{"id":1082,"date":"2026-05-18T05:09:24","date_gmt":"2026-05-18T05:09:24","guid":{"rendered":"https:\/\/pto-gearbox.net\/?post_type=product&#038;p=1082"},"modified":"2026-05-18T05:09:24","modified_gmt":"2026-05-18T05:09:24","slug":"angular-gearbox-t-19a-28-hp-multi-application-right-angle-drive-with-1-461-ratio-for-tillers-mowers-and-spreaders","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/pto-gearbox.net\/ceb\/product\/angular-gearbox-t-19a-28-hp-multi-application-right-angle-drive-with-1-461-ratio-for-tillers-mowers-and-spreaders\/","title":{"rendered":"Angular Gearbox T-19A \u2014 28 HP Multi-Application Right-Angle Drive nga may 1.46:1 Ratio para sa mga Tiller, Mower, ug Spreader"},"content":{"rendered":"<div style=\"max-width: 1100px; margin: 0 auto; padding: 0 0px; box-sizing: border-box; color: #34495e; line-height: 1.72; word-break: break-word; overflow-wrap: break-word; font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, Segoe UI, Roboto, Helvetica Neue, Arial, sans-serif; font-size: clamp(14px, 1.6vw + 9px, 16px);\">\n<p><!-- ===== A: PRODUCT OVERVIEW ===== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 36px 0 16px;\">T-19A Angular Gearbox \u2014 28 HP nga Right-Angle Multi-Application Drive<\/h2>\n<p>Ang T-19A usa ka tuo nga anggulo <strong>angular nga gearbox<\/strong> that redirects PTO power through a 1.46:1 bevel gear ratio, serving as the universal drivetrain building block behind a wide range of agricultural implements. Where most gearboxes in our catalog are designed for a single machine type \u2014 one ratio for mowers, another for balers \u2014 the T-19A&#8217;s combination of right-angle output, moderate ratio, and three interchangeable shaft positions makes it the standard choice for implement manufacturers who need a compact, proven right-angle drive for machines from multi-row rotary tillers to fertilizer spreaders to workshop band saws.<\/p>\n<p>Gihimo isip direktang kapuli sa Comer Code T-19A, T-19B, ug T-19G series, kini nga gearbox nagsundog sa matag mounting dimension, shaft profile, ug internal gear configuration sa orihinal. Ang tulo ka shaft positions \u2014 X, Y, ug Z \u2014 matag usa modawat og 1-3\/8 inch 6-spline connection. Ang Position Z naggamit sa C-type profile samtang ang X ug Y naggamit sa A-type, nga naghatag sa mga implement designers sa abilidad sa pag-ruta sa power path agi sa labing mekanikal nga kombenyente nga anggulo para sa ilang espesipikong layout sa makina.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-1086 aligncenter\" src=\"https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Angular-Gearbox-1.webp\" alt=\"Angular Gearbox 1\" width=\"600\" height=\"600\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Angular-Gearbox-1.webp 600w, https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Angular-Gearbox-1-480x480.webp 480w\" sizes=\"auto, (min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 600px, 100vw\" \/><\/p>\n<p>Ang mga tiggama og kagamitan sa agrikultura sa Korea, mga tigbaligya og kagamitan, ug mga operator sa umahan sa tibuok nasud naggamit niini <strong>gearbox sa pto<\/strong> bisan asa nga gikinahanglan ang usa ka right-angle drive nga adunay 28 HP (20.6 kW) nga kapasidad. Ang cast iron GG25 housing motimbang og 14 kg, makakupot og 0.9 ka litro nga 80W-90 gear oil, ug adunay rating nga 500-oras nga interval sa pag-ilis sa lana ubos sa normal nga agricultural duty.<\/p>\n<p><!-- ===== B: TECHNICAL SPECIFICATIONS ===== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 40px 0 16px;\">Teknikal nga mga Espisipikasyon<\/h2>\n<p>Kompleto nga mga parametro para sa T-19A\/B\/G nga puli nga angular gearbox. Ang parehong nagpataas ug nagpaubos nga mga konfigurasyon adunay parehas nga housing ug bearings.