{"id":1142,"date":"2026-05-19T06:11:20","date_gmt":"2026-05-19T06:11:20","guid":{"rendered":"https:\/\/pto-gearbox.net\/?post_type=product&#038;p=1142"},"modified":"2026-06-18T06:54:11","modified_gmt":"2026-06-18T06:54:11","slug":"pull-behind-mower-gearbox-ep-gc325-160hp-trailing-pto","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/pto-gearbox.net\/ceb\/product\/pull-behind-mower-gearbox-ep-gc325-160hp-trailing-pto\/","title":{"rendered":"Pull-behind Mower Gearbox EP-GC325 | 160HP Trailing PTO"},"content":{"rendered":"<div style=\"max-width: 1100px; margin: 0 auto; padding: 0 0px; box-sizing: border-box; color: #34495e; line-height: 1.72; word-break: break-word; overflow-wrap: break-word; font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, Segoe UI, Roboto, Helvetica Neue, Arial, sans-serif; font-size: clamp(14px, 1.6vw + 9px, 16px);\">\n<p><!-- ===== A: PRODUCT OVERVIEW ===== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 36px 0 16px;\">EP-GC325 \u2014 Heavy-Duty Trailing Mower Gearbox para sa Komersyal nga Paggabas<\/h2>\n<p>Ang EP-GC325 gitukod alang sa komersyal nga operasyon sa paggabas nga nanginahanglan ug padayon nga taas nga gahum. Dili sama sa mga compact implement gearbox nga nagsakripisyo sa kapasidad sa gahum alang sa pagdaginot sa gibug-aton, ang EP-GC325 nagdumala ug 160 HP pinaagi sa 1:1 direct-drive ratio \u2014 nga nagpasa sa tibuok 540 RPM PTO nga gahum direkta ngadto sa cutting mechanism nga walay pagkunhod o pagdaghan sa gikusgon. Kini <strong>PTO gearbox<\/strong> Ang konpigurasyon niini naghatag sa labing taas nga magamit nga gahum sa traktor ngadto sa mga cutting disc sa mower, nga nagtugot sa agresibo nga pagputol sa baga nga mga tanom, basa nga sagbot, ug sobra nga mga sibsibanan nga dili makaya sa mas gaan nga kagamitan sa paggabas.<\/p>\n<p>Ang 1400 Nm output torque sa 540 RPM naghatag sa padayon nga cutting force nga gikinahanglan sa wide-format trailing mowers nga nag-operate sa forward speeds nga 8-15 km\/h. Ang Gleason helical tooth profile nag-apod-apod niining dakong torque load sa mas lapad nga gear contact area kaysa sa straight bevel alternatives, nga nagpamenos sa tooth surface stress ug nagpalugway sa gear life ubos sa continuous duty cycles nga gikinahanglan sa commercial mowing operations \u2014 6-10 ka oras nga daily shifts atol sa Korean growing season (Abril hangtod Oktubre).<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-1175 aligncenter\" src=\"https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Pull-behind-Mower-Gearbox-1.webp\" alt=\"Gearbox nga Pull-behind Mower 1\" width=\"600\" height=\"600\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Pull-behind-Mower-Gearbox-1.webp 600w, https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Pull-behind-Mower-Gearbox-1-480x480.webp 480w\" sizes=\"auto, (min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 600px, 100vw\" \/><\/p>\n<p>Ang EP-GC325 direktang gipares sa EP-GCYB series trailing mower cutter bars: ang 6-disc EP-GCYB06 (2.5 metros nga gilapdon sa pagtrabaho, 50 HP nga kinahanglanon) ug ang 7-disc EP-GCYB07 (3.0 metros nga gilapdon sa pagtrabaho, 90 HP nga kinahanglanon). Ang duha ka cutter bars mopatuyok sa ilang mga disc sa 3000 RPM pinaagi sa internal gear train nga gipadagan sa 540 RPM output sa EP-GC325. Mga golf course sa Korea, mga pasilidad sa isports, mga departamento sa parke sa munisipyo, ug mga dagkong kompanya. <strong>gearbox sa agrikultura<\/strong> Ang mga operasyon sa sibsibanan naggamit niining trailing mower system para sa propesyonal nga grado nga pagdumala sa mga tanom.<\/p>\n<p><!-- ===== B: TECHNICAL SPECIFICATIONS ===== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 40px 0 16px;\">Teknikal nga mga Espisipikasyon<\/h2>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1177\" src=\"https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Pull-behind-Mower-Gearbox-Dimension-1.webp\" alt=\"Dimensyon 1 sa Gearbox sa Pagguyod sa Tiggabas\" width=\"1269\" height=\"952\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Pull-behind-Mower-Gearbox-Dimension-1.webp 1269w, https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Pull-behind-Mower-Gearbox-Dimension-1-980x735.webp 980w, https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Pull-behind-Mower-Gearbox-Dimension-1-480x360.webp 480w\" sizes=\"auto, (min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1269px, 100vw\" \/><\/p>\n<h3 style=\"color: #1a5276; font-size: clamp(16px, 2.2vw + 