\u00e4glich gefettet werden \u2013 die Dichtungen der Kreuzgelenklager sind w\u00e4hrend des Feldeinsatzes unter Wasser, und das Eindringen von Wasser in die Nadellager verursacht eine schnelle Korrosionslochbildung, die innerhalb von 200 bis 400 Stunden zum Ausfall der Kreuzgelenke f\u00fchrt, wenn die Lager nicht kontinuierlich mit frischem Fett gef\u00fcllt werden, das das Wasser verdr\u00e4ngt.<\/p>\n

Die Reinigung und Lagerung nach der Ernte ist in Reisanbaugebieten von entscheidender Bedeutung. Reisfeldb\u00f6den enthalten 60 bis 80 Prozent Siliziumdioxid (den h\u00f6chsten Siliziumdioxidgehalt aller landwirtschaftlichen Bodentypen). Anhaftender, getrockneter Reisfeldschlamm am Getriebegeh\u00e4use wirkt wie ein abrasives Reservoir, das die \u00e4u\u00dfere Korrosion beschleunigt, K\u00fchlfl\u00e4chen verstopft und eine Feuchtigkeitsschicht bildet, die das Austrocknen des Geh\u00e4uses zwischen den Erntesaisons verhindert. Reinigen Sie alle Getriebe unmittelbar nach der Erntesaison mit einem Hochdruckreiniger, lassen Sie das \u00d6l ab und ersetzen Sie es (dabei werden angesammeltes Wasser und siliziumdioxidhaltiger Schlamm entfernt). Fetten Sie alle \u00e4u\u00dferen Dichtungskammern frisch ein und lagern Sie die Ger\u00e4te trocken und gesch\u00fctzt. Ein sauber und trocken gelagertes Getriebe eines Reiserntemaschinengetriebes beh\u00e4lt 95 Prozent seiner Lebensdauer f\u00fcr die n\u00e4chste Saison; ein nass und mit Schlamm verkrustetes Getriebe kann allein durch Korrosionssch\u00e4den 20 bis 30 Prozent seiner Lebensdauer verlieren.<\/p>\n

\"Arten<\/div>\n

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H\u00e4ufig gestellte Fragen<\/h2>\n
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\nWelches Getriebe\u00fcbersetzungsverh\u00e4ltnis wird beim Reisdreschen verwendet?+<\/span><\/summary>\n
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Das h\u00e4ngt vom Dreschmaschinentyp ab. Axialdreschmaschinen arbeiten mit 400 bis 600 U\/min \u2013 bei einer Zapfwellendrehzahl von 540 U\/min ist hierf\u00fcr ein \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis von 1:1 oder eine leichte Drehzahlreduzierung von 1,1:1 bis 1,3:1 erforderlich. Konventionelle Tangentialdreschmaschinen arbeiten mit 800 bis 1200 U\/min \u2013 hier ist eine Drehzahlerh\u00f6hung von 1:1,5 bis 1:2,2 ausgehend von 540 U\/min notwendig. Pr\u00fcfen Sie vor der Getriebebestellung unbedingt die vom jeweiligen Dreschmaschinenhersteller empfohlene Zylinderdrehzahl.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n

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\nWarum ben\u00f6tigt nasser Reis mehr Getriebeleistung?+<\/span><\/summary>\n
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Reis mit einem Kornfeuchtegehalt von 20 bis 26 Prozent hat ein z\u00e4heres, flexibleres Stroh, das der Scherkraft der Dreschtrommel widersteht \u2013 und daher bei gleichem Durchsatz 30 bis 50 Prozent mehr Drehmoment erfordert als trockenes Erntegut. Zudem wickelt sich feuchtes Stroh leichter um die Trommel, was zu anhaltenden Zugkr\u00e4ften f\u00fchrt. Das Getriebe muss f\u00fcr diesen Drehmomentbedarf von feuchtem Erntegut ausgelegt sein, nicht f\u00fcr den niedrigeren Wert von trockenem Erntegut.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n

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\nWelche Abdichtung ist f\u00fcr den Reisanbau erforderlich?+<\/span><\/summary>\n
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Mindestanforderungen: Doppelte oder dreifache Wellendichtungen mit fettbeaufschlagter Zwischenkammer, abgedichteter R\u00fcckschlagventil-Entl\u00fcftung (oder vollst\u00e4ndig abgedichtetes, nicht entl\u00fcftendes Geh\u00e4use) und bearbeitete Geh\u00e4useverbindungen mit anaerobem Dichtmittel. Standardm\u00e4\u00dfige Lippendichtungen sind f\u00fcr den Einsatz in Reisfeldern v\u00f6llig ungeeignet \u2013 der hydrostatische Druck von bereits 100 mm stehendem Wasser \u00fcbersteigt die Dichtkraft einer Standard-Lippendichtung im Dauerbetrieb.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n

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\nVerwendet mein japanischer Traktor die gleiche Zapfwellenverzahnung wie ein europ\u00e4ischer Traktor?+<\/span><\/summary>\n
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In den meisten F\u00e4llen nein. Japanische Kompakttraktoren (15 bis 75 PS) verwenden \u00fcberwiegend das JIS-21-Zahn-Profil mit 35 mm Durchmesser, w\u00e4hrend europ\u00e4ische Traktoren das ISO-6-Zahn-Profil mit 35 mm Durchmesser f\u00fcr eine 540-U\/min-Zapfwelle nutzen. Die beiden Profile sind nicht austauschbar. \u00dcberpr\u00fcfen Sie daher unbedingt die Anzahl und den Durchmesser der Zapfwelle Ihres Traktors, bevor Sie ein Getriebe bestellen \u2013 Exportmodelle desselben japanischen Traktors k\u00f6nnen andere Zapfwellenprofile aufweisen als die Versionen f\u00fcr den japanischen Markt.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n

