{"id":795,"date":"2023-11-30T05:58:18","date_gmt":"2023-11-30T05:58:18","guid":{"rendered":"https:\/\/pto-gearbox.net\/china-hot-selling-china-factory-tractor-1204-diesel-engine-agricultural-farm-tractor-with-cabin-planetary-gearbox\/"},"modified":"2023-11-30T05:58:18","modified_gmt":"2023-11-30T05:58:18","slug":"china-hot-selling-china-factory-tractor-1204-diesel-engine-agricultural-farm-tractor-with-cabin-planetary-gearbox","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pto-gearbox.net\/ceb\/china-hot-selling-china-factory-tractor-1204-diesel-engine-agricultural-farm-tractor-with-cabin-planetary-gearbox\/","title":{"rendered":"Init nga gibaligya nga China Factory Tractor 1204 Diesel Engine Agricultural Farm Tractor nga adunay Cabin planetary gearbox"},"content":{"rendered":"<div class=\"et_pb_column et_pb_column_3_4 et_pb_column_0_tb_body  et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough\">\n<div class=\"et_pb_module et_pb_post_content et_pb_post_content_0_tb_body\">\n<p><h2>Deskripsyon sa Produkto<\/h2>\n<p>\n<p>Pangunang Impormasyon.\u00a0<\/p>\n<table>\n<colgroup>\n<col \/>\n<col \/>\n<col \/><\/colgroup>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Modelo<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>1204 nga Traktor nga may Gulong<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\u00a0Tipo sa Pagmaneho<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>4WD\/2WD<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Kinatibuk-ang Sukod sa Makina (gitas-on * gilapdon * gitas-on ug lokasyon)<\/td>\n<td>milimetro<\/td>\n<td>4200*1760*2700<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Ligid<\/td>\n<td>milimetro<\/td>\n<td>2100<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>kasagarang gigamit nga mga riles sa ligid<\/td>\n<td>milimetro<\/td>\n<td>1400<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>gilay-on sa ligid (atubangan nga ligid\/likod nga ligid)<\/td>\n<td>milimetro<\/td>\n<td>1300-1600 (mapasibo)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Minimum nga ground clearance ug lokasyon<\/td>\n<td>milimetro<\/td>\n<td>460 (ubos sa atubangan nga ehe)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>ehe sa likod<\/td>\n<td>\/<\/td>\n<td>\u00a0Paglala sa TB sa dakong taytayan (12+12)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>estandard nga timbang (atubangan\/likod)<\/td>\n<td>kilos<\/td>\n<td>144\/400<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>gidaghanon sa mga gears (forward\/reverse)<\/td>\n<td>\/<\/td>\n<td>12+12 nga gamit sa kilid sa shuttle<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Pinakataas nga teoretikal nga tulin sa disenyo<\/td>\n<td>kilometro\/oras<\/td>\n<td>48<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Pamaagi sa pagkonektar sa makina ug pangunang clutch<\/td>\n<td>\/<\/td>\n<td>direkta<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>klase sa rollover protection device (cab o safety frame)<\/td>\n<td>\/<\/td>\n<td>balangkas sa seguridad<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Matang sa istruktura sa makina<\/td>\n<td>\/<\/td>\n<td>In-line, direktang ineksiyon, gipabugnaw sa tubig, upat ka stroke<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>tiggama sa makina<\/td>\n<td>\/<\/td>\n<td>HangZhou 120 Hp<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>pamaagi sa pagsulod sa hangin sa makina<\/td>\n<td>\/<\/td>\n<td>turbocharging<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>gidaghanon sa mga silindro sa makina<\/td>\n<td>\/<\/td>\n<td>4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>estandard nga gahum sa makina<\/td>\n<td>kw<\/td>\n<td>88.2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>estandard nga katulin sa makina<\/td>\n<td>r\/min<\/td>\n<td>2400<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>pamaagi sa pagpabugnaw sa makina<\/td>\n<td>\/<\/td>\n<td>pagpabugnaw sa tubig<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>klase sa sistema sa pagmaneho<\/td>\n<td>\/<\/td>\n<td>hingpit nga haydroliko<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>sistema sa manibela