8px, 21px); border-bottom: 3px solid #1a5276; padding-bottom: 6px; margin: 24px 0 12px;\">Mga Espisipikasyon sa EP-GC325 Gearbox<\/h3>\n<div style=\"overflow-x: auto; width: 100%;\">\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: clamp(12px, 1.4vw + 8px, 14px); margin: 16px 0;\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"background: #1a5276; color: #fff; padding: 10px 14px; text-align: left;\">Parametro<\/th>\n<th style=\"background: #1a5276; color: #fff; padding: 10px 14px; text-align: center;\">Bili<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Ratio sa Gear<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\"><strong>1 : 1 (Direktang Pagmaneho)<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Aplikasyon<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">Lawn Mower, Trailing Mower<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Pagsulod sa RPM<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">540<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Output sa RPM<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\"><strong>540<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Kinatas-ang Gahom<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\"><strong>160 ka HP<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Torque sa Paggawas<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\"><strong>1,400 Nm<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Profile sa Ngipon<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">Gleason Helical<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Pag-configure<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">Pagtaas sa Katulin (1:1 direkta)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<h3 style=\"color: #1a5276; font-size: clamp(16px, 2.2vw + 8px, 21px); border-bottom: 3px solid #1a5276; padding-bottom: 6px; margin: 24px 0 12px;\">Mga Espisipikasyon sa EP-GCYB Series Cutter Bar<\/h3>\n<div style=\"overflow-x: auto; width: 100%;\">\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: clamp(12px, 1.4vw + 8px, 14px); margin: 16px 0;\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"background: #1a5276; color: #fff; padding: 10px 14px; text-align: left;\">Parametro<\/th>\n<th style=\"background: #1a5276; color: #fff; padding: 10px 14px; text-align: center;\">EP-GCYB06<\/th>\n<th style=\"background: #1a5276; color: #fff; padding: 10px 14px; text-align: center;\">EP-GCYB07<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Kinahanglanon sa Gahum<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">50 ka HP<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\"><strong>66 kW \/ 90 HP<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Lapad sa Pagtrabaho<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">2.5 metros<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\"><strong>3.0 m<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Ihap sa Disc sa Tigputol<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">6<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">7<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Mga Blade kada Disc<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">12 (2 matag disc)<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">14 (2 matag disc)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">RPM sa Disko<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">3,000<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">3,000<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">RPM sa Pag-input sa Gearbox<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">3,000<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">3,000<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p><!-- ===== 2: ADVANTAGE CARDS (Diff Module) ===== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 40px 0 16px;\">Mga Pangunang Bentaha sa Pagganap<\/h2>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 2%; margin: 20px 0;\">\n<div style=\"width: 100%; max-width: 340px; box-sizing: border-box; background: #f8f9fa; border-radius: 6px; padding: 3%; margin-bottom: 16px; border-top: 3px solid #1a5276;\">\n<p style=\"font-size: clamp(15px, 1.8vw + 8px, 18px); color: #1a5276; margin: 0 0 8px;\"><strong>\u2605 160 HP \u2014 Pinakataas nga Pagbalhin sa Gahom<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 0;\">Ang kapasidad nga 160 HP milabaw sa output sa kuryente sa halos tanang traktor nga gigamit sa mga operasyon sa paggabas sa komersyo sa Korea. Kining tinuyo nga sobra nga pag-engineer naghatag og duha ka benepisyo: ang gearbox dili gyud molihok sa limitasyon sa istruktura niini atol sa normal nga paggabas (nagpalugway sa kinabuhi sa serbisyo), ug kini modawat sa temporaryo nga mga overload spike kung ang mower makasugat og mga tinago nga babag, basa nga mga pungpong, o baga nga mga tanom nga sa makadiyot nanginahanglan og surge power nga labaw sa padayon nga output sa traktor.