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\nWie oft sollte ich das \u00d6l in einem Getriebe wechseln, das h\u00e4ufig im Reisfeld eingesetzt wird?+<\/span><\/summary>\n
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Alle 50 bis 100 Betriebsstunden \u2013 das k\u00fcrzeste Intervall aller Getriebe in der Landwirtschaft. Die st\u00e4ndige Wassereinwirkung auf Reisfeldern f\u00fchrt unweigerlich zu Spuren von Wasser, die selbst durch gut gewartete Dichtungen dringen. Wechseln Sie das \u00d6l sofort, wenn es milchig aussieht (Wasseremulsion) oder sichtbare Ablagerungen (Kiesels\u00e4ureschlamm aus dem Reisfeldboden) enth\u00e4lt. Verwenden Sie synthetisches Getriebe\u00f6l aufgrund seiner \u00fcberlegenen Wasserabscheidungseigenschaften \u2013 synthetisches \u00d6l weist Wasser leichter ab als Mineral\u00f6l, wodurch die Zeit, in der freies Wasser mit den Lagerfl\u00e4chen in Kontakt ist, reduziert wird.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n

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\nKann ich dasselbe Getriebe f\u00fcr einen M\u00e4hdrescher und einen Dreschapparat verwenden?+<\/span><\/summary>\n
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Nur wenn beide Maschinen die gleiche Getriebeausgangsdrehzahl ben\u00f6tigen und die Getriebeleistung den h\u00f6heren Leistungsbedarf des Dreschger\u00e4ts deckt. Ein M\u00e4hdrescher arbeitet typischerweise mit einem \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis von 1:1 und moderater Leistung (10 bis 20 PS), w\u00e4hrend ein Tangentialdrescher bei 25 bis 40 PS ein \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis von 1:2 ben\u00f6tigt. Dies sind grundlegend unterschiedliche Getriebespezifikationen. Die Verwendung eines M\u00e4hdreschergetriebes an einem Dreschger\u00e4t f\u00fchrt entweder zu einer falschen Zylinderdrehzahl (bei falschem \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis) oder zu einer \u00dcberlastung des Getriebes (bei zu hohem Leistungsbedarf).<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n

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\nLiefern Sie Getriebe f\u00fcr Reiserntemaschinen f\u00fcr asiatische M\u00e4rkte?+<\/span><\/summary>\n
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Ja \u2013 wir fertigen Zapfwellengetriebe in Reisanbauqualit\u00e4t mit mehrlippiger Wasserdichtung, abgedichteten Bel\u00fcftungssystemen und Eingangswellenkonfigurationen nach JIS 21-Zahn und ISO 6-Zahn f\u00fcr den asiatischen Reisanbaumaschinenmarkt. Unser Produktsortiment umfasst Antriebe f\u00fcr M\u00e4hdrescher (\u00dcbersetzung 1:1, 10 bis 30 PS), Dreschmaschinen (\u00dcbersetzung 1:1 bis 1:2,2, 15 bis 50 PS) und Schneidwerksantriebe f\u00fcr M\u00e4hdrescher mit Querverweiskompatibilit\u00e4t f\u00fcr g\u00e4ngige asiatische M\u00e4hdreschermarken. Kontaktieren Sie unser Ingenieurteam mit Angabe Ihres Maschinenmodells und der Zapfwellenspezifikation f\u00fcr eine passende Getriebeempfehlung.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n

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R\u00fcsten Sie Ihre Reisernteflotte aus<\/h2>\n

Von zapfwellengetriebenen M\u00e4hbindern \u00fcber station\u00e4re Dreschmaschinen bis hin zu M\u00e4hdrescher-Schneidwerksersatzteilen \u2013 unsere Getriebe nach Reisfeldspezifikation sind f\u00fcr die besonderen Bedingungen in Bezug auf Wasser, Boden und Nasskulturen ausgelegt, denen Standard-Landwirtschaftsgetriebe nicht standhalten. JIS- und ISO-Keilwellenkonfigurationen sind verf\u00fcgbar, und wir liefern weltweit in alle asiatischen Reisanbaul\u00e4nder.<\/p>\n

Kontaktieren Sie unsere Ingenieure.<\/a><\/p>\n<\/div>\n

Herausgeber: Cxm<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Getriebe f\u00fcr Reiserntemaschinen: Antriebstechnik f\u00fcr die Reisfeldbewirtschaftung. \u00dcberflutete Reisfelder, ges\u00e4ttigter Lehmboden, stehendes Wasser bis zu 200 mm Tiefe \u2013 in diesem Umfeld m\u00fcssen die Getriebe von Reiserntemaschinen w\u00e4hrend der gesamten Erntesaison, die das j\u00e4hrliche Einkommen von \u00fcber einer Milliarde landwirtschaftlicher Haushalte in Asien, Afrika und Lateinamerika bestimmt, einwandfrei funktionieren. Im Gegensatz zur Getreideernte auf trockenen Feldern [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[4042],"tags":[],"class_list":["post-1329","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-agricultural-gearbox"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1329","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1329"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1329\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1331,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1329\/revisions\/1331"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1329"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1329"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1329"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}