{"id":437,"date":"2022-10-26T00:35:08","date_gmt":"2022-10-26T00:35:08","guid":{"rendered":"http:\/\/pto-gearbox.net\/china-best-sales-awon-fmh165-185-205-side-shift-flail-mower-mulcher-for-medium-duty-tractor-50-70hp-with-best-sales\/"},"modified":"2022-10-26T00:35:08","modified_gmt":"2022-10-26T00:35:08","slug":"china-best-sales-awon-fmh165-185-205-side-shift-flail-mower-mulcher-for-medium-duty-tractor-50-70hp-with-best-sales","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pto-gearbox.net\/ceb\/china-best-sales-awon-fmh165-185-205-side-shift-flail-mower-mulcher-for-medium-duty-tractor-50-70hp-with-best-sales\/","title":{"rendered":"Labing Maayong Baligya sa China nga AWON FMH165-185-205 side-shift flail mower mulcher para sa medium-duty tractor 50-70HP nga adunay Labing Maayong Baligya"},"content":{"rendered":"

Mga Industriya nga Magamit: Mga Umahan, Gamit sa Panimalay, Mga Trabaho sa Pagtukod, Agrikultura
Lokasyon sa Showroom: Ang Netherlands
Sitwasyon: Bag-o, Bag-o
Klase: flail mower
Gamit: paggabas sa mga sagbot
Sukod (L * W * H): 1,820 * 1,002 * 836 mm
Tambok: 400 KG
Garantiya: 1 ka tuig sa kalendaryo
Mga Hinungdanon sa Pagpamaligya: Dakong kahusayan nga adunay dugang gilapdon sa operasyon
Klase sa Pag-anunsyo: Bag-ong mga Baligya 2571
Report sa Pagsulay sa Makinarya: Gipresentar
Online nga video outgoing-inspection: Gitanyag
Garantiya sa mga kinauyokan nga piyesa: 1 ka Tuig
Mga Pangunang Elemento: Bearing, Gearbox, PTO, Belt, Rotor
Katulin sa PTO: 540r\/min
Gahom sa kuryente nga gikinahanglan: 50-70HP
Lapad sa Pag-operate: 1650 mm
ODM: Gipresentar
Linkage: Gibutang sa Likod Usa ka Pipila ka Punto nga Linkage
Matang sa pagmaneho: Traktora nga Haydroliko
Matang sa Sulab: Mga sulab nga martilyo
Mga numero sa sulab: dise-otso
Mga Serbisyo human sa pagbaligya sa produkto nga gitanyag: Teknikal nga tabang sa salida, Mas Taas nga Kalidad nga Precision Speed \u200b\u200bReducer Circular Flange Planetary Gearbox Speed \u200b\u200bReducer Online nga tabang
Sertipikasyon: CE
Mga Detalye sa Pagputos: ihigot pag-ayo ang matag paleta sa sudlanan sa sulod sa kaw-it, iduko ang mga lansang sa salog ug ihigot kini nga nag-krus gamit ang mga pisi.<\/p>\n