<\/p>\n<div style=\"overflow-x: auto; width: 100%;\">\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: clamp(12px, 1.4vw + 8px, 14px); margin: 16px 0;\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"background: #1a5276; color: #fff; padding: 10px 14px; text-align: left;\">Parametro<\/th>\n<th style=\"background: #1a5276; color: #fff; padding: 10px 14px; text-align: center;\">Bili<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Kapuli Para sa<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\"><strong>Kodigo sa Suok T-19A \/ T-19B \/ T-19G<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Ratio sa Gear<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\"><strong>1.46 : 1<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Max. nga Gahom sa Pag-input (Nagkataas)<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\"><strong>20.6 kW \/ 28 HP<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Max. nga Gahom sa Pag-input (Pagkunhod)<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">16.9 kW \/ 23 HP<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Pinakamataas nga Torque sa Output<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\"><strong>42.3 daNm (423 Nm)<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Torque sa Output (Nagkataas)<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">24.1 daNm (241 Nm)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Mga Kahikayan sa Gamit (Nagkadaghan)<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">25, 26, 27, 28<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Mga Kahikayan sa Gamit (Pagkunhod)<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">5, 6<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Shaft X<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">1-3\/8\u2033 (6 spline) \u2014 Tipo A<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Tuhogan Y<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">1-3\/8\u2033 (6 spline) \u2014 Tipo A<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Shaft Z<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">1-3\/8&#8243; (6 spline) \u2014 Type C<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Materyal sa Pabahay<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\"><strong>Puthaw nga Gihulma GG25<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Timbang<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\"><strong>14 kilos<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Kapasidad sa Lana<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">0.9 ka litro<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Grado sa Lana<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">SAE 80W-90<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Interval sa Pag-ilis sa Lana<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">500 ka oras<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Mga Barko nga May Lana<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">Dili (uga ang mga barko)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p><!-- ===== 2: CORE ADVANTAGES \u2014 CARD LAYOUT (Diff Module) ===== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 40px 0 16px;\">Ngano nga ang mga Tigtukod og Implementasyon Mopili sa T-19A<\/h2>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 2%; margin: 20px 0;\">\n<div style=\"width: 100%; max-width: 340px; box-sizing: border-box; background: #f8f9fa; border-radius: 6px; padding: 3%; margin-bottom: 16px; border-top: 3px solid #1a5276;\">\n<p style=\"font-size: clamp(15px, 1.8vw + 8px, 18px); color: #1a5276; margin: 0 0 8px;\"><strong>\u2605 Tulo ka Posisyon sa Shaft<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 0;\">Shafts X, Y, and Z each accept the standard 1-3\/8 inch 6-spline profile. Implement designers pick which shaft serves as input and which as output based on the machine&#8217;s physical layout \u2014 no custom adapters needed. This flexibility means one gearbox model covers tillers, mowers, spreaders, and workshop equipment with identical parts.