{"id":1064,"date":"2026-05-18T02:38:55","date_gmt":"2026-05-18T02:38:55","guid":{"rendered":"https:\/\/pto-gearbox.net\/?post_type=product&#038;p=1064"},"modified":"2026-06-18T07:00:53","modified_gmt":"2026-06-18T07:00:53","slug":"flail-mower-gearbox-t-310a","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/pto-gearbox.net\/bs\/proizvod\/flail-mower-gearbox-t-310a\/","title":{"rendered":"Mjenja\u010d za kosilicu T-310A \u2014 Reduktor brzine 22,1 kW s omjerom 1:3 za usitnjavanje vegetacije za te\u0161ke uvjete rada"},"content":{"rendered":"<div style=\"max-width: 1100px; margin: 0 auto; padding: 0 20px; box-sizing: border-box; color: #34495e; line-height: 1.72; word-break: break-word; overflow-wrap: break-word; font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, Segoe UI, Roboto, Helvetica Neue, Arial, sans-serif; font-size: clamp(14px, 1.6vw + 9px, 16px);\">\n<p><!-- ===== A: PRODUCT OVERVIEW ===== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 36px 0 16px;\">Mjenja\u010d za mal\u010der T-310A \u2014 Reduktor brzine 22,1 kW za poljoprivredno usitnjavanje<\/h2>\n<p>T-310A ima snagu od 22,1 kW (30 KS). <strong>mjenja\u010d kosilice<\/strong> \u0161to smanjuje ulazni broj obrtaja priklju\u010dnog vratila traktora od 540 o\/min na izlazni broj obrtaja rotora drobilice od 180 o\/min putem spiralnog prijenosnog omjera 1:3. Maksimalni ulazni obrtni moment je nazivni na 420 Nm, \u0161to proizvodi 126 Nm (12,6 daNm) na izlaznom vratilu - raspon obrtnog momenta potreban za pokretanje no\u017eeva drobilice u obliku \u010deki\u0107a kroz mije\u0161anu travu, grmlje i lagana drvenasta stabljika promjera do 30 mm.<\/p>\n<p>Ova jedinica je direktna dimenzionalna zamjena za Comer Code T-310A (tip RT1000). Ulazno vratilo s utorima, geometrija prirubnice za monta\u017eu i profil izlaznog vratila odgovaraju originalnim specifikacijama, \u0161to omogu\u0107ava zamjenu na postoje\u0107im okvirima mal\u010dera bez bu\u0161enja, podmetanja ili adapterskih plo\u010da. Ku\u0107i\u0161te od nodularnog lijevanog \u017eeljeza GGG40 pru\u017ea ve\u0107u otpornost na udarce od standardnog sivog lijeva - zna\u010dajna prednost kod mal\u010dera gdje je mjenja\u010d izlo\u017een otpadu koji baca rotor.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-1066 aligncenter\" src=\"https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Flail-Mower-Gearbox-1.webp\" alt=\"Mjenja\u010d kosilice 1\" width=\"600\" height=\"600\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Flail-Mower-Gearbox-1.webp 600w, https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Flail-Mower-Gearbox-1-480x480.webp 480w\" sizes=\"auto, (min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 600px, 100vw\" \/><\/p>\n<p>Sa suhom te\u017einom od 18 kg, T-310A je dovoljno kompaktan za monta\u017eu na kosilice s bo\u010dno pomicanjem i pomicanjem, \u0161irine ko\u0161nje od 1,0 do 1,8 metara. Korejske farme i komunalne ekipe koje koriste traktore Daedong, TYM, Kubota i John Deere snage izme\u0111u 30 i 45 KS koriste ovaj model. <strong>mjenja\u010d kardana<\/strong> za kontrolu vegetacije uz cestu, \u010di\u0161\u0107enje tla vo\u0107njaka, odr\u017eavanje redova vinograda i obnovu pa\u0161njaka gdje bi rotacijska kosilica ostavila materijal previ\u0161e grub za razgradnju.<\/p>\n<p><!-- ===== B: TECHNICAL SPECIFICATIONS ===== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 40px 0 16px;\">Tehni\u010dke specifikacije<\/h2>\n<p>Svi parametri su izmjereni prema protokolu ispitivanja proizvo\u0111a\u010da. Prije naru\u010divanja provjerite kompatibilnost s okvirom va\u0161e kosilice i izlazom kardana traktora.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1067\" src=\"https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Flail-Mower-Gearbox-Dimension-1.webp\" alt=\"Dimenzija mjenja\u010da kosilice s mal\u010derom 1\" width=\"1448\" height=\"1086\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Flail-Mower-Gearbox-Dimension-1.webp 1448w, https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Flail-Mower-Gearbox-Dimension-1-1280x960.webp 1280w, https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Flail-Mower-Gearbox-Dimension-1-980x735.webp 980w, https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Flail-Mower-Gearbox-Dimension-1-480x360.webp 480w\" sizes=\"auto, (min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1448px, 100vw\" \/><\/p>\n<div style=\"overflow-x: auto; width: 100%;\">\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: clamp(12px, 1.4vw + 8px, 14px); margin: 16px 0;\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"background: #1a5276; color: #fff; padding: 10px 14px; text-align: left;\">Parametar<\/th>\n<th style=\"background: #1a5276; color: #fff; padding: 10px 14px; text-align: center;\">Vrijednost<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Zamjena za<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\"><strong>Kod uglja T-310A (Tip RT1000)<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Prijenosni omjer<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\"><strong>1 : 3<\/strong> (reduktor brzine)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Maks. ulazna snaga<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\"><strong>22,1 kW<\/strong> (30 KS pri 540 obrtaja u minuti)<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Maks. ulazni obrtni moment<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">420 Nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Maks. izlazni obrtni moment<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\"><strong>12,6 daNm<\/strong> (126 Nm)<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Ulazna brzina<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">540 okretaja u minuti<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Izlazna brzina<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">180 okretaja u minuti<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Ulazno vratilo<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">1-3\/8\u2033 (6 \u017eljebova) Z6<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Izlazno vratilo<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">33 mm h7<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Materijal ku\u0107i\u0161ta<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\"><strong>Liveno gvo\u017e\u0111e GGG40<\/strong> (duktilni)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Kapacitet ulja<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">0,8 l<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Vrsta ulja<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">80W-90<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Interval zamjene ulja<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">500 sati<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Suha te\u017eina<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\"><strong>18 kg<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Sadr\u017ei ulje<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">Ne (isporu\u010duje se suho)<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Broj dijela Comera<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">310702<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p style=\"color: #7f8c8d; font-size: clamp(11px, 1.3vw + 7px, 13px); margin-top: 8px;\">Isporu\u010duje se suho. Dodajte 0,8 l ulja za mjenja\u010de 80W-90 prije prve upotrebe. Prva zamjena ulja nakon 50-70 radnih sati.<\/p>\n<p><!-- ===== 17: GEAR TYPE DEEP-DIVE (Diff Module) ===== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 40px 0 16px;\">Spiralni reduktor zup\u010danika u primjenama mal\u010dera<\/h2>\n<h3 style=\"color: #1a5276; font-size: clamp(16px, 2.2vw + 8px, 21px); border-bottom: 3px solid #1a5276; padding-bottom: 6px; margin: 24px 0 12px;\">Za\u0161to spiralni preko ravnog navoja za pogone mal\u010dera<\/h3>\n<p>T-310A koristi spiralni par zup\u010danika umjesto ravnih zup\u010danika sa cilindri\u010dnim cilindrom za svoju redukciju od 1:3. U spiralnom paru, zubi su izrezani pod uglom u odnosu na osu zup\u010danika, \u0161to zna\u010di da vi\u0161e zuba dijeli optere\u0107enje u bilo kojem trenutku. Kod mal\u010dera - gdje rotor udara u kamenje, panjeve i \u017eicu ograde bez upozorenja - ovaj distribuirani kontaktni uzorak apsorbira udarne momente na nekoliko povr\u0161ina zuba umjesto da ih koncentrira na jedan par. Rezultat je mjerljivo ni\u017ee vr\u0161no naprezanje po zubu, \u0161to se prevodi u du\u017ei vijek trajanja zup\u010danika pod povremenim udarnim optere\u0107enjima koja definiraju rad mal\u010dera.