{"id":184,"date":"2020-11-17T07:15:23","date_gmt":"2020-11-17T07:15:23","guid":{"rendered":"http:\/\/pto-gearbox.net\/?p=184"},"modified":"2022-12-13T00:38:31","modified_gmt":"2022-12-13T00:38:31","slug":"vpulley","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pto-gearbox.net\/ceb\/vpulley\/","title":{"rendered":"vpulley"},"content":{"rendered":"

Tigsuplay ug tig-eksport og mga bush chain<\/p>\n

Espesyalista kami sa paggama sa Agricultural Gearbox, PTO Shafts, Sprockets, Fluid Coupling, Worm Gear Reducers, Gears ug racks, Roller Chains, Sheave ug Pulleys, Planetary Gearboxes, Timing Pulleys, Shaft Collars ug daghan pa.
Taper Lock Pulley V Belt Pulley
Nagtanyag kami og taas nga kalidad nga Taper Lock Pulley V Belt Pulley sa agresibo nga presyo sa pagbaligya.
v pulley, mga v belt pulley, taper lock pulley, mga v belt pulley, v pulley, mga v groove pulley, v groove belt pulley, taper lock pulley, taper lock v belt pulley, taper lock bushing pulley, taper lock pulleys\/ taper bore pulley, dakong v belts pulley, doble nga v belts pulley, cast iron v belt pulleys belt pulley, variable speed v belt pulley, v belt pulley split pulley, cast iron v belts pulley
PAHIBALO SA V-BELT PULLEY:
V-belt pulley sa lain-laing klase (sumala sa klase ug gilapdon sa mga bakus). Ang mga materyales nga gigamit mao ang cast iron EN-GJL-250 UNI EN 1561, ug sa pipila lang ka klase kini mao ang steel C45 E UNI EN 10083-1. Naa silay gamay nga prebore nga mahimong ma-machine sumala sa mga kinahanglanon sa mga kustomer. Dugang pa, posible nga ang labing kaylap nga mga klase anaa usab nga adunay taperlock bore.
Mga Espesipikasyon sa V BELT PULLEY
a) Vbelt pulley para sa taper bushing: SPZ, SPA, SPB, SPC
b) Mga V-belt pulley nga mapasibo ang gikusgon ug mga variable speed pulley c) Mga flat belt pulley ug mga conveyor belt pulley
?\u00a1\u00e8 AMERICAN Conventional:
a) Mga bugkos para sa taper bushing: 3V, 5V, 8V
b) Mga sheaves para sa QD bushings: 3V, 5V, 8V
c) Mga sheaves para sa split taper bushing: 3V, 5V, 8V
?\u00a1\u00e8 Makahatag mi og THE RANG Size DIAMETER 62MM~2000MM
d) Mga bugkos para sa 3L, 4L o a, ug 5L o B nga mga bakus: AK, AKH, 2AK, 2AKH, BK, BKH, 2BK, 2BKH, 3BK e) Mapasibo nga mga bugkos: poly V-pulley, multi-pitch H, L, J, K ug M
Maayo Kaayo nga Timing Pulley nga Gaan ug Tambok nga Industriyal nga Nylon nga Plastik nga Pulley nga V Belt Pulley
1. Mga Materyales: Aluminum alloy, Karton nga asero, Cast iron, Stainless steel timing belt pulleys
duha. Pagtambal sa nawong: Anodizing, Blackening, Zinc Plating, Phosphating
3. Gidaghanon sa Ngipon gikan sa 9 hangtod 216; OD gikan sa 10mm hangtod 1000mm;
4. Mga pulley sa timing belt nga MXL, XL, L, H ug XH; T2.5, T5, T10, AT5, AT10; 3M, 5M, 8M ug 14M S3M, S5M, S8M, 14MGT, 8MGT, RPP8M
5. Taper bush ug polit bores
6. Timing pulley bar 3M,5M,8M,MXL,XL,L T2.5 T5 T10 AT5 ug AT10
1) Kasaligan nga estilo, angay alang sa bug-at nga pag-alsa.
2) Ang bearing housing ug steel tube gi-assemble ug gi-welding gamit ang concentric automated.
sakyanan
4) Ang tumoy sa bearing gitukod aron masiguro nga ang roller shaft ug bearing lig-on nga nalambigit.
mga compressor sa hangin
6) Ang roller ug mga supporting component\/materyales gihimo sumala sa DIN\/ AFNOR\/ FEM\/ ASTM\/ CEMA normal.
belt conveyor drive drum pulley
Mahitungod sa roller, maghimo kami og gravity conveyor roller, steel conveyor roller, driving roller, light middle duty conveyor roller, o-belt tapered sleeve roller, gravity tapered roller, polymer sprocket roller ug uban pa. Para sa dugang impormasyon, palihog kontaka kami.
Kasagaran gigamit para sa mga traktora
3) Ang pagputol gikan sa tubo nga asero ug bearing gihimo gamit ang digital nga aparato\/makina\/kagamitan sa sakyanan.
pamutol sa tanaman
5) Ang paghimo gikan sa roller gihimo gamit ang usa ka aparato sa awto ug ang 100% gisulayan alang sa concentricity niini.
dawata ang imong mga pangutana
7) Ang casing gihimo gamit ang talagsaong composite, anti corrosive alloy.
1) Mga espesipikasyon sa Europa:
a) V-belt pulley para sa taper bushing: SPZ, SPA, SPB, SPC; hangtod sa 10 ka grooves <\/p>\n

