MGA GAMIT SA ULOD
Prodyuser, tigsuplay, tig-eksport og gamit pang-worm<\/p>\n
Mainiton namong gidawat ang mga mamalitay sa inyong balay ug sa gawas sa nasud aron makigkontak kanamo aron makignegosasyon sa negosyo, magbayloay og impormasyon ug makigtambayayong kanamo.
Espesyalista kami sa paggama sa Agricultural Gearbox, PTO Shafts, Sprockets, Fluid Coupling, Worm Gear Reducers, Gears ug racks, Roller Chains, Sheave ug Pulleys, Planetary Gearboxes, Timing Pulleys, Shaft Collars ug daghan pa.
Ilakip ang usa ka 0.5 modulus brass worm gear shaft ug usa ka 20 ka ngilit nga brass worm gear wheel.
Ang transmission construction sa worm shaft kay simple, compact, compact volume ug light fat.
Worm Shaft Z1=1, i-flip ang usa ka lingin nga mga ngipon sa worm gear, makakuha og usa ka hinungdanon nga transmission ratio, kasagaran sa panahon sa gahum
Pangpamenos sa Gear sa Ulod nga Cast Iron
Luwas ang transmission, kasarangan ang vibration, affect ug noise, dako ang reduction ratio, lapad ang versatility, ug magamit kini sa lain-laing mechanical gear.<\/p>\n
Posible nga makakuha kini og dakong transmission ratio nga adunay single-stage transmission, ug adunay compact framework. Kadaghanan sa mga bersyon adunay mas taas nga self-locking performance, ug makadaginot sa mga braking product para sa mechanical gear nga adunay mga panginahanglan sa braking.
Ang mga gears motabang kanato pinaagi sa mekanismo sa pagtuyok taliwala sa duha ka axes aron makahimo og kusog. Busa, kini, uban sa tanang pagtugot sa pagtuyok nga nagsunod sa usa ka mekanikal nga konsepto nga may kalabutan sa pisika, nagbalhin sa dagan ngadto sa kusog nga elektrikal. Mahimo kini nga adunay duha ka gidak-on, usa ka gamay ug ang usa dako, nga nagdugtong sa usag usa pinaagi sa tabang sa mga ngipon. Ang mga ngipon nagsumpay ug hinungdan sa pagtuyok.
Mga gamit sa ulod ug mga bentaha sa mga gamit sa ulod
Kon duha ka gears ang gamiton, ang usa mas bug-at ug ang usa mas gaan, mahimong ikaingon nga ang gibug-aton maoy maayong elemento nga hinungdan sa friction. Kon ang sobra nga gibug-aton daw sobra ra kaayo, ang pagtuyok mahimong mabalda nga moresulta sa kahasol sa paglihok sa makina nga ilang gigamit.<\/p>\n
Ang managlahing mga gear adunay lain-laing mga ngipon. Ang mga ngipon anaa sa twisted type o sa tul-id nga type. Kini ang aksyon sa usa ka helical nga nag-inusarang nagpasa sa paglihok nga naglambigit sa duha ka shaft. Samtang ang bevel form adunay mga ngipon depende sa conical surface. Ang mga shaft talagsa rang parallel ug nag-intersect sa usa ka anggulo.
WORM GEAR Speed \u200b\u200bREDUCER Field Speed \u200b\u200bREDUCER PARA SA Electric Motor
Duha o tulo ka reducer ang magamit sa pag-type sa usa ka multi-stage reducer aron makakuha og maayo kaayong gear ratio.
Ang usa ka worm, sa industriyal nga pinulongan, mahimong usa ka shaft nga adunay helical thread. Kasagaran kini usa ka bahin sa gear nga konektado sa usa ka toothed wheel. Ang worm gears sa pikas nga bahin, nailhan usab nga worm wheels. Usahay daghang mga tawo ang naglibog sa mga termino nga worm, worm gear ug worm drive, nga naghunahuna nga kini nga tulo nagpasabot sa parehas nga butang.<\/p>\n
Importante ang mga worm gear labi na kung kinahanglan nga pakunhuran ang gidak-on sa gear. Ang worm ang makahimo sa pagtuyok sa gear ug dili ang laing paagi. Tungod kay mabaw ang anggulo niini, ang gear dili makahimo sa pagtuyok niini.<\/p>\n
Mga klase sa gamit sa worm<\/p>\n
Kasagaran adunay tulo ka lain-laing klase sa worm wheels: ang non-throated; single-throated; ug double-throated. Ang non-throated worm wheels mao kadtong walay throat sa mga worm ug gear. Ang single-throated nga klase mao kadtong adunay throat sa mga gears. Sa katapusan, ang double-throated mao kadtong adunay throat sa mga worm ug gears.<\/p>\n
Mga kinaiya sa gamit sa worm<\/p>\n
Adunay mga talagsaong kinaiya sa usa ka worm wheel. Sa sinugdanan, kini adunay kapasidad sa pagbalhin ug pagdala sa karga nga adunay labing taas nga katukma. Kini usab sulundon alang sa dagkong pagkunhod sa tulin. Bisan pa, ang kahusayan sa worm gear nagdepende sa mga kondisyon sa pag-set up, anggulo sa lead sa worm, katulin sa pag-slide, kalidad sa nawong ug gidaghanon sa lubricant.<\/p>\n
Ang paghimo og mga worm gears nahimong malampuson<\/p>\n
Ang pamaagi nga giisip nga double enveloping makapahimo sa worm gearing nga mas produktibo. Kini nga teknolohiya nagpalambo sa kasamtangang mga kinaiya sa worm wheel. Kini mosangpot sa mas maayong katukma ug mas maayong torque. Ang nakapahimo sa pamaagi nga talagsaon mao ang kamatuoran nga kini magamit aron makahimo og mas maayong lubrication ug disenyo kung ang mga karga gibahin sa matag ngipon sa imong gear.
Mga aplikasyon sa worm gear<\/p>\n
Ang mga worm wheel makapahimo sa mga conveyor program nga molihok. Ang mga conveyor mga himan sa pagbalhin sa usa ka materyales gikan sa usa ka lugar ngadto sa lain. Gawas sa mga pamaagi sa conveyor, ang worm wheel magamit usab sa mga sakyanan nga taas og performance.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
WORM GEAR Tigsuplay og gamit pang-worm Mainiton namong gidawat ang mga mamalitay sa inyong balay ug sa gawas sa nasud aron makigkontak kanamo aron makignegosasyon sa negosyo, pagbayloay og datos ug makigtambayayong kanamo. Espesyalista kami sa paggama sa Agricultural Gearbox, PTO Shafts, Sprockets, Fluid Coupling, Worm Gear Reducers, Gears ug racks, Roller Chains, Sheave ug Pulleys, [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-263","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/263","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=263"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/263\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":264,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/263\/revisions\/264"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=263"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=263"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=263"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}