mekanismo sa pagkontrol sa manibela<\/td>\n<td>\/<\/td>\n<td>manibela<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>sistema sa manibela tipo sa mekanismo sa manibela<\/td>\n<td>\/<\/td>\n<td>pagmaneho sa atubangan nga ligid<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>modelo sa ligid<\/td>\n<td>\u00a0<\/td>\n<td>ligid sa atubangan: 9.5-24 ligid sa likod: 14.9-30<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Matang sa aparato sa suspensyon<\/td>\n<td>\/<\/td>\n<td>Tulo ka punto nga suspensyon sa likod<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>gidaghanon sa mga grupo sa hydraulic output<\/td>\n<td>\/<\/td>\n<td>tulo<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>balbula sa kaluwasan sa nagtrabaho nga aparato nga puno sa presyur sa pag-abli<\/td>\n<td>MPa<\/td>\n<td>17.5-18.0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>gidaghanon sa mga spline sa PTO shaft<\/td>\n<td>\/<\/td>\n<td>6<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Estandard nga katulin sa PTO shaft<\/td>\n<td>R\/min<\/td>\n<td>540\/760<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><p>Mga Parameter sa Produkto<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\n<p>\n<p><b>1204 TRAKTOR<br \/>\u00a0 <\/b>Traktor Usa ka makina nga nagduso sa kaugalingon nga gigamit sa pagbira ug pagpadagan sa mga makinarya sa trabaho aron makompleto ang lainlaing mga operasyon nga naglihok. Mahimo usab nga mohimo og pirmi nga gahum sa trabaho. Kini gilangkoban sa makina, transmisyon, paglakaw, pagmaneho, hydraulic suspension, output sa kuryente, mga instrumento sa kuryente, mga sistema o aparato sa pagkontrol sa pagmaneho ug traksyon.<br \/>\u00a0\u00a0Ang gahom sa makina gipasa gikan sa sistema sa transmisyon ngadto sa ligid sa pagmaneho aron modagan ang traktor. Sa tinuod nga kinabuhi, komon ang paggamit sa rubber belt isip medium sa pagpadala sa kuryente. Mga traktora sa agrikultura, industriyal ug espesyal nga katuyoan sumala sa gimbuhaton ug gamit; Sumala sa istruktura sa ligid, crawler, traktora sa sakayan ug self-propelled chassis.<\/p>\n<p>\n<p><b>Mga Kinaiya<\/b><br \/>1. Kini nasangkapan sa bantog ug maayo kaayo nga mga makina, nga adunay dako nga reserba sa torque, kusog nga gahum ug ubos nga konsumo sa gasolina.<br \/>2. Bug-os nga hydraulic steering system, flexible ug gaan gamiton.<br \/>3. Tunga nga gear sa pagbalhin, dali gamiton.<br \/>4.8+2 gear shift, makatarunganon nga pagpares sa tulin, taas nga kahusayan sa pagtrabaho ug kusog nga pagkaangay.<br \/>5. Ang bag-ong miniature LCD instrument gipalambo sumala sa malisod nga mga kondisyon sa pagtrabaho sa makinarya sa konstruksyon ug adunay taas nga kasaligan.<\/p>\n<p><b>TINUOD NGA PAG-SHOOT SA EKSENA<\/b><\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\u00a0\u00a0<\/p>\n<p><b>Bisan tuod ang traktor usa ka mas komplikado nga makina, managlahi ang klase ug gidak-on niini, kini gilangkoban sa 3 ka bahin: makina, tsasis, ug kagamitang elektrikal, nga ang matag usa hinungdanon kaayo.<\/b><\/p>\n<p><b>Makina sa traktor<\/b><\/p>\n<p>Kini ang aparato nga nagmugna og gahum sa traktor, ug ang papel niini mao ang pag-convert sa enerhiya sa kainit sa sugnod ngadto sa mekanikal nga enerhiya ngadto sa output power. Kadaghanan sa mga traktor sa uma nga gihimo naggamit og mga makinang diesel.<\/p>\n<p><b>Tsasis sa traktor<\/b><\/p>\n<p>Kini ang aparato nga nagpadala ug gahum ngadto sa traktor. Ang papel niini mao ang pagbalhin sa gahum sa makina ngadto sa nagmaneho nga ligid ug sa naglihok nga aparato aron ang traktor mobiyahe, ug aron makompleto ang naglihok nga operasyon o pirmi nga papel. Kini nga gimbuhaton makab-ot pinaagi sa pagtinabangay ug koordinasyon sa sistema sa transmisyon, sistema sa paglakaw, sistema sa pagmaneho, sistema sa pagpreno ug aparato sa nagtrabaho, ug sa samang higayon, sila ang naglangkob sa kalabera ug lawas sa traktor. Busa, among gitawag ang 4 ka sistema ug 1 ka aparato sa ibabaw nga tsasis. Sa ato pa, sa tibuok traktor, ang tanan nga uban pang mga sistema ug aparato gawas sa makina ug kagamitan sa kuryente gitawag nga tsasis sa traktor.