Mjenjač pužnog transportera: Prenosni omjeri pogona i zahtjevi za obrtnim momentom

Pužni transporteri (svrdovi) su glavni radni konji u rukovanju žitaricama — oni prenose žitarice horizontalno, na nagibima i vertikalno od donjih silosa do vrhova kontejnera, od jama za istovar kamiona do pogona za preradu i između skladišnih objekata. Mjenjač kardana Pogon pužnog transportera mora smanjiti ulaznu brzinu traktora ili motora na optimalnu brzinu leta puža, a istovremeno osigurati kontinuirani obrtni moment potreban za potiskivanje zrna kroz korito protiv trenja, gravitacije (na nagibima) i povratnog pritiska nakupljenog zrna na kraju za pražnjenje.

Optimalna brzina pužnog transportera zavisi od vrste zrna, prečnika transportera i ugla nagiba. Za horizontalne transportere za pšenicu sa letvama promjera od 200 do 300 mm, tipična radna brzina je 400 do 600 o/min. Transporteri većeg promjera (400 do 500 mm) rade sporije - 200 do 400 o/min - kako bi se ograničilo oštećenje zrna od prekomjerne centrifugalne sile na periferiji letve. Kosi transporteri zahtijevaju progresivno niže brzine kako se ugao povećava: nagib od 45 stepeni obično radi 30 do 50 posto sporije od horizontalnog transportera istog prečnika kako bi se održala volumetrijska efikasnost, jer zrno ima tendenciju da se kaskadno kreće unazad između letva na strmim nagibima.

Za prenosivi pužni transporter pokretan PTO-om koji prima ulaz od 540 obrtaja u minuti, tipičan omjer mjenjača od 1:1 do 1,3:1 (smanjenje brzine) osigurava izlaz od 400 do 540 obrtaja u minuti, što je pogodno za horizontalne transportere srednjeg promjera. Nagnuti pužni transporteri ili transporteri velikog promjera mogu zahtijevati omjere od 2:1 do 3:1 za adekvatno smanjenje brzine. Zahtjev za obrtnim momentom dominira početnim uvjetima - pužni transporter zakopan u žitu zahtijeva 2 do 3 puta veći obrtni moment od radnog da bi započeo rotaciju, i poljoprivredni mjenjač mora biti ocijenjen za ovaj početni moment bez prekoračenja svog vršnog opterećenja.

Dimenzioniranje mjenjača elevatora za skladišta žitarica

Kofičasti elevatori podižu žito vertikalno s nivoa tla na vrhove silosa, ulaze u sušare i opremu za čišćenje na visinama od 10 do 40+ metara. Mjenjač koji pokreće kofičasti elevator mora isporučivati ​​konzistentan izlaz male brzine i visokog obrtnog momenta na glavno vratilo - obično 30 do 80 o/min, ovisno o brzini trake elevatora i veličini kašike. To zahtijeva značajno smanjenje brzine motora ili ulaznog priključa za napajanje: motor od 1.000 o/min koji pokreće glavno vratilo od 50 o/min zahtijeva ukupni omjer 20:1, što se obično postiže kombiniranjem pužnog ili spiralnog mjenjača sa sekundarnim lančanim ili remenskim pogonom.

Potrebna snaga za kofičasti elevator određena je visinom podizanja, brzinom protoka i gustoćom zrna. Tipičan proračun za pšenični elevator koji pomiče 100 tona na sat kroz elevator od 25 metara daje približno 15 do 20 kW (20 do 27 KS) na glavnom vratilu - što je u skladu s mogućnostima mjenjača s kardanskim vratilom za prijenosne ili instalacije na farmi. Međutim, stvarni odabir mjenjača mora uzeti u obzir gubitke efikasnosti u pogonskom sklopu (zahvat zupčanika, proklizavanje remena, trenje ležajeva) koji smanjuju snagu dostupnu na glavnom vratilu elevatora u usporedbi s ulaznom snagom motora ili kardanskog vratila.

Mjenjači elevatora sa korpom doživljavaju jedinstven obrazac opterećenja: relativno konstantan obrtni moment tokom normalnog rada (težina napunjenih korpi na uzlaznoj strani stvara stalno gravitacijsko opterećenje), ali jaka prolazna opterećenja tokom pokretanja (ubrzanje pune mase trake, korpi i zrna iz mirovanja) i tokom začepljenja korpe (kada se zrno ne isprazni na vrhu i nakupi se u zaštitnoj cijevi, dramatično povećavajući zategnutost remena). Mjenjač mora tolerisati ova prolazna preopterećenja bez oštećenja zuba zupčanika ili kvara ležaja. Za slične primjene poljoprivrednih mjenjača kontinuiranog rada koje dijele ove zahtjevne operativne karakteristike, pogledajte naš tehnički resurs na mjenjač za rasipače stajskog gnojiva, što pokriva uporedive zahtjeve pogona visokog obrtnog momenta.