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1068\" src=\"https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Flail-Mower-Gearbox-Application-1.webp\" alt=\"Primjena mjenja\u010da kosilice s mal\u010derom 1\" width=\"1983\" height=\"793\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Flail-Mower-Gearbox-Application-1.webp 1983w, https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Flail-Mower-Gearbox-Application-1-1280x512.webp 1280w, https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Flail-Mower-Gearbox-Application-1-980x392.webp 980w, https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Flail-Mower-Gearbox-Application-1-480x192.webp 480w\" sizes=\"auto, (min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1983px, 100vw\" \/><\/p>\n<h3 style=\"color: #1a5276; font-size: clamp(16px, 2.2vw + 8px, 21px); border-bottom: 3px solid #1a5276; padding-bottom: 6px; margin: 24px 0 12px;\">Mehanika smanjenja brzine<\/h3>\n<p>Pri ulaznoj brzini od 540 obrtaja u minuti, omjer 1:3 isporu\u010duje 180 obrtaja u minuti rotoru mal\u010dera. Ova brzina je namjerno ni\u017ea od raspona od 700-1.400 obrtaja u minuti koji koriste rotacijski reza\u010di - rotori mal\u010dera zavise od mase i kineti\u010dke energije pojedina\u010dnih \u010deki\u0107a koji se zamahuju, a ne od brzine vrha o\u0161trice. Svaki \u010deki\u0107 se slobodno okre\u0107e na osovini rotora, udaraju\u0107i vegetaciju vlastitim zamahom. Brzina rotora od 180 obrtaja u minuti osigurava dovoljno centrifugalne sile da \u010deki\u0107i budu ispru\u017eeni tokom rezanja, a istovremeno ostaju dovoljno spori da \u010deki\u0107i apsorbuju udare bez preno\u0161enja destruktivnih udarnih optere\u0107enja nazad kroz reza\u010d. <strong>Reduktor kardanske osovine<\/strong> pogonski sklop.<\/p>\n<h3 style=\"color: #1a5276; font-size: clamp(16px, 2.2vw + 8px, 21px); border-bottom: 3px solid #1a5276; padding-bottom: 6px; margin: 24px 0 12px;\">Ku\u0107i\u0161te od nodularnog lijeva GGG40<\/h3>\n<p>Standardni sivi liv (GG25) dobro podnosi kompresiju, ali se lomi pri o\u0161trom udaru. Nodularni liv GGG40 \u2013 koji se koristi u ku\u0107i\u0161tu T-310A \u2013 sadr\u017ei sferoidne grafitne \u010dvori\u0107e umjesto ljuskavog grafita, \u0161to mu daje otprilike dvostruku zateznu \u010dvrsto\u0107u i tri puta ve\u0107e izdu\u017eenje (duktilnost) od sivog livu. Kod mal\u010dera, ku\u0107i\u0161te se nalazi direktno iza rotora u toku otpada. Kamen ba\u010den velikom brzinom na ku\u0107i\u0161te od sivog livu mo\u017ee uzrokovati pukotinu; GGG40 apsorbira istu energiju udara kroz plasti\u010dnu deformaciju bez loma.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 24px auto;\" title=\"Vrste zup\u010danika mjenja\u010da kardana\" src=\"https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Typese-of-PTO-Gearbox-1.webp\" alt=\"Dijagram pore\u0111enja tipova zup\u010danika mjenja\u010da kardana\" \/><\/p>\n<p><!-- ===== C: APPLICATION SCENARIOS ===== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 40px 0 16px;\">Gdje se T-310A uklapa u korejsku poljoprivredu<\/h2>\n<ul style=\"list-style: none; padding-left: 0; margin: 14px 0;\">\n<li style=\"padding-left: 2em; position: relative; margin-bottom: 14px; line-height: 1.7; font-size: clamp(13px, 1.5vw + 9px, 15px);\"><span style=\"position: absolute; left: 0; top: 0; color: #2980b9;\">\u2699<\/span> <strong>Upravljanje vegetacijom uz cestu<\/strong> \u2014 Op\u0161tinske ekipe u provincijama Gangwon-do i Chungcheong montiraju kosilice sa drobilicama \u0161irine od 1,2 do 1,5 metara na kompaktne traktore za \u010di\u0161\u0107enje zaraslih bankina. Rotor drobilice usitnjava travu i tanke mladice u mal\u010d koji se razgra\u0111uje na mjestu, za razliku od rotacijskih kosilica koje ostavljaju velike ostatke na povr\u0161ini ceste. Snaga od 22,1 kW odgovara traktorima od 30-40 KS koji se obi\u010dno dodjeljuju za ovaj posao.<\/li>\n<li style=\"padding-left: 2em; position: relative; margin-bottom: 14px; line-height: 1.7; font-size: clamp(13px, 1.5vw + 9px, 15px);\"><span style=\"position: absolute; left: 0; top: 0; color: #2980b9;\">\u2699<\/span> <strong>\u010ci\u0161\u0107enje vo\u0107njaka i vinograda<\/strong> \u2014 Izme\u0111u redova drve\u0107a i vinove loze u provincijama Gyeongsang i Jeolla, kosilice s ovim <strong>poljoprivredni mjenja\u010d<\/strong> \u010di\u0161\u0107enje pokriva\u010da tla i otpalog orezivanja bez ometanja korijenovog sustava. Fini mal\u010d suzbija ponovni rast korova i vra\u0107a organsku tvar u tlo - dvostruka prednost koju rotacijske kosilice ne mogu dosti\u0107i.<\/li>\n<li style=\"padding-left: 2em; position: relative; margin-bottom: 14px; line-height: 1.7; font-size: clamp(13px, 1.5vw + 9px, 15px);\"><span style=\"position: absolute; left: 0; top: 0; color: #2980b9;\">\u2699<\/span> <strong>Obnova pa\u0161njaka i priprema za dosijavanje<\/strong> \u2014 Prije sijanja istro\u0161enog pa\u0161njaka, kosilica s mal\u010dem re\u017ee postoje\u0107u vegetaciju do nivoa tla i rasipa usitnjeni materijal kao tanki sloj mal\u010da. Brzina rotora od 180 o\/min sprje\u010dava da \u010deki\u0107i skalpiraju povr\u0161inu tla \u2014 \u0161to je va\u017eno za kontakt sjemena s tlom tokom sljede\u0107eg prohoda sijanja.