<\/p>\n<p><b>Mga kagamitan sa kuryente sa traktor<\/b><\/p>\n<p>Kini usa ka himan aron masiguro nga ang traktor mogamit ug kuryente. Ang papel niini mao ang pagsulbad sa mga suga, mga signal sa kaluwasan ug pagpaandar sa makina.<\/p>\n<p><p>\u00a0\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><b><\/b><br \/>\u00a0<\/p>\n<p>Profile sa Kompanya<\/p>\n<p><p>\u00a0<\/p>\n<p>Ang HangZhou Qingcha Machinery Manufacturing Co., Ltd. nahimutang sa ash high-tech park sa Xihu (West Lake) Dis. Town, HangZhou City, HangZhou. Kini komitado sa panukiduki, pagpalambo, ug paghimo sa internal combustion counterbalanced forklifts, battery counterbalanced forklifts, OMV intelligent omnidirectional forklifts, wheel loader, mini dumper, mixer, backhoe loader, excavator, tractor, ug mini digger.<br \/>\u00a0<\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p><p>\u00a0<\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\n<p>\n<p>Sukad sa pagsugod niini, ang kompanya kanunay nga nagtukod sa labing barato ug taas nga kalidad nga makinarya sa konstruksyon sa China alang sa katuyoan sa padayon nga panukiduki ug pag-uswag ug kabag-ohan, ang kompanya adunay dako nga CNC cutting machine, vertical machining center, horizontal gantry milling machine ug uban pang kagamitan nga labaw sa 40 ka set, aron makab-ot ang tanan nga hinungdanon nga mga sangkap nga gihimo sa kaugalingon, nga naghatag usa ka lig-on nga garantiya alang sa kalidad sa produkto.<br \/>\u00a0<\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>Alang sa dugay nga pag-uswag sa kompanya, giisip sa kompanya ang kalidad isip kinabuhi sa kompanya, nagtukod og hingpit nga sistema sa pagsiguro sa kalidad, ug nakapasar sa sertipikasyon sa sistema sa kalidad nga IS09001.<br \/>\u00a0<\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>Sa dili madugay, ang HangZhou Forklift mahimong usa sa mga base sa CHINAMFG R&amp;D, produksiyon ug pag-eksport sa makinarya sa konstruksyon sa industriya, nga makatampo sa kauswagan sa lokal ug internasyonal nga merkado sa logistik ug sa pagpalambo sa kabag-ohan ug kalamboan sa industriya sa makinarya sa konstruksyon.<\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p><table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Matang:<\/th>\n<td>Traktor nga may Gulong<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Paggamit:<\/th>\n<td>Traktor sa Uma, Traktor sa Hardin, Traktor sa Lawn<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Sertipikasyon:<\/th>\n<td>ISO, CE<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>                            .shipping-cost-tm .tm-status-off{background: none;padding:0;color: #1470cc}<\/p>\n<div class=\"attr-line\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Gasto sa Pagpadala:<\/p>\n<div class=\"freight-tips help-tips J-help\">\n                                            <i class=\"ob-icon icon-problem\" style=\"margin-top: -3px\"><\/i><\/p>\n<div class=\"tips tips-system J-tips\">\n<div class=\"tips-con\">\n<p>Gibanabana nga kargamento kada yunit.<\/p>\n<p>                                                    <span class=\"arrow arrow-top\"><br \/>\n                                                    <span class=\"arrow arrow-in\"><\/span><br \/>\n                                                <\/span>\n                                                <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/th>\n<td>\n                                        <span class=\"shipping-cost-tm\"><br \/>\n                                            <b class=\"tm3_chat_status\"><br \/>\n                                            <\/b><br \/>\n                                        <\/span><br \/>\n                                        bahin sa gasto sa pagpadala ug gibanabana nga oras sa pagpadala.