{"id":795,"date":"2023-11-30T05:58:18","date_gmt":"2023-11-30T05:58:18","guid":{"rendered":"https:\/\/pto-gearbox.net\/china-hot-selling-china-factory-tractor-1204-diesel-engine-agricultural-farm-tractor-with-cabin-planetary-gearbox\/"},"modified":"2023-11-30T05:58:18","modified_gmt":"2023-11-30T05:58:18","slug":"china-hot-selling-china-factory-tractor-1204-diesel-engine-agricultural-farm-tractor-with-cabin-planetary-gearbox","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pto-gearbox.net\/ceb\/china-hot-selling-china-factory-tractor-1204-diesel-engine-agricultural-farm-tractor-with-cabin-planetary-gearbox\/","title":{"rendered":"Init nga gibaligya nga China Factory Tractor 1204 Diesel Engine Agricultural Farm Tractor nga adunay Cabin planetary gearbox"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Deskripsyon sa Produkto<\/h2>\n

\n

Basic Info.\u00a0<\/p>\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Modelo<\/td>\n\u00a0<\/td>\n1204 Wheel Tractor<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0Tipo sa Pagmaneho<\/td>\n\u00a0<\/td>\n4WD\/2WD<\/td>\n<\/tr>\n
Overall MachineDimensions(length*width*height and location)<\/td>\nmilimetro<\/td>\n4200*1760*2700<\/td>\n<\/tr>\n
Ligid<\/td>\nmilimetro<\/td>\n2100<\/td>\n<\/tr>\n
commonly used wheel tracks<\/td>\nmilimetro<\/td>\n1400<\/td>\n<\/tr>\n
wheel distance(front wheel\/rear wheel)<\/td>\nmilimetro<\/td>\n1300-1600(adjustable)<\/td>\n<\/tr>\n
Minimum ground clearance and location<\/td>\nmilimetro<\/td>\n460(bottom of front axle)<\/td>\n<\/tr>\n
rear axle<\/td>\n\/<\/td>\n\u00a0TB aggravation large bridge(12+12)<\/td>\n<\/tr>\n
standard weight(front\/rear)<\/td>\nkilos<\/td>\n144\/400<\/td>\n<\/tr>\n
number of gears(forward\/reverse)<\/td>\n\/<\/td>\n12+12 shuttle side gear<\/td>\n<\/tr>\n
Maximum design theoretical speed<\/td>\nkilometro\/oras<\/td>\n48<\/td>\n<\/tr>\n
Engine and main clutch connection method<\/td>\n\/<\/td>\ndirect<\/td>\n<\/tr>\n
type of rollover protection device(cab or safety frame)<\/td>\n\/<\/td>\nsecurity framework<\/td>\n<\/tr>\n
Engine structure type<\/td>\n\/<\/td>\nIn-line,direct injection,water-cooled,four-stroke<\/td>\n<\/tr>\n
engine manufacturer<\/td>\n\/<\/td>\nHangZhou 120 Hp<\/td>\n<\/tr>\n
engine air intake method<\/td>\n\/<\/td>\nturbocharging<\/td>\n<\/tr>\n
number of engine cylinders<\/td>\n\/<\/td>\n4<\/td>\n<\/tr>\n
engine standard power<\/td>\nkw<\/td>\n88.2<\/td>\n<\/tr>\n
engine standard speed<\/td>\nr\/min<\/td>\n2400<\/td>\n<\/tr>\n
engine cooling method<\/td>\n\/<\/td>\nwater cooling<\/td>\n<\/tr>\n
steering system type<\/td>\n\/<\/td>\nfully hydraulic<\/td>\n<\/tr>\n
steering system steering control mechanism<\/td>\n\/<\/td>\nsteering wheel<\/td>\n<\/tr>\n
steering system steering mechanism type<\/td>\n\/<\/td>\nfront wheel steering<\/td>\n<\/tr>\n
tyre model<\/td>\n\u00a0<\/td>\nfront wheel:9.5-24 rear wheel:14.9-30<\/td>\n<\/tr>\n
Suspension device type<\/td>\n\/<\/td>\nRear three-point suspension<\/td>\n<\/tr>\n
number of hydraulic output groups<\/td>\n\/<\/td>\ntulo<\/td>\n<\/tr>\n
working device safety valve full opening pressure<\/td>\nMPa<\/td>\n17.5-18.0<\/td>\n<\/tr>\n
number of splinesof PTO shaft<\/td>\n\/<\/td>\n6<\/td>\n<\/tr>\n
PTO shaft standard speed<\/td>\nR\/min<\/td>\n540\/760<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Mga Parameter sa Produkto<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\n