<\/li>\n<li style=\"padding-left: 2em; position: relative; margin-bottom: 14px; line-height: 1.7; font-size: clamp(13px, 1.5vw + 9px, 15px);\"><span style=\"position: absolute; left: 0; top: 0; color: #2980b9;\">\u2699<\/span> <strong>Odr\u017eavanje jarka i nasipa<\/strong> \u2014 Kosilice s pomaknutom osovinom dose\u017eu dolje u odvodne jarke i uzbrdo uz nasipe pod kutovima koje rotacijske kosilice ne mogu pratiti. Kompaktna te\u017eina T-310A od 18 kg \u010dini glavu kosilice dovoljno laganom za manipulaciju hidrauli\u010dnom rukom bez prekora\u010denja nosivosti ruke.<\/li>\n<\/ul>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 24px auto;\" title=\"Primjena kosilice s mal\u010derom\" src=\"https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Flail-Mower-Gearbox.webp\" alt=\"Mjenja\u010d mal\u010dera u radu na polju, usitnjavanje vegetacije\" \/><\/p>\n<p><!-- ===== 5: BRAND COMPARISON (vs Comer) ===== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 40px 0 16px;\">Ever-Power T-310A vs. Comer T-310A \u2014 Koje su razlike u praksi<\/h2>\n<p>Oba mjenja\u010da imaju identi\u010dne dimenzije za monta\u017eu, specifikacije osovine i nazivne snage. Pore\u0111enje u nastavku fokusira se na prakti\u010dne faktore koji uti\u010du na odluke o kupovini za korejske operatere.<\/p>\n<div style=\"overflow-x: auto; width: 100%;\">\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: clamp(12px, 1.4vw + 8px, 14px); margin: 16px 0;\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"background: #1a5276; color: #fff; padding: 10px 14px; text-align: left;\">Faktor<\/th>\n<th style=\"background: #1a5276; color: #fff; padding: 10px 14px; text-align: center;\">Ever-Power T-310A<\/th>\n<th style=\"background: #1a5276; color: #fff; padding: 10px 14px; text-align: center;\">Ugao T-310A<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Materijal ku\u0107i\u0161ta<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">GGG40 Nodularno lijevano \u017eeljezo<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">GGG40 Nodularno lijevano \u017eeljezo<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Vrijeme isporuke u Koreji<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center; color: #27ae60;\"><strong>3-5 radnih dana<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">4-8 sedmica (uvoz iz EU)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Pribli\u017ena cijena<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center; color: #27ae60;\"><strong>35-45% ni\u017ei<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">Osnovna vrijednost<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Rezervni dijelovi (Koreja)<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center; color: #27ae60;\">Dostava u doma\u0107em prometu sljede\u0107eg dana<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">Zavisi od uvoznika<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Jezik tehni\u010dke podr\u0161ke<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center; color: #27ae60;\">Korejski + Engleski<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">Engleski \/ Italijanski<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Garancija<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">12 mjeseci<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #dce1e3; text-align: center;\">12 mjeseci<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p>Mehani\u010dke specifikacije - prijenosni omjer, obrtni moment, dimenzije osovine, vrsta ku\u0107i\u0161ta i kapacitet ulja - funkcionalno su identi\u010dne za obje jedinice. Verzija Ever-Power nudi kra\u0107e vrijeme isporuke, ni\u017ee cijene putem direktne distribucije iz fabrike i tehni\u010dku podr\u0161ku na korejskom jeziku.<\/p>\n<p style=\"font-size: clamp(11px, 1.2vw + 7px, 13px); color: #7f8c8d; font-style: italic; margin-top: 14px;\">Odricanje od odgovornosti: Nazivi robnih marki se navode isklju\u010divo radi identifikacije unakrsne kompatibilnosti. Korea Ever-Power ne proizvodi niti prodaje proizvode robne marke Comer. Svi za\u0161titni znakovi pripadaju njihovim vlasnicima.<\/p>\n<p><!