{"id":348,"date":"2020-12-26T19:28:06","date_gmt":"2020-12-26T19:28:06","guid":{"rendered":"https:\/\/pto-gearbox.net\/in-tasikmalaya-indonesia-sales-price-shop-near-me-near-me-shop-factory-supplier-three-wheel-family-step-electric-tricycle-manufacturer-best-cost-custom-cheap-wholesal\/"},"modified":"2020-12-26T19:28:06","modified_gmt":"2020-12-26T19:28:06","slug":"in-tasikmalaya-indonesia-sales-price-shop-near-me-near-me-shop-factory-supplier-three-wheel-family-step-electric-tricycle-manufacturer-best-cost-custom-cheap-wholesal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pto-gearbox.net\/da\/in-tasikmalaya-indonesia-sales-price-shop-near-me-near-me-shop-factory-supplier-three-wheel-family-step-electric-tricycle-manufacturer-best-cost-custom-cheap-wholesal\/","title":{"rendered":"i Tasikmalaya Indonesien salg\npris\nbutik\ni n\u00e6rheden af \u200b\u200bmig\nbutik i n\u00e6rheden af \u200b\u200bmig\nfabrik\nleverand\u00f8r Trehjulet familietrin elektrisk trehjulet cykel producent\nbedst\nKoste\nSkik\nBillig\ngrossist"},"content":{"rendered":"

\"<\/p>\n

Kvalitet og kreditvurdering er grundlaget for en virksomheds levetid. Vores produkter anvendes inden for adskillige omr\u00e5der. Med detaljerede krav kan vi ogs\u00e5 producere dit unikke designede produkt. <\/p>\n

3-hjulet familietrin elektrisk trehjulet cykel<\/u><\/strong><\/p>\n

\u2014\u2014\u2014\u2014en. J1-positionering<\/strong><\/p>\n

en. Den \u00e6ldre action-elbil, EPTT-styrkebil.<\/u><\/p>\n

2. Begr\u00e6nset k\u00f8rselstid til s\u00f8gning, daglig pendling, som familiens n\u00e6ste eller tredje k\u00f8ret\u00f8j.<\/u><\/p>\n

\u2014\u2014\u2014\u20142. J1 specifikationer<\/strong><\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Ingen.<\/strong><\/td>\nKonfiguration<\/strong><\/td>\nPunkt<\/strong><\/td>\nJ1<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
1<\/td>\nParameter<\/strong><\/td>\nL*B*H (mm)<\/td>\n2230*1200*1700<\/td>\n<\/tr>\n
to<\/td>\nHjulfundament (mm)<\/td>\n1035<\/td>\n<\/tr>\n
tre<\/td>\nMaks. hastighed (km\/t)<\/td>\n ge35<\/td>\n<\/tr>\n
fire<\/td>\nMaks. valg (km)<\/td>\nhundrede<\/td>\n<\/tr>\n
fem<\/td>\nPotentiel (bestemt person)<\/td>\n2~tre<\/td>\n<\/tr>\n
seks<\/td>\nKontrol af overv\u00e6gt (kg)<\/td>\n320<\/td>\n<\/tr>\n
syv<\/td>\nMinimal gulvh\u00f8jde (mm)<\/td>\n160<\/td>\n<\/tr>\n
8<\/td>\nStyringstilstand<\/td>\nCenterstyr<\/td>\n<\/tr>\n
ni<\/td>\nEPTT-systemet<\/strong><\/td>\nEPT<\/td>\n60V 1500W<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\nLithiumbatteri<\/td>\n70AH litiumjernfosfatbatteri<\/td>\n<\/tr>\n
elleve<\/td>\nCharhing-tid <\/td>\nseks timer<\/td>\n<\/tr>\n
tolv<\/td>\nOplader<\/td>\nEPT-k\u00f8ret\u00f8jsoplader<\/td>\n<\/tr>\n
13<\/td>\nBremsemetode<\/strong><\/td>\nSlags<\/td>\nEPT-systemet<\/td>\n<\/tr>\n
fjorten<\/td>\nIndgang<\/td>\nDisk<\/td>\n<\/tr>\n
femten<\/td>\nBag<\/td>\nDisk<\/td>\n<\/tr>\n
seksten<\/td>\nAffjedringssystem<\/strong><\/td>\nIndgang<\/td>\nUafh\u00e6ngig EPTTWishbone<\/td>\n<\/tr>\n
sytten<\/td>\nBag<\/td>\nIntergral bagaksel<\/td>\n<\/tr>\n
atten<\/td>\nHjulaffjedring<\/strong><\/td>\nD\u00e6k<\/td>\nForan 120\/70-12 Bagp\u00e5 125\/65-12<\/td>\n<\/tr>\n
19<\/td>\nHjulnav<\/td>\nEPTT-legeringsnav<\/td>\n<\/tr>\n
tyve<\/td>\nFunktionsenhed<\/strong><\/td>\nMutil-medier<\/td>\nMP5 bakkamera<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u2014\u2014\u2014\u2014tre. J1 fordele<\/strong><\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n
en<\/td>\nCKD (Completely Knocked Down) samling, reducer told og EPT EPT.<\/td>\n<\/tr>\n
to<\/td>\nForm\u00e5let med automatisk deling er en personlig app til forst\u00e6rkere, der kan styre og holde styr p\u00e5 bilen.<\/td>\n<\/tr>\n
tre<\/td>\nFuld opladningstid inden for 2 timer uden EPT-hjemmeoplader.<\/td>\n<\/tr>\n
4<\/td>\nOmkostningseffektiv i korte transportafstande i storbyer.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u2014\u2014\u2014\u20144. J1 samlet EPT<\/strong><\/p>\n