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 340px; box-sizing: border-box; background: #f8f9fa; border-radius: 6px; padding: 3%; margin-bottom: 16px; border-top: 3px solid #1a5276;\">\n<p style=\"font-size: clamp(15px, 1.8vw + 8px, 18px); color: #1a5276; margin: 0 0 8px;\"><strong>\u2605 Kaarang sa Pag-gamit sa Duha ka Konpigurasyon<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 0;\">Unom ka gear arrangement ang naglangkob sa parehong speed-increasing (configurations 25-28) ug speed-reducing (5-6) modes gikan sa usa ka disenyo sa housing. Ang usa ka implement nga nanginahanglan og 788 RPM output gikan sa 540 RPM input naggamit sa increasing mode; ang usa nga nanginahanglan og 370 RPM naggamit sa reducing mode. Parehas nga gearbox, parehas nga part number, lahi nga internal setup.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 340px; box-sizing: border-box; background: #f8f9fa; border-radius: 6px; padding: 3%; margin-bottom: 16px; border-top: 3px solid #1a5276;\">\n<p style=\"font-size: clamp(15px, 1.8vw + 8px, 18px); color: #1a5276; margin: 0 0 8px;\"><strong>\u2605 Napamatud-an nga Pagkaangay sa mga Suroy-suroy<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 0;\">Ang serye sa T-19 mao ang estandard nga right-angle drive para sa mga tighimo og mga gamit pang-agrikultura sa Europa ug Asya sulod sa mga dekada. Ang pag-ilis sa Comer T-19A, T-19B, o T-19G sa katumbas sa Ever-Power nagmintinar sa tibuok mekanikal nga interface \u2014 mga sumbanan sa bolt, mga profile sa shaft, sobre sa balay \u2014 nga maoy gituyo sa pagdisenyo sa gamit.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 340px; box-sizing: border-box; background: #f8f9fa; border-radius: 6px; padding: 3%; margin-bottom: 16px; border-top: 3px solid #1a5276;\">\n<p style=\"font-size: clamp(15px, 1.8vw + 8px, 18px); color: #1a5276; margin: 0 0 8px;\"><strong>\u2605 Komplikado nga 14 kg nga Pakete<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 0;\">At 14 kg with 0.9 liters of oil capacity, the T-19A delivers 28 HP (20.6 kW) without adding significant weight to the implement frame. For multi-row tillers and wide mower decks where two or three gearboxes may be used in a drive train, the compact weight-to-power ratio keeps total implement weight within the tractor&#8217;s 3-point hitch capacity.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- ===== C: APPLICATION SCENARIOS ===== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 40px 0 16px;\">Mga Aplikasyon nga Daghang Implementasyon sa Tibuok Agrikultura sa Korea<\/h2>\n<h3 style=\"color: #1a5276; font-size: clamp(16px, 2.2vw + 8px, 21px); border-bottom: 3px solid #1a5276; padding-bottom: 6px; margin: 24px 0 12px;\">Mga Multi-Row Rotary Tiller<\/h3>\n<p>Korean vegetable and rice paddy operations in Chungcheong, Jeolla, and Gyeongsang provinces use multi-row rotary tillers with 2-4 tilling rotors, each driven through its own angular gearbox. The T-19A provides the right-angle drive at each rotor position, redirecting the central PTO shaft&#8217;s horizontal rotation into vertical tiller blade rotation. At 540 RPM input in increasing mode, the 788 RPM output drives tiller blades through clay-loam and sandy-loam soils at the optimum depth-per-pass rate for Korean paddy preparation.<\/p>\n<h3 style=\"color: #1a5276; font-size: clamp(16px, 2.2vw + 8px, 21px); border-bottom: 3px solid #1a5276; padding-bottom: 6px; margin: 24px 0 12px;\">Mga Drive sa Blade sa Mower Deck<\/h3>\n<p>Rotary mower manufacturers use angular gearboxes at each blade spindle to convert horizontal driveshaft power into vertical blade rotation. The T-19A&#8217;s 28 HP rating handles a single blade on mower decks up to 1.5 meters \u2014 Korean landscaping crews and park maintenance departments use these configurations on 40-50 HP tractors for amenity grass cutting in urban green spaces across Seoul, Daejeon, and Busan.