{"id":1146,"date":"2026-05-19T05:46:59","date_gmt":"2026-05-19T05:46:59","guid":{"rendered":"https:\/\/pto-gearbox.net\/?post_type=product&p=1146"},"modified":"2026-05-19T05:46:59","modified_gmt":"2026-05-19T05:46:59","slug":"agricultural-gearbox-replacement-of-bondioli-pavesi","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/pto-gearbox.net\/ceb\/product\/agricultural-gearbox-replacement-of-bondioli-pavesi\/","title":{"rendered":"Gearbox sa Agrikultura \u2014 Kapuli sa Bondioli ug Pavesi"},"content":{"rendered":"
\n

<\/p>\n

Kapuli sa Bondioli ug Pavesi 2155 \u2014 Multi-Ratio Universal Agricultural Gearbox<\/h2>\n

Kini gearbox sa agrikultura<\/strong> mopuli sa Bondioli & Pavesi 2155 series \u2014 usa sa pinakalapad nga na-install nga pamilya sa gearbox sa mga kagamitan sa agrikultura sa Europa ug Asya. Ang 2155 nga plataporma nagdumala sa pagpadala sa kuryente sa mga traktor, tig-ani, mga linya sa pagproseso sa feed, ug mga sistema sa pagdumala sa materyal, nga naghimo niini nga usa sa labing kanunay nga gipulihan nga mga tipo sa gearbox sa mga operasyon sa pagpanguma sa Korea nga naggamit mga gamit nga gikan sa Europa.<\/p>\n

Lima ka gear ratio configurations ang motabon sa halos tanang gikinahanglan nga speed gikan sa direktang 1:1 drive hangtod sa progresibong deceleration ngadto sa 2.42:1. Ang 1:1 universal configuration mohatag og bug-os nga 121 HP (540 RPM in, 540 RPM out) para sa mga aplikasyon nga nanginahanglan og speed-matched drive nga walay pagkunhod. Ang upat ka deceleration ratios (1.25:1, 1.53:1, 1.93:1, 2.42:1) mohatag og progresibong mas ubos nga output speeds \u2014 432 RPM, 353 RPM, 280 RPM, ug 223 RPM matag usa \u2014 nga adunay proporsyonal nga pagtaas sa torque para sa mga aplikasyon nga bug-at og karga.<\/p>\n

\"Gearbox<\/p>\n

Ang tanang lima ka mga konfigurasyon naggamit sa Gleason helical tooth geometry, ang premium teething standard para sa gearbox sa pto<\/strong> mga aplikasyon diin importante ang kasaba, pagkurog, ug pag-apod-apod sa karga. Ang mga tigbaligya og kagamitan sa Korea, mga workshop sa serbisyo sa agrikultura, ug mga tig-import og implementasyon naggamit niining kapuli nga gearbox aron serbisyohan ang dako nga na-install nga base sa mga implementasyon nga adunay Bondioli & Pavesi sa tibuok nasud \u2014 malikayan ang 4-8 ka semana nga European import lead time ug ang premium nga presyo nga gisingil sa mga awtorisado nga distributor sa Bondioli & Pavesi alang sa orihinal nga mga kapuli.<\/p>\n

<\/p>\n

Teknikal nga mga Espesipikasyon pinaagi sa Gear Ratio<\/h2>\n

Ang tanang mga konfigurasyon parehas og housing, bearing arrangement, ug shaft interfaces. Ang internal gear set ang nagtino sa ratio, output speed, ug power capacity.<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Ratio<\/th>\nMatang<\/th>\nPagsulod sa RPM<\/th>\nRPM Pagawas<\/th>\nkW (HP)<\/th>\nTorque sa Paggawas (Nm)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
1 : 1<\/strong><\/td>\nUnibersal<\/td>\n540<\/td>\n540<\/strong><\/td>\n121 HP<\/strong><\/td>\n165<\/td>\n<\/tr>\n
1.25 : 1<\/strong><\/td>\nPaghinay<\/td>\n540<\/td>\n432<\/td>\n111 HP<\/td>\n151<\/td>\n<\/tr>\n
1.53 : 1<\/strong><\/td>\nPaghinay<\/td>\n540<\/td>\n353<\/td>\n97 ka HP<\/td>\n132<\/td>\n<\/tr>\n
1.93 : 1<\/strong><\/td>\nPaghinay<\/td>\n540<\/td>\n280<\/td>\n81 HP<\/td>\n110<\/td>\n<\/tr>\n
2.42 : 1<\/strong><\/td>\nPaghinay<\/td>\n540<\/td>\n223<\/td>\n59 ka HP<\/td>\n80<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Komon nga Parametro<\/th>\nBili<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Mopuli<\/td>\nPagpuli sa Bondioli & Pavesi 2155<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Profile sa Ngipon<\/td>\nGleason Helical<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Katulin sa Pag-input sa PTO<\/td>\n540 RPM<\/td>\n<\/tr>\n
Materyal sa Pabahay<\/td>\nPuthaw nga Gihulma<\/td>\n<\/tr>\n
Mga Custom Configuration<\/td>\nAnaa kon hangyoon<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