01<\/u><\/strong>
LigEPTT v\u00e6gtEPTT og vindmodstandsdesign, sammenlignet med traditionelle biler, vejede karosseriet EPTT 25% betydeligt mindre, og udvalget steg med 30%.<\/p>\n

02<\/u><\/strong>
XiHu (West EPT) Dis.hu (West EPT) Dis.nize-konfiguration (start med \u00e9n knap, automatisk l\u00e5s, centrall\u00e5sesystem p\u00e5 bilniveau osv.)<\/p>\n

03<\/u><\/strong>
Modul\u00e6rt karosseri, hvor hver eneste del af karosseriet kan skilles ad og skrues fast for nem service.<\/p>\n

04<\/u><\/strong>
Valgfrie litiumbatterier i bilkvalitet giver meget mere tilfredsstillelse.<\/p>\n

05<\/strong><\/u>
Kroppen bruger det nye indhold \"EPT Resin Abdominal Muscles\", som har st\u00f8rre d\u00e6mpning og styrke, og kan EPT beskytte fodg\u00e6ngere og EPT'ere i tilf\u00e6lde af trafikuheld.<\/p>\n

06 <\/strong><\/u>
Termisk isolering er langt mere produktiv end jernholdige materialer.<\/p>\n

\u2014\u2014\u2014\u2014fem. J1\/J2-sekvensens prim\u00e6re dele<\/strong><\/p>\n

1.EPT<\/strong><\/u>
AC-motor med k\u00f8ret\u00f8jsholdfunktion, EPTT-fuld og drikkevandt\u00e6t, reduceret st\u00f8j, ingen kulb\u00f8rste, vedligeholdelsesfri, kan forbedre EPT-udvalget.<\/p>\n

to. Batteri<\/strong><\/u>
Massiv kapacitet, grundl\u00e6ggende sikkerhed og EPTT ved brug af et lithium-jernfosfatbatteri med BMS-system. 2.000 opladningscyklusser (otte-ti \u00e5r) uden EPTT i driftsmilj\u00f8 fra -20 til 80 grader Celsius. Og udstyret med hurtig opladning for at opn\u00e5 fuld opladning inden for to-tre timer.<\/p>\n

3. EPT EPTT-metoden<\/strong><\/u>
Brug det elektriske styresystem En-EPTT, der er p\u00e5lideligt og vandt\u00e6t. Den konstant moderne styring har en tendens til at \u00f8ge motorens ydelse betydeligt og forbedre dens ydeevne. Brug den f\u00f8rsteklasses AC-motorstyringsalgoritme for at opn\u00e5 pr\u00e6cis kontrol over motorhastigheden.<\/p>\n

4. Indgangsrude<\/strong><\/u>
3C-akkrediteret h\u00e6rdet og lamineret EPT. EPTTrover visuel effekt og sikkerhedseffektivitet.<\/p>\n

5. Instrumentbr\u00e6t<\/strong><\/u>
Flydende krystaldisplay, voltmeter, EPTT-m\u00e5ler, kilometer- og bakkamera, desuden EPTT-tand, MP5, USB-tilslutning.<\/p>\n

6. LigEPTT-metoden<\/strong><\/u>
Integreret LED-forlygte (EPTT), skift af lys, bremselys, baklys. Minimalt EPTT-forbrug og \u00f8gning af EPTT-lysgennemstr\u00f8mningen betydeligt.<\/p>\n

syv. Plast EPTT<\/strong><\/u>
ABS-harpiks, luksuri\u00f8st interi\u00f8r med soltag. De mest EPTT-anvendelige mekaniske egenskaber ved mavemusklerne har fremragende komplet fysisk styrke, p\u00e5virkningsmodstand og sejhed, sikkerhed, to tredjedele lettere EPTT end jernomr\u00e5der.<\/p>\n

otte. Bremsesystem<\/strong><\/u>
Forreste skivebremse og bageste tromlebremse med to kredsl\u00f8b EPT-bremser for \u00f8get sikkerhed og stabilitet.<\/p>\n

