{"id":1322,"date":"2026-06-22T07:33:46","date_gmt":"2026-06-22T07:33:46","guid":{"rendered":"https:\/\/pto-gearbox.net\/?p=1322"},"modified":"2026-06-22T09:00:31","modified_gmt":"2026-06-22T09:00:31","slug":"deep-cultivator-gearbox-subsoiler-ripper-drive-engineering","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pto-gearbox.net\/de\/deep-cultivator-gearbox-subsoiler-ripper-drive-engineering\/","title":{"rendered":"Getriebe f\u00fcr Tiefenlockerer: Antriebstechnik f\u00fcr Unterflurlockerer und Aufrei\u00dfer"},"content":{"rendered":"
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Getriebe f\u00fcr Tiefenlockerer: Antriebstechnik f\u00fcr Unterflurlockerer und Aufrei\u00dfer<\/h1>\n

Tiefenlockerer (auch als Tiefenlockerer, Grubber oder motorbetriebene Tiefenfr\u00e4sen bezeichnet) durchbrechen die verdichtete Bodenschicht in einer Tiefe von 300 bis 600 mm und verbessern so die vertikale Wasserzirkulation und das Wurzelwachstum. Motorbetriebene Tiefenbearbeitungsger\u00e4te nutzen ein Zapfwellengetriebe, das ein hohes Drehmoment bei niedriger Drehzahl liefert \u2013 im Gegensatz zu den Zapfwellengetrieben, die bei den meisten anderen Anbauger\u00e4ten mit hoher Drehzahlsteigerung eingesetzt werden.<\/p>\n

Das richtige Getriebe ausw\u00e4hlen<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Motorbetriebene Tiefenbearbeitung: Wo das Zapfwellengetriebe entscheidend ist<\/h2>\n

Konventionelle Tiefenlockerer und Grubber sind passive Anbauger\u00e4te \u2013 starre Zinken, die von der Zugstange des Traktors durch den Boden gezogen werden und weder Zapfwellenantrieb noch Getriebe ben\u00f6tigen. Diese Ger\u00e4te eignen sich gut f\u00fcr trockene, lockere B\u00f6den, da der statische Zinken die verdichtete Schicht durch reine mechanische Kraft aufbrechen kann. In lehmreichen, plastischen oder stark verdichteten B\u00f6den, wo die statische Aufbruchkraft die Zugkraft des Traktors \u00fcbersteigt, ist passives Tiefenlockern jedoch unpraktisch \u2013 die Traktorr\u00e4der verlieren die Traktion, bevor der Zinken die harte Bodenschicht aufbrechen kann, und die Verdichtung bleibt unber\u00fchrt. Hier kommen motorbetriebene Tiefenlockerer zum Einsatz.<\/p>\n

Ein motorbetriebener Tiefenlockerer nutzt einen zapfwellengetriebenen oszillierenden, rotierenden oder vibrierenden Mechanismus, um die verdichtete Bodenschicht dynamisch statt statisch aufzubrechen. Der dynamische Belastungsmechanismus \u2013 sei es eine rotierende Zinkenanordnung, ein vibrierender Schaft oder ein tiefsitzender Rotor \u2013 \u00fcbt zyklische Kr\u00e4fte mit Frequenzen von 5 bis 20 Hz auf den Boden aus und reduziert so die durchschnittlich ben\u00f6tigte Zugkraft im Vergleich zur passiven Tiefenlockerung um 40 bis 70 Prozent. Zapfwellengetriebe<\/a> Der Antrieb dieses Mechanismus muss die hohe Zapfwellenleistung (540 oder 1000 U\/min) in die niedrige Drehzahl und das hohe Drehmoment umwandeln, die der Bodenaufbruchmechanismus ben\u00f6tigt \u2013 typischerweise eine Drehzahlreduzierung von 1:3 bis 1:8, abh\u00e4ngig von der Bauart des Kultivators.<\/p>\n