<\/p>\n

Ngano nga Ilisan Kini nga Gearbox Imbes nga OEM<\/h2>\n
\n
\n

\u2605 Paghatud Sulod sa mga Adlaw, Dili mga Bulan<\/strong><\/p>\n

Ang orihinal nga mga kapuli sa Bondioli & Pavesi 2155 ipadala gikan sa mga bodega sa Europa nga adunay 4-8 ka semana nga lead time ngadto sa mga destinasyon sa Korea. Atol sa peak harvest o season sa pagtanom, ang 4 ka semana nga downtime sa kagamitan nagpasabot og pagkawala sa crop window. Kini nga kapuli ipadala gikan sa domestic inventory sa Korea sulod sa 2-5 ka adlaw sa negosyo, nga makahimo sa usa ka paglangan nga naghulga sa panahon ngadto sa usa ka rutina nga pagkabalda sa serbisyo.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\u2605 Lima ka Ratio gikan sa Usa ka Pabahay<\/strong><\/p>\n

Usa ka disenyo sa housing ang naglangkob sa kompletong 1:1 ngadto sa 2.42:1 nga ratio range. Para sa mga Korean dealers nga nagserbisyo sa lain-laing mga equipment fleets, kini nagpasabot nga usa ka klase sa housing ang anaa sa stock nga adunay lima ka interchangeable gear set imbes nga lima ka hingpit nga lain-laing mga modelo sa gearbox. Ang shared housing nagpasayon \u200b\u200bsa pagdumala sa imbentaryo ug nagpamenos sa kapital nga nahigot sa pagtipig sa mga spare parts.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\u2605 Gleason Helical Tooth Standard<\/strong><\/p>\n

Ang Gleason helical tooth profile dili usa ka kapuli nga barato \u2014 kini parehas nga premium teething standard nga gigamit sa orihinal nga Bondioli & Pavesi specification. Ang Gleason spiral geometry naghatag og 30-40% nga mas daghang tooth contact area kaysa sa mga alternatibo nga straight bevel, nga nag-apod-apod sa load sa mas lapad nga nawong sa ngipon para sa pagkunhod sa kasaba, mas ubos nga vibration, ug mas taas nga kinabuhi sa gear ubos sa padayon nga load nga gihimo sa makinarya sa agrikultura.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\u2605 121 HP Maximum sa 1:1 Direct Drive<\/strong><\/p>\n

Ang 1:1 universal configuration mokontrolar sa 121 HP \u2014 nga naglangkob sa power output sa pinakadakong mga traktor nga kasagarang gigamit sa mga operasyon sa agrikultura sa Korea. Kining taas nga power ceiling nagpasabot nga ang gearbox nagsilbing universal speed-change platform sa tibuok range sa tractor, gikan sa 60 HP compact models hangtod sa 120 HP commercial units, nga dili kinahanglan ang lain-laing gidak-on sa gearbox sa lain-laing lebel sa power.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

Mga Aplikasyon sa Tibuok Kagamitan sa Agrikultura sa Korea<\/h2>\n

Serbisyo ug Pag-ilis sa mga Gamit sa Europa<\/h3>\n

Ang mga umahan sa Korea nga nagpadagan sa mga imported nga kagamitan gikan sa Europa \u2014 Italyano nga rotary tiller, Aleman nga mower-conditioner, Pranses nga baler system \u2014 nakasugat sa gearbox sa pto<\/a> hagit sa pag-ilis kon ang orihinal nga Bondioli & Pavesi 2155 madaot human sa mga katuigan nga serbisyo. Ang pipeline sa mga piyesa sa orihinal nga tiggama moagi sa mga distributor sa Europa nga adunay minimum nga gidaghanon sa order ug mas taas nga oras sa pagpadala. Kini nga pag-ilis naghatag og serbisyo nga katumbas sa dimensyon ug performance nga wala\u2019y komplikado nga pagpamalit.<\/p>\n