9. Oph\u00e6ngningsmetode<\/strong><\/u>
Forakslen og affjedringen er uafh\u00e6ngige affjedringer, har en grundl\u00e6ggende ramme og fremragende stabilitet. Den integrerede bagaksel, akselhuset svejset af s\u00f8ml\u00f8se st\u00e5lr\u00f8r, reducerer st\u00f8j og er mere robust og p\u00e5lidelig.<\/p>\n

10. Styreteknik<\/strong><\/u>
Brug EPT-boksen med dobbelt outputstyring til at justere hullet \u00f8jeblikkeligt. Der er ingen EPT-vinkel ved rotation, funktionen vil v\u00e6re meget lettere.<\/p>\n

11. Rammeforst\u00e6rkerChassis<\/strong><\/u>
GB StXiHu (West EPT) Dis.Hu (West EPT) Dis.rd Metal, gulvbejdsning og fotostatering samt korrosionsbestandig behandling for at sikre den exceptionelle EPT-opfattelse med station\u00e6ritet og holdbarhed.<\/p>\n

12. S\u00e6de<\/strong><\/u>
Justerbart s\u00e6de, \u00e6gte l\u00e6derbaseret EPT Resilience PU for komfortabel og behagelig k\u00f8rsel,<\/p>\n

tretten. D\u00e6k og f\u00e6lg: <\/strong><\/u>EPTT hjulnav, vakuum radial EPT.<\/p>\n

fjorten. Portr\u00e6tter<\/strong><\/u>
EPTT-kvalitet, personlig computermaling MiXiHu (West EPT) tegning, robotportr\u00e6t.<\/p>\n

15. Lastkasse \u2013 BF<\/strong><\/u>
Kassematerialet er en komposit af basaltfiberforst\u00e6rkning (BF). Det er en ny type uorganisk milj\u00f8beskyttelse med h\u00f8j ydeevne, der kan nedbrydes hurtigt i omgivelserne efter bortskaffelse. Med fremragende egenskaber som EPT-isolering, korrosionsbestandighed og h\u00f8j temperaturbestandighed.<\/p>\n

\u2014\u2014\u2014\u20146. J1 EPTT<\/strong><\/p>\n

\u2014\u2014\u2014\u2014syv. Om os<\/strong><\/p>\n

EPTTngzhou EPT EPTT EPTT, Ltd. blev etableret i 2001 med EPT-produktion og fokus p\u00e5 at skabe og fremstille nye elbiler med h\u00f8j potentiale. Virksomheden d\u00e6kker et omr\u00e5de p\u00e5 270.000 m\u00b2.to<\/sup> Med 700 medarbejdere, inklusive XiHu (West EPT) Dis. Hu (West EPT) Dis. 50 ledende ingeni\u00f8rer. De samlede omkostninger er mere end 100 millioner USD. Vi har fire produktionslinjer til tunge motorcykler, 2 katodisk elektroforesebel\u00e6gnings-EPTT'er, to motorcykelinspektionslinjer til alle modeller, to automatiske lakeringslinjer, 3 karrossersvejselinjer, 2 stelproduktionslinjer og adskillige testlinjer. For at forbedre produktionskapaciteten har vi investeret et stort volumen i at skabe fire moderne produktionslinjer, s\u00e5som pladepresselinjer, automatiske bel\u00e6gnings-EPTT'er, svejselinjer og samleb\u00e5nd. Der er mere end 100.000 af forskellige typer, der er blevet solgt til mere end 30 lande over hele verden, herunder Tyskland, Danmark, Gr\u00e6kenland, Schweiz, Norge, Polen, Frankrig og andre lande i Europa, USA, EPT Asien, Syd EPT Asien, som har f\u00e5et stor ros fra verdens kunder.<\/p>\n

\u2014\u2014\u2014\u2014otte. Certifikater<\/strong><\/p>\n

\u2014\u2014\u2014\u20149. St\u00f8rre biler<\/strong><\/p>\n

\u2014\u2014\u2014\u201410. Udend\u00f8rs bes\u00e6tning<\/strong><\/p>\n

<\/strong> <\/p>\n

\u2014\u2014\u2014\u2014elleve. EPTT'er\/klienter bes\u00f8ger<\/strong><\/p>\n

<\/p>\n

\n

\"<\/p>\n

\"<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Quality and credit score are the bases that make a corporation alive. Our merchandise are utilized in several fields. With detailed requirments, we can also produce your unique designed product. 3 wheel family stage electric tricycle ————one. J1 positioning one.The aged action electrical auto, EPTT strength car. 2.Limited length driving for searching, daily commute, as […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-348","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/348","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/da\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/da\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/da\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=348"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/348\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=348"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/da\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=348"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/da\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=348"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}