Pužni transporteri za čišćenje žitnih silosa: Zahtjevi za mjenjač za potpuno čišćenje silosa

Pužni transporteri su niskoprofilni pužni transporteri koji se okreću oko unutrašnjeg perimetra silosa za žito s ravnim dnom, gurajući žito prema središnjem spremniku za pražnjenje kroz istovarni puž ispod. Mjenjač koji pokreće pužni transporter mora isporučivati ​​vrlo nisku izlaznu brzinu (10 do 30 okretaja u minuti za rotaciju ruke za pometanje) u kombinaciji s umjerenim obrtnim momentom za guranje žita preko dna silosa protiv trenja. To zahtijeva ili mjenjač s visokim prijenosnim omjerom (30:1 do 50:1) ili višestepeni pogon koji kombinira mjenjač s lančanim reduktorom.

Mjenjači pužnog transportera rade u jednom od najizazovnijih okruženja u rukovanju žitaricama: potpuno su uronjeni u prašinu od žitarica na dnu skladišnog silosa. Prašina od žitarica je izuzetno fina, abrazivna (sadržaj silicija varira ovisno o vrsti žitarica, ali je uvijek prisutan) i ulazi u svaki nezapečaćeni otvor u roku od nekoliko sati rada. Standardni poljoprivredni mjenjač s ventiliranim poklopcem brzo će upiti prašinu od žitarica, kontaminirajući ulje i ubrzavajući habanje svake unutrašnje površine. Mjenjači pužnog transportera moraju koristiti zatvorena kućišta (IP65 ili više) sa sistemima za odzračivanje pod pritiskom ili potpuno zatvorene dizajne koji u potpunosti eliminiraju put ulaska prašine.

Kućište zaštićeno od prašine: Zaštita mjenjača u okruženjima sa žitnom prašinom

Prašina od žitarica je klasifikovana kao opasnost od zapaljive prašine u većini industrijskih sigurnosnih standarda, ali njeni mehanički uticaji na unutrašnjost mjenjača su podjednako destruktivni. Čestice sitne prašine (10 do 100 mikrometara) prodiru u standardne zaptivke u roku od nekoliko dana neprekidnog rada, miješaju se sa uljem za mjenjač i formiraju abrazivnu kašu, te ubrzavaju trošenje površina zuba zupčanika, ležajeva i zaptivki. Mjenjač koji radi u okruženju prašine od žitarica sa neadekvatnim zaptivanjem može izgubiti 50 do 70 posto svog očekivanog vijeka trajanja u poređenju sa istim mjenjačem koji radi u čistom okruženju.

Efikasno zaptivanje od prašine za mjenjače za rukovanje žitaricama zahtijeva višebarijerni pristup. Dvostruke zaptivke vratila sa međukomorom napunjenom mašću pružaju primarnu barijeru zaptivke vratila - vanjska usna isključuje prašinu, dok mast između usana hvata sve čestice koje prođu vanjsku zaptivku prije nego što dođu do unutrašnje usne i uljnog prostora. Zatvoreni odzračni ventili (odzračnici sa sušenjem ili nepovratni ventili za smanjenje pritiska) zamjenjuju otvorene poklopce odzračnika kako bi se spriječilo ulazak prašine kroz ventilacijski put kućišta. Mašinski obrađeni spojevi kućišta sa zaptivkama ili zaptivačem zamjenjuju grubo livene spojne površine koje omogućavaju ulazak prašine kroz liniju razdvajanja kućišta.

Za prenosive puževe za žito pogonjene PTO-om koji se kreću između istovara na polju i punjenja silosa, izloženost prašini varira u zavisnosti od postavke. Mjenjač kardana na polju, puž za istovar može raditi u relativno čistim uslovima, dok isti puž premješten na stanici za punjenje silosa radi u gustom oblaku prašine koji nastaje padom zrna. Proizvođač kvalitetnih mjenjača poput Ever-Power PTO mjenjač nudi verzije standardnih modela zaštićene od prašine za primjenu u rukovanju žitaricama. Kontaktirajte naš inženjerski tim za specifikacije o opcijama zatvorenog kućišta. Za Kardansko vratilo i poljoprivredni mjenjač Paketi dizajnirani za operacije rukovanja žitaricama, pružamo integrirana rješenja s usklađenim zaptivanjem od prašine na svim komponentama pogona.

Neprekidni rad pri brzini protoka žetve

Sistemi za rukovanje žitaricama rade 10 do 16 sati dnevno tokom žetve - mnogo duže od povremenih radnih ciklusa većine poljoprivrednih mjenjača. Rotacijski rezač radi u intervalima od nekoliko minuta između okreta i premještanja. Pužni transporter žitarica radi kontinuirano satima, prenoseći teret za teretom iz kamiona u kontejner bez prekida. Ovaj kontinuirani rad stvara trajno termičko opterećenje koje otkriva svaku slabost u dizajnu termičkog upravljanja mjenjačem.