Die g\u00e4ngigsten motorbetriebenen Tiefenlockerer sind Tiefenfr\u00e4sen (\u00e4hnlich einer Standard-Fr\u00e4se, jedoch mit l\u00e4ngeren Zinken f\u00fcr eine Arbeitstiefe von 250 bis 400 mm), oszillierende Tiefenlockerer (bei denen sich der Zinken unter Zapfwellenantrieb mit niedriger Frequenz vor- und zur\u00fcckbewegt) und kombinierte Tief-\/Flachfr\u00e4sen, die einen passiven Tiefenlockerer-Zinken mit einem dahinter montierten motorbetriebenen Rotationsplanierer kombinieren. Jede Bauart erzeugt ein spezifisches Belastungsprofil des Getriebes, aber alle erf\u00fcllen die grundlegende Anforderung eines hohen, anhaltenden Drehmoments in Verbindung mit der F\u00e4higkeit, starke St\u00f6\u00dfe durch Steine \u200b\u200bund Wurzelmassen in der Arbeitstiefe abzufangen.<\/p>\n

\"Getriebe<\/div>\n

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Konstruktionsprinzipien f\u00fcr Getriebe mit niedriger Drehzahl und hohem Drehmoment<\/h2>\n

A Tiefgrubbergetriebe<\/strong> Dieses Getriebe repr\u00e4sentiert den Extrembereich hoher Drehmomente im Spektrum landwirtschaftlicher Getriebe. W\u00e4hrend ein Getriebe f\u00fcr S\u00e4maschinen ein moderates Drehmoment bei sehr hoher Drehzahl \u00fcbertr\u00e4gt, \u00fcbertr\u00e4gt ein Getriebe f\u00fcr Tiefengrubber ein sehr hohes Drehmoment bei moderater Drehzahl \u2013 und die technischen Anforderungen sind grundlegend verschieden. Das Ausgangsdrehmoment bei 100 U\/min und einer Leistung von 60 PS ist mehr als 4,5-mal h\u00f6her als das Eingangsdrehmoment bei 540 U\/min und gleicher Leistung (das Ausgangsdrehmoment verh\u00e4lt sich umgekehrt proportional zum Untersetzungsverh\u00e4ltnis). Diese Drehmomentverst\u00e4rkung erfordert Zahnr\u00e4der mit hoher Grundfestigkeit, gr\u00f6\u00dfere Modulgr\u00f6\u00dfen und Wellendurchmesser, die auf Dauerfestigkeit und nicht nur auf Steifigkeit ausgelegt sind.<\/p>\n

Der Modul (die Zahngr\u00f6\u00dfe, die sowohl die Belastbarkeit als auch die Drehzahl bei einer gegebenen Umfangsgeschwindigkeit bestimmt) eines typischen Abtriebszahnrads einer Tiefenlockerungsmaschine betr\u00e4gt 5 bis 8 mm \u2013 deutlich gr\u00f6\u00dfer als der Modul von 3 bis 4 mm, der in einem Getriebe eines Rotationsm\u00e4hers vergleichbarer Leistung mit h\u00f6herer Abtriebsdrehzahl verwendet wird. Gr\u00f6\u00dfere Modulwerte f\u00fchren zu gr\u00f6\u00dferen Zahnflanken mit tieferen Zahnf\u00fc\u00dfen, wodurch die Schnittkraft auf mehr Material verteilt wird und die erforderliche Biegefestigkeit zur Verhinderung von Zahnfu\u00dfrissen bei dauerhaft hohem Drehmoment gew\u00e4hrleistet ist. Der Durchmesser der Abtriebswelle an den Lagerstellen betr\u00e4gt typischerweise 60 bis 100 mm \u2013 ebenfalls deutlich gr\u00f6\u00dfer als die bei schnelllaufenden Landwirtschaftsgetrieben \u00fcblichen 35 bis 50 mm \u2013 und bietet die erforderliche Querschnittsfl\u00e4che, um die hohe Torsionsspannung aufzunehmen, ohne die Dauerfestigkeit des Wellenmaterials zu \u00fcberschreiten.<\/p>\n