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 340px; box-sizing: border-box; background: #f8f9fa; border-radius: 6px; padding: 3%; margin-bottom: 16px; border-top: 3px solid #1a5276;\">\n<p style=\"font-size: clamp(15px, 1.8vw + 8px, 18px); color: #1a5276; margin: 0 0 8px;\"><strong>\u2605 1,400 Nm Padayon nga Torque<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 0;\">Ang 1400 Nm output torque rating gisukod sa padayon nga operasyon, dili sa kinatas-ang lebel. Kini nagpasabot nga ang gearbox nagpadayon niining lebel sa torque pinaagi sa tibuok nga working shift nga walay thermal derating. Para sa mga golf course ug sports facility sa Korea nga naggabas og 20-50 ka ektarya kada adlaw atol sa panahon sa pagpananom, ang padayon nga kapasidad sa torque ang nagtino kung ang mower magpadayon ba sa makanunayon nga kalidad sa pagputol sulod sa 8 ka oras nga shift o madaot samtang moinit ang gearbox.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 340px; box-sizing: border-box; background: #f8f9fa; border-radius: 6px; padding: 3%; margin-bottom: 16px; border-top: 3px solid #1a5276;\">\n<p style=\"font-size: clamp(15px, 1.8vw + 8px, 18px); color: #1a5276; margin: 0 0 8px;\"><strong>\u2605 Gleason Helical \u2014 Operasyon nga Ubos ang Kasaba<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 0;\">Ang mga golf course ug mga pasilidad sa paugnat sa kusog adunay mga kinahanglanon sa pagkasensitibo sa kasaba nga wala sa mga umahan. Ang Gleason helical tooth geometry nagpatunghag mas ubos nga kasaba sa operasyon kaysa sa straight bevel gears \u2014 usa ka importante nga konsiderasyon kung maggabas duol sa mga clubhouse, mga utlanan sa residensyal, o atol sa mga kalihokan sa mga pasilidad sa paugnat sa kusog. Ang pagkunhod sa pag-vibrate nagpauswag usab sa kahupayan sa operator atol sa taas nga mga shift sa paggabas.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 340px; box-sizing: border-box; background: #f8f9fa; border-radius: 6px; padding: 3%; margin-bottom: 16px; border-top: 3px solid #1a5276;\">\n<p style=\"font-size: clamp(15px, 1.8vw + 8px, 18px); color: #1a5276; margin: 0 0 8px;\"><strong>\u2605 1:1 Direkta \u2014 Walay Pagkawala sa Gahom gikan sa Ratio<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 0;\">Ang 1:1 direct-drive ratio nagwagtang sa pagkawala sa kuryente nga gipahinabo sa reduction o multiplication ratios pinaagi sa gear mesh. Ang matag horsepower nga gihatag sa tractor ngadto sa PTO shaft makaabot sa mower cutter bar nga walay pagkawala sa efficiency nga may kalabutan sa ratio. Para sa mga trailing mower diin ang gearbox nag-redirect sa kuryente og 90 degrees gikan sa horizontal PTO ngadto sa vertical cutter bar drive, ang 1:1 ratio nagmintinar sa pinakasimple nga posible nga gear mesh nga adunay pinakataas nga efficiency.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- ===== COMPARE: 1:1 DIRECT vs REDUCTION ===== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 40px 0 16px;\">1:1 Direct Drive vs. Reduction Gearbox \u2014 Kon Magamit ang Matag Konpigurasyon<\/h2>\n<p>Ang mga trailing mower mahimong mogamit og 1:1 direct-drive gearboxes (sama sa EP-GC325) o reduction gearboxes. Ang pagpili nagdepende sa internal gear train design sa cutter bar ug sa gituyo nga intensity sa aplikasyon.<\/p>\n<div style=\"overflow-x: auto; width: 100%;\">\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: clamp(12px, 1.4vw + 8px, 14px); margin: 16px 0;\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"background: #1a5276; color: #fff; padding: 10px 14px; text-align: left;\">Hinungdan<\/th>\n<th style=\"background: #1a5276; color: #fff; padding: 10px 14px; text-align: center;\">1:1 Direktang Pagmaneho (EP-GC325)<\/th>\n<th style=\"background: #1a5276; color: #fff; padding: 10px 14px; text-align: center;\">Gearbox sa Pagkunhod (pananglitan, 1.5:1)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Katulin sa Pag-output<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center; color: #27ae60;\"><strong>540 RPM (bug-os nga PTO speed)<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">360 