{"id":1138,"date":"2026-05-19T02:58:09","date_gmt":"2026-05-19T02:58:09","guid":{"rendered":"https:\/\/pto-gearbox.net\/?post_type=product&#038;p=1138"},"modified":"2026-06-18T06:57:35","modified_gmt":"2026-06-18T06:57:35","slug":"round-baler-gearbox-replaces-the-comer-code-t-304a","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/pto-gearbox.net\/bs\/proizvod\/round-baler-gearbox-replaces-the-comer-code-t-304a\/","title":{"rendered":"Mjenja\u010d za okrugle bale zamjenjuje Comer Code T-304A"},"content":{"rendered":"<div style=\"max-width: 1100px; margin: 0 auto; padding: 0 20px; box-sizing: border-box; color: #34495e; line-height: 1.72; word-break: break-word; overflow-wrap: break-word; font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, Segoe UI, Roboto, Helvetica Neue, Arial, sans-serif; font-size: clamp(14px, 1.6vw + 9px, 16px);\">\n<p><!-- ===== A: PRODUCT OVERVIEW ===== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 36px 0 16px;\">Zamjena Comer T-304A \u2014 mjenja\u010da s dvostrukim na\u010dinom rada za okruglu balu<\/h2>\n<p>Rad okrugle bale postavlja kontradiktorne zahtjeve pred jedan mjenja\u010d. Tokom po\u010detne faze punjenja, mehanizam za prikupljanje i po\u010detni valjci trebaju veliku brzinu rotacije kako bi brzo sakupili usjev i ubacili ga u komoru za baliranje bez zaglavljivanja. Nakon \u0161to se komora napuni i zapo\u010dne ciklus kompresije, zahtjev se u potpunosti prebacuje na obrtni moment - remeni ili lanci koji komprimiraju rastresito sijeno u gustu cilindri\u010dnu balu zahtijevaju odr\u017eivu rotacijsku silu pri ni\u017eim brzinama. Comer T-304A rje\u0161ava ovu fundamentalnu napetost kroz arhitekturu dvostrukog na\u010dina rada koja pru\u017ea konfiguracije pove\u0107anja 1:3 (mno\u017eenje brzine) i smanjenja 3:1 (mno\u017eenje obrtnog momenta) unutar jednog ku\u0107i\u0161ta od lijevanog \u017eeljeza.<\/p>\n<p>Ova zamjena odgovara originalnom Comer T-304A u svakoj klju\u010dnoj dimenziji: tri osovine sa 6 \u017eljebova od 1-3\/8 in\u010da (X, Y i Z), identi\u010dna geometrija monta\u017ee i isti raspored dvostrukih zup\u010danika koji omogu\u0107ava operaterima da biraju izme\u0111u na\u010dina pove\u0107anja i smanjenja odabirom koje vratilo slu\u017ei kao ulaz. Raspored sa \u010detiri zup\u010danika za pove\u0107anje (zup\u010danici 25-26-27-28) usmjerava snagu kroz vratila X i Y, dok raspored sa dva zup\u010danika za smanjenje (zup\u010danici 5-6) koristi vratilo Z kao ulaz. Ovo <strong>Mjenja\u010d kardana<\/strong> Dizajn eliminira mehani\u010dki kompromis koji mjenja\u010di s jednim omjerom prijenosa moraju napraviti - biraju\u0107i izme\u0111u brzine i okretnog momenta umjesto da pru\u017eaju oboje.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1029\" src=\"https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Baler-Gearbox.webp\" alt=\"Mjenja\u010d balera\" width=\"1254\" height=\"1254\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Baler-Gearbox.webp 1254w, https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Baler-Gearbox-980x980.webp 980w, https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Baler-Gearbox-480x480.webp 480w\" sizes=\"auto, (min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1254px, 100vw\" \/><\/p>\n<p>Korejski proizvo\u0111a\u010di sijena i krme koji koriste okrugle bale evropskog porijekla suo\u010davaju se sa stalnim izazovom rezervnih dijelova. Originalni Comer mjenja\u010di imaju produ\u017eene rokove isporuke i vrhunske cijene kada se nabavljaju preko evropskih distributera. Ovo je dostupno na doma\u0107em tr\u017ei\u0161tu. <strong>poljoprivredni mjenja\u010d<\/strong> Zamjena pru\u017ea korejskim izvo\u0111a\u010dima radova baliranja, mljekarama i sto\u010darskim farmama alternativu koja odr\u017eava dvostruki na\u010din rada T-304A bez neizvjesnosti u lancu snabdijevanja. Te\u017eina jedinice od 19 kg, kapacitet ulja od 1,1 litara i servisni intervali od 500 sati odgovaraju operativnom profilu koji iskusni operateri baliranja o\u010dekuju od ove klase mjenja\u010da.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><!-- ===== B: TECHNICAL SPECIFICATIONS ===== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 40px 0 16px;\">Tehni\u010dke specifikacije<\/h2>\n<div style=\"overflow-x: auto; width: 100%;\">\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: clamp(12px, 1.4vw + 8px, 14px); margin: 16px 0;\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"background: #1a5276; color: #fff; padding: 10px 14px; text-align: left;\">Parametar<\/th>\n<th style=\"background: #1a5276; color: #fff; padding: 10px 14px; text-align: center;\">Specifikacija<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Model<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">EP-T304A (Zamjena za Comerov kod T-304A)<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Omjer \u2014 Rastu\u0107i<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center; color: #e67e22;\"><strong>1:3<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Omjer \u2014 Smanjenje<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center; color: #e67e22;\"><strong>3:1<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Ulazna snaga \u2014 Pove\u0107anje<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\"><strong>36,8 kW \/ 50 KS<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Ulazna snaga \u2014 Smanjenje<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\"><strong>18,4 kW \/ 25 KS<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Izlazni obrtni moment \u2014 Pove\u0107anje<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">21 daNm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Maks. izlazni obrtni moment \u2014 smanjenje<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\"><strong>94,5 daNm<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Raspored zup\u010danika - Pove\u0107anje<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">25 \u2013 26 \u2013 27 \u2013 28 (mjenja\u010d sa 4 brzine)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Raspored zup\u010danika \u2014 Smanjenje<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">5 \u2013 6 (direktna mre\u017ea sa 2 brzine)<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Ulazno vratilo \u2014 Pove\u0107anje<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">Osovina X \u2013 Y<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Ulazno vratilo \u2014 Redukcija<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">Osovina Z<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Osovina X<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">1-3\/8\u2033 (6 \u017eljebova) Tip A<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Osovina Y<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">1-3\/8\u2033 (6 \u017eljebova) Tip A<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Osovina Z<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">1-3\/8\u2033 Z6<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Materijal ku\u0107i\u0161ta<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">Liveno \u017eeljezo GG25<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Te\u017eina<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\"><strong>19 kg<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Kapacitet ulja<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">1,1 litara<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Specifikacija ulja<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">SAE 80W-90<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Interval zamjene ulja<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">500 sati (prva izmjena na 50 sati)<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Brodovi s naftom<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">Ne \u2014 napunite prije prve upotrebe<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Aplikacije<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">Okrugle bale, kosilice, tresa\u010di, poljoprivredna mehanizacija<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p><!-- ===== 4: SELECTION GUIDE \u2014 CHOOSING YOUR OPERATING MODE (Diff Module) ===== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 40px 0 16px;\">Vodi\u010d za odabir \u2014 Odabir pravog na\u010dina rada<\/h2>\n<p>Mogu\u0107nost dvostrukog na\u010dina rada T-304A zna\u010di da se svaki operater suo\u010dava s odlukom o konfiguraciji prije spajanja kardanskog vratila. Ispravan izbor ovisi o zadatku baliranja, usjevu i karakteristikama snage traktora. Odabir pogre\u0161nog na\u010dina rada ne o\u0161te\u0107uje mjenja\u010d, \u200b\u200bali smanjuje efikasnost baliranja i mo\u017ee proizvesti labave, lo\u0161e oblikovane bale koje gube vrijeme i materijal.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1018\" src=\"https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Round-Baler-Gearbox.webp\" alt=\"Mjenja\u010d za okrugle bale\" width=\"1448\" height=\"1086\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Round-Baler-Gearbox.webp 1448w, https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Round-Baler-Gearbox-1280x960.webp 1280w, https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Round-Baler-Gearbox-980x735.webp 980w, https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Round-Baler-Gearbox-480x360.webp 480w\" sizes=\"auto, (min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1448px, 100vw\" \/><\/p>\n<h3 style=\"color: #1a5276; font-size: clamp(16px, 2.2vw + 8px, 21px); border-bottom: 3px solid #1a5276; padding-bottom: 6px; margin: 24px 0 12px;\">Kada odabrati re\u017eim pove\u0107anja 1:3<\/h3>\n<p style=\"margin: 6px 0; padding-left: 20px;\">\u25cf Baliranje suhog sijena i slame gdje velika brzina valjka za prikupljanje pobolj\u0161ava protok materijala u komoru<\/p>\n<p style=\"margin: 6px 0; padding-left: 20px;\">\u25cf Lagane krmne kulture (ma\u010dji rep, vo\u0107na trava) koje zahtijevaju brzinu, a ne silu kompresije<\/p>\n<p style=\"margin: 6px 0; padding-left: 20px;\">\u25cf Traktori u rasponu od 40-50 KS koji mogu isporu\u010diti punu ulaznu snagu od 36,8 kW bez naprezanja<\/p>\n<p style=\"margin: 6px 0; padding-left: 20px;\">\u25cf Operacije koje daju prioritet protoku