{"id":1081,"date":"2026-05-18T05:15:15","date_gmt":"2026-05-18T05:15:15","guid":{"rendered":"https:\/\/pto-gearbox.net\/?post_type=product&#038;p=1081"},"modified":"2026-05-18T05:15:15","modified_gmt":"2026-05-18T05:15:15","slug":"snow-plow-gearbox-ep-01-229","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/pto-gearbox.net\/ceb\/product\/snow-plow-gearbox-ep-01-229\/","title":{"rendered":"Gearbox sa Snow Plow EP-01-229 \u2014 Spiral Bevel 1:1.35 Ratio Drive para sa mga Snow Plow ug Salt Spreader nga Gipadagan sa PTO"},"content":{"rendered":"<div style=\"max-width: 1100px; margin: 0 auto; padding: 0 0px; box-sizing: border-box; color: #34495e; line-height: 1.72; word-break: break-word; overflow-wrap: break-word; font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, Segoe UI, Roboto, Helvetica Neue, Arial, sans-serif; font-size: clamp(14px, 1.6vw + 9px, 16px);\">\n<p><!-- ===== A: PRODUCT OVERVIEW ===== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 36px 0 16px;\">EP-01-229 Gearbox sa Araro sa Niyebe \u2014 Spiral Bevel 1:1.35 Angle Drive<\/h2>\n<p>Ang EP-01-229 usa ka spiral bevel <strong>gearbox sa pag-arado sa niyebe<\/strong> nga nag-redirect sa PTO power pinaagi sa 1:1.35 gear ratio, nga nag-usab sa drive axis gikan sa horizontal (tractor PTO) ngadto sa angled output nga nagpadagan sa snow plow augers, impellers, ug salt spreader mechanisms. Sa 540 RPM input, ang output shaft moliko sa gibana-bana nga 400 RPM \u2014 usa ka speed range nga nagbalanse sa snow-moving capacity nga adunay kontrolado nga discharge velocity para sa snow throwing ug salt distribution applications.<\/p>\n<p>Kini nga yunit direktang mopuli sa orihinal nga modelo sa gearbox nga #322.002, nga mohaom sa mounting bolt pattern, input spline profile, ug output shaft dimensions sa wala na ibaligya nga yunit. Ang mga Korean operator nga nagpadagan sa kasamtangang snow plow equipment nga adunay naguba o gisi nga #322.002 gearbox mahimong mag-instalar sa EP-01-229 nga walay mga pagbag-o sa frame, adapter plates, o mga pagbag-o sa shaft coupling. Ang unom ka mounting bolt holes nahiuyon sa orihinal nga pattern sa 2-3\/8 pulgada por 3-3\/4 pulgada nga center-to-center spacing.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1091\" src=\"https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Snow-Plow-Gearbox-Detail-1.webp\" alt=\"Detalye sa Gearbox sa Araro sa Niyebe 1\" width=\"1448\" height=\"1086\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Snow-Plow-Gearbox-Detail-1.webp 1448w, https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Snow-Plow-Gearbox-Detail-1-1280x960.webp 1280w, https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Snow-Plow-Gearbox-Detail-1-980x735.webp 980w, https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Snow-Plow-Gearbox-Detail-1-480x360.webp 480w\" sizes=\"auto, (min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1448px, 100vw\" \/><\/p>\n<p>Ang mga departamento sa dalan sa munisipyo sa Gangwon-do, amihanang Gyeonggi-do, ug Chungcheongbuk-do \u2014 ang mga probinsya sa Korea nga nakadawat sa pinakabug-at nga tinuig nga pag-ulan sa niyebe \u2014 mosaka niini <strong>gearbox sa pto<\/strong> sa 40-80 HP nga mga traktora para sa pagmentinar sa dalan sa tingtugnaw. Ang 13 kg nga uga nga gibug-aton naghimo sa plow assembly nga madumala para sa compact ug mid-size nga mga traktora nga gipadagan sa mga tripulante sa Korean township sa pig-ot nga mga dalan sa bukid ug mga dalan sa residensyal diin ang mga full-size nga mga trak sa snowplow dili makaagi.<\/p>\n<p><!-- ===== B: TECHNICAL SPECIFICATIONS ===== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 40px 0 16px;\">Teknikal nga mga Espisipikasyon<\/h2>\n<p>Mga parametro para sa EP-01-229 snow plow gearbox. Susiha ang imong kasamtangang #322.002 mounting dimensions sa dili pa mo-order.