\n

1204 TRACTOR
\u00a0 <\/b>Tractor A self-propelled engine used to pull and drive work machinery to complete various mobile operations. Can also do fixed work power. It is composed of engine, transmission, walking, steering, hydraulic suspension, power output, electrical instruments, driving control and traction systems or devices.
\u00a0\u00a0The engine power is transmitted from the transmission system to the driving wheel to make the tractor run. In real life, it is common to use the rubber belt as the medium of power transmission. Agricultural, industrial and special purpose tractors according to function and use; According to the structure type of wheel, crawler, boat tractor and self-propelled chassis.<\/p>\n

\n

Mga Kinaiya<\/b>
1.It is equipped with famous and excellent engines, with large torque reserve, strong power and low fuel consumption.
2.Full hydraulic steering system, flexible and light to operate.
3.Middle shift gear, easy to operate.
4.8+2 gear shift, reasonable speed matching, high working efficiency and strong adaptability.
5.The new miniature LCD instrument is developed according to the harsh working conditions of construction machinery and has high reliability.<\/p>\n

REAL SCENE SHOOTING<\/b><\/p>\n

\n

\n

\n

\n

\n

\n

\n

\n

\n

\n

\u00a0\u00a0<\/p>\n

Although the tractor is a more complex machine, its type and size are different, but they are composed of 3 parts of the engine, chassis and electrical equipment, each of which is indispensable.<\/b><\/p>\n

Tractor engine<\/b><\/p>\n

It is the device that generates the power of the tractor, and its role is to convert the heat energy of the fuel into mechanical energy to output power. Most of the farm tractors produced use diesel engines.<\/p>\n

Tractor chassis<\/b><\/p>\n

It is the device that transmits power to the tractor. Its role is to transfer the power of the engine to the driving wheel and the working device to make the tractor travel, and to complete the mobile operation or fixed role. This function is achieved through the mutual cooperation and coordination of the transmission system, walking system, steering system, braking system and working device, and at the same time, they constitute the skeleton and body of the tractor. Therefore, we refer to the above 4 systems and 1 device as chassis. That is to say, in the whole of the tractor, all other systems and devices other than the engine and electrical equipment are collectively referred to as the tractor chassis.<\/p>\n

Tractor electrical equipment<\/b><\/p>\n

It is a device to ensure that the tractor uses electricity. Its role is to solve lighting, safety signals and engine starting.<\/p>\n

\u00a0\u00a0<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

<\/b>
\u00a0<\/p>\n

Profile sa Kompanya<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

HangZhou Qingcha Machinery Manufacturing Co., Ltd. is located in the ash high-tech park of Xihu (West Lake) Dis. Town, HangZhou City,HangZhou. It has been committed to the research and development and production of internal combustion counterbalanced forklifts, battery counterbalanced forklifts, OMV intelligent omnidirectional forklifts,wheel loader,mini dumper,mixer,backhoe loader,excavator ,tractor and mini digger.
\u00a0<\/p>\n

\n

\n

\n

\n

\u00a0<\/p>\n

\n

\n

\n

\n

\n

\u00a0<\/p>\n

\n

\n

Since its inception, the company has always been to build China’s most cost-effective high-quality construction machinery for the purpose of continuous research and development and innovation, the company has large CNC cutting machine, vertical machining center, horizontal gantry milling machine and other equipment more than 40 sets, to achieve all the key components Self-made, providing a strong guarantee for the quality of the product.
\u00a0<\/p>\n

\n

\n

\n

\n

\n

For the long-term development of the company, the company regards the quality as the life of the company, establishes a perfect quality assurance system, and has passed the IS09001 international quality system certification.
\u00a0<\/p>\n

\n

\n

\n

\n

In the near future, HangZhou Forklift will become 1 of the CHINAMFG R&D, production and export construction machinery bases in the industry, contributing to the prosperity of the domestic and international logistics market and the promotion of innovation and development in the construction machinery industry.<\/p>\n