RPM (gikunhoran)<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Kaepektibo sa Kusog<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center; color: #27ae60;\">97-98% (gamay nga pagkawala sa mata)<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">94-96% (pagkawala sa ratio mesh)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Torque sa Output<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">Katumbas sa input torque<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center; color: #27ae60;\">1.5x nga input torque<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Pagpakunhod sa Agresibo<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center; color: #27ae60;\"><strong>Maximum (bug-os nga tulin hangtod sa cutter bar)<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">Kasarangan<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Kasaba sa Gear<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center; color: #27ae60;\">Mas ubos (mas simple nga mesh)<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">Mas taas (mas daghang karga sa ngipon)<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Labing Maayo Para sa<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">Mga high-speed disc mower, balilihan<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">Bug-at nga brush, hinay nga pag-flail<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Pagkaangay sa Cutter Bar<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">EP-GCYB06 \/ EP-GCYB07<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">Mga sistema sa pamutol nga tipo sa flail<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p>Ang 1:1 direct drive sa EP-GC325 mao ang saktong pilion para sa mga disc-type cutter bar (sama sa EP-GCYB series) diin ang internal gear train sa cutter bar ang modumala sa final speed multiplication gikan sa 540 RPM ngadto sa 3000 RPM disc speed. Ang trabaho sa gearbox niini nga sistema mao ang power redirection (horizontal-to-vertical) ug torque transmission \u2014 dili ang pag-usab sa speed. Ang reduction gearboxes nagsilbi og flail-type mowers diin ang gearbox mismo kinahanglan nga mohatag og speed reduction nga wala gilakip sa mas simple nga flail mechanism sa sulod.<\/p>\n<p><!-- ===== 13: APPLICATION MATRIX (Diff Module) ===== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 40px 0 16px;\">Giya sa Pagpili sa Aplikasyon pinaagi sa Klase sa Lugar<\/h2>\n<div style=\"overflow-x: auto; width: 100%;\">\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: clamp(12px, 1.4vw + 8px, 14px); margin: 16px 0;\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"background: #1a5276; color: #fff; padding: 10px 14px; text-align: left;\">Tipo sa Lugar<\/th>\n<th style=\"background: #1a5276; color: #fff; padding: 10px 14px; text-align: center;\">Sakop sa Lugar<\/th>\n<th style=\"background: #1a5276; color: #fff; padding: 10px 14px; text-align: center;\">Girekomendar nga Cutter Bar<\/th>\n<th style=\"background: #1a5276; color: #fff; padding: 10px 14px; text-align: center;\">Klase sa Traktor<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Kurso sa golf (mga fairway)<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">20-50 ka ektarya<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">EP-GCYB07 (3.0m)<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">90+ HP<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Komplikado sa natad sa isports<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">5-15 ka ektarya<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">EP-GCYB06 (2.5m)<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">50-70 HP<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Sistema sa parke sa munisipyo<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">10-30 ka ektarya<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">EP-GCYB07 (3.0m)<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">90+ HP<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Sibsibanan sa mga hayop<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">20-100 ka ektarya<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">EP-GCYB07 (3.0m)<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">90+ HP<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Mga kilid sa haywey\/kalsada<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">Mga kilometro nga linyar<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">EP-GCYB06 (2.5m)<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">50-70 HP<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Dakong propiedad \/ kampus<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">5-20 ka ektarya<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">EP-GCYB06 (2.5m)<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">50-70 HP<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1176\" src=\"https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Pull-behind-Mower-Gearbox-Application-1.webp\" alt=\"Aplikasyon sa Pull-behind Mower Gearbox 1\" width=\"1672\" height=\"941\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Pull-behind-Mower-Gearbox-Application-1.webp 1672w, https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Pull-behind-Mower-Gearbox-Application-1-1280x720.webp 1280w, https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Pull-behind-Mower-Gearbox-Application-1-980x552.webp 980w, https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Pull-behind-Mower-Gearbox-Application-1-480x270.webp 480w\" sizes=\"auto, (min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1672px, 100vw\" \/><!-- ===== C: APPLICATION SCENARIOS ===== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 40px 0 16px;\">Mga Aplikasyon sa Paggabas sa Komersyal nga Korea<\/h2>\n<ul style=\"list-style: none; padding-left: 0; margin: 14px 0;\">\n<li style=\"padding-left: 2em; position: relative; margin-bottom: 14px; line-height: 1.7; font-size: clamp(13px, 1.5vw + 9px, 15px);\"><span style=\"position: absolute; left: 0; top: 0; color: #1a5276;\">\u25c6<\/span> <strong>Pagmentinar sa Fairway sa Golf Course<\/strong> \u2014 Ang Korea nagpadagan og kapin sa 500 ka golf courses nga nagkinahanglan og tibuok tuig nga fairway ug rough management. Ang 3.0 metros nga gilapdon sa EP-GCYB07 cutter bar epektibo nga makatabon sa paggabas sa fairway sa 10-15 km\/h nga forward speed, nga makakompleto sa tipikal nga 18-hole fairway circuit sulod sa 4-5 ka oras. Ang EP-GC325 <a title=\"PTO gearbox\" href=\"https:\/\/pto-gearbox.net\/ceb\/product-category\/pto-gearbox\/\">gearbox sa pto<\/a> naghatag sa malungtarong 90 HP nga gikinahanglan sa 7-disc cutter bar para sa limpyo nga pagputol sa Korean Bermuda grass ug Zoysia grass nga mga klase nga nagdominar sa lokal nga mga kurso.<\/li>\n<li style=\"padding-left: 2em; position: relative; margin-bottom: 14px; line-height: 1.7; font-size: clamp(13px, 1.5vw + 9px, 15px);\"><span style=\"position: absolute; left: 0; top: 0; color: #1a5276;\">\u25c6<\/span> <strong>Mga Parke sa Munisipyo ug mga Publikong Lunhaw nga Luna<\/strong> \u2014 Ang mga gobyerno sa munisipyo sa Korea nagdumala sa halapad nga mga sistema sa parke sa mga siyudad sama sa Seoul, Busan, Daejeon, ug Daegu. Ang EP-GC325 trailing mower system naghatag sa kapasidad sa pagputol sa commercial-grade nga gikinahanglan aron mapadayon ang 10-30 ka ektarya nga mga park complex sa sinemanang iskedyul sa paggabas atol sa panahon sa pagtubo sa Abril-Oktubre. Ang operasyon sa Gleason helical gearbox nagpatunghag mas ubos nga lebel sa kasaba kaysa mga alternatibo nga straight-bevel \u2014 usa ka importante nga konsiderasyon alang sa paggabas sa parke duol sa mga residential nga kasilinganan.<\/li>\n<li style=\"padding-left: 2em; position: relative; margin-bottom: 14px; line-height: 1.7; font-size: clamp(13px, 1.5vw + 9px, 15px);\"><span style=\"position: absolute; left: 0; top: 0; color: #1a5276;\">\u25c6<\/span> <strong>Pagdumala sa Sibsibanan sa mga Hayop<\/strong> \u2014 Ang mga operasyon sa karne sa baka ug dairy sa Korea sa Gangwon-do ug Jeju-do nagdumala sa dagkong mga sibsibanan nga nanginahanglan og regular nga paggabas aron mapadayon ang kalidad sa sagbot ug mapugngan ang pagtubo sa mga sagbot. Ang 160 HP nga kapasidad sa EP-GC325 makadumala sa bug-at nga mga karga sa pagputol nga masugatan sa mga kondisyon sa sibsibanan sa Korea \u2014 sinagol nga mga sagbot nga adunay panagsa nga pagtubo sa kahoy nga sagbot nga nanginahanglan og padayon nga taas nga torque aron maputol nga limpyo. Ang <strong>gearbox sa agrikultura<\/strong> Ang pagkasunod-sunod sa trailing configuration nagtugot sa lawer sa pagsunod sa contour sa yuta nga independente sa traktor, nga importante sa bungtoron nga yuta nga tipikal sa sibsibanan sa Korea.<\/li>\n<\/ul>\n<p><!