Ang mga FMH sequence kay mga PTO pushed flail mower nga gibutang sa likod para sa mga traktora. 13 ka modelo sa kinatibuk-an, ang gilapdon sa pagtrabaho gikan sa 1,000 ngadto sa 3,000mm, ang kuryente nagkinahanglan og baynte singko-130HP. Ang FMH collection kasagarang ma-assemble sa mga traktora nga adunay 3-point hitch sa Cat.\u2160 o \u2161. Ang flail shaft gipadagan sa PTO shaft, bisan pa ang pag-ilis sa aspeto sa hydraulics sa traktora aron tugotan ang pagbalhin gikan sa usa ka aspeto ngadto sa lain, bisan pa niana nagtugot sa pag-agi sa mga babag ug mas sayon \u200b\u200bnga pag-adjust sa overlap.<\/font><\/font><\/font> Komon nga mga Gamit <\/font>Shaft nga may double flail spiral \u2022 Overrunning clutch nga gihiusa sa gearbox \u2022 Micro 40mm Planetary Gearbox Para sa Wind Turbine Generator Mechanicalsafety breakaway device \u2022 Pag-adjust sa gitas-on sa paggabas nga may floor followingbar \u2022 Vast-angle PTO shaft \u2022 Awtomatikong tensyon sa mga bakus \u2022 Mga kutsilyo nga pangmartilyo \u2022 3-stage hitch \u2022 Hydraulic clinder<\/font> Pangunang mga Kinaiya<\/font>\u2013 Para sa mga Traktora nga 50-70 HP- Adunay Hammer Blades nga eksaktong blade overlap- Regular nga 3-Pt Classification I Hitch Mount- Shear Bolt PTO Shaft para sa Normal nga 1-3\/8\u201d 6-Spline PTO- PTO Driveline Incorporated Libre ang bayad- Ma-adjust nga Nahuman nga Chopping Top (matag Rear Roller ug Skids)- Balanse nga Rotor ug Shaft- Kumpleto nga Powder Coat Paint- Opsyonal nga Hydraulic Offset<\/font> * Para sa mga Traktor nga singkwenta-70 HP<\/font><\/font><\/font><\/font> Mga bearings<\/font>Ang mga bearings kay ma-grease ug mapulihan. Ang gidak-on kay standard ug mapalit sa bisan unsang tindahan sa bearing sa kasilinganan. Ang pagpaubos sa gitas-on sa cutting top mahimong usbon pinaagi sa 3-Pt hitch sa traktor o pinaagi sa adjustable rear roller sa mga mower. Ang Adjustable Offset Right Aspect Offset kay mapuslanon kaayo kung nagtrabaho ka palibot sa mga linya sa koral, mga kahoy o uban pang mga butang sa hilisgutan. Ang gitas-on mao ang dugang nga gidugang sa gilapdon sa paggabas gikan sa sentro sa gearbox ngadto sa angay nga cutting edge. Mga Alternatibo sa Offset (Swing arm)<\/font><\/font>\u2022 Gidak-on traynta Proper Angle Worm Gearbox 601 Ratio 1500 RPM Motor Ready Type NMRV Kung ang rubber surround sa SD swing arm makahikap sa babag, ang ligid motuyok ug mopaling sa swinging arm ug sa cutting blade niini. Mobalik dayon kini sa iyang orihinal nga lugar human kini makalabay sa babag. \u2022Ang HD swing arm makamatikod sa mga babag nga dili na kinahanglan nga makahikap.