\n

\n

\n

\n

<\/div>\n
\n\n\n\n\n
Matang:<\/th>\nTraktor nga may Gulong<\/td>\n<\/tr>\n
Paggamit:<\/th>\nFarm Tractor, Garden Tractor, Lawn Tractor<\/td>\n<\/tr>\n
Sertipikasyon:<\/th>\nISO, CE<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

.shipping-cost-tm .tm-status-off{background: none;padding:0;color: #1470cc}<\/p>\n

<\/div>\n\n\n\n
Gasto sa Pagpadala:<\/p>\n
\n <\/i><\/p>\n
\n
\n

Gibanabana nga kargamento kada yunit.<\/p>\n


\n <\/span>
\n <\/span>\n <\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/th>\n

\n
\n
\n <\/b>
\n <\/span>
\n bahin sa gasto sa pagpadala ug gibanabana nga oras sa pagpadala.\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n
Pamaagi sa Pagbayad:\n <\/th>\n\n <\/p>\n

<\/span>
\n <\/p>\n

<\/span>
\n <\/p>\n

<\/span>
\n <\/p>\n

<\/span>
\n <\/p>\n

<\/span>
\n <\/p>\n

<\/span>
\n <\/p>\n

<\/span>\n <\/td>\n<\/tr>\n

 \n <\/th>\n\n
\n <\/i>
\n Inisyal nga Bayad
\n <\/span>
\n
\n <\/i>
\n Bug-os nga Bayad
\n <\/span>\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
Kuwarta:\n <\/th>\n\n US$<\/span>\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
Pag-uli ug mga refund:\n <\/th>\n\n Mahimo kang mag-aplay alang sa refund hangtod sa 30 ka adlaw human madawat ang mga produkto.\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"gearbox<\/p>\n

Hustong Pag-instalar ug Pag-align sa mga Miter Gearbox<\/h3>\n

Ang pag-instalar ug pag-align sa miter gearbox sa saktong paagi importante aron masiguro ang maayong performance ug kalig-on niini. Sunda kini nga mga lakang aron makab-ot ang hustong pag-instalar ug pag-align:<\/p>\n

    \n
  1. Pagpangandam:<\/strong> Tiguma ang tanang gikinahanglan nga mga himan ug kagamitan para sa instalasyon, lakip ang mounting hardware, shim, ug alignment tools.<\/li>\n
  2. Ibabaw sa Pag-mount:<\/strong> Siguruha nga ang dapit nga gibutangan niini limpyo, patag, ug walay bisan unsang mga hugaw o kontaminante nga makaapekto sa pagkahan-ay ug operasyon sa gearbox.<\/li>\n
  3. Mga Himan sa Pag-align:<\/strong> Gamita ang mga himan sa pag-align sa katukma, sama sa mga dial indicator o laser alignment system, aron tukma nga masukod ug ma-adjust ang alignment sa gearbox ug sa mga input ug output shaft niini.<\/li>\n
  4. Susiha ang Paralelismo:<\/strong> I-align ang input ug output shafts sa gearbox aron kini parallel sa usag usa ug patindog sa mounting surface. Kini nga lakang importante aron malikayan ang pagkaguba nga gipahinabo sa misalignment ug makunhuran ang backlash.<\/li>\n
  5. Pag-adjust:<\/strong> Gamita ang mga shims o uban pang adjustable nga mga component aron ma-fine tune ang alignment. Paghimo og incremental nga mga adjustment samtang padayon nga susihon ang alignment gamit ang gipili nga mga alignment tool.<\/li>\n
  6. Mga Karga sa Pagdala:<\/strong> Siguruha nga ang mga bearings nga nagsuporta sa gearbox shafts husto nga na-lubricate ug na-preload sumala sa mga rekomendasyon sa tiggama. Ang husto nga bearing preload makatabang sa pagmintinar sa alignment ug pagpakunhod sa pagkaguba.<\/li>\n
  7. Mga Bolt nga Panghugot:<\/strong> Hinay-hinay ug parehas nga hugti ang mga mounting bolt aron malikayan ang dugang nga pagkasayop atol sa proseso sa pag-instalar.<\/li>\n
  8. Pagdagan ug Paglimpyo:<\/strong> Susiha ang bisan unsang problema sa runout o clearance atol sa pagtuyok pinaagi sa pagtuyok sa input shaft. Kung adunay bisan unsang binding, interference, o abnormal nga noise, imbestigahi ug sulbara ang hinungdan sa dili pa tapuson ang instalasyon.<\/li>\n
  9. Katapusang mga Pagsusi:<\/strong> Dobleha pagsusi ang alignment gamit ang mga alignment tool ug siguroha nga ang gearbox hapsay nga naglihok nga walay bisan unsang dili kasagaran nga pag-uyog, kasaba, o resistensya.<\/li>\n
  10. Dokumentasyon:<\/strong> Pagtipig og rekord sa mga sukod sa paglinya ug mga pag-adjust nga gihimo atol sa proseso sa pag-instalar. Kini nga dokumentasyon mahimong bililhon alang sa umaabot nga pakisayran ug pagmentinar.<\/li>\n<\/ol>\n