\n                                    <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\" style=\"padding-bottom: 10px\">Pamaagi sa Pagbayad:\n                                <\/th>\n<td>\n                                    <span style=\"margin-right: 8px;width: 40px;height: 23px\"><\/p>\n<p>                                    <\/span><br \/>\n                                    <span style=\"margin-right: 8px;width: 40px;height: 23px\"><\/p>\n<p>                                    <\/span><br \/>\n                                    <span style=\"margin-right: 8px;width: 40px;height: 23px\"><\/p>\n<p>                                    <\/span><br \/>\n                                    <span style=\"margin-right: 8px;width: 40px;height: 23px\"><\/p>\n<p>                                    <\/span><br \/>\n                                    <span style=\"margin-right: 8px;width: 40px;height: 23px\"><\/p>\n<p>                                    <\/span><br \/>\n                                    <span style=\"margin-right: 8px;width: 40px;height: 23px\"><\/p>\n<p>                                    <\/span><br \/>\n                                    <span style=\"margin-right: 8px;width: 40px;height: 23px\"><\/p>\n<p>                                    <\/span>\n                                <\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">&nbsp;\n                                <\/th>\n<td>\n                                    <span style=\"margin-right: 40px;color: #888\"><br \/>\n                                        <i class=\"ob-icon icon-yes2\" style=\"color: #13BF13\"><\/i><br \/>\n                                        Inisyal nga Bayad<br \/>\n                                    <\/span><br \/>\n                                    <span style=\"margin-right: 40px;color: #888\"><br \/>\n                                        <i class=\"ob-icon icon-yes2\" style=\"color: #13BF13\"><\/i><br \/>\n                                        Bug-os nga Bayad<br \/>\n                                    <\/span>\n                                <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Kuwarta:\n                                <\/th>\n<td>\n                                    <span id=\"tradeCurrency\" style=\"cursor: pointer;font-size: 16px\">US$<\/span>\n                                <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Pag-uli ug mga refund:\n                                <\/th>\n<td>\n                                    Mahimo kang mag-aplay alang sa refund hangtod sa 30 ka adlaw human madawat ang mga produkto.\n                                <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/gearbox\/pto%20gearbox\/pto-gerabox2.webp\" alt=\"gearbox sa pto\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h3>Hustong Pag-instalar ug Pag-align sa mga Miter Gearbox<\/h3>\n<p>Ang pag-instalar ug pag-align sa miter gearbox sa saktong paagi importante aron masiguro ang maayong performance ug kalig-on niini. Sunda kini nga mga lakang aron makab-ot ang hustong pag-instalar ug pag-align:<\/p>\n<ol>\n<li><strong>Pagpangandam:<\/strong> Tiguma ang tanang gikinahanglan nga mga himan ug kagamitan para sa instalasyon, lakip ang mounting hardware, shim, ug alignment tools.<\/li>\n<li><strong>Ibabaw sa Pag-mount:<\/strong> Siguruha nga ang dapit nga gibutangan niini limpyo, patag, ug walay bisan unsang mga hugaw o kontaminante nga makaapekto sa pagkahan-ay ug operasyon sa gearbox.<\/li>\n<li><strong>Mga Himan sa Pag-align:<\/strong> Gamita ang mga himan sa pag-align sa katukma, sama sa mga dial indicator o laser alignment system, aron tukma nga masukod ug ma-adjust ang alignment sa gearbox ug sa mga input ug output shaft niini.<\/li>\n<li><strong>Susiha ang Paralelismo:<\/strong> I-align ang input ug output shafts sa gearbox aron kini parallel sa usag usa ug patindog sa mounting surface. Kini nga lakang importante aron malikayan ang pagkaguba nga gipahinabo sa misalignment ug makunhuran ang backlash.<\/li>\n<li><strong>Pag-adjust:<\/strong> Gamita ang mga shims o uban pang adjustable nga mga component aron ma-fine tune ang alignment. Paghimo og incremental nga mga adjustment samtang padayon nga susihon ang alignment gamit ang gipili nga mga alignment tool.<\/li>\n<li><strong>Mga Karga sa Pagdala:<\/strong> Siguruha nga ang mga bearings nga nagsuporta sa gearbox shafts husto nga na-lubricate ug na-preload sumala sa mga rekomendasyon sa tiggama. Ang husto nga bearing preload makatabang sa pagmintinar sa alignment ug pagpakunhod sa pagkaguba.