F\u00fcr die Lagerwahl an der Abtriebsposition mit hohem Drehmoment sind Kegelrollenlager anstelle der f\u00fcr Hochgeschwindigkeitsanwendungen bevorzugten Rillenkugellager erforderlich. Kegelrollenlager nehmen die kombinierten Radial- und Axialkr\u00e4fte auf, die durch den Eingriff von Schr\u00e4g- oder Spiralverzahnungen bei hohem Drehmoment entstehen. Ihre deutlich h\u00f6here Tragf\u00e4higkeit pro Baugr\u00f6\u00dfe macht sie zur einzig praktikablen Wahl f\u00fcr die Lagerpositionen neben dem Abtriebszahnrad mit hohem Drehmoment. Hersteller wie Ever-Power Zapfwellengetriebe<\/a> F\u00fcr die Abtriebspositionen des Tiefgrubbergetriebes werden aufeinander abgestimmte Kegelrollenlagers\u00e4tze mit kontrollierter Vorspannung spezifiziert \u2013 die Vorspannungseinstellung (typischerweise 0,05 bis 0,15 mm axiale Kompression) gew\u00e4hrleistet eine gleichm\u00e4\u00dfige Lastverteilung \u00fcber die Lagerrollen unter der hohen zyklischen Belastung, die f\u00fcr im Boden arbeitende Ger\u00e4te charakteristisch ist.<\/p>\n

\"Getriebe<\/div>\n

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Tiefenfr\u00e4sen und motorbetriebene Tiefenlockerer: Antriebsarchitektur<\/h2>\n

Eine Tiefenfr\u00e4se erweitert die Arbeitstiefe einer Standardfr\u00e4se von den \u00fcblichen 150 bis 200 mm bei konventioneller Bodenbearbeitung auf 250 bis 400 mm bei der Unterbodenrehabilitation. Die Fr\u00e4smesser sind mit l\u00e4ngeren Messern auf einer st\u00e4rkeren Rotorwelle ausgestattet, und das Getriebe, das den Rotor antreibt, muss 30 bis 50 Prozent mehr Leistung \u00fcbertragen als bei einer Flachfr\u00e4se. Landwirtschaftliches Getriebe<\/strong> Bei gleicher Arbeitsbreite ben\u00f6tigt das Ger\u00e4t aufgrund des tieferen Zinkeneingriffs proportional mehr Energie pro Vorw\u00e4rtsbewegungseinheit. Ausgehend von einer Zapfwellendrehzahl von 540 U\/min reduziert das Getriebe die Drehzahl an der Rotorwelle auf 200 bis 280 U\/min \u2013 ein Untersetzungsverh\u00e4ltnis von 1:1,9 bis 1:2,7. Dadurch wird die f\u00fcr eine effektive Bodenzerkleinerung und seitliche Fragmentierung in der gr\u00f6\u00dferen Arbeitstiefe erforderliche Rotorzinkenspitzengeschwindigkeit (5 bis 7 m\/s) erreicht. Dort sind Bodendichte und Koh\u00e4sion deutlich h\u00f6her als in der Oberfl\u00e4chenbearbeitungsschicht. Einen Vergleich mit Ger\u00e4ten f\u00fcr flachere Bodenbearbeitung mit \u00e4hnlicher Antriebsarchitektur, aber niedrigeren Drehmomenten finden Sie in unserem technischen Leitfaden. Getriebe f\u00fcr Kraftegge<\/a> Design und Anwendung.<\/p>\n

Motorbetriebene Tiefenlockerer nutzen einen anderen Mechanismus: Anstelle einer rotierenden Zinkenanordnung verwenden sie vertikale Zinken (typischerweise 4 bis 8 Zinken bei einer Arbeitsbreite von 3 bis 5 Metern), deren Zinken durch eine Zapfwelle (PTO) oszillierend bewegt werden. Dabei vibriert jeder Zinken mit einer Frequenz von 5 bis 15 Hz und einem Hub von 30 bis 80 mm vor und zur\u00fcck. Der Oszillationsmechanismus nutzt eine Exzenterkurbel, die vom Zapfwellengetriebe angetrieben wird. Diese wandelt die Drehbewegung \u00fcber ein Kurbel- und Pleuelgest\u00e4nge in eine Hin- und Herbewegung um, \u00e4hnlich dem Mechanismus von Messerm\u00e4hern, jedoch mit deutlich h\u00f6herem Drehmoment. Die Kurbelwelle muss sich mit der gew\u00fcnschten Schwingungsfrequenz drehen \u2013 300 bis 900 U\/min, wenn die Schwingung 5 bis 15 Hz betr\u00e4gt (da ein Schwingungszyklus = eine Kurbelwellenumdrehung) \u2013 was je nach Zielfrequenz ein \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis von 1:1,8 bis 1:0,6 bei einer Zapfwelle von 540 U\/min erfordert.<\/p>\n