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1090\" src=\"https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Snow-Plow-Gearbox-Dimension-1.webp\" alt=\"Dimensyon sa Gearbox sa Araro sa Niyebe 1\" width=\"1774\" height=\"887\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Snow-Plow-Gearbox-Dimension-1.webp 1774w, https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Snow-Plow-Gearbox-Dimension-1-1280x640.webp 1280w, https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Snow-Plow-Gearbox-Dimension-1-980x490.webp 980w, https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Snow-Plow-Gearbox-Dimension-1-480x240.webp 480w\" sizes=\"auto, (min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1774px, 100vw\" \/><\/p>\n<div style=\"overflow-x: auto; width: 100%;\">\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: clamp(12px, 1.4vw + 8px, 14px); margin: 16px 0;\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"background: #1a5276; color: #fff; padding: 10px 14px; text-align: left;\">Parametro<\/th>\n<th style=\"background: #1a5276; color: #fff; padding: 10px 14px; text-align: center;\">Bili<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Modelo<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\"><strong>EP-01-229<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Mopuli<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">#322.002<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Tipo sa Himan<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\"><strong>Spiral Bevel<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Ratio sa Gear<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\"><strong>1 : 1.35<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Mga ngipon<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">16 \/ 16<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Modyul<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">4.5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Gi-rate nga Katulin sa Pag-input<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\"><strong>540 RPM<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Pinakataas nga Katulin sa Pag-input<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">1,500 RPM<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Input Shaft<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">1-3\/8&#8243; \u2014 6 spline, 3.5&#8243; long<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Output Shaft<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">1&#8243; smooth, 3&#8243; long, cross-hole pin<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Mga Lungag sa Pag-mount<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">6 holes (2-3\/8&#8243; x 3-3\/4&#8243; C-C)<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Kinatibuk-ang mga Dimensyon<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">OL 11&#8243; x OH 9&#8243;<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Materyal sa Pabahay<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\"><strong>Puthaw nga Gihulma<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Timbang<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\"><strong>13 kilos<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Lana sa Gear<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">HD320 \u2014 HD680<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Lebel sa Kasaba<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">&lt; 80 dB<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Temperatura sa Pag-operate<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">-20\u00b0C hangtod +80\u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p style=\"color: #7f8c8d; font-size: clamp(11px, 1.3vw + 7px, 13px); margin-top: 8px;\">Ang housing anaa sa shell-cast aluminum o high mechanical resistance cast iron. Ang mga gears ginama sa Steel UNI 18 PCR M03 nga adunay stub teeth para sa hilom nga operasyon. Ang mga shafts ginama sa steel UNI 16 CRN4.<\/p>\n<p><!