-- ===== 9: MAINTENANCE & TROUBLESHOOTING (Diff Module) ===== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 40px 0 16px;\">Intervali odr\u017eavanja i dijagnostika kvarova<\/h2>\n<h3 style=\"color: #1a5276; font-size: clamp(16px, 2.2vw + 8px, 21px); border-bottom: 3px solid #1a5276; padding-bottom: 6px; margin: 24px 0 12px;\">Raspored podmazivanja<\/h3>\n<ul style=\"list-style: none; padding-left: 0; margin: 14px 0;\">\n<li style=\"padding-left: 2em; position: relative; margin-bottom: 10px; line-height: 1.7; font-size: clamp(13px, 1.5vw + 9px, 15px);\"><span style=\"position: absolute; left: 0; top: 0; color: #27ae60;\">\u2714<\/span> <strong>Prije prve upotrebe<\/strong> \u2014 napunite sa 0,8 l ulja za mjenja\u010de 80W-90 GL-5 kroz \u010dep za punjenje<\/li>\n<li style=\"padding-left: 2em; position: relative; margin-bottom: 10px; line-height: 1.7; font-size: clamp(13px, 1.5vw + 9px, 15px);\"><span style=\"position: absolute; left: 0; top: 0; color: #27ae60;\">\u2714<\/span> <strong>50-70 sati (razrada)<\/strong> \u2014 prvo ispu\u0161tanje i dopunjavanje ulja; novi zup\u010danici odbacuju metalne \u010destice koje kontaminiraju svje\u017ee ulje<\/li>\n<li style=\"padding-left: 2em; position: relative; margin-bottom: 10px; line-height: 1.7; font-size: clamp(13px, 1.5vw + 9px, 15px);\"><span style=\"position: absolute; left: 0; top: 0; color: #27ae60;\">\u2714<\/span> <strong>Svakih 500 sati<\/strong> \u2014 naknadne izmjene ulja (ili godi\u0161nje, \u0161ta god nastupi prije)<\/li>\n<li style=\"padding-left: 2em; position: relative; margin-bottom: 10px; line-height: 1.7; font-size: clamp(13px, 1.5vw + 9px, 15px);\"><span style=\"position: absolute; left: 0; top: 0; color: #27ae60;\">\u2714<\/span> <strong>Svaka upotreba<\/strong> \u2014 provjerite nivo ulja na \u010depu za punjenje; vibracije drobilice ubrzavaju potro\u0161nju ulja<\/li>\n<li style=\"padding-left: 2em; position: relative; margin-bottom: 10px; line-height: 1.7; font-size: clamp(13px, 1.5vw + 9px, 15px);\"><span style=\"position: absolute; left: 0; top: 0; color: #27ae60;\">\u2714<\/span> <strong>Kraj sezone<\/strong> \u2014 provjerite da li su ulazne i izlazne zaptivke o\u0161te\u0107ene; izlaganje ostacima kosilice tro\u0161i zaptivke br\u017ee nego primjena rotacijskih reza\u010da<\/li>\n<\/ul>\n<h3 style=\"color: #1a5276; font-size: clamp(16px, 2.2vw + 8px, 21px); border-bottom: 3px solid #1a5276; padding-bottom: 6px; margin: 24px 0 12px;\">Referenca za rje\u0161avanje problema<\/h3>\n<div style=\"overflow-x: auto; width: 100%;\">\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: clamp(12px, 1.4vw + 8px, 14px); margin: 16px 0;\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"background: #1a5276; color: #fff; padding: 10px 12px; text-align: left;\">Simptom<\/th>\n<th style=\"background: #1a5276; color: #fff; padding: 10px 12px; text-align: left;\">Vjerovatni uzrok<\/th>\n<th style=\"background: #1a5276; color: #fff; padding: 10px 12px; text-align: left;\">Akcija<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Metalno bru\u0161enje iz ku\u0107i\u0161ta<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Nivo ulja ispod minimalnog nivoa ili kvar le\u017eaja<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Dolijte do 0,8 L; ako je problem uporan, provjerite le\u017eajeve.<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Curenje ulja na izlaznom vratilu<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Istro\u0161ena ili o\u0161te\u0107ena krhotinama zaptivna usna<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Zamijenite izlaznu zaptivku; provjerite osovinu na o\u0161te\u0107enja<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Brzina rotora primjetno niska<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Kva\u010dilo priklju\u010dnog vratila proklizava ili su okretaji traktora niski<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Provjerite traktor na nominalnom broju okretaja; podesite kva\u010dilo kardana<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f5f7fa;\">\n<td style=\"padding: 9px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Prekomjerne vibracije ku\u0107i\u0161ta<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Savijena osovina rotora ili nedostaju\u0107i \u010deki\u0107i<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Provjerite ravnote\u017eu rotora; zamijenite nedostaju\u0107e \u010deki\u0107e u parovima<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Ku\u0107i\u0161te se \u010dini neuobi\u010dajeno vru\u0107im<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Prepunjeno ulje ili pogre\u0161na gradacija viskoznosti<\/td>\n<td style=\"padding: 9px 12px; border-bottom: 1px solid #dce1e3;\">Ispustite do nivoa od 0,8 L; potvrdite 80W-90 GL-5<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p>Za <strong>Rje\u0161avanje problema buke i vibracija mjenja\u010da<\/strong> ako problem i dalje postoji nakon gore navedenih provjera, kontaktirajte na\u0161 in\u017eenjerski tim za daljinsku dijagnosti\u010dku podr\u0161ku.