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Schutz vor Felsaufprall: \u00dcberleben in der Untergrundumgebung<\/h2>\n

Bei einer Arbeitstiefe von 300 bis 600 mm sto\u00dfen Tiefengrubber auf geologische Gegebenheiten, die Oberfl\u00e4chenbearbeitungsger\u00e4te nie erreichen: gro\u00dfe Feldsteine \u200b\u200b(\u00fcber 200 mm gro\u00dfe Felsbrocken, die sich unter der Bearbeitungsschicht abgesetzt haben), Felsaufschl\u00fcsse, vergrabene Wurzeln und Baumst\u00fcmpfe von fr\u00fcheren Rodungen sowie Metallgegenst\u00e4nde (abgebrochene Pflugspitzen, Fragmente von Bew\u00e4sserungsrohren, Zaunpf\u00e4hle), die durch jahrzehntelange konventionelle Bodenbearbeitung untergepfl\u00fcgt wurden. Jedes dieser Hindernisse erzeugt Sto\u00dfbelastungen an den Zinken oder dem Schaft, die innerhalb von Millisekunden das 5- bis 15-Fache der normalen Laufkraft \u00fcberschreiten k\u00f6nnen.<\/p>\n

Der \u00dcberlastschutz von Tiefengrubbern basiert auf einem mehrstufigen System. Die prim\u00e4re Schutzvorrichtung ist eine Rutschkupplung oder ein Scherbolzen im Zapfwellenantrieb, der so kalibriert ist, dass er beim 1,5- bis 2-Fachen des Nenndrehmoments ausl\u00f6st \u2013 und so die Maschine sch\u00fctzt. Zapfwellengetriebe<\/strong> Um Drehmomentspitzen zu vermeiden, die andernfalls Zahnr\u00e4der besch\u00e4digen oder Wellen brechen w\u00fcrden, bietet der individuelle Schaftschutz zus\u00e4tzlichen Schutz: Jeder Zinken oder Schaft ist an einer hydraulischen oder federbelasteten Ausl\u00f6sevorrichtung montiert. Diese erm\u00f6glicht es dem Schaft, sich bei einem unbeweglichen Hindernis nach hinten auszulenken und nach \u00dcberwindung des Hindernisses in seine Arbeitsposition zur\u00fcckzukehren. Hydraulische Ausl\u00f6sesysteme (die einen Hydraulikspeicher zur Bereitstellung der Ausl\u00f6sekraft nutzen) bieten die h\u00f6chste Ausl\u00f6segenauigkeit und die gr\u00f6\u00dfte Widerstandsf\u00e4higkeit gegen Fehlausl\u00f6sungen bei kleinen Hindernissen. Federbelastete Systeme sind mechanisch einfacher und kosteng\u00fcnstiger, erfordern jedoch eine regelm\u00e4\u00dfige Nachjustierung der Federspannung, um eine gleichbleibende Ausl\u00f6sekraft zu gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n