-- ===== 10: TROUBLESHOOTING (Diff Module) ===== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 40px 0 16px;\">Pagsulbad sa Kasagarang mga Problema<\/h2>\n<ul style=\"list-style: none; padding-left: 0; margin: 14px 0;\">\n<li style=\"padding-left: 2em; position: relative; margin-bottom: 14px; line-height: 1.7; font-size: clamp(13px, 1.5vw + 9px, 15px);\"><span style=\"position: absolute; left: 0; top: 0; color: #c0392b;\">\u2611<\/span> <strong>Dili Patas nga Kalidad sa Pagputol sa Tibuok Lapad sa Mower<\/strong> \u2014 Kon ang usa ka kilid sa cut strip kanunay nga mas taas kay sa pikas, ang trailing mower cutter bar dili patag. Susiha ang hitch height adjustment ug ang leveling mechanism sa mower. Ang EP-GC325 gearbox mismo dili makaapekto sa cut height \u2014 kini nagpadala lang og kuryente. Ang dili patas nga pagputol kanunay nga problema sa pag-align sa cutter bar o ground-following, dili problema sa gearbox.<\/li>\n<li style=\"padding-left: 2em; position: relative; margin-bottom: 14px; line-height: 1.7; font-size: clamp(13px, 1.5vw + 9px, 15px);\"><span style=\"position: absolute; left: 0; top: 0; color: #c0392b;\">\u2611<\/span> <strong>Pag-init Pag-ayo sa Gearbox Atol sa Dugay nga Operasyon<\/strong> \u2014 Ang EP-GC325 gi-rate alang sa padayon nga pag-duty, apan ang dugay nga operasyon nga labaw sa 120 HP sa temperatura sa palibot nga molapas sa 35C mahimong hinungdan sa pagtaas sa temperatura sa lana nga labaw sa girekomenda nga range. Siguruha nga ang lebel sa lana naa sa espesipikasyon (ang ubos nga lana makapakunhod sa kapasidad sa pagpabugnaw). Kung ang sobrang kainit magpadayon sa husto nga lebel sa lana, susiha ang breather sa gearbox kung adunay bara \u2014 ang usa ka pressurized housing magpabilin sa kainit. Hunahunaa ang sintetikong 75W-90 nga lana alang sa mga operasyon sa ting-init sa Korea diin ang temperatura sa palibot kanunay nga molapas sa 33C.<\/li>\n<li style=\"padding-left: 2em; position: relative; margin-bottom: 14px; line-height: 1.7; font-size: clamp(13px, 1.5vw + 9px, 15px);\"><span style=\"position: absolute; left: 0; top: 0; color: #c0392b;\">\u2611<\/span> <strong>Mga Pagkapakyas sa PTO Shaft Shear Bolt<\/strong> \u2014 Ang balik-balik nga pagkapakyas sa shear bolt sa PTO shaft nagpakita nga ang mower nakasugat og mga babag nga nagpatungha og mga torque spike nga milapas sa protection threshold. Kasagaran kini mahitabo atol sa first-season nga paggabas sa mga lugar nga kaniadto wala mamentinar. Lakaw sa mowing area sa dili pa ang operasyon aron makuha ang mga bato, mga basura sa metal, ug mga tuod sa kahoy nga hinungdan sa kalit nga paghunong sa blade. Kung ang shear bolt rating mohaom sa espesipikasyon sa gearbox ug ang mga pagkapakyas magpadayon, ang cutting area adunay mga naka-embed nga babag nga nanginahanglan og clearance sa dili pa ang paggabas.<\/li>\n<li style=\"padding-left: 2em; position: relative; margin-bottom: 14px; line-height: 1.7; font-size: clamp(13px, 1.5vw + 9px, 15px);\"><span style=\"position: absolute; left: 0; top: 0; color: #c0392b;\">\u2611<\/span> <strong>Pagtaas sa Vibration sa Paglabay sa Panahon<\/strong> \u2014 Ang hinay-hinay nga pag-uyog kasagaran nagpakita sa gisi o nadaot nga mga cutting blades nga nagmugna og dili balanse sa cutter bar imbes nga depekto sa gearbox. Susiha ang tanang cutting blades kon parehas ba ang kondisyon \u2014 ang usa ka nadaot o nawala nga blade makamugna og dili balanse nga mopasa sa vibration pinaagi sa cutter bar ngadto sa gearbox. Ilisi ang mga blades sa magkaparehas nga mga set aron mapadayon ang disc balance.<\/li>\n<li style=\"padding-left: 2em; position: relative; margin-bottom: 14px; line-height: 1.7; font-size: clamp(13px, 1.5vw + 9px, 15px);\"><span style=\"position: absolute; left: 0; top: 0; color: #c0392b;\">\u2611<\/span> <strong>Pagtulo sa Lana sa Gearbox-to-Cutter-Bar Interface<\/strong> \u2014 Ang seal tali sa EP-GC325 output shaft ug sa cutter bar input nanginahanglan og hustong paglinya atol sa pag-instalar. Ang dili paglinya makamugna og eccentric load sa seal lip, nga hinungdan sa sayo nga pagkaguba ug pagtulo. Kuhaa ug i-instalar pag-usab ang gearbox, ug siguroha nga ang output shaft mosulod sa cutter bar input bearing nga husto. Ibutang ang assembly paste sa mga shaft splines atol sa pag-instalar pag-usab aron ipakita ang contact pattern \u2014 ang bug-os ug parehas nga kontak nagpamatuod sa hustong paglinya.<\/li>\n<\/ul>\n<p><!-- ===== F: RELATED PRODUCTS ===== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 40px 0 16px;\">Kompletoha ang Sistema sa Paggabas<\/h2>\n<p>Ikonektar ang EP-GC325 ngadto sa traktor pinaagi sa <a title=\"PTO shaft\" href=\"http:\/\/cvjointdriveshaft.