Mjenjač koji udobno radi na temperaturi ulja od 60 stepeni Celzijusa tokom 30-minutnih radnih ciklusa može dostići 90 do 100 stepeni Celzijusa nakon 8 sati neprekidnog rada pod istim opterećenjem. Na ovim povišenim temperaturama, mineralno ulje za mjenjače se brzo degradira - gubi viskoznost, brže oksidira i taloži lak na unutrašnjim površinama koji izoluje kućište i dodatno smanjuje odvođenje toplote. Termalna spirala može napredovati do kvara ležaja u roku od nekoliko dana ako se ne kontroliše. Za mjenjače za rukovanje žitaricama koji se očekuju da rade 10+ sati dnevno tokom žetve, minimalna preporuka je sintetičko ulje za mjenjače (EP 220 na bazi PAO ili ekvivalent). Sintetičko ulje održava svoju viskoznost i otpornost na oksidaciju na temperaturama na kojima mineralno ulje otkazuje, produžavajući i vijek trajanja ulja i komponente mjenjača koje štiti.

Dizajn kućišta također utiče na termalne performanse pri kontinuiranom radu. Mjenjač s velikom vanjskom površinom i rebrastim površinama efikasnije odvodi toplinu u okolni zrak od kompaktnog kućišta s glatkim stijenkama iste unutrašnje zapremine. Mjenjači montirani na osovinu koji se nalaze direktno na osovini glave transportera često imaju ograničenu prirodnu konvekciju jer raspored montaže ograničava protok zraka oko kućišta. U ovim instalacijama, kapacitet ulja postaje primarni termalni tampon - veći volumen ulja apsorbira više toplinske energije prije nego što dostigne kritičnu temperaturu, kupujući vrijeme prije nego što se postigne termička ravnoteža. Specifikacija mjenjača s 20 do 30 posto većim kapacitetom ulja od minimalno potrebnog pruža značajnu termičku marginu za produženi rad tokom dana žetve.

Strategija održavanja mjenjača u sezoni žetve

Period žetve nije vrijeme za veliko održavanje mjenjača - to je vrijeme kada se priprema isplati. Pregled prije žetve treba da uključi ispuštanje i zamjenu ulja u svakom mjenjaču za rukovanje žitom (početak svake žetve sa svježim uljem osigurava maksimalnu zaštitu tokom najzahtjevnijeg perioda), provjeru nivoa ulja i stanja zaptivki na svakoj jedinici, podmazivanje svih vanjskih ležajeva i U-spojeva pogonskog sklopa kardana, te provjeru da li su svi pričvrsni elementi zategnuti prema specifikacijama. Svaki mjenjač koji je pokazivao znakove oštećenja tokom prethodne žetve (neuobičajena buka, povišena temperatura, kontaminacija uljem ili curenje zaptivki) treba obnoviti ili zamijeniti prije početka nove žetve - ne nakon što prvi utovar žitarica otkrije da je prošlogodišnji neispravan mjenjač postao katastrofalan kvar ove sezone.

Tokom žetve, dnevno održavanje je ograničeno na ono što se može brzo uraditi bez ometanja protoka: provjera nivoa ulja svako jutro prije dolaska prvog kamiona, osluškivanje promjena u buci mjenjača tokom prvih minuta rada svakog dana (promjena tona ili pojava novih zvukova škripanja ili kliktanja ukazuje na napredovanje unutrašnjeg oštećenja) i praćenje temperature kućišta dodirom (mjenjač koji je juče bio topao, ali je danas vruć, govori vam da se nešto promijenilo). Ako se tokom žetve potvrdi problem sa mjenjačem, okvir za odlučivanje je jednostavan: ako imate rezervni mjenjač na polici, odmah ga zamijenite i obnovite neispravnu jedinicu tokom vansezone. Ako nemate rezervni, kontaktirajte svog dobavljača za hitnu dostavu zamjene preko noći - trošak ubrzane dostave je beznačajan u poređenju sa danom gubitka kapaciteta za rukovanje žitom tokom perioda žetve.

Nakon žetve, ispustite ulje iz svih mjenjača za rukovanje žitaricama i pregledajte ih na prisustvo nečistoća (prašina od žitarica, voda, metalne čestice). Dopunite svježim uljem i kratko pokrenite svaki mjenjač kako biste sve unutrašnje površine prekrili zaštitnim filmom ulja prije produženog perioda skladištenja. Ova zamjena ulja nakon žetve uklanja nečistoće nakupljene tokom žetve i osigurava da mjenjač uđe u skladište s čistim uljem, štiteći svaku unutrašnju površinu od korozije tokom mjeseci neaktivnosti.

Često postavljana pitanja