<\/p>\n<p><!-- ===== 19: SAFETY & PTO OPERATION (Diff Module) ===== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 40px 0 16px;\">Sigurnosne smjernice za rad s priklju\u010dnim vratilom kosilice<\/h2>\n<p>Kosilice s mal\u010derima predstavljaju specifi\u010dne opasnosti koje se razlikuju od rotacijskih reza\u010da. Zamahuju\u0107i \u010deki\u0107i ubrzavaju otpad do velike brzine, a otvoreno podru\u010dje za izbacivanje ispod kosilice stvara \u0161iroku zonu izbacivanja. Slijedite ove smjernice prije i tokom rada bilo koje kosilice. <strong>mjenja\u010d pogona kardanskog vratila<\/strong> povezan s rotorom mlatilice.<\/p>\n<ul style=\"list-style: none; padding-left: 0; margin: 14px 0;\">\n<li style=\"padding-left: 2em; position: relative; margin-bottom: 12px; line-height: 1.7; font-size: clamp(13px, 1.5vw + 9px, 15px);\"><span style=\"position: absolute; left: 0; top: 0; color: #e67e22;\">\u26a0<\/span> <strong>Za\u0161titni \u0161titnik kardana mora biti na mjestu<\/strong> \u2014 rotiraju\u0107e kardansko vratilo izme\u0111u traktora i mjenja\u010da mora biti u potpunosti za\u0161ti\u0107eno cjevastim \u0161titnikom u skladu sa ISO 500 standardom u svakom trenutku tokom rada. Izlo\u017eeno kardansko vratilo mo\u017ee zaplesti odje\u0107u za manje od jedne sekunde.<\/li>\n<li style=\"padding-left: 2em; position: relative; margin-bottom: 12px; line-height: 1.7; font-size: clamp(13px, 1.5vw + 9px, 15px);\"><span style=\"position: absolute; left: 0; top: 0; color: #e67e22;\">\u26a0<\/span> <strong>O\u010distite podru\u010dje rezanja<\/strong> \u2014 prije ko\u0161nje pro\u0161etajte stazom i uklonite kamenje, metalne krhotine, \u017eicu i kolce. \u010ceki\u0107i udaraju u predmete dovoljnom silom da odbace fragmente preko 30 metara od kosilice brzinama koje mogu uzrokovati ozbiljne povrede.<\/li>\n<li style=\"padding-left: 2em; position: relative; margin-bottom: 12px; line-height: 1.7; font-size: clamp(13px, 1.5vw + 9px, 15px);\"><span style=\"position: absolute; left: 0; top: 0; color: #e67e22;\">\u26a0<\/span> <strong>Isklju\u010dite kardansko vratilo prije silaska<\/strong> \u2014 nikada ne napu\u0161tajte traktorsko sjedi\u0161te s uklju\u010denim priklju\u010danim vratilom. Rotor mal\u010dera nastavlja se okretati 5-10 sekundi nakon isklju\u010divanja priklju\u010danog vratila zbog rotacijske inercije u masi \u010deki\u0107a.<\/li>\n<li style=\"padding-left: 2em; position: relative; margin-bottom: 12px; line-height: 1.7; font-size: clamp(13px, 1.5vw + 9px, 15px);\"><span style=\"position: absolute; left: 0; top: 0; color: #e67e22;\">\u26a0<\/span> <strong>Odr\u017eavajte sve vijke \u010deki\u0107a pri specificiranom momentu<\/strong> \u2014 labavi \u010deki\u0107 koji se odvoji tokom rada postaje visokoenergetski projektil. Provjerite obrtni moment zatezanja zglobnog vijka \u010deki\u0107a prije svake sesije tokom prvih 10 sati upotrebe, a zatim sedmi\u010dno tokom normalnog rada.<\/li>\n<li style=\"padding-left: 2em; position: relative; margin-bottom: 12px; line-height: 1.7; font-size: clamp(13px, 1.5vw + 9px, 15px);\"><span style=\"position: absolute; left: 0; top: 0; color: #e67e22;\">\u26a0<\/span> <strong>Dr\u017eite prolaznike na udaljenosti od 50 metara od zone ispu\u0161tanja<\/strong> \u2014 ova udaljenost prelazi maksimalnu izmjerenu udaljenost bacanja za tipi\u010dne ostatke koje izbacuju rotori mal\u010dera koji rade na 180 okretaja u minuti sa standardnim utezima \u010deki\u0107a.<\/li>\n<\/ul>\n<p><!-- ===== F: RELATED PRODUCTS ===== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 40px 0 16px;\">Uparite s pravim komponentama pogona kardana<\/h2>\n<p>T-310A se povezuje s traktorom putem <a title=\"Kardansko vratilo\" href=\"http:\/\/cvjointdriveshaft.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">kardansko vratilo<\/a> Nazivna snaga neprekidnog rada je najmanje 22,1 kW (30 KS). Za primjenu s mal\u010derima, odaberite kardansko vratilo s kliznom spojkom (ne smi\u010du\u0107im vijkom) radi za\u0161tite od preoptere\u0107enja - rotori mal\u010dera stvaraju \u010deste skokove obrtnog momenta od udara krhotina koji bi vi\u0161e puta slomili smi\u010du\u0107e vijke tokom normalnog rada. Klizna spojka apsorbira ove trenutne skokove bez prekidanja rada.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 24px auto;\" title=\"Mjenja\u010d kardana i kardansko vratilo\" src=\"https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/PTO-Gearbox-and-PTO-Shaft.webp\" alt=\"Mjenja\u010d kardanskog vratila i sklop kardanskog vratila za kosilicu s mal\u010derom\" width=\"1448\" height=\"1086\" \/><\/p>\n<p>Za farme koje koriste rotacijske kosilice, frezice ili rasipa\u010de uz mal\u010dere, na\u0161a kompletna <a title=\"poljoprivredni mjenja\u010d\" href=\"https:\/\/agriculturalgear-boxes.