-- ===== 1: WORKING PRINCIPLE (Diff Module) ===== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 40px 0 16px;\">Giunsa Pag-redirect sa EP-01-229 ang PTO Power<\/h2>\n<h3 style=\"color: #1a5276; font-size: clamp(16px, 2.2vw + 8px, 21px); border-bottom: 3px solid #1a5276; padding-bottom: 6px; margin: 24px 0 12px;\">Heometriya sa Spiral Bevel Gear Mesh<\/h3>\n<p>Ang EP-01-229 naggamit ug pares sa 16-ngipon nga spiral bevel gears nga adunay 4.5 module aron usbon ang drive axis sa gibana-bana nga 90 degrees. Dili sama sa straight-cut bevel gears diin ang mga ngipon mo-engage sa ilang tibuok gilapdon sa samang higayon, ang spiral bevel teeth progresibo nga mokontak gikan sa usa ka tumoy ngadto sa pikas tumoy \u2014 nga mopakatap sa karga sa mas dako nga bahin sa nawong sa ngipon sa bisan unsang orasa. Kini nga progresibo nga engagement moresulta sa sub-80 dB nga lebel sa kasaba nga gitino alang sa EP-01-229, usa ka may kalabutan nga bentaha kung nag-operate sa mga residential nga lugar atol sa paghawan sa niyebe sa sayong buntag.<\/p>\n<h3 style=\"color: #1a5276; font-size: clamp(16px, 2.2vw + 8px, 21px); border-bottom: 3px solid #1a5276; padding-bottom: 6px; margin: 24px 0 12px;\">Pag-convert sa Speed \u200b\u200bug Torque<\/h3>\n<p>Ang 1:1.35 nga ratio usa ka gamay nga pagkunhod sa gikusgon \u2014 ang 540 RPM input mahimong gibana-bana nga 400 RPM output samtang nagdugang sa torque sa usa ka factor nga 1.35. Kini nga near-unity ratio nagpakita sa kinahanglanon sa mga mekanismo sa snow plow ug spreader: kinahanglan nila ang halos parehas nga gikusgon sa PTO input, apan ang drive axis kinahanglan nga mag-usab sa direksyon. Ang usa ka snow plow auger sa 400 RPM naglihok sa niyebe sa kilid padulong sa discharge chute sa gibana-bana nga 1.5-2.0 cubic meters kada minuto sa usa ka standard nga 1.5 metros nga gilapdon sa plow. Ang usa ka salt spreader disc sa parehas nga gikusgon nag-apod-apod sa granular nga materyal sa usa ka 6-8 metros nga sumbanan.<\/p>\n<h3 style=\"color: #1a5276; font-size: clamp(16px, 2.2vw + 8px, 21px); border-bottom: 3px solid #1a5276; padding-bottom: 6px; margin: 24px 0 12px;\">Pamatasan sa Pagpahid sa Cold-Start<\/h3>\n<p>Ang gitakdang range sa gear oil (HD320 hangtod HD680) naglangkob sa temperatura sa pag-operate gikan sa -20\u00b0C hangtod +80\u00b0C. Sa ubos nga bahin \u2014 nga kanunayng maabot sa mga karsada sa bukid sa Korea nga Gangwon-do sa Enero ug Pebrero \u2014 ang mas taas og viscosity nga HD680 nga lana molapot pag-ayo, nga mopataas sa startup torque ug makapahinay sa pagporma sa full lubrication film. Ang mga operator nga anaa sa sub-zero nga mga kondisyon kinahanglan nga i-idle ang PTO sulod sa 30-60 segundos sa dili pa mogamit sa plow load, nga magtugot sa gear rotation nga mopainit sa lana ug moapod-apod niini sa spiral bevel contact surfaces.<\/p>\n<p><!-- ===== COMPARE: SPIRAL BEVEL vs STRAIGHT BEVEL ===== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 40px 0 16px;\">Spiral Bevel vs. Straight Bevel Gears sa mga Aplikasyon sa Snow Plow<\/h2>\n<p>Ang mga gearbox sa snow plow mogamit ug spiral bevel o straight bevel gear pairs aron i-redirect ang drive axis. Ang EP-01-229 mogamit ug spiral bevel geometry. Ang pagtandi sa ubos nagpatin-aw nganong importante kini para sa mga kagamitan sa serbisyo sa tingtugnaw.<\/p>\n<div style=\"overflow-x: auto; width: 100%;\">\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: clamp(12px, 1.4vw + 8px, 14px); margin: 16px 0;\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"background: #1a5276; color: #fff; padding: 10px 14px; text-align: left;\">Kinaiya<\/th>\n<th style=\"background: #1a5276; color: #fff; padding: 10px 14px; text-align: center;\">Spiral Bevel (EP-01-229)<\/th>\n<th style=\"background: #1a5276; color: #fff; padding: 10px 14px; text-align: center;\">Tul-id nga Bevel<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Sumbanan sa Pagkontak sa Ngipin<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center; color: #27ae60;\"><strong>Progresibo (nagligid-ligid)<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">Tibuok gilapdon (dungan)<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Lebel sa Kasaba<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center; color: #27ae60;\"><strong>&lt; 80 dB<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">85-95 dB tipikal<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Kapasidad sa Pagkarga (parehas nga gidak-on)<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center; color: #27ae60;\"><strong>Mas taas (mas dako nga lugar sa kontak)<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">Ubos<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Pagtugot sa Karga sa Kakurat<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center; color: #27ae60;\">Mas maayo (ang karga gipaambit sa mga ngipon)<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">Mas sensitibo sa epekto<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Gasto sa Paggama<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">Mas taas<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center; color: #27ae60;\">Ubos<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Karga sa Pagduso sa Ehe<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">Anaa (nanginahanglan og thrust bearing)<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center; color: #27ae60;\">Minimal<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Kahapsay sa Pagdagan<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center; color: #27ae60;\"><strong>Hamis kaayo<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">Pagpitik ubos sa karga<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p>For snow plow duty, the spiral bevel&#8217;s advantages in noise and shock tolerance outweigh its slightly higher cost. Snow plowing generates frequent impact loads when the blade contacts pavement irregularities, frozen ruts, and buried debris \u2014 the progressive tooth engagement distributes these shocks across a larger contact area rather than concentrating them on a single tooth pair. The lower noise level matters for residential and urban snow clearing where early-morning operations must comply with municipal noise ordinances.<\/p>\n<p><!-- ===== C: APPLICATION SCENARIOS ===== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 40px 0 16px;\">Mga Aplikasyon sa Serbisyo sa Tingtugnaw<\/h2>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-1089 aligncenter\" src=\"https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Snow-Plow-Gearbox-1.webp\" alt=\"Gearbox sa Araro sa Niyebe 1\" width=\"600\" height=\"600\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Snow-Plow-Gearbox-1.webp 600w, https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Snow-Plow-Gearbox-1-480x480.webp 480w\" sizes=\"auto, (min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 600px, 100vw\" \/><\/p>\n<ul style=\"list-style: none; padding-left: 0; margin: 14px 0;\">\n<li style=\"padding-left: 2em; position: relative; margin-bottom: 14px; line-height: 1.7; font-size: clamp(13px, 1.5vw + 9px, 15px);\"><span style=\"position: absolute; left: 0; top: 0; color: #2980b9;\">\u2699<\/span><\/li>\n<li style=\"padding-left: 2em; position: relative; margin-bottom: 14px; line-height: 1.7; font-size: clamp(13px, 1.5vw + 9px, 15px);\"><strong>Paglimpyo sa Niyebe sa Dalan sa Munisipyo<\/strong> \u2014 Gangwon-do receives 150-250 cm of annual snowfall in mountain areas. Township maintenance crews mount PTO-driven snow plows on Daedong, LS Mtron, and Kubota tractors ranging from 40 to 60 HP for clearing secondary roads, school access routes, and residential streets. The EP-01-229&#8217;s compact 11 x 9 inch housing fits the tight mounting spaces on front-mounted plow frames designed for compact tractors.