<\/font> SD Offset (Swing Arm) Taas nga kahulugan nga Offset (Swing Arm)
Modelo<\/td>LWH<\/td>Lapad sa Trabaho<\/td>Offset<\/td>HP<\/td>RPM<\/td>KG<\/td>Sulab<\/td><\/tr>
FMH usa ka gatos ug saysenta singko<\/td>1820-1002-836<\/td>1650<\/td>1571(L)-1040(R)<\/td>50-70<\/td>540<\/td>393<\/td>18<\/td><\/tr>
FMH 185<\/td>2571-1002-836<\/td>1850<\/td>1571(L)-1240(R)<\/td>50-70<\/td>540<\/td>426<\/td>22<\/td><\/tr>
FMH 205<\/td>2220-1002-836<\/td>2050<\/td>1571(L)-1040(R)<\/td>50-70<\/td>540<\/td>443<\/td>24<\/td><\/tr><\/table> Ang AWON Group gilunsad niadtong 2006 nga ang hedkuwarter niini anaa sa Netherlands, usa ka integrated remedy service provider para sa modernong mga aplikasyon sa Agrikultura, Tanaman sa mga Utanon, ug Pagpananom. Sa dugay nga panahon, ang AWON Equipment nagdesinyo ug nagmugna og daghang klase sa mga kagamitan sama sa: mower, mulcher, wood shredder, cotton baler, ug uban pa. Ang mulching usa ka importante nga elemento sa modernong agrikultura ug makatabang sa paghatag og mas maayong palibot sa pagpananom. Ang parehas nga pagkagama sa mulch makapugong sa pagkaguba sa yuta ug mga pestisidyo, makatabang sa pagkadunot sa mga tanom ug paspas nga pagsuhop sa sustansya, ug sa katapusan nagdugang sa katambok sa yuta. Ang AWON Team nakakonekta og espesyal nga importansya sa merkado sa China, ang pabrika sa AWON gitukod sa HangZhou niadtong 2012 aron suportahan ang lokal nga merkado sa China ug nagsugod sa produksiyon sa parehas nga tuig. Ug usa ka espesyalista nga kawani sa estilo nga komitado sa pag-istilo sa mga produkto base sa kinaiya sa pag-uswag sa agrikultura sa OEM Regular NRV NMRV Series Excavator Journey Motor Gearbox sa China nga gitukod niadtong 2015, mas daghan ug mas bag-ong mga produkto ang gipaila ug gipalambo sa pamaagi sa lokalisasyon ug gipahinungod ang among kaugalingon sa mga paningkamot sa pagpadali sa mekanisasyon sa agrikultura sa China. Ang komunidad sa kita sa among kompanya sa tibuok China mohatag kanimo sa among labing maayo nga tighatag.<\/font> <\/p>\n