Die Materialspezifikation f\u00fcr das Getriebegeh\u00e4use ist bei Tiefengrubbern aufgrund der hohen Sto\u00dfbelastung wichtiger als bei den meisten anderen landwirtschaftlichen Ger\u00e4ten. Sph\u00e4roguss (SG-Guss, EN-GJS-400-15 oder h\u00f6her) ist das Mindestmaterial f\u00fcr das Geh\u00e4use. Standard-Grauguss bricht unter den f\u00fcr Gesteinsaufprall typischen Sto\u00dfbelastungen im Untergrund, w\u00e4hrend sich Sph\u00e4roguss lokal verformt, ohne dass es zu durchgehenden Rissen oder einem katastrophalen Geh\u00e4usebruch kommt. F\u00fcr besonders anspruchsvolle Anwendungen (vulkanische B\u00f6den mit hohem Gesteinsanteil, rekultivierte Fl\u00e4chen mit Bauschutt) bieten geschwei\u00dfte Stahlgeh\u00e4use eine 3- bis 5-mal h\u00f6here Schlagz\u00e4higkeit als Sph\u00e4roguss, allerdings auf Kosten einer etwas geringeren W\u00e4rmeleitf\u00e4higkeit \u2013 ein lohnender Kompromiss, um das Getriebe vor katastrophalen Sto\u00dfsch\u00e4den zu sch\u00fctzen.<\/p>\n

\"Getriebe<\/div>\n

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Leistungsdichte-pro-Meter-Dimensionierung: Abstimmung von Traktor und Getriebe auf die Arbeitsbreite<\/h2>\n

Die Tiefenbearbeitung ist die zapfwellenintensivste Arbeitsmethode in der konventionellen Landwirtschaft und verbraucht je nach Bodenart, Arbeitstiefe und Fahrgeschwindigkeit 30 bis 60 PS pro Meter Arbeitsbreite. Zum Vergleich: Eine Flachfr\u00e4se ben\u00f6tigt 15 bis 30 PS pro Meter, eine Kreiselegge 12 bis 25 PS pro Meter und ein Saatbettgrubber 8 bis 15 PS pro Meter. Der deutlich h\u00f6here Leistungsbedarf der Tiefenbearbeitung erkl\u00e4rt sich dadurch, dass sich die bearbeitete Bodenmasse bei Verdopplung der Arbeitstiefe mehr als verdoppelt (da der Zinken \u00fcber seine gesamte L\u00e4nge im Boden arbeitet) und der tiefer liegende Boden in der Regel dichter und koh\u00e4siver ist als die dar\u00fcber liegende Oberfl\u00e4chenschicht.<\/p>\n

Eine 3 Meter breite motorbetriebene Tiefenfr\u00e4se ben\u00f6tigt daher 90 bis 180 PS an der Zapfwelle \u2013 ein Leistungsbereich, der den Einsatz dieser Ger\u00e4te auf mittelgro\u00dfe bis gro\u00dfe landwirtschaftliche Traktoren beschr\u00e4nkt (130 bis 250 PS Motorleistung, wobei nach den Antriebsverlusten mindestens 100 PS an der Zapfwelle zur Verf\u00fcgung stehen m\u00fcssen). Landwirtschaftliches Getriebe<\/a> Das Getriebe muss f\u00fcr die volle Dauerleistungsaufnahme plus eine Reserve von 30 bis 40 Prozent f\u00fcr die Drehmomentspitzen ausgelegt sein, die durch Stein- und Wurzelaufprall entstehen und im normalen Betrieb mehrmals pro Stunde auftreten. Eine Unterdimensionierung des Getriebes, bei der diese Reserve ignoriert wird, hat vorhersehbare Folgen: Zahnfu\u00dfrisse innerhalb von ein bis zwei Saisons, Verschlei\u00df des Abtriebslagers, der zu Geh\u00e4usesch\u00e4den f\u00fchrt, und schlie\u00dflich ein kompletter Getriebeaustausch, der das Drei- bis F\u00fcnffache der Preisdifferenz zwischen dem korrekt dimensionierten und dem unterdimensionierten Getriebe beim urspr\u00fcnglichen Kauf kostet.<\/p>\n

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Wartung von Getrieben mit hohem Drehmoment und Bodenkontakt<\/h2>\n