<\/li>\n<li style=\"padding-left: 2em; position: relative; margin-bottom: 14px; line-height: 1.7; font-size: clamp(13px, 1.5vw + 9px, 15px);\"><span style=\"position: absolute; left: 0; top: 0; color: #2980b9;\">\u2699<\/span> <strong>Mga Drive sa Pagsabwag sa Asin ug Balas<\/strong> \u2014 Ang mga combination plow-spreader unit mogamit sa samang gearbox aron mapaandar ang usa ka rear-mounted spinning disc nga nag-apod-apod sa de-icing material. Ang 400 RPM output speed mopadagan sa usa ka standard nga 450 mm spreader disc aron makamugna og 6-8 metros nga distribution pattern sa tipikal nga spreading rates nga 15-40 gramos kada metro kwadrado. Ang mga departamento sa highway sa Korea mo-pretreat sa mga mountain pass roads sa dili pa magtagna sa mga snowfall.<\/li>\n<li style=\"padding-left: 2em; position: relative; margin-bottom: 14px; line-height: 1.7; font-size: clamp(13px, 1.5vw + 9px, 15px);\"><span style=\"position: absolute; left: 0; top: 0; color: #2980b9;\">\u2699<\/span> <strong>Pagmentinar sa Nataran sa Agrikultura ug Dalang Akseso<\/strong> \u2014 Ang mga umahan sa kahayopan sa mga probinsya sa amihanang Korea nanginahanglan og maagian nga mga dalan taliwala sa mga kamalig, tipiganan sa pagkaon sa hayop, ug mga pampublikong dalan sa tibuok tingtugnaw. Usa ka araro sa niyebe nga gitaod sa traktor uban niini <strong>gearbox sa agrikultura<\/strong> mas paspas ug mas makanunayon nga makalimpyo sa mga agianan sa umahan kaysa manwal nga pagpala o pagduso sa balde, samtang gipadayon ang grado sa nawong sa dalan nga kasagarang madaot sa pagduso sa balde.<\/li>\n<\/ul>\n<p><!-- ===== 3: STRUCTURE & MATERIAL (Diff Module) ===== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 40px 0 16px;\">Pagpili sa Materyal para sa Sub-Zero nga Operasyon<\/h2>\n<h3 style=\"color: #1a5276; font-size: clamp(16px, 2.2vw + 8px, 21px); border-bottom: 3px solid #1a5276; padding-bottom: 6px; margin: 24px 0 12px;\">Cast Iron Housing sa Freeze-Thaw Cycles<\/h3>\n<p>The housing uses high mechanical resistance cast iron (GG25 grade equivalent) selected for its ability to withstand repeated freeze-thaw cycling without dimensional changes or cracking. Snow plow gearboxes are exposed to water spray, road salt solution, and temperature swings from ambient (-20\u00b0C) to operating (+50\u00b0C) multiple times per shift. Cast iron&#8217;s low thermal expansion coefficient (10-11 \u00b5m\/m\/\u00b0C) keeps bearing bore alignment within tolerance across this temperature range \u2014 an important factor for maintaining the precise spiral bevel mesh geometry that quiet, efficient operation requires.<\/p>\n<h3 style=\"color: #1a5276; font-size: clamp(16px, 2.2vw + 8px, 21px); border-bottom: 3px solid #1a5276; padding-bottom: 6px; margin: 24px 0 12px;\">Gear Steel ug Pagtambal sa Ngipin<\/h3>\n<p>Ang pares sa spiral bevel gear gihimo gikan sa Steel UNI 18 PCR M03 nga adunay mga stub tooth profile. Ang mga stub teeth \u2014 mas mubo kaysa sa standard nga full-depth teeth \u2014 naghatag og mas taas nga gibag-on sa gamut ug kusog sa pagliko sa gasto sa gamay nga pagkunhod sa contact ratio. Alang sa mga aplikasyon sa snow plow diin ang kalit nga impact loads ang nagdominar sa duty cycle, ang dugang nga kusog sa gamut sa ngipon mao ang husto nga trade-off. Ang mga shaft gihimo gikan sa Steel UNI 16 CRN4, usa ka chrome-nickel alloy nga adunay maayo kaayo nga kalig-on sa temperatura nga ubos sa zero \u2014 importante tungod kay ang risgo sa brittle fracture motaas samtang ang temperatura sa pag-operate moubos sa -15\u00b0C.<\/p>\n<h3 style=\"color: #1a5276; font-size: clamp(16px, 2.2vw + 8px, 21px); border-bottom: 3px solid #1a5276; padding-bottom: 6px; margin: 24px 0 12px;\">Konpigurasyon sa Selyo ug Bearing<\/h3>\n<p>Ang gearbox naglakip sa mga oil seal nga gi-rate alang sa -20\u00b0C hangtod +80\u00b0C nga operating range ug usa ka grease fitting (zerk) para sa output shaft bearing. Ang mga bearings gipili alang sa hiniusa nga radial ug thrust loads nga namugna sa spiral bevel gears \u2014 ang spiral tooth geometry nagpatungha og axial thrust component nga wala sa straight bevel gears, nga nanginahanglan og bearing arrangement nga makadala sa duha ka direksyon sa load sa samang higayon nga walay displacement.