bala po satu u odnosu na maksimalnu gusto\u0107u bala<\/p>\n<h3 style=\"color: #1a5276; font-size: clamp(16px, 2.2vw + 8px, 21px); border-bottom: 3px solid #1a5276; padding-bottom: 6px; margin: 24px 0 12px;\">Kada odabrati re\u017eim smanjenja 3:1<\/h3>\n<p style=\"margin: 6px 0; padding-left: 20px;\">\u25c8 Baliranje mokre sila\u017ee gdje sadr\u017eaj vlage pove\u0107ava gusto\u0107u i otpornost materijala<\/p>\n<p style=\"margin: 6px 0; padding-left: 20px;\">\u25c8 Te\u0161ki sastojine lucerne ili djeteline koje zahtijevaju veliku silu kompresije za formiranje \u010dvrstih bala<\/p>\n<p style=\"margin: 6px 0; padding-left: 20px;\">\u25c8 Manji traktori (20-25 KS) gdje ograni\u010denje ulazne snage od 18,4 kW bolje odgovara dostupnoj snazi \u200b\u200bmotora<\/p>\n<p style=\"margin: 6px 0; padding-left: 20px;\">\u25c8 Operacije koje daju prioritet gusto\u0107i bala i dugovje\u010dnosti skladi\u0161tenja u odnosu na brzinu na polju<\/p>\n<p>Korejske mljekare koje same baliraju hranu \u010desto sezonski mijenjaju na\u010din rada - koriste rastu\u0107u konfiguraciju tokom \u017eetve suhog sijena u junu i julu za maksimalni protok, a zatim prelaze na smanjenu konfiguraciju za baliranje jesenje sila\u017ee kada sadr\u017eaj vlage u usjevu udvostru\u010di ili utrostru\u010di otpor materijala unutar komore.<\/p>\n<p><!-- ===== COMPARE: 1:3 INCREASING vs 3:1 REDUCING ===== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 40px 0 16px;\">Uporedna analiza \u2014 Pove\u0107anje naspram smanjenja konfiguracije<\/h2>\n<p>Razumijevanje mehani\u010dkih kompromisa izme\u0111u dvije konfiguracije poma\u017ee operaterima da donose informirane odluke na osnovu svojih specifi\u010dnih uslova baliranja, umjesto da se tokom cijele godine pridr\u017eavaju jednog na\u010dina rada.<\/p>\n<div style=\"overflow-x: auto; width: 100%;\">\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: clamp(12px, 1.4vw + 8px, 14px); margin: 16px 0;\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"background: #1a5276; color: #fff; padding: 10px 14px; text-align: left;\">Parametar<\/th>\n<th style=\"background: #1a5276; color: #fff; padding: 10px 14px; text-align: center;\">1:3 Pove\u0107anje<\/th>\n<th style=\"background: #1a5276; color: #fff; padding: 10px 14px; text-align: center;\">3:1 Smanjenje<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Ulazna vratila<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">X \u2013 Y<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">\u017d<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Zup\u010dasti voz<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">4-brzinski (25-26-27-28)<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">2 brzine (5-6)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Maksimalna ulazna snaga<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\"><strong>50 KS (36,8 kW)<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">25 KS (18,4 kW)<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Izlazni obrtni moment<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">21 daNm<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\"><strong>94,5 daNm<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Izlazna brzina u odnosu na ulaz<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">3 puta br\u017ee<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">3 puta sporije<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Mno\u017eenje obrtnog momenta<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">1\/3 ulaznog obrtnog momenta<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">3x ulazni obrtni moment<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Mehani\u010dka efikasnost<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">Ne\u0161to ni\u017ei (gubici u 4. brzini)<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">Vi\u0161i (direktni spoj sa 2 brzine)<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Najbolja vrsta usjeva<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">Suho sijeno, slama, lagana trava<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">Vla\u017ena sila\u017ea, gusta lucerka, te\u0161ka krmna biljka<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Klasa traktora<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">Traktori od 40-50 KS<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">Kompaktni traktori od 20-30 KS<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Primarna prednost<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">Ve\u0107i protok, br\u017ei ciklusi baliranja<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">Maksimalna kompresija, \u010dvr\u0161\u0107e bale<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p>Pove\u0107avaju\u0107i mehanizam sa 4 brzine proizvodi neznatno vi\u0161e unutra\u0161njeg trenja od redukcijskog mehanizma sa 2 brzine, \u0161to zna\u010di da operateri koji izvode produ\u017eene sesije baliranja u pove\u0107anom re\u017eimu trebaju pa\u017eljivije pratiti temperaturu mjenja\u010da. U redukcijskoj konfiguraciji, jednostavniji put zup\u010danika generira manje topline, ali prenosi znatno ve\u0107a optere\u0107enja obrtnog momenta na izlazno vratilo i le\u017eajeve ku\u0107i\u0161ta - kompromis koji zahtijeva ve\u0107u pa\u017enju na stanje le\u017eajeva tokom planiranog odr\u017eavanja.