Die Getriebe von Tiefengrubbern arbeiten saisonal \u2013 typischerweise 50 bis 150 Stunden pro Jahr intensiv, vor der Aussaat oder nach der Ernte zur Bodenbearbeitung. Die geringe j\u00e4hrliche Betriebsdauer k\u00f6nnte l\u00e4ngere \u00d6lwechselintervalle nahelegen, doch die anspruchsvollen Betriebsbedingungen sprechen f\u00fcr das Gegenteil. Ein \u00d6lwechsel am Ende jeder Arbeitssaison (unabh\u00e4ngig von den Betriebsstunden) wird empfohlen. Der hohe Drehmomenteinsatz der Zahnr\u00e4der f\u00fchrt zu thermischer Zersetzung, die sich w\u00e4hrend der langen Lagerung nicht vollst\u00e4ndig abbaut. Zudem kondensiert w\u00e4hrend der Lagerung Wasser im \u00d6l, das die Zahnr\u00e4der und Lagerfl\u00e4chen verunreinigt, wenn es nicht vor Beginn der n\u00e4chsten Saison entfernt wird.<\/p>\n

Pr\u00fcfen Sie das Zahnflankenspiel bei jedem saisonalen \u00d6lwechsel. Drehen Sie die Eingangswelle bei blockierter Ausgangswelle und pr\u00fcfen Sie den Freilaufbereich, bevor das Ausgangszahnrad eingreift. Das typische Zahnflankenspiel eines neuen Getriebes betr\u00e4gt 0,10 bis 0,25 mm am Teilkreisradius (gemessen an der Zahnflanke der Ausgangswelle). Ein Zahnflankenspiel von 0,50 mm oder mehr deutet auf erheblichen Zahnradverschlei\u00df hin, der eine Lagerpr\u00fcfung und gegebenenfalls einen Zahnradwechsel vor der n\u00e4chsten Betriebssaison erforderlich macht. Verwenden Sie ein synthetisches EP-Getriebe\u00f6l auf PAO-Basis nach ISO VG 320 (eine Viskosit\u00e4tsklasse h\u00f6her als das in mittelbelasteten Landwirtschaftsgetrieben verwendete VG 220). Die h\u00f6here Viskosit\u00e4t gew\u00e4hrleistet eine ausreichende \u00d6lfilmdicke bei der hohen Zahnkontaktspannung, die f\u00fcr den Betrieb mit niedriger Drehzahl und hohem Drehmoment charakteristisch ist.<\/p>\n

Zapfwelle<\/a> Die Auswahl der Antriebswellen f\u00fcr Tiefengrubber muss dem hohen Drehmomentbedarf entsprechen. Unterdimensionierte Antriebswellen, die bei Flachbodenbearbeitungsger\u00e4ten ausreichend funktionieren, k\u00f6nnen bei der Verwendung in einem Tiefengrubber katastrophal versagen. Stellen Sie sicher, dass die Nennleistung der Zapfwelle (Serie 6 f\u00fcr h\u00f6here Drehmomente, Serie 8 f\u00fcr Anwendungen mit h\u00f6chsten Drehmomenten) f\u00fcr die Leistungsaufnahme des Tiefengrubbers geeignet ist. F\u00fcr Tiefengrubber, die in einem Winkel von mehr als 25 Grad zum Traktor betrieben werden \u2013 was h\u00e4ufig beim Bearbeiten von Feldr\u00e4ndern oder auf unebenem Gel\u00e4nde vorkommt \u2013, wird eine Konstantdrehzahl-Zapfwelle (CV) empfohlen. Die CV-Zapfwelle eliminiert die zyklischen Drehmomentpulsationen, die herk\u00f6mmliche Antriebswellen mit Hooke-Gelenk bei gro\u00dfen Betriebswinkeln erzeugen, und sch\u00fctzt so die Getriebeeingangslager vor der dadurch verursachten beschleunigten Materialerm\u00fcdung.<\/p>\n