<\/p>\n<p><!-- ===== 9: MAINTENANCE (Diff Module) ===== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 40px 0 16px;\">Protokol sa Pagmentinar sa Panahon sa Tingtugnaw<\/h2>\n<p>Ang mga gearbox sa snow plow nag-atubang og dakong hagit sa pagmentinar: grabeng paggamit sulod sa 3-4 ka bulan sa tingtugnaw, gisundan sa 8-9 ka bulan nga pagtipig. Ang duha ka panahon nanginahanglan og atensyon aron malikayan ang sayo nga pagkadaot.<\/p>\n<ul style=\"list-style: none; padding-left: 0; margin: 14px 0;\">\n<li style=\"padding-left: 2em; position: relative; margin-bottom: 10px; line-height: 1.7; font-size: clamp(13px, 1.5vw + 9px, 15px);\"><span style=\"position: absolute; left: 0; top: 0; color: #27ae60;\">\u25b8<\/span> <strong>Pagsusi sa wala pa ang panahon (Nobyembre)<\/strong> \u2014 Salain ang daang lana; pun-i og bag-ong HD320-680 gear oil aron mapantay ang plug; butangi og grasa ang output shaft zerk fitting; susiha ang input spline ug output cross-hole pin kon naguba ba; susiha ang tanang unom ka mounting bolt kon hugot ba.<\/li>\n<li style=\"padding-left: 2em; position: relative; margin-bottom: 10px; line-height: 1.7; font-size: clamp(13px, 1.5vw + 9px, 15px);\"><span style=\"position: absolute; left: 0; top: 0; color: #27ae60;\">\u25b8<\/span> <strong>Matag shift (sa dili pa magsugod)<\/strong> \u2014 Susiha ang lebel sa lana; butangi og grasa ang zerk fitting (2-3 ka bomba); siguroha nga ang output shaft play naa sa sulod sa espesipikasyon; idle PTO 30-60 segundos sa dili pa ipainit ang lana gamit ang load sa mga kondisyon nga ubos sa zero.<\/li>\n<li style=\"padding-left: 2em; position: relative; margin-bottom: 10px; line-height: 1.7; font-size: clamp(13px, 1.5vw + 9px, 15px);\"><span style=\"position: absolute; left: 0; top: 0; color: #27ae60;\">\u25b8<\/span> <strong>Bulanan sa tingtugnaw<\/strong> \u2014 Salain ug susiha ang lana; susiha ang kontaminasyon sa tubig (sama sa gatas nga panagway) nga gipahinabo sa pagsulod sa selyo gikan sa kanunay nga pagkaladlad sa tubig; butangi pag-usab og grasa; susiha ang mga mounting bolt<\/li>\n<li style=\"padding-left: 2em; position: relative; margin-bottom: 10px; line-height: 1.7; font-size: clamp(13px, 1.5vw + 9px, 15px);\"><span style=\"position: absolute; left: 0; top: 0; color: #27ae60;\">\u25b8<\/span> <strong>Pagkahuman sa panahon (Marso-Abril)<\/strong> \u2014 Hugasi pag-ayo ang gawas nga bahin aron makuha ang nahibiling asin sa dalan; habwa og maayo ang lana; pun-i og bag-ong lana; butangi og corrosion inhibitor ang input spline ug output shaft; tipigi sa natabunan ug uga nga lugar nga ang input shaft nagpunting paubos aron ang mga seal mabasa sa lana.<\/li>\n<\/ul>\n<div style=\"background: #eaf2f8; border-left: 4px solid #1a5276; padding: 16px 3%; margin: 20px 0; border-radius: 0 6px 6px 0;\">\n<p style=\"margin: 0; font-size: clamp(13px, 1.5vw + 9px, 15px);\"><strong>Pahimangno sa Asin sa Dalan:<\/strong> Ang mga solusyon sa pag-de-icing sa sodium chloride ug calcium chloride mopaspas sa pagkaguba sa mga wala mapintalan nga cast iron nga mga nawong. Human sa matag pagbalhin sa mga dalan nga adunay asin, hugasi ang gawas nga bahin sa gearbox gamit ang limpyo nga tubig. Ang tinuig nga pagpintal sa mga nawong sa gibutyag nga housing makapugong sa pagkaguba nga sa ngadto-ngadto makadaot sa seal seat ug sa integridad sa bolt hole.<\/p>\n<\/div>\n<p><!-- ===== F: RELATED PRODUCTS ===== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 40px 0 16px;\">Kompletoha ang Imong Winter Equipment Drive<\/h2>\n<p>Ang EP-01-229 konektado sa traktor pinaagi sa <a title=\"PTO shaft\" href=\"http:\/\/cvjointdriveshaft.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">pto shaft<\/a> sized for the plow&#8217;s power demand. For front-mounted snow plows, select a PTO shaft with adequate length adjustment range to accommodate the 3-point hitch travel between transport and working positions. Wide-angle joints prevent binding when the plow frame articulates during blade angling.