<\/p>\n<h3 style=\"color: #1a5276; font-size: clamp(16px, 2.2vw + 8px, 21px); border-bottom: 3px solid #1a5276; padding-bottom: 6px; margin: 24px 0 12px;\">Mga Mekanismo sa Pagpakaylap sa Abono<\/h3>\n<p>Tipo sa Disc <strong>gearbox sa pagpangalap sa agrikultura<\/strong> Ang mga aplikasyon naggamit sa reducing configuration, nga nag-convert sa 540 RPM PTO input ngadto sa gibana-bana nga 370 RPM sa spinning disc. Kini nga output speed nagmugna sa 4-8 metros nga spread pattern nga gikinahanglan alang sa granular fertilizer distribution sa mga umahan sa lugas ug utanon sa Korea. Ang angular drive nag-usab sa direksyon sa PTO shaft aron mohaum sa rear-mounted disc orientation.<\/p>\n<h3 style=\"color: #1a5276; font-size: clamp(16px, 2.2vw + 8px, 21px); border-bottom: 3px solid #1a5276; padding-bottom: 6px; margin: 24px 0 12px;\">Mga Band Saw sa Workshop ug Gamit sa Industriya<\/h3>\n<p>Ang mga workshop sa agrikultura ug mga operasyon sa pagproseso sa kahoy naggamit sa T-19A aron magpadagan sa mga band saw ug belt conveyor diin gikinahanglan ang pag-ilis sa right-angle axis tali sa PTO o electric motor ug sa mekanismo sa pagputol o paghatud. Ang sub-28 HP rating naglangkob sa kadaghanan sa mga aplikasyon sa saw ug conveyor sa workshop nga makita sa mga umahan sa Korea nga nagproseso sa ilang kaugalingong kahoy alang sa mga poste sa koral, pag-ayo sa kamalig, ug paghimo og sugnod.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1008\" src=\"https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Typese-of-PTO-Gearbox-3.webp\" alt=\"Mga klase sa PTO Gearbox 3\" width=\"1448\" height=\"1086\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Typese-of-PTO-Gearbox-3.webp 1448w, https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Typese-of-PTO-Gearbox-3-1280x960.webp 1280w, https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Typese-of-PTO-Gearbox-3-980x735.webp 980w, https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Typese-of-PTO-Gearbox-3-480x360.webp 480w\" sizes=\"auto, (min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1448px, 100vw\" \/><!-- ===== COMPARE: ANGULAR vs PARALLEL ===== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 40px 0 16px;\">Angular vs. Parallel Gearbox \u2014 Pagpili sa Sakto nga Drive Configuration<\/h2>\n<p>Ang mga gamit sa agrikultura mogamit ug angular (right-angle bevel) o parallel (in-line spur\/helical) nga mga gearbox depende sa gikinahanglan nga oryentasyon sa output shaft. Ang pagsabot sa trade-off makatabang sa mga operator ug mga tighimo sa implementasyon sa pagpili sa husto.<\/p>\n<div style=\"overflow-x: auto; width: 100%;\">\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: clamp(12px, 1.4vw + 8px, 14px); margin: 16px 0;\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"background: #1a5276; color: #fff; padding: 10px 14px; text-align: left;\">Hinungdan<\/th>\n<th style=\"background: #1a5276; color: #fff; padding: 10px 14px; text-align: center;\">Angular (T-19A)<\/th>\n<th style=\"background: #1a5276; color: #fff; padding: 10px 14px; text-align: center;\">Parallel nga Gearbox<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Oryentasyon sa Output Shaft<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center; color: #27ae60;\"><strong>90\u00b0 paingon sa input (tuo nga anggulo)<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">Parehas nga axis sa input<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Kasagaran nga Aplikasyon<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">Mga tiller, mga spindle sa mower, mga spreader<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">Mga baler, mga feed mixer, mga conveyor<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Tipo sa Himan<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">Bevel (spiral o tul-id)<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">Spur o helical<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Kaepektibo<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">95-97%<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center; color: #27ae60;\">96-98%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Pagdumala sa Thrust Load<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">Gitukod (ang bevel nagmugna og thrust)<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">Minimal nga duso (mas simple nga mga bearing)<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Pagka-flexible sa Layout<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center; color: #27ae60;\"><strong>Taas (3 ka posisyon sa baras)<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">Limitado (pirmi nga in-line nga ehe)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Paggamit sa Multi-Point Drive<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center; color: #27ae60;\">Standard (mga tiller, multi-spindel)<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">Talagsaon<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p>Kon ang implement nagkinahanglan og pag-usab sa direksyon sa drive axis \u2014 gikan sa horizontal PTO shaft ngadto sa vertical blade spindle, pananglitan \u2014 ang angular gearbox mao lamang ang kapilian. Kon ang input ug output shafts naa sa parehas nga axis, ang parallel gearboxes nagtanyag og gamay nga mas taas nga efficiency ug mas simple nga bearing arrangement. Ang T-19A nagdominar sa mga aplikasyon diin ang daghang drive points nagsanga gikan sa usa ka central PTO shaft sa right angles, mao nga kini makita sa multi-row tillers, multi-spindle mowers, ug combination implement systems diin ang matag working element nagkinahanglan sa kaugalingon nga right-angle takeoff.<\/p>\n<p><!-- ===== 14: OPERATING ENVIRONMENT (Diff Module) ===== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 40px 0 16px;\">Mga Kondisyon sa Operasyon ug mga Hinungdan sa Kalig-on<\/h2>\n<ul style=\"list-style: none; padding-left: 0; margin: 14px 0;\">\n<li style=\"padding-left: 2em; position: relative; margin-bottom: 14px; line-height: 1.7; font-size: clamp(13px, 1.5vw + 9px, 15px);\"><span style=\"position: absolute; left: 0; top: 0; color: #1a5276;\">\u25c6<\/span> <strong>Padayon nga Katungdanan sa Pag-arado<\/strong> \u2014 Sa multi-row rotary tillers, ang T-19A modagan sa halos pinakataas nga karga sulod sa taas nga panahon \u2014 6-8 ka oras kada adlaw atol sa pagpangandam sa humay sa tingpamulak. Ang cast iron GG25 housing mas epektibo nga mopagawas sa kainit kaysa mga alternatibo nga aluminum, nga magpabilin sa temperatura sa lana sulod sa range nga nagmintinar sa hustong viscosity ug gibag-on sa lubrication film sa tibuok taas nga sesyon sa pag-tilling.<\/li>\n<li style=\"padding-left: 2em; position: relative; margin-bottom: 14px; line-height: 1.7; font-size: clamp(13px, 1.5vw + 9px, 15px);\"><span style=\"position: absolute; left: 0; top: 0; color: #1a5276;\">\u25c6<\/span> <strong>Pagkontak sa Yuta nga Makadaot<\/strong> \u2014 Tiller-mounted angular gearboxes operate partially below ground level, exposing the housing and output shaft seal to direct soil contact. Korean paddy soils contain fine sand particles that abrade seal lips and accumulate on exposed shaft surfaces. The T-19A&#8217;s double-lip output seals resist abrasive intrusion better than single-lip designs, but seal replacement at 1,500-hour intervals is recommended for tilling applications.<\/li>\n<li style=\"padding-left: 2em; position: relative; margin-bottom: 14px; line-height: 1.7; font-size: clamp(13px, 1.5vw + 9px, 15px);\"><span style=\"position: absolute; left: 0; top: 0; color: #1a5276;\">\u25c6<\/span> <strong>Pagkarga sa Epekto Gikan sa Pagkontak sa Bato<\/strong> \u2014 Ang mga tiller blade nga moigo sa gilubong nga mga bato mopadala sa mga shock load balik pinaagi sa output shaft ngadto sa gearbox. Ang GG25 cast iron housing mosuhop niini nga mga impact nga dili mabuak \u2014 Ang GG25 adunay mas taas nga tensile strength ug shock resistance kay sa standard grey iron. Ang mga umahan sa agrikultura sa Korea, ilabina ang gi-reclaim nga yuta sa humayan sa Chungcheong ug Gyeongsang, adunay mga graba sa ilalom sa yuta nga makamugna og kanunay nga mga panghitabo nga adunay kasarangan nga impact.