Mga Fleet sa Kagamitan nga Daghang Aplikasyon<\/h3>\n

Ang mga kooperatiba sa agrikultura sa Korea nga nagdumala sa lain-laing mga kagamitan \u2014 mga tig-ani, mga tigproseso sa pagkaon, mga conveyor sa materyal, ug mga sprayer \u2014 kasagarang makakita nga daghang mga makina sa ilang mga fleet ang naggamit sa 2155 platform sa lain-laing mga ratio. Ang pagbutang og usa ka kapuli nga housing nga adunay daghang mga opsyon sa gear set makatabon sa mga pagkapakyas sa gearbox sa tibuok fleet. Ang 1:1 nga configuration nagsilbi sa mga aplikasyon sa direct-drive (mga bomba, mga generator), samtang ang mga deceleration ratio (1.25:1 hangtod 2.42:1) makatabon sa mga implementasyon nga nanginahanglan og pagkunhod sa speed (mga feed grinder, conveyor, ug mixer drive).<\/p>\n

Mga Tigtukod Pag-usab sa Kagamitan ug Pag-ayo<\/h3>\n

Ang mga tigbaligya og segunda-manong kagamitan sa Korea nga nag-refurbish sa imported nga segunda-manong makinarya sa pagpanguma sa Europa para ibaligya pag-usab sa ilang nasud nanginahanglan og kasaligang pag-ilis sa gearbox kung ang orihinal nga drive train makita nga naguba na. gearbox sa agrikultura<\/strong> Ang programa sa pag-ilis nagtugot sa kompleto nga pag-renew sa gearbox isip kabahin sa proseso sa pag-ayo \u2014 nga naghatag sa giayo nga implement og bag-ong drive train sa mas barato nga presyo kaysa sa gasto sa mga piyesa sa OEM, nga nagpalambo sa ganansya sa dealer samtang naghatag sa Korean buyer og pagsalig sa kasaligan sa giayo nga kagamitan.<\/p>\n

\"Mga<\/p>\n

Gleason Helical vs. Straight Bevel Tooth Profile<\/h2>\n

Ang ubang mga gearbox nga pang-ilis mogamit ug tul-id nga bevel teeth isip pangpamenos sa gasto. Ang pagsabot sa kalainan sa performance makatabang sa mga operator sa pagtimbang-timbang sa tinuod nga bili sa pag-ilis.<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Hinungdan<\/th>\nGleason Helical (Kini nga Gearbox)<\/th>\nTul-id nga Bevel (Alternatibo sa Badyet)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Sumbanan sa Pagkontak sa Ngipin<\/td>\nProgresibo (hinay-hinay nga pag-apil)<\/strong><\/td>\nKalit (bug-os nga gilapdon nga epekto)<\/td>\n<\/tr>\n
Pag-apod-apod sa Karga<\/td>\n30-40% dugang nga lugar sa kontak<\/td>\nKontak sa punto-linya<\/td>\n<\/tr>\n
Kasaba sa Pag-operate<\/td>\nUbos (hapsay nga pukot)<\/td>\nMas taas (pagtapik sa ngipon)<\/td>\n<\/tr>\n
Pagpadala sa Vibration<\/td>\nMinimal<\/td>\nImportante sa taas nga karga<\/td>\n<\/tr>\n
Pagsukol sa Pag-pitting<\/td>\nSuperyor (giapod-apod nga kontak)<\/strong><\/td>\nMas ubos (konsentrado nga stress)<\/td>\n<\/tr>\n
Gasto sa Paggama<\/td>\nMas taas (espesyal nga pagputol)<\/td>\nMas ubos (mas simple nga gamit)<\/td>\n<\/tr>\n
Kinabuhi sa Gear sa Rated Load<\/td>\n5,000-8,000 ka oras<\/strong><\/td>\n2,000-4,000 ka oras<\/td>\n<\/tr>\n
Pagkaangay sa OEM<\/td>\nMohaom sa orihinal nga espesipikasyon sa B&P<\/td>\nUbos sa orihinal nga espesipikasyon<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Ang Gleason helical specification niining kapuli mohaom sa orihinal nga disenyo sa Bondioli & Pavesi. Ang pag-instalar og straight bevel nga alternatibo mahimong mas barato sa sinugdanan apan makahatag og mas taas nga kasaba (mamatikdan sa operator ug mga kahayupan sa duol nga mga bilding), mopadala og mas daghang vibration sa implement frame (mas paspas nga moluag sa mga bolt), ug moabot sa pitting failure sa halos katunga sa oras sa serbisyo. Alang sa mga operasyon sa Korea nga nagdagan og taas nga tinuig nga oras sa dagkong pagpanguma, ang Gleason helical option naghatag sa mas ubos nga kinatibuk-ang gasto sa pagpanag-iya bisan pa sa mas taas nga presyo sa pagpalit.<\/p>\n

<\/p>\n

Mga Kondisyon sa Operasyon ug Pagkamatugoton sa Kalikopan<\/h2>\n