\n

Pagkalkulo sa Deflection sa usa ka Worm Shaft<\/h2>\n

Niini nga artikulo, atong hisgutan kon unsaon pagkalkulo sa deflection sa worm shaft sa worm gear. Atong hisgutan usab ang mga kinaiya sa worm gear, lakip na ang pwersa sa ngipon niini. Ug atong hisgutan ang mga importanteng kinaiya sa worm gear. Padayon sa pagbasa aron makakat-on pa! Ania ang pipila ka mga butang nga angay hunahunaon sa dili pa mopalit og worm gear. Nanghinaut kami nga malingaw ka sa pagkat-on! Human mabasa kini nga artikulo, maandam ka na sa pagpili og worm gear nga mohaom sa imong mga panginahanglan.
\"ulod<\/p>\n

Pagkalkulo sa pagtipas sa shaft sa ulod<\/h2>\n

Ang pangunang tumong sa mga kalkulasyon mao ang pagtino sa pagtipas sa usa ka ulod. Ang mga ulod gigamit sa pagpabaliko sa mga gears ug mga mekanikal nga aparato. Kini nga matang sa transmission naggamit ug ulod. Ang diametro sa ulod ug ang gidaghanon sa mga ngipon hinay-hinay nga gisulod sa kalkulasyon. Dayon, usa ka lamesa nga adunay husto nga mga solusyon ang gipakita sa screen. Human makompleto ang lamesa, mahimo ka na nga mopadayon sa pangunang kalkulasyon. Mahimo usab nimo nga usbon ang mga parameter sa kusog.
Ang maximum worm shaft deflection gikalkulo gamit ang finite element method (FEM). Ang modelo adunay daghang mga parameter, lakip ang gidak-on sa mga elemento ug mga kondisyon sa utlanan. Ang mga resulta gikan niini nga mga simulation gitandi sa katugbang nga mga analytical value aron makalkulo ang maximum deflection. Ang resulta usa ka lamesa nga nagpakita sa maximum worm shaft deflection. Ang mga lamesa mahimong ma-download sa ubos. Makakita ka usab og dugang nga impormasyon bahin sa lainlaing mga pormula sa deflection ug sa ilang mga aplikasyon.
Ang pamaagi sa pagkalkulo nga gigamit sa DIN EN 10084 gibase sa gipagahi nga sementadong ulod nga 16MnCr5. Dayon, mahimo nimong gamiton ang DIN EN 10084 (CuSn12Ni2-C-GZ) ug DIN EN 1982 (CuAl10Fe5Ne5-C-GZ). Dayon, mahimo nimong isulod ang gilapdon sa nawong sa ulod, mano-mano man o gamit ang opsyon nga auto-suggest.
Ang kasagarang mga pamaagi sa pagkalkulo sa deflection sa worm shaft naghatag ug maayong pagbanabana sa deflection apan wala magtagad sa mga geometric modification sa worm. Samtang ang 2021 nga pamaagi ni Norgauer nagtubag niini nga mga isyu, napakyas kini sa pag-isip sa helical winding sa mga ngipon sa worm ug gipasobrahan ang pagbanabana sa stiffening effect sa gearing. Mas sopistikado nga mga pamaagi ang gikinahanglan alang sa episyente nga disenyo sa nipis nga mga worm shaft.
Ang mga worm gear adunay gamay nga kasaba ug pagkurog kon itandi sa ubang mga klase sa mekanikal nga mga aparato. Bisan pa, ang mga worm gear kanunay nga limitado sa gidaghanon sa pagkaguba nga mahitabo sa mas humok nga worm wheel. Ang pagtipas sa worm shaft usa ka hinungdanon nga hinungdan nga nakaimpluwensya sa kasaba ug pagkaguba. Ang pamaagi sa pagkalkula alang sa pagtipas sa worm gear anaa sa ISO\/TR 14521, DIN 3996, ug AGMA 6022.
Ang worm gear mahimong idisenyo nga adunay tukma nga transmission ratio. Ang kalkulasyon naglakip sa pagbahin sa transmission ratio tali sa daghang mga yugto sa usa ka gearbox. Ang mga parameter sa input sa power transmission makaapekto sa mga kabtangan sa gearing, ingon man sa materyal sa worm\/gear. Aron makab-ot ang mas maayo nga kahusayan, ang materyal sa worm\/gear kinahanglan nga mohaum sa mga kondisyon nga kinahanglan masinati. Ang worm gear mahimong usa ka self-locking transmission.
Ang worm gearbox adunay daghang elemento sa makina. Ang mga nag-unang hinungdan sa kinatibuk-ang pagkawala sa kuryente mao ang mga axial load ug bearing losses sa worm shaft. Busa, lain-laing mga configuration sa bearing ang gitun-an. Ang usa ka klase naglakip sa locating\/non-locating bearing arrangement. Ang lain mao ang tapered roller bearings. Ang worm gear drives gikonsiderar kung locating batok sa non-locating bearings. Ang pag-analisar sa worm gear drives usa usab ka imbestigasyon sa X-arrangement ug four-point contact bearings.
\"ulod<\/p>\n