<\/li>\n<li><strong>Mga Bolt nga Panghugot:<\/strong> Hinay-hinay ug parehas nga hugti ang mga mounting bolt aron malikayan ang dugang nga pagkasayop atol sa proseso sa pag-instalar.<\/li>\n<li><strong>Pagdagan ug Paglimpyo:<\/strong> Susiha ang bisan unsang problema sa runout o clearance atol sa pagtuyok pinaagi sa pagtuyok sa input shaft. Kung adunay bisan unsang binding, interference, o abnormal nga noise, imbestigahi ug sulbara ang hinungdan sa dili pa tapuson ang instalasyon.<\/li>\n<li><strong>Katapusang mga Pagsusi:<\/strong> Dobleha pagsusi ang alignment gamit ang mga alignment tool ug siguroha nga ang gearbox hapsay nga naglihok nga walay bisan unsang dili kasagaran nga pag-uyog, kasaba, o resistensya.<\/li>\n<li><strong>Dokumentasyon:<\/strong> Pagtipig og rekord sa mga sukod sa paglinya ug mga pag-adjust nga gihimo atol sa proseso sa pag-instalar. Kini nga dokumentasyon mahimong bililhon alang sa umaabot nga pakisayran ug pagmentinar.<\/li>\n<\/ol>\n<p>Ang hustong pag-instalar ug pag-align sa mga miter gearbox makatabang sa pag-optimize sa ilang performance, pagpakunhod sa pagkaguba, ug pagtampo sa kinatibuk-ang efficiency ug kasaligan sa mekanikal nga sistema diin kini gigamit.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/gearbox\/pto%20gearbox\/pto-gerabox8.webp\" alt=\"gearbox sa pto\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h3>Pagminus sa Backlash ug Pagsiguro sa Tukma nga Pagbalhin sa Paglihok sa mga Miter Gearbox<\/h3>\n<p>Ang mga miter gearbox maampingong gidisenyo aron maminusan ang backlash ug masiguro ang tukma ug tukma nga pagbalhin sa paglihok tali sa input ug output shafts. Ang backlash nagtumong sa gamay nga paglihok o pagdula tali sa mga ngipon sa gear kung mausab ang direksyon sa pagtuyok. Ang pagminus sa backlash hinungdanon alang sa pagmintinar sa katukma sa posisyon, pagkunhod sa vibration, ug pagkab-ot sa hapsay nga paglihok sa mga mekanikal nga sistema.<\/p>\n<p>Daghang mga bahin sa disenyo ug mga konsiderasyon sa inhenyeriya ang nakatampo sa pagminus sa backlash sa mga gearbox sa miter:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Taas nga Kalidad nga mga Gearing:<\/strong> Ang mga miter gearbox naggamit ug taas nga kalidad nga bevel gears nga adunay tukma nga pagkagama nga mga ngipon ug hugot nga mga tolerance sa paggama. Kini nagsiguro sa hugot nga pagkahaom tali sa mga ngipon sa gear, nga nagpamenos sa potensyal alang sa bisan unsang libre nga paglihok o pagdula.<\/li>\n<li><strong>Pag-andam sa Preload ug Gear Mesh:<\/strong> Maampingong gikalkulo ug gipatuman sa mga inhenyero ang gear preloading, nga naglambigit sa pag-apply og gamay nga puwersa taliwala sa gear mesh. Kini makawagtang sa bisan unsang clearance taliwala sa mga ngipon sa gear, nga epektibong makapakunhod sa backlash.<\/li>\n<li><strong>Kahikayan sa Bearing:<\/strong> Ang hustong pagpili ug pagkahan-ay sa bearing adunay hinungdanong papel sa pagpakunhod sa backlash. Ang mga dekalidad nga bearing nga adunay gamay nga axial play gipili aron suportahan ang mga gear shaft ug mapadayon ang tukma nga paglinya.<\/li>\n<li><strong>Kalig-on sa Pabahay ug Casing:<\/strong> Ang gearbox housing gidisenyo aron makahatag og labing maayong kalig-on ug suporta sa mga internal nga sangkap. Makatabang kini sa pagpugong sa pagtipas o pagkausab sa porma nga mahimong makatampo sa backlash.<\/li>\n<li><strong>Lubrication:<\/strong> Ang igong lubrication importante aron makunhuran ang friction ug wear tali sa mga ngipon sa gear. Ang hustong lubrication makatabang sa pagmentinar sa gear mesh ug maminusan ang bisan unsang dili regular nga paglihok.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Pinaagi sa paglakip niining mga prinsipyo ug teknik sa disenyo, ang mga miter gearbox makahimo sa pagkab-ot sa tukma nga pagbalhin sa paglihok nga adunay gamay nga backlash. Kini labi ka hinungdanon sa mga aplikasyon diin ang katukma sa pagposisyon, pag-synchronize, ug kasaligan nga pagkontrol sa paglihok hinungdanon, sama sa robotics, makinarya sa CNC, ug mga sistema sa automation.