<\/li>\n<li style=\"padding-left: 2em; position: relative; margin-bottom: 14px; line-height: 1.7; font-size: clamp(13px, 1.5vw + 9px, 15px);\"><span style=\"position: absolute; left: 0; top: 0; color: #1a5276;\">\u25c6<\/span> <strong>Mga Drive Train nga Daghang Gearbox<\/strong> \u2014 Kon tulo o upat ka T-19A units ang modagan nga sunod-sunod sa usa ka multi-row tiller, ang hiniusa nga torsional load sa central driveshaft moabot sa 80-100 HP. Ang matag indibidwal nga gearbox mo-operate sulod sa 28 HP rating niini, apan ang cumulative effect nagpasabot nga ang PTO shaft ug driveline components kinahanglan nga i-sized para sa kinatibuk-ang system load, dili ang per-gearbox rating.<\/li>\n<\/ul>\n<p><!-- ===== 16: FIELD CASE STUDY (Diff Module) ===== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 40px 0 16px;\">Report sa Nataran: Pag-ilis sa Multi-Row Tiller Gearbox sa Gimje<\/h2>\n<div style=\"background: #f8f9fa; border-left: 4px solid #e67e22; padding: 20px 3%; margin: 20px 0; border-radius: 0 6px 6px 0;\">\n<p style=\"margin: 0 0 10px;\"><strong>Operasyon:<\/strong> Pag-andam sa humay, 120 ka ektarya sa 3 ka lokasyon<br \/>\n<strong>Lokasyon:<\/strong> Gimje, Jeollabuk-do \u2014 Korea&#8217;s largest continuous rice-growing plain<br \/>\n<strong>Kagamitan:<\/strong> 3-row rotary tiller nga adunay tulo ka T-19A angular gearboxes matag unit, duha ka tiller units<br \/>\n<strong>Traktor:<\/strong> John Deere 6110M (110 HP), Kubota M108S (108 HP)<\/p>\n<\/div>\n<p>Ang operasyon migamit ug orihinal nga Comer T-19A gearboxes sa duha ka tiller sukad pa niadtong 2016. Human sa 8 ka tuig ug gibana-bana nga 5,000 ka oras sa pag-operate, ang output shaft bearings sa upat sa unom ka gearboxes nagpakita ug masukod nga paglihok, ug duha ka units ang adunay makita nga oil weepage sa mga output seal. Ang pag-ilis sa tanang unom sa orihinal nga Comer magkinahanglan ug 8 ka semana nga European import order \u2014 nga ulahi na kaayo nga miabot alang sa Abril nga panahon sa pagpangandam sa humay.<\/p>\n<p>Ang manedyer sa umahan nangita og unom ka Ever-Power T-19A nga kapuli nga mga yunit pinaagi sa usa ka dealer nga nakabase sa Jeonju. Ang tanan nga unom gi-instalar sa samang hapon \u2014 ang mga sumbanan sa bolt, mga shaft spline, ug mga sobre sa housing eksakto nga nahiuyon sa mga yunit sa Comer sa 2016. Ang panahon sa pagpangandam sa humay sa tingpamulak sa 2025 nagpadagan sa unom ka bag-ong gearbox sa 280 ka oras nga intensive tilling (6-8 ka oras kada adlaw, 5 ka adlaw kada semana sulod sa 7 ka semana). Ang pag-analisa sa lana sa 280 ka oras nagpakita sa normal nga lebel sa partikulo sa puthaw ug walay mga anomalya sa bearing. Ang operasyon nakadaginot og gibana-bana nga 45% sa gasto sa gearbox kon itandi sa orihinal nga presyo sa Comer, ug nakalikay sa 6 ka semana nga pagkalangan nga unta makapakunhod sa ilang iskedyul sa pagtanom.<\/p>\n<p><!-- ===== F: RELATED PRODUCTS ===== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 40px 0 16px;\">Ipares sa mga Compatible nga Drive Components<\/h2>\n<p>Ang T-19A konektado sa traktor pinaagi sa usa ka <a title=\"PTO shaft\" href=\"http:\/\/cvjointdriveshaft.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">pto shaft<\/a> gi-rate para sa kinatibuk-ang panginahanglan sa kuryente sa sistema. Para sa mga multi-gearbox tiller, i-sukod ang PTO shaft para sa hiniusa nga karga sa tanang angular gearboxes sa drive train \u2014 dili lang usa ka unit. Ang shear-bolt o friction clutch sa PTO shaft manalipod sa gear train gikan sa overload kung ang mga tiller blades moigo sa mga gilubong nga butang.