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">poljoprivredni mjenja\u010d<\/a> Katalog uklju\u010duje konusne, planetarne i spiralne jedinice za sve <a title=\"Mjenja\u010d kardana\" href=\"https:\/\/pto-gearbox.net\/bs\/kategorija-proizvoda\/pto-gearbox\/\">mjenja\u010d kardana<\/a> kategorije \u2014 dostupne s cijenama direktno od fabrike i dostavom u Koreji iz na\u0161eg pogona u Incheonu.<\/p>\n<p><!-- ===== D: FAQ ===== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 40px 0 16px;\">\u010cesto postavljana pitanja<\/h2>\n<p><strong>Za\u0161to mal\u010der koristi reduktor brzine, dok rotacijski reza\u010d koristi poja\u010diva\u010d brzine?<\/strong><br \/>\nRotacijske kosilice zavise od velike brzine vrha no\u017ea za \u010disto rezanje - potrebno im je da se izlaz okre\u0107e br\u017ee od ulaza. Kosilice s mal\u010derima se umjesto toga oslanjaju na masu i zamah \u010deki\u0107a. Smanjenje od 1:3 smanjuje brzinu sa 540 na 180 o\/min, a istovremeno utrostru\u010duje dostupni obrtni moment, daju\u0107i svakom \u010deki\u0107u dovoljno udarne sile za usitnjavanje guste vegetacije bez zaustavljanja rotora.<\/p>\n<p><strong>Da li \u0107e ovaj mjenja\u010d odgovarati drobilicama drugih marki osim Comera?<\/strong><br \/>\nDa, pod uslovom da kosilica koristi isti obrazac monta\u017ee i dimenzije osovine kao Comer T-310A (tip RT1000). Mnogi evropski i azijski proizvo\u0111a\u010di kosilica koriste ovaj standardizovani interfejs. Za provjeru kompatibilnosti dimenzija kontaktirajte na\u0161 tim i navedite marku i model va\u0161e kosilice.<\/p>\n<p><strong>\u0160ta \u010dini nodularni liv GGG40 boljim od standardnog livenog gvo\u017e\u0111a za menja\u010de mal\u010dera?<\/strong><br \/>\nGGG40 ima otprilike dvostruko ve\u0107u zateznu \u010dvrsto\u0107u i tri puta ve\u0107e izdu\u017eenje od standardnog sivog lijeva (GG25). Kod mal\u010dera, ku\u0107i\u0161te je izlo\u017eeno krhotinama velike brzine koje mogu napuknuti krhko sivo \u017eeljezo. GGG40 se pri udaru malo deformira umjesto da se lomi - apsorbira energiju bez katastrofalnog loma.<\/p>\n<p><strong>Koliko \u010desto trebam mijenjati \u010deki\u0107e za maljeve i da li to uti\u010de na mjenja\u010d?<\/strong><br \/>\n\u010ceki\u0107i obi\u010dno traju 200-400 sati, ovisno o terenu. Istro\u0161eni \u010deki\u0107i s neravnomjernom te\u017einom stvaraju neravnote\u017eu rotora, \u0161to pove\u0107ava optere\u0107enje le\u017eajeva unutar mjenja\u010da. Zamijenite \u010deki\u0107e u suprotnim parovima kako biste odr\u017eali ravnote\u017eu rotora i za\u0161titili... <strong>mjenja\u010d kardana<\/strong> le\u017eajevi.<\/p>\n<p><strong>Mogu li koristiti ovaj mjenja\u010d na PTO od 1000 o\/min?<\/strong><br \/>\nT-310A je predvi\u0111en za ulazni broj obrtaja od samo 540 obrtaja u minuti. Pri 1000 obrtaja u minuti, izlazni broj obrtaja bi dostigao 333 obrtaja u minuti - iznad sigurne radne brzine za standardne sklopove \u010deki\u0107a za mal\u010dere i izvan nazivne brzine le\u017eaja. Kontaktirajte nas za alternative mjenja\u010da za mal\u010dere od 1000 obrtaja u minuti.<\/p>\n<p><strong>Koje alternative mazivima postoje za ekstremno hladne uslove?<\/strong><br \/>\nZa zimski rad ispod -15\u00b0C u sjevernokorejskim provincijama, sinteti\u010dko mazivo 75W-90 GL-5 pru\u017ea bolje karakteristike hladnog protoka od standardnog mineralnog ulja 80W-90. Sinteti\u010dka mje\u0161avina br\u017ee posti\u017ee potpuno podmazivanje tokom hladnog starta, smanjuju\u0107i habanje tokom prvih minuta rada.<\/p>\n<p><!-- ===== E: CUSTOMER REVIEWS ===== --><\/p>\n<h2 style=\"color: #fff; font-size: clamp(18px, 2.8vw + 8px, 26px); background: linear-gradient(to right, #1a5276, #a9c6d9); padding: 10px 16px; border-radius: 4px; margin: 40px 0 16px;\">Povratne informacije operatera<\/h2>\n<hr style=\"border: none; border-top: 1px solid #dce1e3; margin: 22px 0;\" \/>\n<p><strong>Jung Woo-jin, nadzornik odr\u017eavanja puteva \u2014 Chuncheon, Gangwon-do, april 2025.<\/strong><\/p>\n<p>\u201eSvake sezone \u010distimo 85 km seoskih puteva koriste\u0107i drobilice. Ever-Power T-310A je zamijenio na\u0161 istro\u0161eni Comer ure\u0111aj za manje od 30 minuta \u2014 raspored vijaka se ta\u010dno poklapao. \u0160est mjeseci nakon 380 sati rada, bez ikakvih problema. Ku\u0107i\u0161te GGG40 je izdr\u017ealo udar kamena veli\u010dine bejzbol lopte koji bi slomio na\u0161 stari mjenja\u010d od sivog liva.