<\/p>\n<p><!-- ===== 7: LOAD ANALYSIS \u2014 TORQUE AND POWER DEMANDS BY CROP (Diff Module) ===== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 40px 0 16px;\">Analiza optere\u0107enja \u2014 Zahtjevi za obrtnim momentom po vrsti usjeva<\/h2>\n<p>Optere\u0107enja baliranja enormno variraju ovisno o usjevu, njegovom sadr\u017eaju vlage i ciljanoj gusto\u0107i bale. Razumijevanje ovih profila optere\u0107enja poma\u017ee operaterima da odaberu ispravnu konfiguraciju i izbjegnu preoptere\u0107enje mjenja\u010da ili motora traktora.<\/p>\n<div style=\"overflow-x: auto; width: 100%;\">\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: clamp(12px, 1.4vw + 8px, 14px); margin: 16px 0;\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"background: #1a5276; color: #fff; padding: 10px 14px; text-align: left;\">Materijal za usjeve<\/th>\n<th style=\"background: #1a5276; color: #fff; padding: 10px 14px; text-align: center;\">Raspon vla\u017enosti<\/th>\n<th style=\"background: #1a5276; color: #fff; padding: 10px 14px; text-align: center;\">Tipi\u010dno optere\u0107enje<\/th>\n<th style=\"background: #1a5276; color: #fff; padding: 10px 14px; text-align: center;\">Preporu\u010deni na\u010din rada<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Suho sijeno Timothyja<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">12-18%<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">Nisko-srednje<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">1:3 Pove\u0107anje<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">P\u0161eni\u010dna slama<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">10-15%<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">Nisko<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">1:3 Pove\u0107anje<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Trava za vo\u0107njak<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">15-22%<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">Srednji<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">1:3 Pove\u0107anje<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Lucerka (su\u0161ena)<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">16-20%<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">Srednje-visoko<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">Ili - zavisi od ciljane gustine<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Lucerka (visoka vla\u017enost)<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">40-60%<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">Visoko<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">3:1 Smanjenje<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Kukuruzna sila\u017ea<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">60-70%<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">Vrlo visoko<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">3:1 Smanjenje<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Sila\u017ea od trave<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">55-65%<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">Visoko<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">3:1 Smanjenje<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Biomasa \/ Prosjemena trava<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">15-25%<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">Srednji<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">1:3 Pove\u0107anje<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p>Kriti\u010dna granica odlu\u010divanja nalazi se oko sadr\u017eaja vlage od 35-40%. Ispod ovog praga, prednost brzine rastu\u0107e konfiguracije obi\u010dno nadma\u0161uje prednost obrtnog momenta smanjenja - materijal lako te\u010de kroz mehanizam za prikupljanje i komoru, a br\u017ea rotacija se direktno prevodi u vi\u0161e bala na sat. Iznad ovog praga, otpor unutar komore za baliranje naglo raste, a maksimalni izlazni obrtni moment od 94,5 daNm redukcijske konfiguracije postaje neophodan za proizvodnju pravilno komprimiranih bala koje \u0107e ispravno fermentirati za skladi\u0161tenje sila\u017ee.<\/p>\n<p>Korejski operateri koji baliraju ri\u017einu slamu - uobi\u010dajena aktivnost nakon \u017eetve u korejskoj poljoprivredi - trebaju imati na umu da ri\u017eina slama obi\u010dno spada u raspon vlage od 15-25%, ovisno o vremenu su\u0161enja nakon \u017eetve. Konfiguracija s pove\u0107anjem omjera 1:3 efikasno obra\u0111uje ovaj materijal, iako operateri koji rade u jesenjoj ki\u0161noj sezoni mogu nai\u0107i na nivoe vlage iznad 30% koji ih guraju prema konfiguraciji s smanjenjem.<\/p>\n<p><!-- ===== C: APPLICATION SCENARIOS ===== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 40px 0 16px;\">Scenariji primjene za korejske poljoprivredne operacije<\/h2>\n<p>T-304A slu\u017ei \u0161irem spektru primjena nego \u0161to naziv \"presa za okrugle bale\" sugerira. Comer je prvobitno dizajnirao ovaj mjenja\u010d kao svestranu poljoprivrednu pogonsku jedinicu, a mnogi korejski operateri ga koriste u konfiguracijama opreme koje prevazilaze tradicionalno baliranje okruglih bala.