Impluwensya sa pwersa sa ngipon sa pagkagahi sa pagliko sa usa ka worm gear<\/h2>\n

Ang pagkagahi sa pagliko sa usa ka worm gear nagdepende sa pwersa sa ngipon. Ang pwersa sa ngipon motaas samtang motaas ang power density, apan kini mosangpot usab sa dugang nga pagtipas sa worm shaft. Ang resulta nga pagtipas makaapekto sa kahusayan, kapasidad sa pagkarga sa pagkaguba, ug pamatasan sa NVH. Ang padayon nga mga pag-uswag sa mga materyales nga bronse, mga lubricant, ug kalidad sa paggama nakapahimo sa mga tiggama og worm gear sa paghimo og nagkadaghan nga taas nga power densities.
Ang estandardisadong mga pamaagi sa kalkulasyon nagkonsiderar sa suporta nga epekto sa pag-ngipon sa worm shaft. Bisan pa, ang mga overhung worm gears wala gilakip sa kalkulasyon. Dugang pa, ang lugar sa pag-ngipon wala gikonsiderar gawas kung ang shaft gidisenyo tupad sa worm gear. Sa susama, ang diametro sa ugat giisip nga katumbas nga diametro sa pagliko, apan wala kini magtagad sa suporta nga epekto sa pag-ngipon sa worm.
Usa ka kinatibuk-ang pormula ang gihatag aron mabanabana ang kontribusyon sa STE sa vibratory excitation. Ang mga resulta magamit sa bisan unsang gear nga adunay meshing pattern. Girekomenda nga sulayan sa mga inhenyero ang lainlaing mga pamaagi sa meshing aron makakuha og mas tukma nga mga resulta. Usa ka paagi sa pagsulay sa mga nawong sa tooth-meshing mao ang paggamit sa usa ka finite element stress ug mesh subprogram. Kini nga software mosukod sa mga stress sa pagliko sa ngipon ubos sa dinamikong mga karga.
Ang epekto sa pagsipilyo sa ngipon ug lubricant sa pagkagahi sa pagliko makab-ot pinaagi sa pagpataas sa anggulo sa presyur sa pares sa worm. Mahimo kini nga makunhuran ang mga stress sa pagliko sa ngipon sa worm gear. Laing pamaagi mao ang pagdugang og load-loaded tooth-contact analysis (CCTA). Gigamit usab kini sa pag-analisa sa dili magkatakdo nga ZC1 worm drive. Ang mga resulta nga nakuha gamit ang teknik kaylap nga gigamit sa lainlaing mga klase sa gearing.
Niini nga pagtuon, among nakita nga ang pagkagahi sa pagliko sa ring gear naimpluwensyahan pag-ayo sa mga ngipon. Ang chamfered root sa ring gear mas dako kay sa gilapdon sa slot. Busa, ang pagkagahi sa pagliko sa ring gear managlahi uban sa gilapdon sa ngipon niini, nga motaas uban sa gibag-on sa ring wall. Dugang pa, ang pagkalainlain sa gibag-on sa ring wall sa worm gear hinungdan sa mas dako nga pagtipas gikan sa espesipikasyon sa disenyo.
Aron masabtan ang epekto sa mga ngipon sa pagkagahi sa pagliko sa usa ka worm gear, importante nga mahibal-an ang porma sa gamot. Ang mga involute nga ngipon dali nga maapektuhan sa bending stress ug mahimong mabuak ubos sa grabe nga mga kondisyon. Ang pag-analisa sa pagkabali sa ngipon makakontrol niini pinaagi sa pagtino sa porma sa gamot ug sa bending stiffness. Ang pag-optimize sa porma sa gamot direkta sa final gear makapakunhod sa bending stress sa involute nga mga ngipon.
Ang impluwensya sa pwersa sa ngipon sa pagkagahi sa pagliko sa usa ka worm gear gisusi gamit ang CZPT Spiral Bevel Gear Test Facility. Niini nga pagtuon, daghang ngipon sa usa ka spiral bevel pinion ang gi-instrumentohan gamit ang strain gages ug gisulayan sa mga gikusgon gikan sa static hangtod sa 14400 RPM. Ang mga pagsulay gihimo nga adunay lebel sa gahum nga hangtod sa 540 kW. Ang mga resulta nga nakuha gitandi sa pag-analisar sa usa ka three-dimensional finite element model.
\"ulod<\/p>\n