\"Werkstatt<\/div>\n

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H\u00e4ufig gestellte Fragen<\/h2>\n
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\nWelches Getriebe\u00fcbersetzungsverh\u00e4ltnis wird f\u00fcr einen motorbetriebenen Tiefengrubber verwendet?+<\/span><\/summary>\n
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Tiefenfr\u00e4sen arbeiten typischerweise mit einer Drehzahluntersetzung von 1:1,9 bis 1:2,7 bei einer Zapfwellendrehzahl von 540 U\/min und erreichen Rotordrehzahlen von 200 bis 280 U\/min. Oszillierende Tiefenlockerer verwenden Untersetzungsverh\u00e4ltnisse, die der angestrebten Oszillationsfrequenz entsprechen: von 1:1,8 bis 1:0,6, um Kurbelwellendrehzahlen von 300 bis 900 U\/min (entsprechend einer Oszillation von 5 bis 15 Hz) zu erzielen. Kombinierte Tief- und Flachfr\u00e4sger\u00e4te k\u00f6nnen mehrere Ausg\u00e4nge mit unterschiedlichen Untersetzungsverh\u00e4ltnissen f\u00fcr die Tiefen- und Flachfr\u00e4skomponenten aufweisen.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n

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\nWie viel Zapfwellenleistung wird f\u00fcr die Tiefenbearbeitung ben\u00f6tigt?+<\/span><\/summary>\n
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30 bis 60 Zapfwellen-PS pro Meter Arbeitsbreite \u2013 der h\u00f6chste Leistungsbedarf aller g\u00e4ngigen Zapfwellenanwendungen. Ein 3 Meter tiefer Grubber ben\u00f6tigt 90 bis 180 Zapfwellen-PS, wodurch der Einsatz solcher Ger\u00e4te auf Traktoren mit einer Motorleistung von 130 bis 250 PS beschr\u00e4nkt ist. Der Leistungsbedarf steigt mit der Arbeitstiefe (eine Verdopplung der Tiefe f\u00fchrt zu mehr als einer Verdopplung des Leistungsbedarfs, da die Bodendichte mit der Tiefe zunimmt) und mit dem Grad der Bodenverdichtung.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n

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\nWarum ben\u00f6tigt die Tiefenbearbeitung gr\u00f6\u00dfere Getriebemodule?+<\/span><\/summary>\n
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Das hohe Drehmoment, das von einem Getriebe f\u00fcr Tiefenkultivatoren \u00fcbertragen wird (4- bis 5-mal h\u00f6her als das Eingangsdrehmoment aufgrund des Untersetzungsverh\u00e4ltnisses), erfordert Zahnr\u00e4der mit hoher Zahnfu\u00dffestigkeit, um Biegeerm\u00fcdung zu widerstehen. Modulgr\u00f6\u00dfen von 5 bis 8 mm erzeugen Zahnr\u00e4der mit tiefem Zahnfu\u00df und gr\u00f6\u00dferer Kontaktfl\u00e4che, wodurch die Last auf mehr Material verteilt wird als bei den in Anwendungen mit h\u00f6heren Drehzahlen und niedrigerem Drehmoment verwendeten Modulen von 3 bis 4 mm. Die gr\u00f6\u00dferen Z\u00e4hne widerstehen zudem der zyklischen Sto\u00dfbelastung durch Steinschl\u00e4ge ohne Rissbildung im Zahnfu\u00df.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n

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\nKann ich ein Standardgetriebe f\u00fcr Bodenfr\u00e4sen zur Tiefenbearbeitung verwenden?+<\/span><\/summary>\n
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Nicht empfehlenswert \u2013 ein Standardgetriebe f\u00fcr Bodenfr\u00e4sen ist f\u00fcr eine Arbeitstiefe von 150 bis 200 mm und den entsprechenden Leistungsbedarf ausgelegt. Bei Tiefenbearbeitung mit 300 bis 400 mm Arbeitstiefe verdoppelt oder verdreifacht sich der Leistungsbedarf und die Sto\u00dfbelastung. Der Einsatz eines f\u00fcr flache Bodenbearbeitung ausgelegten Getriebes bei tiefer Bodenbearbeitung f\u00fchrt typischerweise innerhalb von nur ein bis zwei Betriebssaisons im normalen Feldeinsatz zu Zahnrissen, Lagersch\u00e4den oder Geh\u00e4usebr\u00fcchen. W\u00e4hlen Sie daher immer ein Getriebe, das f\u00fcr die tats\u00e4chliche Arbeitstiefe und den daraus resultierenden Leistungsbedarf ausgelegt ist.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n