<\/p>\n<p style=\"margin: 6px 0; padding-left: 20px;\">\u26a0 Baliranje sijena i krmnog bilja \u2014 Primarna primjena. Korejski mljekari i govedari baliraju sijeno timothyja, vo\u0107nja\u010dke trave i mije\u0161ane trave za zimsko skladi\u0161tenje hrane. Mogu\u0107nost dvostrukog na\u010dina rada omogu\u0107ava jednom mjenja\u010du da se nosi i sa sezonom brzog protoka suhog sijena i sa sezonom sila\u017ee koja zahtijeva obrtni moment bez promjene opreme.<\/p>\n<p style=\"margin: 6px 0; padding-left: 20px;\">\u26a0 Baliranje slame nakon \u017eetve ri\u017ee \u2014 Korejska ri\u017eina polja proizvode zna\u010dajne koli\u010dine slame nakon \u017eetve. Okruglo baliranje ovog materijala za prostirku za \u017eivotinje, supstrat za uzgoj gljiva ili kompostiranje zahtijeva konfiguraciju s pove\u0107anjem brzine 1:3. Relativno niska gusto\u0107a i sadr\u017eaj vlage su\u0161ene ri\u017eine slame \u010dine je idealnom primjenom za na\u010din pove\u0107anja.<\/p>\n<p style=\"margin: 6px 0; padding-left: 20px;\">\u26a0 Operacije omatanja sila\u017ee \u2014 Baliranje sila\u017ee visoke vla\u017enosti zahtijeva prednost obrtnog momenta konfiguracije smanjenja 3:1. Korejskim sto\u010darskim farmama koje proizvode omotane bale sila\u017ee potrebna je sila kompresije kako bi stvorile \u010dvrste bale bez zraka koje pravilno fermentiraju. Labave ili slabo komprimirane bale sila\u017ee dovode do kvarenja i otpada hrane.<\/p>\n<p style=\"margin: 6px 0; padding-left: 20px;\">\u26a0 Primjena pogona kosilice i tresa\u010da \u2014 Osim baliranja, specifikacije T-304A odgovaraju nekoliko zahtjeva za pogon kosilice i tresa\u010da usjeva. Njegov 6-zup\u010dasti interfejs osovine od 1-3\/8 in\u010da i mogu\u0107nost dvostrukog prijenosnog omjera \u010dine ga pogodnim kao zamjenski mjenja\u010d u rotacijskim kosilicama i mehanizmima tresa\u010da sijena gdje je originalni mjenja\u010d koristio sli\u010dan Comerov dizajn.<\/p>\n<p style=\"margin: 6px 0; padding-left: 20px;\">\u26a0 Sakupljanje biomase \u2014 Korejske inicijative za obnovljivu energiju koje sakupljaju poljoprivredne ostatke za proizvodnju biomase koriste okrugle bale za efikasno sakupljanje i komprimiranje otpada od usjeva. T-304A obra\u0111uje proso, miskantus i kukuruzne strugotine sa sve ve\u0107om konfiguracijom, proizvode\u0107i guste bale koje optimiziraju efikasnost transporta i skladi\u0161tenja.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1140\" src=\"https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Round-Baler-Gearbox-Application-3.webp\" alt=\"Primjena mjenja\u010da za okrugle bale 3\" width=\"1448\" height=\"1086\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Round-Baler-Gearbox-Application-3.webp 1448w, https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Round-Baler-Gearbox-Application-3-1280x960.webp 1280w, https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Round-Baler-Gearbox-Application-3-980x735.webp 980w, https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Round-Baler-Gearbox-Application-3-480x360.webp 480w\" sizes=\"auto, (min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1448px, 100vw\" \/><\/p>\n<p><!-- ===== 11: STORAGE AND SEASONAL MAINTENANCE (Diff Module) ===== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 40px 0 16px;\">Protokol za skladi\u0161tenje i sezonsko odr\u017eavanje<\/h2>\n<p>Prese za okrugle bale rade sezonski u korejskoj poljoprivredi, s vr\u0161nom upotrebom koncentrisanom u junu-julu (suho sijeno) i septembru-oktobru (sila\u017ea). Mjenja\u010d provodi nekoliko mjeseci u skladi\u0161tu izme\u0111u sezona, a na\u010din skladi\u0161tenja direktno uti\u010de na njegovu spremnost i dugovje\u010dnost.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-1141 aligncenter\" src=\"https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Round-Baler-Gearbox-3.webp\" alt=\"Mjenja\u010d za okrugle bale 3\" width=\"600\" height=\"600\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Round-Baler-Gearbox-3.webp 600w, https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Round-Baler-Gearbox-3-480x480.webp 480w\" sizes=\"auto, (min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 600px, 100vw\" \/><\/p>\n<h3 style=\"color: #1a5276; font-size: clamp(16px, 2.2vw + 8px, 21px); border-bottom: 3px solid #1a5276; padding-bottom: 6px; margin: 24px 0 12px;\">Postupak prije skladi\u0161tenja (kraj sezone baliranja)<\/h3>\n<p style=\"margin: 6px 0; padding-left: 20px;\">\u25cf Ispustite svo ulje za mjenja\u010d 80W-90 dok je mjenja\u010d jo\u0161 topao od rada \u2014 toplo ulje efikasnije uklanja ne\u010disto\u0107e od hladnog ulja<\/p>\n<p style=\"margin: 6px 0; padding-left: 20px;\">\u25cf Pregledajte magnet \u010depa za ispu\u0161tanje goriva (ako je ugra\u0111en) na metalne \u010destice koje ukazuju na abnormalno tro\u0161enje zup\u010danika<\/p>\n<p style=\"margin: 6px 0; padding-left: 20px;\">\u25cf Dopunite svje\u017eim