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 24px auto;\" title=\"PTO Gearbox ug PTO Shaft\" src=\"https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/PTO-Gearbox-and-PTO-Shaft.webp\" alt=\"PTO gearbox ug PTO shaft assembly para sa mga kagamitan sa tingtugnaw\" width=\"1448\" height=\"1086\" \/><\/p>\n<p>Ang among <a title=\"gearbox sa agrikultura\" href=\"https:\/\/agriculturalgear-boxes.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">gearbox sa agrikultura<\/a> ang range naglangkob sa mga panginahanglanon sa tibuok tuig sa mga gamit sa traktor \u2014 gikan sa pagdaro sa tingtugnaw hangtod sa pag-uma sa tingpamulak ug paggabas sa ting-init. Tan-awa ang kompletong impormasyon. <a title=\"PTO gearbox\" href=\"https:\/\/pto-gearbox.net\/ceb\/product-category\/pto-gearbox\/\">pto gearbox nga gibaligya<\/a> katalogo para sa tanang magamit nga drive units.<\/p>\n<p><!-- ===== D: FAQ ===== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 40px 0 16px;\">Mga Kanunayng Gipangutana nga Pangutana<\/h2>\n<p><strong>Para lang ba sa mga pang-arado sa niyebe ang EP-01-229, o pwede ba kini mogamit ug ubang kagamitan?<\/strong><br \/>\nAng 90-degree angle drive ug 1:1.35 ratio mohaom sa bisan unsang aplikasyon nga nanginahanglan og axis redirection sa hapit-unity nga tulin. Ang mga mekanismo sa spreader, light-duty auger, ug small-diameter rotary broom mga compatible nga aplikasyon. Siguruha nga ang power demand magpabilin sulod sa gearbox rating para sa imong espesipikong gamit.<\/p>\n<p><strong>Ngano nga ang espesipikasyon naglista og 16\/16 nga ngipon apan 1:1.35 ang ratio imbes nga 1:1?<\/strong><br \/>\nAng 16\/16 nga ihap sa ngipon nagtumong sa gidaghanon sa ngipon sa matag bevel gear. Ang 1:1.35 nga ratio resulta sa lain-laing pitch cone angles sa duha ka gears \u2014 sa spiral bevel geometry, ang ratio gitino sa relasyon sa cone angle, dili lamang sa ihap sa ngipon. Ang duha ka gears nga adunay parehas nga ihap sa ngipon makahimo og non-unity ratio depende sa ilang mounting geometry.<\/p>\n<p><strong>Mahimo ba nako gamiton kini nga gearbox sa 1000 RPM PTO input?<\/strong><br \/>\nAng pinakataas nga rated nga input speed kay 1,500 RPM, busa ang 1000 RPM naa sa sulod sa operating range. Apan, ang output motaas ngadto sa gibana-bana nga 740 RPM \u2014 siguroha nga ang imong plow o spreader mechanism luwas nga maka-operate niini nga speed sa dili pa mokonektar.<\/p>\n<p><strong>Giunsa paggana ang cross-hole pin sa output shaft?<\/strong><br \/>\nAng 1-pulgada nga output shaft adunay duha ka buho nga gibutangan og 1.5 ka pulgada gikan sa sentro ngadto sa sentro. Usa ka cross pin ang moagi sa shaft ug sa mating hub sa auger o spreader mechanism, nga momugna og positibong drive connection. Ang pin nagsilbi usab nga mechanical fuse \u2014 ubos sa grabeng overload (frozen plow strike), ang pin shears sa dili pa madaot ang mga ngipon sa gear o housing.<\/p>\n<p><strong>Unsa ang mahitabo kung ang tubig mosulod sa gearbox housing atol sa operasyon?<\/strong><br \/>\nGamay nga tubig ang mo-emulsified ngadto sa gear oil ug makita nga daw gatas nga kolor. Kini makapakunhod sa epektibo sa lubrication ug makapadali sa pagkaguba sa bearing. Hugasi dayon ang kontaminado nga lana, hugasi gamit ang limpyo nga lana, ug ilha ang entry point \u2014 kasagaran usa ka gisi nga seal o luag nga drain plug. Ibalik ang seal sa dili pa ang sunod nga shift.<\/p>\n<p><!-- ===== E: CUSTOMER REVIEWS ===== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 40px 0 16px;\">Mga Report Gikan sa mga Operasyon sa Tingtugnaw<\/h2>\n<hr style=\"border: none; border-top: 1px solid #dce1e3; margin: 22px 0;\" \/>\n<p><strong>Noh Tae-hyun, Township Road Crew \u2014 Pyeongchang, Gangwon-do, March 2025<\/strong><\/p>\n<p>&#8220;Our #322.002 gearbox failed halfway through the season. Found the EP-01-229 replacement and had it installed in 2 hours \u2014 mounting holes lined up perfectly. Finished the remaining 6 weeks of plowing without a problem. Quiet enough that we can plow the elementary school access road at 5 AM without complaints from nearby residents.