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\nAus welchem \u200b\u200bGeh\u00e4usematerial sollte das Getriebe eines Tiefengrubbers bestehen?+<\/span><\/summary>\n
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Sph\u00e4roguss (EN-GJS-400-15 oder h\u00f6her) ist die Mindestanforderung. Standard-Grauguss ist zu spr\u00f6de, um den Sto\u00dfbelastungen durch Fels- und Wurzeleinschl\u00e4ge in Tiefen von \u00fcber 300 mm standzuhalten \u2013 er bricht unter pl\u00f6tzlicher \u00dcberlastung, anstatt sich zu verformen. F\u00fcr extreme Bedingungen (vulkanische B\u00f6den mit hohem Gesteinsanteil, aufgesch\u00fcttetes Land mit vergrabenem Schutt) bieten geschwei\u00dfte Stahlgeh\u00e4use eine 3- bis 5-fach h\u00f6here Schlagz\u00e4higkeit als Sph\u00e4roguss und rechtfertigen den Aufpreis.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n

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\nLiefern Sie Getriebe f\u00fcr Tiefengrubber?+<\/span><\/summary>\n
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Ja \u2013 wir fertigen robuste Winkelgetriebe f\u00fcr Tiefenlockerer, Oszillations-Tiefenlockerer und kombinierte Tief-\/Flachbodenbearbeitungsger\u00e4te mit Untersetzungsverh\u00e4ltnissen von 1:1,9 bis 1:8, die das gesamte Spektrum der Tiefenbearbeitung abdecken. Alle Getriebe f\u00fcr Tiefenlockerer verf\u00fcgen \u00fcber Geh\u00e4use aus Sph\u00e4roguss, einsatzgeh\u00e4rtete Spiralkegelr\u00e4der mit Modulen von 5 bis 8 mm, aufeinander abgestimmte Kegelrollenlager mit kontrollierter Vorspannung und sind mit synthetischem ISO VG 320-\u00d6l bef\u00fcllt. Kontaktieren Sie unser Ingenieurteam mit Angabe Ihrer Ger\u00e4temarke, Arbeitsbreite und Zapfwellenleistung, um die passende Spezifikation zu erhalten.<\/p>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n

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Gehen Sie tiefer \u2013 W\u00e4hlen Sie das richtige Getriebe<\/h2>\n

Von motorbetriebenen Tiefenlockerern bis hin zu Kurbelantrieben f\u00fcr oszillierende Untertagepfl\u00fcge \u2013 unsere drehmomentstarken Getriebe sind f\u00fcr die dauerhafte Belastung und Sto\u00dffestigkeit ausgelegt, die bei der Sanierung des Untergrunds erforderlich sind. Geh\u00e4use aus Sph\u00e4roguss, \u00fcberdimensionierte Zahnradmodule und aufeinander abgestimmte Kegelrollenlager geh\u00f6ren zur Standardausstattung.<\/p>\n

Kontaktieren Sie unsere Ingenieure.<\/a><\/p>\n<\/div>\n

Herausgeber: Cxm<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Getriebe f\u00fcr Tiefenlockerer: Antriebstechnik f\u00fcr Tiefenlockerer und Tiefenlockerer. Tiefenlockerer (auch Tiefenlockerer, Tiefenlockerer oder motorbetriebene Tiefenfr\u00e4sen genannt) durchbrechen die verdichtete Bodenschicht in einer Tiefe von 300 bis 600 mm und verbessern so die vertikale Wasserzirkulation und das Wurzelwachstum. Motorbetriebene Tiefenbearbeitungsger\u00e4te nutzen ein Zapfwellengetriebe, das ein hohes Drehmoment bei niedriger Drehzahl liefert \u2013 [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[4042],"tags":[],"class_list":["post-1322","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-agricultural-gearbox"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1322","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1322"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1322\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1356,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1322\/revisions\/1356"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1322"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1322"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1322"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}