uljem 80W-90 do navedene zapremine od 1,1 litara \u2014 skladi\u0161tenje sa svje\u017eim uljem sprje\u010dava koroziju unutra\u0161nje povr\u0161ine tokom perioda mirovanja<\/p>\n<p style=\"margin: 6px 0; padding-left: 20px;\">\u25cf Ru\u010dno okrenite svaku osovinu (X, Y, Z) kroz nekoliko punih okretaja kako biste rasporedili svje\u017ee ulje po svim povr\u0161inama zup\u010danika i le\u017eajevima<\/p>\n<p style=\"margin: 6px 0; padding-left: 20px;\">\u25cf Nanesite tanki sloj masti na izlo\u017eene \u017eljebove osovine kako biste sprije\u010dili povr\u0161insku koroziju<\/p>\n<p style=\"margin: 6px 0; padding-left: 20px;\">\u25cf Pokrijte otvore osovina plasti\u010dnim kapicama ili folijom kako biste sprije\u010dili ulazak pra\u0161ine i vlage<\/p>\n<h3 style=\"color: #1a5276; font-size: clamp(16px, 2.2vw + 8px, 21px); border-bottom: 3px solid #1a5276; padding-bottom: 6px; margin: 24px 0 12px;\">Predsezonski pregled (prije prve upotrebe)<\/h3>\n<p style=\"margin: 6px 0; padding-left: 20px;\">\u25c8 Provjerite nivo i bistrinu ulja \u2014 mlije\u010dno ili ulje s promjenom boje ukazuje na kontaminaciju vlagom tokom skladi\u0161tenja i zahtijeva potpunu zamjenu<\/p>\n<p style=\"margin: 6px 0; padding-left: 20px;\">\u25c8 Pregledajte sve tri zaptivke vratila na pukotine, otvrdnjavanje ili vidljiva o\u0161te\u0107enja usljed temperaturnih promjena tokom zimskog skladi\u0161tenja<\/p>\n<p style=\"margin: 6px 0; padding-left: 20px;\">\u25c8 Provjerite zahvat klinova osovine \u2014 gurnite svaku osovinu unutra i van kako biste potvrdili glatko zahvatanje bez zaglavljivanja ili prekomjernog zazora<\/p>\n<p style=\"margin: 6px 0; padding-left: 20px;\">\u25c8 Provjerite ku\u0107i\u0161te na pukotine, posebno oko rupa za monta\u017ene vijke i podru\u010dja zaptivke vratila gdje je liveno gvo\u017e\u0111e najosjetljivije na termi\u010dki stres<\/p>\n<p style=\"margin: 6px 0; padding-left: 20px;\">\u25c8 Pustite da mjenja\u010d radi bez optere\u0107enja 5-10 minuta na maloj brzini priklju\u010dnog vratila prije aktiviranja mehanizma za baliranje \u2014 ovo \u0107e rasporediti ulje i zagrijati zaptivke na radnu temperaturu<\/p>\n<p>Interval zamjene ulja od 500 sati pretpostavlja kontinuirani sezonski rad. Za korejske pogone koji akumuliraju manje od 500 sati izme\u0111u perioda skladi\u0161tenja, ulje treba mijenjati na kraju svake sezone bez obzira na akumulirane sate. Kontaminirano ulje koje stoji u skladi\u0161tu uzrokuje vi\u0161e \u0161tete nego sami radni sati.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 24px auto;\" title=\"Asortiman poljoprivrednih mjenja\u010da\" src=\"https:\/\/images.hzpt.com\/2022\/12\/WQHGR6dz-Other-Agricultural-Gearboxes.webp\" alt=\"Asortiman proizvoda poljoprivrednih mjenja\u010da Ever-Power iz Koreje\" \/><\/p>\n<p><!-- ===== F: RELATED PRODUCTS \u2014 PTO SHAFT AND AGRICULTURAL GEARBOX ===== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 40px 0 16px;\">Kompatibilne komponente i povezana oprema<\/h2>\n<p>Mjenja\u010d T-304A radi kao jedna komponenta unutar ve\u0107eg sistema za prijenos snage. Kardansko vratilo koje povezuje traktor sa ulazom mjenja\u010da i mehanizmi balirke koji primaju izlaz mjenja\u010da moraju biti dimenzionalno i mehani\u010dki kompatibilni za pouzdan rad.<\/p>\n<p style=\"margin: 6px 0; padding-left: 20px;\">\u25cf The <a style=\"color: #2980b9; text-decoration: none;\" href=\"http:\/\/cvjointdriveshaft.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Kardansko vratilo<\/a> Spajanje traktora na T-304A mora odgovarati 1-3\/8 in\u010dnom 6-zglobnom interfejsu na bilo kojem vratilu (X, Y ili Z) koje slu\u017ei kao ulaz u odabranoj konfiguraciji. Teleskopska kardanska vratila sa za\u0161titom od smicanja preporu\u010duju se za primjene kod okruglih balirki gdje iznenadni skokovi optere\u0107enja uslijed neravnomjernog doziranja usjeva mogu generirati obrtni moment koji prelazi nazivnu snagu mjenja\u010da. Du\u017eina kardanskog vratila mora se prilagoditi udaljenosti izme\u0111u traktora i balirke pri svim uglovima okretanja bez blokiranja ili propadanja.<\/p>\n<p style=\"margin: 6px 0; padding-left: 20px;\">\u25cf Korejski operateri koji pro\u0161iruju ili unapre\u0111uju svoje operacije baliranja mogu pregledati cijeli asortiman <a style=\"color: #2980b9; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/pto-gearbox.net\/bs\/kategorija-proizvoda\/pto-gearbox\/\">Mjenja\u010d kardana<\/a> Opcije dostupne za okrugle balirke, kosilice, grablje i ostale poljoprivredne alate. Svaki mjenja\u010d u katalogu navodi kompletnu specifikaciju osovine, prijenosni omjer i snagu radi pojednostavljenja zamjene.<\/p>\n<p style=\"margin: 6px 0; padding-left: 20px;\">\u25cf Za operacije koje koriste vi\u0161e tipova priklju\u010daka, <a style=\"color: #2980b9; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/agriculturalgear-boxes.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">poljoprivredni mjenja\u010d<\/a> Asortiman uklju\u010duje mjenja\u010de za rotacijske reza\u010de, rotacijske freze, mal\u010dere, mje\u0161alice za sto\u010dnu hranu i rasipa\u010de gnojiva koji koriste isti standard \u017eljebova od 1-3\/8 in\u010da kao i T-304A. Standardizacija ovog spoja osovine u cijelom voznom parku smanjuje zalihe rezervnih dijelova i pojednostavljuje odr\u017eavanje.