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 24px auto;\" title=\"PTO Gearbox ug PTO Shaft\" src=\"https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/PTO-Gearbox-and-PTO-Shaft.webp\" alt=\"PTO gearbox ug PTO shaft assembly para sa mga tiller drive system\" width=\"1448\" height=\"1086\" \/><\/p>\n<p>Ang among <a title=\"gearbox sa agrikultura\" href=\"https:\/\/agriculturalgear-boxes.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">gearbox sa agrikultura<\/a> Ang katalogo naglakip sa mga parallel gearbox, mga speed increaser, ug mga dedikado nga implement drive para sa mga aplikasyon diin dili kinahanglan ang right-angle configuration. Tan-awa ang kompletong <a title=\"PTO gearbox\" href=\"https:\/\/pto-gearbox.net\/ceb\/product-category\/pto-gearbox\/\">pto gearbox nga gibaligya<\/a> koleksyon.<\/p>\n<p><!-- ===== D: FAQ ===== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 40px 0 16px;\">Mga Kanunayng Gipangutana nga Pangutana<\/h2>\n<p><strong>Unsa ang kalainan tali sa mga variant sa T-19A, T-19B, ug T-19G?<\/strong><br \/>\nAng tulo ka letra (A, B, G) nagpasabot sa lain-laing mga opsyon sa pag-configure sa shaft nga gitanyag sa Comer \u2014 ang matag usa nagposisyon sa input ug output sa gamay nga lahi nga mga anggulo kalabot sa nawong sa pag-mount sa housing. Ang kapuli sa Ever-Power naglangkob sa tanang tulo ka variant pinaagi sa parehas nga internal gear set ug three-position shaft system. Ipiho ang imong orihinal nga letra sa modelo sa Comer kung mag-order aron madawat ang husto nga pag-configure sa shaft.<\/p>\n<p><strong>Mahimo ba nako gamiton ang usa ka gearbox isip speed increaser ug reducer pinaagi sa pag-ilis sa input shaft?<\/strong><br \/>\nAng mode gitino kung unsang shaft ang nagsilbing input ug unsang output. Ang pag-ilis gikan sa increasing ngadto sa reducing mode nanginahanglan og pag-reconfigure sa internal gear arrangement \u2014 usa ka pamaagi sa workshop, dili usa ka field adjustment. I-order ang saktong configuration para sa imong aplikasyon.<\/p>\n<p><strong>Pila ka T-19A gearboxes ang mahimong modagan nga series sa usa ka PTO shaft?<\/strong><br \/>\nThe limit is set by the tractor&#8217;s PTO power output divided by 20.6 kW (28 HP) per gearbox. A 90 HP tractor can theoretically drive four units. In practice, driveline friction and the need for a power reserve limit most installations to three or four units. Ensure the intermediate drive shaft between gearboxes is rated for the cumulative torque of all downstream units.<\/p>\n<p><strong>Ngano nga ang T-19A migamit man og GG25 cast iron imbes nga aluminum?<\/strong><br \/>\nGG25 provides superior vibration damping, heat dissipation, and impact resistance compared to aluminum alloy housings of similar wall thickness. For agricultural applications where stone impact, sustained thermal load, and corrosive soil contact are routine, cast iron&#8217;s durability advantage outweighs its higher weight. The 14 kg total is still light enough for 3-point hitch implements.<\/p>\n<p><strong>Unsang klase sa seal ang gigamit sa output shaft, ug unsa ka subsob kini angay ilisan?<\/strong><br \/>\nMga double-lip nitrile rubber seal nga adunay spring-loaded inner lip. Ilisi matag 1,500 ka oras para sa pag-arado (ang pagkontak sa yuta makapadali sa pagkaguba) o matag 2,000 ka oras para sa paggabas ug pagsabwag sa mga plant sa mas limpyo nga palibot. Ang mga timailhan sa angay nga pag-ilis naglakip sa oil weepage sa shaft exit ug makita nga paggahi o pagliki sa ngabil.<\/p>\n<p><!-- ===== E: CUSTOMER REVIEWS ===== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 40px 0 16px;\">Unsay Report sa mga Gumagamit sa Implement<\/h2>\n<hr style=\"border: none; border-top: 1px solid #dce1e3; margin: 22px 0;\" \/>\n<p><strong>Jeong Hae-won, Rice Farm Manager \u2014 Gimje, Jeollabuk-do, April 2025<\/strong><\/p>\n<p>&#8220;Replaced all six T-19A gearboxes on our two 3-row tillers. Bolt pattern matched the Comer originals exactly \u2014 installation was a matter of unbolting the old and bolting on the new. 280 hours of spring tilling with zero issues. The 45% cost savings over Comer originals let us stock two spare units for emergency mid-season replacement.