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/gearbox\/pto%20gearbox\/pto-gerabox7.webp\" alt=\"gearbox sa pto\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h3>Pagdumala sa mga Aplikasyon nga High-Speed \u200b\u200bug Heavy-Load sa mga Miter Gearbox<\/h3>\n<p>Ang mga miter gearbox kay mga mekanikal nga sangkap nga magamit sa lain-laing mga aplikasyon, lakip na ang mga sitwasyon nga taas og tulin ug bug-at og karga. Ang kaangayan sa usa ka miter gearbox para sa usa ka piho nga aplikasyon nagdepende sa lain-laing mga butang, lakip na ang disenyo, materyal, lubrication, ug kinatibuk-ang konsiderasyon sa inhenyeriya.<\/p>\n<p>Kon bahin sa mga aplikasyon nga high-speed, ang mga miter gearbox mahimong idisenyo ug himoon aron makontrol ang mga tulin sa pagtuyok nga kasagaran sa lainlaing mga industriya. Ang hustong pagkadisenyo nga mga miter gearbox mokonsiderar sa mga butang sama sa profile sa ngipon sa gear, lubrication, ug pagpili sa materyal aron maminusan ang friction, heat generation, ug wear, nga magtugot sa episyente ug kasaligan nga operasyon sa taas nga tulin.<\/p>\n<p>Sa susama, ang mga miter gearbox mahimo usab nga idisenyo aron madumala ang mga aplikasyon sa bug-at nga karga. Pinaagi sa paggamit sa lig-on nga mga materyales, precision machining, ug lig-on nga mga kahikayan sa bearing, ang mga miter gearbox mahimong episyente nga magpadala sa taas nga lebel sa torque samtang gipadayon ang integridad sa istruktura. Ang kahikayan sa bevel gear sa mga miter gearbox angayan kaayo alang sa pag-apod-apod sa bug-at nga mga karga nga parehas sa mga ngipon sa gear, nga nagsiguro sa hapsay ug makanunayon nga pagpadala sa kuryente.<\/p>\n<p>Importante nga matikdan nga ang piho nga disenyo ug kapabilidad sa usa ka miter gearbox magkalainlain depende sa tiggama ug sa gituyo nga aplikasyon. Ang mga inhenyero ug tigdesinyo nagtrabaho aron ma-optimize ang mga gear ratio, mga kahikayan sa bearing, ug mga materyales sa housing aron masiguro nga ang miter gearbox makasagubang sa mga panginahanglan sa gihatag nga aplikasyon, kini man naglambigit sa taas nga tulin, bug-at nga karga, o kombinasyon sa duha.<\/p>\n<p>Sa katapusan, ang mga miter gearbox makahatag og kasaligang performance sa lain-laing mga kondisyon sa pag-operate, nga naghimo niini nga usa ka versatile nga kapilian alang sa lain-laing mga industriya ug aplikasyon.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/gearbox\/gearbox-l1.webp\" alt=\"Init nga gibaligya nga China Factory Tractor 1204 Diesel Engine Agricultural Farm Tractor nga adunay Cabin planetary gearbox\t\" title=\"\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/gearbox\/gearbox-l2.webp\" alt=\"Init nga gibaligya nga China Factory Tractor 1204 Diesel Engine Agricultural Farm Tractor nga adunay Cabin planetary gearbox\t\" title=\"\"><br \/>editor ni CX 2023-11-30<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Product Description Basic Info.\u00a0 Model \u00a0 1204 Wheel Tractor \u00a0Drive Type \u00a0 4WD\/2WD Overall MachineDimensions(length*width*height and location) mm 4200*1760*2700 Wheelbase mm 2100 commonly used wheel tracks mm 1400 wheel distance(front wheel\/rear wheel) mm 1300-1600(adjustable) Minimum ground clearance and location mm 460(bottom of front axle) rear axle \/ \u00a0TB aggravation large bridge(12+12) standard weight(front\/rear) kg 144\/400 [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[1545,2056,2059,3887,2063,3387,2064,2069,2070],"class_list":["post-795","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-agricultural-diesel","tag-farm-tractor","tag-tractor","tag-tractor-cabin","tag-tractor-china","tag-tractor-diesel","tag-tractor-farm","tag-tractor-tractor-tractor","tag-tractor-tractor-tractor-tractor"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/795","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=795"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/795\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=795"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=795"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=795"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}