    Ang hustong pag-instalar ug pag-align sa mga miter gearbox makatabang sa pag-optimize sa ilang performance, pagpakunhod sa pagkaguba, ug pagtampo sa kinatibuk-ang efficiency ug kasaligan sa mekanikal nga sistema diin kini gigamit.<\/p>\n

    \"gearbox<\/p>\n

    Pagminus sa Backlash ug Pagsiguro sa Tukma nga Pagbalhin sa Paglihok sa mga Miter Gearbox<\/h3>\n

    Ang mga miter gearbox maampingong gidisenyo aron maminusan ang backlash ug masiguro ang tukma ug tukma nga pagbalhin sa paglihok tali sa input ug output shafts. Ang backlash nagtumong sa gamay nga paglihok o pagdula tali sa mga ngipon sa gear kung mausab ang direksyon sa pagtuyok. Ang pagminus sa backlash hinungdanon alang sa pagmintinar sa katukma sa posisyon, pagkunhod sa vibration, ug pagkab-ot sa hapsay nga paglihok sa mga mekanikal nga sistema.<\/p>\n

    Daghang mga bahin sa disenyo ug mga konsiderasyon sa inhenyeriya ang nakatampo sa pagminus sa backlash sa mga gearbox sa miter:<\/p>\n

      \n
    • Taas nga Kalidad nga mga Gearing:<\/strong> Ang mga miter gearbox naggamit ug taas nga kalidad nga bevel gears nga adunay tukma nga pagkagama nga mga ngipon ug hugot nga mga tolerance sa paggama. Kini nagsiguro sa hugot nga pagkahaom tali sa mga ngipon sa gear, nga nagpamenos sa potensyal alang sa bisan unsang libre nga paglihok o pagdula.<\/li>\n
    • Pag-andam sa Preload ug Gear Mesh:<\/strong> Maampingong gikalkulo ug gipatuman sa mga inhenyero ang gear preloading, nga naglambigit sa pag-apply og gamay nga puwersa taliwala sa gear mesh. Kini makawagtang sa bisan unsang clearance taliwala sa mga ngipon sa gear, nga epektibong makapakunhod sa backlash.<\/li>\n
    • Kahikayan sa Bearing:<\/strong> Ang hustong pagpili ug pagkahan-ay sa bearing adunay hinungdanong papel sa pagpakunhod sa backlash. Ang mga dekalidad nga bearing nga adunay gamay nga axial play gipili aron suportahan ang mga gear shaft ug mapadayon ang tukma nga paglinya.<\/li>\n
    • Kalig-on sa Pabahay ug Casing:<\/strong> Ang gearbox housing gidisenyo aron makahatag og labing maayong kalig-on ug suporta sa mga internal nga sangkap. Makatabang kini sa pagpugong sa pagtipas o pagkausab sa porma nga mahimong makatampo sa backlash.<\/li>\n
    • Lubrication:<\/strong> Ang igong lubrication importante aron makunhuran ang friction ug wear tali sa mga ngipon sa gear. Ang hustong lubrication makatabang sa pagmentinar sa gear mesh ug maminusan ang bisan unsang dili regular nga paglihok.<\/li>\n<\/ul>\n