<\/p>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 16px; margin: 24px 0;\"><\/div>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 24px auto;\" title=\"Mjenja\u010d kardana i kardansko vratilo\" src=\"https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/PTO-Gearbox-and-PTO-Shaft.webp\" alt=\"Mjenja\u010d kardanskog vratila i sklop kardanskog vratila\" \/><\/p>\n<p><!-- ===== D: FAQ ===== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 40px 0 16px;\">\u010cesto postavljana pitanja<\/h2>\n<h3 style=\"color: #1a5276; font-size: clamp(16px, 2.2vw + 8px, 21px); border-bottom: 3px solid #1a5276; padding-bottom: 6px; margin: 24px 0 12px;\">Mogu li se prebacivati \u200b\u200bizme\u0111u na\u010dina pove\u0107anja i smanjenja na terenu bez alata?<\/h3>\n<p>Prebacivanje na\u010dina rada zahtijeva fizi\u010dko ponovno spajanje kardanskog vratila s jednog ulaznog vratila na drugo - premje\u0161tanje s vratila XY (pove\u0107anje) na vratilo Z (smanjenje) ili obrnuto. To traje otprilike 15-20 minuta i zahtijeva odspajanje kardanskog vratila, njegovo premje\u0161tanje i provjeru zahvata klinova. To nije operacija brze promjene, tako da se ve\u0107ina operatera obavezuje na jedan na\u010din rada za cijelu sesiju baliranja na osnovu usjeva koji obra\u0111uju tog dana.<\/p>\n<h3 style=\"color: #1a5276; font-size: clamp(16px, 2.2vw + 8px, 21px); border-bottom: 3px solid #1a5276; padding-bottom: 6px; margin: 24px 0 12px;\">Mjenja\u010d se isporu\u010duje bez ulja - \u0161ta se de\u0161ava ako ga gre\u0161kom pustim da radi na suho?<\/h3>\n<p>Rad mjenja\u010da bez ulja, \u010dak i kratkotrajan, uzrokuje trenutni kontakt metala s metalom izme\u0111u zuba zup\u010danika i le\u017eajeva. Unutra\u0161nje temperature naglo rastu u roku od nekoliko minuta, o\u0161te\u0107uju\u0107i povr\u0161ine zuba zup\u010danika i prstenove le\u017eajeva. Ako je mjenja\u010d slu\u010dajno radio na suho, ispustite sve ostatke, napunite svje\u017eim uljem 80W-90 i radite bez optere\u0107enja dok provjeravate ima li abnormalne buke, vibracija ili zagrijavanja. Bilo kakvi zvukovi \u0161kripanja ili prekomjerna toplina ukazuju na unutarnja o\u0161te\u0107enja koja zahtijevaju stru\u010dni pregled prije ponovnog pu\u0161tanja u rad pod optere\u0107enjem.<\/p>\n<h3 style=\"color: #1a5276; font-size: clamp(16px, 2.2vw + 8px, 21px); border-bottom: 3px solid #1a5276; padding-bottom: 6px; margin: 24px 0 12px;\">Za\u0161to re\u017eim smanjenja obrtnog momenta proizvodi 94,5 daNm, a prihvata samo 25 KS?<\/h3>\n<p>Prijenosni omjer 3:1 mno\u017ei ulazni obrtni moment s faktorom tri, a brzinu dijeli istim faktorom. Ograni\u010denje ulazne snage od 25 KS nije proizvoljno ograni\u010denje - ono odra\u017eava maksimalno optere\u0107enje koje reduktor s 2 brzine (brzine 5-6) mo\u017ee podnijeti bez prekora\u010denja granica naprezanja zuba zup\u010danika. Izlazni obrtni moment od 94,5 daNm ve\u0107 je blizu granica materijala i dimenzija ove klase mjenja\u010da. Prekora\u010denje ulazne snage od 25 KS bi gurnulo zube zup\u010danika izvan njihovog nazivnog kontaktnog naprezanja, \u0161to bi dovelo do korozije, lju\u0161tenja i na kraju katastrofalnog loma zuba.<\/p>\n<h3 style=\"color: #1a5276; font-size: clamp(16px, 2.2vw + 8px, 21px); border-bottom: 3px solid #1a5276; padding-bottom: 6px; margin: 24px 0 12px;\">Da li je ovaj mjenja\u010d kompatibilan sa okruglim balirkama korejske proizvodnje?<\/h3>\n<p>T-304A koristi me\u0111unarodni standardni 1-3\/8 in\u010dni 6-zglobni interfejs osovine (ASAE S203.4) koji je uobi\u010dajen i kod evropske i kod korejske poljoprivredne opreme. Kompatibilnost zavisi od dimenzija monta\u017ee i poravnanja osovine koje odgovaraju \u0161upljini mjenja\u010da balirke. Korejske balirke koje su prvobitno koristile Comer T-304A jedinice su direktne zamjene. Za balirke koje koriste druga\u010diji model mjenja\u010da, izmjerite uzorak vijaka za monta\u017eu, visinu sredi\u0161nje linije osovine i raspolo\u017eivi razmak prije naru\u010divanja.<\/p>\n<h3 style=\"color: #1a5276; font-size: clamp(16px, 2.2vw + 8px, 21px); border-bottom: 3px solid #1a5276; padding-bottom: 6px; margin: 24px 0 12px;\">Kako da znam kada je potrebno zamijeniti ulje u mjenja\u010du prije nego \u0161to dostignem 500 sati rada?<\/h3>\n<p>Provjerite ulje kroz otvor za punjenje koriste\u0107i \u010distu mjernu \u0161ipku ili ispu\u0161tanjem malog uzorka. Svje\u017ee ulje za mjenja\u010de 80W-90 je obi\u010dno \u0107ilibarne ili svijetlosme\u0111e boje i prozirno. Tamnosme\u0111e ili crno ulje ukazuje na termi\u010dku degradaciju. Mlije\u010dno ili mutno ulje zna\u010di kontaminaciju vodom - \u0161to je uobi\u010dajeno u korejskoj poljoprivredi gdje je nivo vla\u017enosti visok tokom sezone monsuna. Metalne \u010destice vidljive na magnetu \u010depa za ispu\u0161tanje ukazuju na abnormalno tro\u0161enje mjenja\u010da. Bilo koje od ovih stanja zahtijeva hitnu zamjenu ulja bez obzira na akumulirane sate rada.