&#8221;<\/p>\n<hr style=\"border: none; border-top: 1px solid #dce1e3; margin: 22px 0;\" \/>\n<p><strong>Lim Seo-jun, Highway Maintenance \u2014 Taebaek, Gangwon-do, Pebrero 2025<\/strong><\/p>\n<p>&#8220;Heavy snow area \u2014 we get 200+ cm per season. Two tractors running EP-01-229 on front-mounted plows. The spiral bevel runs noticeably smoother than the straight-cut gearbox on our older unit. Less vibration transferred to the tractor frame during long plowing shifts. Oil stays clean longer too, which tells me the gears are meshing properly.&#8221;<\/p>\n<hr style=\"border: none; border-top: 1px solid #dce1e3; margin: 22px 0;\" \/>\n<p><strong>Cha Eun-seok, Tag-iya sa Dairy Farm \u2014 Hongcheon, Gangwon-do, Enero 2025<\/strong><\/p>\n<p>&#8220;2.5 km of farm access road to keep clear all winter. The EP-01-229 on our old LS Mtron tractor drives the plow auger without strain. At 13 kg, the gearbox keeps the front end light enough that the compact tractor handles well on icy surfaces. Third winter of use with only oil changes and grease.&#8221;<\/p>\n<hr style=\"border: none; border-top: 1px solid #dce1e3; margin: 22px 0;\" \/>\n<p><strong>Go Mi-rae, Manedyer sa Kagamitan sa Munisipyo \u2014 Chuncheon, Gangwon-do, Disyembre 2024<\/strong><\/p>\n<p>&#8220;We manage 8 plow tractors for city streets. Switched to the EP-01-229 across the fleet after two seasons of good results on our test units. The noise reduction versus our previous straight-bevel gearboxes was the deciding factor \u2014 Chuncheon has strict early-morning noise guidelines for residential zones.&#8221;<\/p>\n<hr style=\"border: none; border-top: 1px solid #dce1e3; margin: 22px 0;\" \/>\n<p><strong>Woo Hyun-soo, Tigbaligya og Kagamitan \u2014 Wonju, Gangwon-do, Nobyembre 2024<\/strong><\/p>\n<p>&#8220;Carrying the EP-01-229 as a direct replacement for the discontinued #322.002. Strong seasonal demand from October through December as operators prepare for winter. The Korean market has limited options for this specific gearbox \u2014 most imports come from Europe with long lead times. Domestic availability at competitive pricing makes this an easy recommendation.&#8221;<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 30px auto;\" title=\"Inspeksyon sa Kalidad\" src=\"https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/PTO-Gearbox-workshop-1.webp\" alt=\"Pag-assemble sa gearbox sa snow plow ug inspeksyon sa kalidad\" \/><\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ang EP-01-229 snow plow gearbox nagbalhin og 540 RPM PTO power pinaagi sa 1:1.35 spiral bevel gear ratio, nga nag-redirect sa drive angle gikan sa horizontal PTO shaft ngadto sa vertical o angled output axis nga nagpadagan sa plow auger o spreader mechanism. Kini nga unit mopuli sa orihinal nga gearbox model nga #322.002 nga adunay kapares nga mounting bolt pattern, shaft dimensions, ug gear geometry.<\/p>","protected":false},"featured_media":1089,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[4040],"product_tag":[],"class_list":{"0":"post-1081","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-pto-gearbox","8":"first","9":"instock","10":"shipping-taxable","11":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/product\/1081","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1081"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1089"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1081"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=1081"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=1081"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=1081"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}