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">pto shaft<\/a> gi-rate para sa aktuwal nga PTO output sa traktor (hangtod sa 160 HP maximum). Para sa mga aplikasyon sa trailing mower, ang PTO shaft kinahanglan nga mo-accommodate sa variable nga distansya tali sa tractor PTO ug mower gearbox samtang ang trailing mower nagsunod sa ground contours. Pagpili og telescoping PTO shaft nga adunay igong extension range para sa imong hitch configuration.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 24px auto;\" title=\"PTO Gearbox ug PTO Shaft\" src=\"https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/PTO-Gearbox-and-PTO-Shaft.webp\" alt=\"PTO gearbox ug PTO shaft assembly para sa trailing mower\" width=\"1448\" height=\"1086\" \/><\/p>\n<p>Pag-browse sa among kompletong <a title=\"gearbox sa agrikultura\" href=\"https:\/\/agriculturalgear-boxes.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">gearbox sa agrikultura<\/a> lakip na ang mga disc mower gearbox, rotary cutter drives, ug mga modelo nga espesipiko sa aplikasyon para sa lain-laing klase sa kagamitan sa paggabas.<\/p>\n<p><!-- ===== D: FAQ ===== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 40px 0 16px;\">Mga Kanunayng Gipangutana nga Pangutana<\/h2>\n<p><strong>Ngano nga ang EP-GC325 migamit man og 1:1 ratio imbes nga speed increase para sa mas paspas nga pagputol?<\/strong><br \/>\nAng mga cutter bar sa serye sa EP-GCYB adunay kaugalingong internal gear train nga mopadaghan sa 540 RPM output sa EP-GC325 ngadto sa 3000 RPM sa mga cutting disc. Ang pagdugang og laing speed multiplication sa main gearbox makamugna og sobra nga disc speed, makadugang sa pagkaguba sa blade, ug makamugna og delikado nga projectile risk gikan sa mga nalabay nga debris. Ang 1:1 ratio sa EP-GC325 mohatag og maximum power ngadto sa internal gear train sa cutter bar, nga mao unya ang modumala sa final speed multiplication ngadto sa angay nga disc speed.<\/p>\n<p><strong>Mahimo ba nako gamiton ang EP-GC325 uban sa mga cutter bar gikan sa ubang mga tiggama?<\/strong><br \/>\nAng output shaft interface sa EP-GC325 gidisenyo para sa mga cutter bar sa serye sa EP-GCYB. Ang pagkaangay sa mga cutter bar sa ikatulo nga partido nagdepende sa pagpares sa output shaft spline profile, mounting bolt pattern, ug mga dimensyon sa housing interface. Kontaka ang among teknikal nga team uban ang mga detalye sa imong cutter bar para sa pag-verify sa pagkaangay.<\/p>\n<p><strong>Unsang klase sa traktora ang girekomenda para sa EP-GCYB07 (3.0m) cutter bar?<\/strong><br \/>\nAng EP-GCYB07 nagkinahanglan og minimum nga 90 HP sa PTO. Ang mga Korean tractor nga naa sa 100-120 HP class (John Deere 6120M, Kubota M7060, New Holland T6.145) makahatag og igong gahum nga adunay reserba para sa 3.0 metros nga cutter bar. Ang paggamit og tractor nga ubos sa minimum nga 90 HP hinungdan nga ang mower molubog sa baga nga sagbot, nga moresulta sa dili patas nga kalidad sa pagputol ug sobra nga kabug-at sa gearbox.<\/p>\n<p><strong>Kapila ba angay ilisan ang mga cutting blades?<\/strong><br \/>\nSa tipikal nga kondisyon sa balilihan sa Korea, ang mga blades molungtad og 200-400 ka oras depende sa kondisyon sa yuta ug sa pagkaladlad sa mga hugaw. Ang balas nga yuta mopaspas sa pagkaguba sa blades. Susiha ang mga blades matag 50 ka oras ug ilisi kon ang gitas-on sa blades naguba na og ubos sa 75% sa orihinal nga gitas-on o kon ang kadaot sa ngilit makapugong sa limpyo nga pagputol. Kanunay ilisi ang mga blades sa kompletong set (tanan 12 o 14) aron mapadayon ang balanse sa disc.<\/p>\n<p><strong>Angayan ba ang EP-GC325 para sa paggabas sa mga sagbot sa bagis nga tereyn?<\/strong><br \/>\nOo \u2014 ang trailing configuration nagtugot sa mower sa pagsunod sa ground contours nga independente sa tractor, nga mo-accommodate sa terrain alundation nga dili makaya sa mounted mowers. Apan, ang disc-type cutting system gidisenyo para sa mga sagbot ug gaan nga mga tanom, dili para sa mga sagbot o kahoy nga motubo nga molapas sa 20mm nga diametro sa punoan. Para sa mga gansangon nga yuta nga adunay kahoy nga mga tanom, hunahunaa ang flail-type mowing system.<\/p>\n<p><!