{"id":1081,"date":"2026-05-18T05:15:15","date_gmt":"2026-05-18T05:15:15","guid":{"rendered":"https:\/\/pto-gearbox.net\/?post_type=product&p=1081"},"modified":"2026-05-18T05:15:15","modified_gmt":"2026-05-18T05:15:15","slug":"snow-plow-gearbox-ep-01-229","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/pto-gearbox.net\/bs\/proizvod\/snow-plow-gearbox-ep-01-229\/","title":{"rendered":"Mjenja\u010d za ralicu za snijeg EP-01-229 \u2014 Spiralni konusni pogon s omjerom 1:1,35 za ralice za snijeg i posipa\u010de soli s pogonom na priklju\u010dci snage"},"content":{"rendered":"
\n

<\/p>\n

EP-01-229 Mjenja\u010d za snje\u017eni plug \u2014 Spiralni konusni ugaoni pogon 1:1,35<\/h2>\n

EP-01-229 je spiralni konusni mjenja\u010d za ralicu za snijeg<\/strong> koji preusmjerava snagu priklju\u010dnog vratila (PTO) putem prijenosnog omjera 1:1,35, mijenjaju\u0107i pogonsku osu iz horizontalne (priklju\u010dno vratilo traktora) u ugaoni izlaz koji pokre\u0107e svrdla, impelere i mehanizme za posipanje soli. Pri ulazu od 540 o\/min, izlazno vratilo se okre\u0107e pribli\u017eno 400 o\/min - raspon brzina koji uravnote\u017euje kapacitet uklanjanja snijega s kontroliranom brzinom pra\u017enjenja i za bacanje snijega i za distribuciju soli.<\/p>\n

Ova jedinica direktno zamjenjuje originalni model mjenja\u010da #322.002, podudaraju\u0107i se sa rasporedom vijaka za monta\u017eu, profilom ulaznih \u017eljebova i dimenzijama izlaznog vratila ukinutog ure\u0111aja. Korejski operateri koji koriste postoje\u0107u opremu za ralicu snijega sa neispravnim ili istro\u0161enim mjenja\u010dem #322.002 mogu ugraditi EP-01-229 bez modifikacija okvira, adapterskih plo\u010da ili promjena spojnice vratila. \u0160est rupa za vijke za monta\u017eu poravnava se sa originalnim rasporedom na razmaku od 2-3\/8 in\u010da x 3-3\/4 in\u010da od centra do centra.<\/p>\n

\"Detalj<\/p>\n

Op\u0107inski odjeli za ceste u Gangwon-dou, sjevernom Gyeonggi-dou i Chungcheongbuk-dou - korejskim provincijama koje godi\u0161nje primaju najve\u0107e snje\u017ene padavine - odr\u017eavaju ovaj... mjenja\u010d kardana<\/strong> na traktorima od 40-80 KS za zimsko odr\u017eavanje puteva. Te\u017eina od 13 kg bez snijega omogu\u0107ava upravljivost sklopa pluga za kompaktne i srednje velike traktore koje korejske op\u0107inske ekipe koriste na uskim planinskim putevima i stambenim ulicama gdje kamioni za \u010di\u0161\u0107enje snijega pune veli\u010dine ne mogu savladati.<\/p>\n

<\/p>\n

Tehni\u010dke specifikacije<\/h2>\n

Parametri za mjenja\u010d pluga za snijeg EP-01-229. Prije naru\u010divanja, uporedite sa va\u0161im postoje\u0107im dimenzijama za monta\u017eu #322.002.<\/p>\n

\"Dimenzija<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Parametar<\/th>\nVrijednost<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Model<\/td>\nEP-01-229<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Zamjenjuje<\/td>\n#322.002<\/td>\n<\/tr>\n
Vrsta zup\u010danika<\/td>\nSpiralni zako\u0161enje<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Prijenosni omjer<\/td>\n1 : 1.35<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Zubi<\/td>\n16 \/ 16<\/td>\n<\/tr>\n
Modul<\/td>\n4.5<\/td>\n<\/tr>\n
Nazivna ulazna brzina<\/td>\n540 okretaja u minuti<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Maksimalna ulazna brzina<\/td>\n1.500 obrtaja u minuti<\/td>\n<\/tr>\n
Ulazno vratilo<\/td>\n1-3\/8″ \u2014 6 spline, 3.5″ long<\/td>\n<\/tr>\n
Izlazno vratilo<\/td>\n1″ smooth, 3″ long, cross-hole pin<\/td>\n<\/tr>\n
Monta\u017eni otvori<\/td>\n6 holes (2-3\/8″ x 3-3\/4″ C-C)<\/td>\n<\/tr>\n
Ukupne dimenzije<\/td>\nOL 11″ x OH 9″<\/td>\n<\/tr>\n
Materijal ku\u0107i\u0161ta<\/td>\nLijevano \u017eeljezo<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Te\u017eina<\/td>\n13 kg<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Ulje za mjenja\u010d<\/td>\nHD320 \u2014 HD680<\/td>\n<\/tr>\n
Nivo buke<\/td>\n< 80 dB<\/td>\n<\/tr>\n
Radna temperatura<\/td>\n-20\u00b0C do +80\u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Ku\u0107i\u0161te dostupno od lijevanog aluminija ili lijevanog \u017eeljeza visoke mehani\u010dke otpornosti. Zup\u010danici izra\u0111eni od \u010delika UNI 18 PCR M03 s kratkim zubima za tihi rad. Osovine od \u010delika UNI 16 CRN4.<\/p>\n