Mga kinaiya sa mga worm gears<\/h2>\n

Ang mga worm gear talagsaon nga mga klase sa gear. Kini adunay lainlaing mga kinaiya ug aplikasyon. Kini nga artikulo magsusi sa mga kinaiya ug mga benepisyo sa mga worm gear. Dayon, atong susihon ang kasagarang aplikasyon sa mga worm gear. Atong tan-awon! Sa dili pa kita mohisgot bahin sa mga worm gear, atong ribyuhon ang ilang mga kapabilidad. Hinaut nga imong makita kung unsa ka daghan ang gamit niini nga mga gear.
Ang usa ka worm gear makab-ot og dakong reduction ratios nga gamay ra ang paningkamot. Pinaagi sa pagdugang og sirkumperensiya sa ligid, ang worm makadugang pag-ayo sa torque niini ug makapakunhod sa gikusgon niini. Ang naandan nga mga gearset nanginahanglan og daghang reduction aron makab-ot ang parehas nga reduction ratio. Ang mga worm gear adunay gamay nga naglihok nga mga bahin, busa adunay gamay nga mga lugar alang sa pagkapakyas. Bisan pa, dili nila mabaliktad ang direksyon sa gahum. Kini tungod kay ang friction tali sa worm ug ligid naghimo nga imposible ang paglihok sa worm paatras.
Ang mga worm gear kay kaylap nga gigamit sa mga elevator, hoist, ug lift. Kini labi ka mapuslanon sa mga aplikasyon diin ang katulin sa paghunong hinungdanon. Mahimo kini nga ilakip sa gagmay nga mga preno aron masiguro ang kaluwasan, apan dili angay nga saligan isip panguna nga sistema sa pagpreno. Kasagaran, kini maka-lock sa kaugalingon, busa kini usa ka maayong kapilian alang sa daghang mga aplikasyon. Daghan usab kini nga mga benepisyo, lakip ang dugang nga kahusayan ug kaluwasan.
Ang mga worm gear gidisenyo aron makab-ot ang usa ka piho nga reduction ratio. Kasagaran kini gihan-ay taliwala sa input ug output shafts sa usa ka motor ug usa ka load. Ang duha ka shaft kanunay nga gipahimutang sa usa ka anggulo nga nagsiguro sa husto nga paglinya. Ang mga worm gear gear adunay usa ka center spacing nga usa ka frame size. Ang center spacing sa gear ug worm shaft ang nagtino sa axial pitch. Pananglitan, kung ang mga gearset gibutang sa usa ka radial distance, usa ka mas gamay nga outer diameter ang gikinahanglan.
Ang sliding contact sa worm gears makapakunhod sa efficiency. Apan kini usab nagsiguro sa hilom nga operasyon. Ang sliding action naglimite sa efficiency sa worm gears ngadto sa 30% ngadto sa 50%. Pipila ka mga teknik ang gipaila dinhi aron maminusan ang friction ug aron makahimo og maayong entrance ug exit gaps. Makita nimo sa dili madugay kung ngano nga kini usa ka versatile nga kapilian alang sa imong mga panginahanglan! Busa, kung nagplano ka nga mopalit og worm gear, siguruha nga basahon nimo kini nga artikulo aron mahibal-an ang dugang bahin sa mga kinaiya niini!
Usa ka ehemplo sa usa ka worm gear ang gihulagway sa FIGS. 19 ug 20. Usa ka laing ehemplo sa sistema ang naggamit ug usa ka motor ug usa ka worm 153. Ang worm 153 mopaandar sa gear nga mopadagan sa usa ka arm 152. Ang arm 152, sa baylo, mopaandar sa lens\/mirr assembly 10 pinaagi sa pag-usab-usab sa elevation angle. Ang motor control unit 114 dayon mosubay sa elevation angle sa lens\/mirr assembly 10 kalabot sa reference position.
Ang worm wheel ug worm parehong hinimo sa metal. Apan, ang brass worm ug wheel hinimo sa brass, nga usa ka yellow metal. Ang ilang mga lubricant selections mas flexible, apan limitado kini sa mga additive restrictions tungod sa ilang yellow metal. Ang plastik sa metal worm gears kasagarang makita sa mga light load applications. Ang lubricant nga gigamit nagdepende sa klase sa plastik, kay daghang klase sa plastik ang mo-react sa hydrocarbons nga makita sa regular nga lubricant. Tungod niini, kinahanglan nimo ang non-reactive lubricant.<\/p>\n

\"Labing<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Mga Industriya nga Magamit: Mga Umahan, Gamit sa Panimalay, Mga Trabaho sa Pagtukod, agrikultura Lokasyon sa Showroom: Netherlands Sitwasyon: Bag-o, Bag-o Paghan-ay: flail mower Gamit: paggabas sa mga sagbot Dimensyon (L*W*H): 1,820 *1,002 * 836 mm Tambok: 400 KG Garantiya: 1 ka tuig sa Kalendaryo Mga Hinungdan sa Pagpamaligya: Dakong kahusayan nga adunay dugang gilapdon sa pag-operate Paghan-ay sa Advertising: Bag-o Mga Baligya 2571 Report sa Pagsulay sa Makinarya: Gipresentar Online nga video outgoing-inspection: Gitanyag Garantiya sa mga kinauyokan nga bahin: 1 ka Tuig Pangunang mga Elemento: Bearing, Gearbox, PTO, Belt, [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[2926,2927,2928,2059,2063,2929,2833,2930,2931,2067,2069,2070],"class_list":["post-437","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-mower-tractor","tag-mulcher-mower-tractor","tag-mulcher-tractor","tag-tractor","tag-tractor-china","tag-tractor-flail-mower","tag-tractor-for","tag-tractor-mower","tag-tractor-mulcher","tag-tractor-sales","tag-tractor-tractor-tractor","tag-tractor-tractor-tractor-tractor"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/437","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=437"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/437\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=437"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=437"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=437"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}