      Pinaagi sa paglakip niining mga prinsipyo ug teknik sa disenyo, ang mga miter gearbox makahimo sa pagkab-ot sa tukma nga pagbalhin sa paglihok nga adunay gamay nga backlash. Kini labi ka hinungdanon sa mga aplikasyon diin ang katukma sa pagposisyon, pag-synchronize, ug kasaligan nga pagkontrol sa paglihok hinungdanon, sama sa robotics, makinarya sa CNC, ug mga sistema sa automation.<\/p>\n

      \"gearbox<\/p>\n

      Pagdumala sa mga Aplikasyon nga High-Speed \u200b\u200bug Heavy-Load sa mga Miter Gearbox<\/h3>\n

      Ang mga miter gearbox kay mga mekanikal nga sangkap nga magamit sa lain-laing mga aplikasyon, lakip na ang mga sitwasyon nga taas og tulin ug bug-at og karga. Ang kaangayan sa usa ka miter gearbox para sa usa ka piho nga aplikasyon nagdepende sa lain-laing mga butang, lakip na ang disenyo, materyal, lubrication, ug kinatibuk-ang konsiderasyon sa inhenyeriya.<\/p>\n

      Kon bahin sa mga aplikasyon nga high-speed, ang mga miter gearbox mahimong idisenyo ug himoon aron makontrol ang mga tulin sa pagtuyok nga kasagaran sa lainlaing mga industriya. Ang hustong pagkadisenyo nga mga miter gearbox mokonsiderar sa mga butang sama sa profile sa ngipon sa gear, lubrication, ug pagpili sa materyal aron maminusan ang friction, heat generation, ug wear, nga magtugot sa episyente ug kasaligan nga operasyon sa taas nga tulin.<\/p>\n

      Sa susama, ang mga miter gearbox mahimo usab nga idisenyo aron madumala ang mga aplikasyon sa bug-at nga karga. Pinaagi sa paggamit sa lig-on nga mga materyales, precision machining, ug lig-on nga mga kahikayan sa bearing, ang mga miter gearbox mahimong episyente nga magpadala sa taas nga lebel sa torque samtang gipadayon ang integridad sa istruktura. Ang kahikayan sa bevel gear sa mga miter gearbox angayan kaayo alang sa pag-apod-apod sa bug-at nga mga karga nga parehas sa mga ngipon sa gear, nga nagsiguro sa hapsay ug makanunayon nga pagpadala sa kuryente.<\/p>\n

      Importante nga matikdan nga ang piho nga disenyo ug kapabilidad sa usa ka miter gearbox magkalainlain depende sa tiggama ug sa gituyo nga aplikasyon. Ang mga inhenyero ug tigdesinyo nagtrabaho aron ma-optimize ang mga gear ratio, mga kahikayan sa bearing, ug mga materyales sa housing aron masiguro nga ang miter gearbox makasagubang sa mga panginahanglan sa gihatag nga aplikasyon, kini man naglambigit sa taas nga tulin, bug-at nga karga, o kombinasyon sa duha.<\/p>\n

      Sa katapusan, ang mga miter gearbox makahatag og kasaligang performance sa lain-laing mga kondisyon sa pag-operate, nga naghimo niini nga usa ka versatile nga kapilian alang sa lain-laing mga industriya ug aplikasyon.<\/p>\n

      \"Init\"Init
      editor by CX 2023-11-30<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      Product Description Basic Info.\u00a0 Model \u00a0 1204 Wheel Tractor \u00a0Drive Type \u00a0 4WD\/2WD Overall MachineDimensions(length*width*height and location) mm 4200*1760*2700 Wheelbase mm 2100 commonly used wheel tracks mm 1400 wheel distance(front wheel\/rear wheel) mm 1300-1600(adjustable) Minimum ground clearance and location mm 460(bottom of front axle) rear axle \/ \u00a0TB aggravation large bridge(12+12) standard weight(front\/rear) kg 144\/400 […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[1545,2056,2059,3887,2063,3387,2064,2069,2070],"class_list":["post-795","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-agricultural-diesel","tag-farm-tractor","tag-tractor","tag-tractor-cabin","tag-tractor-china","tag-tractor-diesel","tag-tractor-farm","tag-tractor-tractor-tractor","tag-tractor-tractor-tractor-tractor"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/795","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=795"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/795\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=795"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=795"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=795"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}