&#8221;<\/p>\n<hr style=\"border: none; border-top: 1px solid #dce1e3; margin: 22px 0;\" \/>\n<p><strong>Kim Byeong-cheol, Implement Manufacturer \u2014 Iksan, Jeollabuk-do, Pebrero 2025<\/strong><\/p>\n<p>&#8220;We build rotary tillers for the Korean market. Switched from importing Comer T-19A units to sourcing the Ever-Power replacement. The dimensional match is confirmed \u2014 our quality team measured all critical dimensions on a batch of 50 units against the Comer CAD drawings. No deviations outside tolerance. Lead time dropped from 12 weeks to 5 days.&#8221;<\/p>\n<hr style=\"border: none; border-top: 1px solid #dce1e3; margin: 22px 0;\" \/>\n<p><strong>Song Jin-woo, Landscaping Company \u2014 Daejeon, Chungcheongnam-do, November 2024<\/strong><\/p>\n<p>&#8220;Three T-19A units on our mower deck \u2014 one per blade spindle. Two seasons of park and school ground maintenance without gearbox problems. The GG25 housing shrugs off the occasional rock strike that our workers cannot always avoid on uneven park surfaces.&#8221;<\/p>\n<hr style=\"border: none; border-top: 1px solid #dce1e3; margin: 22px 0;\" \/>\n<p><strong>Yu Seon-mi, Agricultural Cooperative \u2014 Nonsan, Chungcheongnam-do, Septyembre 2024<\/strong><\/p>\n<p>&#8220;Our cooperative&#8217;s 8 member farms share two rotary tillers during paddy preparation. The T-19A gearboxes see heavy use \u2014 estimated 500-600 hours per season. Oil change at 500 hours keeps them running clean. We stock 4 spare units at the cooperative warehouse for same-day replacement if one fails during the tight spring planting window.&#8221;<\/p>\n<hr style=\"border: none; border-top: 1px solid #dce1e3; margin: 22px 0;\" \/>\n<p><strong>Ha Seung-min, Dealer sa Kagamitan \u2014 Jeonju, Jeollabuk-do, Hulyo 2024<\/strong><\/p>\n<p>&#8220;The T-19A is my highest-volume agricultural gearbox. Every tiller, mower, and spreader manufacturer in the region needs this unit. Moved over 200 pieces in the first year of stocking. Zero warranty returns. The three-variant compatibility (A, B, G) means one SKU covers the entire installed base of Comer-equipped implements in my territory.&#8221;<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 30px auto;\" title=\"Pagkontrol sa Kalidad\" src=\"https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/PTO-Gearbox-workshop-3.webp\" alt=\"Inspeksyon sa kalidad sa angular gearbox sa pasilidad sa paggama\" \/><\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ang T-19A angular gearbox naghatag og 1.46:1 gear ratio pinaagi sa right-angle bevel gear configuration, nga mokontrolar og 20.6 kW (28 HP) sa speed-increasing mode ug 16.9 kW (23 HP) sa speed-reducing mode. Ang maximum output torque moabot sa 42.3 daNm (423 Nm). Tulo ka shaft positions nga gitudlo nga X, Y, ug Z ang matag usa modawat sa 1-3\/8 inch 6-spline connection, nga naghatag sa mga tiggama sa implement ug mga operator og flexibility sa pag-configure sa drive path para sa lain-laing mga layout sa makina.<\/p>","protected":false},"featured_media":1086,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[4040],"product_tag":[],"class_list":{"0":"post-1082","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-pto-gearbox","8":"first","9":"instock","10":"shipping-taxable","11":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/product\/1082","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1082"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1086"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1082"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=1082"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=1082"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=1082"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}