<\/p>\n

Kako EP-01-229 preusmjerava snagu kardana<\/h2>\n

Geometrija mre\u017ee spiralnog konusnog zup\u010danika<\/h3>\n

EP-01-229 koristi uskla\u0111eni par spiralnih konusnih zup\u010danika sa 16 zuba i modulom od 4,5 stepeni za promjenu pogonske ose za pribli\u017eno 90 stepeni. Za razliku od ravno reznih konusnih zup\u010danika gdje zubi istovremeno stupaju u kontakt preko cijele svoje \u0161irine, spiralni konusni zubi ostvaruju kontakt progresivno od jednog kraja do drugog - raspore\u0111uju\u0107i optere\u0107enje na ve\u0107i dio povr\u0161ine zuba u bilo kojem trenutku. Ovo progresivno zahvatanje proizvodi nivo buke ispod 80 dB specificiran za EP-01-229, \u0161to je relevantna prednost pri radu u stambenim podru\u010djima tokom \u010di\u0161\u0107enja snijega u ranim jutarnjim satima.<\/p>\n

Pretvaranje brzine i obrtnog momenta<\/h3>\n

Omjer 1:1,35 predstavlja blago smanjenje brzine \u2014 ulaznih 540 obrtaja u minuti postaje pribli\u017eno 400 obrtaja u minuti na izlazu, uz pove\u0107anje obrtnog momenta za faktor 1,35. Ovaj omjer gotovo jednak odra\u017eava zahtjeve mehanizama ralice i rasipa\u010da: potrebna im je otprilike ista brzina kao i ulaz PTO-a, ali pogonska osovina mora promijeniti smjer. Spiralni svrdlo ralice pri 400 obrtaja u minuti pomi\u010de snijeg bo\u010dno prema otvoru za izbacivanje brzinom od pribli\u017eno 1,5-2,0 kubna metra u minuti na standardnoj \u0161irini pluga od 1,5 metara. Disk za rasipanje soli pri istoj brzini distribuira granulirani materijal u uzorku od 6-8 metara.<\/p>\n

Pona\u0161anje podmazivanja pri hladnom startu<\/h3>\n

Navedeni raspon ulja za mjenja\u010de (HD320 do HD680) pokriva radne temperature od -20\u00b0C do +80\u00b0C. Na donjoj granici - koju korejski planinski putevi Gangwon-doa redovno dosti\u017eu tokom januara i februara - ulje HD680 ve\u0107e viskoznosti zna\u010dajno se zgu\u0161njava, pove\u0107avaju\u0107i obrtni moment pri pokretanju i odla\u017eu\u0107i potpuno formiranje filma podmazivanja. Operateri u uslovima ispod nule trebaju da dr\u017ee priklju\u010dno vratilo u praznom hodu 30-60 sekundi prije uklju\u010divanja optere\u0107enja pluga, omogu\u0107avaju\u0107i rotaciji mjenja\u010da da zagrije ulje i rasporedi ga po kontaktnim povr\u0161inama spiralnog konusa.<\/p>\n

<\/p>\n

Spiralni konusni zup\u010danici u odnosu na ravne konusne zup\u010danike u primjenama ralice za snijeg<\/h2>\n

Mjenja\u010di za snje\u017ene plugove koriste ili spiralne konusne ili ravne konusne parove zup\u010danika za preusmjeravanje pogonske ose. EP-01-229 koristi spiralnu konusnu geometriju. Pore\u0111enje u nastavku obja\u0161njava za\u0161to je ovo va\u017eno za opremu za zimsku slu\u017ebu.<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Karakteristi\u010dno<\/th>\nSpiralni zako\u0161eni rez (EP-01-229)<\/th>\nRavna kosina<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Uzorak kontakta zuba<\/td>\nProgresivno (pomicanje)<\/strong><\/td>\nPuna \u0161irina (simultano)<\/td>\n<\/tr>\n
Nivo buke<\/td>\n< 80 dB<\/strong><\/td>\nTipi\u010dno 85-95 dB<\/td>\n<\/tr>\n
Nosivost (ista veli\u010dina)<\/td>\nVi\u0161i (ve\u0107a kontaktna povr\u0161ina)<\/strong><\/td>\nDonja<\/td>\n<\/tr>\n
Tolerancija udarnog optere\u0107enja<\/td>\nBolje (optere\u0107enje raspore\u0111eno po zubima)<\/td>\nOsetljiviji na udar<\/td>\n<\/tr>\n
Tro\u0161kovi proizvodnje<\/td>\nVi\u0161e<\/td>\nDonja<\/td>\n<\/tr>\n
Aksijalno aksijalno optere\u0107enje<\/td>\nPrisutan (zahtijeva aksijalni le\u017eaj)<\/td>\nMinimalno<\/td>\n<\/tr>\n
Glatko\u0107a rada<\/td>\nVrlo glatko<\/strong><\/td>\nPulsiranje pod optere\u0107enjem<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

For snow plow duty, the spiral bevel’s advantages in noise and shock tolerance outweigh its slightly higher cost. Snow plowing generates frequent impact loads when the blade contacts pavement irregularities, frozen ruts, and buried debris \u2014 the progressive tooth engagement distributes these shocks across a larger contact area rather than concentrating them on a single tooth pair. The lower noise level matters for residential and urban snow clearing where early-morning operations must comply with municipal noise ordinances.<\/p>\n

<\/p>\n

Primjene za zimsku uslugu<\/h2>\n

\"Mjenja\u010d<\/p>\n