\u201c<\/p>\n<hr style=\"border: none; border-top: 1px solid #dce1e3; margin: 22px 0;\" \/>\n<p><strong>Hwang Soo-mi, Upravitelj vinograda \u2014 Yeongdong, Chungcheongbuk-do, februar 2025.<\/strong><\/p>\n<p>\u201eKoristio sam mal\u010der za sje\u010du od 1,2 metra izme\u0111u redova gro\u017e\u0111a. Te\u017eina od 18 kg odr\u017eava hidrauli\u010dnu ruku uravnote\u017eenom na nagibima. Potro\u0161nja ulja je niska - dolijeva se samo jednom u 200 sati. Cijena je bila oko 40% ni\u017ea od naru\u010divanja Comerove zamjene preko na\u0161eg evropskog uvoznika.\u201c<\/p>\n<hr style=\"border: none; border-top: 1px solid #dce1e3; margin: 22px 0;\" \/>\n<p><strong>Song Tae-hyun, poljoprivredni izvo\u0111a\u010d radova \u2014 Gimje, Jeollabuk-do, novembar 2024.<\/strong><\/p>\n<p>\u201eUpravljam s tri mal\u010dera za \u010di\u0161\u0107enje nasipa ri\u017einih polja. Standardizirano na Ever-Power T-310A za sve tri ma\u0161ine. Po ovoj cijeni, dr\u017eanje rezervne jedinice na polici je prakti\u010dno - nema vi\u0161e \u010dekanja sedmicama na uvoznu ako jedna pokvari usred sezone.\u201c<\/p>\n<hr style=\"border: none; border-top: 1px solid #dce1e3; margin: 22px 0;\" \/>\n<p><strong>Moon Ye-rin, vlasnica organske farme \u2014 Goesan, Chungcheongbuk-do, septembar 2024.<\/strong><\/p>\n<p>\u201eKoristimo kosilicu za sjeckanje zelenog gnojiva - grimizne djeteline i dlakave grahorice prije sadnje ri\u017ee. Fini mal\u010d od brzine rotora od 180 o\/min razgra\u0111uje se br\u017ee od onoga \u0161to je proizvodila na\u0161a stara rotacijska kosilica. Mjenja\u010d je pouzdan ve\u0107 dvije sezone sadnje.\u201c<\/p>\n<hr style=\"border: none; border-top: 1px solid #dce1e3; margin: 22px 0;\" \/>\n<p><strong>Cho Hyun-woo, prodava\u010d opreme \u2014 Jeonju, Jeollabuk-do, juli 2024.<\/strong><\/p>\n<p>\u201ePo\u010deli smo nuditi T-310A kao pristupa\u010dnu alternativu Comeru. Prihvatanje kupaca je bilo odli\u010dno - poljoprivrednicima se svi\u0111a doma\u0107e vrijeme isporuke. Nula povrata u garanciji u roku od 12 mjeseci uz vi\u0161e od 45 prodanih jedinica.\u201c<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 30px auto;\" title=\"Testiranje kvalitete\" src=\"https:\/\/pto-gearbox.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/PTO-Gearbox-workshop-1.webp\" alt=\"Postrojenje za ispitivanje i inspekciju kvalitete mjenja\u010da kardana\" \/><\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mjenja\u010d mal\u010dera T-310A je reduktor brzine od 22,1 kW (30 KS) koji pretvara ulazni PTO od 540 o\/min u izlazni rotor mal\u010dera od 180 o\/min putem spiralnog reduktora 1:3. Maksimalni ulazni obrtni moment dosti\u017ee 420 Nm, sa izlaznim obrtnim momentom od 126 Nm (12,6 daNm) koji se isporu\u010duje kroz ku\u0107i\u0161te od nodularnog lijevanog \u017eeljeza GGG40 koje te\u017ei 18 kg bez ulja. Ulazno vratilo sa \u017eljebovima prihvata standardne 1-3\/8 in\u010dne 6-utorske PTO priklju\u010dke.<\/p>\n<p>Dizajniran kao direktna zamjena za Comer Code T-310A (tip RT1000), ovaj mjenja\u010d odgovara originalnim dimenzijama monta\u017ee i profilima osovine za zamjenu na terenu bez modifikacija okvira. Kapacitet ulja od 0,8 litara koristi mazivo za zup\u010danike 80W-90 s prvom zamjenom na 50-70 sati i naknadnim zamjenama svakih 500 sati. Korejske i jugoisto\u010dnoazijske farme koje koriste kosilice na traktorima od 30-45 KS za \u010di\u0161\u0107enje uz cestu, upravljanje vo\u0107njacima i obnovu pa\u0161njaka koriste ovaj mjenja\u010d za pogon drobilica s \u010deki\u0107astim profilom kroz gustu mije\u0161anu vegetaciju. Mjenja\u010d s kardanskom osovinom i proizvod kategorije poljoprivrednih mjenja\u010da od Koreje Ever-Power.<\/p>","protected":false},"featured_media":1066,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[4040,4043],"product_tag":[],"class_list":{"0":"post-1064","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-pto-gearbox","7":"product_cat-mower-gearbox","9":"first","10":"instock","11":"shipping-taxable","12":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/product\/1064","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1064"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1066"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1064"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=1064"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=1064"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pto-gearbox.net\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=1064"}],"curies":[{"name":"radni list","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}