<\/p>\n<p><!-- ===== E: CUSTOMER REVIEWS ===== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 40px 0 16px;\">Recenzije kupaca<\/h2>\n<div style=\"border-left: 4px solid #1a5276; padding: 14px 18px; margin: 18px 0; background: #f8f9fb; border-radius: 0 6px 6px 0;\">\n<p style=\"margin: 0 0 6px; font-weight: 600; color: #1a5276;\">Han Seong-ho \u2014 Hoengseong-gun, Gangwon-do<\/p>\n<p style=\"margin: 0; color: #555;\">Ovaj ure\u0111aj koristim ve\u0107 preko tri godine na mojoj sto\u010darskoj farmi Hanwoo za \u017eetvu sijena. Rade\u0107i u re\u017eimu ubrzanja 1:3, balira sijeno Timothy impresivnom brzinom, a rezultiraju\u0107e bale su dosljedno ujedna\u010denog oblika. Radi besprijekorno, bez primjetne razlike u performansama u pore\u0111enju s originalnim Comer ure\u0111ajem. Planiram ga ponovo kupiti kada do\u0111e vrijeme za zamjenu.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"border-left: 4px solid #1a5276; padding: 14px 18px; margin: 18px 0; background: #f8f9fb; border-radius: 0 6px 6px 0;\">\n<p style=\"margin: 0 0 6px; font-weight: 600; color: #1a5276;\">Park Jin-young \u2014 Gochang-gun, Jeollabuk-do<\/p>\n<p style=\"margin: 0; color: #555;\">Primarno koristim na\u010din redukcije 3:1 za baliranje sila\u017ee. \u010cak se i krmna masa visoke vla\u017enosti \u010dvrsto komprimira, \u0161to rezultira odli\u010dnim uvjetima fermentacije nakon omatanja. Te\u017eak samo 19 kg, ure\u0111aj mo\u017ee pri\u010dvrstiti ili odvojiti jedna osoba, a zamjena ulja u mjenja\u010du je jednostavan proces. To je mjenja\u010d koji nudi izvanredan omjer cijene i kvalitete.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"border-left: 4px solid #1a5276; padding: 14px 18px; margin: 18px 0; background: #f8f9fb; border-radius: 0 6px 6px 0;\">\n<p style=\"margin: 0 0 6px; font-weight: 600; color: #1a5276;\">Lee Jae-min \u2014 Seosan-si, Chungcheongnam-do<\/p>\n<p style=\"margin: 0; color: #555;\">Koristi se za baliranje ri\u017eine slame nakon \u017eetve. Prilikom obrade suhe slame u re\u017eimu velike brzine, satni u\u010dinak je znatno ve\u0107i nego kod prethodnog mjenja\u010da. Specifikacije osovine sa \u017eljebovima su precizno uskla\u0111ene, \u0161to omogu\u0107ava trenutnu ugradnju i upotrebu bez potrebe za dodatnom ma\u0161inskom obradom.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"border-left: 4px solid #1a5276; padding: 14px 18px; margin: 18px 0; background: #f8f9fb; border-radius: 0 6px 6px 0;\">\n<p style=\"margin: 0 0 6px; font-weight: 600; color: #1a5276;\">Choi Yong-seok \u2014 Yeongju, Gyeongsangbuk-do<\/p>\n<p style=\"margin: 0; color: #555;\">Kupio sam ovo kao zamjenu za Comer T-304A jedinicu instaliranu na okrugloj balirki evropske proizvodnje. Kvalitet ku\u0107i\u0161ta od lijevanog \u017eeljeza je odli\u010dan, a buka pri uklju\u010divanju zup\u010danika je minimalna. Prebacujem se izme\u0111u na\u010dina rada za sezonu sijena i sila\u017ee, a jedinica stabilno radi u oba na\u010dina rada. Bila je to vrlo zadovoljavaju\u0107a kupovina.<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"border-left: 4px solid #1a5276; padding: 14px 18px; margin: 18px 0; background: #f8f9fb; border-radius: 0 6px 6px 0;\">\n<p style=\"margin: 0 0 6px; font-weight: 600; color: #1a5276;\">Yoon Tae-ho \u2014 grad Jecheon, Chungcheongbuk-do<\/p>\n<p style=\"margin: 0; color: #555;\">Na\u0161a sto\u010darska zadruga je usvojila ovaj mjenja\u010d dok smo zajedno upravljali presom za baliranje. Nakon po\u010detne zamjene ulja na 50 sati rada, koristili smo ga do 500 sati bez ikakvih zna\u010dajnijih problema; pokazao je odli\u010dnu izdr\u017eljivost, \u010dak i u zahtjevnim uslovima dijeljenja i rotacije izme\u0111u pet farmi \u010dlanova. Planiramo naru\u010diti dodatni mjenja\u010d kao rezervni dio za predstoje\u0107u sezonu.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mjenja\u010d za okrugle bale EP-T304A zamjenjuje Comer Code T-304A, nude\u0107i dvostruki rad sa konfiguracijama pove\u0107anja 1:3 (50 KS \/ 36,8 kW ulaz, 21 daNm izlaz) i smanjenja 3:1 (25 KS \/ 18,4 kW ulaz, 94,5 daNm izlaz) putem jedne jedinice. Tri osovine sa \u017eljebovima od 1-3\/8 in\u010da (X, Y i Z) omogu\u0107avaju fleksibilno usmjeravanje ulaza i izlaza ovisno o odabranom rasporedu zup\u010danika.<\/p>","protected":false},"featured_media":1141,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[4040,4045],"product_tag":[],"class_list":{"0":"post-1138","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-pto-gearbox","7":"product_cat-round-baler-gearbox","9":"first","10":"instock","11":"shipping-taxable","12":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/product\/1138","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1138"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1141"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1138"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=1138"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=1138"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=1138"}],"curies":[{"name":"radni list","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}