b) Mapasibo ang gikusgon sa V-belt pulleys ug mabag-o ang gikusgon sa pulley <\/p>\n

c) Mga flat belt pulley ug conveyor belt pulley <\/p>\n

2) Mga sumbanan sa Amerika: <\/p>\n

a) Mga bugkos para sa taper bushing: 3V, 5V, 8V <\/p>\n

b) Mga sheaves para sa QD bushings: 3V, 5V, 8V <\/p>\n

c) Mga sheaves para sa split taper bushing: 3V, 5V, 8V <\/p>\n

d) Mga sheaves para sa 3L, 4L o gani a, ug 5L o B nga mga bakus: AK, AKH, 2AK, 2AKH, BK, BKH,2BK, 2BKH, 3BK <\/p>\n

e) Mapasibo nga sheave: poly V-pulley, multi-pitch H, L, J, K ug M
Nganong Pilion Kami
1) Kasinatian sa paghulma sulod sa kapin sa 15 ka tuig ug nagserbisyo sa mga kustomer sa tibuok kalibutan.
2) Kombensyonal nga materyal sumala sa teknikal nga drowing
3) Kanunay nga taas nga kalidad
4) Paghatud sa hustong oras
5) Agresibo nga presyo ug labaw nga serbisyo
unom) Paborableng feedback sa mga pumapalit gikan sa lokal ug internasyonal nga merkado
pito) Mga kagamitan sa tibuok kalibutan nga abante ang lebel sama sa CNC, numerical lathes, furnance, welding
kagamitan, CMM ug \"\"pag-ila ug pagsulay sa mga himan nga among gigamit aron masiguro nga ang among produkto maayo kaayo.
8) Serbisyo sa OEM, ang imong panginahanglan mao ang among gigukod.
9) ISO9001:2008 ug TS16949 nga pagkontrol sa kalidad
napulo) Normal: ASTM BS DIN ug uban pa<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Tigsuplay og tiggama, tig-eksport og mga bush chain. Espesyalista kami sa paggama og Agricultural Gearbox, PTO Shafts, Sprockets, Fluid Coupling, Worm Gear Reducers, Gears ug racks, Roller Chains, Sheave ug Pulleys, Planetary Gearboxes, Timing Pulleys, Shaft Collars ug daghan pa. Taper Lock Pulley V Belt Pulley. Naghatag kami og taas nga kalidad nga Taper Lock Pulley V Belt Pulley sa agresibo [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-184","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/184","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=184"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/184\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":185,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/184\/revisions\/185"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=184"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=184"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=184"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}