-- ===== E: CUSTOMER REVIEWS ===== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 40px 0 16px;\">Unsay Report sa mga Korean Mowing Professionals<\/h2>\n<hr style=\"border: none; border-top: 1px solid #dce1e3; margin: 22px 0;\" \/>\n<p><strong>Cho Hyeon-woo, Golf Course Superintendent \u2014 Yongin, Gyeonggi-do, Agosto 2025<\/strong><\/p>\n<p>\u201cPadagana ang EP-GC325 gamit ang EP-GCYB07 cutter bar sa among 36-hole golf course fairways. Paggabas og 45 ka ektarya nga fairway kaduha sa usa ka semana atol sa peak season. Ang gearbox makadumala og 8-oras nga shift sa 90+ HP nga walay problema sa temperatura. Ang lebel sa kasaba mas ubos kay sa Italian mower gearbox nga among giilisan \u2014 ang mga greenkeeper nga nagtrabaho sa kasikbit nga mga lungag mapasalamaton sa pagkunhod sa kasamok.\u201d<\/p>\n<hr style=\"border: none; border-top: 1px solid #dce1e3; margin: 22px 0;\" \/>\n<p><strong>Park Eun-seo, Departamento sa mga Parke sa Munisipyo \u2014 Daejeon, Septyembre 2025<\/strong><\/p>\n<p>\u201cAng among departamento sa mga parke nagmintinar og 28 ka ektarya nga pampublikong berde nga luna sa 12 ka lokasyon. Ang EP-GC325 trailing mower nagtabon sa among pinakadako nga parke (8 ka ektarya) sa usa lang ka buntag. Ang 3.0 metros nga gilapdon sa pagputol ug 12 km\/h nga tulin sa unahan nga produktibidad milabaw sa among nakab-ot gamit ang tulo ka gagmay nga mga mower ug tulo ka operator. Ang pagkunhod sa gasto sa pamuo nakabayad sa kagamitan sulod sa duha ka panahon.\u201d<\/p>\n<hr style=\"border: none; border-top: 1px solid #dce1e3; margin: 22px 0;\" \/>\n<p><strong>Lee Chang-ho, Livestock Farm \u2014 Pyeongchang, Gangwon-do, Hulyo 2025<\/strong><\/p>\n<p>\u201cNagdumala og 60 ka ektarya nga sibsibanan sa baka sa bungtod. Ang trailing mower nagsunod sa mga kondisyon nga dili kaya sa usa ka rear-mounted mower. Ang 160 HP headroom sa EP-GC325 nagpasabot nga dili ko mabalaka bahin sa overloading sa gearbox kung ang mower makaigo sa baga nga sagbot sa bakilid. Giilisan nako ang blade set kausa sa 350 ka oras \u2014 makatarunganon alang sa among kondisyon sa batoon nga yuta.\u201d<\/p>\n<hr style=\"border: none; border-top: 1px solid #dce1e3; margin: 22px 0;\" \/>\n<p><strong>Na Yeon-ji, Manedyer sa Pasilidad sa Palakasan \u2014 Chuncheon, Gangwon-do, Hunyo 2025<\/strong><\/p>\n<p>\u201cAng among multi-sport complex adunay 4 ka soccer field ug 2 ka rugby field nga nanginahanglan og sinemanang paggabas gikan Abril hangtod Nobyembre. Ang EP-GCYB06 (2.5m) cutter bar makadumala sa tanang 6 ka field sa usa ka adlaw. Ang kalidad sa pagputol parehas sa tibuok 8-oras nga shift \u2014 walay pagkadaot sa ulahing bahin sa adlaw sama sa among nasinati sa among miaging gamay nga mower nga nagdagan sa limitasyon sa kuryente niini.\u201d<\/p>\n<hr style=\"border: none; border-top: 1px solid #dce1e3; margin: 22px 0;\" \/>\n<p><strong>Bae Sung-min, Kontratista sa Pagmentinar sa Dalan \u2014 Cheongju, Chungcheongbuk-do, Mayo 2025<\/strong><\/p>\n<p>\u201cKontrata nga paggabas sa daplin sa haywey para sa 180 km nga abaga sa national highway sa Chungcheongbuk-do. Ang EP-GC325 trailing mower makadala sa 10 km\/h nga katulin sa unahan nga gikinahanglan sa awtoridad sa dalan, ug ang 2.5m nga gilapdon makatabon sa daplin sa usa lang ka agi. Ang gearbox modagan og 6-8 ka oras kada adlaw sulod sa 7 ka bulan nga panahon sa paggabas nga walay bisan unsang problema sa serbisyo gawas sa naandan nga pag-ilis sa lana.\u201d<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ang EP-GC325 usa ka heavy-duty pull-behind (trailing) mower gearbox nga gidisenyo para sa mga commercial-scale nga kagamitan sa pagmentinar sa lawn ug pasture. Kini nga unit naghatag og 160 HP nga kapasidad pinaagi sa 1:1 direct-drive ratio sa 540 RPM, nga nagpatungha og 1400 Nm nga output torque pinaagi sa Gleason helical tooth geometry. Ang 1:1 nga configuration mopasa sa full PTO speed ngadto sa cutting mechanism nga walay reduction, nga naghatag og maximum power ngadto sa mower discs para sa agresibo nga pagputol sa baga nga mga tanom.<\/p>","protected":false},"featured_media":1175,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[4040,4043],"product_tag":[],"class_list":{"0":"post-1142","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-pto-gearbox","7":"product_cat-mower-gearbox","9":"first","10":"instock","11":"shipping-taxable","12":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/product\/1142","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1142"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1175"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1142"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=1142"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=1142"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=1142"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}